한가지더 질문이 있습니다~ 만약에 그런일은 없어야 하겠지만 사고가 나거나 접촉사고 슬립사고등으로 부분적으로 카울이 파손되거나 할때 단종된다던지 추후 수리를 요할때 부품수급이 지속적으로 이루어 질까요? Pcx 시리즈와 같이 지속적으로 출시되는건 크게 문제가 없겠지만 이누리는 외형도 달라지는데 시리즈가 아예 다른 오토바이들의 카울이나 부품 수급이 궁금했습니다.
영상 잘 보았습니다. 여러 장점들이 보이네요... 홍보한 만큼 제품이 잘 나오기를 바랍니다. 궁금증 있네요... 메인배터리 Gotion이 발판 하부에 장착되고 시트에 Kooroo용 2개 서브배터리 장착되는데 Kooroo 서브배터리가 메인배터리를 충전하는 속도는 어느 정도인가요? 빠른 주행을 하다보면 생각보다 메인배터리 방전속도가 큽니다. 그런데 서브배터리가 이보다 빨리 충전이 되는지가 궁금합니다. 서브가 메인을 충전하는 시기는 주행중이거나 정차시라고 알고 있는데 전원off상태에서는 충전작업을 안하는 거죠?
답변드립니다. 1. 충전속도는 1.2kW 입니다. KooRoo 배터리 2개 가 2.84kW이기 때문에 KooRoo 배터리 사용 시간은 약 2시간여 된다고 보시면 됩니다. 향후 고객님들의 사용 패턴을 분석하여 충전속도에 적용할 것이고 기술개발은 지속적으로 진행됩니다. 2. 메인 배터리가 80% 이하면 충전이 시작되고, 일단 충전이 시작되면 메인배터리가 95%충전될 때까지 주행/정차/주차(시동 Off) 중 지속 충전합니다. 그러므로 퇴근 후 보조배터리를 교체하고 주차해 놓으시면 아침에 메인 배터리는 95%까지 충전이 되어 있을 것입니다. 95% 충전의 제한은 잦은 충전으로 인한 배터리 수명보호와 안전성을 위한 것입니다. 감사합니다. 후회없는 선택! EV Bike는 VOLT!
@@서울의달47년전 네 고객님 한겨울 한파시에 집마당에 세워두셔도 배터리나 기체에 아무 이상 없으십니다. 다만, 겨울철에는 모든 리튬-이온계 배터리를 사용하는 차량이 그렇듯 주행거리가 15-20% 정도 하락합니다. 이론적으로는 겨울철에 차량을 실내에 보관하면 주행거리를 더 살릴 수 있겠지만, 외부에서 주행을 하다보면 배터리가 금방 차가워져서 밖에 놔둔 차량이랑 실내에 놔둔 차량이랑 비교했을때 겨울철 주행거리 차이가 그렇게 차이나지 않습니다.
안녕하세요! 고객님~ :D 최근 배터리 화재로 많은 분들이 전기 배터리 관련해서 불안해 하시는 분들이 많으실 듯 합니다. 국가 보조금을 받는 전기 오토바이의 경우 안전인증시험이 매우 까다로우며, 이누리 오토바이는 그 모든 시험을 통과한 제품이기 때문에 너무 많은 걱정은 하실 필요는 없을 것 같습니다. 또한 저희 제품에 들어가는 배터리는 각형이기 때문에 구조상 안전장치가 하나 더 있다고 생각하시면 됩니다. 말씀하신 소화팩은 현재 장착 계획은 없으나 기술부서에 전달하여 한번 검토해 보도록 하겠습니다. 감사합니다.
네, 답변드립니다. 1. 계양구에 설치되어 있고 내년초부터 서구 주변으로 확장될 예정입니다. 2. 내년 3월 이후 교체형 1개 배터리를 사용할 수 있는 기술을 반영하며, 변경적용 가능합니다. 1년후 해지 시 절반요금으로 변경하셔도 됩니다. 3. 9월 2주차 초에 공개하여 드리겠습니다. 우선 한정 물량 확보하시고, 실물 영상 보시고 판단하시길 권장드립니다.
처음에 이누리 제품에 관심이 있었다가 제품의 완성도가 떨어진다는 지적이 많아 관심을 접은 적이 있습니다. 여긴 경기도 고양시인데 BSS 자체가 전무하다보니 BSS 방식의 전기 오토바이는 관심을 가질래야 가질 수 없었는데 이 영상을 보고 나서 확인해보니 쿠루 BSS가 몇곳에 설치가 된건 아니고 '설치 예정'인걸로 나오는군요. 완성도에 대한 우려는 여전히 있지만 BSS 이용이 가능하다니 궁금합니다. 쿠루 BSS 1년 약정이 조건인건데 아직 BSS가 예정돼 있을뿐 설치가 되지 않은 지역의 경우 1년 약정 자체가 무의미한데 이 경우에는 어떻게 사전예약 신청이 이뤄지는건가요. 바꿔 말하면 아직 BSS를 쓸 수 없는 상황 같은데 약정한 요금을 우선 내야 한다는건지요
반대입니다. 슬라이드 짐대는 보조좌석 까지 슬라이드 되는 것을 의미합니다. 즉, 무게 중심이 차체 안쪽으로 옮겨지게해 쏠리지 않게 하기 위한 짐대입니다. 2열좌속 뒤에 장착한 고정형짐대에 무거운 짐을 싫었을때 뒤로 쏠릴 수 있는 것입니다. 언덕길에선 같은 조건일 경우 상체를 숙이며 올라가는 것이 좋습니다.
문의 감사드립니다! 쿠루 비 사용자 용은 9월 하순 출시됩니다. 할인은 판매가 기준 5%정도 예상합니다. 내년 bss 확장 시 KooRoo로 전환이 가능한 모델이 있습니다. 100km 주행가능하며, 플러그인 충전방식으로 충전기 포함 구매부담금이 230만원정도 될 듯합니다. 200km 주행가능한 ok1 더블은 361만원 정도 될 듯 합니다. abs 추가장착은 어렵습니다. 별도의 독자모델로 60~ 100만원 비싸게 판매될 예정입니다. 감사합니다.
@@user-of2nw2sy1d 내달에 출시되는 플러그인 제품은 싱글 배터리와 더블 배터리로 모델이 나뉩니다. 아직 정부인증 주행거리 결과가 안나와서 정확히 말씀드리기 어렵지만, 싱글 배터리 모델은 80~100KM, 더블 배터리 모델은 160~200KM로 예상됩니다. 허나 이 제품은 집에서만 충전이 가능하다는점 참고해주세요.
네, 아쉽게도 현재라면 160 이하이시면 착지가 불편합니다. 일단 주문하시고 향후 상담 시 확인받으시는게 좋겠습니다. 이부분 기술진들이 반영하기 위해 안장 해법을 찾고 있습니다. 해법을 못 찾으면 취소하시면 됩니다. 이번에 반영하도록 노력하겠습니다. 안되면 신제품에 꼭 반영하겠습니다. 감사합니다.
혹시 정면 핸들쪽에 젠트로피나 E-citi 처럼 12v 출력 단자 2-3가닥 나와있나요? 롱스크린 배달에 진짜 중요한데. 대동처럼 기존 기성품과 홀 규격 동일하면 좋았을껄 아쉽네요. 그리고 겨울에 롱스크린이 바람 막아주는게 중요한데 아래 숭숭 뚤려있는것도 좀 아쉽네요 ㅜㅜ.. 이부분 나중에 후속작으로라도 카울로 막아줬으면 좋겠습니다. 더블이면 7.2kwh 정도인건가요? 경쟁사인 모히또보다 10% 낮은건 조금 아쉽네요. 더블 배터리 소모 형식도 궁금하네요. 플레타가 20% 까지는 하나 배터리만 소모하다가 20% 되면 나머지 배터리 소모하던데 같은 방식일지..... 개인적으로 너무 기대되네요. 뭐 구조야 supersoco 가 입증했을테고... 올해 내년 평을 보고 ABS 버전 나오면 심각하게 고려해보려고 합니다. 차체 충전기 충전 선좀 길게해주세요! 충전기에서 차체 충전단자까지 연결되는선이 좀 길었으면 싶네요.
아쉬운점이 있다면 쿠루 버전도 무조건 메인베터리로 구동되기에 배터리 열화는 피할 수 없다는거겠네요... 후속버전에선 KOROO 가 1회 충전이나 좀 더 저렴한 가격플랜도 제공하고, 싱글이나 더블에만 지원 예정인 메인배터리 차체 충전도 가능하다면 좋을거 같네요. 현재로썬 KOROO 가 무제한 충전 플랜만 제공하니 별도로 차체 충전 하는 의미가 없긴하죠...
네, 답변드립니다. 1. 열화는 전혀 염려안하셔도 됩니다. 쿠루 배터리 용량에 한계가 있고, 메인을 충전하는 전류는 15A로 제어합니다. 자동차 충전기와는 다릅니다. 2. 내년 3~4월부터 쿠루배터리 구독료 반값 상품을 위해 배터리 2개에서 1개짜리로 출시 준비중입니다. 3. 반영 검토하겠습니다.
그리고 내연에서 안(못) 넘어가는 이유 중 하나는 ABS와 Tcs의 부재입니다. 아무리 개선에 좋다 뭐가 좋다 해도 한번 사고, 슬라이딩 경험해보신분들은 ABS와 Tcs있냐 없나 부터 봅니다. 전기 바이크들은 가격과 타협한다는 점에서 자꾸 이부분을 빼고 출시를 하는데 좋은 제품이 있다면(OK1 + ABS + TCS) 분명 수요 있다고 생각합니다
99만원이면 진짜 혜자라고 보네요 이유는 ㆍ터치식 시동키 ㆍcbs 브레이크 시스템 ㆍ메인밧데리 포함 가격인 부분 ㆍ충전기만 구매하면 언제든 따로 충전 가능한점 ㆍ스테이션 밧데리로 메인을 충전하는방식이라 장점이 굉장히 많음 특히 집에서 구지 충전 안해도 되는부분 ㆍ초기불량만 아니면 크게 신경쓸게 없다는점 ㆍ디자인이 많이 발전된 부분 ㆍ 뒷바퀴가 인휠방식이지만 단점을 최대한 극복했고 정비시에도 타이어교체시에도 굉장히 편하게 탈거할수있도록 개선된 부분 단점은 ㆍ 기존부터 이어온 as 지연 문제 ㆍ 마감이나 질감이 좀 싼티나던 문제 (이건 다른 전기오토바이도 마찬가지) 그래도 이가격이면 전기 자전거보다 쌉니다 ㅎㅎ 최소 1년만 잘타도 내연기관대비 돈이 엄청 세이브될듯
회원님, 계속 분적 중 이시군요. 많이 성능이 개선된 신제품 맞습니다. BSS 교체형 배터리가 충전기 역할을 하는 혁신적인 편리성을 제공합니다. 특허기술을 대기업에서 인정해 공동개발했습니다. 불량은 V1 23년식 대비 24년 식은 80% 이상 개선시킨 실행경험이 있습니다. 생산공정부터 출고까지 품질관리를 CTO가 공장에서 책임관리합니다. 만약, AS발생 시를 대비해 국내 인력 증원했고, 중국 기술진도 파견나와 대응합니다. 대기업과의 협력에 걸 맞게 준비를 철저히 하고 있습니다. 마감은 V1과는 비교할 수 없을 정도로, 많이 개선되었습니다. 배달용의 용도로는 무조건 내연을 바꾸셔야 합니다. 연 300여 만원의 유지비절감, 수리 정비에 대한 시간 절약, 승차감과 소음으로 인한 장시간 피로도 개선 등... 이번 신제품을 공들여 만들고 책정한 485만 원 가치의 OK1 KooRoo의, 이 미친가격은 대기업의 지원없인 불가능한 전례가없는 프로모션입니다. 그동안 불신이 많았던 전기오토바이! 인식을 바꾸는 혁신성을 알리는 구전의 계기를 마련하고자 하는 유일한 기회! 돈먹는 하마! 당연하게 부담하고 계시는 내연기관의 유지비! 바꾸시면 비로소 행복한 현실을 마주하게 되실 겁니다. 후회없는 선택! EV Bike는 VOLT!
네, 회원님! 서둘러 예약하신 거 잘 하신겁니다. 순차적으로 연락드리면 다음절차도 일단 신속히 진행하시기 바랍니다. 예약확정 수량 및 출고일정은 자세히는 알려드릴 수 없음을 양해바랍니다. 참고로 현재 예약금 입금자순으로 볼때 3차 입고분에 해당 될 것 같습니다. 감사합니다. 후회없는 선택! EV Bike는 VOLT!
2023년 v1 plus 구매자인데요. 이번에 많이 개선된 모델 같습니다. 23년에 구매 당시 O 시리즈 재구매시 중고가격 보장 및 O 모델 할인 혜택을 홍보하셨는데 답글 보니 24년 v1에만 혜택이 있다고 하는 것 같군요. 1. 23년에 말씀하신 O 시리즈는 이 모델로 변경된 건가요? 아니면 계속 추진되는 건가요? 2. 23년 v1 plus 구입자도 2년이 되는 25년에 OK1 모델(또는 그 버전업 모델) 재구매시에도 재구매할인 + 기존 V1 중고가 인수 혜택을 적용하실 건가요? 3. 메인 배터리를 현재 중국산에서 LG 등 국산 배터리로 바꾸실 의향이 있는지요? 4. 마지막으로, 메인 배터리를 매번 탈착하여 집 내에서 충전하고 있는 실정인데 남자에게도 너무나 무거운 무게입니다. 20kg를 초과하지 않게 변경해 주시기를 간곡히 요청합니다. 1년 정도 탔는데 만족하며 잘 사용하고 있습니다. A/S 기사님도 많이 증원해 주시면 전기 오토바이 업계에서 우뚝설 것이라 생각합니다.
회원님, 감사드립니다. AS 인력 증원했고, 계속 증원하고 하겠습니다. 답변드립니다. 잘 못 이해하신 부분이 있네요. 이누리 모든 구성원은 23년 V1 회원님들께 제일 죄송하게 생각합니다. 22년식 대비 소프트웨어 등 성능 업그레이드를 했지만, 중국 부품업체의 기술 문제로 A/S 발생율이 높아졌었습니다. 때문에 23년식 회원님들께 불편함을 끼쳐드렸습니다. 일부 안티회원님들이 발생해 온라인상에서 많은 고난을 겪었고, 지금도 존재합니다. 24년은 80%이상 A/S를 개선시켰습니다. 생산공정부터 노우하우를 통해 품질관리를 하고 있어서 입니다. 많은부분 23년식 구매회원님들의 이용덕분인데 믿음을 일부 저버렸었습니다. 때문에 혜택도 의미가 남다른 22년식 최초 회원님들과 동일한 조건을 적용시켜드렸고, 지금도 같습니다. 하지만, 본 이벤트 건은 시장 확장 차원에서 대기업의 지원이 있었기 때문에 전례가 없는 할인입니다. 해서, 재구매 할인 대상 품에서 제외됩니다. 양해 바랍니다. 1. 추진하고 있습니다. 25년 하반기 출시예정이었는데 26년 3월 출시로 연기되었습니다. 2. 22년 회원님들과 동일하게 적용시켜 드립니다. 3. 고시엔은 폭스바겐이 주요주주입니다. 이륜차에는 VOLT가 거의 유일하게 자동차용 각형배터리를 사용하고 있습니다. 화재도 없었습니다. 26년 국내생산시 규모의 경제가 달성되면 LG셀과 논의될 예정입니다. 4. 26년 부터는 소분 개발 배터리 팩을 적용할 예정입니다. 감사합니다. 회원님~
@@enuri-volt 2번 답변 관련해서 명확치 않아서 다시 문의 드려요. 23년 V1 부분적으로 부족한 점 있어도 전반적으로 만족하며 잘 타고 있어서 보조금 다시 받을 수 있는 25년에 OK1 모델 중 메인 배터리 1개(쿠루 이용 X) 쓰는 모델을 재구입하고 싶은데 23년 구매자에게도 재구매 할인(10%? 5%?)과 더불어 중고가(2년 6개월 내 & 2만km 이내)로 인정받고 66만원인가 할인받아 살 수 있다는 말씀인가요?
저는 옵션에 배달통 선택했는데 배달통의 모양이 아직 공개안된거같아서 어떤 모양인지 궁금합니다. 계약금 입금하니까 보조금 서류 준비하라고 메세지가 뜨던데요.. 어떤서류을 준비하는건지 아무런 안내가 없어서요.. 참고로 저는 3년전쯤 이쿠터E2카고 구입시 보조금 지원받은적이 있지만 지금은 기억이 가물가물하네요
네, 불가합니다. 과천본사나 수원출고장에서 제한된 장소 공간에서 해야 하고, 아직 도로주행 불가합니다. 신청자가 많은데 비해 제약환경이 많이 더 불편함을 드리는 것 같이 이벤트 기간 시승 신청 안받기로 결정했습니다. 현재 신청 접수가 많습니다. 우선 사전예약하시는 걸 권장드립니다. V1 구매회원님 대상 차주 시승영상 공개될 예정입니다 . 보시고, 이후 최종 결정을 하시는게 좋을 것 같습니다. 감사합니다.
답변드립니다. 1. 비올때 문제없습니다. 배선도 자동차 엔지니어가 개발해 방수를 강화했습니다. 2. 운전면허만 있으면 가능합니다. 원동기면허도 가능합니다. 3. 프로모션 혜택을 받으시려면 가입하셔야 합니다. 1년후 해약하시거나, 1년 후 절반짜리 1개짜리 배터리 구독료 상품 예정인데 변경하시면 됩니다 4. 배터리 모터 2년 또는 2만키로, 그 외는 1년 또는 1만키로입니다. 5. 99만원 자체 할부는 불가합니다.
안녕하세요~ 영상 시청 해주셔서 감사합니다!
이누리 제품에 대한 궁금사항이 있으시면 언제든지 댓글로 문의 주시거나 대표번호로 전화주시면 성심성의껏 응대해 드리도록 하겠습니다 ^_^
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후회 없는 선택! 전기오토바이는 이누리 VOLT!
보조배터리를 갈아도 메인배터리로 충전이 안 돼요.
메인 10% 남았고 보조배터리 갈았는데 충전이 안 되고 있습니다.
날이 추워지면서 점점 충전속도가 느려지더니...ㅠㅠ
어디로 연락해야 하나요?
대표님 인터뷰에 반해 묻따 구입하였습니다! ㅎ 잘부탁드릴게요!
안녕하세요! 고객님~!
저희 제품을 구매해 주셔서 감사합니다.
빠른 출고가 될 수있도록 전직원이 최선을 다해 노력하고 있습니다.^^
안녕하세요. 질문드립니다
핸드폰 거치대 결합을 위해서는 어떤 방식으로 해야하는지 궁금합니다. 보통대로 미러나사부에 결합을 하는지?(이러면 미러 부의 결합부가 약하면 깨지는 문제가 있긴하죠) 아니면 따로 결합가능한 암소켓이 옆에있는지?(V1 구조?)
감사합니다
1. 사이드미러 나사부는 상대적으로 약합니다. 액세서리 장착 시 나사산이 망가지거나 장착부 고정부위가 느슨해질 수 있어 추천드리지 않습니다.
2. 시중에 바 형식의 액세서리가 있습니다. 해당 바를 설치하고 바에 다른 액세서리를 장착하는 방식도 있으니 참고하세요.
와 이런 성능의 전기 오토바이 태어나서 처음 보네요~ 이미 사전예약 했습니다 이런 가성비 대박 제품 내놓으신 사장님께 박수갈채를 보냅니다!
네, 본질을 잘 이해 하신 것 같군요.
응원 감사합니다.
@@enuri-volt열선은. 내장되어있나용?공기압센서능요😅😅😅😅
한가지더 질문이 있습니다~
만약에 그런일은 없어야 하겠지만
사고가 나거나 접촉사고 슬립사고등으로
부분적으로 카울이 파손되거나 할때
단종된다던지 추후 수리를 요할때 부품수급이 지속적으로
이루어 질까요? Pcx 시리즈와 같이 지속적으로 출시되는건 크게 문제가 없겠지만 이누리는 외형도 달라지는데 시리즈가 아예 다른 오토바이들의 카울이나 부품 수급이 궁금했습니다.
네, 좋은 질문입니다. 회원님,
현재 V1은 카울 등의 부품은 충분하게 보유하고 있습니다.
OK1 도 앞으로 지속적으로 판매되기 때문에 더욱 치밀하게 준비해 놓도록 노력할 것입니다.
감사합니다.
영상 잘 보았습니다. 여러 장점들이 보이네요... 홍보한 만큼 제품이 잘 나오기를 바랍니다. 궁금증 있네요... 메인배터리 Gotion이 발판 하부에 장착되고 시트에 Kooroo용 2개 서브배터리 장착되는데 Kooroo 서브배터리가 메인배터리를 충전하는 속도는 어느 정도인가요? 빠른 주행을 하다보면 생각보다 메인배터리 방전속도가 큽니다. 그런데 서브배터리가 이보다 빨리 충전이 되는지가 궁금합니다. 서브가 메인을 충전하는 시기는 주행중이거나 정차시라고 알고 있는데 전원off상태에서는 충전작업을 안하는 거죠?
답변드립니다.
1. 충전속도는 1.2kW 입니다.
KooRoo 배터리 2개 가 2.84kW이기 때문에 KooRoo 배터리 사용 시간은 약 2시간여 된다고 보시면 됩니다.
향후 고객님들의 사용 패턴을 분석하여 충전속도에 적용할 것이고 기술개발은 지속적으로 진행됩니다.
2. 메인 배터리가 80% 이하면 충전이 시작되고, 일단 충전이 시작되면 메인배터리가 95%충전될 때까지 주행/정차/주차(시동 Off) 중 지속 충전합니다.
그러므로 퇴근 후 보조배터리를 교체하고 주차해 놓으시면 아침에 메인 배터리는 95%까지 충전이 되어 있을 것입니다.
95% 충전의 제한은 잦은 충전으로 인한 배터리 수명보호와 안전성을 위한 것입니다.
감사합니다.
후회없는 선택! EV Bike는 VOLT!
@@enuri-volt빠른 답변 감사합니다. ㅇff시에도 충전하는군요.^^ 엔솔 볼타팩 2개 2.88kWh아니가요? 그래서 2개 교체가 2시간 정도가 아닌가 생각합니다 저도 엔솔직원한테 들었습니다.
@@enuri-volt 이번 모델 시승진행시에 꼭 타보고 싶습시다. 다양한 전기이륜차 경험이 있는데 시승 가능할 때 연락주셨으면 합니다. 아직 이누리 경험이 없어서 타보고 다른 모델들과 비교해보고 싶습니다
@@Tnkfree 네, 2개 맞고 위 수정했습니다. 2.84kw입니다. 감사합니다.
@@TUWHulk 네, 맞습니다.
구독하시면 충전이 별도로 필요 없습니다.
감사합니다.
저도 결제하고 사전 예약했습니다
정보가 너무 없네요
제발 카울이 무광이 아닌 유광이기를
비나이다 비나이다
회원님, 유광입니다.
잘 선택하셨습니다.
감사합니다.
한가지 더 질문이 있습니다!! 메인배터리는 V1에 있는 배터리와 동일한건가요? 그리고 윈드스크린옵션이 없다고 하셨는대 기존 윈드스크린 제품들과 호환이 가능한건가요?
답변드립니다.
1. 사이즈만 같습니다. BMS, 커넥터가 다릅니다.
2. 윈드스크린 호환 안됩니다. 영상의 미니사이즈 기본장착입니다.
장착 체결부가 4곳 입니다. 별도 제작이 가능할 것 입니다.
큰사이즈를 원하시는 분들을 위해 설계를 진행해, 3월에 옵션으로 반영할 예정입니다.
감사합니다.
배달박스 장착 할려면 슬라이딩 짐대 장착 해야 하는거 아닌가요? 배터리 교체시 이동이 가능해야 시트 여닫는게 가능한거 아닌가요?
주문할때 슬라이딩 짐대도 같이 추가했는데 잘못한건가요?
잘 주문 하셨습니다. 슬라이드 짐대 하셔야 합니다.
혁신이네요 누구나 정비를 아무곳에서 쉽게 할 수 있는 ㅋ 계속 이런 방향으로 발전해주세요 화이팅
응원 감사합니다.
기술을 계속 발전됩니다.
노력하겠습니다.
안녕하세요. 질문드립니다.
1. 쿠루배터리는 처음 구매시에는 없는상태(?)일텐에 쿠루스테이션 가서 교환이 아닌 대여를 하는건가요?
2. 쿠루배터리를 혹시 집에서 충전가능한가요?
감사합니다^^
구독하시면 출고시 장착해 인도됩니다.
1.슬라이드짐대에 EPP배달통 혹시 몆리터까지 달수있나요?
80이나 85리터 정도 충분히 달수 있을까요?
2.한겨울 한파시 메인배터리 장착된상태에 집마당에 세워놔도 문제 없을까요?
안녕하세요 고객님, 전기오토바이 이누리입니다! (^▽^)
80~85L 배달통 충분히 달수 있습니다.
참고로 저희 슬라이드짐대는 배달통 100L 까지 가능하고 적재량 한도 10kg (배달통+내용물 무게)입니다.
@@enuri-volt 질문을 수정하는 바람에 2번질문을 못보셨나보네요.
메인배터리장착한 상태에 집 마당에 세워놔도 방전문제 없을까요?
@@서울의달47년전 네 고객님 한겨울 한파시에 집마당에 세워두셔도 배터리나 기체에 아무 이상 없으십니다. 다만, 겨울철에는 모든 리튬-이온계 배터리를 사용하는 차량이 그렇듯 주행거리가 15-20% 정도 하락합니다. 이론적으로는 겨울철에 차량을 실내에 보관하면 주행거리를 더 살릴 수 있겠지만, 외부에서 주행을 하다보면 배터리가 금방 차가워져서 밖에 놔둔 차량이랑 실내에 놔둔 차량이랑 비교했을때 겨울철 주행거리 차이가 그렇게 차이나지 않습니다.
안녕하세요
인휠모터 질문드립니다. 오토의 경우 쓰로틀 급가속하면 엔진,구동계에 무리가 가는 구조인데 인휠모터는 내연기관 대비 급가속에 엔진,구동계없으니 인휠모터만 생각하면 되는데 내연기관대비해수 무리가 훨씬 덜가는 구조인가요?
네, 무리가 덜가고 오일교환이 필요없는 반 영구적 제품입니다.
내연은 연료를 태우는데 시간이 걸리지만, 전기는 바로 반응합니다.
에너지 전달이 빨라 초판 스퍼트가 내연보다 우수합니다.
전기오토바이 알아보고있었는데 최근 배터리 화재때매 너무 불안해서 망설이게되는데...
혹시 여기도 소화팩같은걸 장착해주실 계획은 없을까요? 타회사 보니 화재시 자동 소화팩을 장착한 제품이 있어서 좀 괜찮아보이던데 혹시 계획이 없으신지..
안녕하세요! 고객님~ :D
최근 배터리 화재로 많은 분들이 전기 배터리 관련해서 불안해 하시는 분들이 많으실 듯 합니다.
국가 보조금을 받는 전기 오토바이의 경우 안전인증시험이 매우 까다로우며, 이누리 오토바이는 그 모든 시험을 통과한 제품이기 때문에 너무 많은 걱정은 하실 필요는 없을 것 같습니다.
또한 저희 제품에 들어가는 배터리는 각형이기 때문에 구조상 안전장치가 하나 더 있다고 생각하시면 됩니다.
말씀하신 소화팩은 현재 장착 계획은 없으나 기술부서에 전달하여 한번 검토해 보도록 하겠습니다.
감사합니다.
@@enuri-volt 많은 사람들 구매의사결정에 굉장히 중요한부분일거같아요.. 긍정적으로 검토해주셨으면합니다
감사합니다
@@Moosik_Cha 네, 검토하겠습니다. 감사합니다.
안녕하세요.
1. 바닥에서 핸들까지 높이를 정확히 알려주셨으면합니다
2. V1은 정자세로 앉을경우 핸들돌리면 무릎이 걸리는 영상이 있던데(그분키는 모르겠네요) 이부분 개선된건가요?
1. 윈드쉴드까지의 높이 1270, 1열시트 760입니다. 핸들까지의 높이는 현재 불가해 보완 답변드리겠습니다.
2. 개선되었습니다. 핸들 조립의 문제로 신장 크신분이 간섭이 있었습니다.
스포츠모드로 달리면 얼마나 주행이 가능한가요?
겨울철에 배터리소모는 어느정도인가요?
비올때 방수처리는 잘 되어있는지요?
1. 정부인증 주행거리 기준 125km이상 예상합니다. S모드는 곧 실주행 테스트를 거쳐 공개하도록 하겠습니다.
2. 저온 영하 10도의 경우 약 20% 효율이 저하됩니다.
3. 방수 잘 되어 문제 없습니다.
배터리 사용방식 진짜 혁신적이네요
저는 지방이라 해당사항이
없다만 호응이 좋을듯합니다.
안녕하세요,
지방도 9월 출시되는 플러그인 방식 고려해보시길 권장드립니다.
안내드립니다.
1. OK1 KooRoo : 메인배터리 + BSS (한정 프로모션 모델)
2. OK1 KooRoo _ Conversion : 메인배터리 ※이용하다가 언제든 BSS 구독 가능 (설치요금 50만원 별도)
3. OK1 _ 싱글 : 메인배터리
4. OK1 _ 더블 : 메인배터리 + 보조배터리 (메인과 동일)
감사합니다.
@@enuri-volt 싱글로구매했다가 배터리만추가구입해서 더블로 이용할수있나요?
안녕하세요. 질문드립니다
1. 내연기관차는 정차중 파킹으로 변경시 미션에 무리가 조금이라도 가는데 전기 오토은 정차시에 파킹 변경해도 될까요?
2. 브레이크락이라고 보조로 팔던데 파킹하면 스로틀락걸리니 차이가몰까요? 경사심하지 않으면 파킹모드만으로도 문제없을까요?
정차시 파킹 변경해도 괜찮습니다.
1. OK1에는 물리적인 파킹장치가 없습니다.
2. OK1에서 사용중인 파킹(P)은 단순하게 스로틀(엑셀)의 신호를 막아놓는 역할입니다.
질문요 만약 구입후 고장이 나서 as신청했는데 이런저런이유로 1주~3주 운행못하게 되면 그동안많큼 스테이션 이용 기간 늘어나는건가요
네, 렌탈 대차를 하여 드립니다.
@@enuri-volt네 답변감사합니다
열선 장착과 폰 거치대장착은 가능한지요? 혹시나해서...
열선은 기본으로 장착됩니다. 거치대는 외부 장착 가능합니다.
감사합니다.
@@enuri-volt 엥 열선이 기본옵션이에요? 헐 대박...
Quando a marca de vocês vem para o Brasil?
Brazil. Thank you for your interest. The business plan is to enter the market in 2027.
수원은 BSS 없나요?
쿠루앱에 안보이는데 설치예정이면 언제쯤?
현재 없습니다. 내년 봄 예상합니다.
영상 초반에 ok1 타고 등장하신분 키가 어떡해 되나요? 오토바이 세울때 까치발을 드시던데 시트높이가 pcx와 같다고 나와있는데 생각보다 더 높아보이네요.
키160초반은 시트에 앉았을때 다리가 땅에 닿나요?
162cm입니다.
안녕하세요
도로에서 정차중에 파킹모드로 전환하면 단순히 쓰로틀만 안 되나요? 아니면 바퀴도 안움직이나요? 낮은 경사에서 파킹모드로 정지가능한지 궁금합니다. 5-10도정도요
경사로에서는 브레이크락이 필수입니다.
1. OK1에는 물리적인 파킹장치가 없으며, 파킹(P)모드에서 바퀴는 굴러갑니다.
2. 브레이크락은 브레이크 잡은 상태를 강제로 유지시키는 물리적인 브레이크 보조장비입니다.
1인천 서구 살고있는데요 차후 배터리 스테이션 확장지역이 어디인지 알수있을까요
2월 11만원 스테이션비용 말고 다른 금액대 요금은 없나요?
3스쿠터 시승영상이랑 타이어 교환 등의 영상은없나요?
네, 답변드립니다.
1. 계양구에 설치되어 있고 내년초부터 서구 주변으로 확장될 예정입니다.
2. 내년 3월 이후 교체형 1개 배터리를 사용할 수 있는 기술을 반영하며, 변경적용 가능합니다. 1년후 해지 시 절반요금으로 변경하셔도 됩니다.
3. 9월 2주차 초에 공개하여 드리겠습니다.
우선 한정 물량 확보하시고, 실물 영상 보시고 판단하시길 권장드립니다.
@@enuri-volt 앵 1년후엔 배터리 교체비용이 11만원에 절반 가격가입이 가능하다구요? 무제한인가요 아님 교체횟수가 정해져있나요?
@@AN-mi9lh 현재는 2개짜리 무제한 입니다. 1년후에 1개짜리 배터리 구독 상품 예정 입니다. 무제한과 교체횟수 제한하는 상품으로 확장될 것 같습니다.
abs 나오면 사야것다 좋아 보입니다
OK1 이라는 타이틀의
오토바이에 3종류의 타입이 있는 건가요?
1. 메인배터리 + BSS배터리 함께 사용
2. 메인배터리 1개만 사용
3. 메인배터리 2개 사용
이렇게 있나요?
네, 부족한 부분의 이해를 도와드리겠습니다.
1. OK1 KooRoo : 메인배터리 + BSS (한정 프로모션 모델)
2. OK1 KooRoo _ Conversion : 메인배터리 ※이용하다가 언제든 BSS 구독 가능 (설치요금 50만원 별도)
3. OK1 _ 싱글 : 메인배터리
4. OK1 _ 더블 : 메인배터리 + 보조배터리 (메인과 동일)
감사합니다.
일단 입금하고 신청헸는데 고객센터분 문의있어서 통화잠시했는데 응대가... 갑자기 취소하고싶어지네요..
V1 사용하신분들도 엄청 응대나 대응이 안좋다는 말에 고민했는데..
안녕하세요! 고객님~ :D
고객센터 문의하실 때 상담이 불만족스러우셨군요. 죄송합니다.
고객상담에 더 신경쓰도록 하겠습니다.
감사합니다!
사전예약후 서류까지 업로드하였어요
그런데 관리자분이 확인후 보조금신청까지는 몇일정도 소요되나요? 그리고 사전예약 확정시 출고일까지 알려준다고 들었는데 문자로 따로 오는걸까요?
네, 선택 감사합니다.!
보조금 신청은 이달 하순 출고되기전 진행합니다.
출고일정과 물려서 업무를 진행합니다.
9월 출고분은 이미 마감이 되었습니다.
회원님 일정은 이누리 홈페이지에 로그인하시고 질문주시면 답변드리겠습니다.
감사합니다.
@@htl3832 그건 솔직히 핑계이지 않을지 500명 아직 채워지지도않았으니까요 ㅋ 100명씩 나누어 출고하는데 찾기가 귀찮은거지 찾으면 얼마든 리스트업해놔서 찾아지겠죠 26일 출고시점부터 알아볼수있다고했어요
지금 사전예약중인 OK1. KOOROO. 모델은 9월부터 출고가능한거죠? 내년으로 순연된모델들은 다른모델이죠?
네, 9월 26일이 출고개시일입니다. 네, 다른모델입니다.
OK1 색상 소개 영상도 올려주시면 좋을거같아요~
네, 영상도 반영 준비하겠습니다.
참고로 블랙, 화이트, 블루, 그레이 색상 판매되며, 상세페이지에서 이미지를 보실 수 있습니다.
감사합니다.
사전예약 신청했습니다
혹시 양주 지역에 스테이션 추가 예정은 없습니까??
스테이션 추가는 쿠루쪽에서 준비중입니다. 양주지역스테이션 추가 계획에 관하여는 쿠루고객센터에 문의부탁드립니다.
www.kooroo.co.kr/
깜빡이 스위치 E1 이랑 같은 방식이면 곤난한데 어떤게 적용되어 있는지 궁금해요 ..
깜빡이 스위치는 PCX와 유사합니다.
예약완료👀 몬가 좀 미래지향적으로 다가가보고싶은맘으로다가😂
감사합니다! 회원님!
빠른결정 현명한 판단이십니다!
후회없는 선택을 격하게 환영합니다!
메인배터리수명은 얼마나가죠?
비올때대비해사abs하는데
옵션으로도 못구매하나쇼?
1. 5년 이상 사용하면 차량 이용 상태에 따라 배터리 효율이 10~20% 떨어져, 75~85 km 주행이 가능합니다. 수명은 10년이상도 됩니다.
2. 네, CBS 입니다. ABS는 내년도 반영계획입니다.
@@enuri-volt전화해 봤더니 운전면허가 없어도 보조금 신청은 된다는데 유튜에서 댓글로 알려주신 바로는 보조금 신청자는 면허가 있어야 됬는데 어떤게 정확한 건가요? 필수서류 업로드 직전 면허를 따야 할까요? 필수서류 업로드는 천천히 해도 되는건가요?
슬라이드 짐대는 홈페이지 샆에 올라와있는 제품이 호환되는건가요?
네, 디자인이 조금 다릅니다. 24년형 우일 제품을 사용하며, 가격은 동일합니다.
기본으로 장착되어서 나오는 짐대는 배달가방을 못 다나요? 달아도 어느정도 사이즈까지 커버될까요?
기본은, 출퇴근등 가벼운 짐만 이용하셔야 무리가 없습니다.
배달용은 슬라이드 짐대 설치 후 이용을 권장드립니다.
@@enuri-volt 슬라이드 짐대 장착시 2인 탑승이 어려운가요?
@@새시오분독서법 네, 어렵습니다.
처음에 이누리 제품에 관심이 있었다가 제품의 완성도가 떨어진다는 지적이 많아 관심을 접은 적이 있습니다. 여긴 경기도 고양시인데 BSS 자체가 전무하다보니 BSS 방식의 전기 오토바이는 관심을 가질래야 가질 수 없었는데 이 영상을 보고 나서 확인해보니 쿠루 BSS가 몇곳에 설치가 된건 아니고 '설치 예정'인걸로 나오는군요. 완성도에 대한 우려는 여전히 있지만 BSS 이용이 가능하다니 궁금합니다. 쿠루 BSS 1년 약정이 조건인건데 아직 BSS가 예정돼 있을뿐 설치가 되지 않은 지역의 경우 1년 약정 자체가 무의미한데 이 경우에는 어떻게 사전예약 신청이 이뤄지는건가요. 바꿔 말하면 아직 BSS를 쓸 수 없는 상황 같은데 약정한 요금을 우선 내야 한다는건지요
네, OK1 쿠루는 아쉽게도 쿠루 1년 약정 조건이라, 요금보다도 실 사용지역에 거주하셔야 합니다.
저도 고양시라 쿠루에 문의해봤는데 설치 예정이라고 떠있는건 한달내로 설치완료된다고하더라구요 그래서 ok1 구매함
회원 가입 사전예약 완료 했습니다.
다만 아쉬운건 통탄 쪽에 배터리교환 장소가 없네요. ㅜㅜ😭
네, 회원님, 감사합니다.
쿠루에서는 월 구독약정 가입조건입니다.
수도권 은 안양 안산까지 확장되어 있습니다.
쿠루에서는 이번 약정 실적을 보고 거주지 별 인근으로 확장할 것 같습니다.
통탄은 내년 1/4분기 내에 설치될 가능성이 높아보입니다.
감사합니다.
v,o,l,t 라인이 있다고했는데 ok1은 o라인인가요?
네, O라인이고 K 는 파트너사와 합작이라 회사명을 땃습니다. 즉, O라인의 합작모델입니다.
슬라이드 짐대를 설치를 하면 무게중심이 뒤로 쏠릴수 있다고 하셨는데요 그럼 경사로가 심한 언덕에서는 오토바이 앞 타이어가 심하게 뜰 수도 있다는건가요?😮
반대입니다. 슬라이드 짐대는 보조좌석 까지 슬라이드 되는 것을 의미합니다. 즉, 무게 중심이 차체 안쪽으로 옮겨지게해 쏠리지 않게 하기 위한 짐대입니다.
2열좌속 뒤에 장착한 고정형짐대에 무거운 짐을 싫었을때 뒤로 쏠릴 수 있는 것입니다.
언덕길에선 같은 조건일 경우 상체를 숙이며 올라가는 것이 좋습니다.
쿠루 비사용자에 대한 예약 할인은 없는건지 내년 abs 추가 된자면 기존 구입자들도 추가 구입 가능한건지 궁금합니다
문의 감사드립니다!
쿠루 비 사용자 용은 9월 하순 출시됩니다.
할인은 판매가 기준 5%정도 예상합니다.
내년 bss 확장 시 KooRoo로 전환이 가능한 모델이 있습니다. 100km 주행가능하며, 플러그인 충전방식으로 충전기 포함 구매부담금이 230만원정도 될 듯합니다.
200km 주행가능한 ok1 더블은 361만원 정도 될 듯 합니다.
abs 추가장착은 어렵습니다.
별도의 독자모델로 60~ 100만원 비싸게 판매될 예정입니다.
감사합니다.
사전예약이 완료되었지만 잔금결제창이 뜨지 않는데 정상적으로 완료된 건가요? 사전 예약에 성공한건가요? 운전면허,원동기 면허가 없는 상태로 정부 보조금 신청과 함꼐 번호판을 신청할 수 읺나요? 2종 소형이 아닌 원동기 면허만으로 운행이 가능한가요?
네, 답변드립니다.
1. 주문신청 접수가 완료된 것 같습니다.
담당자가 출근후 순차적으로 선정하여 알림톡을 전송드리는데, 그때 결제 진행 링크 공유드립니다.
2. 안됩니다. 보조금 신청자는 면허가 있어야 합니다. 가족명의로 하시고 면허취득후 변경 운행하셔야 합니다.
3. 원동기 면허만으로 가능합니다.
@@enuri-volt보조금 신청 직전까지만 원동기 면허를 취득하면 가능하나요? 답변 너무 감사합니다
창원엔 스테이션이 없어서 구매을 못하겟네요 ㅠㅠ 구매하고싶은데요
네, 창원은 아쉽게 내년도 불투명합니다.
25년 플러그인 더블 배터리를 고려해 보시기 바랍니다.
슬라이드짐대 꼭 이누리에서 판매하는걸로 달아야하나요?
신제품이라 한동안 다른 제품은 사용이 어려울 겁니다.
참고로 체결부가 4곳입니다.
회생제동이 된다고 밑에 써있던데 그러면 배터리가 100km갈게 회생제동 많이걸이면 조금더 갈수도있을까요?
경미합니다.
쿠루 보조배터리 충전안한다고하면
메인배터리만 가정에서 충전해서 쓸수있나요?
충전플러그인이가 따로 구매해야하는거구요??
1종보통 운전면허로 탈수있는건가요?
안녕하세요!
요금제 1년 사용 후 메인 배터리만 가정에서 충전하면서 사용 가능합니다.
충전기는 별도 구매해야 하며 가격은 275,000원입니다.
감사합니다. :D
네. 운전면허 있으시면 주행 가능합니다!^^
이거 메인베터리의 경우 차체에서 바로 충전기 꼽아서 충전도 가능한가요? 배터리 분리 충전만 되나요...?
네, KooRoo는 탈부착 충전만 가능합니다. 이달하순 출시되는 플러그인 싱글, 더블은 차체충전 가능합니다.
안녕하세요. 궁금한게 계속 생기네요. 답변이 전문도가 높아서 여기 질문드리는게 되네요^^
1. 사이드미러 결합부은 정나사+정나사인가요? 8mm or 10mm인지 궁금합니다. 미러 높이상승을 위해서는 정정 8 or 10mm 사면 될까요?
2. 기본짐대와 슬라이드 짐대에 배달통 체결시 각각 몇개의 나사가 체결되는지 궁금합니다. 3개는 좀 불안해보이고 4-5개면 좋을것 같긴하네요
감사합니다^^
1. 정나사 10m1. 바이크+짐대 체결시 4포인트 나사잠금
2. 짐대+탑박스 체결시 4포인트 나사잠금
(기본짐대, 슬라이드짐대 동일하며, 이누리 순정 탑박스 기준)m입니다. 높이상승을 위해 정정 10mm를 구매하시면 됩니다. 다만 다른 사이드 미러를 원하시는 경우 해당 사이드미러 mm수를 보고 구매 하시기 바랍니다.
안녕하세요
1.기본배터리 집에두고 쿠루배터리 2개만 가지고 타도 운행거리가 50-60km정도로 제한된다는점 빼고 다른 불편한 점은 없을까요?
2. 운행거리가 많지않으면 쿠루나 기본배터리를 빼서 공차중량을 줄이면 어떤 이점과 단점이 있을까요?
3. 배터리는 몇사이클 정도 사용할수있는 제품인가요? 1000-2000사이클 정도일까요?
구동계가 메인배터리 입니다. 메인은 상시 장착되어야 합니다.
밧데리 쿠루빼봐야 10키로밖에 안빠집니다 ㅋ
그냥 끼고다는게 좋습니다 메인밧데리 충전이되어야하니까요
사이클까진 모르겠지만 보조크루스테이션 밧데리 교체 하루 한두번정도로 보네요 일상용은 한번정도로 100~160키로 가능할것같은데 주행거리에따라 틀릴듯요
그래서 제가보기엔 밧데리 사이클은 큰걱정안해도 될거 같아요 최소 2년이상 충분히 쓸겁니다ㅣ
댓글에 보니가 pcx와 비슷하다고 하신거 같은데 제가 기존에 vf100 타는데 그거에 비하면 널널한거 아닌가요?
앞 서스펜션은 말씀하신 제품과 비슷한 서스펜션을 사용하였습니다. ^^
이거 집에서도 배터리 들고가서 충전가능한가요????저희동내 크루가없어서ㅜ😢
네, 별매로 판매되는 플러그인 충전기를 구입하시면 배터리를 집에 들고가서 충전 가능합니다.
서울, 인천, 경기, 울산에 거주 중이시라면 많은 동네 밖에 쿠루가 배치되어 있어서 괜찮으실 듯도 합니다.
감사합니다.
@@enuri-volt 플러그인은 주행거리 어느정도 예상하시나요
@@user-of2nw2sy1d 내달에 출시되는 플러그인 제품은 싱글 배터리와 더블 배터리로 모델이 나뉩니다. 아직 정부인증 주행거리 결과가 안나와서 정확히 말씀드리기 어렵지만, 싱글 배터리 모델은 80~100KM, 더블 배터리 모델은 160~200KM로 예상됩니다. 허나 이 제품은 집에서만 충전이 가능하다는점 참고해주세요.
@@enuri-volt OK1 혹시 나중에 배터리 추가도 가능한가요? 추가하려면 혼자 가능한지 여쭤봅니다
@@user-of2nw2sy1d 내달 출시되는 OK1 싱글 플러그인 모델만 가능합니다.
키157cm 여잔데 혼다 비전 시트고760은 양발 착지 안정적으로 되는데 pcx는 같은 시트고 760임에도 힘듭니다. 이누리 ok1 시트고 760이라고 들었는데 양발착지 어떨까요?
네, 아쉽게도 현재라면 160 이하이시면 착지가 불편합니다.
일단 주문하시고 향후 상담 시 확인받으시는게 좋겠습니다.
이부분 기술진들이 반영하기 위해 안장 해법을 찾고 있습니다.
해법을 못 찾으면 취소하시면 됩니다.
이번에 반영하도록 노력하겠습니다.
안되면 신제품에 꼭 반영하겠습니다.
감사합니다.
혹시 정면 핸들쪽에 젠트로피나 E-citi 처럼 12v 출력 단자 2-3가닥 나와있나요?
롱스크린 배달에 진짜 중요한데. 대동처럼 기존 기성품과 홀 규격 동일하면 좋았을껄 아쉽네요.
그리고 겨울에 롱스크린이 바람 막아주는게 중요한데 아래 숭숭 뚤려있는것도 좀 아쉽네요 ㅜㅜ.. 이부분 나중에 후속작으로라도 카울로 막아줬으면 좋겠습니다.
더블이면 7.2kwh 정도인건가요? 경쟁사인 모히또보다 10% 낮은건 조금 아쉽네요.
더블 배터리 소모 형식도 궁금하네요. 플레타가 20% 까지는 하나 배터리만 소모하다가 20% 되면 나머지 배터리 소모하던데 같은 방식일지.....
개인적으로 너무 기대되네요. 뭐 구조야 supersoco 가 입증했을테고... 올해 내년 평을 보고 ABS 버전 나오면 심각하게 고려해보려고 합니다.
차체 충전기 충전 선좀 길게해주세요! 충전기에서 차체 충전단자까지 연결되는선이 좀 길었으면 싶네요.
출력단자 선 1개 빼서 출고해드립니다.
롱스크린 부분은 기술팀쪽에 말씀드려서 추후에라도 보완해보도록 노력하겠습니다!
이거 대체 시동은 키인가요?스마트키인가요?어딜봐도 시동에 대한건 없네요
키로도 가능하고 NFC 카드로 터치하여 진행도 가능합니다.
슬라이짐대 장착시 뒷자석에 사람 태울 수 없나요?
못 탑니다.
슬라이드는 보조석까지 짐대가 이동해 짐의 하중을 차체가 받아 완충합니다.
아쉬운점이 있다면 쿠루 버전도 무조건 메인베터리로 구동되기에 배터리 열화는 피할 수 없다는거겠네요...
후속버전에선 KOROO 가 1회 충전이나 좀 더 저렴한 가격플랜도 제공하고, 싱글이나 더블에만 지원 예정인 메인배터리 차체 충전도 가능하다면 좋을거 같네요. 현재로썬 KOROO 가 무제한 충전 플랜만 제공하니 별도로 차체 충전 하는 의미가 없긴하죠...
네, 답변드립니다.
1. 열화는 전혀 염려안하셔도 됩니다.
쿠루 배터리 용량에 한계가 있고, 메인을 충전하는 전류는 15A로 제어합니다.
자동차 충전기와는 다릅니다.
2. 내년 3~4월부터 쿠루배터리 구독료 반값 상품을 위해 배터리 2개에서 1개짜리로 출시 준비중입니다.
3. 반영 검토하겠습니다.
그리고 내연에서 안(못) 넘어가는 이유 중 하나는 ABS와 Tcs의 부재입니다. 아무리 개선에 좋다 뭐가 좋다 해도 한번 사고, 슬라이딩 경험해보신분들은 ABS와 Tcs있냐 없나 부터 봅니다. 전기 바이크들은 가격과 타협한다는 점에서 자꾸 이부분을 빼고 출시를 하는데 좋은 제품이 있다면(OK1 + ABS + TCS) 분명 수요 있다고 생각합니다
말씀처럼, 안전이 우선입니다.
절대 동감입니다.
장단점이 있으며, CBS의 제동력으로도 특정상황을 배제하면 안전에 문제없다고 판단했습니다.
때문에, 고가의 사양이라 내년에 적용할 예정입니다.
cbs로도 충분하다봐요..
ABS,TCS 장착된 고가바이들 주행중 넘어지는 영상 많습니다..
4륜에서는 의미있는 부푸이지만 이륜에서는 큰의미없는 부품 일듯요..
@@박상호-s2s abs가 언제 터지는지 잘 모르시는 분 인듯.. 저배기량일수록 더 필요합니다.
@@박상호-s2s 급제동이랑 빗길 제동 시 터지는 경우가 대부분인데 고가 바이크 넘어지는거랑은 연관성이 1도 없죠. 고가바이크가 넘어지는건 고속주행중 핸들 털림과 운전 미숙으로 인한 거지요
전기 모델은 보통 회생제동 들어가던데 있나요?
네, 회생제동 됩니다.
ok1 나중에 배터리 추가도 가능한가요? 혼자서도 할수있는건가요
ok1 더블형은 9월 하순 출시 됩니다.
감사합니다.
@@enuri-volt 배터리 추가 구입해서 설치 불가능한가요
혹시 비오는날 주행가능한가요?
네, 방수되서 우천주행 문제없습니다.
그래도 집에서 메인배터리를 충전하고 나가야 하나요? 충전 할만한 장소가 없는 사람은 어렵겠네요? 스테이션100% 사용으로는 어렵나요?
가능합니다. 집으로 들어갈때 교체, 나올때 편의점서 교체, 주행거리 많은분 일하다가 한번 더 교체, 충전의 편안함! 주행거리의 넉넉함!
OK1 KooRoo는 특허출원기술이 반영되어 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 질문하나더드립니다
공차중량이 v1 80kg에서 ok1 150kg 인데 이렇게 많이 늘은 이유가 있을까요? Pcx도 130kg정도인데 너무 무거운거 아닌가 싶어서요^^
@@TUWHulk ㅋㅋㅋ 댓글다고친거봐라
공차중량은 차체 105kg에 메인 24 및 쿠루배터리 2개 21kg 탑재된 중량입니다.
V1보다 프레임, 부품등 중량 증가에, 쿠루VSTD 가동 부품이 약 15kg이 증가되었습다.
유상 종합 보험 가입시
몇cc 기준으로 계약하는지? 궁금합니다
100cc급 이하 소형으로 구분됩니다.
@@enuri-volt 음 👀 🤔 😎 😄 원태인지. 졷태인지 이눔좀 혼내주십쇼😅😅😅😅돈받고 주작하드라구용?? ok1 에 기능이 부족합니다..첫번째는 공기압센서이구요..뒷타이어도 광폭으로가야합니다. 안전하거든요 v1의. 단점은 많아 허접한계기판부터 해서요 그리그. 어플도 나와줘야할것같습니다..블박까지 옵션 장착해서 출고가 되면 괜찮을것같구요😅😅😅😅그리고 몆몆기능들이 빨리개발되어야합니다..폭도 좀커지그ㅡ계기판도 커져합니다 하하하하 시인성을 위한 무빙턴시그널 방식의. 방행지시등이 필요하고. 스티어링 열선이. 좋은게 필요할것같습니다😅😅😅😅😅
오 이거 좋긴하네요 메인기본으로 있고 쓰다가 보조교체해주면 메인을 충전해주네요
네, 잘이해 하셨습니다.
특허출원 기술입니다.
무선충전거치대와 블랙박스 설치 가능한가요?
네, 출고 받으신 다음 구매회원님이 설치하셔야 합니다.
가입하고, 나도 예약했는데, 10월에 받을수 있을까?
빠른 결정 현명한 선택
격하게 환영합니다. 회원님!
현재 절차순으로 진행하셔서 선정완료 되시면 2차 입고물량 10월 초순에 가능하십니다.
감사합니다.
조만간 집에서 충전하는 방식도 출시 되나요?
9월 13일 사전주문 오픈후 10월 초 출고되는 싱글배터리 100km예상 컨버젼 상품 출시됩니다.
충전기 포함이며 실부담가는 약 232만원 예상합니다.
기본짐대가 epp탑박스 100L짜리 크기도 충분히 달아질까요?
네, 문의 감사드립니다.
기본으로 제공되는 고정형 짐대는 가벼운 무게의 짐만 권장하며, 100리터는 불가합니다.
슬라이드 짐대를 장착하고 달아야 합니다.
감사합니다.
사전예약 완료하였습니다.
최대하중은 몇키로 까지 버틸수있을까요....?
처음으로 배달을 해보려는데 괜찮겠죠...?
안녕하세요! 고객님~ :D
OK1에 기본으로 장착된 짐대는 35~40리터, 4~7kg의 탑박스가 허용 됩니다.
배달을 하시기 위해서는 슬라이드 짐대를 필수로 설치하셔야 하며,
슬라이드 짐대의 경우 100리터, 15~25kg의 탑박스가 허용 됩니다.
첫 배달 화이팅입니다.
99만원이면 진짜 혜자라고 보네요 이유는
ㆍ터치식 시동키
ㆍcbs 브레이크 시스템
ㆍ메인밧데리 포함 가격인 부분
ㆍ충전기만 구매하면 언제든 따로 충전 가능한점
ㆍ스테이션 밧데리로 메인을 충전하는방식이라
장점이 굉장히 많음 특히 집에서 구지 충전 안해도 되는부분
ㆍ초기불량만 아니면 크게 신경쓸게 없다는점
ㆍ디자인이 많이 발전된 부분
ㆍ 뒷바퀴가 인휠방식이지만 단점을 최대한 극복했고
정비시에도 타이어교체시에도 굉장히 편하게 탈거할수있도록 개선된 부분
단점은
ㆍ 기존부터 이어온 as 지연 문제
ㆍ 마감이나 질감이 좀 싼티나던 문제 (이건 다른 전기오토바이도 마찬가지)
그래도 이가격이면 전기 자전거보다 쌉니다 ㅎㅎ
최소 1년만 잘타도 내연기관대비 돈이 엄청 세이브될듯
회원님, 계속 분적 중 이시군요.
많이 성능이 개선된 신제품 맞습니다.
BSS 교체형 배터리가 충전기 역할을 하는 혁신적인 편리성을 제공합니다.
특허기술을 대기업에서 인정해 공동개발했습니다.
불량은 V1 23년식 대비 24년 식은 80% 이상 개선시킨 실행경험이 있습니다.
생산공정부터 출고까지 품질관리를 CTO가 공장에서 책임관리합니다.
만약, AS발생 시를 대비해 국내 인력 증원했고, 중국 기술진도 파견나와 대응합니다.
대기업과의 협력에 걸 맞게 준비를 철저히 하고 있습니다.
마감은 V1과는 비교할 수 없을 정도로, 많이 개선되었습니다.
배달용의 용도로는 무조건 내연을 바꾸셔야 합니다.
연 300여 만원의 유지비절감, 수리 정비에 대한 시간 절약, 승차감과 소음으로 인한 장시간 피로도 개선 등...
이번 신제품을 공들여 만들고 책정한 485만 원 가치의 OK1 KooRoo의,
이 미친가격은 대기업의 지원없인 불가능한 전례가없는 프로모션입니다.
그동안 불신이 많았던 전기오토바이!
인식을 바꾸는 혁신성을 알리는 구전의 계기를 마련하고자 하는 유일한 기회!
돈먹는 하마! 당연하게 부담하고 계시는 내연기관의 유지비!
바꾸시면 비로소 행복한 현실을 마주하게 되실 겁니다.
후회없는 선택! EV Bike는 VOLT!
@@enuri-volt고민없이 입금 완료하였습니다~
내연기관에서 첫 변경이고 첫 구매가 이누리 OK1입니다.
앞으로 유투브도 찍어볼 생각입니다.
좋은 추억이 많았으면 합니다.
잘부탁드립니다~
@@ZIP-u8q 감사합니다.
회원님들의 지속적인 관심과 애정을 가지시도록 모든 구성원이 최선의 노력을 다하겠습니다.
아파트 같은 곳 다닐때 무소음으로 다니면 오히려 불편할거같은데
오토바이에서 소리가 아예 안 나려나요?
요즘 아파트는 비소음을 선호합니다.
소리가 조금은 나나 내연에 비한다면 안난다고 봐야 합니다.
보행자는 주의하며 운행하셔야 합니다.
대신 소음이 적어 피로도는 현저히 줄어듭니다.
감사합니다.
@@enuri-volt추후에는 전자 주행음 켜고 끌수있는 기능 도입되면 좋을것 같아요
지금 사전 예약했어요 빨리 받고싶네요 이거 몇대 예약되었는지 확인되나요 500대 한정이던데. 사전예약한거는 출고언제될까요 받는 날짜요
네, 회원님!
서둘러 예약하신 거 잘 하신겁니다.
순차적으로 연락드리면 다음절차도 일단 신속히 진행하시기 바랍니다.
예약확정 수량 및 출고일정은 자세히는 알려드릴 수 없음을 양해바랍니다.
참고로 현재 예약금 입금자순으로 볼때 3차 입고분에 해당 될 것 같습니다.
감사합니다.
후회없는 선택! EV Bike는 VOLT!
@@enuri-volt 그럼 3차는 언제 받을수있는건가요 대략적으로라도 알려주세여 ㅠ 빨리받아야하거든용
카톡 보내드렸는데 확인좀 부탁드려요 예약 내용 변경이랑 체크 할게있어서 보냈어요
@@ZIP-u8q 출고 예상일정은 예약확정 회원께 알려드립니다.
담당자가 문자드릴때까지 기다려 주시면 감사하겠습니다.
양해바랍니다.
시승은 언제즘 어디에서 가능한지 알려주세요
@@TUWHulk 대동모빌리티 gs라이트 100대 다팔리는데 2일 걸렸슴.
안녕하세요! 시승은 9월 둘째주 정도부터 실행하려고 준비 중에 있습니다.
감사합니다.^^
배터리충전은 집에서 못하고 편의점에서 매달 돈을내고 교환 하는건거요??
월 11만원대에 무제한 편의점에서 무한으로 교체하는 방식이에여
질문좀 드릴께요..키가 185-189정도되면 타기 힘들겠죠? 빅바이크는 아니죠?
네, 빅바이크가 아니라, 185이상 장신이시면 쩍벌각입니다.
불편하십니다.
1년 무제한 계약기준으로 구매하고 배터리를 교체를 하다가 나중에 돈을 내고 있는데 배터리 교체 안해도 1년계약에 상관없나요
제가 이해하기로는 1년 약정기간까지 구독료를 내시는데, 교체사용 안하셔도 되느지 말씀 주시는 거라면, 상관없습니다.
단, BSS 설치지역 거주민 이셔야 합니다.
감사합니다.
배터리 3개라, 무거울듯 어째든 기대된다
부산에서는 나누가 있는데 ...
부산에서는 불가능 한가요?
안됩니다.
내년 광역시 BSS 확장예정입니다.
아이폰 키 사용 가능한가요?
안녕하세요! 고객님! :D
아이폰 키 사용은 불가합니다.
안녕하세요. 질문드립니다.
1. 키171.몸무게68kg인고 비전타는중인데 핸들거리도 멀고 핸들높이가 낮아서 목.어깨통증이있네요. 시트고는 760으로 동일한것 같고 비전대비 핸들높이나 거리가 시트에서 가까울까요? 많이팔리는 Pcx대비로 대략적으로 알려주셔도 좋습니다.
2. 앞에도 서스가 있는거죠?
3. 정차시 소음없나요? 그러면 정차시 시동안끄고 엘베 올라갔다와도 지장없는거겠죠?
4. 열선 내장맞죠?
5. 추석이후 수원에서도 시승가능할까요?
6. 블박매립은 어떤식으로 가능한가요? 카울분햬영상이라도 올라오는걸까요?
7. 전기오토바이는 보조금받은적없는데, 만약 사서 잘안맞으면 개인판매시 보조금받은적 없는분 골라서 양도해야하나요?
감사합니다. 최대고민은 핸들거리와 높이가 pcx나 비전대비 어떤가이네요. 대략적이라도 알려주세요^^
답변드립니다.
1. 신장은 해당모델에 적정 범위라 운행에 더 편리하다고 봅니다.
2. 있습니다.
3. 약간의 전자음이 납니다. 지장없습니다.
4. 맞습니다.
5. 이달하순 가능합니다. 필히 사전예약 바랍니다.
6. 확인후 보완 답변드리겠습니다.
7. 2년간 보조금을 못받게 됩니다. 매수자는 보조금 받았어도 괜잖습니다.
8. 확인후 보완 답변드리겠습니다.
지방살아도 요금제 강제가입시키는건가요? 서울 배달하는사람만 사라는얘기인듯
네, 고객님. 지방은 9월 하순 진행되는 플러그인을 권장드립니다.
감사합니다.
과천본사가면 시승? 해볼수있나요??
필히 예약하시고 오셔야 하며, 추석이후에 가능합니다.
핸들열선은 내장되어있나요😅😅😅😅
@@TUWHulk 오께이 오께이
@@TUWHulk 홈베이지 안나오던디용 😭 😢
OK1은 핸들열선이 기본탑재되어있습니다! 감사합니다 ^^
@@enuri-volt 넵 감사합니다
앞 뒤 디스크 브레이크 죠???????
네, CBS 입니다.
2023년 v1 plus 구매자인데요.
이번에 많이 개선된 모델 같습니다.
23년에 구매 당시 O 시리즈 재구매시 중고가격 보장 및 O 모델 할인 혜택을 홍보하셨는데
답글 보니 24년 v1에만 혜택이 있다고 하는 것 같군요.
1. 23년에 말씀하신 O 시리즈는 이 모델로 변경된 건가요? 아니면 계속 추진되는 건가요?
2. 23년 v1 plus 구입자도 2년이 되는 25년에 OK1 모델(또는 그 버전업 모델) 재구매시에도 재구매할인 + 기존 V1 중고가 인수 혜택을 적용하실 건가요?
3. 메인 배터리를 현재 중국산에서 LG 등 국산 배터리로 바꾸실 의향이 있는지요?
4. 마지막으로, 메인 배터리를 매번 탈착하여 집 내에서 충전하고 있는 실정인데 남자에게도 너무나 무거운 무게입니다. 20kg를 초과하지 않게 변경해 주시기를 간곡히 요청합니다.
1년 정도 탔는데 만족하며 잘 사용하고 있습니다. A/S 기사님도 많이 증원해 주시면 전기 오토바이 업계에서 우뚝설 것이라 생각합니다.
회원님, 감사드립니다.
AS 인력 증원했고, 계속 증원하고 하겠습니다.
답변드립니다.
잘 못 이해하신 부분이 있네요.
이누리 모든 구성원은 23년 V1 회원님들께 제일 죄송하게 생각합니다.
22년식 대비 소프트웨어 등 성능 업그레이드를 했지만, 중국 부품업체의 기술 문제로 A/S 발생율이 높아졌었습니다.
때문에 23년식 회원님들께 불편함을 끼쳐드렸습니다.
일부 안티회원님들이 발생해 온라인상에서 많은 고난을 겪었고, 지금도 존재합니다.
24년은 80%이상 A/S를 개선시켰습니다.
생산공정부터 노우하우를 통해 품질관리를 하고 있어서 입니다.
많은부분 23년식 구매회원님들의 이용덕분인데 믿음을 일부 저버렸었습니다.
때문에 혜택도 의미가 남다른 22년식 최초 회원님들과 동일한 조건을 적용시켜드렸고, 지금도 같습니다.
하지만, 본 이벤트 건은 시장 확장 차원에서 대기업의 지원이 있었기 때문에 전례가 없는 할인입니다.
해서, 재구매 할인 대상 품에서 제외됩니다. 양해 바랍니다.
1. 추진하고 있습니다. 25년 하반기 출시예정이었는데 26년 3월 출시로 연기되었습니다.
2. 22년 회원님들과 동일하게 적용시켜 드립니다.
3. 고시엔은 폭스바겐이 주요주주입니다. 이륜차에는 VOLT가 거의 유일하게 자동차용 각형배터리를 사용하고 있습니다. 화재도 없었습니다. 26년 국내생산시 규모의 경제가 달성되면 LG셀과 논의될 예정입니다.
4. 26년 부터는 소분 개발 배터리 팩을 적용할 예정입니다.
감사합니다. 회원님~
@@enuri-volt 2번 답변 관련해서 명확치 않아서 다시 문의 드려요.
23년 V1 부분적으로 부족한 점 있어도 전반적으로 만족하며 잘 타고 있어서
보조금 다시 받을 수 있는 25년에 OK1 모델 중 메인 배터리 1개(쿠루 이용 X) 쓰는 모델을 재구입하고 싶은데
23년 구매자에게도 재구매 할인(10%? 5%?)과 더불어 중고가(2년 6개월 내 & 2만km 이내)로 인정받고 66만원인가 할인받아 살 수 있다는 말씀인가요?
@@kyrieeleison3073 네, 회원님, 정확한 할인율은 확인하여야 하나, 판매가에 시기별 재구매 할인율을 적용해드리고, 중고 인수가도 약속드린대로 인정해 드립니다.
참고로 OK1은 26년 3월로 순연되었습니다. 양해바랍니다.
슬라이드짐대는 홈페이지에 있는 짐대가 호환되는건가요?
메인배터리 탑재된 상태에서
쿠루배터리만으로도 주행이
가능했더라면 최고 였을 듯 싶네요.
메인배터리도 보호하고. 실사용 효율을
위해서 말이죠.
하지만 현재까지 개발 수준만으로도 대단하십니다.
방수는 어떤가요?? 우천주행도 가능한지요??
안녕하세요! 고객님~ :D
우천시에도 전혀 문제 없이 운행 가능합니다.
저희 제품에 들어가는 배터리는 IP등급 6~7등급의 제품이라 문제 없습니다.
IP등급은 전자 기계 장치의 방수방진 성능을 나타내는 등급입니다.
감사합니다!
@@enuri-volt 아.. 배터리는 글에서 보았구요.. 스로틀이나 다른 배선들도 잘 처리되어 있는지 궁금해서 여쭤봤습니다.
@@PUDI75 기존 V1 제품보다 배선 마감이 더 좋아졌고 잘 정리되어 제작이 되었기 때문에 방수 부분에서는 더 개선이 되었다고 말씀드릴 수 있습니다.^^
좋은제품개발 감사합니다. 배달업 안하고 일반인 출퇴근용으로 하기에는 월 11만원이 부담 될수도 있는데 월 주행이 짧은 운행을 위해 횟수를 제한해서 좀 더 저렴한 다양한 요금제 도입은 불가능 한가요?
이벤트 조건은 현재의 구독조건입니다.
1년 후 쿠루 구독료 반값 상품 출시예정이니 변경 가입하거나 해지하시고 충전기를 별도 구매하셔도 됩니다.
@@enuri-voltㅡㅡㅡㅡㅡ
남양주 별내에는 스테이션이 없네요.. 다산신도시1개 구리2개 전부이네요... 강남에만 몰려있고 그쪽은 남아돌거 같은데 없는지역 도
골고루 좀 해주면 얼마나 좋을까요.. 스테이션 있었음 바로 신청했을텐데... 각지역에 설치계획같은 정보가 있음 답답히진 않겠구만...
네, 아직 확정되지 않아 쿠루에서 공개를 못하고 있습니다.
하지만 수도권은 지속적은 확장을 하게 됩니다.
별내지역은 내년 상반기 중에 설치 될 것으로 보입니다.
감사합니다.
저는 옵션에 배달통 선택했는데 배달통의 모양이 아직 공개안된거같아서 어떤 모양인지 궁금합니다.
계약금 입금하니까 보조금 서류 준비하라고 메세지가 뜨던데요..
어떤서류을 준비하는건지 아무런 안내가 없어서요..
참고로 저는 3년전쯤 이쿠터E2카고 구입시 보조금 지원받은적이 있지만 지금은 기억이 가물가물하네요
안녕하세요 고객님, 전기오토바이 이누리입니다! (^▽^)
아래 링크에 배달통의 모양과 규격이 명시되어 있습니다. 참고하시면 도움 되실겁니다!
e-nuri.kr/shop/1713767467
보조금 신청 서류는 통상적으로 보조금 신청 약정서를 작성하기 위해 등본/초본을 필요로 합니다만, 회원님 마다 개별적인 추가서류를 요청드릴 수도 있사오니 고객센터 (1533-2008) 로 문의주시면 친절하게 안내해 드리겠습니다.
모터 최대출력말고 정격출력이 어떻게되나요?
네, 5Kw이상입니다. 내연 300cc급 이상의 스타트파워를 냅니다.
@@enuri-volt 2명 탑승할수있나요 최대하중어떻게되죠
천안지역 가능 할까요?
아쉽게도 천안은 대상지역이 아닙니다.
내년에 bss 확장됩니다.
9월 하순 출시되는 플러그인도 고려하시기 바랍니다.
시승불가능한가요?
네, 불가합니다.
과천본사나 수원출고장에서 제한된 장소 공간에서 해야 하고, 아직 도로주행 불가합니다.
신청자가 많은데 비해 제약환경이 많이 더 불편함을 드리는 것 같이 이벤트 기간 시승 신청 안받기로 결정했습니다.
현재 신청 접수가 많습니다. 우선 사전예약하시는 걸 권장드립니다.
V1 구매회원님 대상 차주 시승영상 공개될 예정입니다 .
보시고, 이후 최종 결정을 하시는게 좋을 것 같습니다.
감사합니다.
@@enuri-volt 예약은 해놓은 상황입니다 ㅎㅎ 다른회사제품을 8월초에 결제해놓은상황이라 취소해야하나 고민중이어서요
추가질문사항이 있습니다.
1. 충전기로 충전시 쿠루보조배터리도 충전이 되는지
2. 1년후 약정이 끝나면 쿠루보조배터리는 반납하고 메인배터리만 사용해야하는지
3. 액정표시가 바뀐것 같은데 여러가지 사항이 변경된건지
@@yaksak 답변이 늦었습니다.
1. 안됩니다.
2. 약정을 해지하시면 메인만 사용하셔야 합니다.
3. 네, 많이 좋아졌습니다. 계기판이 전기차와 같은 인터페이스로 바뀌었습니다.
질문이요
1.비올때 탈수있나요??
2.면허증 필수인가요??
3.출퇴근용으로생각하는데 월11만원(충전) 필수로 꼭 가입해야하나요??
4. 고장날때 A/S 어떻게되며 보증기간이있나요?
5. 카드결제말고 자체적으로 할부 구매가능한가요??
답변드립니다.
1. 비올때 문제없습니다. 배선도 자동차 엔지니어가 개발해 방수를 강화했습니다.
2. 운전면허만 있으면 가능합니다. 원동기면허도 가능합니다.
3. 프로모션 혜택을 받으시려면 가입하셔야 합니다. 1년후 해약하시거나, 1년 후 절반짜리 1개짜리 배터리 구독료 상품 예정인데 변경하시면 됩니다
4. 배터리 모터 2년 또는 2만키로, 그 외는 1년 또는 1만키로입니다.
5. 99만원 자체 할부는 불가합니다.
@@enuri-volt 답변감사합니다
그러면 월11만원 충전 구독 말고는 필요할때 배터리 1회성으로 결제후 사용 불가능한가요??
그리고 프로모션(99만원) 미적용시 자체 할부(카드할부x)가 가능한건가요?
@@hwan5685 쿠루배터리 이용하려면 현장에서 결제하고 이용하는게 없이 무조건 구독형식만 있나보네요??
프로모션 아닐시 자체 할부는 되는건가요??
@@hwan5685 출퇴근용으로 생각하고있어서요ㅜ
왕복14km 정도 거리라서 월11만 구독 하면 과분한게아닌가 해서요
@@hwan5685 그렇군요! 참고해서 고민좀 해봐야겠네요ㅜㅜ
시속 몇키로까지 나와여?
네, 공식적으로 발표한 거는 인증중이라 85~95km/h 입니다.
90km/h 이상 나올겁니다.
이제 v1은 단종되는건가요 ??
네, 올해만 판매됩니다.
첫 출시모델 V1에는 특별한 혜택이 있습니다.
재구매 할인 10%, 중고차 인수가 보장
2년 후 보조금이 생성되면 신제품 출시 시 적용됩니다.
헉 단종이라니 ㅠㅠ V1 그래도 잘타고있는데 문제는 있었지만 ㅠ
@@pianonamja 첫모델 의미있어 아쉽지만 단종입니다.
1.메인배터리 탈착 가능한가요?
2.메인배터리 탈착이 된다면, 집에서 자가충전 가능한가요?
3.시트고가 어떻게 되나요?
4.시승을 할 수 있다면, 어디에서 할 수 있나요?
5.기어는 몇단까지 있으며,각 단에 시속 몇키로까지 달릴 수 있나요?
답변드립니다.
1. 가능합니다.
2, 자가충전 가능합니다. 프로모션 대상 BSS형 충전기는 별매입니다.
3. 760입니다.
4. 수원출고장에서 9월 중순에 가능합니다.
5. 기어는 없습니다. 7.2kw 인휠모터로 95km/h가능합니다. 인증중으로 변경될수 있습니다.
감사합니다.
울산입니다 구매를 어떻게 하는지요
현재는😂 와코ev6 20년형을 타고 있읍니다
격하게 환영합니다.
서두르세요!
상담이 많이 밀려있어요
▶▶ 예약하러 가기
www.e-nuri.kr/shop/item_info.php?it_id=1724396293
주행영상 없는게 아쉽
안녕하세요! 고객님~ :D
추후에 주행영상도 올려 보도록 하겠습니다.
감사합니다!