Daumen hoch für den Rasenmäher Mann, denn der Gute hat bei 07:58 respektvoll mit dem Weitermähen gewartet bis ihr an dieser Stelle fertig gefilmt hattet!
Ich habe mich schon immer gefreut wie Bolle, wenn ich so ein Schiff in freier Wildbahn gesehen habe und dann noch mit der Ausstattung. Bin eh ein Fan amerikanischer Autos. Absolut geiles Teil. Danke für das Video. 🙂
Top Auto, gut gemachter Beitrag! Nur die Bewertung für den Fahrspaß kann ich nicht ganz nachvollziehen. Fahrspaß ergibt sich ja nicht nur aus bissigen Motoren, direkten Lenkungen, ultrakurzen Schaltzeiten und der höchsten Geschwindigkeit in der Pylonengasse. Auch ein schaukeliges Fahrwerk, erhabene Sitzposition, supersanfte Schaltvorgänge und V8-Sound, können Fahrspaß bedeuten.
Mein Onkel hatte damals auch so einen in Amerika mit erhöhtem Dach und wir sind damit nach Mexiko. Das war das Auto schlechthin: was kein Auto war sondern eher eine Chillzone auf Rädern für Mitfahr*Ende ;-). ich hab die ne zeitlang gefeiert aber wieder hier verliert man das aus den Augen.
Ach Gott. Genial. Wir hatten, als ich noch etwas kleiner war, also in den 90er Jahren, einen solchen Starcraft-Van. Als ich 18 war, durfte ich den Wagen dann auch fahren. Werde das nie vergessen. Ab und an konnte ich damit auch zur Schule fahren. Das hatte schon Stil. #goodolddays
Was für ein großartiges fahrendes Haus! 😁 Wessen Traum war es nicht, als Junge einmal in dem A-Team Van mitzufahren? Ich glaube, ich hätte alles dafür gegeben. 😂 Ich liebe diesen Innenraum. Die Ausstattung wirkt tatsächlich, als hätte man an alles gedacht. Und ja, die Kisten fahren sich ganz gut. Wir haben die Nachfolger auf der Arbeit (US Air Force) als Lieferwagen ohne Ausstattung. Und das, was diese Autos wirklich gut können, ist dieses von allem abgekoppelte Fahrgefühl ohne irgend eine Art von Rückmeldung. Also genau das, was man in Deutschland eigentlich nicht mag. 😆 Wobei die Hinterachse unbeladen durch die Blattfederung relativ hoppelig ist. Logisch - ist halt so. Danke für diesen sehr interessanten Einblick!
Das sind einfach geile Kisten, gediegener reisen geht fast nicht! Ein guter Freund hatte im Lauf der Zeit mehrere von denen und wir sind viel damit unterwegs gewesen. Teilebeschaffung war zumindest damals, also ca. 1998 bis 2010 überhaupt kein Problem, ein Anruf bei Pika glaub ich hieß der, und 2 Tage später war alles da, sogar eine neue Steckachse war kein Problem. Die Preise für Ersatzteile waren auch nicht sehr teuer, ich glaub so 30 Euro für einen Satz Bremsklötze. Der Verbrauch war mit 12 bis 13l auf Langstrecken auch nicht besonders hoch bei ungefähr 130 km/h mit Tempomat. Allerdings konnten die auf Kurzstrecken mit schwerem rechten Fuß hier im Alpenvorland auch so richtig saufen, da gingen auch schon mal 30l. Aber dafür sind die auch nicht wirklich gemacht. Das waren auf jeden Fall sehr robuste und zuverlässige Autos, und das beste war, man ist eingestiegen und wollte eigentlich nichts anderes mehr als gemütlich durch die Gegend cruisen, total entschleunigend, obwohl man hätte schneller können damit.
Ein US-Van war mein erstes US-Auto, aber von der Konkurrenz aus dem Hause Chrysler. Ein Fullsize Dodge RAM Van B250, 318 cui V8. Verzinkt, Kanada-Model, Ausstatter von Zephyr. Gekommen bin ich von VW Bus, T2 und T3. Ehrlich gesagt, der VW Bus fuhr sich dagegen kacke. 0 Leistung, 0 Ausstattung, Sicherheit 0, 70 luftgekühlte PS, keine Servo, keine Klima. Und war auch noch teurer als der Dodge. Auf meinen Fahrten nach Spanien konnte man bei starkem Vent lateral in Frankreich mit 60 auf der Autobahn kriechen, um diesen ollen VW auf der Straße zu halten. Der Dodge dagegen fuhr wie ein Traum, 2 Klimaanlagen, Servo, Leistung, ruhig auf der Straße, mehr Platz… in allen Belangen besser. Ein Bekannter hatte so einen Mercedes Bus, der war auch kacke dagegen. Wie ein fahrender Trecker. Und der Dodge war ein 1987er Baujahr. Verbrauch lag bei 12-15 Liter auf 100, der VW Bus nahm sich auch mit 2 L 70 PS zwischen 11 und 13 Liter. Daher verstehe ich nicht so ganz, warum hier US-Autos als veraltet angesehen werden. Für mich war der Dodge ein 400%iges Update auf alles, was ich vorher an deutschen Bullis hatte 🙂
Ich stimme dir zu. Ich finde,das die Amerikaner schon immer das bessere Preis/Leistungsverhältnis hatten. Wenn man bedenkt, dass eine Automatik im Auto schon in den 50'ern Verhältnismäßig normal war. Klimaanlage gab es zu der Zeit auch schon, wenn auch nur in den Luxusautos. Servolenkung auch, die Corvette hatte ab 1965 Scheibenbremsen an allen Rädern serienmäßig.
Was für ein Wagen - HERRLICH! Durchaus selten und vor allem in diesem Zustand so gut wie nicht mehr zu finden. Gefühlt alle G20 und Vanduras (GMC), welche man auf US-Car-Treffen findet, sind entweder verschandelt, verbastelt, runtergerockt oder alles zusammen... Wirklich tolle Zeitkapseln. Danke für diesen Bericht & und ich hoffeder Wagen findet ein tolles Zuhause und einen Besitzer der den Wagen genau so weiterpflegt. 🙌 Die Gewichtsangabe in 20x B.A. Baracus ist natürlich der Hammer 🤣
Danke für dieses Video. Wir hatten auch mal einen G 20, hatten eine Tolle Zeit damit und einen wundervollen Urlaub in Skandinavien mit kurzem Abstecher nach Russland. Unserer hat ca. 15 Liter gebraucht. 5,7 Benziner.
Wenn man den riesigen Hubraum und das Fahrzeuggewicht beachtet, so sind 15L ziemlich sparsam. Zum Beispiel VW T4 2,8 VR6 nimmt sich genauso viel wiegt aber wesentlich weniger, hat weniger Hubraum und eine bessere Aerodynamik.
@@zb180 Finde ich auch, zumal die modernen Sprinter die ich beruflich fahre auch zwischen 14 - 17 Liter brauchen und die haben einen lauten Diesel und keinen Benziner.
StarCraft vans sind top of the top. In meinen 17 Jahren in den USA bin ich einige dieser Dinger gefahren. Diese Chevys sind unzerstoerbar und Reparaturen sind guenstig. Und das ist auch nur eine von quasi unendlichen Ausstatungsvariationen. Auch ist die Imnenverarbeitung sehr gut. Aber in Deutschland? Allein schon der Preis, illusorisch. So ein rostfreies Schiff aus dem staubtrockenem Oklahoma kostet aus diesem Jahr keine $ 5000. Es ist zwar toll und alles, Aber am Ende ist man hierzulande mit dem ueblichen Verdaechtigen besser bedient, es sei denn man hat sehr gute Beziehungen zu Importeuren.
Starcraft ist tatsächlich eher Mittelklasse, da gibt's noch weit hochwertigere Aufbauer wie z.b. Tiara presidental, Cobra oder 707. Die Chancen hierzulande auf einen Van von Starcraft oder Explorer zu treffen sind sehr hoch, da sie mit Abstand am verbreitetsten sind.
Servus. Danke für diese video an erste stelle wir haben es Genossen 😉👍. Bitte stellt weiterhin so tolle Projekte auf die Beine. Viele euer Gäste bzw. Abonnenten wollen so ausgefallene Videos von Autos sehen. Neue Autos haben wir überall täglich. Elektroautos sagen wir mal langweilig. Eure Videos sind für mich wie und da bin ich mir sicher andere ein Zufluchtsort wo man einfach nur abschalten kann. Danke und schöne grüße aus Bad kreuznach 👍
Gutes Video. 👍 Ich glaube wenn es um Oldtimer geht, würde ich US-Vans immer anderen Vans aus Europa oder Asien bevorzugen, da sie besser motorisiert sind und man sie auf der Straße nicht so peitschen muss damit man vorwärts kommt.
Absolut Ich fahre einen G30 Van mit 6.5er Diesel und wenn man sich die Werksseitigen Lasten ansieht für die er gebaut wurde (3,92t Gesamtgewicht und 4,5t Anhängelast), bekommt man ein gutes Gefühl das man da was äußerst haltbares fährt. Fahrleistungen sind super, Verbrauch dank Diesel auch, bin sehr sehr glücklich damit.
Oooooh was ein tolles Video! so einen hatte ich auch bis vor 5 Jahren, vermisse meine "Dicke Berta" total, seufz... Hatte noch nen Rammschutz und ne dicke sonnenblende drann.... Teileversorgung ist super gut und vor allem auch größtenteils richtig günstig! Bremsen ,Radlager und Motoren teile sind geschenkt im gegensatz zu VW Transporter Teilen und ähnlichem... Reperaturhandbuch gibt es EINS! lach... von 1974 bis 1994... Nicht wie bei VW 30, alle halbe Jahr nen neues.🤣 Hatte bei meinem Auch sehr selten mal das Radio an, dafür immer das Fenster auf der Fahrerseite offen... Ab KAT durchgehendes Rohr bis vor die Hinterachse auf der Fahrerseite rauskommen... war sooo wunderschöne Musik🥰
5.7 ltr ist der klassische 351er cui V8 Motor. Wurde knapp nach dem Krieg bis heute gebaut. Zentral unten liegende Nockenwelle mit Stößelstangen, 2 Ventile. Unkaputtbar, für die Ewigkeit gebaut.
Als kind durfte ich mal in einem chevy van mit fahren. Er hatte einen gang mit "sternenhimmel" bzw ganz vielen kleinen birnen im dachhimmel und dicke veloursitze. Einfach ein traum🙂 mein 6jähriges ich sieht sich schon auf einem der hinteren sessel sonic aufm megadrive zocken mit ner kalten coke im cupholder😅
Alte Fahrzeuge sind viel schöner als das, was heute so auf den Straßen unterwegs ist! Sogar bei dem Van wird meine Sehnsucht nach den 80gern und 90gern bekräftigt!
Das Auto ist echt hammermäßig, allein vom Interieur aus schon. Viel besseres/unterhaltsameres Video als von dem "Eiweißauto" von vor ein paar Tagen. 😉👍
😍 (reicht eig. als Kommi) - Sehr sehr schöner G20 in toller Farbkombi und Top-Zustand. Nur noch selten zu sehen und klar; die Zeiten, in denen man sowas für 10K mitnehmen konnte, sind lange vorbei - die Freude, sowas zu besitzen und zu fahren, wird aber wohl ewig halten. Schöner Einblick - und jetzt schon einen Glückwunsch an den zukünftigen Halter 🏆
Von so einem Auto träume ich schon seit meiner Jugend, war schon immer was besonderes. Preis-Leistung ungeschlagen. Einen Freund zu haben, welcher Kfz-Mechaniker ist, wäre von Vorteil.😉 Sehr gutes Video wieder, weiter so.
Cooles Teil! Besonders die farbliche Gestaltung des Interieurs, grandios. Sagt mal, Carranger ey-Team, bekommt ihr denn auch mal den Duesenberg aus dem intro vor die Kamera? Da könntet ihr Stefan mal rechts überholen....
Jupp das waren noch Van's, meiner war G20 Baujahr 81/6Zyl. 4,1 ltr Flachdach, gekauft mit 275 Tsd Km, der TÜV trennte uns bei einer Million Km. Die Star Craft Reihe hatte 93 schon den Einspitzer. Sparsame Kiste wenn man den normal fuhr ohne viel Kick Down. Viel Platz, Stehhöhe, Elektrisch ausklappare Rückbank zum Bett. Drehsessel, aber leider wurde das Gimmick zum billiger fahren, ergo Büro Sonder Kfz gestrichen 5,7 ltr Hubraum war natürlich dann eine Ansage im Geldbeutel. Aber sie hatten alle eine Krankheit, Rostgammel in und unter den Trittbrettern und hinten unter der Heckschürze. Ansonsten brauchte man nur Reifen, Bremsen, Luftfilter, Ölgedönse und ganz wichtig, Sidepipes. Alles andere am Fahrwerk unverwüstlich. Guten Kauf gemacht mit dem Van, bin ich glatt neidisch.
Unterhalt 4 / 10 das kann ich so nicht stehen lassen.... Teile bekommt man bei Rockauto & Co. billiger als für jeden deutschen Autohersteller. Spritverbrauch beim 5.7 TBI mit der optional etwas länger übersetzten Hinterachse bei entspannten 100 km/h: unter 13 Liter!!! Steuer und Versicherung dank H absolut überschaubar. Und man bekommt auch gute für deutlich unter 30k Also traut euch 😉
Welch geile Karre, die du hier vorgestellt hast. Nur WER ne entsprechende "PORTOKASSE" hat, oder der Freund ne Tankstelle besitzt, oder das Kfz wurde auf LPG umgebaut, sind die kosten für die Fortbewegung dieser Art in Grenzen zu halten. Im Urlaub 2001 in Florida konnte ich von privat ein solches Kfz ausleihen, um damit von Bonita Springs aus mal ne Tour zu unternehmen... Der V8 ist mir heute noch, wie die ebenfalls reichliche Ausstattung in voller Erinnerung. Karosserie war damals in braun wie die gleichen Sitze, die in plüschbraun gehalten waren. Die extreme Seitenneigung und die sanften Wank Bewegungen in allen Kurvenlagen sind mir noch heute gut in Erinnerung...
'nabend, ich war in den '90ern ein paar mal in den U.S.A. und wir waren mit einem Ford-Econovan (Ausstattungsvariante unbekannt) unterwegs. Die Ausstattung war fast identisch, sogar Holz, TV, Farbe und Form der Sitze waren identisch. Tolles Langstreckenauto!
Ich bin in meinem Leben 1x in so einem Teil mitgefahren. Das war eher ein fahrendes Wohnzimmer (saß hinten). Es ist über 12 Jahre her aber ich erinnere mich noch gut daran. Der Sound des V8 war nett, der Blick auf die Tankanzeige aber traurig :D
Die Amisch sind nicht gegen Autos, Du darfst ruhig eins haben. Einige von denen haben inzwischen sogar welche. Sie finden es halt für sich nicht gut. Aber, der Unterschied zu vielen anderen, sie laufen nicht rum und gehen allen auf den Sack mit ihrer Meinung.
Das beste was es gibt, ich besitze selbst einen 88er GMC Vandura mit EXPLORER Austattung und werde ihn nie wieder hergeben!! Aber 39000€ für diesen hier finde ich abartig, wie die Preise hochgetrieben werden, wenn man überlegt, ich habe meinen von 10 Jahren für 2000€ gekauft und der ist heute noch in so gutem Zustand wie der hier. Ausserdem der Unterhalt ist keines Wegs teuer, meiner verbraucht bei 120 auf der Bahn 13L bei 2.8 Tonnen.
Haus auf Rädern... Lieber im Haus fahren als im Auto wohnen fällt mir dazu ein. Das Gefährt ist schon ziemlich exotisch. Es würde mich absolut reizen, mal damit auf große Tour zu gehen. Allein schon die Sitze sehen so unendlich bequem aus. Ich denke, daß ich definitiv mehr Spaß am Fahren hätte als 2 Punkte. Wenn ich aber mal kurz lästern darf... Das Holz erinnert mich irgendwie an Jugendherberge 😁
Ohh...jaa.... Das ist schon was anderes... Das meinte ich vor paar Tage wann ihr der Aiways Ultra(😅) präsentiert habt. Meeeegaaaa geil...👏👏👏 ❤️Danke Carranger
Konnte man bei dem Model nicht auch den vorderen Kennzeichenhalter "kippen" und als Trittstufe benutzen, um die Frontscheibe sauber machen zu können? Starcraft-Modelle sind einfach der Hammer. Vielleicht bringt ihr noch ein jüngeres Model mit dem schönen Sternenhimmel und dem großen Flatscreen:)
Einfach nur geil! Zu dieser zeit waren die amis einfach ne klasse für sich. Allein die 60/70er waren bei den amis legendär! Dieser chevy van ist einfach ein traum den glaub ich jeder haben will 😍
ich habe mir 2000 so einen gekauft ..gerade 7 jahre alt gewesen. für 34500 Dmark.neupreis war 140000 DM. allerdings als explorer limited..der ist noch geiler..dem starkraft fehlen ja sogar opera lights und die running boards sind auch nicht beleuchtet.holzlenkrad !!.der explorer limited hat auch einen frontspoiler mit gelben nebellampen.das dach ist noch geiler gemacht.sieht mehr aus wie ein dach von einer jacht mit kleinen fenstern drin, und solar für die 2te batterie hatte der vom umbauer schon damals mitgekriegt.der sternenhimmel ist auch schöner.den 5,7er mit 199PS hatte ich auch drin...beim kauf leise wie eine nähmaschine..der makel ließ sich aber flott beheben das alle 8 zylinder deutlich zu hören waren 🙂 verbrauch geht eigentlich..im flachland 13,5 l...in den bergen darfst du kein overdrive reinmachen..dann sind 18 liter und mehr kein problem.am kofferraum deckel steht ABS dran..soll der 93er aber nur auf der hinterachse haben. zulassung lief als sonderfahrzeug bürofahrzeug und kostete 191 euro(DM preis weiß ich nicht mehr ).meiner wurde mit 160kmh angegeben. ab 165 ging der in den begrenzer und drosselte auf 160 runter. hinterm tacho gehen 3 kabel ab..damit läßt sich das mit 160 kmh entfernen. alles in allem ein sehr zuverlässiges fahrzeug. und ja die reifen drehen hinten durch wenn man will
Wirklich geile Karre, wir haben 95 dasselbe Model (oder fast? bin kein Experte) in der Explorer Linie direkt in Florida gekauft. Hat statt Leder Plüschsessel, aber ansonsten bis auf Kleinigkeiten beim Ambilight oder ein oder zwei Holzplatten auf denen hier das Starcraft-Logo zu sehen ist quasi dieselbe Ausstattung drin. Holz auch von den Amish bearbeitet. Wenn der Starcraft jetzt also viel teurer wäre als der Explorer, könnte ich das nicht unbedingt nachvollziehen. Aber wie gesagt bin Fan, haben das Ding nun seit 27 Jahren in Familienbesitz und warten auf die H-Zulassung. Danke, cooles Video!
Hatte einen vier Jahre lang gehabt, mit nen 305 cui. (5 L Hubraum) noch als Vergaser. In der Stadt hat er gut gesoffen. 22 Liter Normalbenzin. Aber wenn man selbst schrauben kann, geht es eigentlich.
manchmal wissen die amis eben wie man autos baut. sowas sucht man in deutschland vergebens. fand diese autos immer sehr geil, platz ohne ende, minibar usw.^^
In Sachen Langlebigkeit vom Motor könnte sich VW eine dicke Scheibe davon abschneiden - ich sage nur T5 und T6 und deren nahezu unendliche Geschichte in Sachen frühzeitige Motor Probleme bzw Schäden
stimmt T5/T6 ist einfach 100% auf Obsoleszenz getrimmt, die VAG bosse lachen sich kaputt und sitzen sich den arsch wund auf den ganzen berg voll geld bis T3 war alles ok, aber so einen wieder fit zu machen reißt auch ein loch in den geldbeutel . . .
Die Kiste habe ich schon oft gesehen, in verschiedensten Varianten. Hat was für sich, und Kult Charakter. Aber wie fast alle Ami Kisten, für unsere Straßen und Städte nur bedingt bis gar nicht geeignet. Es ist ein Team Crusier mit viel Platz zum transportieren, perfekt um relaxt von Staat zu Staat zu schiffen. ^^
Danke für das Video zu einem sehr speziellen Fahrzeug. Aber die Wertung ist dieses Mal etwas komisch. Unterhalt 4 Punkte, also gleich viel wie beim Ferrari GTC4 Lusso oder 360 Modena? Ausstattung 10 Punkte, wobei viele moderne Ausstattungsmerkmale fehlen und die sonst zur Abwertung führen? Man merkt, Alex ist überzeugt vom Auto :D Danke für das unterhaltsame Video
Wahrscheinlich ist der längst verkauft. Aber als Wohnmobilfahrer, der mit solchen Kisten seit 1992 rumfährt muss ich das fragen: Wie groß ist die Bordbatterie? Wenn du hinten liegst, Videos schaust, Musik hörst, später Krümel aufsaugst und nebenbei die Kühlbox läuft (Absorber oder Kompressor?) reicht sonst am nächsten Morgen die Starterbatterie vielleicht nicht mehr um den großen Motor anzukurbeln. Wenn du mal austreten musst gehts hintern Busch und mehr als kalte Getränke kann man auch mangels Küche nicht zu sich nehmen. Möglicherweise relativiert sich das Gefühl von Luxus etwas nach der ersten Nacht. Du könntest dir ja nicht mal den Schlaf aus den Augen waschen. Vom Fahrgefühl her ist der sicher unerreicht mit V8 und fast 200 PS. So ein Schiff zu bewegen ist eine andere Form von Fahrspaß. Auch mein T3 mit einem wackeren 57PS Sauger im Heck hat Spaß gemacht, wenn es nicht bergauf ging, dann eben nur noch 3. Gang mit 60 oder 2. Gang mit 40. Den bin ich von 1992 bis 97 gefahren. Dann gab es einen selbst geplanten Kastenwagen auf dem damals neuen Sprinter 312D. Der hat tatsächlich Fahrspaß in dem Sinne vermittelt, das was passiert ist wenn ich aufs Gas getreten bin. Der hatte bei 3,5t 122 PS. Das war nicht raketengleich, aber man kam voran und auch in normaler Geschwindigkeit die großen deutschen Autobahnsteigungen rauf. Später habe ich den Kastenwagen gegen ein noch etwas größeres Wohnmobil von der Stange eingetauscht und in dem wohne ich seit über 10 Jahren. Also automobiles Großgerät zu bewegen kann durchaus auch Spaß machen, auch wenn man mit den Autos eher nicht um Kurven räubert. Achja, nochwas zur Starrachse und Blattfedern hinten: Das hatten damals alle Transporterfahrgestelle, nur der VW Bus nicht, der hatte immer rundum Einzelradaufhängung.
Ich wohne in Canada und hatte is zum letzten Sommer einen 95 GMC G30. Der Van hatte ueber 400000 Meilen ohne grosse Reparatur. Motor hatte nie eine Reparatur bis auf Wasserpumpe und Lichtmaschine .Deine Punkte vergäbe mit 2 am Fahrspass und 4 an Unterhalt kann ich nicht nachvollziehen. Es macht Spass so einen Van zufahren und zum Unterhalt , ja er braucht Benzin aber diese Vans gehen kaum kaputt und alle teile gibt es noch relativ günstig zukaufen. Reparaturen sind sehr einfach
Ersatzteile sind kein Problem. Es gibt gut Teile in den USA, Nachteil ist der Versand. Aber ölfilter 87 Cent, Luftfilter 3,20 Euro, also das geht. Umbauen auf lpg spart noch Geld. Bin 4 Jahre einen gefahren, geiles Teil Leider der Rost ist schneller als er fährt.
Was mich bei dem Bus interessieren würde, wäre noch Tankvolumen und Kraftstoffverbrauch.. Letzteres wird sicherlich sehr hoch sein, aber bei solchen Reisefahrzeugen wäre es schon interessant was man damit für eine Reichweite hat. Der Punkt fehlt mir leider in dem Technikteil des Videos. Ansonsten ein wirklich schönes Fahrzeug und wie gewohnt gutes Video.
Gibt‘s in dem Wagen eigentlich Stauraum, oder schläft man abends in seiner Tageswäsche. Der Wein in der Hecktür dürfte temperaturmäßig auch interessant sein, vor allem im Sommer😂
Sehr cooles Video, ich fahre sowas selbst als heavy Duty Version mit dem 6.5er Saugdiesel. PS: Teile organisieren ist super super einfach (weil der Kameramann meinte es sei schwierig)
Neigen allerdings auch ganz gerne Mal dazu zu überhitzen. Besonders wenn man auf Autobahn nicht als Verkehrshindernis gelten will. Auch steht man ziemlich oft an der Tanke.
Kann ich beides absolut nicht bestätigen... Überhitzung ist idr. die Folge eines falschen Thermostats. Es gibt verschiedene Ausführungen für verschiedene klimatische Bedingungen. Hab beim Diesel auch noch nie davon gehört, beim Benziner ab und zu mal und da war es immer das falsche Thermostat. Eine Tankfüllung (125l) bringt mich knapp über 1000km, da müssen hunderte andere Fahrzeuge weit früher an die Säule.
@@joachimhans1642 Diesel? Unser 20 Jahre alter Firmentransit mit Dieselmotor brauchte in Landstraßen/Stadtbetrieb (Gelegentlich mit Hänger) immer 10l/100km im Schnitt
Der lässt keine Wünsche offen...der nicht..und wenn mann bedenkt für 40tsd tacken dann noch bald h Kennzeichen dran die extras etc da bekommt man zb bei dem crafter kalifornia oder dem t7 nur die Basis Ausstattung bei dem ami starcraft volle Hütte..also bitte und dann noch erweiterbar auf 15sitzplätze
Mal so richtig amerikanisch. Da wurden die spax nicht versteckt sondern als Designelement verwendet🤣. Beim Unfall verwandeln sich die 1000 Schräubchen zur Claymore.
Endlich mal wieder ein interessantes Fahrzeug in bester US-Amerikanischer Schrulligkeit.
Genauso sehe ich das auch
@@argexpert Freut euch nicht zu früh. Bald kommt Alex wieder mit der nächsten Batteriegurke an
Schön formuliert 😊
Daumen hoch für den Rasenmäher Mann, denn der Gute hat bei 07:58 respektvoll mit dem Weitermähen gewartet bis ihr an dieser Stelle fertig gefilmt hattet!
Ja bewundernswert, is ja schliesslich der LAWmower
Ich mag zwar Womos, aber in diesem Fall nehm ich den Mäher!
Die Kombination aus VHS und dem Zewa Spender hat mich gekillt 😅😅😅😅😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@schoenerrobert praktisch in der Winterzeit 😇
Nach diesem Kommentar hab ich gesucht. Wollte wissen, ob ich der erste mit dem Gedanken wäre. Aber jemand war da wohl schneller.🤣
@@andreasjung4869 ich bin immer erster 😉
für den alleinreisenden Geschäftsmann halt 😁
VIELEN DANK für diesen Beitrag! Eines von ganz wenigen hochgebauten Autos, das ich unfassbar cool finde! 🤠👍💚
Ich habe mich schon immer gefreut wie Bolle, wenn ich so ein Schiff in freier Wildbahn gesehen habe und dann noch mit der Ausstattung. Bin eh ein Fan amerikanischer Autos. Absolut geiles Teil. Danke für das Video. 🙂
Top Auto, gut gemachter Beitrag! Nur die Bewertung für den Fahrspaß kann ich nicht ganz nachvollziehen. Fahrspaß ergibt sich ja nicht nur aus bissigen Motoren, direkten Lenkungen, ultrakurzen Schaltzeiten und der höchsten Geschwindigkeit in der Pylonengasse. Auch ein schaukeliges Fahrwerk, erhabene Sitzposition, supersanfte Schaltvorgänge und V8-Sound, können Fahrspaß bedeuten.
Vollkommen korrekt. Der G20 entschleunigt total beim fahren.
Genau so cruisen ist die Devise bei diesem Fahrzeug. Man will gar nicht schnell fahren. Dieses Plüsch und dann am Besten barfuß fahren ein Traum.
Als ich damals in den USA war, hatte eine befreundete Familie meiner Gastfamilie so einen ähnlichen Van. Sau gemütlich
Mein Onkel hatte damals auch so einen in Amerika mit erhöhtem Dach und wir sind damit nach Mexiko. Das war das Auto schlechthin: was kein Auto war sondern eher eine Chillzone auf Rädern für Mitfahr*Ende ;-). ich hab die ne zeitlang gefeiert aber wieder hier verliert man das aus den Augen.
Ach Gott. Genial. Wir hatten, als ich noch etwas kleiner war, also in den 90er Jahren, einen solchen Starcraft-Van. Als ich 18 war, durfte ich den Wagen dann auch fahren. Werde das nie vergessen. Ab und an konnte ich damit auch zur Schule fahren. Das hatte schon Stil. #goodolddays
Was für ein großartiges fahrendes Haus! 😁 Wessen Traum war es nicht, als Junge einmal in dem A-Team Van mitzufahren? Ich glaube, ich hätte alles dafür gegeben. 😂 Ich liebe diesen Innenraum. Die Ausstattung wirkt tatsächlich, als hätte man an alles gedacht.
Und ja, die Kisten fahren sich ganz gut. Wir haben die Nachfolger auf der Arbeit (US Air Force) als Lieferwagen ohne Ausstattung. Und das, was diese Autos wirklich gut können, ist dieses von allem abgekoppelte Fahrgefühl ohne irgend eine Art von Rückmeldung. Also genau das, was man in Deutschland eigentlich nicht mag. 😆 Wobei die Hinterachse unbeladen durch die Blattfederung relativ hoppelig ist. Logisch - ist halt so.
Danke für diesen sehr interessanten Einblick!
Das sind einfach geile Kisten, gediegener reisen geht fast nicht! Ein guter Freund hatte im Lauf der Zeit mehrere von denen und wir sind viel damit unterwegs gewesen. Teilebeschaffung war zumindest damals, also ca. 1998 bis 2010 überhaupt kein Problem, ein Anruf bei Pika glaub ich hieß der, und 2 Tage später war alles da, sogar eine neue Steckachse war kein Problem. Die Preise für Ersatzteile waren auch nicht sehr teuer, ich glaub so 30 Euro für einen Satz Bremsklötze. Der Verbrauch war mit 12 bis 13l auf Langstrecken auch nicht besonders hoch bei ungefähr 130 km/h mit Tempomat. Allerdings konnten die auf Kurzstrecken mit schwerem rechten Fuß hier im Alpenvorland auch so richtig saufen, da gingen auch schon mal 30l. Aber dafür sind die auch nicht wirklich gemacht.
Das waren auf jeden Fall sehr robuste und zuverlässige Autos, und das beste war, man ist eingestiegen und wollte eigentlich nichts anderes mehr als gemütlich durch die Gegend cruisen, total entschleunigend, obwohl man hätte schneller können damit.
Ein US-Van war mein erstes US-Auto, aber von der Konkurrenz aus dem Hause Chrysler. Ein Fullsize Dodge RAM Van B250, 318 cui V8. Verzinkt, Kanada-Model, Ausstatter von Zephyr.
Gekommen bin ich von VW Bus, T2 und T3. Ehrlich gesagt, der VW Bus fuhr sich dagegen kacke. 0 Leistung, 0 Ausstattung, Sicherheit 0, 70 luftgekühlte PS, keine Servo, keine Klima. Und war auch noch teurer als der Dodge.
Auf meinen Fahrten nach Spanien konnte man bei starkem Vent lateral in Frankreich mit 60 auf der Autobahn kriechen, um diesen ollen VW auf der Straße zu halten.
Der Dodge dagegen fuhr wie ein Traum, 2 Klimaanlagen, Servo, Leistung, ruhig auf der Straße, mehr Platz… in allen Belangen besser.
Ein Bekannter hatte so einen Mercedes Bus, der war auch kacke dagegen. Wie ein fahrender Trecker. Und der Dodge war ein 1987er Baujahr.
Verbrauch lag bei 12-15 Liter auf 100, der VW Bus nahm sich auch mit 2 L 70 PS zwischen 11 und 13 Liter.
Daher verstehe ich nicht so ganz, warum hier US-Autos als veraltet angesehen werden. Für mich war der Dodge ein 400%iges Update auf alles, was ich vorher an deutschen Bullis hatte 🙂
Ich hab den VW Bus Wahn sowieso nie verstanden und die Preise sind sowieso unrealistisch für diese fahrenden kack haufen
Ich stimme dir zu. Ich finde,das die Amerikaner schon immer das bessere Preis/Leistungsverhältnis hatten.
Wenn man bedenkt, dass eine Automatik im Auto schon in den 50'ern Verhältnismäßig normal war. Klimaanlage gab es zu der Zeit auch schon, wenn auch nur in den Luxusautos. Servolenkung auch, die Corvette hatte ab 1965 Scheibenbremsen an allen Rädern serienmäßig.
Was für ein Wagen - HERRLICH! Durchaus selten und vor allem in diesem Zustand so gut wie nicht mehr zu finden. Gefühlt alle G20 und Vanduras (GMC), welche man auf US-Car-Treffen findet, sind entweder verschandelt, verbastelt, runtergerockt oder alles zusammen...
Wirklich tolle Zeitkapseln. Danke für diesen Bericht & und ich hoffeder Wagen findet ein tolles Zuhause und einen Besitzer der den Wagen genau so weiterpflegt. 🙌
Die Gewichtsangabe in 20x B.A. Baracus ist natürlich der Hammer 🤣
ich hatte mal einen metallic grünen GMC Vandura Explorer Limited innen fast das gleiche Holz wie der hier. komplett orginal und unverbastelt.
Danke für dieses Video. Wir hatten auch mal einen G 20, hatten eine Tolle Zeit damit und einen wundervollen Urlaub in Skandinavien mit kurzem Abstecher nach Russland. Unserer hat ca. 15 Liter gebraucht. 5,7 Benziner.
Wenn man den riesigen Hubraum und das Fahrzeuggewicht beachtet, so sind 15L ziemlich sparsam. Zum Beispiel VW T4 2,8 VR6 nimmt sich genauso viel wiegt aber wesentlich weniger, hat weniger Hubraum und eine bessere Aerodynamik.
@@zb180 Finde ich auch, zumal die modernen Sprinter die ich beruflich fahre auch zwischen 14 - 17 Liter brauchen und die haben einen lauten Diesel und keinen Benziner.
Ich fahr nen G30 mit dem 6.5er Saugdiesel, bin je nach Fahrweise ab 10l unterwegs, mehr als 13 nimmt er eigentlich nie.
@@manuelreichardt7084 Das ist richtig super💪🏻!
StarCraft vans sind top of the top. In meinen 17 Jahren in den USA bin ich einige dieser Dinger gefahren. Diese Chevys sind unzerstoerbar und Reparaturen sind guenstig. Und das ist auch nur eine von quasi unendlichen Ausstatungsvariationen. Auch ist die Imnenverarbeitung sehr gut. Aber in Deutschland? Allein schon der Preis, illusorisch. So ein rostfreies Schiff aus dem staubtrockenem Oklahoma kostet aus diesem Jahr keine $ 5000. Es ist zwar toll und alles, Aber am Ende ist man hierzulande mit dem ueblichen Verdaechtigen besser bedient, es sei denn man hat sehr gute Beziehungen zu Importeuren.
Starcraft ist tatsächlich eher Mittelklasse, da gibt's noch weit hochwertigere Aufbauer wie z.b. Tiara presidental, Cobra oder 707. Die Chancen hierzulande auf einen Van von Starcraft oder Explorer zu treffen sind sehr hoch, da sie mit Abstand am verbreitetsten sind.
Gute Vanns kosten schon 25000-30000€ die Zeiten von billigen ist vorbei.
Servus. Danke für diese video an erste stelle wir haben es Genossen 😉👍. Bitte stellt weiterhin so tolle Projekte auf die Beine. Viele euer Gäste bzw. Abonnenten wollen so ausgefallene Videos von Autos sehen.
Neue Autos haben wir überall täglich.
Elektroautos sagen wir mal langweilig.
Eure Videos sind für mich wie und da bin ich mir sicher andere ein Zufluchtsort wo man einfach nur abschalten kann.
Danke und schöne grüße aus Bad kreuznach 👍
Die Abwechslung bleibt erhalten, sollte für jeden was dabei sein : )
Gutes Video. 👍 Ich glaube wenn es um Oldtimer geht, würde ich US-Vans immer anderen Vans aus Europa oder Asien bevorzugen, da sie besser motorisiert sind und man sie auf der Straße nicht so peitschen muss damit man vorwärts kommt.
Absolut
Ich fahre einen G30 Van mit 6.5er Diesel und wenn man sich die Werksseitigen Lasten ansieht für die er gebaut wurde (3,92t Gesamtgewicht und 4,5t Anhängelast), bekommt man ein gutes Gefühl das man da was äußerst haltbares fährt. Fahrleistungen sind super, Verbrauch dank Diesel auch, bin sehr sehr glücklich damit.
Durfte dieses Auto schon mehrmals fahren, einfach nur ein Traum.
Oooooh was ein tolles Video! so einen hatte ich auch bis vor 5 Jahren, vermisse meine "Dicke Berta" total, seufz... Hatte noch nen Rammschutz und ne dicke sonnenblende drann....
Teileversorgung ist super gut und vor allem auch größtenteils richtig günstig! Bremsen ,Radlager und Motoren teile sind geschenkt im gegensatz zu VW Transporter Teilen und ähnlichem...
Reperaturhandbuch gibt es EINS! lach... von 1974 bis 1994... Nicht wie bei VW 30, alle halbe Jahr nen neues.🤣
Hatte bei meinem Auch sehr selten mal das Radio an, dafür immer das Fenster auf der Fahrerseite offen... Ab KAT durchgehendes Rohr bis vor die Hinterachse auf der Fahrerseite rauskommen... war sooo wunderschöne Musik🥰
5.7 ltr ist der klassische 351er cui V8 Motor. Wurde knapp nach dem Krieg bis heute gebaut. Zentral unten liegende Nockenwelle mit Stößelstangen, 2 Ventile. Unkaputtbar, für die Ewigkeit gebaut.
Als kind durfte ich mal in einem chevy van mit fahren. Er hatte einen gang mit "sternenhimmel" bzw ganz vielen kleinen birnen im dachhimmel und dicke veloursitze. Einfach ein traum🙂 mein 6jähriges ich sieht sich schon auf einem der hinteren sessel sonic aufm megadrive zocken mit ner kalten coke im cupholder😅
Bei mir das gleiche. Denke immer wieder gern daran.
Haha geil. Sonic 🥰
Toll das Tim einmal lachen kann! Klasse Van!
Gut einprägen und Tag im Kalender markieren 😬
Ich wäre generell für mehr Chevys. Camaro, Corvette und noch viele andere 😂
Alte Fahrzeuge sind viel schöner als das, was heute so auf den Straßen unterwegs ist! Sogar bei dem Van wird meine Sehnsucht nach den 80gern und 90gern bekräftigt!
Das Auto ist echt hammermäßig, allein vom Interieur aus schon. Viel besseres/unterhaltsameres Video als von dem "Eiweißauto" von vor ein paar Tagen. 😉👍
Soll ja für jeden was dabei sein bei uns 😊
Absoluter Traum!
😍 (reicht eig. als Kommi) - Sehr sehr schöner G20 in toller Farbkombi und Top-Zustand. Nur noch selten zu sehen und klar; die Zeiten, in denen man sowas für 10K mitnehmen konnte, sind lange vorbei - die Freude, sowas zu besitzen und zu fahren, wird aber wohl ewig halten. Schöner Einblick - und jetzt schon einen Glückwunsch an den zukünftigen Halter 🏆
Von so einem Auto träume ich schon seit meiner Jugend, war schon immer was besonderes. Preis-Leistung ungeschlagen. Einen Freund zu haben, welcher Kfz-Mechaniker ist, wäre von Vorteil.😉
Sehr gutes Video wieder, weiter so.
Ein richtig schickes dickes fahrendes Wohnzimmer 👍🏼
Cooles Teil! Besonders die farbliche Gestaltung des Interieurs, grandios.
Sagt mal, Carranger ey-Team, bekommt ihr denn auch mal den Duesenberg aus dem intro vor die Kamera? Da könntet ihr Stefan mal rechts überholen....
Jupp das waren noch Van's, meiner war G20 Baujahr 81/6Zyl. 4,1 ltr Flachdach, gekauft mit 275 Tsd Km, der TÜV trennte uns bei einer Million Km.
Die Star Craft Reihe hatte 93 schon den Einspitzer.
Sparsame Kiste wenn man den normal fuhr ohne viel Kick Down.
Viel Platz, Stehhöhe, Elektrisch ausklappare Rückbank zum Bett. Drehsessel, aber leider wurde das Gimmick zum billiger fahren, ergo Büro Sonder Kfz gestrichen 5,7 ltr Hubraum war natürlich dann eine Ansage im Geldbeutel.
Aber sie hatten alle eine Krankheit, Rostgammel in und unter den Trittbrettern und hinten unter der Heckschürze.
Ansonsten brauchte man nur Reifen, Bremsen, Luftfilter, Ölgedönse und ganz wichtig, Sidepipes.
Alles andere am Fahrwerk unverwüstlich.
Guten Kauf gemacht mit dem Van, bin ich glatt neidisch.
Unterhalt 4 / 10 das kann ich so nicht stehen lassen....
Teile bekommt man bei Rockauto & Co. billiger als für jeden deutschen Autohersteller.
Spritverbrauch beim 5.7 TBI mit der optional etwas länger übersetzten Hinterachse bei entspannten 100 km/h: unter 13 Liter!!!
Steuer und Versicherung dank H absolut überschaubar.
Und man bekommt auch gute für deutlich unter 30k
Also traut euch 😉
Welch geile Karre, die du hier vorgestellt hast.
Nur WER ne entsprechende "PORTOKASSE" hat, oder der Freund ne Tankstelle besitzt, oder das Kfz wurde auf LPG umgebaut, sind die kosten für die Fortbewegung dieser Art in Grenzen zu halten.
Im Urlaub 2001 in Florida konnte ich von privat ein solches Kfz ausleihen, um damit von Bonita Springs aus mal ne Tour zu unternehmen... Der V8 ist mir heute noch, wie die ebenfalls reichliche Ausstattung in voller Erinnerung. Karosserie war damals in braun wie die gleichen Sitze, die in plüschbraun gehalten waren. Die extreme Seitenneigung und die sanften Wank Bewegungen in allen Kurvenlagen sind mir noch heute gut in Erinnerung...
LPG 😂
'nabend, ich war in den '90ern ein paar mal in den U.S.A. und wir waren mit einem Ford-Econovan (Ausstattungsvariante unbekannt) unterwegs. Die Ausstattung war fast identisch, sogar Holz, TV, Farbe und Form der Sitze waren identisch. Tolles Langstreckenauto!
Ich bin in meinem Leben 1x in so einem Teil mitgefahren. Das war eher ein fahrendes Wohnzimmer (saß hinten). Es ist über 12 Jahre her aber ich erinnere mich noch gut daran. Der Sound des V8 war nett, der Blick auf die Tankanzeige aber traurig :D
Ein bildschönes Auto 🥰
Die Amisch sind nicht gegen Autos, Du darfst ruhig eins haben. Einige von denen haben inzwischen sogar welche. Sie finden es halt für sich nicht gut. Aber, der Unterschied zu vielen anderen, sie laufen nicht rum und gehen allen auf den Sack mit ihrer Meinung.
Das beste was es gibt, ich besitze selbst einen 88er GMC Vandura mit EXPLORER Austattung und werde ihn nie wieder hergeben!! Aber 39000€ für diesen hier finde ich abartig, wie die Preise hochgetrieben werden, wenn man überlegt, ich habe meinen von 10 Jahren für 2000€ gekauft und der ist heute noch in so gutem Zustand wie der hier. Ausserdem der Unterhalt ist keines Wegs teuer, meiner verbraucht bei 120 auf der Bahn 13L bei 2.8 Tonnen.
Aber die Zeiten sind vorbei, 2000€
Deiner ist jetzt 30 wehrt.
Haus auf Rädern... Lieber im Haus fahren als im Auto wohnen fällt mir dazu ein. Das Gefährt ist schon ziemlich exotisch. Es würde mich absolut reizen, mal damit auf große Tour zu gehen. Allein schon die Sitze sehen so unendlich bequem aus. Ich denke, daß ich definitiv mehr Spaß am Fahren hätte als 2 Punkte.
Wenn ich aber mal kurz lästern darf... Das Holz erinnert mich irgendwie an Jugendherberge 😁
Die Petrolfarbe des Innenraums gefällt mir ❣️😎
Bin schon immer von den Teilen fasziniert gewesen... dass die aber SO fett ausgetattet sind... Schon extrem geil.
Wenn ich gerade das Geld hätte, würde ich den Chevy sofort kaufen. Absolut geiles Teil !
Ohh...jaa.... Das ist schon was anderes... Das meinte ich vor paar Tage wann ihr der Aiways Ultra(😅) präsentiert habt.
Meeeegaaaa geil...👏👏👏
❤️Danke Carranger
Konnte man bei dem Model nicht auch den vorderen Kennzeichenhalter "kippen" und als Trittstufe benutzen, um die Frontscheibe sauber machen zu können? Starcraft-Modelle sind einfach der Hammer. Vielleicht bringt ihr noch ein jüngeres Model mit dem schönen Sternenhimmel und dem großen Flatscreen:)
Ja kann man!
@@sinamellas784 Danke
Aber gab es nur bei Starkraft
Hach, das weckt Erinnerungen an meinen ersten USA-Urlaub 1995, da hatte ich einen solchen als Miet-RV. Die Tankwarte waren meine besten Freunde 🙈
1995 war der Sprit in den USA aber ziemlich billig, so daß der höhere Verbrauch zu verschmerzen war bei diesem tollen Van.
Typischer Luxus nach amerikanischer Art und ein klassischer Gegenentwurf zur deutschen Selbstverzwergung!
Das Ding ist einfach nur Geil! Ich hätte gerne noch den TV und VHS Player in Aktion gesehen. ;)
Einfach nur geil! Zu dieser zeit waren die amis einfach ne klasse für sich. Allein die 60/70er waren bei den amis legendär! Dieser chevy van ist einfach ein traum den glaub ich jeder haben will 😍
Eins der wenigen Autos, wo man sowohl Pornos drehen als auch schauen kann (Taschentuchbox, VHS).
ich habe mir 2000 so einen gekauft ..gerade 7 jahre alt gewesen. für 34500 Dmark.neupreis war 140000 DM. allerdings als explorer limited..der ist noch geiler..dem starkraft fehlen ja sogar opera lights und die running boards sind auch nicht beleuchtet.holzlenkrad !!.der explorer limited hat auch einen frontspoiler mit gelben nebellampen.das dach ist noch geiler gemacht.sieht mehr aus wie ein dach von einer jacht mit kleinen fenstern drin, und solar für die 2te batterie hatte der vom umbauer schon damals mitgekriegt.der sternenhimmel ist auch schöner.den 5,7er mit 199PS hatte ich auch drin...beim kauf leise wie eine nähmaschine..der makel ließ sich aber flott beheben das alle 8 zylinder deutlich zu hören waren 🙂 verbrauch geht eigentlich..im flachland 13,5 l...in den bergen darfst du kein overdrive reinmachen..dann sind 18 liter und mehr kein problem.am kofferraum deckel steht ABS dran..soll der 93er aber nur auf der hinterachse haben. zulassung lief als sonderfahrzeug bürofahrzeug und kostete 191 euro(DM preis weiß ich nicht mehr ).meiner wurde mit 160kmh angegeben. ab 165 ging der in den begrenzer und drosselte auf 160 runter. hinterm tacho gehen 3 kabel ab..damit läßt sich das mit 160 kmh entfernen. alles in allem ein sehr zuverlässiges fahrzeug. und ja die reifen drehen hinten durch wenn man will
😴
... wie im Wohnzimmer, toll, was für ein Fahrzeug!!! 👍👍👍
Sehr schönes Fahrzeug im Traumzustand! Habe mal den gleichen besessen, da werden wieder schöne Erinnerungen wach....🥲
Geile Anspielung auf das Lied von 187😂
Starkes Video 💪🏼 danke für dieses Review alter 👍🏻❤️
Wirklich geile Karre, wir haben 95 dasselbe Model (oder fast? bin kein Experte) in der Explorer Linie direkt in Florida gekauft. Hat statt Leder Plüschsessel, aber ansonsten bis auf Kleinigkeiten beim Ambilight oder ein oder zwei Holzplatten auf denen hier das Starcraft-Logo zu sehen ist quasi dieselbe Ausstattung drin. Holz auch von den Amish bearbeitet. Wenn der Starcraft jetzt also viel teurer wäre als der Explorer, könnte ich das nicht unbedingt nachvollziehen. Aber wie gesagt bin Fan, haben das Ding nun seit 27 Jahren in Familienbesitz und warten auf die H-Zulassung. Danke, cooles Video!
Fahrspass nur ne 2...? Weiss der Tester das es ein Truck ist,und kein Sportwagen..?
Hatte einen vier Jahre lang gehabt, mit nen 305 cui. (5 L Hubraum) noch als Vergaser.
In der Stadt hat er gut gesoffen. 22 Liter Normalbenzin. Aber wenn man selbst schrauben kann, geht es eigentlich.
Sehr cooles 🇺🇲Vehikel. Die Starcraftschrift war ein nettes easter egg. Danke fürs Video👍
manchmal wissen die amis eben wie man autos baut. sowas sucht man in deutschland vergebens. fand diese autos immer sehr geil, platz ohne ende, minibar usw.^^
In Sachen Langlebigkeit vom Motor könnte sich VW eine dicke Scheibe davon abschneiden - ich sage nur T5 und T6 und deren nahezu unendliche Geschichte in Sachen frühzeitige Motor Probleme bzw Schäden
stimmt T5/T6 ist einfach 100% auf Obsoleszenz getrimmt, die VAG bosse lachen sich kaputt und sitzen sich den arsch wund auf den ganzen berg voll geld
bis T3 war alles ok, aber so einen wieder fit zu machen reißt auch ein loch in den geldbeutel . . .
Die Kiste habe ich schon oft gesehen,
in verschiedensten Varianten.
Hat was für sich, und Kult Charakter.
Aber wie fast alle Ami Kisten,
für unsere Straßen und Städte nur bedingt bis gar nicht geeignet.
Es ist ein Team Crusier mit viel Platz zum transportieren,
perfekt um relaxt von Staat zu Staat zu schiffen. ^^
Der würde uns neben RAM, Challanger Hellcat und Grand Cherokee SRT noch fehlen 😎
Und ein zweite Generation 300C SRT mit dem 6.4er Hemi. Die sind selbst in den USA sehr selten weil nicht lange gebaut
Sie sammeln Zylinder, was?😉👌
Danke für das Video zu einem sehr speziellen Fahrzeug. Aber die Wertung ist dieses Mal etwas komisch. Unterhalt 4 Punkte, also gleich viel wie beim Ferrari GTC4 Lusso oder 360 Modena? Ausstattung 10 Punkte, wobei viele moderne Ausstattungsmerkmale fehlen und die sonst zur Abwertung führen? Man merkt, Alex ist überzeugt vom Auto :D Danke für das unterhaltsame Video
Ich habe einen 92er, in schwarz. :) Ich liebe den Dicken. Vor allem der Sound ist der Hammer. Meiner ist allerdings ein Explorer mit Velours Sitzen.
Den hatte ich 3 Jahre in den USA, bestes Auto was man dort fahren kann
Technik e- teile versorgung ,dank rockauto problemlos. Bei der innenausstattung könnte es heikel werden. Toller cruiser.
Wahrscheinlich ist der längst verkauft. Aber als Wohnmobilfahrer, der mit solchen Kisten seit 1992 rumfährt muss ich das fragen:
Wie groß ist die Bordbatterie? Wenn du hinten liegst, Videos schaust, Musik hörst, später Krümel aufsaugst und nebenbei die Kühlbox läuft (Absorber oder Kompressor?) reicht sonst am nächsten Morgen die Starterbatterie vielleicht nicht mehr um den großen Motor anzukurbeln.
Wenn du mal austreten musst gehts hintern Busch und mehr als kalte Getränke kann man auch mangels Küche nicht zu sich nehmen. Möglicherweise relativiert sich das Gefühl von Luxus etwas nach der ersten Nacht. Du könntest dir ja nicht mal den Schlaf aus den Augen waschen.
Vom Fahrgefühl her ist der sicher unerreicht mit V8 und fast 200 PS. So ein Schiff zu bewegen ist eine andere Form von Fahrspaß.
Auch mein T3 mit einem wackeren 57PS Sauger im Heck hat Spaß gemacht, wenn es nicht bergauf ging, dann eben nur noch 3. Gang mit 60 oder 2. Gang mit 40. Den bin ich von 1992 bis 97 gefahren. Dann gab es einen selbst geplanten Kastenwagen auf dem damals neuen Sprinter 312D. Der hat tatsächlich Fahrspaß in dem Sinne vermittelt, das was passiert ist wenn ich aufs Gas getreten bin. Der hatte bei 3,5t 122 PS. Das war nicht raketengleich, aber man kam voran und auch in normaler Geschwindigkeit die großen deutschen Autobahnsteigungen rauf.
Später habe ich den Kastenwagen gegen ein noch etwas größeres Wohnmobil von der Stange eingetauscht und in dem wohne ich seit über 10 Jahren. Also automobiles Großgerät zu bewegen kann durchaus auch Spaß machen, auch wenn man mit den Autos eher nicht um Kurven räubert.
Achja, nochwas zur Starrachse und Blattfedern hinten: Das hatten damals alle Transporterfahrgestelle, nur der VW Bus nicht, der hatte immer rundum Einzelradaufhängung.
Bester Mann 👍🏽
Klasse. Wieder was fuer uns die eher benzin als strom im blut haben. 😃👍
Alex Hintern in 360° gefilmt.... 🤪😁🤣 Ein Fahrzeug aus Amerika mit Echtholz im Innenraum, das ist ja Phänomenal! 😁😋👍🌳
Mega geile karre. Wenn da nicht der verbrauch wäre😁 hat das ding auch eine sitzheizung?
Ich wohne in Canada und hatte is zum letzten Sommer einen 95 GMC G30. Der Van hatte ueber 400000 Meilen ohne grosse Reparatur. Motor hatte nie eine Reparatur bis auf Wasserpumpe und Lichtmaschine .Deine Punkte vergäbe mit 2 am Fahrspass und 4 an Unterhalt kann ich nicht nachvollziehen. Es macht Spass so einen Van zufahren und zum Unterhalt , ja er braucht Benzin aber diese Vans gehen kaum kaputt und alle teile gibt es noch relativ günstig zukaufen. Reparaturen sind sehr einfach
Einmal einen G20 mit Vollausstattung. 👍
@17:20 Bei dem Gewicht ist die Karre angemessen motorisiert.
Ich lasse bei dem Drehmoment schon den ein oder andere Alt aussehen 😇😇🤣🤣
Ersatzteile sind kein Problem. Es gibt gut Teile in den USA, Nachteil ist der Versand. Aber ölfilter 87 Cent, Luftfilter 3,20 Euro, also das geht. Umbauen auf lpg spart noch Geld. Bin 4 Jahre einen gefahren, geiles Teil Leider der Rost ist schneller als er fährt.
Die Räder stehen aber ganz schön weit drinnen ❕
Kann auf jeden Fall breitere Schlappen gebrauchen 😅
Supercooler Beitrag!
Sieht sehr gemütlich aus und Wein mag ich auch😂👍
das Video ist ja super vorbereitet !
Geiles Auto, will ich auch haben. Was war das für ein Geräusch beim Fahren? Eine Art hochfrequentes Quietschen. Keilriemen?
Was mich bei dem Bus interessieren würde, wäre noch Tankvolumen und Kraftstoffverbrauch.. Letzteres wird sicherlich sehr hoch sein, aber bei solchen Reisefahrzeugen wäre es schon interessant was man damit für eine Reichweite hat. Der Punkt fehlt mir leider in dem Technikteil des Videos. Ansonsten ein wirklich schönes Fahrzeug und wie gewohnt gutes Video.
In den Tank passen 125 Liter. Reiseverbrauch wahrscheinlich 15-20 Liter, Kurzstrecke natürlich mehr.
Mich hat immer interessier was die Leute treibt, die 3 mal die 6 auf ihren Kennzeichen haben
Die Ledersitze sind so krass.
Gibt‘s in dem Wagen eigentlich Stauraum, oder schläft man abends in seiner Tageswäsche. Der Wein in der Hecktür dürfte temperaturmäßig auch interessant sein, vor allem im Sommer😂
So einer fuhr mal vor mir, auf der Hecktür in Chrom: „Benzin sparen, Bus fahren.“
Fernsehen mit Taschentuchbox! Das ist Luxus 😂😂😂
Sehr cooles Video, ich fahre sowas selbst als heavy Duty Version mit dem 6.5er Saugdiesel. PS: Teile organisieren ist super super einfach (weil der Kameramann meinte es sei schwierig)
Neigen allerdings auch ganz gerne Mal dazu zu überhitzen. Besonders wenn man auf Autobahn nicht als Verkehrshindernis gelten will. Auch steht man ziemlich oft an der Tanke.
Kann ich beides absolut nicht bestätigen...
Überhitzung ist idr. die Folge eines falschen Thermostats. Es gibt verschiedene Ausführungen für verschiedene klimatische Bedingungen. Hab beim Diesel auch noch nie davon gehört, beim Benziner ab und zu mal und da war es immer das falsche Thermostat.
Eine Tankfüllung (125l) bringt mich knapp über 1000km, da müssen hunderte andere Fahrzeuge weit früher an die Säule.
Mein transit, 140PS braucht auch ungefähr 12liter 14,wenn ich es eilig habe
@@joachimhans1642 Diesel? Unser 20 Jahre alter Firmentransit mit Dieselmotor brauchte in Landstraßen/Stadtbetrieb (Gelegentlich mit Hänger) immer 10l/100km im Schnitt
Äußerst amüsanter Einstieg
Ich kooperiere nicht ohne mein Team...😁
Hey, ein V8+Automatik hat ab Werk mindestens 5 Punkte beim Fahrspaß ☝️
Der lässt keine Wünsche offen...der nicht..und wenn mann bedenkt für 40tsd tacken dann noch bald h Kennzeichen dran die extras etc da bekommt man zb bei dem crafter kalifornia oder dem t7 nur die Basis Ausstattung bei dem ami starcraft volle Hütte..also bitte und dann noch erweiterbar auf 15sitzplätze
Jetzt weiß ich warum Michael Jackson so ein Teil Jahrzehnte lang hatte. Klasse Fahrzeug.
Gesamtgewicht Anhand der Mr T Einheiten ausgerechnet: Der G20 Starcraft ist leichter als dieser Mercedes EQV 😁😂
Wie im Hintergrund einfach irgend ein Heini random eine 10 Hektar Wiese mit Handrasenmäher mäht 🤣
Tolles Auto, coole Aufnahmen !
Cooley video intersanntes auto. Mich würde interessieren wie lange ihr euch auf so ein Video vor bereitet?
Stündchen 😊
Großer deutscher Philosophen 😂
Welche Ausstattung hat er? Terraner, Protoss oder Zerg? 😅
Mal so richtig amerikanisch. Da wurden die spax nicht versteckt sondern als Designelement verwendet🤣. Beim Unfall verwandeln sich die 1000 Schräubchen zur Claymore.
Ein Traumauto!
1993 sieht aus wie 1973🤣
hahaha das "Amish Holz" kickt am meisten😂dekadenz pur
Ist gefühlt bei allen US-Autos so dass sie 5-10 Jahre älter wirken. Nur hier sieht er noch älter aus weil er so lange gebaut wurde.
Als "B****Bus" Ideal...🤣🤣 Zewa ist ja incl.
Aber das Fahrzeug ist mega...
Genau den hatte ich auch sehr lange. War ein geiles Teil.