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広報車を使わずに自腹でレンタカーを借りての試乗レビューに好感が持てます❗️今後もメーカーに忖度しないレビューをお願いします。
次はBMWやメルセデスのディーゼルエンジンの比較も興味あるので動画作ってほしいです!😊 ランクル250のエンジン音は野生味溢れる味付けだとポジティブに捉えてます笑
コマンダーは排気量の小ささが不利だったでしょうか。逆にランクルは排気量が大きい事によるパワー以外は低レベル。トライトンとCX-5がトータルバランスで高評価と言う事ですね。参考になります。
今回もおもしろかったです。1:40 案件ですか?w
はい!案件です!ただ元々はプライベートで利用したところ超高値で売れて、、それきっかけでお話は私からさせていただいたモノなんですよ
CX5がまあまあの評価で良かった😮2月頭に納車されるのに、悪い評価で凹みたくないからね😆
ランクル250はパワー、加速を強く感じたい人向け、CX-5は静粛性や動き出しなど街乗りで大人しく乗る人向け、トライトンはトータルバランス良くパワーも静粛性的な快適さも感じたい人向け そんな評価ですかね?
グランドチェロキー サミットリザーブ4xeお願いします😙
なんで、JEEPコマンダー?元オーナーだけに、BMW 3000ml ディーゼル、入れてほしかったな~。また、よろしくお願いいたします。
広報車を使わずに自腹でレンタカーを借りての試乗レビューに好感が持てます❗️
今後もメーカーに忖度しないレビューをお願いします。
次はBMWやメルセデスのディーゼルエンジンの比較も興味あるので動画作ってほしいです!😊
ランクル250のエンジン音は野生味溢れる味付けだとポジティブに捉えてます笑
コマンダーは排気量の小ささが不利だったでしょうか。逆にランクルは排気量が大きい事によるパワー以外は低レベル。トライトンとCX-5がトータルバランスで高評価と言う事ですね。
参考になります。
今回もおもしろかったです。
1:40 案件ですか?w
はい!案件です!ただ元々はプライベートで利用したところ超高値で売れて、、それきっかけでお話は私からさせていただいたモノなんですよ
CX5がまあまあの評価で良かった😮
2月頭に納車されるのに、悪い評価で凹みたくないからね😆
ランクル250はパワー、加速を強く感じたい人向け、CX-5は静粛性や動き出しなど街乗りで大人しく乗る人向け、トライトンはトータルバランス良くパワーも静粛性的な快適さも感じたい人向け そんな評価ですかね?
グランドチェロキー サミットリザーブ4xeお願いします😙
なんで、JEEPコマンダー?
元オーナーだけに、BMW 3000ml ディーゼル、入れてほしかったな~。
また、よろしくお願いいたします。