Ciao, forse mi sono perso qualcosa io, ma mi è sembrato di capire che: - La batteria AGM è sempre riuscita a far partire il carico sia con che senza supercondensatori - La batteria al piombo (da auto) non sia riuscita a far partire il carico Però è mancata la prova dei supercondensatori sulla batteria al piombo ad acido libero per capire se effettivamente servono per lo spunto o meno. Ho sbagliato io a capire qualcosa? Grazie
No non hai sbagliato.. In realtà la batteria da auto non serve mettere i condensatori perché dispone già di spunto.. Per quello l'auto riesce a partire.. Batteria auto: 64w - 560w spunto Batteria agm : 80w (no spunto) i supercondensatori servono a non scaricare in spunto la batteria che non dispone.. Hai ragione che la batteria fotovoltaico non ha problemi, dipende dal carico e dall' amperaggio della stessa.. Quei super condensatori possono essere utilizzati anche con batterie più piccole, tipo 20 amp. 😉 👍
@@GoPippo no, sbagliato, la batteria agm ha spunto eccome, ed è quasi al pari di quelle auto, secondo te perchè le usano per lo start e stop .. secondo me la batteria auto che hai testato è semplicemente scarica o danneggiata
Salve non ha specificato il voltaggio dei supercondensatori. Le chiedo su un pacco batterie da 24 v i supercondensatori dovranno essere di quanti volt ? Grazie
Salve.. Allora, premetto subito che su un pacco batterie, i supercondensatori servono a ben poco.. La cosa cambia se ha solo una batteria senza spunto..
Ciao... 😉.. Allora il supercondensatore basta collegarlo ad una batteria anche scarica.. Noterai che appena tocchi i poli della batteria si attaccheranno facendo un pochino scintille, ma non ti preoccupare in 1 secondo i supercondensatori saranno carichi come il voltaggio della batteria.. 😉
I miei sono test e esperimenti... Chi vuole insegnare allora deve studiare...io non insegno.. Sicuramente nessuno può toglierti la libertà di mostrare le proprie passioni.. In fondo le cose si inventano testando e provando.. Ciao 😉
Ma sai che hai detto una caxxata mica da ridere, eh? Quella di sx è una batteria AGM da auto, mentre quella di dx è una batteria da solare e lo si vede PROPRIO dai morsetti. Quelli a vite sono per montaggi da solare, mentre l'altra ha il classico attacco da auto. FRA L?ALTRO le vetture da auto hanno la capacità di reggere scariche INTENSE e istantanee, mentre quelle da solare sono per scariche più lente e prolungate. E attaccare un phon (che ha 800/1500 w circa di carica) su una batteria da 12v 70ah significa CERCARE assorbire un picco da 800/12= CIRCA 60Ah (UNA ESAGERAZIONE) e in questo modo fotti QUALUNQUE batteria di questo amperaggio (scarica TROPPO forte, dovrebbe essere 1/10 del massimo!). Studia, ti mancano completamente le basi di elettronica e elettrotecnica.
Non ho mai detto di essere un esperto.. Io faccio solo esperienza ed esperimenti. Quindi io dovrò studiare le basi di "elettronica e elettrotecnica", ma tu devi studiare un po' come trattare le persone... Buona giornata
@@GoPippo Allora tu devi imparare a non scrivere stupidaggini, visto che poi la gente si fida. Un bel tacere non fu mai scritto, se sai cosa significa. Siamo stanchi di gente che scrive a vanvera, causando danni nei poveri polli che si fidano. Semplice, no?
Ciao da quanti volt devono essere i condensatori? Io li trovo da 2,7v che per 6 pezzi fa 16,2 si possono accoppiare con la batteria?
Certo.. Infatti sono 16v.. Esattamente sono questi amzn.to/46uS7IQ
@@GoPippo Grazie
Di nulla.! 😉 👍
Ciao, forse mi sono perso qualcosa io, ma mi è sembrato di capire che:
- La batteria AGM è sempre riuscita a far partire il carico sia con che senza supercondensatori
- La batteria al piombo (da auto) non sia riuscita a far partire il carico
Però è mancata la prova dei supercondensatori sulla batteria al piombo ad acido libero per capire se effettivamente servono per lo spunto o meno.
Ho sbagliato io a capire qualcosa?
Grazie
No non hai sbagliato.. In realtà la batteria da auto non serve mettere i condensatori perché dispone già di spunto.. Per quello l'auto riesce a partire..
Batteria auto: 64w - 560w spunto
Batteria agm : 80w (no spunto) i supercondensatori servono a non scaricare in spunto la batteria che non dispone..
Hai ragione che la batteria fotovoltaico non ha problemi, dipende dal carico e dall' amperaggio della stessa.. Quei super condensatori possono essere utilizzati anche con batterie più piccole, tipo 20 amp. 😉 👍
@@GoPippo ok, grazie, quindi in base alla tua esperienza ritieni inutili i super condensatori su batterie da auto con grande spunto?
Assolutamente non servono a nulla su una batteria da auto.. 🙂
@@GoPippo no, sbagliato, la batteria agm ha spunto eccome, ed è quasi al pari di quelle auto, secondo te perchè le usano per lo start e stop .. secondo me la batteria auto che hai testato è semplicemente scarica o danneggiata
@@navibmw7406 esatto, ho pensato lo stesso
Salve non ha specificato il voltaggio dei supercondensatori. Le chiedo su un pacco batterie da 24 v i supercondensatori dovranno essere di quanti volt ? Grazie
Salve.. Allora, premetto subito che su un pacco batterie, i supercondensatori servono a ben poco.. La cosa cambia se ha solo una batteria senza spunto..
Come lo carichi il supercondendatore per la prima volta?
Ciao... 😉.. Allora il supercondensatore basta collegarlo ad una batteria anche scarica.. Noterai che appena tocchi i poli della batteria si attaccheranno facendo un pochino scintille, ma non ti preoccupare in 1 secondo i supercondensatori saranno carichi come il voltaggio della batteria.. 😉
Ciao l inverter caricalo tramite una resistenza così non rischi di danneggiarlo
Grazie mille del consiglio.. 😉👍
Ciao ,per avere piu performance da un inverter serve che sia a onda pura sinusoidale e con sistema a trasformatore a toroide al suo interno.
Si.. Questo inverter ha proprio quello che dici tu. 😉
La batteria al piombo era già scarica...
Si è vero.. 😉
Ciao, per evitare scintille in avvio io solitamente collego prima il negativo poi il positivo 👌😄👋👋
😂 😂 Me so spaventato.. Le mie reazioni comunque sono di stucco.. 🤣
@@GoPippo e ti credo 😅😂 a me capitava tipo sempre fino a qualche settimana fa che m'hanno poi spiegato l'ordine dei poli da connettere
😂 😂 Si vabbè ma invertire i poli e grave..
@@GoPippo non non invertivo 😱 connettevo prima positivo poi negativo
😂 Ho capito male io..
Hai molto coraggio. Studia qualche anno, poi ripresentati a fare video che trattano tecnologia. È solo un consiglio. Ciao.
I miei sono test e esperimenti... Chi vuole insegnare allora deve studiare...io non insegno.. Sicuramente nessuno può toglierti la libertà di mostrare le proprie passioni.. In fondo le cose si inventano testando e provando.. Ciao 😉
@@GoPippo è come dici tu.
Ma sai che hai detto una caxxata mica da ridere, eh? Quella di sx è una batteria AGM da auto, mentre quella di dx è una batteria da solare e lo si vede PROPRIO dai morsetti. Quelli a vite sono per montaggi da solare, mentre l'altra ha il classico attacco da auto. FRA L?ALTRO le vetture da auto hanno la capacità di reggere scariche INTENSE e istantanee, mentre quelle da solare sono per scariche più lente e prolungate. E attaccare un phon (che ha 800/1500 w circa di carica) su una batteria da 12v 70ah significa CERCARE assorbire un picco da 800/12= CIRCA 60Ah (UNA ESAGERAZIONE) e in questo modo fotti QUALUNQUE batteria di questo amperaggio (scarica TROPPO forte, dovrebbe essere 1/10 del massimo!). Studia, ti mancano completamente le basi di elettronica e elettrotecnica.
Non ho mai detto di essere un esperto.. Io faccio solo esperienza ed esperimenti.
Quindi io dovrò studiare le basi di "elettronica e elettrotecnica", ma tu devi studiare un po' come trattare le persone... Buona giornata
@@GoPippo Allora tu devi imparare a non scrivere stupidaggini, visto che poi la gente si fida. Un bel tacere non fu mai scritto, se sai cosa significa. Siamo stanchi di gente che scrive a vanvera, causando danni nei poveri polli che si fidano. Semplice, no?
Va bene ciao