Una cosa llamativa para muchas fuerzas armadas del H-125M es que posee una sistema completo de armas extremadamente bueno y flexible, el **HForce** desarrollado también por airbus, este sistema es flexible y se adapta a los requerimientos de cada fuerza armada. También el HForce es un sistema que está presente en otros hermanos del H-125M, como el H-145M o el H-225M, sumado a que es un sistema con proyección de crecimiento. No estaría de más que el ejército le echara un vistazo a lo que airbus ofrece.
En la página de Airbus defensa lo describen como el mejor helicóptero ligero de ataque. Como sabemos es el modelo que tiene la policía de la Ciudad de México. Saludos Buen video 👍🏻
En ese caso mejor que se compren MH6-M Little Birds son más baratos y ya se tiene el adiestramiento, conocimiento, no hay falta de adaptación. El mantenimiento va a ser parecido al MD-530 que hace lo mismo pero mejor ya que es el un helicóptero meramente de ataque pero ligero.
El MD-530 E/F que utiliza la FAM es meramente un equipo de ataque ligero y no es multiroll, es punto personal el H125 no sustituye al MD-530, como helicopteros polivalentes ya se cuenta con los UH-60M, los H225M e incluso los Mi-17IV. Una opción para la FAM de ataque ligero, es el AH-6i.
@Mexicoaeroespacial Seria bieno aprovechando tu posicion y en las entrevistas preguntar a Airbus cual seria la oferta a Mexico para sustiruir los Mi-17 rusos por el bloqueo y no tener que dejar en tierra esa flota tan importante, ya que el Chinock, que es magnifico pero muy caro no podriamos susstituior a esa flota de 30 naves mas bien seria una mejora o complemento con un par o media ala, asi no dependemos de EEUU ya por la cantidad hacer trasnferencia de tegnologia a Queretaro y mantgener ecosto bajo de escalones de mantenimiento a futuro. Es H125M hacer una comparacion face to face con le MD530 en carga total, tipo de artillado y maniobrabilidad, costo de operacion etc, seria una buena capsula, saludos y gracias por estas capsulas
No hay sustituto par los Mi Mil dentro del catálogo occidental de helicópteros, es un burro de carga que no necesita meterle mucha mano . El problema son las refacciones por las sanciones. Ojala se puedes encontrar un proveedor para que se puedan seguir manteniendo en el aire por muchos años más.
@@mainstarter3380 estoy de acuerdo contigo el ser un motor construcción clásica y potetancia, el no depender tanto de la computadora como el Chinook sus metros cúbicos, son muchas bondades por el costo pero ya están al final de su vida útil y son tal vez los más usados de la flota ya que son los primeros en desastres naturales movilizaciones masivas de operadores, en Boeing es el Choock en Mi el Mil-17 en Airbus? Pensando en fabricación o mantenimiento en México al 100%
@@korax9728 Pero aun asi el Mi-17 es de mayor capacidad de carga y la puerta trasera permite trasnportar mayores volumenes a demas del salto de paracaidistas quele Black Hawk no da esas opciones el Mi-26 es le sustiruto pero es pan con lo mismo es ruso y hay bloqueos si no hay transferencia de tecnologia, el otro es chino y pues.... queda el Chinook, pero tal vez Airbus tenga opcines....
Buen helicóptero de ataque ligero de igual forma que el md 530 se puede arrillar con pods para ametralladoras y lanzacohetes y el misil Antitanque BGM-71 TOW que eso si que seria una novedad en la fam ademas de que se podria fabricar en México
Fíjate que allá por 1989-1990 , existía una revista llamada "Armas de Guerra" , uno de sus números hablaba de helicópteros de ataque y mencionaba al MD 500 Defender mexicano, el cual , desde aquellos años se mencionaba que mexico los había comprado con los misiles TOW, la verdad me gustaría saber cuántos siguen activos en México, saludos!!!
Me encantaria que también que, además que llegue a la FAM , también llegara ala marina armada de MEXICO ,seria una buena opción para la vigilancia maritima , rescate aareo y de artillería maritima
Espero no equivocarme pero si este helicóptero es descendiente del gazelle, quiere decir que también es descendiente del helicóptero "relámpago azul* de los años 80's
Recuerdo que entre 1989 y 1990 en México apareció una revista de origen español llamada "Armas de Guerra" , en uno de sus fascículos hablaban de helicópteros de ataque y mencionaban el MD 500 Defender mexicano y que estaba equipado con misiles TOW antitanques, Recuerdo que mencionaban que este tipo de misil es filoguiado y por lo tanto, el tirador debía de mantener al objetivo a destruir en la mira hasta que el misil lo impactara. Si me gustaria saber cuántos MD 500 (o MD 530) siguen activos en la actualidad
Obviamente no hay la más mínima voluntad de modernizar a la aviación militar en Mexico llámese fuerza aérea o aviación naval, no existe la voluntad política, puesto que el dinero debe usarse en programas clientelares , sin retorno ni beneficio para el pais
L elicoptero rs nesesario pero es un desperdicio para cubrir nuestfos cielos mexico nesecita. Con urgen ia son los Drones con inteligencia y con Armamento y cuando figo Drones me refietoa a una gran Cantidad poraue mexico es grande y el gobiero y esta rdbasado de mala dtos lo asrpten o no
Mero comentario pero porqué seguir tirando $$$$ con estos equipos americanos, sólo se utilizan por corto tiempo, les ponen límites y demás. Porque seguir comprándole a eua? Es algo tan esencial para la protección de nuestro territorio, deberían buscarse otras alternativas en otros países no sólo en eua.
Soy un simple internauta, pero México ya tiene una gran flota de helicópteros de ataque y transporte livianos , le hacen falta helicópteros de transporte pesado como ol chinoock block-ll y helicópteros de ataque como el apache o el mi-12 y/o furtivos como el rah-comanche
Más bien tenemos de transporte medio (UH60) Ligeros (MD550) pesados viejo (Mi-17) algunas versiones artilladas pero no tenemos ninguno de ataque ni de transporte de carga con personal que serían los Apache y Chinook y renovar los de transporte personal pesados
@@Elp169 creo que te confundes de modelo el Mil Mi-12 nunca se construyó en serie. El actual sustituto del Mi-17 es el Mi-26 pero solo es artillado no de combate o ataque
@@Elp169 ese modelo todavía no está probado ni a la venta; a penas en el 2020 empezaron a realizar mejoras ya que es la versión de exportación del Mi-24P. Otra detalle es que ya no está en rediseño ya que el Mi-24 va a ser sustituido por el Mi-28 y todavía no saldría se ver exportación. Es decir sería una compra que en poco tiempo quedaría obsoleta
Ya explicaron las razones internas y externas hasta el cansancio... si no lo entienden y aun asi salen con sus ideas de traer mig 35 y su 57...ya es su problema.😂
Una cosa llamativa para muchas fuerzas armadas del H-125M es que posee una sistema completo de armas extremadamente bueno y flexible, el **HForce** desarrollado también por airbus, este sistema es flexible y se adapta a los requerimientos de cada fuerza armada. También el HForce es un sistema que está presente en otros hermanos del H-125M, como el H-145M o el H-225M, sumado a que es un sistema con proyección de crecimiento.
No estaría de más que el ejército le echara un vistazo a lo que airbus ofrece.
Sería una muy buena opción militar, gracias por el reporte ya que muchos no podemos asistir a la expo feria aeroespacial en Santa Lucia
BUENOS DIAS MEXICOAEROESPACIAL .
BUEN VIDEO Y MUY INFORMATIVO SOBRE EL HELICOPTERO H--125M .
En la página de Airbus defensa lo describen como el mejor helicóptero ligero de ataque. Como sabemos es el modelo que tiene la policía de la Ciudad de México. Saludos Buen video 👍🏻
En ese caso mejor que se compren MH6-M Little Birds son más baratos y ya se tiene el adiestramiento, conocimiento, no hay falta de adaptación. El mantenimiento va a ser parecido al MD-530 que hace lo mismo pero mejor ya que es el un helicóptero meramente de ataque pero ligero.
Ya el que sea pero que le inviertan a las Fuerzas Armadas.Segun van a comprar y no compran NADA en este sexenio de 4ta.
Los más lógico sería sustituir los md-530 con los mh-6
El MD-530 E/F que utiliza la FAM es meramente un equipo de ataque ligero y no es multiroll, es punto personal el H125 no sustituye al MD-530, como helicopteros polivalentes ya se cuenta con los UH-60M, los H225M e incluso los Mi-17IV.
Una opción para la FAM de ataque ligero, es el AH-6i.
@Mexicoaeroespacial Seria bieno aprovechando tu posicion y en las entrevistas preguntar a Airbus cual seria la oferta a Mexico para sustiruir los Mi-17 rusos por el bloqueo y no tener que dejar en tierra esa flota tan importante, ya que el Chinock, que es magnifico pero muy caro no podriamos susstituior a esa flota de 30 naves mas bien seria una mejora o complemento con un par o media ala, asi no dependemos de EEUU ya por la cantidad hacer trasnferencia de tegnologia a Queretaro y mantgener ecosto bajo de escalones de mantenimiento a futuro. Es H125M hacer una comparacion face to face con le MD530 en carga total, tipo de artillado y maniobrabilidad, costo de operacion etc, seria una buena capsula, saludos y gracias por estas capsulas
Muy buen punto acerca de los Mi-17, que ofrecen ellos porque el Blackhawk es un buen competidor
No hay sustituto par los Mi Mil dentro del catálogo occidental de helicópteros, es un burro de carga que no necesita meterle mucha mano . El problema son las refacciones por las sanciones. Ojala se puedes encontrar un proveedor para que se puedan seguir manteniendo en el aire por muchos años más.
@@mainstarter3380 estoy de acuerdo contigo el ser un motor construcción clásica y potetancia, el no depender tanto de la computadora como el Chinook sus metros cúbicos, son muchas bondades por el costo pero ya están al final de su vida útil y son tal vez los más usados de la flota ya que son los primeros en desastres naturales movilizaciones masivas de operadores, en Boeing es el Choock en Mi el Mil-17 en Airbus? Pensando en fabricación o mantenimiento en México al 100%
@@korax9728 Pero aun asi el Mi-17 es de mayor capacidad de carga y la puerta trasera permite trasnportar mayores volumenes a demas del salto de paracaidistas quele Black Hawk no da esas opciones el Mi-26 es le sustiruto pero es pan con lo mismo es ruso y hay bloqueos si no hay transferencia de tecnologia, el otro es chino y pues.... queda el Chinook, pero tal vez Airbus tenga opcines....
Buen helicóptero de ataque ligero de igual forma que el md 530 se puede arrillar con pods para ametralladoras y lanzacohetes y el misil Antitanque BGM-71 TOW que eso si que seria una novedad en la fam ademas de que se podria fabricar en México
Fíjate que allá por 1989-1990 , existía una revista llamada "Armas de Guerra" , uno de sus números hablaba de helicópteros de ataque y mencionaba al MD 500 Defender mexicano, el cual , desde aquellos años se mencionaba que mexico los había comprado con los misiles TOW, la verdad me gustaría saber cuántos siguen activos en México, saludos!!!
Me encantaria que también que, además que llegue a la FAM , también llegara ala marina armada de MEXICO ,seria una buena opción para la vigilancia maritima , rescate aareo y de artillería maritima
Deme unos 54 par México
Fiados verdad.😅
Que bonitas maquinas
Primero qué se enseñen a volar los guachos y luego veremos.
Recuerden qué se terminaron la flota de la PGR
Espero no equivocarme pero si este helicóptero es descendiente del gazelle, quiere decir que también es descendiente del helicóptero "relámpago azul* de los años 80's
Recuerdo que entre 1989 y 1990 en México apareció una revista de origen español llamada "Armas de Guerra" , en uno de sus fascículos hablaban de helicópteros de ataque y mencionaban el MD 500 Defender mexicano y que estaba equipado con misiles TOW antitanques, Recuerdo que mencionaban que este tipo de misil es filoguiado y por lo tanto, el tirador debía de mantener al objetivo a destruir en la mira hasta que el misil lo impactara. Si me gustaria saber cuántos MD 500 (o MD 530) siguen activos en la actualidad
Sigien activos, lo más nuevo de esta versión es el MD 530 callou.
Excelente
Mexico es difícil negociar no renueva sus aeronaves de defensa
que pase en TEOLOYUCAN
Puede traer misiles hipersonicos este helicóptero
Obviamente no hay la más mínima voluntad de modernizar a la aviación militar en Mexico llámese fuerza aérea o aviación naval, no existe la voluntad política, puesto que el dinero debe usarse en programas clientelares , sin retorno ni beneficio para el pais
Se me hece mejor el h145m
Ok 3 que no tiene nada más que agregar
L elicoptero rs nesesario pero es un desperdicio para cubrir nuestfos cielos mexico nesecita. Con urgen ia son los Drones con inteligencia y con Armamento y cuando figo Drones me refietoa a una gran Cantidad poraue mexico es grande y el gobiero y esta rdbasado de mala dtos lo asrpten o no
Mero comentario pero porqué seguir tirando $$$$ con estos equipos americanos, sólo se utilizan por corto tiempo, les ponen límites y demás. Porque seguir comprándole a eua? Es algo tan esencial para la protección de nuestro territorio, deberían buscarse otras alternativas en otros países no sólo en eua.
😂 es un heli frances 😂😂 por que hablan sin saber lo basico...
🙈
Y siguen con sus helicopteros me loque necesitan es aviones cazas no mamen ya dejense de llenarse de helicopteros
Soy un simple internauta, pero México ya tiene una gran flota de helicópteros de ataque y transporte livianos , le hacen falta helicópteros de transporte pesado como ol chinoock block-ll y helicópteros de ataque como el apache o el mi-12 y/o furtivos como el rah-comanche
Más bien tenemos de transporte medio (UH60) Ligeros (MD550) pesados viejo (Mi-17) algunas versiones artilladas pero no tenemos ninguno de ataque ni de transporte de carga con personal que serían los Apache y Chinook y renovar los de transporte personal pesados
@@VikompSeguridad vería mas rentable los mi-12 son de transporte y ataque 🫡
@@Elp169 creo que te confundes de modelo el Mil Mi-12 nunca se construyó en serie. El actual sustituto del Mi-17 es el Mi-26 pero solo es artillado no de combate o ataque
@@VikompSeguridad posiblemente si jajaja me refiero a el mi-35p
@@Elp169 ese modelo todavía no está probado ni a la venta; a penas en el 2020 empezaron a realizar mejoras ya que es la versión de exportación del Mi-24P. Otra detalle es que ya no está en rediseño ya que el Mi-24 va a ser sustituido por el Mi-28 y todavía no saldría se ver exportación. Es decir sería una compra que en poco tiempo quedaría obsoleta
¿Por qué discriminaron el armamento ruso y chino?
Ya explicaron las razones internas y externas hasta el cansancio... si no lo entienden y aun asi salen con sus ideas de traer mig 35 y su 57...ya es su problema.😂
@@acoustic5738 ¡Aaaaaa si! ....miedo y sometimiento a nuestros "socios y amigos". Las cosas como son.
¿Cualles son los helicopteros Rusos y Chinos de la misma categoría al Airbus H-125M?
las frustraciones fantasticas van en otro canal chavo. Gracias aqui es discusion de adultos.
SIEMPRE A HABIDO UNA VERSIÓN ARTILLADA DE ESE HELICÓPTERO, NO ES NADA NUEVO.