Lik nema uopšte svoju reč, kao da je predstavnik prodaje. Sve šablonski i sve same foskule. Nema ni jednu jedinu kritičku reč, sve da je i najbolji automobil. Kapiram da od toga živi, ali stvarno preteruje sa svakim novim klipom. Piroški je za sve njih tata!
Tražim ovakav komentara prije negoli napišem svoj... bukvalno za auto nije našao ni jednu zamjerku, sve po mjeri sve idealno. Kako i ne bi bilo kad dobije 200e da snimi ovakav video
Na zapadu se bas dosta voze i svi ih hvale. Ja probao 2.generaciju 1.3 sa 160ks, taj motor me je za to kratko vreme odusevio, odlicno je uparen sa 6 stepenim manuelnim menjacem. Brze su bas jakoo duge i to mi se bas svidja jer i te kako smanji potrosnju u nekoj laganoj voznji. Sto se snage tice, ima je i te kako, jako lepo bas puni i vrti. Jako zanimljiv auto.
Vozim Nissan Micru već 15 godina. Jedini kvar je bio posle prve godine upotrebe, zamena obe lamda sonde (zbog lošeg goriva 2007 godine). Za sada nek oste tako.
Шта мислите о протестима које организује Бојан Савић, о високим ценама горива, техничког, регистрација итд. Наравно с обзиром да је просечна плата 300-400 евра на нивоу држав?
Mislim da o tome treba više da se prica i vise da se izlazi na ulice. Kako ko može. U početku će biti malo dok ljudi ne ukapiraju i treba da se dokaže da nismo ovce za šišanje.
@Real Coa мени је следећа ствар нејасна па бих молио да ми неко објасни. Мој пријатељ ради у рафинерији у Миладиновцима, близу Скопља. И доста горива се одвози тамо из Панчева и других места са севера а опет тамо је доста јефтиније гориво. Денар који се користи тамо је дупло јачи од динара, што значи да би требало да цена горива тамо да буде скупља. Сад овако, ја нисам нешто много паметан па бих замолио да ми неко то објасни, онако просто илити народски да разумем. Фала.
@@mrk_997 Pozdrav. Cena goriva koju plaća vozač, se pojednostavljeno formira ovako. Cena goriva kod proizvođača (kopanje + rafinerija+transport) + Akciza države (praktično porez na trgovinu određenom robom - gorivo, alkohol, duvan) + Porez na dodatu vrednost + Zarada distributera, odnosno same benzinske stanice Dakle sve te stvari stanu u cenu jednog litra goriva koju plati vozač na pumpi. Kod nas je problem što je akciza države ogromna i što se stalno menja - dovoljno je da vlada usvoji promenu akciza i odmah se menjaju cene goriva. To ide jako brzo. Sećaš se da se dešavalo da cena goriva globalno pada? Međutim, kod nas nije. To je zato što država može da diže svoju akcizu za onoliko koliko cena goriva kod proizvođača padne - recimo. Čak i kad je ono litar bio oko 130, trebalo je da bude i niži, nego valjda država nije htela da povećava svoje zahvatanje jer je videla da proizvodjači i distributeri svakako ulaze u problem. Dakle, ako su državna zahvatanja i porezi manji, i ne menjaju se, onda kupac oseća varijaciju u ceni zbog proizvodnje ili distribucije. Ali ako država stalno povećava i onako prilično visoke akcize, onda vozač stalno plaća istu ili skuplju cenu, i njemu je u trošku najmanji udeo zarada proizvodjača i distributera.
Bilo bi zanimljivo kad bi uspeo da organizujes neki uporedni test. 3008, Qashqai, Tiguan, CX5, Tucson,.. recimo 3 komada iz te klase. ...mada mene vise sad zanimaju sedmosedi, ali za to cu da navijam kad se pojavi i novi X-Trail :)
Tento model je mild-hybrid.. Peugeot 3008 je plug-in hybrid prejde na elektriku asi 50 km...Preto nie možné porovnať tie dve autá..Mild-hybrid autá sú zbytočné a neoplatia sa kupovať.. Nissan už má pripraveny nový hybrid e-power do výroby ide začiatkom roka 2022..Velmi dobry je nový plug-in hybrid Kia Sportage 2022 vyrábaná u nas na Slovensku..
@@kraic86 Imam EAT6 na svom 3008, a novi je EAT8. To je japanski mjenjač koji proizvodi Aisin. Nema dvostruku spojku pa je ležerniji i dosta dugotrajniji, pouzdaniji mjenjač od DSG-a. Meni je dosta udoban za vožnju. Pretpostavljam da je EAT8 još glađi.
Kakva kruta osovina pozadi, to nešto specijalno za srpsko tržište? Inače, CVT menjači imaju teorijski neograničen broj brzina, tih sedam brzina mogu da budu samo simulirane radi osećaja na koji su ljudi navikli.
Kupio sam Qashqai dvojku 2016, Auto se odlično vozi ( s obzirom da je suv) udoban je i napred i pozadi ima dovoljno mesta za osobe prosečnog rasta. Panorama i gomila opreme je veliki plus, sad ne mogu da zamislim da vozim automobil bez panorame.. najveća mana je gepek užasno je mali i ima ove dve ploče koje kad skinete, da povećate gepek, nemate gde da ih odložite, volan je tanak i krckali su neki plastični delovi pogotovo izduvi za ventilaciju, kad je bio nov kad sam ga vozio po kaldrmi zvečalo je užasno. Vidim da je na ovom novom to sve ispravljeno, ali motorizacija mi je mršava. I cena je otišla 5000€ što je preterano. Inače recenzija odlična! Pozdrav
@@slobodandimitrijevic9342 qashqai 1.5 DCI 110 ks 2014. sa najvišom tekna opremom! Renoova platforma jedna od mani je završna unutrašnja obrada plastika dosta kruta i krcka pri dodiru (u toku vožnje ne)! Registracija mala potrošnja ne prelazi 5 L po gradu na otvorenom do 4.8 5 L (u zavisnosti i od načina vožnje)! Servis takođe jeftin uz pravilno i redovno održavanje kotrlja se i dalje uz skoro 300000 km na satu 🙂 tako da sam i više nego zadovoljan njime u klasi njegovog ranga vozila! Honda i Toyota su premijum klasa za nissan i tu se priča završava
Mene je ovaj model razočaro....30k eura nema liftera za haubu...motor ono u red pa veš mašina zvuk...oko motora sva neka praznina nema fino ni plastičnog pokrova...i ako je Nissan pouzdan mogli su oni ovo dosta bolje...ne mogu da shvatim da je od mog oca Mercedes koji puni 15u godinu i dalje bolji i kvalitetniji od 99% današnjih vozila...a toliko tehnologije i napredka i razvoja...kad bi nešto novo biro zaista ne znam za šta bi se odlučio jer je sve nekako na sličan fazon odrađeno...sve u svemu super test
@@sigiliberachi6463 pa recimo Mazda 3 mi izgleda puno kvalitetnija od ovog Nissana a automobil košta 10k eura manje skoro...zar je to realno 😃...ako gledamo samo na Japance...i ako volim Japanska vozila pogotovo starija ali ovo mi nije nešto
@@rey6450 više puta je ovaj lik otvorio haubu na testu neg ja u 3 godine na mercedesu...iskreno ne znam kako motor ni izgleda kod njega...krehne ko šibica i gas
@@rey6450 pa recimo i VW Polo je benzinac, jos je 2 klase manje auto, 3 put jeftiniji pa ima takve stvari. Bas su skrtarili i izblamirali se ovim modelom
Izvini,ali nikada,nikada ovo ne mozes porediti sa premijum klasom..Deluje jeftinije od npr bmw-a,audija..Jednostavno materijali nisu na istom nivou..Moje misljenje..Svako dobro zelim,odlican video
Pa naravno da se ne moze porediti sa Audijem, Mercedesom, BMWom. Pogledaj njihove cene pa onda pogledaj cene ovog Nisana. Sve je tu jasno kao dan. Samo to ne znaci da je ovaj Nisan los. Pozdrav.
Hah ... Ako smem reći. Najpre, ne košta testirani QQ 2WD "oko 34 hiljade" (34.750e), jer samo doplata za ovu boju iznosi 960 evra, pa imamo i doplatu za točkove od 20" i multilink ... Lepo je od uvoznika što su testeru dali top verziju (koja ima sve i svašta), ali, tester treba da zna i sazna i kaže nešto i o nižim paketima opreme. Možda je mogao da kaže da čak ni treći nivo opreme ( N-Conecta ) nema standardno ni radarski tempomat, ni sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci (sve to danas standardno ima čak i bazni jaris, u najjeftnijoj izvedbi ), a na navodnu potrošnju testera od 8,2 po gradu mogu samo da se nasmejem (pri čemu je tačno da WLTP deklaracija za kombinovani režim glasi 6,9-7,1 za 4WD i 6,3-6,5 za 2WD, ali, što ne reče kako glasi WLTP deklaracija za gradsku vožnju )
Lepsi nego prethodni model, samo 32-34 hiljade eura je previse, da imam taj novac kupio bi dve god star Q5 ili X3 sa dobrom opremom, kpji bi nakon 2-3 god vredeli 25 000e a ovaj nissan ce vredeti mozda 18k eura.
Lep autic, svetla su mi lepa, i motori su pouzdani benzinci samo dobri, a ostalo jest te linije digitala i to ali moj q5 iz 2009 idalje u svemu jede te terence dal nisan hyundai itd... klasa je klasa, cvrstoca nema potreba suv od min 1.5t do 2t da teram sa malim benzincima da bi bio tih i bez vibracija, kad svaba to pricvrsti sve pa sam dizel unutra se čuje i radi kao benzinac da je... jest q5 malko ovaj moj generalno veći nije za porediti sa qashkaiem itd al opet, kad biram suv to je svaba, a ako biram samo na izgled i da nije nemac, od japanaca eventualno tucson i to 2.0 jer mi to sicusno ostalo za suv, neko voli male suv neko ne ja bas ispod eto tucsona ne bih uzimao pa makar kroz najuze ulice u gradu vozio... volim srednje ili veće dzipove, sve manje bih gledao neke limuzine ili hech varijante... ali od izgleda generalno moram reci da japanci rade lep posao... samo taj kvalitet krckanje i preko malko veće rupe gde kod svog samo čujem grub tup blagi udarac pri većim brzinama, vozio sam tucsona jednom prvog i blagi osećaj sam imao da ce točak otpasti, nije strasno bilo al unutra i zakrcka i zatrese se dok na ovaj moj samo se zatalasa blago udobno bude nema da odskoci i lupi... dok kod limuzina ne bi se bunio pogotovo njihove benzince sa vozim, kupio bih japanca al suv pa i mini suv, svaba, može volvo i jaguar i to je to...😁
Zasto meni ovi novi modeli izgledaju nekako plasticno, nekvalitetno. Danas sam proso pored q8, isto ovako mi deluje plasticno. Kao igracke koje smo imali kao klinci.
To mozda vazi za ovakve automobile kao ovaj Nisan,a kao sto si rekao Q8,X5 ili nesto slicno,ja mislim da gresis,ipak je to tvoje subjektivno misljenje,pozz.
Nisam ljubitelj Nissana da ga branim, ali šta će ti amortizer haube? Hauba je za mehaničara, a oni će ti reć da im je šipka draža jer ih je kad tad amortizer izdao i opalio po glavi 😬
Kakvo je ovo sramotno. Samo pohvale za auto od 35k koje realno nije nesto, kao da je izasao prije 5 godina. Nijedna stavka u ovom automobilu nije za pohvalu, ali nijedna, ni potrosnja, osim za laike koji veruju u sve sta ovaj covek prica putem napamet naucenih pesmica od strane zastupnika Nisana. Trebao bi na pocetku da naglasi da je klip sponzorisan. Auto je promasaj, niza klasa suv-a nije ni 4x4 a onaj prespori ruzni ekran na instrument tabli, pakao, pa Dacia pravi bolji u nove modele koji kostaju 3x jeftinije.
Lik nema uopšte svoju reč, kao da je predstavnik prodaje. Sve šablonski i sve same foskule. Nema ni jednu jedinu kritičku reč, sve da je i najbolji automobil. Kapiram da od toga živi, ali stvarno preteruje sa svakim novim klipom. Piroški je za sve njih tata!
Sta reci o liku koji je probao desetine automobila i nekako izabrao jebeni VW za svoju garazu
Tražim ovakav komentara prije negoli napišem svoj... bukvalno za auto nije našao ni jednu zamjerku, sve po mjeri sve idealno. Kako i ne bi bilo kad dobije 200e da snimi ovakav video
@@vuki63blok pokajao se zbog toga
Jura je sve za njih tata
Na zapadu se bas dosta voze i svi ih hvale. Ja probao 2.generaciju 1.3 sa 160ks, taj motor me je za to kratko vreme odusevio, odlicno je uparen sa 6 stepenim manuelnim menjacem. Brze su bas jakoo duge i to mi se bas svidja jer i te kako smanji potrosnju u nekoj laganoj voznji. Sto se snage tice, ima je i te kako, jako lepo bas puni i vrti. Jako zanimljiv auto.
Vozim Nissan Micru već 15 godina. Jedini kvar je bio posle prve godine upotrebe, zamena obe lamda sonde (zbog lošeg goriva 2007 godine). Za sada nek oste tako.
Шта мислите о протестима које организује Бојан Савић, о високим ценама горива, техничког, регистрација итд. Наравно с обзиром да је просечна плата 300-400 евра на нивоу држав?
Mislim da o tome treba više da se prica i vise da se izlazi na ulice. Kako ko može. U početku će biti malo dok ljudi ne ukapiraju i treba da se dokaže da nismo ovce za šišanje.
Mlaćenje prazne slame, nema od toga ništa, država mora da napuni budžet a vozači su bitne i voljene ovce za šišanje 😎
@Real Coa moze da se smanji i Crna goriva kad vidiš za koliko oni kupuju to isto gorivo. Akcize su prevelike za naše budžete, a premale za njihov
@Real Coa мени је следећа ствар нејасна па бих молио да ми неко објасни. Мој пријатељ ради у рафинерији у Миладиновцима, близу Скопља. И доста горива се одвози тамо из Панчева и других места са севера а опет тамо је доста јефтиније гориво. Денар који се користи тамо је дупло јачи од динара, што значи да би требало да цена горива тамо да буде скупља. Сад овако, ја нисам нешто много паметан па бих замолио да ми неко то објасни, онако просто илити народски да разумем. Фала.
@@mrk_997 Pozdrav. Cena goriva koju plaća vozač, se pojednostavljeno formira ovako.
Cena goriva kod proizvođača (kopanje + rafinerija+transport)
+
Akciza države (praktično porez na trgovinu određenom robom - gorivo, alkohol, duvan)
+
Porez na dodatu vrednost
+
Zarada distributera, odnosno same benzinske stanice
Dakle sve te stvari stanu u cenu jednog litra goriva koju plati vozač na pumpi. Kod nas je problem što je akciza države ogromna i što se stalno menja - dovoljno je da vlada usvoji promenu akciza i odmah se menjaju cene goriva. To ide jako brzo.
Sećaš se da se dešavalo da cena goriva globalno pada? Međutim, kod nas nije. To je zato što država može da diže svoju akcizu za onoliko koliko cena goriva kod proizvođača padne - recimo. Čak i kad je ono litar bio oko 130, trebalo je da bude i niži, nego valjda država nije htela da povećava svoje zahvatanje jer je videla da proizvodjači i distributeri svakako ulaze u problem.
Dakle, ako su državna zahvatanja i porezi manji, i ne menjaju se, onda kupac oseća varijaciju u ceni zbog proizvodnje ili distribucije. Ali ako država stalno povećava i onako prilično visoke akcize, onda vozač stalno plaća istu ili skuplju cenu, i njemu je u trošku najmanji udeo zarada proizvodjača i distributera.
Zbog čega tako malo lajkova ? Čovek zaslužuje 10 puta više , a vi njegov trud nepoštujete ! Recenzija je fenomenalna !!!
perfekcija
Bravo,super test.Samo napred!
Pozz
Dobar, dobar...
Odlučno
Za potrosnju sto % u pravu
Prelep je ali bez ovih dimenzija i felni nema smisla kupivati ga i naravno bez ove plave boje zaista nema smisla :)
Svaja čast super recenzija pozdrav iz Njemačke
Odlična recenzija . Kad hoću nešto čuti o nekom modelu , onda se Ivana pita .Pozdrav iz Virovitice - Hrvatska . Živio !
Test je baš dobar👍.Pozdrav.
I ja se slažem
👍👌🔥Samo nije vise u mercedesu taj motor mercedes ima svoj 1.5
Dali su ispravili propust vezan za navigaciju i da je sad ima na srpskom jeziku?
Bilo bi zanimljivo kad bi uspeo da organizujes neki uporedni test. 3008, Qashqai, Tiguan, CX5, Tucson,.. recimo 3 komada iz te klase.
...mada mene vise sad zanimaju sedmosedi, ali za to cu da navijam kad se pojavi i novi X-Trail :)
Tento model je mild-hybrid.. Peugeot 3008 je plug-in hybrid prejde na elektriku asi 50 km...Preto nie možné porovnať tie dve autá..Mild-hybrid autá sú zbytočné a neoplatia sa kupovať.. Nissan už má pripraveny nový hybrid e-power do výroby ide začiatkom roka 2022..Velmi dobry je nový plug-in hybrid Kia Sportage 2022 vyrábaná u nas na Slovensku..
Nisan i Peugeot 3008 se smjenjuju po prodaji u ovoj klasi. Oba su mnogo bolji automobili od Tiguana, ma koji motor i paket opreme odaberete.
kakav je automatik kod PUG3008 2017 ? Vrsta kao DSG ili ?
@@kraic86 Imam EAT6 na svom 3008, a novi je EAT8. To je japanski mjenjač koji proizvodi Aisin. Nema dvostruku spojku pa je ležerniji i dosta dugotrajniji, pouzdaniji mjenjač od DSG-a. Meni je dosta udoban za vožnju. Pretpostavljam da je EAT8 još glađi.
Novi Sad🇷🇸
Kakva kruta osovina pozadi, to nešto specijalno za srpsko tržište? Inače, CVT menjači imaju teorijski neograničen broj brzina, tih sedam brzina mogu da budu samo simulirane radi osećaja na koji su ljudi navikli.
Snimi Volvo xc60 T8
Izgleda da ti je Nissan sledeći auto😉
Zasto prodajes tuarega tako brzo?
Otkud CVT menjač sa 7 stepeni prenosa? Da niie greska? CVT menjac je kontinualni prenos.
CVT sa lažnih 7 stupnjeva prijenosa koji ublažavaju taj monotoni zvuk motora kad auto posjeduje CVT mjenjač, pretpostavljam da je na to mislio
A što izbaciše DCT mjenjač, kad su ga u redizajnu prethodne generacije sa ovim motorom svi hvalili?
ciaooo Veliki Pozzz🙋♂️ svima
CVT ne moze biti sa 7 stepeni prenosa, CVT menjaci su bezstepenski i nemaju brzine.
Simulirani stepeni prenosa, ali da, to što si rekao je 100% tačno.
CVT menjac nema stepene prenosa
Kupio sam Qashqai dvojku 2016, Auto se odlično vozi ( s obzirom da je suv) udoban je i napred i pozadi ima dovoljno mesta za osobe prosečnog rasta. Panorama i gomila opreme je veliki plus, sad ne mogu da zamislim da vozim automobil bez panorame.. najveća mana je gepek užasno je mali i ima ove dve ploče koje kad skinete, da povećate gepek, nemate gde da ih odložite, volan je tanak i krckali su neki plastični delovi pogotovo izduvi za ventilaciju, kad je bio nov kad sam ga vozio po kaldrmi zvečalo je užasno. Vidim da je na ovom novom to sve ispravljeno, ali motorizacija mi je mršava. I cena je otišla 5000€ što je preterano.
Inače recenzija odlična! Pozdrav
Kakav to suv nelupaj
Honda i Toyota po kvalitetu mislim da su bolji od Nissana..super test👍
Imam nissana i odgovorno tvrdim da je tako uvek bilo i biće 🙂
@@zhikakiller Koji nissan imate sa kojim motorm i kako vam sw pokazao..
@@slobodandimitrijevic9342 qashqai 1.5 DCI 110 ks 2014. sa najvišom tekna opremom! Renoova platforma jedna od mani je završna unutrašnja obrada plastika dosta kruta i krcka pri dodiru (u toku vožnje ne)! Registracija mala potrošnja ne prelazi 5 L po gradu na otvorenom do 4.8 5 L (u zavisnosti i od načina vožnje)! Servis takođe jeftin uz pravilno i redovno održavanje kotrlja se i dalje uz skoro 300000 km na satu 🙂 tako da sam i više nego zadovoljan njime u klasi njegovog ranga vozila! Honda i Toyota su premijum klasa za nissan i tu se priča završava
@@zhikakiller Drug hvala na tetaljnom odg.Mozda nesto kupujem pa zbog toga pitam.
@@slobodandimitrijevic9342 nema na čemu drago mi je ako sam na bilo koji način pomogao! 🙂 srećna kupovina
"Na dugme se otvara.." ha ha ha.
Kod svih se peta vrata na dugme otvaraju. Ovdje se podizu automatski ili električno.
Odlicno momak, prezentacija za 10.
Mene je ovaj model razočaro....30k eura nema liftera za haubu...motor ono u red pa veš mašina zvuk...oko motora sva neka praznina nema fino ni plastičnog pokrova...i ako je Nissan pouzdan mogli su oni ovo dosta bolje...ne mogu da shvatim da je od mog oca Mercedes koji puni 15u godinu i dalje bolji i kvalitetniji od 99% današnjih vozila...a toliko tehnologije i napredka i razvoja...kad bi nešto novo biro zaista ne znam za šta bi se odlučio jer je sve nekako na sličan fazon odrađeno...sve u svemu super test
Oduvek su japanci skrtareli na sve strane
@@sigiliberachi6463 pa recimo Mazda 3 mi izgleda puno kvalitetnija od ovog Nissana a automobil košta 10k eura manje skoro...zar je to realno 😃...ako gledamo samo na Japance...i ako volim Japanska vozila pogotovo starija ali ovo mi nije nešto
Pa ti vozi tog mercedesa i liftuj haubu svaki dan i gledaj taj lifter 🤣
@@rey6450 više puta je ovaj lik otvorio haubu na testu neg ja u 3 godine na mercedesu...iskreno ne znam kako motor ni izgleda kod njega...krehne ko šibica i gas
@@bahi5647 pa sta si se onda ufatio za taj lifter? Lifter ti smeta, a ne smeta ti to sto je cep za gorivo na polu i porseu isti a kao premijum?
Vidi mu stila SIRIJSKI!
gdje si zavrsio novinarstvo?
Novinar mora imat završeno novinarstvo? Od kad to?
Nije rekao da je diplomirani novinar.
"GENERALNO"😂😂😂
2:41 mogli su bar neku plastiku ukrasnu stavit na motor a ne ovako ruzno za vidjet
Oduvek su japanci skrtarili na svih strana.
Isto ko da nema motora
Nije dizel da ti treba bilo kakva plastika
@@rey6450 pa recimo i VW Polo je benzinac, jos je 2 klase manje auto, 3 put jeftiniji pa ima takve stvari. Bas su skrtarili i izblamirali se ovim modelom
Дачија Дастер за богате.
Samo tekna plus, ispod toga nije vredno pomena..
Cvt i 7 brzina...😒
Izvini,ali nikada,nikada ovo ne mozes porediti sa premijum klasom..Deluje jeftinije od npr bmw-a,audija..Jednostavno materijali nisu na istom nivou..Moje misljenje..Svako dobro zelim,odlican video
Istina
Pa naravno da se ne moze porediti sa Audijem, Mercedesom, BMWom. Pogledaj njihove cene pa onda pogledaj cene ovog Nisana. Sve je tu jasno kao dan.
Samo to ne znaci da je ovaj Nisan los.
Pozdrav.
Ko kaze da je ovo premijum bo vas on
mjenjać užas
32+ evra
34k za 1.3 puno je... 😏
Previse za Nissan
CVT menjač nema stepene prenosa
Ima
Hah ... Ako smem reći. Najpre, ne košta testirani QQ 2WD "oko 34 hiljade" (34.750e), jer samo doplata za ovu boju iznosi 960 evra, pa imamo i doplatu za točkove od 20" i multilink ... Lepo je od uvoznika što su testeru dali top verziju (koja ima sve i svašta), ali, tester treba da zna i sazna i kaže nešto i o nižim paketima opreme. Možda je mogao da kaže da čak ni treći nivo opreme ( N-Conecta ) nema standardno ni radarski tempomat, ni sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci (sve to danas standardno ima čak i bazni jaris, u najjeftnijoj izvedbi ), a na navodnu potrošnju testera od 8,2 po gradu mogu samo da se nasmejem (pri čemu je tačno da WLTP deklaracija za kombinovani režim glasi 6,9-7,1 za 4WD i 6,3-6,5 za 2WD, ali, što ne reče kako glasi WLTP deklaracija za gradsku vožnju )
Mi novinari?!?!?!?
Pominjao si drugo zanimanje u ranijim klipovima
Treba ti ređipet…
Uzeli felne sa scenic-a 4 (bose oprema )
Lepsi nego prethodni model, samo 32-34 hiljade eura je previse, da imam taj novac kupio bi dve god star Q5 ili X3 sa dobrom opremom, kpji bi nakon 2-3 god vredeli 25 000e a ovaj nissan ce vredeti mozda 18k eura.
A sta ti se desilo sa desnom stranom brka???Strasno bode.oci i kvari recenziju izvanrednog automobila.:(
hahahahhahha
Lep autic, svetla su mi lepa, i motori su pouzdani benzinci samo dobri, a ostalo jest te linije digitala i to ali moj q5 iz 2009 idalje u svemu jede te terence dal nisan hyundai itd... klasa je klasa, cvrstoca nema potreba suv od min 1.5t do 2t da teram sa malim benzincima da bi bio tih i bez vibracija, kad svaba to pricvrsti sve pa sam dizel unutra se čuje i radi kao benzinac da je... jest q5 malko ovaj moj generalno veći nije za porediti sa qashkaiem itd al opet, kad biram suv to je svaba, a ako biram samo na izgled i da nije nemac, od japanaca eventualno tucson i to 2.0 jer mi to sicusno ostalo za suv, neko voli male suv neko ne ja bas ispod eto tucsona ne bih uzimao pa makar kroz najuze ulice u gradu vozio... volim srednje ili veće dzipove, sve manje bih gledao neke limuzine ili hech varijante... ali od izgleda generalno moram reci da japanci rade lep posao... samo taj kvalitet krckanje i preko malko veće rupe gde kod svog samo čujem grub tup blagi udarac pri većim brzinama, vozio sam tucsona jednom prvog i blagi osećaj sam imao da ce točak otpasti, nije strasno bilo al unutra i zakrcka i zatrese se dok na ovaj moj samo se zatalasa blago udobno bude nema da odskoci i lupi... dok kod limuzina ne bi se bunio pogotovo njihove benzince sa vozim, kupio bih japanca al suv pa i mini suv, svaba, može volvo i jaguar i to je to...😁
Imas i 1.7dtci motor u tog Qashqai sa 150 konja
Novi SCross Suzuki bi mu bio ozbiljna konkurencija da nije plastike u kabini koja ovako zvuči
th-cam.com/video/pFGXs5zoLT0/w-d-xo.html
Zasto meni ovi novi modeli izgledaju nekako plasticno, nekvalitetno.
Danas sam proso pored q8, isto ovako mi deluje plasticno. Kao igracke koje smo imali kao klinci.
To mozda vazi za ovakve automobile kao ovaj Nisan,a kao sto si rekao Q8,X5 ili nesto slicno,ja mislim da gresis,ipak je to tvoje subjektivno misljenje,pozz.
Ne znam da li su nekvalitetni ili nisu, ali da stvarno tako deluje - deluje. Npr Golf 8 p r o p a s t na šta liče sedišta, tabla, tapaciri... Horor.
Je l' moguce da za 30k nema amortizere haube? Glupa stvar, ali opet...
Maa zar je moguce! Ja mislio Golf od 20k jedini koji nema. Tako su bar novinari pricali
Nisam ljubitelj Nissana da ga branim, ali šta će ti amortizer haube? Hauba je za mehaničara, a oni će ti reć da im je šipka draža jer ih je kad tad amortizer izdao i opalio po glavi 😬
Htjela sam to prokomentarisati, 2021 godina, full oprema, hauba nema hidrauliku... 🙊🙉🙈
Мали, градски... Стаје у кућицу за птице.
Podize standarde a za pet godina kad prodajes dobijes kikiriki za njega !!!
1.3 jadno
mana novog je da je sporiji i troši više nek stari i što glume majmune sa neimanjem diesela u ponudi
Sminkeraj
Istina
Po meni i dalje pežo 3008 ljepsi unutra i spolja!
Sigurno da nije
Kakvo je ovo sramotno. Samo pohvale za auto od 35k koje realno nije nesto, kao da je izasao prije 5 godina. Nijedna stavka u ovom automobilu nije za pohvalu, ali nijedna, ni potrosnja, osim za laike koji veruju u sve sta ovaj covek prica putem napamet naucenih pesmica od strane zastupnika Nisana. Trebao bi na pocetku da naglasi da je klip sponzorisan. Auto je promasaj, niza klasa suv-a nije ni 4x4 a onaj prespori ruzni ekran na instrument tabli, pakao, pa Dacia pravi bolji u nove modele koji kostaju 3x jeftinije.
Automatski menjaci u Nisanu i Renou su smece. Kao da imaju ogranicen rok trajanja- jako kratak rok trajanja.
Katastrofa auto... podiže standarde po ružnoči 🤮🤮🤮