Pulsar 150BS6 review in hindi/ Bajaj Pulsar DTS-i Engine

Imran Hydraulic

มุมมอง 176

เพิ่มลงใน
- เพลย์ลิสต์ของฉัน
- ดูภายหลัง
แชร์

แชร์

ฝัง

ขนาดวิดีโอ:

แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น

เล่นอัตโนมัติ

เล่นใหม่

เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
Pulsar 150 bs6 review in hindi
Pulsar 150 bs6 review in hindi/ Bajaj Pulsar DTS-i Engine
Jcb js205lc excavator ka service jankari
• Jcb js205lc excavator ...
#hydraulic
#mechanical
#engine
#imran
Bajaj Pulsar 150 New Model 2022
Bajaj Pulsar DTS-i Engine
#सुरक्षा और चेतावनी की जानकारी:
चेतावनी: यह इंगित करता है कि यदि प्रदान की गई सलाह का पालन नहीं किया जाता है तो आपको या अन्य व्यक्तियों और वाहन को संभावित खतरा या चोट लग सकती है।
सावधानी: यह इंगित करता है कि एक संभावित खतरा जिसके परिणामस्वरूप वाहन क्षति हो सकती है। सावधानी के साथ दी गई सलाह का पालन करें।
#सूचना:
इस पुस्तिका में वर्णित विवरण और दृष्टांत को निर्माताओं के लिए बाध्यकारी नहीं माना जाना चाहिए। यहां वर्णित और सचित्र प्रकार की आवश्यक विशेषताएं अपरिवर्तित बनी हुई हैं। बजाज ऑटो लिमिटेड के पास यह अधिकार सुरक्षित है कि वह इस पुस्तिका को अप-टू-डेट लाने के लिए बाध्य हुए बिना किसी भी समय इसे पूरा कर सके और वाहन, पुर्जों या एक्सेसरीज़ में जो भी सुविधाजनक और आवश्यक हो, उसमें संशोधन कर सके।
ईंधन टैंक और ग्राहक के लिए निर्देश
ईंधन टैंक कैप
• फ्यूल टैंक कैप खोलने के लिए, फ्लैप खोलें. चाबी को ताले में डालें और इसे दक्षिणावर्त घुमाएँ और फ्यूल टैंक कैप को उठाएँ।
• 'फ्यूल टैंक कैप' को लॉक करने के लिए चाबी को लॉक में डालें और इसे दक्षिणावर्त घुमाएं और फ्यूल टैंक कैप दबाएं। 'क्लिक' ध्वनि सुनिश्चित करती है कि टोपी पूरी तरह से बंद है।
#एहतियात:
धातु की चाबी की चेन न लगाएं क्योंकि इससे पेट्रोल टैंक का पेंट खराब हो सकता है।
कोई ईंधन मुर्गा नहीं है।
फ्यूल टैंक में हमेशा कम से कम 3 लीटर पेट्रोल रखें।
• रुकी हुई स्थिति में इंजन को न घुमाएं।
मिलावटी फ्यूल या फ्यूल एडिटिव्स का इस्तेमाल न करें क्योंकि इससे इंजेक्टर, फ्यूल पंप मॉड्यूल और कैटेलिटिक कन्वर्टर में जंग लग जाएगा और यह बंद हो जाएगा।
• यदि वाहन की टाइल 60 डिग्री से अधिक है, तो रोल ओवर सेंसर सुरक्षा सुविधा के रूप में इग्निशन सिस्टम को काट देता है।
• व्हील स्पीड सेंसर को डिस्कनेक्ट करके कभी भी ड्राइव न करें क्योंकि ABS यूनिट काम नहीं करेगी।
• चित्र में दिखाए अनुसार पिलियन सीट एसी के नीचे टूलकिट के साथ स्ट्रैप किए जाने वाले कपड़े को साफ करना।
सफाई वाले कपड़े को उच्च तापमान वाले क्षेत्र के आसपास न रखें उदा। इंजन, साइलेंसर एसी, कैटेलिटिक कन्वर्टर, स्टार्टर मोटर, आदि।
#दैनिक सुरक्षा जांच
मोटरसाइकिल चलाने से पहले निम्नलिखित बातों की जांच अवश्य कर लें। कृपया इन जांचों को उचित महत्व दें और मोटरसाइकिल चलाने से पहले इन सभी को निष्पादित करें।
यदि इन जाँचों के दौरान कोई अनियमितता पाई जाती है, तो रखरखाव अध्याय देखें और मोटरसाइकिल को सुरक्षित संचालन की स्थिति में वापस करने के लिए आवश्यक कार्रवाई के लिए अपने डीलर को देखें।
चेतावनी: सवारी करने से पहले हर दिन इन जाँचों को करने में विफलता के परिणामस्वरूप गंभीर क्षति या गंभीर दुर्घटना हो सकती है।
• यात्रा की नियोजित दूरी के लिए पर्याप्त ईंधन स्तर। ईंधन लाइनों में कोई ईंधन रिसाव नहीं।
• इंजन तेल का स्तर (ऊपरी और निचले स्तर के निशान के बीच)
• 2 - 3 मिमी का थ्रॉटल केबल प्ले। सुचारू संचालन और बंद स्थिति में सकारात्मक वापसी,
• ब्रेक पेडल प्ले-ड्रम ब्रेक 15 से 20 मिमी डिस्क ब्रेक-फिक्स्ड
• प्रयोग करने योग्य सीमा के भीतर लाइनिंग इंडिकेटर पहनें। ड्रम ब्रेक वाहनों पर लागू कोई ब्रेक ड्रैगिंग नहीं।
• डिस्क ब्रेक वाहन पर लागू जलाशय पर उपलब्ध कराए गए मिन मार्क से ऊपर ब्रेक फ्लूइड स्तर।
• ड्राइव चेन स्लैक 20 से 30 मिमी पर्याप्त रूप से चिकनाई युक्त।
• सभी रोशनी और हॉर्न का कार्य
• क्लच लीवर प्ले - 2 से 3 मिमी
• बिना किसी रोक-टोक के स्मूद स्टीयरिंग मूवमेंट।
• दोनों खड़े होकर अपनी पूरी तरह से ऊपर की स्थिति में आ जाते हैं।
• दोनों टायरों में सही मुद्रास्फीति दबाव पर्याप्त टायर चलने की गहराई कोई दरार / कटौती नहीं।
• दर्पण के पीछे देखने की अवधि का सही समायोजन।
अस्वीकरण:
कॉपीराइट अधिनियम 1976 की धारा 107 के तहत कॉपीराइट अस्वीकरण, आलोचना, टिप्पणी, समाचार रिपोर्टिंग, शिक्षण, छात्रवृत्ति और अनुसंधान जैसे उद्देश्यों के लिए "उचित उपयोग" के लिए भत्ता दिया जाता है। उचित उपयोग कॉपीराइट क़ानून द्वारा अनुमत उपयोग है जो अन्यथा उल्लंघनकारी हो सकता है। गैर-लाभकारी, शैक्षिक या व्यक्तिगत उपयोग उचित उपयोग के पक्ष में संतुलन का सुझाव देता है।