ارجوا منك عدم مقاطعة الضيوف و ضياع الاسترسال بالمعلومة بسب خروجك بالمقاطعة أو بسب فتح نقاط جانبية أخرى وللأسف الشديد بيتكرر منك ارجوا الإنتباه لتكرار المداخله والمقاطعة وعمل التشويش في استيعاب المعلومات بسب الانتقال السريع قبل انتهاء الضيف من إكمال الاجابة وشكرا
اشكرك اخ طوني على مجهوداتك لتبسيط وتعميم المعلومات الخاصة بالسيارات الكهربائية والتي تمثل مستقبل قطاع السيارات في العالم. لكن كما جاء في تعليقات الخرى، ارجو ألا تقاطع الضيوف في كل مرة، حتى نستفيد اكثر، فالمقاطعة المتكررة تشتت ذهن الضيف وتمنعه في ايصال فكرته كاملة. من حقك طبعا أن تعقب على كلام الضيف لكن عندما ينتهي تماما من الشرح. شكرا
سبحان الله كنت أود أن أقول نفس العقيل أترك البش مهندس. يشرح ولا تكون أنت من تسوق وتجر الكلام لربما بكثرة كلامك حرمتنا من معلومات مهمة من طرف الخبراء...
أنا حسبتها حسبة سريعة، بالنسبة لأسعار البنزين عندنا بالخليج، + تكاليف الصيانة لمدة 10 سنوات، تكلفتها أقل من تكلفة تركيب بطاريات جديدة على السيارة بعد 10 سنوات تكلفة البطاريات عالية جداً للعلم أنا حسبت بس تكلفة تبديل البطارية وقارنتها مع تكاليف البنزين وتكاليف الزيوت والصيانة الميكانيكية لسيارة بنزين .. وما حسبت تكاليف صيانة السيارة الكهربائية من بريكات وهيئة أمامية وغيرة، أتوقع بالنهاية راح تطلع علي التكلفة أعلى بالسيارة الكهربائية الحسبة اللي حسبتها على افتراض اذا راح استخدم السيارة 10 سنوات ... ناهيك عن السفر بالسيارة، السيارة الكهربائية تحتاج توقف تشحن البطاريات وراح تكون خايف انك ما تحصل محطات شحن سريع أو تخاف انك تشحنها بمكان غير المحطة وتكون الكهربا متذبذبه ماهي ثابته وتحرق عليك كمبيوتر السيارة الكهربائية وتتعطل .. السيارة البنزين بكل مكان راح تحصل بنزين وما راح تضطر توقف ساعة وساعتين عشان تشحنها، فل التانكي وكمل طريقك ..
توني انت عندك مساحه كبيره تطور فيها المحتوي بتاعك لان عندك قدره وعلاقات بتسمحلك تسافر وتكون موجود وسط العربيات دي - نظم شغلك - اتعلم الكلام الاحترافي واترك مجال للناس تتكلم بوضوح - طور من الاسئله وركز في المهم - وشكرا ليك علي فديوهاتك بتساعد تقربنا من العربيات الكهرباء اكتر.
كل الشكر والتقدير لشباب المهندسين اصحاب مراكز صيانه المتواجدون في بلدنا الاردن الغالي على جهودهم وخبراتهم العاليه واعطاء المعلومه بشكل الصحيح والحرفيه العاليه بالعمل المتقن وهاذه يدل على تطور مناهجنا التعليميه في هاذه المجال العلمي المتطور . تمنياتي لكم بتقدم والتوفيق انشاءالله
م/توني تشغيل البطاريات عند درجة حرارة عالية يقل من عمرها الافتراضي. هذه البطاريات سامة و لازم دفنها في اماكن مخصصة و في دولة زي مصر معندناش تحكم في النفايات الصناعية. لسه بدري علي الموضوع ده. كمان ما هي تكلفة تغيير البطارية؟ علي الاقل نصف ثمن السيارة. انت عامل مجهود ممتاز و كفايه انك سافرت عشان تقابل الناس الجميلة دي
البطاريات بتتحمل درجة الحرارة العالية ولكن عمرها يقل بشكل كبير عند التشغيل فى درجات الحرارة العالية وعادة البطاريات بترتفع درجه حرارتها أثناء الشحن وخصوصا الشحن السريع مشكلة البطاريات الحقيقة هى جودة التصنيع اذا لم تكن من شركات معروفة بتكون مشكلة( اقصد من ناحية الأمان والعمر الافتراضي الحقيقى )
شكرا على الفيديو والمعلومات... لكن نصيحة فقط حبذ لو تحسن شويا اسلوب الحوار ومتقاطعش المهندس عند بداية كلامو لو تلاحظ بعد الدقيقة 19 قد ذاق ذرعا واصبح يتكلم فوق كلامك 😳
موضوع سخونة البطارية و هي شغالة فيه دورة تبريد و اثناء الشحن هل دورة التبريد بتشتغل و لا مش محتاجة طيب و الأهم من كده لو العربية واقفة في الصيف من غير ما تكون شغالة و اكيد دورة التبريد واقفة و بتكون تحت الشمس المباشرة في الصيف اللي بتصل درجة حرارتها في جو مصر مثلا في أوقات الظهر مثلا الي أكثر من ٤٥ درجة ايه الأضرار اللي ممكن تحصل للبطارية و هل ممكن تتشكل او يحصل لها اعوجاج نتيجة درجة الحرارة العالية طيب و احنا في مصر كمان و المطبات والحجارة لو البطارية اتخبطت من تحت ايه اللي ها يحصل و هل ممكن نغير كام موديول فقط مش كل البطارية شكرا جميل الافادة منك كالعادة يا استاذ توني
يا طوني انت عزيز على قلوبنا و الله ارجوك اخي حاول التقليل من الكلام فخير الكلام ما قل و دل و صدقني احب لك الخير و انا استفدت كثيرا من قناتك و اشكىك كثييييرا
طيب البطارية الجديدة مالهاش تبريد طيب في الصيف طيب و في الشتاء لها دورة تسخين في الشتاء عند درجات الحرارة الاقل من ١٠ درجات زي ما بيحصل في الشتاء في مصر لان ده بيقلل من كفاءة البطارية رجاء تفيدنا
الله يعطيك العافيه الاسئلة ممتازه و لكن بعض الاجوبه غير كامله .. جميل انك تسال مختص و لكن اكثر شيء الناس خايفه منه عمر بطاريات الصيني التيرنري اتوقع هيك اسمها .. الي هي لل id .. شو بتفرق عن غيرها من ناحيه علميه و ليش عمرها الافتراضي ( الدورات ) اقل من الاوروبي و الامريكي و الكوري .. و هل منظومة التبريد فيها ممتاز و كيف تعمل لانه الي بعرفه انه فيها تحديث عن بعض السيارات المنافسه في السوق .. و ايضا في نقطه مهمه جدااااا يا ريت اتبع عليها و تتاكد منها .. في بعض الاشخاص بعرفهم عندهم vw الايبورا و الايلافيدا عليهم ايضا بطاريه من نفس نوع ال id .. طبعا هذه السيارات موجوده في السوق قبل ال id .. و الان الي يقتنيها و مشى عليها اكثر من ١٠٠ الف كيلو يعاني من نقصان كفاءة البطاريه بشكل ملحوظ يعني مثال لمستخدم .. السياره اول ما شراها كانت تمشي ٢٧٠ كم تقريبا الان بعد ١٢٠ الف كيلو السياره لا تتجاوز ال ١٥٠ كم .. و هنا صار المشكله هل البطاريه فعلا عمرها ضعيف و كفاءتها سيئة بعد الاستخدام لانه ما احد تجاوز ال ١٠٠ الف كيلو الا قليل في ال id .. فهل راح نشوف مشاكل فيها مثل الايبور و الافيدا .. ام ان المنظومه في الايبورا و الافيدا ضعيفه مثل التبريد و الكنترول على البطاريه .. يا ريت جواب على هذه الاسئله بشكل علمي و كامل و وواضح لانه مثل الايبورا و الافيدا راح تاثر في الشراء على الid اذا ثبت ان البطاريه فعلا فيها مشكله .. و اعتذر عن الاطاله و لكن الموضوع مهم .. طبعا انا اتحدث و انا مالك لل id و لكن الموضوع يهمني
السلام عليكم مشكور على جهودك وجهود الدكتور والمهندس في المقابلة بس يا ريت انه التصوير يكون في كمره احترافية واليس تصوير هاتف حرام هيك جهود واقت ويضيع بهيك طريقة شكرا
الحمد لله أنا بخير-شكراً-عليك السلام ورحمة الله تعالى وبركاته-أدعو الله أن يحقق مرادك-اللهم آمين يا رب العالمين لكل دعاء-تلاقي الخير مع السلامة-يتعذر الاستجابة لطلباتك-يتعذر التعليق-لا أعلم .
بارك الله فيك اخ توني انت رائع وفيديوهاتك رائعة مثلك... بس انا زعلان عليك لانك تطرقت فقط للشرح على سيارتك وهي ال ID4... ونسيت ان تسال عن باقي السيارات احس انت تعمل دعاية لسيارتك ولكن هنالك اسئلة المفروض تسالها للمهندس وهي عن بطاريات البليد باتري الموجود بسيارات ال BYD مميزات هذه البطارية وكم درجة حرارة تتحمل واختلافاتها عن البطاريات الموجودة ب سيارتك الID4 الي انت كل يوم بتحمد فيها... ارجو منك ان تسال وتعمل فيديو عن الفرق بين البطاريتين وكفائتا وصيانتها وتحملها لدرجات الحرارة وكم درجة تتحمل كحد اقصى.. لانه نحتاج بالعراق بطاريات تتحمل درجات حرارة عالية تصل الى ٥٤ درجة مئوية فارجوك توني اعمل فيديو مميزات البليد باتري الموجود بسيارات ال BYD.. وشكرا لك اخي توني اخوك ليث ابو علي من بغداد
المركبات الكهربائية الشحن المستمر سئية جداً جداً حتى الكفرات جميعاً كهربائية بالكامل وهذا اكبر عيب ودرجة الحرارة في أغلب البلدان عالية لاتشحن ويوجد سلبيات كثر اكثر من الإيجابيات.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. اتمنى ان تفيدونا اكثر عن كفاءة بطاريات السيارة واداءها في الاجواء الباردة كما هو الحال عندنا في اليمن صنعاء والمحافظات المجاورة علماً بأننا لا نقوم بتشغيل شيء اسمه مكيف السيارة
السلام عليكم آني أخوك من العراق مهتم بالخلايا الشمسية و في هذا الفديو عاشت يدك ذكرت بطارية الليثيوم و اطلب منك التواصل عن هذه البطارية وكيفية الحصول عليها و قلت أنها تقبل عشرين بطارية جل كيف مع الشكر.
ستكون الحرارة أكبر مشكلة للبطاريات والمحركات اجواء الخليج في الصيف والمسافات المتباعدة بين المدن لو سافرت من شمال لجنوب السعودية قرابة الفين كيلو متواصله أي محرك كهربائي يتحمل هذا الجهد تحتاج لوقت طويل للتجارب
سؤال .... كيف حسبت عمر البطاريه 8 سنوات في حاله شحن يومي خلال العمر الافتراضي 2000 شحنه .... السنه 365 يوم المفروض يكون الجواب عمر البطاريه 6 سنوات وليس 8....وتشغيل السياره بالكهرباء لها جدوى اقتصادية في اوربا وامريكا لن الكهرباء عدهم تتولد بنسبه كبيره من المحطات النوويه ومحطات الطاقه النظيفه
نصيحتي لااخ توني بعمل مركز صيانة للسيارات الكهربائية لما يحملة من معرفة وعلم وخبرة وقبل ذلك ثقة الجميع فية الثقة الثقة فى هذا المجال مهمة اوى وتونى اتوقع محل ثقة كبيرة اوى Tony center for electric car maintenance توكل الله وقوى قلبك وافتح مركز حجيلك لمصر اسوى صيانة للسيارة في مركز اخونا توني 😀😀😀😀👍👍👍
غضب شعوب العالم من ارتفاع اسعار البنزين فى امريكا واوروبا واسيا وكل دول العالم اعطى نتائج قوية للتحول الى الكهرباءفى مجال السيارات اتوقع خلال سنتين تحول كبير فى هذي الصناعة مشروع ناجح جدا من يفتح اماكن صيانة لتلك السيارات والبطاريات السوق يحتاج الى العشرات من تلك المراكز والشاطر من يسبق الجميع ويعمل اسم قوى
حسب التقرير الألماني قال ان بطارية الليثيون بعد انتهاء عمرها يمكن أعادت الحيات لها بعد إجراءات فنيه به وعليه يجب التطلع الى تلك الصفه الهلميه غي عملية التجديد بطارية الليثي مرحبا مع الشكر
فيديو ترويجي واعلاني مدفوع ويستخف بالعقول من المعروف ان عمر البطاريات قصير وغير اقتصادي هذا عدا عن التكلفة الباهظة لسعر اابطاريات ومشاكل احتراق السيارات الكهربائية
سلام يا ريت تسأل الدكتور سؤالين اذا كان ممكن السؤال الأول هل مكونات المحرك الكهربائي في السيارة هل يشبه مكونات و طريقة عمل محرك الدريكسيون أو سترينج الكهربائي و السؤال الثاني هل كهربائي السيارات يمكنه تعلم إصلاح و صيانة السيارات الكهربائية مع العلم أنني افهم في الالكترونيك بعض الأشياء و شكرا
الفيديو جميل يا أخي توني، وكإضافة لما قيل عن الصين، أعتقد أن السوق الصيني هو أكبر سوق للسيارات، وأنا حبيت أن بعض السيارات صارت كهربائية مثل hummer، لأن حصلنا فيها على قوة جيدة جدا مقارنة بالوزن، لكنني أفضل البلاك هايبريد لأننا أحيانا في مواقف نحتاج البنزين بحيث إذا أحد الأصدقاء لديه سيارة id4 عاد للبيت والسيارة كانت على حافت الشحنة وأحد من الأهل مرض والسيارة ما كان تقدر توديهم للمستشفى؛ لذلك أن أفضل الهايبريد وخاصتا على السيارات الرياضية والعائلية _وكذلك لدي تساؤل هل وجد حل لموضوع أن بطارية السيارة تخصر كفاأتها من بعد 500 شحن تقريبا مثل بطاريات الهواتف؟ وهذا أكثر سبب مخوفني لأن أحد الأصدقاء لديه تيسلا موديل s يقول أن التسارع الأن مانو مثل أول أصبح أبطء....
عقارات الدول العربية وتركيا موقع متخصص في توفير مساحات إعلانية لعقارات الدول العربية وتركيا..بيع وتأجير واستثمار..شريط متحرك بأحدث الإعلانات على صدر الصفحة الرئيسية..صفحات خاصة للشركات العقارية. لدينا حاليا معلنون من عدة دول عربية وهي مصر والمغرب والجزائر والأردن ولبنان وسوريا وتونس والإمارات وعمان وقطر والكويت والسودان بالإضافة لتركيا.
اتمني الناس تبطل تسأل اسئله غبيه وتركز في المهم - طريقه التعامل مع نوع جديد من السيارات - اوقات الشحن - مدي العربيه وهل يمكن تحسينه بتركيب بطاريات جديده زي البطاريات ال كاتل الي موجوده في المصنع - لاننا لم نستفيد شئ من الاسئله الغبيه - انت بتكلم مهندسين مثقفين جدا محتاجين اسئله مثقفه من عقول مثقفه وشكرا
كل الحكي عن السيارات الكهربائية بدور حول التوفيرلكن الحقيقية ان السيارات الكهربائية لم يتم انتاجها من اجل التوفير اطلاقا سبب التحول للسيارات الكهربائية هو الانبعاث الحراري والحفاض على البيئة لم تصنع للتوفيراطلاقا لان الصيانة وثمن البطارية ونقصان القيمة اكبر بكثير من توفير البنزين حتى في المؤتمرات الدولية عند التكلم عن السيارات الكهربائية بتم الحديث عن الانبعاث الحراري وليس التوفير المسألة حفاض على البيئة وليس توفير كما يروج له ومن جهه اخرى صحيح ان العمر الافتراضي للبطارية 10 سنوات لكن لا تنسى ان شوارعنا كلها حفر ومطبات وبحسب موقع البطارية في اسفل السيارة اذا تعرضت لضربة من الاسفل اعتبر البطارية انشطبت
![PURPEECH - นี่ฉันเองคนที่... (It's me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NuhHd0hOOg8/mqdefault.jpg)
ارجوا منك عدم مقاطعة الضيوف و ضياع الاسترسال بالمعلومة بسب خروجك بالمقاطعة أو بسب فتح نقاط جانبية أخرى وللأسف الشديد بيتكرر منك ارجوا الإنتباه لتكرار المداخله والمقاطعة وعمل التشويش في استيعاب المعلومات بسب الانتقال السريع قبل انتهاء الضيف من إكمال الاجابة وشكرا
نفس التعقيب كنت أود الإشارة إليه
نفس التعقيب ولك جزيل الشكر والتقدير
ايضا نفس التعقيب في بعض الاسئله كانت مهمه و لكن تم الانتقال الى غيرها بسرعه و الاجابه لم تكن شافيه
اشكرك اخ طوني على مجهوداتك لتبسيط وتعميم المعلومات الخاصة بالسيارات الكهربائية والتي تمثل مستقبل قطاع السيارات في العالم. لكن كما جاء في تعليقات الخرى، ارجو ألا تقاطع الضيوف في كل مرة، حتى نستفيد اكثر، فالمقاطعة المتكررة تشتت ذهن الضيف وتمنعه في ايصال فكرته كاملة. من حقك طبعا أن تعقب على كلام الضيف لكن عندما ينتهي تماما من الشرح. شكرا
سبحان الله
كنت أود أن أقول نفس العقيل
أترك البش مهندس. يشرح ولا تكون أنت من تسوق وتجر الكلام لربما بكثرة كلامك حرمتنا من معلومات مهمة من طرف الخبراء...
أنا حسبتها حسبة سريعة، بالنسبة لأسعار البنزين عندنا بالخليج، + تكاليف الصيانة لمدة 10 سنوات، تكلفتها أقل من تكلفة تركيب بطاريات جديدة على السيارة بعد 10 سنوات
تكلفة البطاريات عالية جداً
للعلم أنا حسبت بس تكلفة تبديل البطارية وقارنتها مع تكاليف البنزين وتكاليف الزيوت والصيانة الميكانيكية لسيارة بنزين ..
وما حسبت تكاليف صيانة السيارة الكهربائية من بريكات وهيئة أمامية وغيرة، أتوقع بالنهاية راح تطلع علي التكلفة أعلى بالسيارة الكهربائية
الحسبة اللي حسبتها على افتراض اذا راح استخدم السيارة 10 سنوات ...
ناهيك عن السفر بالسيارة، السيارة الكهربائية تحتاج توقف تشحن البطاريات وراح تكون خايف انك ما تحصل محطات شحن سريع أو تخاف انك تشحنها بمكان غير المحطة وتكون الكهربا متذبذبه ماهي ثابته وتحرق عليك كمبيوتر السيارة الكهربائية وتتعطل ..
السيارة البنزين بكل مكان راح تحصل بنزين وما راح تضطر توقف ساعة وساعتين عشان تشحنها، فل التانكي وكمل طريقك ..
صدقت وانا اتفق معك كل الاتفاق سيارات الكهربه غير جاهزه في هذا الوقت سيارات الهايبرد هي افضل خيار في الوقت الراهن
أخ الله يجزيك الخير
أنت تقاطع المهندس كثيرا حتى إنك أكثر من مرة غيرت الموضوع وخصوصا عندما تكلم عن قطع Id4
لايف محترم فعلا ومجهود مبذول .... شكرا بجد على تعبك وعلى حرصك الاجابه على اسئلة الزملاء وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
توني انت عندك مساحه كبيره تطور فيها المحتوي بتاعك لان عندك قدره وعلاقات بتسمحلك تسافر وتكون موجود وسط العربيات دي - نظم شغلك - اتعلم الكلام الاحترافي واترك مجال للناس تتكلم بوضوح - طور من الاسئله وركز في المهم - وشكرا ليك علي فديوهاتك بتساعد تقربنا من العربيات الكهرباء اكتر.
بيقاطع كتير وبطريقه ممكن حد بدايق جدا منها
كل الشكر والتقدير لشباب المهندسين اصحاب مراكز صيانه المتواجدون في بلدنا الاردن الغالي على جهودهم وخبراتهم العاليه واعطاء المعلومه بشكل الصحيح والحرفيه العاليه بالعمل المتقن وهاذه يدل على تطور مناهجنا التعليميه في هاذه المجال العلمي المتطور . تمنياتي لكم بتقدم والتوفيق انشاءالله
م/توني تشغيل البطاريات عند درجة حرارة عالية يقل من عمرها الافتراضي. هذه البطاريات سامة و لازم دفنها في اماكن مخصصة و في دولة زي مصر معندناش تحكم في النفايات الصناعية. لسه بدري علي الموضوع ده. كمان ما هي تكلفة تغيير البطارية؟ علي الاقل نصف ثمن السيارة. انت عامل مجهود ممتاز و كفايه انك سافرت عشان تقابل الناس الجميلة دي
البطاريات بتتحمل درجة الحرارة العالية ولكن عمرها يقل بشكل كبير عند التشغيل فى درجات الحرارة العالية
وعادة البطاريات بترتفع درجه حرارتها أثناء الشحن وخصوصا الشحن السريع
مشكلة البطاريات الحقيقة هى جودة التصنيع اذا لم تكن من شركات معروفة بتكون مشكلة( اقصد من ناحية الأمان والعمر الافتراضي الحقيقى )
شكرا على الفيديو والمعلومات... لكن نصيحة فقط حبذ لو تحسن شويا اسلوب الحوار ومتقاطعش المهندس عند بداية كلامو لو تلاحظ بعد الدقيقة 19 قد ذاق ذرعا واصبح يتكلم فوق كلامك 😳
يعطيك العافية استاذ توني على المعلومات القيمة على السيارات الكهربائية 👍👍👍
موضوع سخونة البطارية و هي شغالة فيه دورة تبريد و اثناء الشحن هل دورة التبريد بتشتغل و لا مش محتاجة طيب و الأهم من كده لو العربية واقفة في الصيف من غير ما تكون شغالة و اكيد دورة التبريد واقفة و بتكون تحت الشمس المباشرة في الصيف اللي بتصل درجة حرارتها في جو مصر مثلا في أوقات الظهر مثلا الي أكثر من ٤٥ درجة ايه الأضرار اللي ممكن تحصل للبطارية و هل ممكن تتشكل او يحصل لها اعوجاج نتيجة درجة الحرارة العالية طيب و احنا في مصر كمان و المطبات والحجارة لو البطارية اتخبطت من تحت ايه اللي ها يحصل و هل ممكن نغير كام موديول فقط مش كل البطارية شكرا جميل الافادة منك كالعادة يا استاذ توني
يا طوني انت عزيز على قلوبنا و الله ارجوك اخي حاول التقليل من الكلام فخير الكلام ما قل و دل و صدقني احب لك الخير و انا استفدت كثيرا من قناتك و اشكىك كثييييرا
على افتراض أنه تعطل تكيف السيارة بسبب تسريب غاز الفريون أو أي سبب .وش يحل لركاب السيارة والناس بشدة زحمة وعز صيف الكويت أو السعودية ؟
طيب البطارية الجديدة مالهاش تبريد طيب في الصيف طيب و في الشتاء لها دورة تسخين في الشتاء عند درجات الحرارة الاقل من ١٠ درجات زي ما بيحصل في الشتاء في مصر لان ده بيقلل من كفاءة البطارية رجاء تفيدنا
الله يعطيك العافيه
الاسئلة ممتازه و لكن بعض الاجوبه غير كامله .. جميل انك تسال مختص و لكن اكثر شيء الناس خايفه منه عمر بطاريات الصيني التيرنري اتوقع هيك اسمها .. الي هي لل id .. شو بتفرق عن غيرها من ناحيه علميه و ليش عمرها الافتراضي ( الدورات ) اقل من الاوروبي و الامريكي و الكوري .. و هل منظومة التبريد فيها ممتاز و كيف تعمل لانه الي بعرفه انه فيها تحديث عن بعض السيارات المنافسه في السوق ..
و ايضا في نقطه مهمه جدااااا يا ريت اتبع عليها و تتاكد منها .. في بعض الاشخاص بعرفهم عندهم vw الايبورا و الايلافيدا عليهم ايضا بطاريه من نفس نوع ال id .. طبعا هذه السيارات موجوده في السوق قبل ال id .. و الان الي يقتنيها و مشى عليها اكثر من ١٠٠ الف كيلو يعاني من نقصان كفاءة البطاريه بشكل ملحوظ يعني مثال لمستخدم .. السياره اول ما شراها كانت تمشي ٢٧٠ كم تقريبا الان بعد ١٢٠ الف كيلو السياره لا تتجاوز ال ١٥٠ كم .. و هنا صار المشكله هل البطاريه فعلا عمرها ضعيف و كفاءتها سيئة بعد الاستخدام لانه ما احد تجاوز ال ١٠٠ الف كيلو الا قليل في ال id .. فهل راح نشوف مشاكل فيها مثل الايبور و الافيدا .. ام ان المنظومه في الايبورا و الافيدا ضعيفه مثل التبريد و الكنترول على البطاريه ..
يا ريت جواب على هذه الاسئله بشكل علمي و كامل و وواضح لانه مثل الايبورا و الافيدا راح تاثر في الشراء على الid اذا ثبت ان البطاريه فعلا فيها مشكله ..
و اعتذر عن الاطاله و لكن الموضوع مهم ..
طبعا انا اتحدث و انا مالك لل id و لكن الموضوع يهمني
مجهود رائع... ومحتوى اروع... معلومات مثمرة جدا لذا نشكرك على هذا العمل استاذ طوني
ليه الدول كلها بتصلح الكهربا وعندهم عربيات واحنا فى مصر لسه متأخرين ك العاده فى ايه مش مظبوط البلد بتجيب للواحد احباط اكتر من الاحباط الموجود
السلام عليكم مشكور على جهودك وجهود الدكتور والمهندس في المقابلة بس يا ريت انه التصوير يكون في كمره احترافية واليس تصوير هاتف حرام هيك جهود واقت ويضيع بهيك طريقة شكرا
بارك الله فيكم جميعا ... على هذه المعلومات الجميله والمهمه في نفس الوقت
الحمد لله أنا بخير-شكراً-عليك السلام ورحمة الله تعالى وبركاته-أدعو الله أن يحقق مرادك-اللهم آمين يا رب العالمين لكل دعاء-تلاقي الخير مع السلامة-يتعذر الاستجابة لطلباتك-يتعذر التعليق-لا أعلم .
هل يجوز استبدال البطاريه بعد قظاء عمرها الأفتراظي ببطاريات بملي امبير اعلا ول نفس البطاريه الأساسيه .وشكرآ
احنا لسة بدرى علينا بالنسبه للاردن مشكور يا باشمهندس طونى على هذا المجهود وبالتوفيق دائما
يا هندسة انت بتقول عمر البطارية من ٨ الى ١٥ سنة انال البطاريات العطلانة دى كلها عطلانة لية
التسويق قبل كل شيء وعادي الناس تخسر وتتوهق اهم شيء مكاسبهم
اذا كانت درجة حرارة الطقص ٥٠ درجة فا بابسيارة اذا سودا يكون ٧٠
يا توني الاردن بلد صغيره ما فيهاش مسافات بعيده تنجح هناك لكن في مصر صعب مسافات بعيده والجو حر بيضعف اداء البطاريه وانت اكيد عارف كده
بارك الله فيك اخ توني انت رائع وفيديوهاتك رائعة مثلك... بس انا زعلان عليك لانك تطرقت فقط للشرح على سيارتك وهي ال ID4... ونسيت ان تسال عن باقي السيارات احس انت تعمل دعاية لسيارتك ولكن هنالك اسئلة المفروض تسالها للمهندس وهي عن بطاريات البليد باتري الموجود بسيارات ال BYD مميزات هذه البطارية وكم درجة حرارة تتحمل واختلافاتها عن البطاريات الموجودة ب سيارتك الID4 الي انت كل يوم بتحمد فيها... ارجو منك ان تسال وتعمل فيديو عن الفرق بين البطاريتين وكفائتا وصيانتها وتحملها لدرجات الحرارة وكم درجة تتحمل كحد اقصى.. لانه نحتاج بالعراق بطاريات تتحمل درجات حرارة عالية تصل الى ٥٤ درجة مئوية فارجوك توني اعمل فيديو مميزات البليد باتري الموجود بسيارات ال BYD.. وشكرا لك اخي توني اخوك ليث ابو علي من بغداد
المركبات الكهربائية الشحن المستمر سئية جداً جداً حتى الكفرات جميعاً كهربائية بالكامل وهذا اكبر عيب ودرجة الحرارة في أغلب البلدان عالية لاتشحن ويوجد سلبيات كثر اكثر من الإيجابيات.
فيديو محترم جدا وياريت اول ما تبدا الدوره في مصر تقول قبلها بكام يوم ونبدا العد التنازلي للايفنت ❤️❤️❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. اتمنى ان تفيدونا اكثر عن كفاءة بطاريات السيارة واداءها في الاجواء الباردة كما هو الحال عندنا في اليمن صنعاء والمحافظات المجاورة علماً بأننا لا نقوم بتشغيل شيء اسمه مكيف السيارة
لايف ممتاز جدا والله انا حابب اسأل عن مستوى الأمان في السياره في الدرجات الحراره العاليه و وجود مياه كثيره خاصه في أيام الشتاء
نريد نعرف اعطال السيارة الكهربائية ومهنت تصليح السيارة صدك راح تنقرض
لايف محترم وممتاز ومعلومات مهمه
تشكر على سعيك المقابلة المهمة جدا.
والله يكثر من امثالكم معلومات في قمة الأهمية..
متى بتكون الدورة في دبي لو امكن تفيدوني
معلومات رائعه شكرا لك وشكرا للدكتور والمهندس ماشاء الله عليكم 👍👍👍👍👍👍👍
مشكور على هذا الفيديو .لكن كانت الاستفادة من للاختصاصيين معلومات أكثر لو لم تقاطعهم في شرهم
الدكتور اسلوبه جدا فظ وخصوصا تهميشه للفني مدير المحل .. بدو يعمل ابو علي وابو العريف
شكرا 👍
اكيد مش فاشله بس متحسسش الناس انها احسن من البنزين السيارات الكهربائية لسا البنيه الخدمية بتاعتها مش كافيه في مصر
تحتاج عشر سنوات على الاقل بعدها افكر بااقتناء سياره كهرب
شكراجزيلا سيد توني عل هذه المعلومات
السلام عليكم آني أخوك من العراق مهتم بالخلايا الشمسية و في هذا الفديو عاشت يدك ذكرت بطارية الليثيوم و اطلب منك التواصل عن هذه البطارية وكيفية الحصول عليها و قلت أنها تقبل عشرين بطارية جل كيف مع الشكر.
السلام عليكم مهندس جمال هل بتعطو دورات قصيره شهر او شهرين
ياريت الحكومه المصريه
تستعين بلاخوه الاردنين لأنهم واضح انهم خبره
ماشاء الله عليك وعلي ضيوفك الكرام
ستكون الحرارة أكبر مشكلة للبطاريات والمحركات اجواء الخليج في الصيف والمسافات المتباعدة بين المدن لو سافرت من شمال لجنوب السعودية قرابة الفين كيلو متواصله أي محرك كهربائي يتحمل هذا الجهد تحتاج لوقت طويل للتجارب
سعر لتر البنزين في الاردن 30 جنيه مصري الجدوي الاقتصاديه تميل للسيارات الكهربائيه غير عندنا في مصر الي الان سيارات الغاز الطبيعي ذات جدي اقتصاديه افضل
فعلا
سؤال .... كيف حسبت عمر البطاريه 8 سنوات في حاله شحن يومي خلال العمر الافتراضي 2000 شحنه .... السنه 365 يوم المفروض يكون الجواب عمر البطاريه 6 سنوات وليس 8....وتشغيل السياره بالكهرباء لها جدوى اقتصادية في اوربا وامريكا لن الكهرباء عدهم تتولد بنسبه كبيره من المحطات النوويه ومحطات الطاقه النظيفه
لو سمحت هاتف او ايميل المستشار للتواصل معه لنعرف مواعيد الدورات و المواقع بالتفصيل
اشكرك جدا قناه روعه جدا متابعين من السعوديه ✌️👍🏻✌️👍🏻✌️
نصيحتي لااخ توني بعمل مركز صيانة للسيارات الكهربائية لما يحملة من معرفة وعلم وخبرة وقبل ذلك ثقة الجميع فية الثقة الثقة فى هذا المجال مهمة اوى وتونى اتوقع محل ثقة كبيرة اوى Tony center for electric car maintenance توكل الله وقوى قلبك وافتح مركز حجيلك لمصر اسوى صيانة للسيارة في مركز اخونا توني 😀😀😀😀👍👍👍
احمد انا فكرت ادخل تخصص كهرباء سيارات واصلاحاتها لأنها مجال مطلوب فيه ومستقبلا العالم بيتحول لسيارات الكهرباء
السؤال اللذي يحيرني ماهي التجهيزات للسيارات الكهربائيه بالنسبه للأمطار وارتفاع منسوب المياه في الشوارع؟ شكرا طوني للاهتمام⛔
ممتاز انت رائع بارك الله فيك حبيبي
موضوع مهم .. استمر .. بالتوفيق يارب
على فكره اذا بتحسبها ورقه وقلم التكلفة الاجماليه لسيارات البنزين والكهرباء بتطلع واحد سعر البطاريات كثير غالي
اللحين ماخلصنا من مشاكل السيارات الديزل والبنزيل جايب لنا كهرباء لازم معك كرتون بنادول شفت المقطع جاني صداع
طيب كيف يتم تبريد البطارية هوائيا أثناء الشحن والسيارة متوقفة غير مشتغل بيها جهاز التكييف AC
سعر بطاريه 12الف دولار يعني لاسمح الله خربت بطاريه لاي سبب كان
مصيبه كارثه يعني حق سياره جديده
وغير ان البطاريه ماتعيش اكثر من ثمان سنوات
غضب شعوب العالم من ارتفاع اسعار البنزين فى امريكا واوروبا واسيا وكل دول العالم اعطى نتائج قوية للتحول الى الكهرباءفى مجال السيارات اتوقع خلال سنتين تحول كبير فى هذي الصناعة مشروع ناجح جدا من يفتح اماكن صيانة لتلك السيارات والبطاريات السوق يحتاج الى العشرات من تلك المراكز والشاطر من يسبق الجميع ويعمل اسم قوى
الله يعطيك الصحة و العافية العمر كله
تحديث البرنامج في السيارة في الأصل مجاني. لكن يتم استغفال الناس ومطالبتهم بمبالغ كبيره. هذا الأمر موجود حتى للسيارات العاديه
اللهم صل على محمد وال محمد
ما جاوب علي هل سيارات id4 الصينية غير مناسبة للاستعمال في الخليج
كيف ممكن نتواصل مع الاستاذ احمد لو عاوز اسافر الاردن وادرس السيارات الكهربائية
حسب التقرير الألماني قال ان بطارية الليثيون بعد انتهاء عمرها يمكن أعادت الحيات لها بعد إجراءات فنيه به وعليه يجب التطلع الى تلك الصفه الهلميه غي عملية التجديد بطارية الليثي مرحبا مع الشكر
لية متكلمتش عن المهندس اللي بيعمل تعديل في السيارات البنزيم ويحولها لكهرباء وهل دة هينفع ولا لا
تحياتي للجميع المهندسين شركه كتل في الأردن وتحياتي إلى أبو الصحاب
فيديو ترويجي واعلاني مدفوع ويستخف بالعقول
من المعروف ان عمر البطاريات قصير وغير اقتصادي هذا عدا عن التكلفة الباهظة لسعر اابطاريات ومشاكل احتراق السيارات الكهربائية
فيديو تثقيفي رائع وتسلم استاذ توني
سلام يا ريت تسأل الدكتور سؤالين اذا كان ممكن السؤال الأول هل مكونات المحرك الكهربائي في السيارة هل يشبه مكونات و طريقة عمل محرك الدريكسيون أو سترينج الكهربائي و السؤال الثاني هل كهربائي السيارات يمكنه تعلم إصلاح و صيانة السيارات الكهربائية مع العلم أنني افهم في الالكترونيك بعض الأشياء و شكرا
يعني مقدرش اركن العربية في الشمس اذا حميت العربية من الطقس المشمس بقصر عمر البطارية
مشكور تعبك يا استاذ توني استمر
المحتوى مفيد لكن للأسف المعد كلامه كثير وغير ملتزم بالحوار بالنسبة في نقاط مهمه مااستفدت منها بسبب مقاطعة الحديث أرجو الانتباه لذلك
يعطيك العافيه اخ توني تغطيه اكثر من ممتازه
لو تكرمت، وين بالظبط في الاردن موقع الشركه "AV" التي تمت زيارتها؟؟
حبيبى شكرا ليك
فى منطقة ماركا
رقم تلفون الشركة لو سمحت و موقعها بالظبط
رب يبركلهم الي اتحملو كل الاسءله دي
لن نقتنع بالسيارة الكهربائية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا بعمل مشروع تخرج فممكن اعرف اشتري البطاريات ازي وشواحن البطاريات ومكونتها و جهاز التحكم
كل الاحترام
الفيديو جميل يا أخي توني، وكإضافة لما قيل عن الصين، أعتقد أن السوق الصيني هو أكبر سوق للسيارات، وأنا حبيت أن بعض السيارات صارت كهربائية مثل hummer، لأن حصلنا فيها على قوة جيدة جدا مقارنة بالوزن، لكنني أفضل البلاك هايبريد لأننا أحيانا في مواقف نحتاج البنزين بحيث إذا أحد الأصدقاء لديه سيارة id4 عاد للبيت والسيارة كانت على حافت الشحنة وأحد من الأهل مرض والسيارة ما كان تقدر توديهم للمستشفى؛ لذلك أن أفضل الهايبريد وخاصتا على السيارات الرياضية والعائلية
_وكذلك لدي تساؤل هل وجد حل لموضوع أن بطارية السيارة تخصر كفاأتها من بعد 500 شحن تقريبا مثل بطاريات الهواتف؟ وهذا أكثر سبب مخوفني لأن أحد الأصدقاء لديه تيسلا موديل s يقول أن التسارع الأن مانو مثل أول أصبح أبطء....
لو سمحت دلني على علبة التبريد لفحص الماية
بدي اسال ويا رب تشوف سؤالي شو اكثر مسافه بتقطعها سيارات الهايبرد على الشحن وهل ممكن تكبر بطاريه سيارات الهايبرد عشان تمشي مسافات اطول
الملخص / البطاريات فاشله في الخليج . الحراره في داخل السياره وهي واقفه بالشمس فوق 70
عقارات الدول العربية وتركيا
موقع متخصص في توفير مساحات إعلانية لعقارات الدول العربية وتركيا..بيع وتأجير واستثمار..شريط متحرك بأحدث الإعلانات على صدر الصفحة الرئيسية..صفحات خاصة للشركات العقارية.
لدينا حاليا معلنون من عدة دول عربية وهي مصر والمغرب والجزائر والأردن ولبنان وسوريا وتونس والإمارات وعمان وقطر والكويت والسودان بالإضافة لتركيا.
السيارات الكهربائية وحشة اوي منصحش بي شرائها تجننك من كثرت شحنها البنزين احسن ألف مرة
ممتاز
مساء الخير يا عم توني فين ريفيو شانجان a600 أنت وعدتني وقلت عيوني مرتين أنجز يا عم إحنا بنثق في رأيك تحياتي لك
سؤال يا أستاذ تونى تكلفه تحويل سياره افيو من البنزين للكهرباء
اشكرك على المعلومات لاكن لو سمحت اترك الشباب تجاوب بدون مقاطعه سؤال id4 لم يتم الرد عليه بالكامل
ممكن تواصل مع صاحب لقناة انا موجود في المانيا وفي موضوع ضروري عاوز اتكلم معاه
عيونى
٠١١٤٣٣٤٣٣٤٢
@@tonylatif السلام عليكم محتاج بطريات 12 فولت من هذه النوعية كيف أحصل عليها أرجو الرد من حضرتك ...وشكرا"
من فضلك اسعار البطاريات كام بالدولار
هل المركز يقوم بتحويل السيارات العادية الى كهربائية؟
اهلا و سهلا بالاردن
بعد هذا الفيديو تأكد لي السيارة الكهربائة فاشلة في الدول الحارة ومضرة للبئة اكثر من البنزين الخيار الافضل سيارة الديزل
ممكن تعمل الكوريس عل يوتيوب وشكرا المعلومات القيمه
رائع
ماتور السيارة الكهرباء بيشتغل على كام فولت
غالبا موتور 3 فاز 380 فولت او اكثر قليلا ،، فولت شديد
ممكن رقم التواصل مع المهندس أحمد الجفوت.
عندهم بطاريات نيسان ليف؟
ممكن تعطيني جوال المهندس او اي محل قطع الغيار
اتمني الناس تبطل تسأل اسئله غبيه وتركز في المهم - طريقه التعامل مع نوع جديد من السيارات - اوقات الشحن - مدي العربيه وهل يمكن تحسينه بتركيب بطاريات جديده زي البطاريات ال كاتل الي موجوده في المصنع - لاننا لم نستفيد شئ من الاسئله الغبيه - انت بتكلم مهندسين مثقفين جدا محتاجين اسئله مثقفه من عقول مثقفه وشكرا
كل الحكي عن السيارات الكهربائية بدور حول التوفيرلكن الحقيقية ان السيارات الكهربائية لم يتم انتاجها من اجل التوفير اطلاقا سبب التحول للسيارات الكهربائية هو الانبعاث الحراري والحفاض على البيئة لم تصنع للتوفيراطلاقا لان الصيانة وثمن البطارية ونقصان القيمة اكبر بكثير من توفير البنزين حتى في المؤتمرات الدولية عند التكلم عن السيارات الكهربائية بتم الحديث عن الانبعاث الحراري وليس التوفير المسألة حفاض على البيئة وليس توفير كما يروج له ومن جهه اخرى صحيح ان العمر الافتراضي للبطارية 10 سنوات لكن لا تنسى ان شوارعنا كلها حفر ومطبات وبحسب موقع البطارية في اسفل السيارة اذا تعرضت لضربة من الاسفل اعتبر البطارية انشطبت