@@OmarGalantii россияне так уже и не поймут что такое м57 у нас они по 750к ходили без проблем , какие в займы 😂 сейчас этот мотор стоит 80 евро так как не ломается и никому из за этого ненужен . Но время этих дизелей ушло , а квам видимо и не приходило . Так и останетесь в неведении.
Во владении имел Е65 (дорестайлинг) на всем известном и обожаемом М57. От автомобиля был в диком восторге. Очень много пугали рассказами о проблемах с блоками, проводкой и тд., НО неужели у других представителей этого же класса и подобных годов выпуска учитывая возрасты и пробеги всё гладко? Конечно нет! Просто нужно найти более ли менее достойный вариант над которым есть смысл работать, НО самое главное параллельно ездить и получать удовольствие, а какие-то мелочи постепенно привести в порядок.
все как обычно четко по делу и без воды. приятно слушать. Спасибо ! особенно радует ,что и номера запчастей указываете, будущим и нынешним владельцам очень полезно
Помню в 2000г.я был влюблён в каждой детали этого авто! Покупал все журналы где была Е65, будь это ревью или сравнение. Прошла уже любовь но она всегда останется первой. Господин "Лысый" рассказывая про множество электронных проблем данного автомобиля, порой, делает паузы, как бы иногда неуверенно раскладывает информацию (а её много, мы понимаем) даёт нам впечатления о том как примерно работает iDrive первого поколения. Очень аккуратно и аутентично! Спасибо и здоровья вам!
Была такая е65 короткая на V12 2008 год (около последняя прям) во владении 3 полных года. Покупал в 2014 пробег 106т.км. от первых рук. Что могу сказать, во время эксплуатации проблем практически не было, почти вся была в родне, кроме акб, и передних рычагов кажется. Заменил стартер на 120 где то, умер хорошо в центре Москвы)) и заменил акб сразу после покупки в зиму. С теплотой вспоминаю этот автомобиль, ехал как дурной, в дождь на небольшом уклоне буксовал!!! полного привода очень не хватало (пересел кстати на f02 после нее). В машине очень тихо, качество материалов гораздо лучше чем в F версии. Минус припоминаю - оооочень маленькие зеркала, а так в целом очень даже. Интересный факт - ближний и дальний свет КСЕНОН, а моргает галогеном))) первый раз такую опцию встретил, обычно шторки.
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Было интересно. А галогенка для моргания дальним в ксеноновых фарах БМВ была давно. Видел такое году в 2008-м ещё на E46.
Самый шикарный,толковый канал, всё по делу очень грамотно основано на фактах,и на на знании ,короче молодец,не то что другие диванные эксперты.спасибо за отличный контент
Владею Е-65 уже 4 года.Покупал по верху рынка от одного хозяина,он владел 10 лет.Что могу сказать за машину,тачка огонь!не пожалел ниразу что купил.Хотя не хотел такой кузов покупать,боялся,думал что не потяну,замучает,а сейчас не могу себя представить за рулем другой машины!Брал с пробегом 224 т.км.мотор м 57 3 литра дизель,рестайлинг в комплектации индивидуал(очень жирная)Тачка доналоговая 231 л.с.расход по городу 12...13 л.на море ехал на круизе 110...130 расход 6,7 литра.Тяга у мотра паравозная 520 крутящ.момента.едет очень достойно.Тачка бомба!самое главное не покупайте усосаные варианты по низу рынка у колхозников.Вот всем совет!
Подтверждаю, как владелец аналогичной машины на м57. Вполне надежный аппарат, который дарит много удовольствия от вождения. Хорошая ремонтопригодность. А главное революционный на то время дизайн очень красиво стареет. Авто не выглядит древним мамонтом.
Считаю так, если не имел во владении такой авто - не надо тут воду в комментариях лить) Купил по низу, 2001 год, 745 Поменял ремкомплекты суппортов по 10$ Подвеску отреставрировал 150$ Второй год пошел, фильтра, масла и омывайка, пробег 538к По этому, скажу так, все в вашей голове, ребята Нравится? Горишь? - бери и кайфуй) Кстати про Ильдара) У чела троит n62, лезет не в ванос а гидрики меняет 😂
Хотел купить такую лет 10 назад, но посмотрев несколько экземпляров понял две вещи- первое она едет шикарно во всех смыслах , но именно второе стало причиной отказа от покупки этой модели. Это был комплекс проблем с электроникой, на каждом экземпляре он был свой, коробки работали тоже неадекватно на всех машинах, на некоторых зависала подолгу первая, на других третья включалась то с пинком то с пробуксовкой, а 6 вообще была как резиновая как будто буксовала. И конечно же каждый хозяин показывал в багажнике несколько комплектов вальватроников которые они меняли...
@@AutoStrong_M Позор на мою седую голову!!! Деменц замучил!! Запямотовал имя лучшего ведущего на постсоветском пространстве!!🥵 Извините, пожалуйста. Не могу вспомнить... , а "лысым" вас назвать, как некоторые, у меня язык не поворачивается.🙂
@@AutoStrong_M Верно!! Стыдно мне.... Идут пароходы- "Позор Хуби!!", едут паровозы- "Позор Хуби!!", летят самолёты- "Позор Хуби!!", идут пионеры- "Позор Хуби!!",.... Конечно же- лучший в этом деле Илья. Одного моего внука так зовут. Как я мог забыть? Деменц подкрадывается...😒
BMW на столько интересный и надёжный автомобиль что вроде про него уже все сказанно, рассказанно и показано и все же найдёшь что то новое и интересное.
У меня одна из авто е66 2008 почти в фулле, состояние идеальное, проблем за три года не больше, чем в любой другой машиной. Запчасти стоят столько же. Итого - если брать убитую за 400к, надо будет тратить еще столько же каждый год, если брать живую - будет ездить и не доставлять проблем.
Как всегда лайк, далее просмотр! Лучший канал об авто. Проживаем в Сербии уже 8 год и каждый раз покупку авто начинаем со слов "нужно посмотреть обзор у Лысого", естественно в хорошем смысле этого слова!! Купили 4 авто уже, каждая из них была на канале у Вас, выбором каждой довольны ( были все французы).. сейчас владеем пежо 3008 2010 год, 2.0 дизель, чип, 184 лс, allure комплектация, не нарадуемся. До этого был ситроен с5 - вещь. Теперь жена смотрит в сторону Туарег 2008 год, как думаете , будет больше эмоций , чем пежо 3008 или не стоит менять и приобретать себе головняк?) Подскажите, ребят)? Плиз! А то пугают проблемы с электроникой или не так страшен черт...? И да, Еще жена смотрит в сторону Вольво хс 90 2004-2008 год. Туарег , вольво или остаться с пежо?)) дайте авторитетное мнение, пожалуйста... Единственное, что не понятно, сцепление сначала как бы уходит, далее туго нажимается...это везде на нихтак или сцепа под замену? Тк в сервисах говорят, что это норма... Обзор видели, безусловно на туарег и вольво, но....пежо 3008 с двушкой дизелем кажется венцом надежности......кстати,и у нас постигла проблема со шланчиком омывайки -эта единственная проблема, кстати за 35000 владения.... Но что лучше, если брать именно эти три авто, с точки зрения комфорта, надежности. Спасибо за очередное видео! Команде всей привет, успехов и процветания:) ПС Ответ ждем.
Кому в жизни не хватает геморроя , а внимание на него прохожих дороже всего на свете то можно попробовать наградить себя данным чудом немецкого автопрома тех лет и будет вам счастье как с барышней с пониженной социальной ответственностью , ездить будет и «радовать» пока денежками и здоровьем располагать будешь …
750і 8 лет без проблем возил меня в Европу. Мотор собрал новый сразу - по частям "рубить хвост" глупо. Расходы значительные- но всё точно по пробегу. Рычаги, сайлентблоки,муфты- расходники,на которых экономить невыгодно😂
Самая лучшая машина. Владел 4 года. М57 легенда. Может мне повезло но в двигатель ни разу не лез. Ни один блок не отхлебнул как пугали наши мастера. Продал и через неделю об этом пожалел. Можно конечно сравнить только с мерсом S класса, но это если ездить в пиджаке за кейсом денег)) а эта машина подойдет любому ❤ если у вас семерка то берегите ее❤
с таким букетом проблем это авто купит только человек разумный с таким же букетом проблем - слепота, глухота... Смотрю Ваши обзоры и этот побил все рекорды по возможным поломкам - ЧТО ГДЕ КОГДА в одной машине.
А мне всегда нравился дизайн этой тачки, он индивидуальный, а вот рест и следующее поколении пытались исправить этот дизайн и мне кажется у них не получилось
У меня уже было 7 БМВ , были на моторах М50 и М54 и потом М57 , сейчас N57 , масло они не жрут от слова совсем , надо лить то что в допусках БМВ завода, замена раз в 10-12000км и ходят моторы без проблем были с пробегами от 120-160000км до 280- 330000км на разных авто , сейчас вот мотор N57 все цепи менял, ролики год назад на 285000км, блок чистил , да этот двигатель более требовательный к обслуживанию, но зато он бодрее и веселее предшественников , сейчас уже 302000км и нечего он не жрёт ;
Владею более года 3,6 дорест По поводу расхода не соглашусь, в городе 13-14л Во владении был х5 е70 4.8 там почти 20л, и разницу динамики сильно не чувствую! После покупки, сразу заменил линзы и стекла фар, все патрубки охлаждения. Для города более чем достаточно. Не могу представить на что пересесть после неё. Китайские шляпы даже рядом не стоят!!!!!
Удивительно, что кто то еще снимает видео про них) Дорест мне лично не нравится внешне, на лягушку раздутую похожа, особенно выделяются опухшие фары из за раздутых омывателей фар и линии на крышке багажника. У меня 750li e66 2006г на n62b48tu, офигенная машина, особенно на трассе на дальняк, голову особо не делает, всё просто и понятно, в основном все их проблемы - это следствие экономии предыдущих владельцев. Самое дорогое тут - двигатель и коробка, как и в любом автомобиле, цены на другие запчасти сравнительно одинаковые с той же самой 3 или 5 тех лет(90, 60). Конечно тут намного больше их, особенно электроники. Денег ест много конечно, если считать на дистанции - но если машина в кайф, почему бы и нет. Даже если потратить на нее её же цену по рынку - ничего подобного по комфорту и динамике за 20к$ не взять. Автор видео смотрю очень хорошо подготовился, много полезной информации для тех кто только хочет приобрести, или недавно приобрел)
Я ездил на 1999 740iA,20 лет назад 😂 поехал покупать 2004 е65 745li и поехав на тест драйв так был разочарован что оставил е38. е65 была совсем не очем. позже взял е60 545i которая на много приятней за рулём.
Владею линейкой бмв 7 (е32 е38 и e65) e65 дизель для повседневных поездок. Как и расказал Лысый с бразз…ээ с этого канала, начались проблемы с электроникой и никто из мастеров браться не хочет ) машина неплохая но качество материалов мне кажется в е38 все таки лучше. Не подскажите недалеко от вас в минске хороший сервис для бмв чтоб электронику починить? А так спасибо за выпуск!!!
Когда слышу про много дешёвых аналогов, то понимаешь, что это как наркотики. Дешёвые аналоги дёшевы, но превращают владение автомобилем в бесконечные ремонты. Бесконечные замены дешёвых аналогов)
У друга есть g30 2018 года пару дней назад поехали покупать запчасти 😅я в шоке был от цен в основном все оригинал за 80000 купили жидкости в редуктор мост радиатор чехлы на привода краску масло заливной крышку расширительного бочка и муфту эластичную за 80000 можно вью подвеску обслужить в е65 так что бмв хоть новая хоть старая дорого содержать не сравнивайте с другими машинами кто хочет качество и удовольствие готов за это плотить а кто хочет кататься на таких машинах но чтоб обслуживать как солярис ему не зачем … столько функции туда впихнута для комфорта естественно что то будет ломаться это не для бюджетный людей машина поэтому не ожидайте чудо … лично я кайфую каждый день потому что пригнал с Японии и кривых рук там не было и машина не собранно вся с китайскими запчастями
Говорят эта модель заимела очень плохую репутацию. По антирейтенгу в первой пятёрки. По бмв. Да у неё очень привлекательный вид. Смотрится она до сих пор классно. И я представляю как комфортно в ней ездить..Но как люди говорят страшно ламучая. И ремонты очень не дешёвые и не простые.
@@AutoStrong_M Не совсем. Мне как-то довелось с человеком на полностью ухоженной Е65 проехать 600 км. Это шедевральный автомобиль. Описать эмоции крайне сложно)
Не знаю .. я особо не замечал . Правда , было это уже давным давно , год 2005 - 2006 , проблем с такой семеркой как-то не наблюдалось ( да , несколько раз крали парктроники , но технически проблем не было ) , а фаэтон ... тоже как то без особых проблем был ( и есть ) , единственно, что некоторые операции ( как снятие стартера ) подразумевают снятие двигателя, но .. это плата за управляемость. Единственный момент семёрка была не моя , но пассажиром я поездил на ней тогда достаточно. А фаэтон , у меня просто , в бессрочном пользовании и мой взгляд очень хорошая машина , во всяком случае лучше ( мне больше нравится ) чем w221 ( на последующих я не ездил , хотя мне говорили, что якобы 222 прям совсем хорош . Но , честно говоря , не очень в это верю )
Проблема воды в багажнике есть и у Е60.А там на минуточку по запасным колесом 2 блока(парктроники и Mикромодуль питанья MPM).Иза этого пропадает PDC и глючит монитор iDrive и приборка.Вода может пападать через задние фонари и клапана вентиляции.А также через уплотнитель багажника.
@@AutoStrong_M у меня сейчас такая проблема на е60 2004 год 2.5d))буду решать. А так,Молодцы!!очень крутое видео про 7-рку!!особенно в доресте(больше нравится)Так держать!!Следим за вашим каналом.
Наверное не буду оригинальным, но очень хочется, вы похожи на доктора зло из Остин Пауэрс, только молодого, не хотел огорчить, так, по приколу, всего хорошего.
Хороший обзор,ничего лишнего.А если в голове маргарин вместо мозгов катайтесь на китайском гавне.Хотелось бы увидеть что с ними будет через двадцать лет😂Обслуживайте как надо и она вас переживёт.
Хоть и не фанат БНВ,но ролик от автостронг смотрю, нравится мне что без всякой воды
Езжу пятый год! Коротыш, рест дизель Individual нарадоваться не могу 😁👍💪🏻
Какой пробег в год? И какие траты?
750LI мене 2-х лет во владении полёт нормальный 💪
Ездий ездюк, тебе этот дизель взаймы даст)
@@OmarGalantii россияне так уже и не поймут что такое м57 у нас они по 750к ходили без проблем , какие в займы 😂 сейчас этот мотор стоит 80 евро так как не ломается и никому из за этого ненужен . Но время этих дизелей ушло , а квам видимо и не приходило . Так и останетесь в неведении.
@@jjurius дa, мнe пaxyю нa этиx paбzиянeй💩👺
Во владении имел Е65 (дорестайлинг) на всем известном и обожаемом М57. От автомобиля был в диком восторге. Очень много пугали рассказами о проблемах с блоками, проводкой и тд., НО неужели у других представителей этого же класса и подобных годов выпуска учитывая возрасты и пробеги всё гладко? Конечно нет! Просто нужно найти более ли менее достойный вариант над которым есть смысл работать, НО самое главное параллельно ездить и получать удовольствие, а какие-то мелочи постепенно привести в порядок.
все как обычно четко по делу и без воды. приятно слушать. Спасибо ! особенно радует ,что и номера запчастей указываете, будущим и нынешним владельцам очень полезно
Спасибо большое за содержательный комментарий!
Катс в помощь
Помню в 2000г.я был влюблён в каждой детали этого авто! Покупал все журналы где была Е65, будь это ревью или сравнение. Прошла уже любовь но она всегда останется первой. Господин "Лысый" рассказывая про множество электронных проблем данного автомобиля, порой, делает паузы, как бы иногда неуверенно раскладывает информацию (а её много, мы понимаем) даёт нам впечатления о том как примерно работает iDrive первого поколения. Очень аккуратно и аутентично! Спасибо и здоровья вам!
В 2000 покупал журналы с ней, а производить начали в 2001))))
@@hondafeel я это тоже говорю, вернее хотел написать. Ты прав) не сходится)
Была такая е65 короткая на V12 2008 год (около последняя прям) во владении 3 полных года. Покупал в 2014 пробег 106т.км. от первых рук.
Что могу сказать, во время эксплуатации проблем практически не было, почти вся была в родне, кроме акб, и передних рычагов кажется.
Заменил стартер на 120 где то, умер хорошо в центре Москвы)) и заменил акб сразу после покупки в зиму.
С теплотой вспоминаю этот автомобиль, ехал как дурной, в дождь на небольшом уклоне буксовал!!! полного привода очень не хватало (пересел кстати на f02 после нее). В машине очень тихо, качество материалов гораздо лучше чем в F версии. Минус припоминаю - оооочень маленькие зеркала, а так в целом очень даже.
Интересный факт - ближний и дальний свет КСЕНОН, а моргает галогеном))) первый раз такую опцию встретил, обычно шторки.
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Было интересно. А галогенка для моргания дальним в ксеноновых фарах БМВ была давно. Видел такое году в 2008-м ещё на E46.
Самый шикарный,толковый канал, всё по делу очень грамотно основано на фактах,и на на знании ,короче молодец,не то что другие диванные эксперты.спасибо за отличный контент
Буквально в пятницу преобрёл Е65 730d, только в ресте. Очень кстати выпустили видео, теперь буду знать куда больше уделять внимание.
Здорово, что так совпало)
Спасибо настроение поднял. )) Этот BMW уже young таймер. Для молодого парня который желает стать механиком отличный вариант.))
@@vladshchulepov8061 сам понял что сказал?Шрот уже как раз таки е34.Ни одной целой нет.
Хороший обзор! Полезный и без лишней болтовни. Для настоящих автолюбителей. Хорошее дело делаете. Благодарим.
Владею Е-65 уже 4 года.Покупал по верху рынка от одного хозяина,он владел 10 лет.Что могу сказать за машину,тачка огонь!не пожалел ниразу что купил.Хотя не хотел такой кузов покупать,боялся,думал что не потяну,замучает,а сейчас не могу себя представить за рулем другой машины!Брал с пробегом 224 т.км.мотор м 57 3 литра дизель,рестайлинг в комплектации индивидуал(очень жирная)Тачка доналоговая 231 л.с.расход по городу 12...13 л.на море ехал на круизе 110...130 расход 6,7 литра.Тяга у мотра паравозная 520 крутящ.момента.едет очень достойно.Тачка бомба!самое главное не покупайте усосаные варианты по низу рынка у колхозников.Вот всем совет!
Подтверждаю, как владелец аналогичной машины на м57. Вполне надежный аппарат, который дарит много удовольствия от вождения. Хорошая ремонтопригодность. А главное революционный на то время дизайн очень красиво стареет. Авто не выглядит древним мамонтом.
У колхозников теперь даже картофель стрёмно брать
Рест на дизеле и фарше , состояние около идеал ,не одной ошибки все работает в штатном режиме, это лучшее что есть в автопроме
А разве можно не попасть на ремонт с 20-летним премиумом? Вот это новость!
отличная машина... сам езжу на такой... 735i. хорошая и недежная... если руки прямые, то можно самому все менять. спасибо за обзор
Считаю так, если не имел во владении такой авто - не надо тут воду в комментариях лить)
Купил по низу, 2001 год, 745
Поменял ремкомплекты суппортов по 10$
Подвеску отреставрировал 150$
Второй год пошел, фильтра, масла и омывайка, пробег 538к
По этому, скажу так, все в вашей голове, ребята
Нравится? Горишь?
- бери и кайфуй)
Кстати про Ильдара)
У чела троит n62, лезет не в ванос а гидрики меняет 😂
@@Dimus1480 тоже с него пригорело, бесконечные сними поставь бедному Толику, и приколы приколы)
@@ВладимирСоловей-н1фТолик должен отбить Паджерика
ну он же не узкопрофильный спец по бмв чтоб знать сразу что и куда
Почему все так, хейтят этот кузов, суть в том что он надежен как и сказал автор видео, но видимо в комментах сидят люди ездящие на выжатых машинах
Давай теперь обзор на W221
Очень хотелось бы!
У Ильдара была такая на оживлении. Даже думать не хочется о ней..))
Такие же флэш-бэки! 🤣🤣
Слушаете всяких чушпанов, и строите в голове странные гипотезы, имбицилы... Машина бомба было 2 таких это отличный автомобиль
Зачем сравнивать укатанный труп и ильдар в Бмв ноль!!!! А если хорошая машина будет ездить и ездить
Обязательно этот выпуск посмотрю.😊
@@ИванГаранин-ц3р нет, эта бнв ездить не будет)
Хотел купить такую лет 10 назад, но посмотрев несколько экземпляров понял две вещи- первое она едет шикарно во всех смыслах , но именно второе стало причиной отказа от покупки этой модели. Это был комплекс проблем с электроникой, на каждом экземпляре он был свой, коробки работали тоже неадекватно на всех машинах, на некоторых зависала подолгу первая, на других третья включалась то с пинком то с пробуксовкой, а 6 вообще была как резиновая как будто буксовала. И конечно же каждый хозяин показывал в багажнике несколько комплектов вальватроников которые они меняли...
Всё отлично рассказал. Слов нету.чётко и в тему. Молодец .🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Расскажите про Альфа Ромео Джулия/Стельвио, пожалуйста
К такому ведущему, как Артём, не только "Супротек" , но и другие в очередь стоять должны!! Респект!!
Здравствуйте. Какой Артём? Нет тут никаких Артёмов.
@@AutoStrong_M Позор на мою седую голову!!! Деменц замучил!! Запямотовал имя лучшего ведущего на постсоветском пространстве!!🥵 Извините, пожалуйста. Не могу вспомнить... , а "лысым" вас назвать, как некоторые, у меня язык не поворачивается.🙂
@@hubi16 его зовут Илья.
@@AutoStrong_M Верно!! Стыдно мне.... Идут пароходы- "Позор Хуби!!", едут паровозы- "Позор Хуби!!", летят самолёты- "Позор Хуби!!", идут пионеры- "Позор Хуби!!",.... Конечно же- лучший в этом деле Илья. Одного моего внука так зовут. Как я мог забыть? Деменц подкрадывается...😒
BMW на столько интересный и надёжный автомобиль что вроде про него уже все сказанно, рассказанно и показано и все же найдёшь что то новое и интересное.
У меня одна из авто е66 2008 почти в фулле, состояние идеальное, проблем за три года не больше, чем в любой другой машиной. Запчасти стоят столько же. Итого - если брать убитую за 400к, надо будет тратить еще столько же каждый год, если брать живую - будет ездить и не доставлять проблем.
Круто 👍, сразу видно что человек либо владеет такой машиной , либо владел , и погружался в информацию .
Спасибо! В каждую тему погружаемся максимально.
Спасибо за ролик , бмв не моя машина но подача материала хорошее.
Спасибо за обзоры
Рады стараться)
У меня 793к км пробега, масло не менял, один раз заправил бензин, катаюсь до сих пор, тачка радует
Вангую этот ролик станет самым просматриваемым на канале
Ждём и проверяем Вашу теорию🤔
У меня е66 на 3-х литровом бензе, офигенная тачка, роскошная и удобная, пропаяли мозги, поставил лазерные фары, кайфую
Были времена такие стоили 350-500 тыс... Где-то 20,21 год
Чтобы они хоть более менее поехали тогда нужны были аналогичные суммы
Про w220 m137 запилите обзор)
Ездил на 3.6 и на данный момент 3 дизель. Машина огонь. Много чего поменял но я не жалею. Тот же самый Опель мне больше хлопот доставляет чем БМВ
Чётко 👍🤝 Жду обзор Е70 🙌🏼
Харошая машина..мне нравится вопше все покаления 7ки..💪🏻👍
Успехов в развитии канала.
Очень интересно.
Благодарим! Рады, что заинтересовали Вас!
Как всегда лайк, далее просмотр! Лучший канал об авто. Проживаем в Сербии уже 8 год и каждый раз покупку авто начинаем со слов "нужно посмотреть обзор у Лысого", естественно в хорошем смысле этого слова!! Купили 4 авто уже, каждая из них была на канале у Вас, выбором каждой довольны ( были все французы).. сейчас владеем пежо 3008 2010 год, 2.0 дизель, чип, 184 лс, allure комплектация, не нарадуемся. До этого был ситроен с5 - вещь. Теперь жена смотрит в сторону Туарег 2008 год, как думаете , будет больше эмоций , чем пежо 3008 или не стоит менять и приобретать себе головняк?) Подскажите, ребят)? Плиз!
А то пугают проблемы с электроникой или не так страшен черт...? И да, Еще жена смотрит в сторону Вольво хс 90 2004-2008 год. Туарег , вольво или остаться с пежо?)) дайте авторитетное мнение, пожалуйста...
Единственное, что не понятно, сцепление сначала как бы уходит, далее туго нажимается...это везде на нихтак или сцепа под замену? Тк в сервисах говорят, что это норма...
Обзор видели, безусловно на туарег и вольво, но....пежо 3008 с двушкой дизелем кажется венцом надежности......кстати,и у нас постигла проблема со шланчиком омывайки -эта единственная проблема, кстати за 35000 владения....
Но что лучше, если брать именно эти три авто, с точки зрения комфорта, надежности.
Спасибо за очередное видео! Команде всей привет, успехов и процветания:)
ПС
Ответ ждем.
Наконец-то лысак надел шапку... рад за тебя!
Кому в жизни не хватает геморроя , а внимание на него прохожих дороже всего на свете то можно попробовать наградить себя данным чудом немецкого автопрома тех лет и будет вам счастье как с барышней с пониженной социальной ответственностью , ездить будет и «радовать» пока денежками и здоровьем располагать будешь …
750і 8 лет без проблем возил меня в Европу. Мотор собрал новый сразу - по частям "рубить хвост" глупо. Расходы значительные- но всё точно по пробегу. Рычаги, сайлентблоки,муфты- расходники,на которых экономить невыгодно😂
Самая лучшая машина. Владел 4 года. М57 легенда. Может мне повезло но в двигатель ни разу не лез. Ни один блок не отхлебнул как пугали наши мастера. Продал и через неделю об этом пожалел. Можно конечно сравнить только с мерсом S класса, но это если ездить в пиджаке за кейсом денег)) а эта машина подойдет любому ❤ если у вас семерка то берегите ее❤
Спасибо, что поделились! Рады, что авто не доставляло вам хлопот)
с таким букетом проблем это авто купит только человек разумный с таким же букетом проблем - слепота, глухота... Смотрю Ваши обзоры и этот побил все рекорды по возможным поломкам - ЧТО ГДЕ КОГДА в одной машине.
7 лет катаю рест лонг 4.8 офигенная машина.
А мне всегда нравился дизайн этой тачки, он индивидуальный, а вот рест и следующее поколении пытались исправить этот дизайн и мне кажется у них не получилось
Первый раз слышу про проблемы форсунок на n73b60, вот n63 там да, и было как раз куча ревизий
Это радость сервисмена, приехали бабосы
Это боль потому что бабло было у владельца 20 лет назад
@@ВикторЗавадский-з2с толкнёт свое ведро другому
Очень хотелось бы услышать про Acura RDX 1 поколения !!! Знаю что машина редкая, но по отзывам очень хорошая
Хоть и тяжелый люкс но зато какое удоволтствие когда есть сложная проблема которая решилась заменой какой то электронной детали и всë снова работает.
Расскажи про Ауди С6 дорест, рест дизель
Давайте обзор на Альфа Ромео 159
И 166
Всего хорошего ❤
В комментах ни у кого не ломается она 🤷♂️
У меня уже было 7 БМВ , были на моторах М50 и М54 и потом М57 , сейчас N57 ,
масло они не жрут от слова совсем , надо лить то что в допусках БМВ завода, замена раз в 10-12000км и ходят моторы без проблем были с пробегами от 120-160000км до 280- 330000км на разных авто ,
сейчас вот мотор N57 все цепи менял, ролики год назад на 285000км, блок чистил , да этот двигатель более требовательный к обслуживанию, но зато он бодрее и веселее предшественников , сейчас уже 302000км и нечего он не жрёт ;
Владею более года 3,6 дорест
По поводу расхода не соглашусь, в городе 13-14л
Во владении был х5 е70 4.8 там почти 20л, и разницу динамики сильно не чувствую!
После покупки, сразу заменил линзы и стекла фар, все патрубки охлаждения. Для города более чем достаточно. Не могу представить на что пересесть после неё.
Китайские шляпы даже рядом не стоят!!!!!
Дай Бог такую взять хотя бы с пробегом 300.000+ км
Супер тачки👍👍👍
У меня 735 2002 года пригнал из Японии прекрасная машина кроме то нечего не делаю каждый день кайф выезжать
Илья, Ютуб в Белоруссии тоже монетизацию отменил? А в других бывших республиках как дела на это счёт обстоят?
Когда будет 3 хайлэндер 3.5 ?
С паркинга решили на всякий случай не выкатывать?))) она хоть заводится?
Всем привет, расскажите как и на что можно поменять трубку антифриза в развале блока?
О лысый с автостронга) красава😊
Спасибо😉
Рнальность- европремиум - это автомобили исключительно для первого владельца- купил, проехал до 150-и продал " счасливому" второму покупателю...
До 50-70, пока гарантия не закончилась ...
да так же и про w220 говорили после кабана, хотя там сравнивать даже нечего
Удивительно, что кто то еще снимает видео про них) Дорест мне лично не нравится внешне, на лягушку раздутую похожа, особенно выделяются опухшие фары из за раздутых омывателей фар и линии на крышке багажника. У меня 750li e66 2006г на n62b48tu, офигенная машина, особенно на трассе на дальняк, голову особо не делает, всё просто и понятно, в основном все их проблемы - это следствие экономии предыдущих владельцев. Самое дорогое тут - двигатель и коробка, как и в любом автомобиле, цены на другие запчасти сравнительно одинаковые с той же самой 3 или 5 тех лет(90, 60). Конечно тут намного больше их, особенно электроники. Денег ест много конечно, если считать на дистанции - но если машина в кайф, почему бы и нет. Даже если потратить на нее её же цену по рынку - ничего подобного по комфорту и динамике за 20к$ не взять. Автор видео смотрю очень хорошо подготовился, много полезной информации для тех кто только хочет приобрести, или недавно приобрел)
Я ездил на 1999 740iA,20 лет назад 😂 поехал покупать 2004 е65 745li и поехав на тест драйв так был разочарован что оставил е38. е65 была совсем не очем. позже взял е60 545i которая на много приятней за рулём.
Владею линейкой бмв 7 (е32 е38 и e65) e65 дизель для повседневных поездок. Как и расказал Лысый с бразз…ээ с этого канала, начались проблемы с электроникой и никто из мастеров браться не хочет ) машина неплохая но качество материалов мне кажется в е38 все таки лучше.
Не подскажите недалеко от вас в минске хороший сервис для бмв чтоб электронику починить? А так спасибо за выпуск!!!
Скажу как владелец бывают глюки с электроникой но она того стоит
Здравсвуйте. Расскажите пожалуйста про инфинити м37
На е65 можно научится программировать,паять,прощванивать проводку
Когда слышу про много дешёвых аналогов, то понимаешь, что это как наркотики. Дешёвые аналоги дёшевы, но превращают владение автомобилем в бесконечные ремонты. Бесконечные замены дешёвых аналогов)
У друга есть g30 2018 года пару дней назад поехали покупать запчасти 😅я в шоке был от цен в основном все оригинал за 80000 купили жидкости в редуктор мост радиатор чехлы на привода краску масло заливной крышку расширительного бочка и муфту эластичную за 80000 можно вью подвеску обслужить в е65 так что бмв хоть новая хоть старая дорого содержать не сравнивайте с другими машинами кто хочет качество и удовольствие готов за это плотить а кто хочет кататься на таких машинах но чтоб обслуживать как солярис ему не зачем … столько функции туда впихнута для комфорта естественно что то будет ломаться это не для бюджетный людей машина поэтому не ожидайте чудо … лично я кайфую каждый день потому что пригнал с Японии и кривых рук там не было и машина не собранно вся с китайскими запчастями
Говорят эта модель заимела очень плохую репутацию. По антирейтенгу в первой пятёрки. По бмв. Да у неё очень привлекательный вид. Смотрится она до сих пор классно. И я представляю как комфортно в ней ездить..Но как люди говорят страшно ламучая. И ремонты очень не дешёвые и не простые.
Первая проблема: кузов е65😂
P.S. В конце рекламы супротека думал лысый выпьет присадку😂
Забыл рассказать про сайленблоки заднего подрамника, на разборке подрамник стоит 30$, а вот замена подрамника стоит уже от 150$
Здравствуйте. Это характерно для любых автомобилей.
Приветствую. Что за диски на твоём ХФе??
Какой ржавый подъёмник , мне аж страшно за лысого 😁
Е65 и Фаэтон это наверное самые дорогие в эксплуатации и самые проблемные в продаже... Но зато эмоции от владения ними не передать словами))
Фаэтон подороже
Ещё бы, кожаные диваны и уют в зоне ожидания клиентов решают.
@@vadim4ik938 потому что он лучше!))
@@AutoStrong_M Не совсем. Мне как-то довелось с человеком на полностью ухоженной Е65 проехать 600 км. Это шедевральный автомобиль. Описать эмоции крайне сложно)
Не знаю .. я особо не замечал . Правда , было это уже давным давно , год 2005 - 2006 , проблем с такой семеркой как-то не наблюдалось ( да , несколько раз крали парктроники , но технически проблем не было ) , а фаэтон ... тоже как то без особых проблем был ( и есть ) , единственно, что некоторые операции ( как снятие стартера ) подразумевают снятие двигателя, но .. это плата за управляемость.
Единственный момент семёрка была не моя , но пассажиром я поездил на ней тогда достаточно. А фаэтон , у меня просто , в бессрочном пользовании и мой взгляд очень хорошая машина , во всяком случае лучше ( мне больше нравится ) чем w221 ( на последующих я не ездил , хотя мне говорили, что якобы 222 прям совсем хорош . Но , честно говоря , не очень в это верю )
Ежу 2 месяца не всегда переключает в паркинг ,бьёт нитраль. Чек горит пишит перегрев катализатора,и холостой плавает 1100 / об
Проблема воды в багажнике есть и у Е60.А там на минуточку по запасным колесом 2 блока(парктроники и Mикромодуль питанья MPM).Иза этого пропадает PDC и глючит монитор iDrive и приборка.Вода может пападать через задние фонари и клапана вентиляции.А также через уплотнитель багажника.
Здравствуйте. Мы об этим рассказали в соответствующем обзоре.
@@AutoStrong_M у меня сейчас такая проблема на е60 2004 год 2.5d))буду решать.
А так,Молодцы!!очень крутое видео про 7-рку!!особенно в доресте(больше нравится)Так держать!!Следим за вашим каналом.
@@dumitrugoncear921этот МРМ только на дорестах с ключом есть, на кнопке этого геморроя уже нет
Для своих год очень красиво машина👍
Когда уже будет ауди а4 б8 дорест?
какая это комплектация?
Эх, эту бы инфу ребятам из илинг шоу да пораньше чутка.
Зачем?
тайм коды пжлста, двигатели коробки и тд
Наверное не буду оригинальным, но очень хочется, вы похожи на доктора зло из Остин Пауэрс, только молодого, не хотел огорчить, так, по приколу, всего хорошего.
На фантомас он похож. И на Докторам Зло тоже.
Хороший обзор,ничего лишнего.А если в голове маргарин вместо мозгов катайтесь на китайском гавне.Хотелось бы увидеть что с ними будет через двадцать лет😂Обслуживайте как надо и она вас переживёт.
Забежала лайкнуть, просмотрю позже
Ай,на такую какаху смотреть можно не возвращаться
Спасибо за лайк, ждём просмотр)
Эти брички практически все уже давно ездят по диагонали хлопая крыльями и бамперами.
Очень надежная бмв, я уже на 11 минуте не хочу покупать себе е65 от колличества косяков
Автостронг подгоните хороший двигатель на лендровер Дискавери 2! 2.5 дизель. 😢 Знаю у вас нету.
День целый искал про мотор М54б30 типо ссылка ничего абсолютно не нашёл, зато смотрите ссылку, нихрена нету. 😡
Тут сколько "ещё".....
В целом, смотрю, машина то надёжная...
Эта тачка сложная, как космический шатл. Соответственно ....
слушайте а какие есть норм подшипники опор амортов? какой-нибудь норм аналог имеется?
в принципе фебест делает неплохие детали
@@kirMal_000 может быть у вас есть их номера?
@@БорисСтариков-п5н передний bmb-x5
@@kirMal_000 а на долго элементов хватает ?
@@БорисСтариков-п5н как повезет ))
Я все жду обзор на форд едж от автостронг....
Это шутка какае-то? Список проблем и дефектов нескончаемый
Только на м57 и как можно проще по подвески на пружынах и без стабилизацыии !
Да нах нужен такой денежный пылесос