PRACA W INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO - sprawdzamy pojazdy ciężarowe! | DO ROBOTY

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2022
  • Praca w inspekcji transportu drogowego - sprawdzamy pojazdy ciężarowe!
    Zobaczcie co na co dzień robią "krokodyle" w pracy!
    Podziękowania dla Katowickiego oddziału GITD za możliwośc zrealizowania materiału wideo - katowice.witd.gov.pl/
    #gitd #krokodyle #inspekcja
    Subskrybuj Do Roboty: / @doroboty
    A jeśli chcecie zobaczyć backstage nagrań kolejnych odcinków wbijajcie na instagram / onkaczmarczyk
    Współpraca komercyjna: wspolpraca@studi.media

ความคิดเห็น • 621

  • @grouponinternet9083
    @grouponinternet9083 ปีที่แล้ว +190

    Trafiłeś na bardzo kompetentnego i wygadanego inspektora 👍 Obejrzałem z zaciekawieniem.

    • @arturoleder
      @arturoleder ปีที่แล้ว

      no to życzę tobie abyś podczas kontroli trafił na takiego chujka drogowego :)

    • @maciol0283
      @maciol0283 หลายเดือนก่อน +1

      Wiedzieli kogo dać xd

  • @attic1537
    @attic1537 ปีที่แล้ว +118

    Bardzo merytoryczny Pan Inspektor. Widać i słychać że ma dużą wiedzę. Fajny odcinek. Pozdrawiam

    • @sawomiraleksandrowicz6599
      @sawomiraleksandrowicz6599 ปีที่แล้ว +3

      Dużą wiedzę? o czym? O przepisach a gdzie wiedzą praktyczna jak to wygląda, miło jest prawić morały i pisać mandaty jak samemu nie trzeba szukać parkingu na szybcika i przeginać przez to tacho, transport zawsze był jest i będzie lawirowaniem pomiędzy przepisami, jest bardzo cienka linia między prawem a kombinowaniem,

    • @jackswiatek5221
      @jackswiatek5221 ปีที่แล้ว

      Zwlaszcza kiedy inspektor mowi, ze przeglad trwa max 30 minut ale jest w stanie zrobic ich tylko 4 przez osiem godzin?

  • @klaudiaszczepanska4055
    @klaudiaszczepanska4055 ปีที่แล้ว +25

    Żeby wszyscy funkcjonariusze odzywali się na drodze jak ten pan to było bardzo fajnie i przyjemnie

  • @Feliks91
    @Feliks91 ปีที่แล้ว +6

    Co do takiej inspekcji to bardzo rozumiem nastawienie takich "Krokodylków". Sam jestem kierowcą i strasznie nie lubię widzieć w papierach przeładowanego wozu lub, że jest z nim coś nie tak. . . Na logikę nawet to niesprawne auto lub przeładowane lub co gorsza to i to stwarza dosłownie ogromne zagrożenie nie tylko dla samego kierowcy jak i innych pojazdów biorących w tym udział... Życzę pozdrowienia dla jadących nawet te przepisowe 90 km/h i z naprzeciwka dostawczakowi lub co gorsze TIR (Ciągnik) odpada koło przy tej samej prędkości. . . Fajnie, że zwykła osobówka ma jakieś szanse przy takim starciu. . . A nie raz sam widzę takie trupy na drodze, że szok. . .

  • @Michaleurovision
    @Michaleurovision ปีที่แล้ว +82

    Może następny odcinek: Inspektor nadzoru ruchu komunikacji miejskiej :)

    • @Pueblo32
      @Pueblo32 ปีที่แล้ว +1

      POPIERAM !!!!!!!!!! w 100%

  • @Dajger123
    @Dajger123 ปีที่แล้ว +9

    Nie mogę cię doczekać tego filmu 👏♥️❤️

    • @marcomarco5056
      @marcomarco5056 ปีที่แล้ว

      Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪

  • @ukaszidominikad.b9273
    @ukaszidominikad.b9273 ปีที่แล้ว +8

    Już nie mogę się doczekać tego filmu lubię takie filmy o ciebie

  • @piotrfortuna8066
    @piotrfortuna8066 ปีที่แล้ว +5

    Czekałem na te formację i się doczekałem.Dzięki

  • @BlogMundurowy
    @BlogMundurowy ปีที่แล้ว +15

    Super ciekawy odcinek, myślę że bardzo dobrze przybliżył pracę tzw. Krokodyli :D super byłoby zobaczyć pracę pozostałych służb mundurowych np. Służby Celno - Skarbowej

  • @krzysztofkrzysztof6568
    @krzysztofkrzysztof6568 ปีที่แล้ว +44

    Może odcinek o pracy w Straży Leśnej 🌲🌳😉?

    • @Jaaa123
      @Jaaa123 ปีที่แล้ว

      Nooo i karaniu Polaków przez strażników za zbieranie chrustu 👍.
      Karać,karać i jeszcze raz karać,ot w skrócie dzisiejsza polskojęzyczna mundurowka. Zamiast stać po stronie społeczeństwa,to ochraniają prawdziwych przestępców okradających od ponad 30lat społeczeństwo.

  • @kollokolo6096
    @kollokolo6096 ปีที่แล้ว +43

    18:07 śmieję się już od 3 minut. Dobrze, że im się waga nie załamała patrząc po ładunku na pace. :D:D:D

    • @norbii9754
      @norbii9754 ปีที่แล้ว +9

      Widać po tym spojrzeniu inspektora że ładnie najebane ton :D

    • @Sylwano
      @Sylwano ปีที่แล้ว +9

      no pewnie bedzie 18 ton.... nooo nawet jak by bylo 11 .... kurła to po co im wagi jak oni w oczach mają lepsza hahahaha

    • @grzeniomanu
      @grzeniomanu ปีที่แล้ว +1

      bo tu chodzi nie o ujawnienie wykroczenia tylko pokazania procedury ważenia...

    • @kollokolo6096
      @kollokolo6096 ปีที่แล้ว +1

      @@grzeniomanu to i tak pokazali to nie profesjonalnie, bo zamiast wziąć dowód rejestracyjny to zgadują między sobą jaka jest DMC tego pojazdu 18 czy 11?

    • @maruianusen7621
      @maruianusen7621 ปีที่แล้ว

      Z wagą było coś nie tak hehe

  • @adam17072
    @adam17072 ปีที่แล้ว +5

    Jakiś czas temu pisałem żebyś nagrał odcinek odnośnie pracy ITD🐊. Dzięki za spełnienie mojej prośby🙂. Super odcinek, fajnie sie ogladalo👍 🙂 Oby więcej takich👌👌👌

  • @Damian-wc2gy
    @Damian-wc2gy ปีที่แล้ว +14

    Pracuje w transporcie mega ciekawy odcinek jak dla mnie 💪

    • @mrj1391
      @mrj1391 ปีที่แล้ว

      😂😂😂

  • @bialydriver93
    @bialydriver93 ปีที่แล้ว +7

    Zajebisty kanał, zajebisty kontent! Oby więcej takich pozytywnych youtubeeerów! Pozdrawiam! 😁

  • @konrad1141
    @konrad1141 ปีที่แล้ว +1

    Gratulacje super odcinek powodzenia w dalszym rozwoju kanału

  • @barman8882
    @barman8882 ปีที่แล้ว +1

    MEGA - SUPER - EXTRA CIEKAWY odcinek... 🤓👍

  • @BartoszSQ8BS
    @BartoszSQ8BS ปีที่แล้ว +2

    Zarąbisty odcinek! Pozdro!!

  • @goodalvii4786
    @goodalvii4786 ปีที่แล้ว +17

    Powiem tylko tyle: ględzenia na temat "krokodylków" na tych forach, cb radiach i innych pierdołach się nasłuchałem, że głowa mała. Przez to faktycznie bałem się kontroli. Nawet jak nic nie zrobiłem chodź nie ukrywam z poczatku swojej kariery kierowcy waliłem dość często wykroczenia, bo po prostu nie miałem tego wyczucia i nie potrafiłem wiele przewidzieć. I wiecie co? Ciesze się że swoja pierwsza kontrole przeprowadzał mi przesympatyczny inspektor z WITD z Krakowa na wjeździe na płatny odcinek A4 Kraków-Katowice. Uczciwie powiedziałem z uśmiechem na twarz, że to moja pierwsza kontrola i nie wiem tak naprawdę co i jak. Wyjaśnił mi krok po kroku co robi, co potrzebuje (np. "taki zielony świstek") podpytałem go np. o to jak jest z tymi deskami w firance, objaśnił mi co trzeba, uznał art. 12, porozmawialiśmy trochę i ogólnie kontrola przebiegła w super atmosferze i do tego sprawnie. Na sam koniec spytał się mnie czy wnoszę jakies skargi co do kontroli, a ja spytałem się czy można wnieś pochwałę i z usmiechem na twarzy odpowiedział, że nie. A naprawde uważam, że jakby tak wygladały stosunki kierowców i inspektorów wszelakiej maści wszystko było by łatwiejsze i przyjemniejsze. Oczywiscie pewnie trafiaja się inspektorzy tzw. "mendy" ktore faktycznie szukaja na sile czegokolwiek, ale i zapewne pyskaci i antynastawieni kierowcy którzy aż proszą się o kłopoty.
    Na razie miałem tylko jedna kontrole ITD i dwie słuzby celno-skarbowej, która też była dla mnie (jakby to nie brzmiało) przyjemna i sprawna.
    Mam nadzieje, że pogląd na ww służby mi się nie zmieni :)

    • @krzysztofsz3047
      @krzysztofsz3047 ปีที่แล้ว +1

      Malkontenci to głównie ci, którzy jebią wszystkie służby w tym kraju tak dla zasady, margines społeczny, albo ludzie mocno zaślepieni polityką (coś w stylu: teraz te służby są be, bo są pisowskie, a ja jestem za PO, więc jak wygrają, to służby będą ok). Nie ma się co przejmować. Najważniejsze to zachować kulturę i spokój, być szczerym i brać na klatę odpowiedzialność za czyny, jeśli już zrobiłeś coś złego.

    • @iamgroot4080
      @iamgroot4080 ปีที่แล้ว +1

      Porządny obywatel nie powinien obawiać się ani nawet przejmować żadnymi służbami. Patusy zazwyczaj robią pod siebie. Bądź człowiekiem, nie rób głupich rzeczy i nie będziesz miał powodu do strachu

    • @goodalvii4786
      @goodalvii4786 ปีที่แล้ว

      Pojęcie "strach" zrozumieliście na swój sposób, a był to nic innego jak "obawa" która była efektem braku doświadczenia i głupiego pierdzielenia innych jakie to służby są złe. Osobiście zawsze podchodzę miło, nie wyklucac się, jestem szczery jak w tamtym wypadku bo po 1. Faktycznie nie wiedziałem jak ta kontrola przebiega (czy mam auto gasić, co mam wyciągnąć itd). I jak ktokolwiek mnie zatrzymuje do kontroli to nigdy nie jestem anty nastawiony, jestem uprzejmy, uśmiechnę się, zagadam i nawet jak coś przeskrobie to się nie wypieram, bo po 1. To moje przewinienie a po 2. To są zwykli normalni ludzi, którzy są w pracy i robią swoje.
      I w 99% przypadków takie podejście sprawia że wszystkim się lepiej żyje i idzie jak z człowiek pogadać. Raz tylko podczas kontroli trzeźwości byłem miły, uprzejmy i uśmiechnięty a policjant nawet dobry wieczor nie powiedział tylko wyciągnął "świeczkę" i dowalił tekstem "mam co zabrać dowód za te Ledy?". Żeby jeszcze miał rację że to Ledy ale to były zwykle białe żarówki. Odpowiedziałem tylko tyle, że się myli i może sprawdzić ja chce. To odburknął że mam jechać bo nie ma czasu.
      Także buce też się zdarzają :)

  • @Dumiimucha
    @Dumiimucha ปีที่แล้ว +5

    Jako Kierowca cysterny z ADR, miałem sytuację jak ITD mnie zatrzymała zaraz za skrzyżowaniem w godzinach porannych. Hamując do kontroli inny uczestnik ruchu zrobił mi garaż na tyle zestawu "bez uszkodzenia ładunku czyli wycieków", a inspektorzy widząc to uciekli z miejsca zdarzenia "zrezygnowali z dalszej inspekcji". Zostawiając mnie i poszkodowanego na łaskę losu. Dobrze, że miałem kamerkę i nagrałem to. Po wezwaniu Policji i skierowaniu sprawy do Sądu, ITD poczuło się do winy.
    Innym razem IDT stanęła w obronie mnie, gdy odbiorca żądał dostarczenia surowca, "pauza rzecz święta" obstawiając zestaw pachołkami i zabierając telefon służbowy, a pracodawcę pochwalił za wezwanie policji, a oni Ich "ITD". Koszty poniósł nadawca :D surowca, i znów chodzi o ADR.

    • @jacekyjak1954
      @jacekyjak1954 ปีที่แล้ว

      Napisz bajki dla dzieci bo dorosli w to nie uwierza. Niby co Itd przyjechalo i Ci pauze zrobili. A byl tam smok i 7 krasnoludkow 🤣🤣🤣🤣?
      Juz widze jak jada do Ciebie bo ktos na Ciebie naciska. Idiota jestes i tyle

    • @Dumiimucha
      @Dumiimucha ปีที่แล้ว

      @@jacekyjak1954 próbowałem pisać bajki ale zawsze mi wychodził dokument i dzieci takie jak Ty mi nie wierzyli, jak dorośniesz i będziesz przynajmniej miał 4 osiemnastkę w swoich latach życia i ze 3 osiemnastki stażu pracy to może doświadczysz co to nacisk, idiotą to Ty gnojku jesteś, jak nie znasz praw i to co podpisałeś KONSTYTUCJI. to Cię wydymają na wnuczka!!
      Zanim zaczniesz schlebiać komuś to sprawdź czy nie jesteś jackiem czy innym parafianinem!
      Co do smoków, widziałem na Galapagos, a krasnoludków było więcej u niemca w ogródku. Powinienem podkreślić BYŁO, ale to gliniane i puste w środku ozdoby jak Ty

    • @jacekyjak1954
      @jacekyjak1954 ปีที่แล้ว

      Naprawde jestes skrzywiony 🤣🤣🤣

  • @jerzystodulski1976
    @jerzystodulski1976 ปีที่แล้ว +5

    a czy to legalne żeby jakiś kolo w różowych okularach przebrany za inspektora ITD zatrzymywał lub wybierał samochody do kontroli???

  • @patrykkobylanski2719
    @patrykkobylanski2719 ปีที่แล้ว +1

    Wojtek jak zawsze super odcinek ;) Pozdrawiam cała rodzinkę

  • @ukaszklein1227
    @ukaszklein1227 ปีที่แล้ว +1

    Świetny odcinek i świetne podejście i rozmowa z Panem inspektorem

  • @piotr2532
    @piotr2532 ปีที่แล้ว +7

    Mega odcinek! Bardzo przyjemnie się oglądało. Myślę że warto rozwinąć dokładniej filmiki na temat ITD. Oglądalność przy tym na pewno nie zmaleje ;) to co ? Do roboty 😁

  • @patryksbm4388
    @patryksbm4388 ปีที่แล้ว +1

    Pan inspektor super gościu pozytywny I kompetentny

  • @bpmurgacz
    @bpmurgacz ปีที่แล้ว

    Dobra robota 👍

  • @mariuszzdr4601
    @mariuszzdr4601 ปีที่แล้ว +4

    Najlepsza robota to latać po różnych robotach 👍

  • @adamwisniewski5557
    @adamwisniewski5557 ปีที่แล้ว +5

    Super odcinek! Jak będzie następny z ITD to fajnie by było jakbyście pokazali jak są sprawdzane czasy pracy kierowców i tachografy

    • @piotrce1926
      @piotrce1926 ปีที่แล้ว +1

      Nic ciekawego w tym nie ma, inspektor wkłada pendriva do tacho, do drugiego slotu tacho swoją kartę inspektora, potem idziesz na rozgrzeszenie do busa oczywiście z wydrukami przekroczeń jeśli takowe posiadasz

    • @Jaslo112
      @Jaslo112 ปีที่แล้ว

      @@piotrce1926 Ciekawiej za to jest z tarczką, ale także nic spektakularnego.

  • @FiXi22751
    @FiXi22751 ปีที่แล้ว +2

    O materiał z krokodylkami 😁😁 Dobry materiał

  • @sanczoP359
    @sanczoP359 ปีที่แล้ว

    Ciekawy odcinek 👌

  • @Krzychu87
    @Krzychu87 ปีที่แล้ว +8

    Czyli od 13:00 dzida na magnesie nie będzie mu się chciało kontrolować bo do domu o 14:00

  • @settron4144
    @settron4144 ปีที่แล้ว +7

    Chciałbym zobaczyć film od Ciebie doroboty z zawodu mechanika lotniczego na płycie lotniska :D. Czyli bez hangaru, nocna robota na płycie no i serwis i obsługa statku powietrznego pasażerskiego :D mam nadzieję że się uda :D

  • @agroroltimmrol9501
    @agroroltimmrol9501 ปีที่แล้ว +26

    Krokodylki ciekawy odcinek dość często mam z nimi styczność oj bardzo 😂😂😂😂

    • @adriansuwawk9583
      @adriansuwawk9583 ปีที่แล้ว

      To często gatki pewnie zmieniasz xd

    • @kubakuba6880
      @kubakuba6880 ปีที่แล้ว

      Jeździ pewnie na magnesie

    • @agroroltimmrol9501
      @agroroltimmrol9501 ปีที่แล้ว

      @@adriansuwawk9583 chyba ty

    • @agroroltimmrol9501
      @agroroltimmrol9501 ปีที่แล้ว

      @@kubakuba6880 nie nie panie przeważnie to o wagę chodzi ale jeśli chodzi o wagę to firma pokrywa

    • @j3drek751
      @j3drek751 ปีที่แล้ว +1

      @@agroroltimmrol9501 bus do "3,5t" z windą ? :D

  • @michafaszcza2909
    @michafaszcza2909 ปีที่แล้ว +5

    W szczególności po ostatniej akcji jak się ITD popisało. Zatrzymali Dafa nowe xg+ wlepili mandat za długość a okazało się że prawo było inne. Inspektor się tłumaczył że nie zna prawa. Widać jakie są szkolenia 🤦🤦

  • @tomaszkurpatek9319
    @tomaszkurpatek9319 11 หลายเดือนก่อน

    Bardzo rzeczowy inspektor. Z zaciekawieniem obejrzałem calutki odcinek 🙃

  • @wojker1234
    @wojker1234 ปีที่แล้ว +3

    Fajny odcinek i pozdrawiam do roboty Wojtka

  • @radekz4891
    @radekz4891 ปีที่แล้ว

    Fajny ciekawy materiał :)

  • @adamwroclaw
    @adamwroclaw ปีที่แล้ว +1

    Ilu fajnych 😍 Panów 😍 inspektorów 😍

  • @atomix2466
    @atomix2466 ปีที่แล้ว +33

    4 kontrole za 8h widze że chłopaki szanują robote :)

    • @olenty
      @olenty ปีที่แล้ว

      to jest paranoja , 40 kontroli dziennie to minimum

    • @onomato2206
      @onomato2206 ปีที่แล้ว +1

      Bez pojęcia jesteście

    • @krzysztofsz3047
      @krzysztofsz3047 ปีที่แล้ว +6

      @@olenty ciekawe jak chcesz sprawdzać jeden pojazd na 12 minut i to przy założeniu, że nie robisz żadnej przerwy xD xD

    • @michuu1857
      @michuu1857 ปีที่แล้ว

      I dobrze,wszystkich kierowców nie wyłapią😅

    • @Kubina.
      @Kubina. ปีที่แล้ว +1

      Pamiętaj że muszą jeszcze dojechać na miejsce i wrócić w tych 8h

  • @cyprianmarkowski8065
    @cyprianmarkowski8065 ปีที่แล้ว +1

    Mega odcinek więcej moze też byc

  • @DoRoboty
    @DoRoboty  ปีที่แล้ว +16

    Mieliście kiedyś styczność z inspekcja transportu drogowego?

    • @LiqT
      @LiqT ปีที่แล้ว

      Niestety, miałem tego pecha i trafiłem xD

    • @lulubolo7522
      @lulubolo7522 ปีที่แล้ว +4

      W Polsce z ITD
      W Niemczech z BAG
      W Czechach z czeska Policja
      I wszystkie kontrole zakończone ok.

    • @futroskarland
      @futroskarland ปีที่แล้ว +2

      Niestety tak

    • @Adam-sc7ie
      @Adam-sc7ie ปีที่แล้ว +2

      Miałem już kilka razy 😕 a teraz może zrobisz odcinek z pracą w Policji ? Też byłby ciekawy. Pozdrawiam

    • @marcinsolosciuk706
      @marcinsolosciuk706 ปีที่แล้ว +3

      Miałem parę lat temu raz styczność z krokodylkami (to był pierwszy raz i po tej jednej, jedynej sytuacji nie miałem do dziś kontroli), i skończyło się mandatem. Miałem przeważoną oś napędową w ciągniku, bodajże o tonę, naczepa była błędnie załadowana. Nie pamiętam dokładnie jaka była kwota mandatu, ale coś koło 2200zł, w tym część płaciłem ja, a resztę firma. Palety trzeba było przeładować na tylną część naczepy, żeby odciążyło oś, nie chcieli mnie puścić dalej, póki nie zostanie to zrobione. Nie było czasu i sprzętu w pobliżu, to jedną paletę przeniosłem na tył naczepy (to były worki po 30kg, z granulatem). Następnie znowu wjazd na wagę i oś była nadal przeważona, ale już niby w tolerancji i mnie puścili.

  • @krzeslo888
    @krzeslo888 ปีที่แล้ว +13

    Jak już pokazujesz różne służby brakuje jeszcze straż ochrony kolei, bo już straż miejska i graniczna już była ;)

  • @aspyreek4233
    @aspyreek4233 ปีที่แล้ว +1

    zdecydowanie za krótki materiał hhehe pozdrawiam

  • @ICMikus
    @ICMikus ปีที่แล้ว +3

    Super odcinek, ale czekam na pokazanie pracy dyżurnego ruchu w PKP PLK

  • @raven3101
    @raven3101 ปีที่แล้ว +3

    Taaa... nie doszukują się, śmiechu warte... Kiedyś zatrzymali mnie w nocy z niedzieli na poniedziałek o 2 godzinie, nie mogli niczego znaleźć, więc szukali na siłę i znaleźli... nieoryginalną naklejkę na tablicy rejestracyjnej... xD okazało się, że ktoś kiedyś zgubił tablicę w tym aucie i żeby było szybciej firma kupiła identyczną tablicę na allegro xD. Niczym nie różniła się taka tablica tylko tą jedną nieoryginalną naklejką i zatrzymali dowód, ale pozwolili dalej jechać :D

  • @micham3438
    @micham3438 ปีที่แล้ว +33

    Proszę Cię zrób film o pracy sprzątaczki szkolnej.
    Kto za, łapa w górę żeby widział.

    • @jansz7487
      @jansz7487 ปีที่แล้ว

      Konsewator powierzchni płaskich.

  • @rafakonczewski2708
    @rafakonczewski2708 ปีที่แล้ว +2

    Zastanawia mnie wpływ warunków atmosferycznych na przeprowadzanie kontroli. Patrząc na wyposażenie fantastycznej jakby nie było mobilnej stacji diagnostycznej, widać urządzenia (drukarka, laptop), wrażliwe na warunki atmosferyczne (wiatr + deszcz, mróz, śnieżyca itp.). Czy wtedy jest to raj dla kręconego tacho?

  • @antysowet4106
    @antysowet4106 11 หลายเดือนก่อน +3

    15:00 Szkoda, że w relacji inspektor - kierowca nie są stosowane jednolite standardy, nie ma takiej symetrii. Inspektor przyznaje, że np. kończy czas pracy o 14:00 ale gdy kontroluje kogoś o 11:00 może "kwitnąć" z nim do 15:00 bo coś wyjdzie i nigdy nie wiesz... potem jeszcze zdanie zmiany, rozliczenie się w biurze i finalnie kończy o 16:00 czyli 2h po planowanym swoim zakończeniu. A dostanie jeszcze za to dodatek za nadgodziny. Jak sam mówi to jest loteria, nigdy nie wiesz itp... pełna zgoda. Ale kierowca też np. ma czas pracy do 14:00 i jest wpuszczany na rozładunek o 11:00 i z przyczyn od niego niezależnych czynności rozładunkowe wydłużają mu się do 16:00 to za swoją wydłużoną pracę nie dość, że NIE DOSTAJE za nadgodziny to jeszcze ten sam inspektor wlepia mu mandat za przekroczenie czasu pracy... a może kierowca też powinien móc odebrać wydłużony odpoczynek lub skrócić sobie pracę w dniu kolejnym ?? Oczywiście pozdrawiam panów inspektorów i panie inspektorki oczywiście też. I dla rozwiania wszelkich wątpliwości podkreślę, że Wasza praca jest potrzebna i piszę to jako doświadczony w transporcie europejskim kierowca zawodowy. Szerokości.

  • @dawiddawids1877
    @dawiddawids1877 ปีที่แล้ว +6

    Akurat jeżdżę "tirem" I oglądam z zaciekawieniem 😁 dawaj odcinek w wieży kontroli lotów!!! Pozdrawiam ciepło z Wrocławia.

    • @iamgroot4080
      @iamgroot4080 ปีที่แล้ว

      Nie wpuszczą go na wieżę

    • @hubertoss09
      @hubertoss09 ปีที่แล้ว

      ​@@iamgroot4080 w kwestii pracy pilota identycznie myslalen bo do kabiny pilotów w samolocie też nikogo nie wpuszczają i mają tam dostęp jedynie piloci a jakoś udało mu się nagrać ponad godzinny materiał z kokpitu samolotu więc od tej pory już nie mówię że nie może bo przepisy itp ;p

  • @bobstus1965
    @bobstus1965 6 หลายเดือนก่อน

    Jeden z Najlepszych Contentów na You Tube

  • @pawe4130
    @pawe4130 ปีที่แล้ว

    no to teraz - chcemy zobaczyć pracę posła :))))))))

  • @piotr199
    @piotr199 ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek. To może teraz Inspekcja Pracy?

  • @Kocureczeq
    @Kocureczeq ปีที่แล้ว +2

    Fajny odcinek

  • @sylwester6651
    @sylwester6651 ปีที่แล้ว

    Bardzo ciekawy odcinek, nie wiedziałem wcześniej na czym polega dokładnie praca krokodylków. Tylko z opowieści kierowców, że nękani są przez nich.

  • @kubson5219
    @kubson5219 ปีที่แล้ว +2

    Fajny filmik

  • @zielonymi
    @zielonymi ปีที่แล้ว +5

    może kolejny odcinek o tym jak wygląda kontrola e-toll?

  • @tomasz8056
    @tomasz8056 ปีที่แล้ว +2

    oczywisie ze sluzby szukaja na sile mandatu nie raz bylem swiadkiem i nie raz zdarzylo mi sie,kiedys zatrzymal mnie policjant nie mial do czego sie przyczepic wkoncu dostalem 20 zl policjant stwierdzil ze komendant im kazal pisac za co kolwiek a ja krzywdy nie mam tak twierdzi

  • @jarzabek019
    @jarzabek019 ปีที่แล้ว +159

    Inspektorek jak zostanie w pracy nawet 5 min wiecej to ma nadgodziny, kierowca z tachografem dostanie mandat za przekroczenie czasu pracy/jazdy...

    • @mariob2830
      @mariob2830 ปีที่แล้ว +9

      @@japa_on_two_wheels To Ty mylisz pojęcia , za przekroczenie czasu pracy są oczywiście mandaty. Za przekroczenie czasu pracy 2 - 3 minuty jest mandat tyle w temacie. Czy dwie minuty przekroczenia faktycznie wpływa na bezpieczeństwo ?

    • @japa_on_two_wheels
      @japa_on_two_wheels ปีที่แล้ว +1

      @@mariob2830 przekroczenie dozwolonego czasu pracy, a nadgodziny to również mylenie pojęcia. Przy 40 godzinnym kontrakcie tygodniowym daje to po 8 godzin dziennie x 5 dni w tygodniu. Czy jak będę pracował 45 godzin mam mandat? Nie, odbiorę nadgodziny w kasie lub godzinach wolnych. Ale jeśli przewalę 13 godzin o jakiś czas to juz może pojawić się problem. Jest art.12 rozporządzenia na który możesz się powołać przy opisaniu wydruku i liczyć że inspektor to uzna. Prawo pracy również mówi o maksymalnym dziennym czasie pracy i nie jest to 8 godzin.

    • @deejay_simon
      @deejay_simon ปีที่แล้ว +14

      Inspektorek nie wiezie ogromnych tonaży i stwarza zagrożenie na drodze gdy jest zamęczony. Stwarzać stwarza każdy kierowca wiadomo ale takie kolosy najwięcej mogą zrobić krzywdy.

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว +9

      @@deejay_simon Tyle że raz po 3 h jazdy chce ci sie spać i lewo , prawo jezdzisz a innym razem jedziesz 9 godzin i byś mógł drugie 9 godzin bo czujesz się wypoczęty nadal , Każdy dzień jest inny i ustawianie pracy przez sztywne reguły jest kiepskie

    • @Mafiozozek
      @Mafiozozek ปีที่แล้ว +3

      @@civic12 To już jest w gestii kierowcy, żeby odpowiednio przygotować się do pracy i przyjść wypoczęty. Czy dla osoby, którą zabije ma znaczenie, że jego kot dostał sraczki i przez to kierowca przyszedł do pracy zmęczony?

  • @bogdanhull
    @bogdanhull ปีที่แล้ว +65

    To nieprawda że nie szukają na siłę, jak policja tak i oni mają wystawić odpowiednią ilość mandatów. Tajemnica poliszynela.

    • @devoy6809
      @devoy6809 ปีที่แล้ว +11

      dokładnie

    • @fryc83
      @fryc83 ปีที่แล้ว +1

      Niestety tak jest. Wole mieć kontrole u szkopa.

    • @Jan-be5kx
      @Jan-be5kx ปีที่แล้ว

      DOKLADNIE !

    • @bociek8347
      @bociek8347 ปีที่แล้ว

      Racja

    • @Mafiozozek
      @Mafiozozek ปีที่แล้ว +1

      To też zależy na kogo się trafi

  • @marcinsosnowski745
    @marcinsosnowski745 ปีที่แล้ว +1

    kozak filmy

  • @kasaj1442
    @kasaj1442 ปีที่แล้ว

    Super 👌, interesuje mnie praca kierowcy poduszkowca,to Do roboty

  • @andrzejsobiewski9701
    @andrzejsobiewski9701 ปีที่แล้ว +5

    Nastepny odcinek praca w ORMO

  • @nowekonto3028
    @nowekonto3028 ปีที่แล้ว +14

    To teraz może służba celno-skarbowa?

    • @mnkd634
      @mnkd634 ปีที่แล้ว +4

      Służyłem w SCS przez rok. W ciągu 6-ciu miesięcy od rozpoczęcia służby awansowałem na starszego aplikanta, ujawniałem narkotyki, pracowałem na jamie, byłem na granicy jak wybuchła wojna, brałem udział w pościgu, obławie, jeździłem radiowozami, pracowałem w dochodzeniowo-śledczym, wlepiałem mandaty i DPO, pracowałem z prokuraturą i wiele innych. Odszedłem. Jak ktoś ma pytania to chętnie odpowiem ;)

    • @Szymon-us8tk
      @Szymon-us8tk ปีที่แล้ว +1

      @@mnkd634 Czemu odszedłeś, co było tego powodem? Między innymi chciałbym się dowiedzieć jak wyglądała praca tam, co było takiego ciężkiego, co spowodowało, iż zrezygnowałeś?

    • @mnkd634
      @mnkd634 ปีที่แล้ว

      @Do Roboty czemu dwa razy dodałem komentarz i został usunięty?

  • @kacp3r0
    @kacp3r0 ปีที่แล้ว +2

    Teraz czekam na wydział ruchu drogowego komendy stołecznej policji :D

  • @deltazero3796
    @deltazero3796 9 หลายเดือนก่อน

    Szacun za materiał, szacun także dla oana inspektora za tkumaczenie ouo

  • @kolximinecraft
    @kolximinecraft ปีที่แล้ว +1

    Można prosić kierownika pociągu, dyżurnego ruchu, albo maszynistę w Intercity (był towarowy, to może pospieszny)

  • @jozefgiersch7659
    @jozefgiersch7659 ปีที่แล้ว +3

    Pokaż wszystkie instytucje tzw inspektoraty które stosują różnej maści formy uścisku na obywatelach nie jednego posłałi w skarpetkach

    • @robee2461
      @robee2461 ปีที่แล้ว

      A po co ich promowac i ocieplac ich wizerunek. To sa wszystko "służby" ktore sluza okupantowi.

  • @krzysztofhartman1268
    @krzysztofhartman1268 ปีที่แล้ว +4

    Hieropolitanski wie co pisze. Znam realia ITD od podszewki. Słowa prezesa na comiesięcznej odprawie: "Je..ć, karać, nie wyróżniać" koniec cytatu. Oczywiście są wśród inspektorów normalni ludzie, ale są też "służbiści, którzy zbyt gorliwie wykonują swoje obowiązki. W tego typu służbach co innego jest mówione dla publiki, a co innego na potrzeby" normalnego funkcjonowania instytucji". Statystyka jest najważniejsza. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.

  • @mateusz132
    @mateusz132 ปีที่แล้ว

    spoko odcinek!

  • @realsajgon3214
    @realsajgon3214 ปีที่แล้ว +1

    Z reguły kierowcy zawodowi obawiają się kontroli ITD mimo że mają poczucie, że nic złego nie zrobili a auta wydają się być ok. Podświadomie jednak kierowca czuje obawę, bo jak to się mówi "Zawsze można coś znaleźć". Tak czy owak jesteście Panowie potrzebni, bez dwóch zdań.
    P.s. Miałem w swojej wieloletniej karierze sporo spotkań z "krokodylkami", ale zawsze podchodziłem z szacunkiem i zrozumieniem do pracy inspektorów, nawet gdy zdażyło mi się zapłacić jakiś mandacik. Chcę podkreślić wysoką kulturę inspektorów z którą ja zawsze się spotykałem w przypadku kontroli ITD , czego niestety nie mogę powiedzieć o wszystkich policyjnych kontrolach z jakimi miałem do czynienia, choć w zdecydowanej większości i funkcjonariusze drogówki byli generalnie ok.

    • @sekritdokumint9326
      @sekritdokumint9326 10 หลายเดือนก่อน

      Jak się coś znajdzie to można powiedzieć sory nie wiedziałem usunę najszybciej jak się da. Chyba, że jest się cwaniakiem, który na siłę próbuje coś odwalić. Poza tym twoim obowiązkiem jest dbać o pojazd, więc nawet to nie powinno przejść. Jest nieprawidłowość bo ty zawaliłeś sprawę

  • @karolkowalski4410
    @karolkowalski4410 ปีที่แล้ว

    Ale w porzadku krokodyl! Spoko chłop 💪🏻

  • @patrykg8576
    @patrykg8576 ปีที่แล้ว +1

    Calkiem spoko ten Inspektor xD

  • @mariusz17772
    @mariusz17772 ปีที่แล้ว +2

    3:30 A kto kontroluje ten wóz? Czy jest on sprawny? Taka czarna dziura.

  • @patrycjabieniek49
    @patrycjabieniek49 9 หลายเดือนก่อน

    Hej, a jak się jeździ za granicą skoro u nas tak jest. Jakie kraje są w miarę przyjazne jeśli chodzi o kontrole i nie doszukują się na siłę żeby tylko się przyczepić ?

  • @97lukaszek
    @97lukaszek ปีที่แล้ว +2

    Jeżeli (stopień) stanowisko zależy tylko od lat pracy to chyba nie jest najlepsze rozwiązanie
    Tych papierów jest za dużo, skoro 3 auta dziennie robią 😆

  • @jarekgrzesiak8889
    @jarekgrzesiak8889 ปีที่แล้ว +2

    niewiele ma wspolnego to co inspektor mowil z rzeczywistoscia, dobrze ze znam objazdy zeby ich minac i sie nie nadziac, chyba ze na pusto to mozna mijac,

  • @wazywek
    @wazywek ปีที่แล้ว +12

    Kolejna niepotrzebna służba

    • @krzysztofstankiewicz3744
      @krzysztofstankiewicz3744 หลายเดือนก่อน

      Potrzebna. Dla skarbu państwa. Nie wiesz że z kierowców jest najwięcej pieniędzy ???

  • @fabianmikucki8132
    @fabianmikucki8132 ปีที่แล้ว +2

    Jak zostaje za długo w pracy to kolega obok powinien wystawić mandat za przekroczenie czasu pracy

  • @marcingluchowicki217
    @marcingluchowicki217 ปีที่แล้ว

    super praca

  • @kubusjasiek9062
    @kubusjasiek9062 ปีที่แล้ว

    Noni ile docelowo można zarobić w takiej pracy ? Gdzie jest sufit bo tego zabraklo:/ jest jakiś limit wieku maksymalny?

  • @krzysieka2791
    @krzysieka2791 ปีที่แล้ว +2

    Mam dla Ciebie pomysł. OTCF w Czeladźi szuka pracowników na Czarny Piątek oraz Internetowy Poniedziałek. Wpadnij, zobacz jak ludzie pracują za 21 zł brutto za godzinę. Do zobaczenia Wojtek :)

  • @iamgroot4080
    @iamgroot4080 ปีที่แล้ว +18

    Każdy, normalny kierowca czy przedsiębiorca nie ma się czego obawiać od ITD. Najczęściej dziady i Janusze trzęsą portkami i rzucają obelgami....
    Brawo za odcinek brodata małpo

    • @malarinio9600
      @malarinio9600 ปีที่แล้ว +7

      Gdyby nie ITD to nawet na drogę bysmy nie mogli wyjechać, bo zaraz jakis dziad trans przeładowany o 20 ton z oponami bez bieżników by cię rozwalił

    • @JanuszBlauc
      @JanuszBlauc ปีที่แล้ว +3

      Odezwał się gówniarz sprzed komputera na temat polskich przedsiębiorstw transportowych.

  • @DawidSzynol420
    @DawidSzynol420 ปีที่แล้ว

    Kurbaaaao, z daleka jak dwie krople wody Mariusz 🙈 Tylko mniejszy 😁

  • @enart
    @enart ปีที่แล้ว +2

    Nie sądziłem, że ich praca jest aż tak fascynująca. Świetny odcinek!

  • @bartisss
    @bartisss ปีที่แล้ว +1

    Zamykam oczy i słyszę Mariusza Pudzianowskiego :)

  • @Kost3czka
    @Kost3czka ปีที่แล้ว +1

    Może kontrola ruchu lotniczego?

  • @manankatdi4815
    @manankatdi4815 ปีที่แล้ว +1

    Tak

  • @sztypcio1081
    @sztypcio1081 ปีที่แล้ว +1

    Jeśli jest Pan zainteresowany wyzwaniem
    Proponuję aby Pan spróbował zobaczyć jak pracuje się w firmie Greiner Packaging obojętnie który zakład polecałbym w Teresinie
    Pozdrawiam

  • @kubakasprowicz1437
    @kubakasprowicz1437 ปีที่แล้ว

    Może zrobisz odcinek z pracy Przedstawiciela handlowego z branży spożywczej?

  • @MrGwalciciel
    @MrGwalciciel ปีที่แล้ว +1

    6:59 na linnie sie najechalo a raczej,zmiana pasa ruchu bez kierunku :P

  • @alanrebel4195
    @alanrebel4195 ปีที่แล้ว +2

    Jeździł przeładowanym Busem, a teraz inspektor. Taka sytuacja....

  • @hades3950
    @hades3950 ปีที่แล้ว +2

    Weź nagraj film pls o tym jak wygląda praca ochroniarza

  • @qbq.430
    @qbq.430 ปีที่แล้ว +2

    Ten DAF potrafi jeździć po całej polsce. Nie raz go widziałem w Warszawie, jak kontrolował autobusy na pętli...

    • @DoRoboty
      @DoRoboty  ปีที่แล้ว

      Ale, że ten sam?

    • @qbq.430
      @qbq.430 ปีที่แล้ว

      Jeśli nie mają takich kilku, to tak... 😅

  • @pbgzero
    @pbgzero ปีที่แล้ว +1

    9:20 sam przyznał że statystyka xD chodzi o ilość pojazdów trafionych

  • @Unikato
    @Unikato ปีที่แล้ว +1

    Zrob odcinek o zawodzie księdza 😊

  • @nieremek3722
    @nieremek3722 ปีที่แล้ว

    Czekam na praca w salonie samochodowym albo ochrona lotniska lub praca na stacji benzynowej (typu circle K)

  • @tak_ze_tego
    @tak_ze_tego ปีที่แล้ว

    [Taki protip o nadgodzinach, bo ludzie tego nie ogarniają i są robieni w wała w pracy.] Nadgodziny są płatne stawką 150 lub 200% podstawowej stawki godzinowej, którą można wymienić na skrócony czas pracy w innym/innych dniach (także w stawce 1 godzina nadgodzin odpowiada skróceniu czasu pracy o 1,5 lub 2 godziny innego dnia). Jedynie na wniosek pracownika (NIEPRZYMUSZONY przez pracodawce, złożony z własnej inicjatywy i własnej woli) dotyczący odbioru czasu wolnego za nadgodziny, czas skrócony jest już liczony w stosunku 1:1.

  • @stasieking
    @stasieking ปีที่แล้ว +2

    Krokodylki 🐊🐊🐊🐊

  • @radosawandryszczak4639
    @radosawandryszczak4639 ปีที่แล้ว

    A czy jest jakiś max wiek do którego można rozpocząć prace w ITD? Czy w wieku 50 lat można rozpocząć ścieżkę kariery w inspekcji?

  • @marcin2602
    @marcin2602 ปีที่แล้ว +1

    Nie szukamy na siłę he he dobre.
    Jakoś co innego mówił sierżant Bagieta po odejściu z policji.

  • @pawelwyrwas
    @pawelwyrwas ปีที่แล้ว +1

    Jak następna praca - obwód utrzymania autostrady?