Trains from China and Japan Kiha183 meet for the first time

Trains from China and Japan Kiha183 meet for the first time

[@user-ft6xs5no9l]

น้าจะมีสถานีล้างรถไฟฆ่าเชื้อ ไม่อยากให้ทำตอนใหม่ๆรอบเดียว หรือมีแล้วอันนี้คิดเอาเองนะ แต่เห็นเครื่องเก่าๆก็สภาพเก่าอยู่เลย ถ้าทำความสะอาดเป็นประจำเช่นเดือนล่ะครั้งอะไรประมาณนี้ของเก่าก็ไม่ได้ดูเก่า แถมสวยและคลาสสิคน่าขึ้นน่าใช้อีกต่างหาก

[@supers6386]

เห็นรถสกปรกใช้อยู่ทุกวันไม่คิดรกหูรกตาอยากล้างกันหน่อยหรอครับ พนักงานการรถไฟทั้งหลาย แค่เรื่องความสะอาดภายในองค์กรเองยังทำไม่ได้เลย สะท้อนวิสัยทัศน์องค์กรมากๆ

[@ponarunwong2576]

เห็นด้วย😊

[@totokid2907]

ผมกำลังจะเม้นท์อยู่พอดี เห็นด้วยอย่างมากเลยครับหัวรถจักรหากมันสกปรกมากก็ล้างมันหน่อย

[@user-pn7yj5lv6t]

เวลาจะขึ้นรถไฟต้องหาบันไดมาเกยขึ้นหรือเปล่า,ทำไม่สถานีทั่วประเทศเขาไม่ยกสูงแบบเดินเข้าเลยล่ะงงงงงง

[@thepruedeethabthong8126]

รถไฟญี่ปุ่นดูแข็งแกร่งหล่อนารัก มีสีสรรอยากใช้บริการในการเดินทางหรือท่องเที่ยว

[@jcjc6715]

ห้ามเปรียบเทียบ Kiha กับ รถไฟจีนเด็ด ขาด รถไฟจีน ก็คือรถไฟ แต่ Kiha คือตัวแทนความรักจากคนญี่ปุ่น ที่ส่งมาให้ไทย Kiha เดี๋ยวนักท่องเที่ญี่ปุ่น จะเดินทางมาเยี่ยม คุณลุง Kiha มานั่ง ให้คุณลุงKiha พาเที่ยวไทย ...คนญี่ปุ่นเคยเม้นท์ว่า เมื่อตอนเด็ก มองออกไปนอกหน้ารถ Kiha เห็นแต่ หิมะขาวโพลนไปหมด..แต่ถ้ามาเที่ยวไทย เขาจะนั่ง Kiha แล้วมองออกไปนอกหน้าต่าง ที่ไม่มีหิมะที่เมืองไทย...ดูว่า สวยงามขนาดใหน

[@eakasitsattarkom8266]

หล่อจังเลย พ่อกบเคโร๊ะน้อยของชั้น....

[@Max_Puttipong]

😂😂

[@songphol8140]

พูดถึงเรื่องความสะอาดของรถไฟไทย ผมนั่งตั้งแต่เด็ก จนถึงตอนนี้50พอดี ผมขอแนะนำเรื่องความสะอาดทั้งภายนอก ภายใน ควรต้องเอาใจใส่ช่วยกันเป็นพิเศษครับ รถจะเก่ายังไง ก็พอไหวอยู่ แต่ความสะอาดนี่ซิครับ หัวใจสำคัญเลย สำหรับผมที่รักรถไฟไทยมากไปครับ สายเหนือ ใช้บริการบ่อยครับ ลำปาง กับ เชียงใหม่ เพราะญาติพี่น้องอยู่ทางนั้น ถ้าไม่ขับรถขึ้น ก็จะนั่งรถไฟตู้นอนปรับอากาศชั้น2 เป็นหลัก สบาย สู้ราคาได้ ชั้น1 เคยนั่งครั้งเดียวในอดีต ขบวนนครพิงค์ สมัยก่อนครับ หรูสุดในยุคนั้น ส่วนเครื่องบินเคยนั่งของบริษัท เดินอากาศไทย เชียงใหม่-กรุงเทพ แล้วก็มานั่งของการบินไทย เมื่อปี2542 ลำปาง-กรุงเทพ เป็นครั้งสุดท้ายที่นั่งเครื่องบิน สรุป รถไฟชั้น2นั่งนอนปรับอากาศสบายที่สุดครับ (ถ้าไม่เร่งรีบนะครับ) ขอบพระคุณครับ

[@tkpctt2001]

พูดตามตรง ปัญหาคือ การบริหารของการรถไฟไทย สู่การบริหารของเอกชนไม่ได้ หวังว่าจะพัฒนา ทั้งด้านความสะอาด และการตรงต่อเวลาของรถไฟ ถ้าประชาชนเค้าจะตำหนิติเตียน ก็เพราะเค้าอยากให้พัฒนาขึ้น

[@pichitsreechompoo8126]

เขาขี้คร้านมาแต่ดึกดำบันกันแล้วครับเรื่องความสอาด,,เงินเดือนครบจบแค่นั้นคนนอกอย่าพึงหวัวว่าจะไก้เข้ามาทำงานในองค์กรนี้,,

[@user-ey6mv7xj2p]

สวยคนละแบบคร้าบบ

[@user-cx5cr4mi6o]

สถานีศรีราชาสวยงาม มีรถไฟจอดหลายๆแบบงดงามยิ่งนัก

[@Max_Puttipong]

😂😂😂👍👍

[@SB-oh4oe]

สวยๆๆ

[@AB-sj5kt]

อรทัย/ ชอบทั้งสอง ไม่ต้องรักน้อง..เสียดายพี่..😊💕

[@kanithaboontot923]

โอ้วแม่เจ้า ขนาดรถไฟมือ2จากญี่ปุ่นยังดูดีกว่ารถไฟจากจีน เทียบกันไม่ติดเลยค่ะ

[@momotarohunso6152]

เเหงล่ะ รถไฟญี่ปุ่นไม่ได้เอามาลากตู้สินค้าหนักๆนี่ฮะ เหมือนเอาม้า สวยงาม มาเปรียบ กับ ม้า ลากรถอ่ะ มันคนล่ะเรื่อง

[@user-sm6eb4nr1i]

บรรทุกสินค้ากับบรรทุกคนมันเทียบกันได้หรอ

[@user-ug4vu5sy7z]

ความ​สวย​ความงาม​/คุณ​ภาพ​/ความหรูหรา​ภายใน​ ญี่ปุ่น​กินขาดเลย​ครับ​ นี่ขนาด​รถไฟ​เก่าของ​ญี่ปุ่น​นะ

[@Max_Puttipong]

ครับ

[@chalermpoljuanhom4297]

สวยงาม

[@Max_Puttipong]

สวยจริงครับ

[@Silvio.S.Arruda0044]

Fantastic video congratulations

[@happyhappy3165]

รถไฟจากจีน🌹และ🌹ญี่ปุ่น มาแล้ว 👏👍😍 USA หายไปไหน

[@yutkijsamnong3202]

หมายถึง GE เหรอ ตอนนี้ GE ไปควบกิจการ Alstom ไปแล้ว

[@por2508]

วัยรุ่นเจอคุณปู่สายเก๋า

[@user-yy8xs1yk4q]

ท่าล้างจะดูดีมาก👍

[@Max_Puttipong]

ครับผม

[@hggddffv7815]

เจอแต่รีวิว Kiha 183 เย๊อะเลยช่วงนี้

[@user-bl2cg1jz8k]

ลุง กันดั้ม หล่อ สุด

[@user-ne4gk5ht3q]

ผมแปลกใจมาก ตังได้จากการโดยสารไม่รู้กี่สิบปี ความจริงสถานีต่างๆควรได้รับการปรับปรุงหมดแล้ว รถไฟก็ใช่กัน เงินมันไปใหนหมด

[@fundeekongsuk7815]

ขอให้ใช้ประโยชน์ได้เต็มที่

[@chanchannel1973]

Kiha หน้าตาเหมือนหุ่นยนต์กันดั้ม

[@Max_Puttipong]

มากครับ

[@supperjack8]

คันที่หน้าเหลือง เครื่องยนต์cat C175 เครื่อง16สูบแรงส์

[@solomon_dollar2188]

สีเหลือง CSR ล้างกันบ้างหรือเปล่า เขม่าเต็มเลย ยังไม่กี่ปีดูเก่าแล้ว

[@eimmybb_five-o7899]

เอาเป็นว่าใครส่งขบวนรถไฟมาให้ทางไทยก็พร้อมนำมารีโนเวทและใช้งานน่ะครับ

[@jaransaopradit9763]

ของญี่ปุ่นประชาชนได้ประโยชน์

[@Max_Puttipong]

อ่า

[@ggkylei4032]

คือสมัยนี้มันมีเทคโนโลยีโฟมล้างรถนะ แค่ฉีดพ่นไว้คราบก็ออก ไม่น่าเหลือบ่ากว่าแรง

[@jo6424]

GEA หล่อสุด

[@Max_Puttipong]

เนอะ 😂😂

[@jo6424]

@@Max_Puttipong สุดจัดไปเลยคร๊าฟฟฟ

[@ur71964]

ชอบของญี่ปุ่นอ่ะ

[@Max_Puttipong]

ครับ

[@5channcl959]

หล่อทั้งคู่ครับคนละแบบคนละสไตล์ชอบทั้งคู่ครับสุดยอดเลย

[@vghhju8075]

ใช่คร่าดูดีคนละแบบอ่ะค่ะ

[@moonmaker9246]

ของญี่ปุ่นแฟนแตสติก ดีจัง

[@tonothesdfthailandchannel2151]

GEAตัวประกอบGEAอยากหล่อเหมือนกัน

[@Max_Puttipong]

5555

[@Thailand.10]

ทีมรวมดาราโลก😁♥️

[@Max_Puttipong]

มีเกือบครบ ถ้ามี GEK , alsthom แจ๋วเลย 😂😂

[@pvsmobile5514]

ไม่มีลุงตู่ไม่มีวันนี้,ถนน,รถไฟ,คูคลองที่เจริญขึ้น

[@user-pt1hw7hq4d]

มันก็แค่อายุใช้งานมันหมดแล้ว ลุงตู่ได้เครมผลงานอย่างหล่อเลย

[@Martin19980]

ญี่ปุ่นถึงจะเก่ากว่ายังไงก็คุณภาพและความทันสมัย ก็ดีกว่าจีนอยู่ดี

[@edokthong839]

เทียบกับรถไฟไทยไทยแล้ว แบบนี้ไม่นับว่าเก่านะ

[@Andy-ig9vr]

นวัตกรรมรถไฟจีนดีที่สุดแล้วป้าในปัจจุบัน ญี่ปุ่นยังสู้จีนไม่ได้ด้วยซ้ำ แล้วรถไฟที่ป้าเห็นมันนำมาเปรียบเทียบความสวยกันไม่ได้เพราะมันคนละประเภทการใช้งานกัน ที่เห็นนั้นมันหัวรถจักรดีเซลที่ใช้สำหรับลากตู้ขบวนรถไฟและสินค้าของจีน ของญี่ปุ่นมันรถไฟดีเซลไม่ได้ทำมาลากตู้ขบวนสินค้า รถไฟคนละประเภทการใช้งานดันมาพูดเรื่องความทันสมัย ป้าไม่ไปดูรถไฟดีเซลรางของประเทศมาเลเซีย (Diesel Multiple Unit หรือ DMU) ที่ขับเคลื่อนพลังงานแบบผสมระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า รุ่นใหม่ที่ผลิตจากจีนดู
ป้าป่วยก็ไปนอน 😂

[@edokthong839]

@@Andy-ig9vr หนูจ๊ะ ไปศึกษาเรื่องรถไฟดูใหม่นะ ไม่อยากพูดเยอะเจ็บคอ

[@Andy-ig9vr]

@@edokthong839 ไปศึกษาอะไรของมึง เจ็บคออะไรของมึง ไปดูว่ารถไฟสองชนิดนี้มันใช้งานแตกต่างกันอย่างไร รถไฟดีเซล kiha 183 กูยังเคยนั่งที่ฮอกไกโดอยู่เลย มันไม่ใช่หัวรถจักรที่นำมาลากตู้ขบวนรถไฟหรือสินค้าแบบหัวรถจักรดีเซลจีน ไม่มีความรู้ยังจะมาจิ๊จ๊ะ เจ็บคออะไรก่อน!! แล้วจีนมันคือผู้นำนวัตกรรมรถไฟที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ไม่งั้นไทยคงไม่สั่งซื้อหัวรถจักรดีเซล หัวรถจักรไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงของมันหรอก
เคยเห็นรถไฟไฮบริดระบบดีเซล-ไฟฟ้า ของมาเลเซียที่ผลิตโดยบริษัท ซีอาร์อาร์ซี จูโจว อิเล็กทริก โลโคโมทีฟ จำกัด (CRRC Zhuzhou Electric Locomotive ) ของจีนมั้ย
มาเจ็บคงเจ็บคอ สรุปรู้ยังว่ารถไฟสองชนิดนี้มันคนละประเภทในการใช้งานกันเลย
ตลกสุดๆเอาหัวรถจักรดีเซลจีนที่ไว้ใช้ลากตู้ขบวนรถไฟและสินค้ามาเปรียบเทียบกับรถไฟดีเซลที่ใช้เดินทาง มาหนูจ๊ะหนูจ๋า สรุปหายเจ็บคอหรือยัง หึ ไม่รู้ไม่ผิด แต่ไม่รู้แล้วยังมั่นใจในสิ่งที่ตัวเองไม่มีความรู้เรียกโง่ครับ 😂😂

[@user-de7wg1lx8w]

รู้ดีชิบหายจีนอ่ะรถไฟอันดับ 1 ของโลกเหนือกว่าญี่ปุ่นอีก

[@ob1hingeb56]

รถไฟญี่ปุ่นดูดีกว่าขนาดของมือสอง

[@Andy-ig9vr]

มันเทียบกันไม่ได้นั้นมันหัวรถจักรดีเซลที่ใช้ลากตู้ขบวนรถไฟของจีน ของญี่ปุ่นมันรถไฟดีเซลไม่ได้ทำมาลากตู้ขบวนสินค้า

[@Martin19980]

เห็นด้วยค่ะ รถไฟญี่ปุ่นถึงจะเก่ากว่าแต่ยังไงก็ดูดีดูทันสมัยกว่า ทั้งคุณภาพ เพราะประเทศญี่ปุ่นคือประเทศที่มีนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ดีอันดับต้นๆของโลก

[@parinwarityoorayat8246]

KIHA กินขาดจริงๆ

[@Max_Puttipong]

โดนแย่งซีน

[@user-pn7yj5lv6t]

ไอ้สถานีรถไฟนี้คุณยกสูงเดินเข้าเลยเหมือนรถไฟฟ้าไม่ได้เหรอ,ออกแบบเหมือนกันทุ่วประเทศทำให้หมาหลบฝนเหรอแค่นั้นทำครอบไปเลยพวกวิศวกะทั้งหลาย

[@user-wn2yu6wh3b]

รถไฟญี่ปุ่นใหญ่กว่ารถไฟจีนอีกคับ.

[@Max_Puttipong]

ครับอ้วนๆ

[@9m0nhobby]

กูบยางรถหายหมด สงสัย ไม่มีอะไหล่ เดินข้ามตู้ก็ระวังกันเยอะๆ

[@pakdeesukpetch9964]

ปู kiha ยังดูหล่อ กว่าหลาน กุมาร จีนอีก

[@Max_Puttipong]

😂😂😂

[@nungnca]

รางคู่!!!! แต่ต้องรอสวน

[@Max_Puttipong]

ไม่ได้รู้อะไรเลย 🤦🤦🤦

[@pchannel1618]

แอด สีราชา ยังเป็นรางเดี่ยว
เหรอครับผม

[@user-uy7qc2cf7e]

อยากได้มาวิ่งที่โคราชก่อนจังเลยอยากนั่งๆไปหนองคายไปอุบลอ่ะ

[@jcjc6715]

ไม่ว่าชีวิต จะเป็นอย่างไร ชาตินี้ ต้องได้นั่ง Kiha เที่ยวไทย สัก หนึ่ง trip ให้ได้

[@Max_Puttipong]

👍👍 รอเลยจ้า

[@foong_studio]

ละที่วิ่งมาตั้งแต่สมัย ร.5 ที่สามกีบว่า คือคันไหนอ่ะครับ

[@jttktt6901]

เราน่าจะทำได้นะมีมาตั้ง
แต่ร.5แล้ว หรือว่ายังไม่
พัฒนา น่าอายนิ

[@uggrtu2032]

อยากทราบรถญี่ปุ่น kiha183 ช่วงหัวมันสูงพขรจะรับห่วงจะสดวกไหมครับ

[@popcorn8226]

ไม่เป็งไรน่อ อย่างน้อยก็ดนขับ หรือผู้บังคับรถ ก็เป็งคงทาย

[@irishunt1637]

อุลตร้าแมนปะทะกันดั้ม 🤣🤣🤣

[@Max_Puttipong]

ฮ่าๆๆๆ

[@praneethongsuk3084]

รางเดียต้องสวนกันรอเพราะไม่มีใครนิยมขึ้นรถไฟถึงก็ชั้งไม่ถึงก็ชั้ง

[@nattthitikarnjanakun8257]

ดูแล้วของเราเก่าไปเลยนะ ควรทำสีใหม่ได้แล้ว

[@Max_Puttipong]

😂😂

[@Mr.Silver666]

CSR ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้เครื่องดีเซลปั่นไฟไปเลี้ยงระบบขับเคลื่อน ที่ได้ยินเสียงเบาเพราะมันทำงานแค่เฉพาะปั่นไฟฟ้าแค่นั้นเองครับ

[@Max_Puttipong]

👍👍

[@user-rs5zq3bz7p]

ข้างรถไฟจีน เขียนว่า SRT ย่อมาจากอะไร รูปร่างสวยเหมือนอุลตร้าแมน

[@ottosornpinya6821]

สหรัฐจีน ญีปุ่น มาเจอกันแล้วว

[@Max_Puttipong]

😂

[@kradanbogboonchannel2433]

ต้องเอาสปินเตอร์ มาจะได้รวมหลายๆชาตื จีน ญี่ปุน อังกฤษ

[@Max_Puttipong]

ฮ่าๆๆ

[@sogood4572]

Tomas ไม่มาเหรอ😄

[@user-vs5ld4zm3t]

อยากให้มีหน้ายักษ์ เหมือนรถสิบล้อสมัยก่อน 😁

[@deenydc5238]

เหมือนรุ่นของอเมริกาแบบนั้นใช่มั้ย ถ้ารุ่นแบบอเมริกา ถ้าเอามาใช่ในไทย ต้องยกรางรื้อใหม่ทั้งหมดครับ รางของไทยคนละขนาดกับอเมริกาครับ.

[@natanonarm]

ล้างน้อง csr หน่อยครับหรือว่าวิ่งไม่ได้หยุดเลย 🙏🏻

[@Max_Puttipong]

ยาวไปๆ

[@bond9373]

คลิปคุณMax ได้ลงในเพจญี่่ปุ่นด้วย ตอนรถไฟ Kiha183 ทดลองวิ่ง ญี่ปุ่นเขาเอาไปลง ในเพจ Japanese Train

[@Max_Puttipong]

อัยยะ เห็นด้วย 😉😉

[@bond9373]

@@Max_Puttipong คุณMax ทำคลิป ทางรถไฟวิ่ง เพชรบุรี หน่อย เส้นทาง คนทิ้งขยะ เส้นทาง คนขายของเก่า แยก ของเก่า สกปรกมากครับ เรารักรถไฟ เราไม่อยากเห็นสภาพแบบนี้ ครับ เผื่อการรถไฟ จะได้ กะตือ รือล้น มั่งครับ ผมนั่งรถไฟ สายตะวันออกเห็นแล้วเพลีย ครับ

[@KennyJeab]

สินค้าญี่ปุ่น ของจากญี่ปุ่น ดูเหมือนมีจิตวิญญาณ มีพลังชีวิตในตัวมันเอง ดูดีดี แบบไม่อคติ มันก็เป็นแบบนั้นจริง ๆ นะ สินค้าจีน เฉย ๆ มาก มองแบบไม่สนใจ สเปคก็ยังสัมผัสได้

[@Max_Puttipong]

😂😂

[@pichitsreechompoo8126]

จีนก็หลี่ฟาน,,ส่วนกิฮาก็ฮอนด้าเวฟ,,เทียบยังไงๆก็ห่างชั้นกันลิบลับ

[@Max_Puttipong]

😂😂

[@deed25052]

การรถไฟน่าจะปลูกฝังวัฒนธรรมองค์กรเรื่องความสะอาดกันหน่อย นอกจากขบวนรถที่ดูสกปรกแล้ว ปัจจุบันห้องน้ำในสถานีกลาง ก็สกปรกมากแทบจะใช่ไม่ได้

[@Max_Puttipong]

😂

[@user-hl5jh5pr3w]

อื้อหื้อCSR หน้าดำมาเลย55555555+😄😄😄😄😄

[@Max_Puttipong]

😂😂😂

[@nuttapongchantafong5875]

Qsyด้วย

[@What-bd4rz]

ของจีนก็สวยนะถ้าทำสีให้ดีกว่านี้ของญี่ปุ่นก็ดูทันสมัยมากๆแต่เหมือนของจีนจะเงียบกว่าญี่ปุ่นนะคับ?

[@Max_Puttipong]

👍👍

[@mobylure]

ต่อไปต้องปรับปรุงสถานีขนส่งสินค้าด้วยครับ

[@Max_Puttipong]

👍👍

[@sangasanga3426]

ก็เทียบดูใครจะเก๋ หรือจะเกา หรือจะเก่งกว่ากัน ระหว่างจีน กับ ญี่ปุ่น

[@Max_Puttipong]

ดีทั้ง 2 แบบครับ

[@hosopood]

วิศวะการรถไฟเรียนที่มหาวิทยาลัยอะไรครับ

[@u3616234]

สมัยก่อน ปี40 มี รร รถไฟเลยครับ แต่ หลังจากต้มยำกุ้ง ก็ ไม่มี รร แล้ว ต้องการ วิศวะราง ตาม ม แทน ครับ

[@orachunthongkun5050]

เสียดายไม่ได้ไปต้อนรับที่ชุมทางศรีราชา...

[@Max_Puttipong]

😂😂😂

[@sakolhanabishi9940]

ควรสร้างอุโมงค์น้ำรถไฟวิ่งผ่านก็สะอาดแล้ว

[@ampornnabangxang5259]

เสียดายนะเอาอุลตร้าแมนไปลากรถสินค้า

[@Andy-ig9vr]

มันผลิตมาลากตู้ขบวนรถไฟและสินค้าอยู่แล้ว

[@omlet15]

ลากทั้งรถโดยสารและรถสินค้าครับ

[@watcharapongsinthuros5986]

ทำไมหัวรถเก่าไม่ล้างให้สะอาด

[@jighosexy68]

เมื่อไหร่จะมีรถไฟไทยบ้าง

[@user-jn5vl2ci5d]

คงต้องรอๆๆๆๆไไ

[@ploypraep5428]

กำลังสร้างแล้วแหละ ให้กำลังใจกันไป บางคนที่ฟันฉับเลยว่า ไทยสร้างเองไม่นั่ง เพราะไม่มั่นใจ

[@jaijaipak]

กันดั้ม vs อุลตร้าแมน 5555

[@user-ih3bm1zr2m]

อุนตร้าแมนจะวิ่งยัง

[@Max_Puttipong]

กันยาคับ

[@user-wasan569]

ทำไมเรายังใช้รถไฟน้ำมัน ไม่ใช้ไฟฟ้า

[@Max_Puttipong]

อยากนั่งรถไฟฟ้า ก็มีในเมืองแล้วนั้นไงครับ อย่าสับสนสิครับ แยกประเภทนิดนึง 😂😂

[@motoki-trsk]

ไทยยังไม่มีงบเดินสายไฟครอบคลุมทั่วทั้งประเทศแบบสวิสไง (ถ้าจะให้เทียบขนาดโครงข่ายรถไฟใกล้ๆ กันกับไทยก็บัลกาเรียที่เดินสายไฟไปแล้วประมาณ 71% (ประมาณ 2880 กิโลเมตร))

[@fourjuvefourjuve7362]

เครื่องยุ่นกินขาด

[@Max_Puttipong]

😂😂😂

[@Painaipaigun618]

ทำไมญี่ปุ่นดูดีกว่า😅

[@Max_Puttipong]

😂😂

[@user-zx9jy2jd1r]

ของจีนเน่าสุด

[@user-zz9lm2sl4d]

สองคันนี้ต้องต่อยกันเเน่นอน
เพราะจีนกับญี่ปุ่นผิดกัน

[@user-gb6lw9py5o]

รถบริจากทำไมสวยกว่ารถที่ซื้อมาน่ะ fc 183 คัฟ

[@Max_Puttipong]

😂😂😂

[@cesarsgot7339]

ของญี่ปุ่นเพิ่งรีโนเวท แต่ของจีนมันเป็นของที่ใช้งานประจำอยู่ มันเลยดูไม่สวย ถ้าเทคโนตอนนี้จีนดีกว่า แต่ถ้าความทนทานระยะยาวยังคงเป็นญี่ปุ่นเช่นเดิม

[@Max_Puttipong]

ช่ายครับ

[@deenydc5238]

ผมยอมรับเลย ญี่ปุ่นเค้ามีฝีมือการสร้างสุดยอดจริงๆทุกยี่ห้อทุกรุ่นของญี่ปุ่นสร้างมาได้สุดยอดมาก ผมเชื่อว่าของญี่ปุ่นถึงเก่าก็มีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นใหม่ของจีนแน่เลยความทนทานความสวยงามผมยกให้ญี่ปุ่น

[@tkpctt2001]

รถไฟจีนดูน่ากลัว ส่วนของญี่ปุ่นดูแข็งแรงไฮโซกว่า

[@Max_Puttipong]

✌️✌️ ตามที่ชอบเลยครับ

[@user-bz1wb3vd1i]

เมื่อไหร่จะมีหัวจักร ผลิตโดยตนไทยแท้รรับ

[@ploypraep5428]

สร้างเองมีอะไรปลีกย่อยเยอะ วัตถุดิบมาจากไหน ผลิตแล้วขายให้ใคร ใครคือลูกค้า
แต่จะอะไรไม่สำคัญ มาเจอคนไทยด้วยกันเองบอก ไทยสร้างเองขอไม่ใช้ เพราะไม่มั่นใจในฝีมือ แล้วเมื่อไรมันจะสร้างเองได้ สร้างมาขาดทุนใครจะสร้าง พอผลิตแล้วมันก็หยุดไม่ได้ หยุดเมื่อไรก็จบ แสดงถึงความไม่รอดของอุตสาหกรรมนี้ ให้เอกชนมาทำแบบ 100% เลย เอกชนกำไรต้องมาก่อนอยู่ละ ดังนั้นต่อให้มืออาชีพระดับโลกมาทำ มันก็ไม่สำเร็จ

[@user-nz6xo6iu7m]

ทำไมรถไฟไทยต้องสกปรกด้วยครับ เห็นแต่ละขบวนสกปรกจัง ตั้งแต่ Airport link เลย หรือมันต้องเป็นเอกลักษณ์แบบนี้

[@Max_Puttipong]

🤔🤔🤔 ไม่มีการดูแลจริงจังมั้งคับ

[@pomplunpawa8526]

คิฮะเก่ากว่าแต่สวยกว่ารถจีน

[@peerapatboonkong585]

ทำสีใหม่มันก็สวยหมดละครับ

[@thastayapongsak4422]

@@peerapatboonkong585 พูดถึงการออกแบบครับ ไม่วช่ความสะอาด

[@Andy-ig9vr]

@@thastayapongsak4422 มันเทียบกันไม่ได้นั้นมันหัวรถจักรดีเซลที่ใช้ลากตู้ขบวนรถไฟของจีน ของญี่ปุ่นมันรถไฟดีเซลไม่ได้ทำมาลากตู้ขบวนสินค้า

[@jaransaopradit9763]

รถไฟจีนประชาชนไม่ได้อะไรเลย

[@wit4812]

จีนดูเหมือนรถเด็กเล่นไปเลย555

[@Max_Puttipong]

😂😂

[@kenjimashi5047]

สีหัวขบวนจีนไร้คุณภาพมากลอกหมดแล้ว

[@Max_Puttipong]

ล้างใหม่ก็สวยแล้วครับ

[@aswinmods]

งง..งงเป็นไก่ตาแตก

[@user-tm8wb6sy9o]

รฟม.แย่มากรถสกปรกมาก ดีแต่ใช้พังแล้วซื้อใหม่ถึงได้ขาดทุนคนในองค์กรก็มากแต่หาคนทำความสะอาดไม่ได้

[@cxxx9756]

ดูคลิปรถไฟรุ่นใหม่ในญี่ปุ่นแล้วถอนหายใจ อีกกี่สิบปีไทยจะมีรถไฟแบบนั้นมั่ง สงสัยกูจะตายก่อน

[@rockstar6538]

ไม่เกิน 2 ปีหรอกครับรถไฟความเร็วสูง สิ่งหนึ่งที่อยากให้คิดคือไม่ใช้จะซื้อ ซื้อ แล้วก็ซื้อ อย่างเดียว เราต่างจากญี่ปุ่นตรงที่เขาเป็นผู้ผลิต จะผลิตรุ่นใหม่ได้เรื่อยๆ ตามเทคโนโลยีหรือนวัตกรรมใหม่ๆ ที่เขาคิดได้ สิ่งที่เราควรทำคือ การรถไฟต้องหาวิธีผลิตเอง หรือได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากญี่ปุ่นซึ่งเป็นไปได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้เลย ยกตัวอย่างรถไฟความเร็วสูงเส้นกรุงเทพเชียงใหม่ เส้นทางนี้จะให้ญี่ปุ่นเป็นคนทำแต่ก็ดึงเกมส์กันมานานหลายปี จนตอนนี้ยังไม่มีกำหนดการ การก่อสร้างที่ชัดเจนเลย ขณะที่เส้นทางอื่น ที่ไม่ได้ให้ญี่ปุ่นทำ สามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว จนจะสามารถใช้ได้ภายในปี 67 นี้

[@cxxx9756]

@@rockstar6538 ไอ้เฉพาะตัวรถไฟนะเข้าใจ แต่การตกแต่งภายใน เทคโนโลยี่สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆที่ญี่ปุ่นเค้าใช้ในตัวรถไฟสำหรับผู้โดยสาร เมืองไทยจะมีเงินทำได้แบบเค้าหรือเปล่า กลัวจะซื้อแต่ตัวรถตัดออฟชั่นภายในออกหมด

[@rockstar6538]

@@cxxx9756 เราซื้อรุ่นที่รองรับการขยายความเร็วในอนาคต ครับ วิ่งสูงสุด 350 Km/h ไม่ใช่รุ่นรถไฟความเร็วปานกลางแล้วมาอวยกันว่าเป็นความเร็วสูง แล้วเอามาเกทับกันถึงทุกวันนี้ว่าถ้าทำตอนนั้นคงเสร็จไปแล้ว พวกคุณลองตัดคำว่า อคติส่วนตัวออกแล้วลอง แล้วลองศึกษาหาข้อมูลดูครับ ว่าตอนนี้โครงการรถไฟในไทยไปถึงไหนแล้ว พัฒนาไปถึงไหนแล้ว ครับ

[@cxxx9756]

@@rockstar6538 ผมอคติส่วนตัวตรงไหน ผมดูคลิปรถไฟในญี่ปุ่น เห็นอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆภายในรถ ตั้งแต่ห้องน้ำ ห้องอาบน้ำ ที่นั่ง ตู้โดยสาร ตู้กดอาหาร ความสะอาด แล้วก็อยากให้รถไฟไทยมีแบบเค้ามั้ง แต่ไม่รู้จะอีกกี่ปีไทยจะเป็นแบบนั้นได้ คุณก็อย่ามองว่าคนอื่นเค้าคิดอะไรในแง่ลบไปหมด

[@user-ce9ij7ln3q]

หวีดkiha183น่าจะใช้หวีดเดียวกับรถดีเซลรางTHN/NKF หวีดAW5

[@tonothesdfthailandchannel2151]

ใช่ครับaw5เดิมที่อยู่ญิปุ่นเขาใช้aw2+aw5เสียงกังวัล

[@user-os9lo4fq2z]

ของจีนกับญี่ปุ่นของใครทนทานกว่ากันรถไฟไทยไม่ว่าหัวจะมาจากไหนวิ่งช้าต้องรอขบวนสวนจอดแช่

[@user-nt7qe6wv1o]

เมื่อไหร่ทำเองได้คิดพัฒนากันบ้างเถอะอย่าหวังพึ่งแต่คนอื่นและควรมีกำไรได้แล้ว

[@mamacando9977]

สร้างตู้โดยสารเองได้แล้ว เดี๋ยวก็เริ่มสร้างหัวรถจักรเองบ้าง ของแบบนี้ต้องใช้เวลาเรียนรู้ไทยถึงชอบซื้อแบบถ่ายทอดเทคโนโลยีไงมันเลยช้าหน่อย ไม่ใช้สักแต่ซื้อใช้อย่างเดียวไม่รู้จักรพัฒนาเป็นของตนเอง

[@user-dz5wj9kg3i]

ถ้ากำไรก็ไม่ใช่การรถไฟ ต้องขาดทุนถึงใช่