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一般世界のロード界は、ヒエラルキートップに立ちたがる人が多くて、マウント取りたがる行為が良く見かけます。
マジでこれこうゆう行為が目立ってしまう
クラリスに28Cタイヤでヒルクライムやってると結構マウント取りに来る人いますよ。 何でそんなので登ってるの!?wwwって(･ิω･ิ)
ほんこれ
プロ選手は命かけて走るからなぁ〜僕らは楽しく安全に乗れるのが1番だね
コンプレッションソックスは座り仕事や電車や飛行機の長距離移動とかでもむくみ防止のためよく履きます
１と２に関しては明確に『やめてください』でいいと思います。プロの場合はチームカーがついていて即時対応が可能ですが一般の場合は対応が遅れるので命に関わりますし。
素晴らしい助言。本当に大事。
なんか見た目はガチ勢のおじさんは挨拶しても無視される率が高い気がする笑仲良くしようよぉ…
相手を機材で測ってる限りは無理です
そうかなぁ…?狭い世界なんでみんな挨拶はわりときちんとするけど、関東と関西は空気が違うって聞いたことあるな。でも追い込んでるときは親でも無視!!
@@古佐田俊博-t5r 確かに、年季が入ったロード乗ってる人はめっちゃ笑顔で挨拶返してくれるよね
バイク乗りとかは挨拶したりするとヤエーしてくれるけどロード乗りは頭固くて真面目でシャイな奴多いから無視される率高い
サイクリングロードにいるママチャリのおじいちゃんトーマスデヘントスタイルしてたw
ママチャリではよくやるw
あのポーズ楽なんだよね
1:33このスタイルは速く走るためじゃ無くて楽に走るためってずっと思ってました笑
楽にも走れるね
手の平が痛くなった時とかね。でもそのためには、DHバー付ければ良いのですよね。
実はこの動画を見てコンプレッションソックスを知りました。自分は現場に出て立ち作業することが多く、次の日に疲労を持ち越さない方法を探していました。コンプレッションソックス、試してみます。
コンプレッションソックスはむしろ自転車以外が生活の中心の一般人こそ必要な気もする。疲労を仕事や日常生活に残さないためにも…
「やっちゃいけないこと」と「やる必要のないこと」は分けて語ったほうがいいように思う
同感
やりたくても出来るスキルが無い。動画ありがとうございます！
最近、ボトルは洗うの面倒なので使うのやめました。どうせ信号待ちあるから止まったときに飲めばいいし。ペットボトル便利だわあ
自転車に乗ってのボトルの受け渡しとかはどうなんだろう🧐あまり、大きいレース以外ではやらないんじゃないかな
1と2はママチャリの頃からやってたな
初めて見ました。私はマラソン系なんですが、どんなスポーツでも共通して言えることですね。プロの方が言われるので納得します。ありがとうございました
みなさんが"やめたこと"もぜひ教えてください👌
ガチガチでピタピタなウェアを辞めて、色々な場所に立ち寄れるようなウェアを着るようにしました。社会的なTPOもあるし。お陰で心も体も少しリラックスできるようになりましたね。
交通量が多いときに、車道から歩道を走ること。段差に引っ掛っかて落車したことがあるから。（歩道は徐行か押す）
ダイエット...
SPD-SLペダルの導入を検討した時期がありましたが、検討自体をやめました。フィットネス目的＆都市近郊しか走らないので、結局SPD-SL対応シューズにアダプター経由でSPDペダルを使用しています。もちろん社会規範に則り、人間性は一生やめませんｗ
ハンドルを鬼8の字にしてましたがハンドルに体重がかかりすぎて手が痛くなったのでやめました。もうひとつはサドルを硬めを使っていましたが長時間のるとめっちゃくちゃ痛くてやめましたねww
トーマスデヘントスタイルは向かい風の時にやってしまいます。確かに安定しないですからね。
2、は一本道で周りに誰もいない時についやってしまう…
ロードバイク有識者さんに聞きたいのですが、今度キャニオンのエンデュランスのAL7DiscかAL6Discを買おうと思うのですが、身長193cm、股下93cmのサイズはXLで大丈夫でしょうか？
もしまだCANYON公式サイトでフレームサイズをご確認されていない場合は、ぜひアクセスしてみてください。身長・股下を入力するとオススメのフレームサイズを教えてくれます👌www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-7-disc/2946.html?dwvar_2946_pv_rahmenfarbe=BU%2FBK
走りながらのアウターウエアの脱着もね。
たまにママチャリでハンドルの間にひじ置いてる中学生とか見ると、危ないしダサいしいい事ないからマジでやめて欲しい。しかもそういう人に限って逆走するし併走するし信号無視するし一時停止はしてない。
トーマス・デヘントスタイルはロングライドの時にたまにやると腕と手の疲れが楽になるんだけどな。
体は楽なんやけど、いつでもブレーキ握れるように気を張っとかないとならないんで、精神的に削られる…w
海沿いとか開けた真っ直ぐの道路だと早いし楽。
そんなあなたにTTハンドルバー
@@ドマクラ さん 慣れですかね？ｗ
@@もこうの実兄 さん そうなんですよねー
色々とマネするのも、一つの楽しみですよね❗️良い勉強になりました‼️
一般サイクリストがなぜ賞金かかってもないのに危ない乗り方をするのかっていう理由のひとつに、爽快感があるんだよね。それってある意味お金出しても手に入らないものだから、土井ちゃん並びにいろんなプロの方々が言う理屈はわかるけど、リスク無しにあの爽快感を手に入れることのできる方法を提言しないことには無くならないだろうね。ただ「危ないから止めましょう」で、麻薬やドラッグの乱用が無くならないのと同じように。
アマチュアは何処まで行ってもアマチュアなんです！参考にするのは構いませんが、行き過ぎは見ている方が恥ずかしいです‼️
土井さんのcolnago v3rsが恐ろしくかっこいい。。。お似合いですw
コンプレッションソックス、少しでも回復に役立てるなら是非使ってみたいと思うのですが、費用対効果に見合わないとかですかね？土井ちゃんが実際に使ったときの感想など、教えてもらえると嬉しいです！
プロ選手は明日もレースがありますが、一般の方のレースはワンデーですのであまり必要性がありません。しかも彼等はスポンサーからの供給ですが、一般人はまずマッサージ機の購入が優先かと。
ソックスの長さは目的じゃなくて好みだとおもう おしっこはやりたくても出したくても蒸らしたくても限界が来てても出なかった。出せなかった。
何故だろう、差し込まれたイイトモさんの画を見ると、おふざけをしているわけでもないのに笑ってしまう。ポスト、ステムが自分の体重に耐えられるか。考えたこともありませんでした。プチメタボな自分は気を付けないといけないですね。
公道でレース気取りで車間距離空けずに集団で走るのもやめて欲しいですね。
「コンプレッションソックス」を履くことについての異論はいささか納得がいかなかった。疲労の度合いがどうあれ、疲労が少なければ少ないほどいいと思うし、回復が早ければはやいほどいいと思う。「コンプレッションソックスを履いてると、かなりガチ勢に見えるんで、この辺はちょっとね、一般の方は避けた方がいいかなと思います」というご指摘は、率直に申し上げて意図がつかみかねます。
DNFした方がコンプレッションソックスを履いていたら完走された方達はどう思うでしょうか？落車等ならまだしも、力不足の場合は…費用対効果が薄いのでまずは他のリカバリー方法からというオススメであって、そのものを否定しているわけではありませんし。
確かに履くのは自由ですよね。なんか言い方が上手くないですね。
@@ミーハ-w2e 別にどうも思わない。
翌日早朝から仕事する人が大半だと思うので、回復が速い方が良いと思うのですが、色んな意見があるんですね。
自転車中心、速度中心に考えるか、あるいは趣味の一環として考えるかで変わる自転車中心に考える人なら「翌日に疲れが残ったり、翌日走る時に影響が出るような、そんな走り方しないんだから使わなくて良いじゃん」となる他のコメ欄でも取り上げられてるけど「ディープホイールいらない」とか「カーボンフレームいらない」とかもそうそれこそ極論「金貰ってもないのに、車が走ってるすぐ側を、防御力皆無の状態で走るとか、やらなくて良い」なんて話にも発展しうる（いや、これはむしろ自動車中心の考えか？）反対に趣味の一環として考えると「多少の金額で翌日の疲れが変わるなら、使った方が良いじゃん」となるあるいは「カッコいいからディープホイール」「乗り味が好きだからカーボンフレーム」なんて話にもなる
50過ぎのおじさんですが、レーシングゲイター(コンプレッションソックス系)使ってます。土日のゆるぽたのみです。疲労回復になるのなら、逆に薦めてもいいと思いますけど。他人がどう思おうが、迷惑かけてるわけじゃないし、関係ない。
ヘルメットは脳みそを守るだけで頸椎は知らんぷり。落車で頭部を地面に打ち付けると頸椎損傷になるんですよ～下半身不随だけでなく手指にも後遺障害という極めて重度な状態。
高速で下るとか雨の日に練習とか市街地を40km/hで走るとか危ない人結構いますよね。自分ではカッコいいと思っているのかもしれませんが(自分もそうだった)周りからみるとただ危ないだけです。あと、ディープホイールも一般ピープルには無用の長物だと思います。
競技勢はどこで練習すれば良いでしょうか?
車道を走る時は道の制限速度を守って走ってます
@@YUTOMOVIE 車や歩行者の多い市街地でなければ良いと思います。広くて見通しの良い道路なんか最高です。
@@TV-pq6el 貧脚でホイール買う金がないだけだろw
@@TV-pq6el ありがとうございます
元プロもピチピチのジャージ着なくていい、率先してユルポタを推奨して欲しいです。
ピチピチほんま気持ち悪いそのまま店こないでくれー
外装フェラーリ、中身軽自動車が一般人の限界。
カレブ・ユアンみたいなスプリントはどうなんだろう(ただし前はちゃんと見てる)背の低い自分にとってあのフォームは非常に効果あるからいつもやるんだけど
トーマスデヘントスタイルはオーバードライブの寺尾に憧れてやってたわ
そのコンプレッションソックスどこのソックスですか？
ううぃs
Wilsonのソックスです👌
ありがとうございます😆💕✨
トーマスデヘントスタイルは2010のフランドルのカンチェラーラの印象が強かった
土井ちゃんのバイク、スーパーレコードなんだ。えげつ
ママチャリでスーパータックスタイルやろうとしたらトップチューブがないから無理だった。逆にトーマスデヘントスタイルは向かい風の時によくやる（前かごを持つ）。
誰もが経験するトーマスデヘントスタイルw要するに、フツーに下ハン持ちましょうってことですよね
プロを真似てしまうのは多少仕方ない部分がありますが、ハイエンド機を持ってて良識ない人は40以上のおじさんなんですよね…どこの界隈でも迷惑勢の筆頭として挙げられるのがこの年齢なので、ちょっと悲しいです（プロが試合中におしっこをするのはこの動画で初めて知りましたが、日本でやるとわいせつ罪陳列罪になると思いますが…）ただコンプレッションソックスは金持ってる人なら別にいいと思います楽しいサイクリングで皆譲り合いと助け合いの精神が大切かと思います
トーマスデヘントスタイル…禁止になっていたとは…😱ただシチュエーションによっては(サイクリングロードでの強烈な向かい風など)比較的ローリスクで行える事もあるかも…アマならではの怠惰な使い方の場合はスピードも出てて20km前半程度ですし。
正直、自転車乗りながら小便はプロでも止めて欲しい禁止区間での補給とかボトル投げ捨てよりも罰金を課すべき
自己満の世界ですよね、でも危険を冒してまでやることはやらない方がいいですね
軽量化しすぎるとハンドルバー折れるって話してる時canyon写すのやめーやw
1.2はマジで危ない
デヘントスタイルはママチャリの時だなぁ笑
180cm,105㎏だから自転車の軽量化とは無縁です！！！！
自分の軽量化目指して頑張れ
めちゃくちゃマッチョかデブのどちらか。おそらく後者だろうね。
@@子松勇太 そのへんの運動できないおデブちゃんより自転車乗ったり、100m走13秒切ったり、格闘技はできるよん( ＾∀＾)体脂肪30%あるけど・・・
@@onion_is_best 体脂肪減ってきたけど筋肉つきすぎて体重も増えました(´・ω・`)
たぶん「ロードバイクに乗ること」なんだよなあ。
鋭いこと言ったと思ってる？
これは大事動画最近謎にイキる人が多すぎる
立ちションや乗りながら小便はやらなくていい
土井ちゃんの言葉には説得力があって身に染みます。プロ選手は憧れの対象ですが、リスクとそこから得られるものをしっかり考えないといけませんね。
1番最後のやつ初めて知った笑プロの人自転車乗りながらトイレするんだなんかおもしろい笑笑
停止線の手前で止まったり、一旦停止を守ったりしている自転車をほぼ見たことがないのですが大丈夫なんでしょうか…？
バイクに乗りながら小便しようとチャレンジしたことあるが自分にかかりそうなポジションしか取れなかったので中止した
スキルとお金と余裕があってメリットデメリットわかりつくしたうえでならやってもいいでしょ。個人の自由。ただそれやってるからってマウントとってくるのはマジ勘弁。関わりたくないｗ
一般のイキりガチ勢は『真似』したいだけなんだろな、
乗ったまま小便て凄すぎるよな車の窓からポコちん出してしながら走ってるようなイメージでしょ笑
だったらカーボンホイールもハイエンドも同じだよな
間違いなくこれだし、それ以上に「防御力のないサイクルウェア着て車がすぐ側を走ってる車道をかっ飛ばす」自体……って話になりかねん
街中でトーマスデへントスタイルでスマホいじりながら走ってるのいますねw
トーマスデヘントスタイルがだめならサイコンを掴むトニー・マルティンスタイルだな。フロントギアも大きなのを入れて！
高岡さん含む有力選手の逃げが決まりそうな展開になれば、ストレートヒルならクラウチングでもして芋掘りは回避しないといけないのでやりますね。DHフォームは横風が弱い時に使用して、横風が強い時はブラケットエアロポジションを使ってます。尚ドラフティング時は展開がない時はブラケット、下り、アタックを潰しに行く時は下ハンという認識でいます。乗車中のトイレは160キロ以上のレースでトイレ待ちしてくれないので有れば漏らすのも手だと思います。
ホビーライダーで最上位のフレームとコンポ使ってるのもどうなんですかね？機材より自分のエンジン鍛えろや。
自分の好きなもの、いいと思ったものを買うことになぜ他人に否定されないといけないのか
買うのは自由なんですよ買うのは…
スーパータッグとかの件はその人がそのレースに何を賭けているかにもよるよね笑、確かに下のクラスの人とかはただ危ないだけだからやめた方がいいけど
デヘントスタイル、、、ツァベルはシマノのワイヤー握ってましたね
スーパータックやるとめっちゃ制御が難しくなるから禁止になるのは納得ですね。路面の突き上げで○玉やられるからね…危うく種無しになる所だったw
最後のまとめで小便は草
プロのマネしてバルブキャップを外すことをやめました。むしろ一般人にはキャップが必要ですよね。
おしゃるとおりです👍
やべ、自分、楽したいという理由でトーマスデヘントやってたわ
アイウェアをヘルメットにはめたい
トーマスでヘントスタイルに関しては楽だからやってた笑笑
ここの一部米欄治安悪いなぁw
走行しながら上着を着脱したり、ドリンクも信号で止まったときに飲めば?と思う。
転倒や接触のリスクがなければドリンクはいいでしょ。
@@古佐田俊博-t5r わざわざ走りながら飲まなければいけない理由があるのならば構わないと思います。止まっているときと走りながらで、どちらが安全かなんて議論する必要もないと思いますので。
私服は頓着なくクッソ地味でダサいのに、ロードに乗るときだけ、妙にはりきって変なオリジナルジャージ着てドヤ顔するのもやめてほしい。両方おしゃれであって！
私はどっちもワークマン♪
自転車乗ったままおしっこなんてできるんだ...
スーパータックをスーパーダックと間違えてた野郎は俺です
トーマスデヘントスタイル、プロはほぼ体感だけで上体支えて腕は乗ってるだけ程度(とっさにブラケットに持ち替えられる)だけど、パンピーが見た目だけマネをするととっさにブラケットに持ち替えられないわ、フロントが荷重かかりすぎるわでさらに危険があぶない。
まわりに人がいるのに手鼻かむのもやめて欲しい。コロナ禍なのに。止まってティッシュでかむのそんなに面倒？
6個全部やるバカがいるってことか
「無駄な落車をしない」・スーパータックポジション、トマス・デ・ヘントスタイル、下り坂でスピードを出す、DHバーの使用、雨の日でも乗るetc...立ちゴケ、両手離し(乗りながらのストレッチ)も無駄な落車の原因に入りますが、UCIで禁止されているものは別として、その他のものを一律に「やってはいけない」と定義してしまうと、スピードを追求していづれレースに出場するような人の芽を摘み取ってしまうような気がします(極論、道交法を守って走っていれば自動車なんて気にしなくても良い)ローラー台に乗って練習すれば一番安全ですが、ダンシングした際のバイクの傾き、風の影響、路面の凸凹を読むなど、実走でしか経験できないことも沢山あると思いますそもそも、速度を追求した自転車であるロードバイクをわざわざ選んで乗っている地点で安全性なんて多少捨てているようなものですし、「自転車にこんなにお金を使うの?」「もっとゆっくり安全に走ろうよ」という外野の声はローディーには届かない
そう言えば、鼻水ロケット消えたな。2023 ツールドフランスで。コロナの影響かな。コロナくん、意外なとこで貢献 かな。
並の日本人なら、小便したら、自分にかかっちゃうよね？w
そもそも競輪選手でもないのに本格的な自転車に乗る必要性が皆無でわ笑
一般の選手は参加費を払っている上に賞金も出ないのは事実です。しかし、レースに参加している人たちは勝ちたくて参加していることが多いと思います。確かに、仕事や家族がいるから無理なことは避けたほうがいいという意見も分かりますが、本人たちからしたら1秒でもタイムを削って、１つでも前の順位でゴールしたいのではないでしょうか？それを、一概に”価値のないこと”と決めつけてしまうのはどうなのでしょうか？
トータル3桁万円の機材に乗ること
良いロードバイク乗りはやめようね！
すね毛を剃るのは？
3.5キロwwww
そんな夢のないこと言っちゃ自転車人気減っちゃうよ。あらゆるスポーツで素人はプロのマネをして楽しんでるよ。だったらセナ以外はカローラに乗ってろってことになるぞ。
ロード人口が昔に比べかなり増えたことは本当に嬉しい❗️ただ一丁前にバイクと格好にこだわってる人に限ってがに股勢が多い😅バイクすごいカッコよくて乗り手見るとげんなりですw
コンプレッションソックス、見た目がカッコ悪い
自転車乗りながらオシッコは無いですけど、自転車乗りながら寝た事はあります笑水路に転落して骨折しました。小さな頃ですけどね(._.)
そもそも海外で自転車乗ってるだけで食べていけるならまだしも日本でプロロードレーサーですって言ってる人は大概自称プロなのであって結局会社などに勤めながらになっているのでプロとは言えないと思います。競輪選手の様に本当に自転車だけで十分に稼げるのであれば間違いなくプロといえるでしょう。ということはGCNの土井さんもそもそもプロではなく、自称プロなのであってそんなにいい自転車に乗る必要はないのではないでしょうか。そもそも元自称プロだし。なんか今回の動画の内容は良い様で悪い気がします。たしかに安全面や常識を考慮するとやらない方が良い内容ばかりでしたが、レース中の事なんかは、参加費を払って落車するおそれも全部含めて参加している人は参加しているはずなので、プロじゃないならやらなくてよくないってので一蹴するのはあんましよくないんじゃないかなー。だったらカーボンの高い自転車とか買う意味なくねってことにもなるしね。自転車のったことねーから知らんけど
土井ちゃんは立場上言えないと思うけど、アマチュアが一台に１００万以上かける必要もないよね。５０万でも高いくらい。高価な軽い自転車乗ってて本人は小太りとか、努力する方向が間違ってると思う。
小太りで100万オーバーのロードバイクに乗っています。レースに出るわけでもないし、当然自分にはオーバースペックなのは重々分かって乗っています。自分でももちろん他人にはjunichiroさんと同じことを思われてるんやろなー…と思いながら乗っています。wただ、そのロードバイクに憧れて、そのロードバイクを買うため、そのロードバイクに乗るために、それを糧に毎日仕事を頑張ってお金を貯めて、お金が貯まるまではカタログで欲しいロードバイクを見て妄想をして、注文後はショップで組み上がるまで２週間ほど毎日ソワソワしながら待って、手に入れたら毎週末はその苦労の日々を噛み締めるように大切に乗っています。スペックを活かしきれていないので、ロードバイク本体には大変申し訳ない気持ちはありますが、ロードバイクは「速く走るため＆速く登るため」だけのために乗るものではなく、ロードバイク特有の「プロと同じ機材を味わえる」という憧れを叶えられるロードバイクの良いところだと思うので、そんな小太り成金ロードバイク乗りを見ても優しい目で見て欲しいです。w
@@dd-zu8rf ありがとうございます！人の数だけ考え方があるので、どんな意見があって当然で仕方ないと思うのですが、PWRは3.5くらいなんで小太り中年の割には頑張ってると思うんですけどねぇ…w見た目で判断されるのは悲しいですね。
それこそ趣味の世界だから他の人が何に金を使おうがどうこう言う必要ない。他人の努力云々指摘する前にまず君が偏屈考えを改めもっと広い視野を持つように努めるべきだと思う。
金掛けられない機材スポーツって、それ趣味って言えるのか？
@@アキヅキタイガー 小太り一般の人のピチピチジャージについてはどう思う？あれがロードバイクがメジャーな趣味にならない一因って各所で見るし自分もそう思う。高い機材とかは個人の勝手だと思うけど、ロードバイクが人気になって欲しいと思うコミニュティの1人としてダサいピチピチのジャージでうろうろされるのは個人の勝手とか言ってられないし、一般の人は控えて欲しいと思うんだが
プロの真似して喜ぶならまず体型を真似しろと
一般世界のロード界は、ヒエラルキートップに立ちたがる人が多くて、マウント取りたがる行為が良く見かけます。
マジでこれ
こうゆう行為が目立ってしまう
クラリスに28Cタイヤでヒルクライムやってると結構マウント取りに来る人いますよ。 何でそんなので登ってるの!?wwwって(･ิω･ิ)
ほんこれ
プロ選手は命かけて走るからなぁ〜
僕らは楽しく安全に乗れるのが1番だね
コンプレッションソックスは座り仕事や電車や飛行機の長距離移動とかでも
むくみ防止のためよく履きます
１と２に関しては明確に『やめてください』でいいと思います。プロの場合はチームカーがついていて即時対応が可能ですが一般の場合は対応が遅れるので命に関わりますし。
素晴らしい助言。
本当に大事。
なんか見た目はガチ勢のおじさんは挨拶しても無視される率が高い気がする笑
仲良くしようよぉ…
相手を機材で測ってる限りは無理です
そうかなぁ…?狭い世界なんでみんな挨拶はわりときちんとするけど、関東と関西は空気が違うって聞いたことあるな。
でも追い込んでるときは親でも無視!!
@@古佐田俊博-t5r
確かに、年季が入ったロード乗ってる人はめっちゃ笑顔で挨拶返してくれるよね
バイク乗りとかは挨拶したりするとヤエーしてくれるけどロード乗りは頭固くて真面目でシャイな奴多いから無視される率高い
サイクリングロードにいるママチャリのおじいちゃんトーマスデヘントスタイルしてたw
ママチャリではよくやるw
あのポーズ楽なんだよね
1:33このスタイルは速く走るためじゃ無くて楽に走るためってずっと思ってました笑
楽にも走れるね
手の平が痛くなった時とかね。でもそのためには、DHバー付ければ良いのですよね。
実はこの動画を見てコンプレッションソックスを知りました。
自分は現場に出て立ち作業することが多く、次の日に疲労を持ち越さない方法を探していました。
コンプレッションソックス、試してみます。
コンプレッションソックスはむしろ自転車以外が生活の中心の一般人こそ必要な気もする。疲労を仕事や日常生活に残さないためにも…
「やっちゃいけないこと」と「やる必要のないこと」は分けて語ったほうがいいように思う
同感
やりたくても出来るスキルが無い。動画ありがとうございます！
最近、ボトルは洗うの面倒なので使うのやめました。
どうせ信号待ちあるから止まったときに飲めばいいし。ペットボトル便利だわあ
自転車に乗ってのボトルの受け渡しとかはどうなんだろう🧐
あまり、大きいレース以外ではやらないんじゃないかな
1と2はママチャリの頃からやってたな
初めて見ました。私はマラソン系なんですが、どんなスポーツでも共通して言えることですね。プロの方が言われるので納得します。ありがとうございました
みなさんが"やめたこと"もぜひ教えてください👌
ガチガチでピタピタなウェアを辞めて、色々な場所に立ち寄れるようなウェアを着るようにしました。社会的なTPOもあるし。お陰で心も体も少しリラックスできるようになりましたね。
交通量が多いときに、車道から歩道を走ること。
段差に引っ掛っかて落車したことがあるから。
（歩道は徐行か押す）
ダイエット...
SPD-SLペダルの導入を検討した時期がありましたが、検討自体をやめました。
フィットネス目的＆都市近郊しか走らないので、結局SPD-SL対応シューズにアダプター経由でSPDペダルを使用しています。
もちろん社会規範に則り、人間性は一生やめませんｗ
ハンドルを鬼8の字にしてましたが
ハンドルに体重がかかりすぎて手が痛くなったのでやめました。
もうひとつはサドルを硬めを使っていましたが長時間のるとめっちゃくちゃ痛くてやめましたねww
トーマスデヘントスタイルは向かい風の時にやってしまいます。確かに安定しないですからね。
2、は一本道で周りに誰もいない時についやってしまう…
ロードバイク有識者さんに聞きたいのですが、今度キャニオンのエンデュランスのAL7DiscかAL6Discを買おうと思うのですが、身長193cm、股下93cmのサイズはXLで大丈夫でしょうか？
もしまだCANYON公式サイトでフレームサイズをご確認されていない場合は、ぜひアクセスしてみてください。身長・股下を入力するとオススメのフレームサイズを教えてくれます👌
www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-7-disc/2946.html?dwvar_2946_pv_rahmenfarbe=BU%2FBK
走りながらのアウターウエアの脱着もね。
たまにママチャリでハンドルの間にひじ置いてる中学生とか見ると、危ないしダサいしいい事ないからマジでやめて欲しい。
しかもそういう人に限って逆走するし併走するし信号無視するし一時停止はしてない。
トーマス・デヘントスタイルはロングライドの時にたまにやると腕と手の疲れが楽になるんだけどな。
体は楽なんやけど、いつでもブレーキ握れるように気を張っとかないとならないんで、精神的に削られる…w
海沿いとか開けた真っ直ぐの道路だと早いし楽。
そんなあなたにTTハンドルバー
@@ドマクラ さん 慣れですかね？ｗ
@@もこうの実兄 さん そうなんですよねー
色々とマネするのも、一つの楽しみですよね❗️
良い勉強になりました‼️
一般サイクリストがなぜ賞金かかってもないのに危ない乗り方をするのかっていう理由のひとつに、爽快感があるんだよね。それってある意味お金出しても手に入らないものだから、土井ちゃん並びにいろんなプロの方々が言う理屈はわかるけど、リスク無しにあの爽快感を手に入れることのできる方法を提言しないことには無くならないだろうね。ただ「危ないから止めましょう」で、麻薬やドラッグの乱用が無くならないのと同じように。
アマチュアは何処まで行ってもアマチュアなんです！参考にするのは構いませんが、行き過ぎは見ている方が恥ずかしいです‼️
土井さんのcolnago v3rsが恐ろしくかっこいい。。。お似合いですw
コンプレッションソックス、少しでも回復に役立てるなら是非使ってみたいと思うのですが、費用対効果に見合わないとかですかね？
土井ちゃんが実際に使ったときの感想など、教えてもらえると嬉しいです！
プロ選手は明日もレースがありますが、一般の方のレースはワンデーですのであまり必要性がありません。
しかも彼等はスポンサーからの供給ですが、一般人はまずマッサージ機の購入が優先かと。
ソックスの長さは目的じゃなくて好みだとおもう おしっこはやりたくても出したくても蒸らしたくても限界が来てても出なかった。出せなかった。
何故だろう、差し込まれたイイトモさんの画を見ると、おふざけをしているわけでもないのに笑ってしまう。
ポスト、ステムが自分の体重に耐えられるか。考えたこともありませんでした。プチメタボな自分は気を付けないといけないですね。
公道でレース気取りで車間距離空けずに集団で走るのもやめて欲しいですね。
「コンプレッションソックス」を履くことについての異論はいささか納得がいかなかった。
疲労の度合いがどうあれ、疲労が少なければ少ないほどいいと思うし、回復が早ければはやいほどいいと思う。
「コンプレッションソックスを履いてると、かなりガチ勢に見えるんで、この辺はちょっとね、一般の方は避けた方がいいかなと思います」というご指摘は、率直に申し上げて意図がつかみかねます。
DNFした方がコンプレッションソックスを履いていたら完走された方達はどう思うでしょうか？
落車等ならまだしも、力不足の場合は…
費用対効果が薄いのでまずは他のリカバリー方法からというオススメであって、そのものを否定しているわけではありませんし。
確かに履くのは自由ですよね。
なんか言い方が上手くないですね。
@@ミーハ-w2e 別にどうも思わない。
翌日早朝から仕事する人が大半だと思うので、回復が速い方が良いと思うのですが、色んな意見があるんですね。
自転車中心、速度中心に考えるか、あるいは趣味の一環として考えるかで変わる
自転車中心に考える人なら
「翌日に疲れが残ったり、翌日走る時に影響が出るような、そんな走り方しないんだから使わなくて良いじゃん」となる
他のコメ欄でも取り上げられてるけど「ディープホイールいらない」とか「カーボンフレームいらない」とかもそう
それこそ極論「金貰ってもないのに、車が走ってるすぐ側を、防御力皆無の状態で走るとか、やらなくて良い」なんて話にも発展しうる（いや、これはむしろ自動車中心の考えか？）
反対に趣味の一環として考えると
「多少の金額で翌日の疲れが変わるなら、使った方が良いじゃん」
となる
あるいは「カッコいいからディープホイール」「乗り味が好きだからカーボンフレーム」なんて話にもなる
50過ぎのおじさんですが、レーシングゲイター(コンプレッションソックス系)使ってます。
土日のゆるぽたのみです。
疲労回復になるのなら、逆に薦めてもいいと思いますけど。
他人がどう思おうが、迷惑かけてるわけじゃないし、関係ない。
ヘルメットは脳みそを守るだけで頸椎は知らんぷり。
落車で頭部を地面に打ち付けると頸椎損傷になるんですよ～下半身不随だけでなく手指にも後遺障害という極めて重度な状態。
高速で下るとか雨の日に練習とか市街地を40km/hで走るとか危ない人結構いますよね。
自分ではカッコいいと思っているのかもしれませんが(自分もそうだった)周りからみるとただ危ないだけです。
あと、ディープホイールも一般ピープルには無用の長物だと思います。
競技勢はどこで練習すれば良いでしょうか?
車道を走る時は道の制限速度を守って走ってます
@@YUTOMOVIE
車や歩行者の多い市街地でなければ良いと思います。
広くて見通しの良い道路なんか最高です。
@@TV-pq6el
貧脚でホイール買う金がないだけだろw
@@TV-pq6el ありがとうございます
元プロもピチピチのジャージ着なくていい、率先してユルポタを推奨して欲しいです。
ピチピチほんま気持ち悪い
そのまま店こないでくれー
外装フェラーリ、中身軽自動車が一般人の限界。
カレブ・ユアンみたいなスプリントはどうなんだろう(ただし前はちゃんと見てる)
背の低い自分にとってあのフォームは非常に効果あるからいつもやるんだけど
トーマスデヘントスタイルはオーバードライブの寺尾に憧れてやってたわ
そのコンプレッションソックスどこのソックスですか？
ううぃs
Wilsonのソックスです👌
ありがとうございます😆💕✨
トーマスデヘントスタイルは2010のフランドルのカンチェラーラの印象が強かった
土井ちゃんのバイク、スーパーレコードなんだ。えげつ
ママチャリでスーパータックスタイルやろうとしたらトップチューブがないから無理だった。逆にトーマスデヘントスタイルは向かい風の時によくやる（前かごを持つ）。
誰もが経験するトーマスデヘントスタイルw
要するに、フツーに下ハン持ちましょうってことですよね
プロを真似てしまうのは多少仕方ない部分がありますが、ハイエンド機を持ってて良識ない人は40以上のおじさんなんですよね…
どこの界隈でも迷惑勢の筆頭として挙げられるのがこの年齢なので、ちょっと悲しいです
（プロが試合中におしっこをするのはこの動画で初めて知りましたが、日本でやるとわいせつ罪陳列罪になると思いますが…）
ただコンプレッションソックスは金持ってる人なら別にいいと思います
楽しいサイクリングで皆譲り合いと助け合いの精神が大切かと思います
トーマスデヘントスタイル…禁止になっていたとは…😱ただシチュエーションによっては(サイクリングロードでの強烈な向かい風など)比較的ローリスクで行える事もあるかも…アマならではの怠惰な使い方の場合はスピードも出てて20km前半程度ですし。
正直、自転車乗りながら小便はプロでも止めて欲しい
禁止区間での補給とかボトル投げ捨てよりも罰金を課すべき
自己満の世界ですよね、でも危険を冒してまでやることはやらない方がいいですね
軽量化しすぎるとハンドルバー折れるって話してる時canyon写すのやめーやw
1.2はマジで危ない
デヘントスタイルはママチャリの時だなぁ笑
180cm,105㎏だから自転車の軽量化とは無縁です！！！！
自分の軽量化目指して頑張れ
めちゃくちゃマッチョかデブのどちらか。おそらく後者だろうね。
@@子松勇太 そのへんの運動できないおデブちゃんより自転車乗ったり、100m走13秒切ったり、格闘技はできるよん( ＾∀＾)
体脂肪30%あるけど・・・
@@onion_is_best 体脂肪減ってきたけど筋肉つきすぎて体重も増えました(´・ω・`)
たぶん「ロードバイクに乗ること」なんだよなあ。
鋭いこと言ったと思ってる？
これは大事動画
最近謎にイキる人が多すぎる
立ちションや乗りながら小便はやらなくていい
土井ちゃんの言葉には説得力があって身に染みます。
プロ選手は憧れの対象ですが、リスクとそこから得られるものを
しっかり考えないといけませんね。
1番最後のやつ初めて知った笑
プロの人自転車乗りながらトイレするんだなんかおもしろい笑笑
停止線の手前で止まったり、一旦停止を守ったりしている自転車をほぼ見たことがないのですが大丈夫なんでしょうか…？
バイクに乗りながら小便しようとチャレンジしたことあるが自分にかかりそうなポジションしか取れなかったので中止した
スキルとお金と余裕があってメリットデメリットわかりつくしたうえでならやってもいいでしょ。
個人の自由。
ただそれやってるからってマウントとってくるのはマジ勘弁。
関わりたくないｗ
一般のイキりガチ勢は『真似』したいだけなんだろな、
乗ったまま小便て凄すぎるよな車の窓からポコちん出してしながら走ってるようなイメージでしょ笑
だったらカーボンホイールもハイエンドも同じだよな
間違いなくこれだし、それ以上に
「防御力のないサイクルウェア着て車がすぐ側を走ってる車道をかっ飛ばす」
自体……って話になりかねん
街中でトーマスデへントスタイルでスマホいじりながら走ってるのいますねw
トーマスデヘントスタイルがだめならサイコンを掴むトニー・マルティンスタイルだな。
フロントギアも大きなのを入れて！
高岡さん含む有力選手の逃げが決まりそうな展開になれば、ストレートヒルならクラウチングでもして芋掘りは回避しないといけないのでやりますね。
DHフォームは横風が弱い時に使用して、横風が強い時はブラケットエアロポジションを使ってます。
尚ドラフティング時は展開がない時はブラケット、下り、アタックを潰しに行く時は下ハンという認識でいます。
乗車中のトイレは160キロ以上のレースでトイレ待ちしてくれないので有れば漏らすのも手だと思います。
ホビーライダーで最上位のフレームとコンポ使ってるのもどうなんですかね？
機材より自分のエンジン鍛えろや。
自分の好きなもの、いいと思ったものを買うことになぜ他人に否定されないといけないのか
買うのは自由なんですよ買うのは…
スーパータッグとかの件はその人がそのレースに何を賭けているかにもよるよね笑、確かに下のクラスの人とかはただ危ないだけだからやめた方がいいけど
デヘントスタイル、、、ツァベルはシマノのワイヤー握ってましたね
スーパータックやるとめっちゃ制御が難しくなるから禁止になるのは納得ですね。
路面の突き上げで○玉やられるからね…危うく種無しになる所だったw
最後のまとめで小便は草
プロのマネしてバルブキャップを外すことをやめました。むしろ一般人にはキャップが必要ですよね。
おしゃるとおりです👍
やべ、自分、楽したいという理由でトーマスデヘントやってたわ
アイウェアをヘルメットにはめたい
トーマスでヘントスタイルに関しては楽だからやってた笑笑
ここの一部米欄治安悪いなぁw
走行しながら上着を着脱したり、ドリンクも信号で止まったときに飲めば?と思う。
転倒や接触のリスクがなければドリンクはいいでしょ。
@@古佐田俊博-t5r わざわざ走りながら飲まなければいけない理由があるのならば構わないと思います。
止まっているときと走りながらで、どちらが安全かなんて議論する必要もないと思いますので。
私服は頓着なくクッソ地味でダサいのに、
ロードに乗るときだけ、妙にはりきって変なオリジナルジャージ着てドヤ顔するのもやめてほしい。
両方おしゃれであって！
私はどっちもワークマン♪
自転車乗ったままおしっこなんてできるんだ...
スーパータックをスーパーダックと間違えてた野郎は俺です
トーマスデヘントスタイル、プロはほぼ体感だけで上体支えて腕は乗ってるだけ程度(とっさにブラケットに持ち替えられる)だけど、
パンピーが見た目だけマネをするととっさにブラケットに持ち替えられないわ、フロントが荷重かかりすぎるわでさらに危険があぶない。
まわりに人がいるのに手鼻かむのもやめて欲しい。コロナ禍なのに。止まってティッシュでかむのそんなに面倒？
6個全部やるバカがいるってことか
「無駄な落車をしない」
・スーパータックポジション、トマス・デ・ヘントスタイル、下り坂でスピードを出す、DHバーの使用、雨の日でも乗るetc...
立ちゴケ、両手離し(乗りながらのストレッチ)も無駄な落車の原因に入りますが、UCIで禁止されているものは別として、その他のものを一律に「やってはいけない」と定義してしまうと、スピードを追求していづれレースに出場するような人の芽を摘み取ってしまうような気がします(極論、道交法を守って走っていれば自動車なんて気にしなくても良い)
ローラー台に乗って練習すれば一番安全ですが、ダンシングした際のバイクの傾き、風の影響、路面の凸凹を読むなど、実走でしか経験できないことも沢山あると思います
そもそも、速度を追求した自転車であるロードバイクをわざわざ選んで乗っている地点で安全性なんて多少捨てているようなものですし、「自転車にこんなにお金を使うの?」「もっとゆっくり安全に走ろうよ」という外野の声はローディーには届かない
そう言えば、鼻水ロケット消えたな。2023 ツールドフランスで。
コロナの影響かな。コロナくん、意外なとこで貢献 かな。
並の日本人なら、小便したら、自分にかかっちゃうよね？w
そもそも競輪選手でもないのに本格的な自転車に乗る必要性が皆無でわ笑
一般の選手は参加費を払っている上に賞金も出ないのは事実です。
しかし、レースに参加している人たちは勝ちたくて参加していることが多いと思います。
確かに、仕事や家族がいるから無理なことは避けたほうがいい
という意見も分かりますが、本人たちからしたら1秒でもタイムを削って、１つでも前の順位でゴールしたいのではないでしょうか？
それを、一概に”価値のないこと”と決めつけてしまうのはどうなのでしょうか？
トータル3桁万円の機材に乗ること
良いロードバイク乗りはやめようね！
すね毛を剃るのは？
3.5キロwwww
そんな夢のないこと言っちゃ自転車人気減っちゃうよ。あらゆるスポーツで素人はプロのマネをして楽しんでるよ。だったらセナ以外はカローラに乗ってろってことになるぞ。
ロード人口が昔に比べかなり増えたことは本当に嬉しい❗️
ただ一丁前にバイクと格好にこだわってる人に限ってがに股勢が多い😅
バイクすごいカッコよくて乗り手見るとげんなりですw
コンプレッションソックス、見た目がカッコ悪い
自転車乗りながらオシッコは無いですけど、自転車乗りながら寝た事はあります笑
水路に転落して骨折しました。
小さな頃ですけどね(._.)
そもそも海外で自転車乗ってるだけで食べていけるならまだしも日本でプロロードレーサーですって言ってる人は大概自称プロなのであって結局会社などに勤めながらになっているのでプロとは言えないと思います。競輪選手の様に本当に自転車だけで十分に稼げるのであれば間違いなくプロといえるでしょう。ということはGCNの土井さんもそもそもプロではなく、自称プロなのであってそんなにいい自転車に乗る必要はないのではないでしょうか。そもそも元自称プロだし。
なんか今回の動画の内容は良い様で悪い気がします。たしかに安全面や常識を考慮するとやらない方が良い内容ばかりでしたが、レース中の事なんかは、参加費を払って落車するおそれも全部含めて参加している人は参加しているはずなので、プロじゃないならやらなくてよくないってので一蹴するのはあんましよくないんじゃないかなー。だったらカーボンの高い自転車とか買う意味なくねってことにもなるしね。
自転車のったことねーから知らんけど
土井ちゃんは立場上言えないと思うけど、アマチュアが一台に１００万以上かける必要もないよね。５０万でも高いくらい。
高価な軽い自転車乗ってて本人は小太りとか、努力する方向が間違ってると思う。
小太りで100万オーバーのロードバイクに乗っています。
レースに出るわけでもないし、当然自分にはオーバースペックなのは重々分かって乗っています。自分でももちろん他人にはjunichiroさんと同じことを思われてるんやろなー…と思いながら乗っています。w
ただ、そのロードバイクに憧れて、そのロードバイクを買うため、そのロードバイクに乗るために、それを糧に毎日仕事を頑張ってお金を貯めて、お金が貯まるまではカタログで欲しいロードバイクを見て妄想をして、注文後はショップで組み上がるまで２週間ほど毎日ソワソワしながら待って、手に入れたら毎週末はその苦労の日々を噛み締めるように大切に乗っています。
スペックを活かしきれていないので、ロードバイク本体には大変申し訳ない気持ちはありますが、ロードバイクは「速く走るため＆速く登るため」だけのために乗るものではなく、ロードバイク特有の「プロと同じ機材を味わえる」という憧れを叶えられるロードバイクの良いところだと思うので、そんな小太り成金ロードバイク乗りを見ても優しい目で見て欲しいです。w
@@dd-zu8rf ありがとうございます！人の数だけ考え方があるので、どんな意見があって当然で仕方ないと思うのですが、PWRは3.5くらいなんで小太り中年の割には頑張ってると思うんですけどねぇ…w
見た目で判断されるのは悲しいですね。
それこそ趣味の世界だから他の人が何に金を使おうがどうこう言う必要ない。
他人の努力云々指摘する前にまず君が偏屈考えを改めもっと広い視野を持つように努めるべきだと思う。
金掛けられない機材スポーツって、それ趣味って言えるのか？
@@アキヅキタイガー 小太り一般の人のピチピチジャージについてはどう思う？あれがロードバイクがメジャーな趣味にならない一因って各所で見るし自分もそう思う。
高い機材とかは個人の勝手だと思うけど、ロードバイクが人気になって欲しいと思うコミニュティの1人としてダサいピチピチのジャージでうろうろされるのは個人の勝手とか言ってられないし、一般の人は控えて欲しいと思うんだが
プロの真似して喜ぶならまず体型を真似しろと