Andrzej fajnym jest chłopakiem, wylądował pod Sajdakiem, a że letnia to już pora, nagle znalazł się na torach, Dolny Śląsk jest z tego znany, że pociągu tam szukamy. Najpierw wykład był o szynach, potem jechała drezyna, hybryda nią kierowała przed Ruskimi spierdalała. A kabany pierdolone otworzyły do niej ogień, hybryda ich prze- chytrzyła i do lasu spierdoliła. Stoi tunel betonowy a w nim w środku są odnogi, ciemność tunel ten spowija, gdzie schowała się hybryda?? Echo z lasu prosto niesie że schowała się gdzieś w lesie, i pilnuje tego złota na które taka ochota. Ni pociągu ni hybrydy wszystko kurwa jest na niby, by rozpalić ludzkie rządze na darmowe tu pieniądze. Tylko Jędruś z biodrem chorym nie spotkali się z potworem, nie znaleźli też maszyny co ze zlota miała szyny,co ze złota miała koła kto jej szuka ten pierdoła. Ślę Ci Andrzej pozdrowienia do usłychu i widzenia.
Pamiętam w latach 80tych latał tam w lini parowóz tendrzak o wdzięcznym imieniu"BASIA",Kiedyś jako małolaci byliśmy tam na stacji ,stał towarowy skład ,truliśmy gitarę maszyniście ,ile pali jak szybko jedzie,w końcu facet się zlitował i zabrał nas z Głuszycy Górnej do dolnej,pierwszy i jedyny mój kurs lokomotywą ST-43 (rumun),ech te czasy to se ne wrati. Dzięki za filmidło ,
Jakieś pół wieku temu, odbywając praktykę (na PKP), miałem okazję przejechać (tam i z powrotem) pociągiem zbiorowym na trasie Wałbrzych Główny - Kłodzko. Dla wyjaśnienia: pociąg zbiorowy to taki pociąg towarowy, który na danej trasie dostarcza i odbiera towar w wagonach (także wagony próżne) ze wszystkich stacji na tej trasie (wykonując także prace manewrowe). Pociąg był prowadzony parowozem (plus brankard), a moje zadanie polegało na obserwacji pracy drużyny pociągu oraz zapoznanie się z warunkami technicznymi szlaku i poszczególnych stacji. Przy tej okazji mogłem podziwiać także piękno tej trasy. Wrażenia były niesamowite, których nie można doznać jadąc pociągiem osobowym. Pozdrawiam wszystkich miłośników tej linii kolejowej.
Andrzeju żarcik wyborny :) mam taka prośbę. Czy jest szansa, żeby powstał odcinek o starym cmentarzu ewangelickim i ciekawym budynku kaplicy w Kamieńsku (Jedlina-Zdrój) obok ruiny fabryki Piast. Nigdy nikt się tym nie zajmował, żeby przybliżyć temat. Pozdrawiam
Super filmik znajome miejsce jedna uwaga zakladaj kamizelke odblaskowa dla swojego bezpieczenstwa jesli jestes przy torach pozdrawiam serdecznie dobra robota a szyny na czynnej nitce byly byly wymieniane 👍🚅jedna z piekniejszych lini koleowych w PL wiadukt niezla niewiadoma bo ta droga prowadzi do nikad Kurcze miesiac temu tam bylem I juz sie nie moge doczekac kiedy tam wroce
@@lrolek kamizelka jest po to zeby mechanik cie widzial z daleka ze jestes przy torach i mogl zapodac RP1 zebys wiedział ze nadjezdza pociag i mial czas zeby odejsc na bezpieczna odleglosc od torow
Wybiorę się w końcu pod Sajdaka. Będę zachęcał też znajomych przytaczając anegdotę jako historię prawdziwą, a sam dołożę kilka nowych. Jak nie uwierzą, to podpowiem do kogo mają uderzać. Pozdrawiam!
No nareszcie!!!, a miałem iść spać :). Szacun za rzeczowe przygotowanie do tematu:). Świetna muzyka. P.S. ''Podziwiam'' ludzi co dekorują ogrody itp. podkładami - to najgorszy syf z możliwych pomimo dekoracyjnego wyglądu. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
Ludzie z pewnością myślą że te podkłady nasączone są ,, jakimś" tam olejem,jestem pewien że gdyby wiedzieli jaki to syf to dali by sobie spokój.U mnie ludzie palili w piecach podkładami,pamiętam to doskonale.Pozdrowionka i miłej pracy . Ps. Co się stało z Twoim kanałem ?
@@KULAWA_EKSPLORACJA Wczoraj mieliśmy rocznicę obalenia komuny - w firmie chyba mentalnie dalej jesteśmy w komunie :( . Filmy nagrywam nadal i dodaję na YT, ale nie udostępniam. Jak będę na emeryturze, to materiał będzie pierwsza klasa ;-).
@@KULAWA_EKSPLORACJA Zapomniałem dodać, że jak jesteś na etapie eksplorowania tuneli kolejowych, to w Bardzie aktualnie można w miarę bezpieczny sposób ''zwiedzić'' tunel, gdyż nieczynny jest tor nr1 przez remont mostu na Nysie Kłodzkiej w Bardzie. Po puszczeniu ruchu po dwóch torach nie będzie to już takie bezpieczne bo jest spory ruch na tej linii.
Z tą odnogą do Unisławia to po części prawda . Niemcy mieli w planach ominięcie Wałbrzycha Głównego tworząc właśnie połączenie 286 z 291 ale odnoga ta miała wpadać w stacji Boguszów Gorce Towarowe (Kuźnice Świdnickie) i przede wszystkim odgałęzienie nie miało być w tunelu tylko poza nim, w Jedlinie.
Nie lubię używać nowowomowy, ale Kolego szacun dla ciebie ; szacun za to że w przeciwieństwie do sporej grupy youtuberòw - pozeròw "eksplorujących" przeròżne "urbexy" a nie mających zielonego pojęcia o tym co pokazują widzowi, ty posiadasz w prezentowanym temacie...Wiedzę a przynajmniej przygotowanie do tego co chcesz pokazać na swoich filmach. I nie jest to bynajmniej moje dzisiejsze odkrycie, ale teraz to dopiero napisałem ;)) "Hybrydownik"...boskie ;)) Pzdr.
Bardzo dziękuję za miły komentarz. Zawsze staram się przygotować do filmu. Jestem ,,wiekowym" facetem (44 lata) i często słyszałem że aby mówić coś do kamery to trzeba mieć coś do powiedzenia :-) nie jestem dobry w opowiadaniu do kamery,ale staram się robić to jak najlepiej potrafię . Pozdrowionka!!!
21:20 Wcale nie jest mocarny, to normalny most pod ciężarówki zwożące drzewo, zbudowany już za czasów pruskich. Poniżej w Jedlince był wielki tartak który spłonął, o ile wiem.
@@KULAWA_EKSPLORACJA Jest konstrukcyjnie inny, na pewno jak na tamte czasy bardzo nowoczesny. Był to początek ery betonu i na pewno podchodzili do tematu ostrożnie, dając lepiej za dużo mięsa jak za mało, tak ja to widzę. Ten drugi most wraz z otoczeniem wydaje mi się trochę ciekawszy.
@@Z_N_A_K_I No taki jakiś trochę ciekawszy jest :) Ale ten pieprzony zbiornik nie daje mi spokoju. Trzeba odgruzować tą kwadratową studzienkę, tam może być podziemne pomieszczenie które cokolwiek wyjaśni.
@@KULAWA_EKSPLORACJA Wracając do tunelu, jak już kiedyś wspomniałem ciekawsza jest nitka gdzie jeździ pociąg, jest z jednej strony szeroko i od strony Jedliny są co dosłownie parę metrów nisze, więc o spotkaniu z pociągiem nie ma mowy. Po co tyle nisz? A jeszcze jest ekstra wzmocnienie bo chyba górotwór napierał.
24:11 to faktycznie budka telefoniczna. W czasach, gdy na lokomotywach nie było powszechnie dostępnych radiotelefonów, w razie potrzeby załoga pociągu mogła podłączyć się do tej budki i rozmawiać. Co do hybrydowej historii Darka Aprila, wyraźnie w swojej bajce zaznaczał, że na portalu tunelu widać ślady tej strzelaniny do dzisiaj - czy zauważyłeś coś takiego?
Na Mazurach obok twierdzy boyen tez w lesie przy wysadzonych bunkrach są takie budki telefoniczne a przynajmniej jedną widziałem , te ślady po kulach są pewnie po walkach które naprawdę miały miejsce a to że ludzie z wiosek opowiedzieli historie o czymś co biegło po torach to pewnie narosła legenda miejscowej ludności która powstała kilka lat po tym zdarzeniu , choć kto wie może to prawda nie dowiemy się .
@@kamilstrzeleckidrawing8351 DK opowiadał historię o podobnej treści , które ja osobiście d.temu słyszałem od jednego rezolutnego staruszka z tych okolic...starsi mieszkańcy wplatają czasem ukradkiem takie opowiastki, ale często szybko zmieniają temat 😉 jakby bali sie by "to" nie powróciło...hehe 😉...co oczywiście nie oznacza ,że mam na tym punkcie jakąś "banię" hahaha 😉
Co w tym dziwnego wybudować jest zawsze szybciej i łatwiej niż remontować.A jak na dodatek zjebali budowę to naprawa potem trwała 2/3 czasu budowy od cała tajemnica.
... nie ma co bać się pociągu 😊... nadal jest remontowany tunel pod Wołowcem i pociągi nie jeżdżą.... I to jest dopiero zagadka- tzn jaja ... remont trwa "dłużej" niż budowa tunelu ... 😄😄😄 Pozdro
@@6666600066666 ... jak mówie że nie jeździ to nie jeździ ... walbrzych.dlawas.info/wiadomosci/walbrzych-nowy-rozklad-na-kolei-co-z-tunelem-pod-wolowcem/cid,20997,a Jeździ dopiero od jutra 😉
@@zaprogiemriese4215 Jak tam byłem nie tak dawno to jeździł :) Co najbardziej uderza, tym pociągiem jeździ zwykle kilka osób. Niestety utrzymywanie tych linii ma charakter głównie nostalgiczny, bo komu będzie się chciało zamiast wyjechać ze swojego podwórka samochodem, iść kawał(ek) drogi na dworzec a w miejscu docelowym to samo. Co innego gdyby zamiast szynobusu pojawiły się koleje jak na początku XX wieku, wtedy tłum turystów gwarantowany.
Interesujący materiał zawarty w filmie. Mimo ze sztolni nie było też było... Ciekawie :P Pozdrawiam i czekam na ten najdłuższy tunel może tam coś włochatego wyskoczy ^^
Miała być zelektryfikowana. Lecz niestety Niemcy nie zdążyli przed wojna. Dodam że w Scinawce Średniej znajdowała się elektrownia zasilająca sieć trakcyjna Śląskiej Kolei Górskiej
@@Koleszko1000 Śledzę temat linii kolejowych w Kotlinie Kłodzkiej od końca lat 80-tych i były plany żeby zelektryfikować ja w latach 90-tych ale potem zabrakło pieniędzy no i zmiana ustroju dużo zrobiła złego.
Kiedyś dowiedziałem się od znajomego emerytowanego kolejarza, że w nieczynnym tunelu pod Wołowcem znajdowała się rampa rozładunkowa. Później została ona rozebrana. Pozdrawiam
Ciekawy materiał związany z odkrywaniem historii kolei w Twoim rejonie. Jeśli jesteś zainteresowany tematami związanymi z koleją to polecam kanał "Po kolei z Kuleckim" th-cam.com/channels/j9q6wumOGqvAJWAMa7_G_w.html. Taki sam pasjonat jak Ty i również potrafi zaciekawić samym sposobem opowiadania. Polecam i pozdrawiam.
Dobre i ciekawe. Tylko mialbym jedna prosbe - nie naduzywaj slow jak “Tajemnica”, czy podobnych sensacjonalnych okreslen. To dewaluje twoja prace. U nas mowia (w moim tlumaczeniu) - “jak slyszysz o tajemnicy, to chwytaj swoj portfel i uciekaj w gory jak szybko potrafisz”. Pozdrowienia, bywszy Niederschlesier
Prawda jest jednak ordynarnie prawdziwa,to jest tajemnica tunelu,nazwanie tego ciekawostką jest eufemizmem w najczystszej postaci. Nie jest to nadinterpretacja ani klikbajt który jest arcy modny w dzisiejszej kulturze.Tunel ma swoją tajemnice i nie zmienimy tego. Pozdrawiam.
No dobrze, powiedzialem ci co mysle, mam nadzieje ze ty masz racje a nie ja.. bo ty te filmy robisz. Ja tam bylem w polowie lat 60- siatych, nie bylo internetu, zdjecia robilem Druchem i paczuszka magnezji na kiju. Potem pracowalem w biurze projektow kolejowych, i mialem okazje byc praktycznie wszedzie. Tak jak ty podziwiam pruskie kolejnictwo. Ale, w 1972 umknalem z PRL. Do konca komuny nie moglem przyjechac w moje ukochane Gory Sowie. A teraz jestem za stary. No wiec, zycze ci wielkiego sukcesu, bo robisz porzadne faktualne reportaze. Po prostu chcialbym zebys wiedzial ze naduzywanie pewnych pojec ciagnie cie na dol, bo dzisiaj na youtube kazdy debil wrzeszczy “TAJEMNICA!!!” No ale to juz ty zdecydujesz . Good luck! Z powazaniem, bywszy N
Prawda, że budki dla maszynistów jak napisał Jakub. Te budki znajdowały się zawsze na tak zwanym wjeździe do stacji. Zazwyczaj przed semaforami wjazdowymi. Tutaj widzimy, że znajduje się okolicy tarczy ostrzegawczej semafora. Możliwe, że stacja była przebudowana w sensie przedstawienia sygnalizatorów. Większy rozstaw szyn w Rosji to faktycznie sprawka cara, ale to tylko jego chęć odmienności Rosji od innych państw. Podkłady, to podkłady strunobetonowe. Drewniane nie są już obecnie namaczane w tak toksycznych roztworach jak kiedyś. Wiadukt nad torem choć nie jest aż tak masywny, to i tak przypomina mi konstrukcją mosty budowane dla kolei wąskotorowej. Pozdrawiam.
Nocna jazda bez trzymanki tunelem! Ta linia należy do najciekawszych w PL i zasługuje na dokładny przegląd. Tylko trzeba uważać na strzygi i inne okoliczne fantazje.
Znaki Może i się nie wyniosły, ale są ślepe. Andrzej polazł i od razu znalazł jakiś kawałek sztolni. Na pewno za ewidentnym przodkiem są dzwony i muchy, które uciekły z Wenzeslausa.
Kulawa Eksploracja Kiedyś go tuptałem 286 pieszo i byłem zachwycony przebiegiem. Tam się ciągle coś dzieje. A Sokołowsko mnie rozwaliło. Tak po cichutku na plecach zakładów wybuchowych taki obiekt. Kto by pomyślał!
Andrzej fajnym jest chłopakiem,
wylądował pod Sajdakiem, a że letnia
to już pora, nagle znalazł się na torach,
Dolny Śląsk jest z tego znany, że
pociągu tam szukamy.
Najpierw wykład był o szynach,
potem jechała drezyna, hybryda
nią kierowała przed Ruskimi
spierdalała.
A kabany pierdolone otworzyły
do niej ogień, hybryda ich prze-
chytrzyła i do lasu spierdoliła.
Stoi tunel betonowy a w nim w
środku są odnogi, ciemność
tunel ten spowija, gdzie schowała
się hybryda??
Echo z lasu prosto niesie że
schowała się gdzieś w lesie,
i pilnuje tego złota na które
taka ochota.
Ni pociągu ni hybrydy wszystko
kurwa jest na niby, by rozpalić
ludzkie rządze na darmowe tu
pieniądze.
Tylko Jędruś z biodrem chorym
nie spotkali się z potworem, nie
znaleźli też maszyny co ze zlota
miała szyny,co ze złota miała
koła kto jej szuka ten pierdoła.
Ślę Ci Andrzej pozdrowienia do
usłychu i widzenia.
Normalnie poeta... ja piermandole👌👏👏👏
Jack 1 jest w tym dobry😎
@@kriSS75 😂😂😂👍👍👍❗
Jack1.Niezłe niezłe to wierszydło czytać wcale mi niezbrzydło 👍👍👍😂😂😂❗
Pamiętam w latach 80tych latał tam w lini parowóz tendrzak o wdzięcznym imieniu"BASIA",Kiedyś jako małolaci byliśmy tam na stacji ,stał towarowy skład ,truliśmy gitarę maszyniście ,ile pali jak szybko jedzie,w końcu facet się zlitował i zabrał nas z Głuszycy Górnej do dolnej,pierwszy i jedyny mój kurs lokomotywą ST-43 (rumun),ech te czasy to se ne wrati. Dzięki za filmidło ,
Jakieś pół wieku temu, odbywając praktykę (na PKP), miałem okazję przejechać (tam i z powrotem) pociągiem zbiorowym na trasie Wałbrzych Główny - Kłodzko. Dla wyjaśnienia: pociąg zbiorowy to taki pociąg towarowy, który na danej trasie dostarcza i odbiera towar w wagonach (także wagony próżne) ze wszystkich stacji na tej trasie (wykonując także prace manewrowe). Pociąg był prowadzony parowozem (plus brankard), a moje zadanie polegało na obserwacji pracy drużyny pociągu oraz zapoznanie się z warunkami technicznymi szlaku i poszczególnych stacji. Przy tej okazji mogłem podziwiać także piękno tej trasy. Wrażenia były niesamowite, których nie można doznać jadąc pociągiem osobowym. Pozdrawiam wszystkich miłośników tej linii kolejowej.
Widoki z mostów nad koronami drzew bezcenne. Jeździły tam dwupiętrowe wagony
Falmaa jedna z piekniejszych lini w PL pozdro serdeczne👍🚅
@@tomdublin8701 Tak, to prawda. Pozdrawiam równie serdecznie.
Falmaa tam na weekendzie powinien pomykac parowoz atrakcja dla regionu by byla w md wch pracowales?pozdrawiam
Andrzeju, byłeś blisko K to huta Katowice i kierunek ciągnięcia i walcowania.
Od razu łapka w górę i oglądamy:)
Andrzeju żarcik wyborny :) mam taka prośbę. Czy jest szansa, żeby powstał odcinek o starym cmentarzu ewangelickim i ciekawym budynku kaplicy w Kamieńsku (Jedlina-Zdrój) obok ruiny fabryki Piast. Nigdy nikt się tym nie zajmował, żeby przybliżyć temat. Pozdrawiam
Filmy zarówno z cmentarza jak I z fabryki są...lecz nikt tak dogłębnie jak Andrzej nie podszedł tam do tematu 😏
Andrzej super robota bajka dla oka o poranku ze znajomego tunelu Udanego weekendu zycze pozdro serdeczne👍👊🚅☘️
za kawał o rozstawie szyn.... ;) daję lajka ;) tak stare i tak geopolitycznie trafione, że ten kawał to mało kto rozumie.... ;)
Yooo. Opłacało się nie spać. Dziękuję i Pozdrawiam !
Boję się pisać komentarz do ciebie, z takim nickiem ja twój to nigdy nic nie wiadomo :-) Nie no luzik .żarcik taki :-)
@@KULAWA_EKSPLORACJA Kamil mam na imię :D Pozdrawiam
Super filmik znajome miejsce jedna uwaga zakladaj kamizelke odblaskowa dla swojego bezpieczenstwa jesli jestes przy torach pozdrawiam serdecznie dobra robota a szyny na czynnej nitce byly byly wymieniane 👍🚅jedna z piekniejszych lini koleowych w PL wiadukt niezla niewiadoma bo ta droga prowadzi do nikad Kurcze miesiac temu tam bylem I juz sie nie moge doczekac kiedy tam wroce
Co kamizelka pomoże?
@@lrolek kamizelka jest po to zeby mechanik cie widzial z daleka ze jestes przy torach i mogl zapodac RP1 zebys wiedział ze nadjezdza pociag i mial czas zeby odejsc na bezpieczna odleglosc od torow
Dobry film ,latem trzeba zieleń naszej pięknej Polski pokazywać 👍 tak trzymać
Swietny video. Czulem ta atmosfere. Pozdrawiam z Floridy
Kulawa exploracja?Drąży temat..pełen szacun..Pomorze pozdrawia👏👌
Witam panie Andrzeju potęga w temacie i klimacie łapka w niebo i do kolejnego pozdrawiam 211 👍🏆🥇🤴🥇🏆🙏👌🙌
211...Chojnice-Kościerzyna? :-)
@@KULAWA_EKSPLORACJA he no ja łapka 211 👍🏆🥇
Bardzo ciekawy filmik !!!
Dobry film . Lapka !!!
Ależ niespodzianka :)
Dzięki za kolejny fajny film i oby częściej
Ciuuuu ciuuuu ;)
Będą częściej :-)
pierwszy;P fajnie ze robisz filmy nie tylko ze sztolni. dobrze sie oglada i slucha. pozdrawiam.
tunele,kolej,schrony itp. Na sztolniach świat się nie kończy :-) Pozdrowionka!!
A linia z Jedliny do Świdnicy w odbudowie... już nie mogę się doczekać :)
delsicret jA tez👍🚅
mozesz powiedziec cos wiecej? jakies linki? Pare lat temu zrobilem piesza wycieczke ta linia :) trawa.net/fjk/melanz/galerie/swidnica17/
p.s Z tamtego roku tunel i inne okolice: trawa.net/fjk/melanz/galerie/dslask19/
efjotka super fotki
efjotka rewelacyjne fotki 👍
Wybiorę się w końcu pod Sajdaka. Będę zachęcał też znajomych przytaczając anegdotę jako historię prawdziwą, a sam dołożę kilka nowych. Jak nie uwierzą, to podpowiem do kogo mają uderzać. Pozdrawiam!
Ciekawe miejsce... Ciekawy Film… Pozdrawiamy… 👍 👌 i pozostawiamy łapkę za film 🏆 👀 🎥
O 🙂👍 wieczorem oglądam 😁
Profesjonalny materiał, wciąga !
No nareszcie!!!, a miałem iść spać :). Szacun za rzeczowe przygotowanie do tematu:). Świetna muzyka. P.S. ''Podziwiam'' ludzi co dekorują ogrody itp. podkładami - to najgorszy syf z możliwych pomimo dekoracyjnego wyglądu. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
Ludzie z pewnością myślą że te podkłady nasączone są ,, jakimś" tam olejem,jestem pewien że gdyby wiedzieli jaki to syf to dali by sobie spokój.U mnie ludzie palili w piecach podkładami,pamiętam to doskonale.Pozdrowionka i miłej pracy . Ps. Co się stało z Twoim kanałem ?
.
@@KULAWA_EKSPLORACJA Wczoraj mieliśmy rocznicę obalenia komuny - w firmie chyba mentalnie dalej jesteśmy w komunie :( . Filmy nagrywam nadal i dodaję na YT, ale nie udostępniam. Jak będę na emeryturze, to materiał będzie pierwsza klasa ;-).
@@KULAWA_EKSPLORACJA Zapomniałem dodać, że jak jesteś na etapie eksplorowania tuneli kolejowych, to w Bardzie aktualnie można w miarę bezpieczny sposób ''zwiedzić'' tunel, gdyż nieczynny jest tor nr1 przez remont mostu na Nysie Kłodzkiej w Bardzie. Po puszczeniu ruchu po dwóch torach nie będzie to już takie bezpieczne bo jest spory ruch na tej linii.
Witam wszystkich. Film jak zawsze prima sort .
Dzięki :-)
Dzięki za spacer
To ja dziękuję Łukasz że chciało Ci się zobaczyć mojego gniota.Pozdrowionka!!!!
@@KULAWA_EKSPLORACJA Czemu od razu gniota???
Za tą anegdotkę obowiązkowo łapki w gorę. :p
Ciekawy materiał. Z pozdrowieniami:
Z tą odnogą do Unisławia to po części prawda . Niemcy mieli w planach ominięcie Wałbrzycha Głównego tworząc właśnie połączenie 286 z 291 ale odnoga ta miała wpadać w stacji Boguszów Gorce Towarowe (Kuźnice Świdnickie) i przede wszystkim odgałęzienie nie miało być w tunelu tylko poza nim, w Jedlinie.
Fajny odcinek. Zdrówka Maestro 🚂🚂🚂👍👍👍
01:26 - K oznacza zakład który wyprodukował szynę, czyli tutaj chyba Huta Kościuszko/Królewska/Chorzów.
Nie lubię używać nowowomowy, ale Kolego szacun dla ciebie ; szacun za to że w przeciwieństwie do sporej grupy youtuberòw - pozeròw "eksplorujących" przeròżne "urbexy" a nie mających zielonego pojęcia o tym co pokazują widzowi, ty posiadasz w prezentowanym temacie...Wiedzę a przynajmniej przygotowanie do tego co chcesz pokazać na swoich filmach. I nie jest to bynajmniej moje dzisiejsze odkrycie, ale teraz to dopiero napisałem ;))
"Hybrydownik"...boskie ;)) Pzdr.
Bardzo dziękuję za miły komentarz. Zawsze staram się przygotować do filmu. Jestem ,,wiekowym" facetem (44 lata) i często słyszałem że aby mówić coś do kamery to trzeba mieć coś do powiedzenia :-) nie jestem dobry w opowiadaniu do kamery,ale staram się robić to jak najlepiej potrafię . Pozdrowionka!!!
Też nie jestem już nastolatkiem ;)) dlatego inaczej patrzę już na nasz piękny świat. Trzymaj się Kolego.
Też za jakiś czas chcę zwiedzić ok 300-stu metrowy tunel kolejowy ,nieczynny od wielu lat .... Fajny filmik , łapka w górę
Dzięki.
życzę zdrowia.kilka razy w roku jadę 350 km zęby sobie tam pochodzić, jest klimat ale owłosionego nie widziałem :)
Ale łysego chodzącego o kijkach masz duże szanse napotkać .Tylko pamiętaj nie krzywdż go, jestem gatunkiem zagrożonym wyginięciem :-) Pozdrowionka!!!
@@KULAWA_EKSPLORACJA mam nadzieję że łysego spotkam w lipcu, pozdrawiam
to daj znać, chętnie się przyłączę, byłem teraz na majówce
O proszę miejsce moich zabaw he he 😀
Grzmiaca- Jedlina-Zdroj.
Pozdrawiam
Zdrowia, zdrowia i jeszcze raz zdrowia !!!
Witam i pozdrawiam gorąco z gorącej Polski 👍
Bardzo fajny, turystyczny odcinek:). Czekam na inne:).
21:20 Wcale nie jest mocarny, to normalny most pod ciężarówki zwożące drzewo, zbudowany już za czasów pruskich. Poniżej w Jedlince był wielki tartak który spłonął, o ile wiem.
Jeśli porównamy wiadukt obok tunelu w Unisławiu ,gdzie też wożono drewno,to ten tutaj jest bardziej okazały.
@@KULAWA_EKSPLORACJA Jest konstrukcyjnie inny, na pewno jak na tamte czasy bardzo nowoczesny. Był to początek ery betonu i na pewno podchodzili do tematu ostrożnie, dając lepiej za dużo mięsa jak za mało, tak ja to widzę. Ten drugi most wraz z otoczeniem wydaje mi się trochę ciekawszy.
6666600066666 😊 ten drugi w kierunku Jedliny😊 co Ty zaś kombinujesz???😏
@@Z_N_A_K_I No taki jakiś trochę ciekawszy jest :) Ale ten pieprzony zbiornik nie daje mi spokoju. Trzeba odgruzować tą kwadratową studzienkę, tam może być podziemne pomieszczenie które cokolwiek wyjaśni.
@@KULAWA_EKSPLORACJA Wracając do tunelu, jak już kiedyś wspomniałem ciekawsza jest nitka gdzie jeździ pociąg, jest z jednej strony szeroko i od strony Jedliny są co dosłownie parę metrów nisze, więc o spotkaniu z pociągiem nie ma mowy. Po co tyle nisz? A jeszcze jest ekstra wzmocnienie bo chyba górotwór napierał.
Ta ciekawostka z carem zrobiła mi dzień
Piękne miejsca. Tajemnicze i niesamowite.
18.31 min. 351 to kilometraż szlaku kolejowego Berlin Kłodzko
Berlin - Wiedeń
Czy z ulicy turystycznej w okolicach tego wiaduktu 3,8 m który jest pokazany na początku filmu, da się dojść do tych tuneli?
Kulawy-Ty piękne filmy robisz! podoba mi się!
Sisiol Ty piękne komentarze piszesz .Dzięki i Pozdrowionka!!
Nigdy bym nie wiedzial,ze lecial Pociag Berlin - Klodzko.Pozdrawiam i dziekuje..
Jest Kolega ! 👍👌🙋♂️
14:53 po lewej, na dole, widać chyba otwór do odwodnienia tej wnęki ................???
24:11 to faktycznie budka telefoniczna. W czasach, gdy na lokomotywach nie było powszechnie dostępnych radiotelefonów, w razie potrzeby załoga pociągu mogła podłączyć się do tej budki i rozmawiać. Co do hybrydowej historii Darka Aprila, wyraźnie w swojej bajce zaznaczał, że na portalu tunelu widać ślady tej strzelaniny do dzisiaj - czy zauważyłeś coś takiego?
Faktycznie są ślady po kulach 10:10 sek. filmu
@@KULAWA_EKSPLORACJA Ktoś (Rosjanie?) pewnie strzelał do tej tablicy w ramach "zabawy", a historię to sobie już pan April do tego dorobił :-)
@@OJakub Trafiłeś w sedno Jakub.
Na Mazurach obok twierdzy boyen tez w lesie przy wysadzonych bunkrach są takie budki telefoniczne a przynajmniej jedną widziałem , te ślady po kulach są pewnie po walkach które naprawdę miały miejsce a to że ludzie z wiosek opowiedzieli historie o czymś co biegło po torach to pewnie narosła legenda miejscowej ludności która powstała kilka lat po tym zdarzeniu , choć kto wie może to prawda nie dowiemy się .
@@kamilstrzeleckidrawing8351 DK opowiadał historię o podobnej treści , które ja osobiście d.temu słyszałem od jednego rezolutnego staruszka z tych okolic...starsi mieszkańcy wplatają czasem ukradkiem takie opowiastki, ale często szybko zmieniają temat 😉 jakby bali sie by "to" nie powróciło...hehe 😉...co oczywiście nie oznacza ,że mam na tym punkcie jakąś "banię" hahaha 😉
👍Fajny filmik! Pozdrawiam!
Fajny i ciekawy odcinek więcej takich
Dzięki :-)
Podklady kolejowe sa podobno nasiakniete korozytem rako twórczym ?
Co w tym dziwnego wybudować jest zawsze szybciej i łatwiej niż remontować.A jak na dodatek zjebali budowę to naprawa potem trwała 2/3 czasu budowy od cała tajemnica.
"zjebali budowę"
I czekali 50 lat z remontem?
@@TheWTZ1983 A dlaczego nie może błędy wyszły na jaw akurat podczas remontowania i z tąd taki czas prac.
Niemcy" zjebali budowę " 😅😅😅😅😅
Dobre miejsce na złoty pociąg :)
witam i pozdrawiam wreszcie filmik czekam na nastepny leci łapa w góre hej
Dzięki. A filmiki oczywiście będą :-) Pozdrowionka!!!
Cześć. Przyjedź na Mazury Garbate na Wiaduktu w Stańczykach :) Pozdrawiam.
Jak zwykle ciekawy materiał.
Ten łącznik między tunelami bardzo przypomina kanały Warszawskie z XIX w.
... nie ma co bać się pociągu 😊... nadal jest remontowany tunel pod Wołowcem i pociągi nie jeżdżą....
I to jest dopiero zagadka- tzn jaja ... remont trwa "dłużej" niż budowa tunelu ... 😄😄😄
Pozdro
Poprzednia ekipa miała problemy, teraz remontuje ekipa górali z Podhala, bardziej robotni, a pociąg mimo to jeździ :) Wtedy jak ich nie ma.
@@6666600066666 ... jak mówie że nie jeździ to nie jeździ ...
walbrzych.dlawas.info/wiadomosci/walbrzych-nowy-rozklad-na-kolei-co-z-tunelem-pod-wolowcem/cid,20997,a
Jeździ dopiero od jutra 😉
@@zaprogiemriese4215 Jak tam byłem nie tak dawno to jeździł :) Co najbardziej uderza, tym pociągiem jeździ zwykle kilka osób. Niestety utrzymywanie tych linii ma charakter głównie nostalgiczny, bo komu będzie się chciało zamiast wyjechać ze swojego podwórka samochodem, iść kawał(ek) drogi na dworzec a w miejscu docelowym to samo. Co innego gdyby zamiast szynobusu pojawiły się koleje jak na początku XX wieku, wtedy tłum turystów gwarantowany.
@@6666600066666 😄
@@zaprogiemriese4215 Co to za odpowiedź, synku?
Robią wrażenie te tunele
Interesujący materiał zawarty w filmie.
Mimo ze sztolni nie było też było... Ciekawie :P
Pozdrawiam i czekam na ten najdłuższy tunel może tam coś włochatego wyskoczy ^^
Ciekawie, ciekawie ;)
dzięki za wycieczkę po moich stronach ,pozdrawiam z dalekiek Grecji,
A ja pozdrawiam z Waszych stron :-)
A teraz mam panie Andrzeju pytanie. Jak się utylizuje takie podkłady kolejowe drewniane nasycone kreozotem? :)
Antoni Piechocki Janusz Thie po 30 cm i pali nimi w kopciuchu.pzdr
K Huta Katowice?
A bardzo możliwe.
Raczej nie, bo ta powstała dopiero w latach '70 XX wieku.
@Kmicic Szyna jest z 1987 więc dlaczego nie?
@@RailFunPL1 ahh... Dobrze. Pomyliło mi się z datą wybudowania tunelu 😌😆
K...K... tak to Ohajo!!!
Obowiązkowe miejsce do zwiedzenia ! Polecam
Miałem przyjemność kiedyś iść przez te tory na pieszo jak nie było pociągu do Kłodzka chciałem się dostać do Głuszycy tym nieczynnym torem
Wyjaśniam. K to symbol szyny klasycznej przeznaczonej do połączenia łubkami
super materiał*
*
A z tymi tunelami to świetny pomysł. Czekam na Wołowiec - do zobaczenia 🙂
Wołowiec i wiele innych :-) Pozdrowionka!!!
ja tam lubie Darka :) zawszwe pokazywał rise od ciekawszej strony !
Super materiał :)
Dzisiaj Kwiecien wspominal o Andrzeju i filmie o tunelu pzdr
Pewnie że fajnym,oj te bajania o hybrydach ciekawy klimat tworzą,wątpie że sam DK w nie wierzy,ale ciekawe miejsca są na spacery i wypoczynek👍
Masz suba za te anegdotke xD
P.S. Ciekawe czemu tunel ominęła akcja elektryfikacji....
Miała być zelektryfikowana. Lecz niestety Niemcy nie zdążyli przed wojna. Dodam że w Scinawce Średniej znajdowała się elektrownia zasilająca sieć trakcyjna Śląskiej Kolei Górskiej
@@Tomnord15 A za PRLu nikt nie myślał o elektryfikacji tej linii?
@@Koleszko1000 Śledzę temat linii kolejowych w Kotlinie Kłodzkiej od końca lat 80-tych i były plany żeby zelektryfikować ja w latach 90-tych ale potem zabrakło pieniędzy no i zmiana ustroju dużo zrobiła złego.
Szerokość torów w Polsce jest takie same jak rozstaw osi w maluchu
To na pewno jakaś myśl strategiczna.
No i co to wnosi? Nie potrzebuje przejazdów, czy jak?
Korelacja zastanawiająca..... może kwestia wygody wg. ówczesnych jajogłowych
Kiedyś dowiedziałem się od znajomego emerytowanego kolejarza, że w nieczynnym tunelu pod Wołowcem znajdowała się rampa rozładunkowa. Później została ona rozebrana. Pozdrawiam
Ciekawy materiał związany z odkrywaniem historii kolei w Twoim rejonie. Jeśli jesteś zainteresowany tematami związanymi z koleją to polecam kanał "Po kolei z Kuleckim" th-cam.com/channels/j9q6wumOGqvAJWAMa7_G_w.html. Taki sam pasjonat jak Ty i również potrafi zaciekawić samym sposobem opowiadania. Polecam i pozdrawiam.
Znam znam, świetnie gość opowiada,i te jego rysunki,miło się ogląda.
@@KULAWA_EKSPLORACJA Został właśnie poinformowany o twoim istnieniu 😁.
@@AtakNAciebie Już zaczynam się bać :-)
hahah Kulawy bawi i uczy :)
Patrzysz na podklady (sa betonowe) i juz wiesz ze szyny sa w miare ,,swieze''
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Jest przejście do podziemi
Andrzej klasa wariat. Będziesz na wybrzeżu daj znać przenocuję, nakarmię, upiję ...pokażę różne dziwne...daj znać...
Dobre i ciekawe. Tylko mialbym jedna prosbe - nie naduzywaj slow jak “Tajemnica”, czy podobnych sensacjonalnych okreslen. To dewaluje twoja prace. U nas mowia (w moim tlumaczeniu) - “jak slyszysz o tajemnicy, to chwytaj swoj portfel i uciekaj w gory jak szybko potrafisz”. Pozdrowienia, bywszy Niederschlesier
Prawda jest jednak ordynarnie prawdziwa,to jest tajemnica tunelu,nazwanie tego ciekawostką jest eufemizmem w najczystszej postaci. Nie jest to nadinterpretacja ani klikbajt który jest arcy modny w dzisiejszej kulturze.Tunel ma swoją tajemnice i nie zmienimy tego. Pozdrawiam.
No dobrze, powiedzialem ci co mysle, mam nadzieje ze ty masz racje a nie ja.. bo ty te filmy robisz. Ja tam bylem w polowie lat 60- siatych, nie bylo internetu, zdjecia robilem Druchem i paczuszka magnezji na kiju. Potem pracowalem w biurze projektow kolejowych, i mialem okazje byc praktycznie wszedzie. Tak jak ty podziwiam pruskie kolejnictwo. Ale, w 1972 umknalem z PRL. Do konca komuny nie moglem przyjechac w moje ukochane Gory Sowie. A teraz jestem za stary. No wiec, zycze ci wielkiego sukcesu, bo robisz porzadne faktualne reportaze. Po prostu chcialbym zebys wiedzial ze naduzywanie pewnych pojec ciagnie cie na dol, bo dzisiaj na youtube kazdy debil wrzeszczy “TAJEMNICA!!!” No ale to juz ty zdecydujesz . Good luck!
Z powazaniem, bywszy N
Fajna prezentacja,duuuza wiedza.pozdrawiam:)
12:22 Klimat a'la Wołoszański :D
Jakie to wojewodztwo zach pom? dolnoslaskie?
DOLNY ŚLĄSK
Prawda, że budki dla maszynistów jak napisał Jakub. Te budki znajdowały się zawsze na tak zwanym wjeździe do stacji. Zazwyczaj przed semaforami wjazdowymi. Tutaj widzimy, że znajduje się okolicy tarczy ostrzegawczej semafora. Możliwe, że stacja była przebudowana w sensie przedstawienia sygnalizatorów. Większy rozstaw szyn w Rosji to faktycznie sprawka cara, ale to tylko jego chęć odmienności Rosji od innych państw. Podkłady, to podkłady strunobetonowe. Drewniane nie są już obecnie namaczane w tak toksycznych roztworach jak kiedyś. Wiadukt nad torem choć nie jest aż tak masywny, to i tak przypomina mi konstrukcją mosty budowane dla kolei wąskotorowej. Pozdrawiam.
Nocna jazda bez trzymanki tunelem! Ta linia należy do najciekawszych w PL i zasługuje na dokładny przegląd. Tylko trzeba uważać na strzygi i inne okoliczne fantazje.
Hybrydy wyniosły się z Gór Sowich :-) Co do szlaku to zaiste zacny,jedyny w swoim rodzaju.
😁 nie wyniosły!!!👣🐾🐺
Znaki Może i się nie wyniosły, ale są ślepe. Andrzej polazł i od razu znalazł jakiś kawałek sztolni. Na pewno za ewidentnym przodkiem są dzwony i muchy, które uciekły z Wenzeslausa.
Kulawa Eksploracja Kiedyś go tuptałem 286 pieszo i byłem zachwycony przebiegiem. Tam się ciągle coś dzieje. A Sokołowsko mnie rozwaliło. Tak po cichutku na plecach zakładów wybuchowych taki obiekt. Kto by pomyślał!
@@misiukisiu 😁 ta "sztolnia" metr głęboka , to być może składzik na narzędzia był dla budowniczych, akurat popadał deszcz ...ufff😁
To tak chyba wyglada Jak sie wykituje 8:05
Ciekawy film i faktycznie ten 2 letni okres remontu obiektu nasuwa więcej pytań.
Czy puszczyk się puszcza, jak cała puszcza? Oto jest pytanie! :))))))))))))))))))))))) (20:40)
A może ten wiadukt to kolejowy
Naresicie, się pokazałes....
😎🤝👍
Paaanie K oznaczenia Huta Katowice towarzysze... jest o tym film na YT
Rewelacja
Na Pomorzu też takie wiadukty są trasa kościerzyna Tczew
JEDLINA górna (KAMIENSK) WYCHOWAŁEM SIĘ W KAMIENSKU ZENON CZERWIK
I jak tu nie dac łapki w górę. Świetny materiał
Dzięki :-)
@@KULAWA_EKSPLORACJA to ja dziękuję że dzięki Tobie jestem w stanie zobaczyć takie miejsca mieszkając na pomorzu
14:10 mala nisza dla ludzi Duza dla Hybryd-Riesen
Darus krecil tam film o rise mam zamiar tam pojechac.