Měl jsem stejný problém . Taky se mi tam nevešel uplně celej ten olej :D , taky mi něco zbylo . Je to malá převodovka a 90ml je za mě hodně :) , nedá se tam nalít uplně všechno ..Podle mě nám ho dali víc , protože počítali s nějakou ztrátou pro lajky . Né každý je vše ználek , a ví o tom uplně všechno :D Videa máš pěkně zpracovaný , jde ti rozumět. Všechno hezky předvedeš . Za mě super video ... :)
Ahoj díky moc, takový komentář člověka vždy potěší a je motivací pro další tvorbu. Videa budou vycházet nepravidelně, protože nemám pravidelně čas jezdit, točit stříhat a dávat to sem na youtube, ale mám v plánu dalších 20 témat na natočení. ještě jednou díky za pochvalu ;)
Nazdar Talaristo! Díky za poutavá videa, inspiroval jsi mě ke koupi také :) Díky. Já jsem koupil tu zelenou barevnou variantu v Hradci Králové. Mám jen dost podstatnou připomínku k množství měněného oleje do převodovky. Posledoval jsem i nějaká další videa, měnil jsem teď tu první náplň na 300 km. A v jednom takovém videjku, borec doporučuje přizvednout při výměně přední kolo. Dal jsem si tu práci a změřil jsem objem odlitého starého oleje a ta původní tovární náplň má skutečně nějakých cca 85 ml. Ty jsi už jistě měnil i podruhé po těch doporučovaných 1000 km. Dle mého názoru a měření bych Ti opravdu doporučoval dolít do těch doporučovaných 85-90 ml. Já jsem to udělal tak, že jsem si najel předním kolem na kus hranolu výšky cca 12 cm, převodovka se lehce ale přitom dostatečně nakloní a opravdu tam těch 85 ml naliješ a olej je na rysce akorát. Je to můj praktický postřeh a zkušenost. Třeba se tím vyvaruješ nějakých pozdějších závad plynoucích z nedostatečného množství nalitého oleje. Tobě i všem fajn motorkářům AHOJ! Zdravím a fandím Jožin (Střední Čechy)
@@talarista Super, díky...jsem technickej anitalent.. a proto jsem koupil Talárku... akorát mi prodejce Unicooltech tvrdil že je naprosto bezúdržbová... moje chyba .. 😀 Každopádně díky za to co děláš a pokračuj. Odebírám a podporuju 🙂
Ahoj a díky za chválu, výměnu oleje zvládneš a namazat řetěz taky... Seřizovat ventily, karburátor, spojku, měnit svíčky, olejový, sací a palivový filtry, vymezovat převodovku, měnit písty, dělat výbrusy a mnoho dalšího dělat nemusíš.. ty dvě věci jsou na klid ;) Kdybys koupil surrona tak bys neměl žádný olej v převodovce, ale možná by ti jednoho dne někde prdnul ten řemínek, a taky bys to musel řešit... Talária je pro mě bezúdržbová... kdybys věděl co jsem se nadrbal s motorkama ... Olej si určitě vyměň byl docela dost škaredej po těch 340km... @@cornellazarius4742
Měl jsem stejný problém . Taky se mi tam nevešel uplně celej ten olej :D , taky mi něco zbylo . Je to malá převodovka a 90ml je za mě hodně :) , nedá se tam nalít uplně všechno ..Podle mě nám ho dali víc , protože počítali s nějakou ztrátou pro lajky . Né každý je vše ználek , a ví o tom uplně všechno :D Videa máš pěkně zpracovaný , jde ti rozumět. Všechno hezky předvedeš . Za mě super video ... :)
Ahoj díky moc, takový komentář člověka vždy potěší a je motivací pro další tvorbu. Videa budou vycházet nepravidelně, protože nemám pravidelně čas jezdit, točit stříhat a dávat to sem na youtube, ale mám v plánu dalších 20 témat na natočení. ještě jednou díky za pochvalu ;)
Nazdar Talaristo! Díky za poutavá videa, inspiroval jsi mě ke koupi také :) Díky. Já jsem koupil tu zelenou barevnou variantu v Hradci Králové. Mám jen dost podstatnou připomínku k množství měněného oleje do převodovky. Posledoval jsem i nějaká další videa, měnil jsem teď tu první náplň na 300 km. A v jednom takovém videjku, borec doporučuje přizvednout při výměně přední kolo. Dal jsem si tu práci a změřil jsem objem odlitého starého oleje a ta původní tovární náplň má skutečně nějakých cca 85 ml. Ty jsi už jistě měnil i podruhé po těch doporučovaných 1000 km. Dle mého názoru a měření bych Ti opravdu doporučoval dolít do těch doporučovaných 85-90 ml. Já jsem to udělal tak, že jsem si najel předním kolem na kus hranolu výšky cca 12 cm, převodovka se lehce ale přitom dostatečně nakloní a opravdu tam těch 85 ml naliješ a olej je na rysce akorát. Je to můj praktický postřeh a zkušenost. Třeba se tím vyvaruješ nějakých pozdějších závad plynoucích z nedostatečného množství nalitého oleje. Tobě i všem fajn motorkářům AHOJ! Zdravím a fandím Jožin (Střední Čechy)
@@josefkvapil110 ahoj, dobrý postřeh. Vyzkouším u 1300 km tj . Druhé výměny a natočím 👍
Super video!!!
Kurňa kde se ten olej dá sehnat, já ho k motorce po zakoupení nedostal..... a nebojaký jiný je vhodný?
Ahoj, je to klasický převoďák 85w/90, koupíš kdekoli bez problémů, jen k tomu nebudeš mít ten nalívací implement :/
@@talarista Super, díky...jsem technickej anitalent.. a proto jsem koupil Talárku... akorát mi prodejce Unicooltech tvrdil že je naprosto bezúdržbová... moje chyba .. 😀 Každopádně díky za to co děláš a pokračuj. Odebírám a podporuju 🙂
Ahoj a díky za chválu, výměnu oleje zvládneš a namazat řetěz taky... Seřizovat ventily, karburátor, spojku, měnit svíčky, olejový, sací a palivový filtry, vymezovat převodovku, měnit písty, dělat výbrusy a mnoho dalšího dělat nemusíš.. ty dvě věci jsou na klid ;) Kdybys koupil surrona tak bys neměl žádný olej v převodovce, ale možná by ti jednoho dne někde prdnul ten řemínek, a taky bys to musel řešit... Talária je pro mě bezúdržbová... kdybys věděl co jsem se nadrbal s motorkama ... Olej si určitě vyměň byl docela dost škaredej po těch 340km... @@cornellazarius4742
@@talarista tvl každopádně, povolit ten vypouštěcí šroub, to byla ale opravdu těžká písemná práce... 😀 ale olej vyměněn 🙂
@@cornellazarius4742 hlavně že se to povedlo ;)