ホンダ トレイル CT110 リヤブレーキシュー交換(ハンターカブ)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 1986年式CT110のリアブレーキシューをメンテナンスしながら交換。
グリスアップポイントも!
※師匠はカナダの親友が私につけたニックネームです。
パーツ交換とメンテナンスは素人独自の判断で行っています。
参考にされる方は留意してください。
交換部品番号
DUST SEAL, BRAKE CAM 45134-250-000
SHOE KIT, BRAKE 06430-GBJ-J10
●挿入曲
オープニング
Song: 逃亡劇 [short] (No Copyright Music)
Music provided by beco
エンディング
Song : がらんどう [short] (No Copyright Music)
Music provided by beco
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#CT110 #ハンターカブ #リアブレーキシュー交換
師匠お疲れ様です!
ブレーキライニングのみならず
ドラムもすり減るものなんですねー🤔🙀グリスUPも耐熱グリスを
使われて流石だと思いましたー👍
今回も楽しませていただきました😊😸
しらたまさん、お疲れ様です!
(*ノωノ) テレ
師匠 お疲れ様です‼️
ホンダのドラム式リアブレーキの125ccのトレールを手に入れたので参考にしますね。
こちらは今からがツーリングシーズン。 テネレ700も良いけど、ちっちゃいバイクに荷物を沢山積んでキャンプツーリングもいいですね。
😃アリガトーゴザイマス!
ホンダの原二クラスならば同じ構造か?ブレーキシューの品番も同じかも?しれませんね!
参考にして頂けると嬉しです。
昨日CTちゃんでのキャンプツーリングより戻りましたが気軽に林道へ入れとても楽しかったです👍
整備動画楽しませていただきました🍺
整備性が良くてイイですね、さすがホンダ!
猫茶漬けさん!コメントありがとうございます!
本日CTちゃんでのツーリングから帰宅しまして返信遅くなりました🙇♀
原二は共用部品が多いからでしょうが1986年式が純正部品で全てメンテできるのはありがたいです~♪
安心安全の
ブレーキパット
いいですねー
スピードを上げるより止まる方が大切ですもんね😉
8月10日にはフロントブレーキも新品入れました👍
作業お疲れさまです。
こうやってやるのかぁ〜と勉強させていただきましたが、自分がやるとタイヤ外れて飛んでいきそうです笑
お近くならお金とバイク持ってお邪魔するのに!
編集お疲れ様です!
私が暮らす町にはバイク屋が無いので全て自前で整備しております。
最寄りのバイク屋は100km離れておりますので(笑
整備に来て頂き吞みたいですね~♪
@@カナディアンロッキーバイクライフ お近くなら間違いなく通ってましたよ笑笑
構造が簡単 ➡️部品の耐久年数が伸びる ➡️メンテもラク ➡️イジるが楽しい😄
ホンダの原付二種クラスが世界で愛されている理由が分かりますね👍
動画アップお疲れさまです!
整備マニュアル動画として めちゃくちゃ分かりやすくて良いですねー。
僕のCT110もそろそろ30000kmオーバーなので、自分でやってみたくなりました!
😃アリガトーゴザイマス!
私のハウツー動画がお役に立てれば嬉しいです!
二日前にはフロントブレーキも交換しましたので後日アップしますね👍
スピード出せるようにするより先に止まる方が優先で整備しました(笑
間もなくCTちゃんでお初長距離ツーに出るので急ピッチで色々とメンテしておりました。
お互いにCT-110ライフ楽しみましょう!
師匠かんぱーい❗(*´∀`*) お仕事お疲れ様です。撮影しながら作業は時間かかりますが、楽しさが伝わってきます。車種は違いますが、多少のメンテナンスは頑張ってやってみようという気になります(*´∀`*)
ぴよちゃん❣お疲れ様です!
旦那様に手伝ってもらいながら色々と整備楽しんでください👍一層愛着がわきますしお財布にも優しいです。
自分先月Ducati SS900買ったんですが、サービスマニュアルがHaynesの英語版しか無いんですよ。
最近はスマホで直訳は出来ますがニュアンスが微妙な所もあり難儀しています。
スマホが有る分、昔よりはマシなんですけどね。
師匠はサービスマニュアルも英語版で対応できますもんね・・・羨まし(*´Д`)
CTやCub系はパーツが安いので何やるにも助かりますね!
Ducati SS900❣いいっすね~♪
Haynesの整備書は写真の画像が粗く分かりずらいですよね…(;^ω^)
カブ系の共用部品はストックも豊富で安価なので助かります~♪