Друзья, всем огромное спасибо за лайки, подписку и ваши комментарии. Мы любители и канал для вас, не для рекламы и заработка. Будем продолжать делать выезды и радовать вас. Спасибо 🤝🤝🤝vk.com/jeep_samara
Я, конечно, ни разу ни джипер, но люди, которые на 2-3 тонных авто опускаются на тормозах на самое дно оврага и там пытаются газануть с места, меня поражают))
Обидно смотреть на видео, где прекрасное авто в котором ты уверен и знаешь его потенциал, берет и застревает, а проблема та в прокладке между рулём и сиденьем. Любите свои авто , всем хороших дорог.
Там на видео одна картинка а сути мы не знаем рельеф местности. Я на своём когда гонял по видео кажется не такой крутой подъем. Хотя и водители бывают разные.
@@Sheyn-mastersехал по полю Как то, попался мне на пути в луже потрол и поджеро. Ждали трактор. Я проехал лужу мне мужики говорят а это сейчас обидно было. У меня гранд Витара без блокировок ещё и резина ат. Что у них не знаю но сидели знатно
Ребята на лысой резине главные оптимисты в таких выездах, на что расчёт не понятно))) насмотрятся рекламы как танк 300 едет по бездорожью, и без опыта на шоссейке лезет в горки с грязью на авто весом более 2 тонн. Ну хотя бы атэшку какую нибудь надо. Либо комфортную для трассы МТ типа комфорсеров или hankook dinapro mt
А особенно впечатляют приёмы преодоления скользких оврагов: бравый спуск, затем СБРОС ГАЗА в нижней точке фактически до полной остановки, и... Ну и всё. :) Впрочем, это без злословства - разумеется, с дивана все умные. Понятно, что кто-то дальше дачи никогда не ездил, да и за машину страшно.
@@OVER9000- если за машину страшно пусть дома сидят, а позориться для чего? Тут не надо быть чемпионом Дакара чтоб понимать что такие участки проходят только ходами
@@user-ei8et5ro6w , ну не все же, как вы, уже родились с навыками этого самого Дакара. Жаль, конечно, что вас там не было - мы все с удовольствием бы посмотрели на ваш мастер-класс. :)
@@user-ei8et5ro6w , Ок. Как и сказал - не сомневаюсь, таким вы уже родились. С лифтованной "Нивой" в комплекте. :) Не зарывайтесь, уважаемый. Жизнь в любой момент планку поднять может - и тогда уже ВЫ будете выглядеть смешно и нелепо на своей лифтованной ниве и со своим "опытом". Всегда есть кто-то круче. Только тот, кто реально крут, скромно помалкивает. А вот кичатся в комментариях в 90% случаев пустозвоны, которые в реале - "пук"... и сели. :) Без обид - всё из личного жизненного опыта. :) На этом у меня всё, благодарю за диалог.
Ребята практически у всех ошибка в торможении на спуске даже на атешке заехали и газовать на подьеме не надо просто поддерживайте скорость .всем удачи!
Olá, boa tarde amigo abençoado. Amo OffRoad, faço todo ano. Muita adrenalina,testes de resistência e algumas peças quebradas. Bom demais. Parabéns por compartilhar 👏👍 Sucesso sempre 🤠
Спасибо классно, без всяких там мажоров, простые люди с простым общением и без всяких пантов! Приятный голос ведущего! Буду рад видеть ваши новые видео!
"ПАНТЫ"(ударение на "а" - это молодые рога у оленей, а то что вы имели в в виду , называется - ПОНТЫ! Изучайте русский язык, жертва ЕГЭ! Или вы просто - мАсквич, и в упор не признаете букву "О"!?
Комментаторы, как школота Ребята нормально отъездили. Кто-то получил опыт, кто-то + к умению. Учиться всегда надо и в этой ситуации видно, что коллектив хороший. Продолжайте дальше и всё будет 👍👍
Надеюсь, ребята перестанут допускать ошибку, которая может стать роковой - скольжение на заблокированных тормозами колесах. Особенно страшно, когда назад так катишься. А так, молодцы. С большим позитивом и душевностью компания. )
@@Yuriy_1986 тогда и обсирать машину не надо 🤣 и на водителя гнать , если он далекий от покатушек . Там не одна машина не заедет с такой же резиной как на танке. Вот и все . А то Хаят Китай. В России пусть покупают ладу по 2ляма.
Чтобы не говорили и какие бы выводы не делали , огромный плюс и преимущество нив и УАЗов это большая Моральная проходимость. Их не жалко запчасти на каждом углу стоят копейки и есть всегда в наличии.
Когда автор сказал:японцы как обычно вытаскивают китайцев... Вспомнил как на не мощной и не новой ховер н5 вытаскивал свежую мощную двухсотку. Котороя минут 40 пыталась выехать.и перегрела акпп
Странно, почему никто не использовал подъём с травой справа, выправив тачку прямо и спустившись на газах, зачем нужно было ехать всем именно с поворота? Большинство и село поэтому там, двигаясь без инерции, без разгона, а кто двигался с разгоном, те изначально выбрали неверную траекторию постановки машины, упираясь затем в бугор слева. Буханке было бы сложно там даже с разгона, задел бы задом протаранив кусок земли в низине и сбавив при этом и так слабую инерцию, свесы не позволили. Отдельный 👍 за танки, показали что не едут, и хрень с их медленными и тупыми переключалками в таких местах вообще ничего не даёт. Подписка на канал однозначно! 👍
По такой дороге нужны только СПИДВЕЙНЫЕ шипы!!!!! Другое не поможет!!!!!! С такими шипами даже жигули без блокировки спокойно проедет!!!!! 🥰🥰🥰 А ещё лучше как на первом тракторе " FORSON" - ТРЕУГОЛЬНЫЕ ПРИЗМЫ!!!! ОНИ НЕ СРЫВАЮТ ЗЕМЛЮ КАК ШИПЫ!!!!! 🥰🥰🥰
Для тех, кто считает что Витара-внедорожнок - мои соболезнования. Полный привод - чисто символический. Для льда - норм, для небольшой жижи - ну, пойдёт... Для снега по колено - Господи, только бы не плотный... Для внедорожья вроде того, что на видео - ГДЕ ТРАКТОР ТУТ У ВАС...
@@alexlex5811 ознакомьтесь элементарно с принципом работы полного привода Конкретно ВИТАРЫ. Сравните , для понимания, с полным приводом , например, ТОЙОТА ВИШ года 2004 года, ТОЙОТА FJ CRUISER и понятие СИМВОЛИЧЕСКИЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД будет для вас не так непонятен.
Танк 300 машина хорошая проходимая, просто прокладка между рулём и сиденьем возможно вообще никогда не ездил на в каких машинах и видно его ошибки. Видемо чисто на легковушках съездил, и то не знаю как-то неуверенно он себя чувствует.
Сука,на танке плуг конкретный. Зачем ему такая машина. Если он валенок😂 первое препятствие на танке. Можно проехать не напрягаясь. Да и весь этот маршрут.
Да разный уровен водителей,многие самонадеянные в ловушку попадали,опыта многих нету,,а,возможности машин больше было не могли использовать,чтото газзиков ,луазов уазов нету ,,,,
Да ладно - китай как делал гавно, так и делает - другого не суждено. Видео - как быстро гниют танки....................th-cam.com/users/shortsDuHlN2Bw18M
Видео ни о чем! На дорогих машинах побоялись сходу преодолеть овраг, а дешёвые машины не жалко, можно рвать. Танк 300 с нормальным водителем и хорошей резиной уделает и уазики и нивы.
Теперь на Паджеро тупит. Нахуа хуа он бросил газ на самом подьеме? Похоже серого вещества и у этого водителя нет. Обидно когда люди покупают себе авто с некими возможностями, а не понимают как ими пользоваться. Жалко прям.
Ребятушки Молодцы! есть внедорожники-аУаз Патриот лучший!! Ура! Военная машина-с этим не поспоришь! был у меня Хантер.а сейчас Патриот 19года. есть имитация блокировок,и эл.блокировка. едет как утюг-что грязь,что снег.ну и лебедушка в помощь естественно. Реально классное видео Молодцы Волгари!
На ниве надо попробовать поставить троешний движок с восьмерочными поршнями . от восьмерки 1300 куб.Ятак делал на капейке и на четверке с троечным движком. Отлично получается .кольца те же ставишь . только поршня с пальцем от восьмерки и все.
Что же вы над митсу не начали сарказничать? А над танком начали? Там только над водителем можно было пошутить. Но что-то мне подсказывает что он просто при спуске очканул и давил этот тормоз вместо газа
Я бы на тебя посмотрел, как ты на лете с 50% остатком протектора прошёл эту локацию. Где ты страх увидел? Это был первый заезд на паджике, до этого нива подготовленая была, опыт есть на механике, эту только пробовал
Друзья, всем огромное спасибо за лайки, подписку и ваши комментарии. Мы любители и канал для вас, не для рекламы и заработка. Будем продолжать делать выезды и радовать вас. Спасибо 🤝🤝🤝vk.com/jeep_samara
причем тут высушили грязь.. последние 3 авто просто попали как надо по траекории и газ не отпускали а наоборот давили в отличии от иных
Я, конечно, ни разу ни джипер, но люди, которые на 2-3 тонных авто опускаются на тормозах на самое дно оврага и там пытаются газануть с места, меня поражают))
80% тормозят на спуске, что уже не правильно, танкист обосрался конечно😅
Обидно смотреть на видео, где прекрасное авто в котором ты уверен и знаешь его потенциал, берет и застревает, а проблема та в прокладке между рулём и сиденьем. Любите свои авто , всем хороших дорог.
Там шоссейка нетравленная, что вы хотели?
@@sanchez8124 да хоть лысая, у меня Patrol y61 тот ещё боец, поэтому знаю что говорю
@@Sheyn-masters Да ты что хочешь говори , а что заводом предписано и испытано , то и будет ехать.
Там на видео одна картинка а сути мы не знаем рельеф местности. Я на своём когда гонял по видео кажется не такой крутой подъем. Хотя и водители бывают разные.
@@Sheyn-mastersехал по полю Как то, попался мне на пути в луже потрол и поджеро. Ждали трактор. Я проехал лужу мне мужики говорят а это сейчас обидно было. У меня гранд Витара без блокировок ещё и резина ат. Что у них не знаю но сидели знатно
Всегда поражаюсь джиперам на так сказать шоссейной резине 😂
На Татк нужно прокладку менять.....
Нужно меньше его пиарить и меньше смотреть тех кто его пиарит и тогда не так будет обидная раельность😂
Резина нормальная ему нужна
Для шоссейной резины он едет очень и очень достойно.
да он не едит ни хера ...ктай ипаный
Тяжёлый он.
Да, вопрос абсолютно не в машинах, а в прокладках между рулём и сиденьем. Навык у всех разный
Ну если ты Прокладка...😂то норм👌👍🤣. Мы водители✌
Вес многое решает, паджерик и танк - вес.
Выходит, возможности машины не всчет.... там УАЗ 469 спокойно прошел бы. А конкретно в чем дефект прокладки. Умни
Вы правы.
Водитель на танке,тебе максимум тележку в супермаркете можно доверить,ты никогда в жизни от туда не выедешь
зачем такие вещи говорить? Опыт у всех разный, может он первый раз в грязь съехал. Научится ещё.
@skinnernsk именно первый раз выезд у него был в грязь.
Так что обосрал, абосрался ты в итоге.
Ну тебе с дивана то точно виднее
Так по этому неопытному водителю судят о машине.
Ребята на лысой резине главные оптимисты в таких выездах, на что расчёт не понятно))) насмотрятся рекламы как танк 300 едет по бездорожью, и без опыта на шоссейке лезет в горки с грязью на авто весом более 2 тонн. Ну хотя бы атэшку какую нибудь надо. Либо комфортную для трассы МТ типа комфорсеров или hankook dinapro mt
А особенно впечатляют приёмы преодоления скользких оврагов: бравый спуск, затем СБРОС ГАЗА в нижней точке фактически до полной остановки, и... Ну и всё. :) Впрочем, это без злословства - разумеется, с дивана все умные. Понятно, что кто-то дальше дачи никогда не ездил, да и за машину страшно.
@@OVER9000- если за машину страшно пусть дома сидят, а позориться для чего? Тут не надо быть чемпионом Дакара чтоб понимать что такие участки проходят только ходами
@@user-ei8et5ro6w , ну не все же, как вы, уже родились с навыками этого самого Дакара. Жаль, конечно, что вас там не было - мы все с удовольствием бы посмотрели на ваш мастер-класс. :)
@@OVER9000- моя нива эту горку даже не заметит, 16 клапанный двигун, лифт, Мт резина, блока сзади, и опытный пилот под это дело)
@@user-ei8et5ro6w , Ок. Как и сказал - не сомневаюсь, таким вы уже родились. С лифтованной "Нивой" в комплекте. :) Не зарывайтесь, уважаемый. Жизнь в любой момент планку поднять может - и тогда уже ВЫ будете выглядеть смешно и нелепо на своей лифтованной ниве и со своим "опытом". Всегда есть кто-то круче. Только тот, кто реально крут, скромно помалкивает. А вот кичатся в комментариях в 90% случаев пустозвоны, которые в реале - "пук"... и сели. :) Без обид - всё из личного жизненного опыта. :) На этом у меня всё, благодарю за диалог.
УАЗ пикап красава. Понимает как на нем передвигаться. Огроменный лайк человеку.
По такой грязи резина нужна специальная!
Нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем на сером т300
Ребята практически у всех ошибка в торможении на спуске даже на атешке заехали и газовать на подьеме не надо просто поддерживайте скорость .всем удачи!
Если на подъёме каша то не получится в натяг 😊
Газовать на подъеме нужно
Без разницы какой внедорожник, 90% дело в резине
Остальные 90 в прокладке между рулём и сиденьем🤣
Olá, boa tarde amigo abençoado.
Amo OffRoad, faço todo ano.
Muita adrenalina,testes de resistência e algumas peças quebradas.
Bom demais.
Parabéns por compartilhar 👏👍 Sucesso sempre 🤠
🤝🤝🤝👍👍👍
Спасибо классно, без всяких там мажоров, простые люди с простым общением и без всяких пантов! Приятный голос ведущего! Буду рад видеть ваши новые видео!
Спасибо 🤝👍
"ПАНТЫ"(ударение на "а" - это молодые рога у оленей, а то что вы имели в в виду , называется - ПОНТЫ!
Изучайте русский язык, жертва ЕГЭ!
Или вы просто - мАсквич, и в упор не признаете букву "О"!?
Танк застрял, т.к. без разгона. Все тачки, которые проехали перед ним, так же бы встали. Нивы вообще с лютова разгона
Да водила наверное думал будет как на обычной дороге.
яж на Танке)))
Так нива по другому по грязи и не едит, ходом берет, а если не берет то все, низов ей не хватит.
Комментаторы, как школота
Ребята нормально отъездили. Кто-то получил опыт, кто-то + к умению.
Учиться всегда надо и в этой ситуации видно, что коллектив хороший. Продолжайте дальше и всё будет 👍👍
🤝🤝🤝👍👍👍
Бедный танк 300 теперь во всех лужах России) нивам лайк
Надеюсь, ребята перестанут допускать ошибку, которая может стать роковой - скольжение на заблокированных тормозами колесах. Особенно страшно, когда назад так катишься. А так, молодцы. С большим позитивом и душевностью компания. )
На Танке резина шляпа. Ну и тактика так себе. Ходами надо было, не теряя инерцию. Как и на Паджерике. Толку от мощности, если нет зацепа
На паджерике вообще чудик, в отсечку крутил мотор🤦♂️.
Резину норм ставить надо , а не на дорожной в грязи кататься .
Не у всех ,есть такая возможность.
@@Yuriy_1986 тогда и обсирать машину не надо 🤣 и на водителя гнать , если он далекий от покатушек . Там не одна машина не заедет с такой же резиной как на танке. Вот и все . А то Хаят Китай. В России пусть покупают ладу по 2ляма.
там резина нужна как на мтз стоит
@@SuperB27Так по сути там не одна и не заехала.
тогда дома сидеть
У них была задача не проехать эту яму, а в ней побуксовать, зачем тормозить на спуске, ходом надо пролететь.
В начале прям хотелось слезть с дивана и подтолкнуть Танк
Нивы ОЧЕНЬ сильно удивили, в хорошую сторону!!! Другие расстроили...
Чтобы не говорили и какие бы выводы не делали , огромный плюс и преимущество нив и УАЗов это большая Моральная проходимость. Их не жалко запчасти на каждом углу стоят копейки и есть всегда в наличии.
На Мицухах тормозят буквально в обоих смыслах .
Вот какой смысл в грязь ехать на лысой резине? О чём думают эти водители?
Чайник в танке сидит 😂😂😂
Когда размясили грязь самый контент и начался :) А то посуху любой проедет.
Как же все таки много зависит от прокладки
Когда автор сказал:японцы как обычно вытаскивают китайцев... Вспомнил как на не мощной и не новой ховер н5 вытаскивал свежую мощную двухсотку. Котороя минут 40 пыталась выехать.и перегрела акпп
Сдуру можно и танк сломать 😂
Я на паджеро ДАФ с прицепом таскал😂. Так что это ниче не значит😂
Нивас 161 красава,не сдался ,залез.💪👍🏻
Нива Едет!) даже не сомневался) а УАЗ не стоит недооценивать) в плане проходимости) а так конечно все молодцы!)
Да никуда Нива не едит только за счёт разгона она может проскочить,до первой колеи и пузатёрке конец,приехали😅
Яма для садомазохистов , здесь нужна хорошая зубастая резина и элементарное умение .
На Паджеро-сначала тормозил, а в яме газ жмет))), нет слов
Кто ездить не умеет тому и вездиход не поможет, а кто умеет и на самокате проедет, вон курьеры в любых условиях везде проезжают😂
Отличное показательное видео👍👍👍👍👍
Спасибо за репортаж! Как 4х4 приобрету, обязательно с вами прогуляемся. Так держать!
Странно, почему никто не использовал подъём с травой справа, выправив тачку прямо и спустившись на газах, зачем нужно было ехать всем именно с поворота? Большинство и село поэтому там, двигаясь без инерции, без разгона, а кто двигался с разгоном, те изначально выбрали неверную траекторию постановки машины, упираясь затем в бугор слева. Буханке было бы сложно там даже с разгона, задел бы задом протаранив кусок земли в низине и сбавив при этом и так слабую инерцию, свесы не позволили.
Отдельный 👍 за танки, показали что не едут, и хрень с их медленными и тупыми переключалками в таких местах вообще ничего не даёт.
Подписка на канал однозначно! 👍
Молодцы прикольно, без всякого выпендрежа, удачи парни ✊🤞✌
Спасибо
Водитель на танке просто Алёша
Инженерам СССР лайк , продажным бан
Машины преимущественно российских производителей. Нивы, Патриоты. Но есть и хорошие машины!!! Отлично сказано 😂
У тебя какая у самого машина? Велик😂?
@user-oo8mf4xo8i нет не велик, Нивас.
РЕСПЕКТ ВСЕМ УЧАСТНИКАМ, ВСЁ ЛУЧШЕ чем водку пить. ПО ПОВОДУ ПРОКЛАДОК, все люди разные. ВСЕМ ДОБРА!!!
показатель Всем. Есть предел и дальше не прыгнешь.Природа она сильнее!
короче что танк, что нива, что л200, все одинаково
По такой дороге нужны только СПИДВЕЙНЫЕ шипы!!!!! Другое не поможет!!!!!! С такими шипами даже жигули без блокировки спокойно проедет!!!!! 🥰🥰🥰 А ещё лучше как на первом тракторе " FORSON" - ТРЕУГОЛЬНЫЕ ПРИЗМЫ!!!! ОНИ НЕ СРЫВАЮТ ЗЕМЛЮ КАК ШИПЫ!!!!! 🥰🥰🥰
Наши проходимцы лучшие, но силёнок не хватает, хотя бы 200л. с. 🤗👍
Сбор пузатёрок,ну конечно кроме Уазов.😅
Грамотно зашел только на шеве ниве . Остановился перед подьемом и зашел гордо. Остольные тупо сходу на оборотах.
Организаторы хорошие и конкурсы интересные. Привет от Красноярских джиперов, Группы "Сибирский вездеход"
👍👍👍🤝🤝🤝
в танке походу собака за рулем сидела да и резина совсем не та
Вывод один - все решает человеческий фактор
Молодцы, приятно было смотреть 👍
Нивам респект!!!
По моему борьба резины и ее протектора, но никак не автомобилей.
Для тех, кто считает что Витара-внедорожнок - мои соболезнования.
Полный привод - чисто символический. Для льда - норм, для небольшой жижи - ну, пойдёт... Для снега по колено - Господи, только бы не плотный... Для внедорожья вроде того, что на видео - ГДЕ ТРАКТОР ТУТ У ВАС...
Очень интересно мнение "эксперта", и в чем же символичьность привода витары?
@@alexlex5811 ознакомьтесь элементарно с принципом работы полного привода Конкретно ВИТАРЫ.
Сравните , для понимания, с полным приводом , например, ТОЙОТА ВИШ года 2004 года, ТОЙОТА FJ CRUISER и понятие СИМВОЛИЧЕСКИЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД будет для вас не так непонятен.
Всегда надо спрашивать участника ,какие фарши стоят в машине!
молодцы самарцы.
На этом участке травить колеса не нужно! Машина плывет из-за этого и не управляется. Имхо.
и клиренс меньше!
Танк 300 машина хорошая проходимая, просто прокладка между рулём и сиденьем возможно вообще никогда не ездил на в каких машинах и видно его ошибки. Видемо чисто на легковушках съездил, и то не знаю как-то неуверенно он себя чувствует.
Как диванный эксперт заявляю, я бы на дастере проехал...
А на диване смог бы?😂
Сука,на танке плуг конкретный. Зачем ему такая машина. Если он валенок😂 первое препятствие на танке. Можно проехать не напрягаясь. Да и весь этот маршрут.
Да разный уровен водителей,многие самонадеянные в ловушку попадали,опыта многих нету,,а,возможности машин больше было не могли использовать,чтото газзиков ,луазов уазов нету ,,,,
23:30 красавчик , сцеплением толкается. профи.
Класс пацаны!Лайк!!!
потренировались, хорошо, но некоторые рано сдались, хотя видно, что шансы выбраться есть. стравить колёса, прочувствовать поведение машины...
На Танке проклладку надо поменять!!!.😂
Очень классный видос 😅😅😅😅 вся езда на лебёдки 😅😅😅😅
Прокладку на танке надо поменять и паджеро тоже
Туда нужен jimny на хороших больших колесах)
Что то танк долго переключает заднюю/переднюю передачу. То ли машина тормозит, то ли водитель
На танке прокладку поменять и он поедет! Как говорится дело было не в бобине🤣🤣🤣🤣🤣
а мне танкт 300 понравился юлозил всеми колесами и не цеплял днищем-прокладка против китая работала
Да ладно - китай как делал гавно, так и делает - другого не суждено. Видео - как быстро гниют танки....................th-cam.com/users/shortsDuHlN2Bw18M
Видео ни о чем! На дорогих машинах побоялись сходу преодолеть овраг, а дешёвые машины не жалко, можно рвать. Танк 300 с нормальным водителем и хорошей резиной уделает и уазики и нивы.
Отличный комент, чтобы дальше не смотреть.
Танкисту надо было не тормозить так на спуске🤦♂️
Теперь на Паджеро тупит. Нахуа хуа он бросил газ на самом подьеме? Похоже серого вещества и у этого водителя нет. Обидно когда люди покупают себе авто с некими возможностями, а не понимают как ими пользоваться. Жалко прям.
Классическая тема: "Да моя бабушка, пока жива была, тут на восьмерке б проехала!"
Не Танк не смог, а водила... Все ясно как белый день
Только от прокладки зависит. Тут и на девятке реал
Ребятушки Молодцы! есть внедорожники-аУаз Патриот лучший!! Ура! Военная машина-с этим не поспоришь! был у меня Хантер.а сейчас Патриот 19года. есть имитация блокировок,и эл.блокировка. едет как утюг-что грязь,что снег.ну и лебедушка в помощь естественно. Реально классное видео Молодцы Волгари!
На танке прокладку надо менять...
Ну тут если у всех сток был бы, то тогда да можно сравнить
На 16:55 таже ошибка что и водителя "Бочки"!)))
Только хвалил УАЗ пикап, а он обратно тупанул😢😢😢
Соседи,нужно к вам приехать на покатушки.
Тут резина решает, у кого грязь тот выезжает
Российский автором, на ручнике более 50 лет, что говорить ещё?!
За хорошие слова в начале лайк с меня
Надо подождать до лета, высохнет ведёт!
На ниве надо попробовать поставить троешний движок с восьмерочными поршнями . от восьмерки 1300 куб.Ятак делал на капейке и на четверке с троечным движком. Отлично получается .кольца те же ставишь . только поршня с пальцем от восьмерки и все.
Привет,а что даёт такая композиция ,чем восьмерочные поршня лучше?
автор👋 попробуй выловить бигхорна/трупера/монтерея на выезд интересно что сможет
Давно заметил, самые слабые на бездорожье это мицубиси. Теперь еще хрень всякая китайская
Митсубы не слабые. Все зависит от водителя и колес. На других Ютуб каналах, видео митсубы как ездят. И там такой говномес был.
Нивёшки рвут всех и вся как обычно, вот тебе и старьё 40 лет выпускают. Для чего создавалась на 100% вывозит.
На сердитой резине все кто выехал в обратку на ниве. да нива только для бездорожья. На обычной дороге просто утюг.
Хотя и создавалась не для жесткого говномеса, а для комфортного, по меркам 70х годов, передвижения агрономов и пред. колхозов...
Моральная проходимость у Нивы большая... Её не жалко выбросить прям там же, в лесу...
@@user-ti8ol5iq5q Любую машину очень жалко, сломалась отремонтировать надо но не выбрасывать.
@@user-ti8ol5iq5q Я рад, что у Вас есть возможность выбросить авто за 200-400 т.р.
На сером танке просто не опытный , от туда и уаз подготовленный не факт что вылез бы , так что дело не в машине
Что же вы над митсу не начали сарказничать? А над танком начали? Там только над водителем можно было пошутить. Но что-то мне подсказывает что он просто при спуске очканул и давил этот тормоз вместо газа
Это первый выезд его, научится. В со видоса будет над мицухой.
@@h.s.fv6298 значит всё впереди. Но вес тоже решает. Кстати у меня лето стоит круглый год. Как то справляюсь.
@@jeep_samara только пристреливаюсь
Я бы на тебя посмотрел, как ты на лете с 50% остатком протектора прошёл эту локацию. Где ты страх увидел?
Это был первый заезд на паджике, до этого нива подготовленая была, опыт есть на механике, эту только пробовал
номер 300 дают только таким водятилям))))
Резина решает!
🤯 танкист на велосипеде ездил до этого