Xây 4 cây cầu được rồi , cần xây thêm thêm nữa sẽ giúp kinh tế phát triển , xây cầu sao cho mỗi cầu ít nhất 4 làn xe trở lên đến 6 làn , chứ đừng 2 làn ... chúng ta nhìn sau 50 năm nữa !
Thực sự trước đây Nhơn Trạch từng được xem là "quận 13" của Tp.HCM nhưng vì vấn đề cầu đường ì ạch nên dư luận ko quan tâm nữa. Có khả năng những xã của Nhơn Trạch sẽ được Chính phủ TW cho sát nhập vào Tp. Thủ Đức (sau khi xây cầu Cát Lái) nhằm kéo theo giá trị bđs của khu vực Nhơn Trạch (lên TP loại 3) & Đồng Nai khi có xu hướng trở thành "Thành phố phía Đông" để hướng ra biển...
Hian nghênh sở giai thông vân tải nếu đươc như sờ giao thông vân tải đề xuất thêm 2 vầu l cầu cát lai như phương án ban đầu và cầu phú mỷ 2 lúc đó thì tp hcm giao thông đi lai thông thương với cacơ ti h đông nam đông bắc tp hcm vô cùng thuân tiên tp dẻ thưc sư phát triển .chúng tôi nhân dâmđn to hcm rất đồng tình hường ứng với kế hoạc xây cầu của sở giao thông vân tải tp hcm .cám ơn các kuênơ chúc sư các nhà lamh đao có tâm có có lức với dân vì dân
Nếu có cầu nối Sài Gòn với Nhơn trạch thì Nhơn trạch sẽ lập lại kỳ tích như quận 7 trước đây khi có cầu kênh tẻ - nhưng Nhơn trạch hơn quận 7 ở chỗ là điểm giữa nối Sài Gòn với sân bay Long Thành
Nhơn Trạch sẽ càng có giá hơn nếu được SÁT NHẬP vào TP. Thủ Đức. 😐 Đây là điều mà đám lãnh đạo tỉnh ĐN không nhìn ra khi giá trị bđs ( +dân trí) của khu vực này được nâng tầm khi đời sống hiện tại không khác gì nhà quê miền Tây lúa nước 🌾
Theo thông tin thì trong tháng 8/2022 là chốt vị trí cầu Cát Lái xong giờ im re luôn! -_- Toàn những lời hứa hẹn có cánh. Ko có cây cầu quan trọng này thì nền kinh tế cả Sài Gòn lẫn Đồng Nai đều ì ạch vì sự phát triển của 2 vùng này có liên quan lẫn nhau khi muốn phát triển về hướng Đông (ra biển) & quyết định số phận sân bay Long Thành trong tương lai...
Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai chọn vị trí cây cầu Cát Lái trước đây nối đường Nguyễn Thị Định sang Nhơn Trạch là khoảng cách sông ngắn nhất chi phí thấp nhất cũng là phù hợp với các kỹ sư người Pháp trước đây xác định để làm bến phà từ năm 1911. Nay đất nước ta chưa giàu, có nên chăng lại tìm những khoảng cách sông rộng như các phương án đề xuất từ đường Nguyễn Lương Bằng và đường Nguyễn Hữu Thọ quận 7 (phải qua 2 con sông) và phương án từ Tp.Thủ Đức để làm trước ??? sẽ tốn kém hơn rất nhiều.
Mỗi lần đi phà Cát Lái là tôi thấy xấu hổ cho người dân Sài Gòn cao quý và người Đồng Nai rộng Lớn . Có một cây cầu Cát Lái mà xây kg nổi. Dân Miền Tây kg có điều kiện bằng , mà người ta xây cầu đẹp rộng lớn , thậm chí là mỗi tỉnh xây đến 2 cây cầu . 😢
Chính là do đám lãnh đạo Đồng Nai cố tình lề mề để tạo ra sốt đất cục bộ ở khu vực. Không có cầu kết nối thì Nhơn Trạch chỉ mãi là vùng quê lạc hậu với những thành phố ma. 🏙
Tất cả là do đám lãnh đạo cầm quyền ở ĐN lộng quyền thao túng đất. Từng nhân vật bị TW lôi ra xử mà điển hình nhất là doanh nghiệp Tín Nghĩa & các nguyên (cựu) lãnh đạo tỉnh ĐN bị bắt. Phải "thay máu" toàn bộ lũ sâu mọt nhà quê này để Nhơn Trạch có thể vươn tầm lên Thành phố hiện đại loại 1 của ĐN trong tương lai.
Không hiểu ý của bạn lắm. 😕 "Cánh chuyển xuống Đồng Nai" là sao? 🤔 Đây là công trình mang tính chiến lược của quốc gia nên ko thể nói là chỉ 1 phía (tỉnh ĐN) đảm nhận. 😐 Nếu không có cầu thì ngay cả phía Sài Gòn & TP. Thủ Đức cũng bị thiệt thòi do giao thông quá tải, dân số đông & cơ sở hạ tầng chật hẹp. Chưa nói đến khu vực dân cư ở 2 bên bờ vẫn còn thưa thớt & lạc hậu (y như vùng quê nghèo).
4 cây cầu mà xây xong thì Nhơn Trạch giống như 1 Quận của Sài Gòn rồi .
Mong thành phố sát nhập Nhơn Trạch để trở thành 1 quận mới
Cảm ơn anh John đã quan tâm và chia sẻ.
Xây 4 cây cầu được rồi , cần xây thêm thêm nữa sẽ giúp kinh tế phát triển , xây cầu sao cho mỗi cầu ít nhất 4 làn xe trở lên đến 6 làn , chứ đừng 2 làn ... chúng ta nhìn sau 50 năm nữa !
Thực sự trước đây Nhơn Trạch từng được xem là "quận 13" của Tp.HCM nhưng vì vấn đề cầu đường ì ạch nên dư luận ko quan tâm nữa. Có khả năng những xã của Nhơn Trạch sẽ được Chính phủ TW cho sát nhập vào Tp. Thủ Đức (sau khi xây cầu Cát Lái) nhằm kéo theo giá trị bđs của khu vực Nhơn Trạch (lên TP loại 3) & Đồng Nai khi có xu hướng trở thành "Thành phố phía Đông" để hướng ra biển...
Hian nghênh sở giai thông vân tải nếu đươc như sờ giao thông vân tải đề xuất thêm 2 vầu l cầu cát lai như phương án ban đầu và cầu phú mỷ 2 lúc đó thì tp hcm giao thông đi lai thông thương với cacơ ti h đông nam đông bắc tp hcm vô cùng thuân tiên tp dẻ thưc sư phát triển .chúng tôi nhân dâmđn to hcm rất đồng tình hường ứng với kế hoạc xây cầu của sở giao thông vân tải tp hcm .cám ơn các kuênơ chúc sư các nhà lamh đao có tâm có có lức với dân vì dân
Cám ơn chị đã quan tâm và chia sẻ nha
Thật là tuyệt vời khi nó trở thành hiện thực trong tương lai gần.
Cầu nhơn trạch khởi công đc 4 tháng r. Cầu phước khánh chắc hợp long nhịp chính trong quí 2 2023
1 cây cầu thôi 20 năm còn chưa có, 4 cây cầu này chắc phải 100 năm nữa
Cám ơn bạn đã quan tâm nha
Có xây đâu mà có
Bạn nói hay lắm
Toanla thuyết âm mưu đê lam lang quên mong ước cua ngươi dan
Nếu có cầu nối Sài Gòn với Nhơn trạch thì Nhơn trạch sẽ lập lại kỳ tích như quận 7 trước đây khi có cầu kênh tẻ - nhưng Nhơn trạch hơn quận 7 ở chỗ là điểm giữa nối Sài Gòn với sân bay Long Thành
Cám ơn bạn đã quan tâm nha
Nhơn Trạch sẽ càng có giá hơn nếu được SÁT NHẬP vào TP. Thủ Đức. 😐 Đây là điều mà đám lãnh đạo tỉnh ĐN không nhìn ra khi giá trị bđs ( +dân trí) của khu vực này được nâng tầm khi đời sống hiện tại không khác gì nhà quê miền Tây lúa nước 🌾
phuong án 1 gần nhất , đã được thủ tuong phê duyệt, nhìn ít tốn hao nhất
Cám ơn bạn đã quan tâm và chia sẻ nha
Tuyệt vời UBND TP HCM. Ô kê nguyễn văn Nên và Phan văn Mãi.
Cầu Nhơn trạch và cầu Phước Khánh còn dang dỡ chưa biết khi nào xong, còn 3 cây kia chờ mệt xỉu!
Năm 2223 xây xong 4 cây
Chỉ có những thằng mù mới mới không nhìn thấy tình trạng phà cát lái mà đòi bỏ cầu cát lái
Tụi nó thấy hết nhưng cố tình làm ngơ để cho dân khổ. 😑 Bọn sâu mọt này trước sau gì cũng phải trả giá cho lòng tham của chúng.
Rất mong muốn cho 4 cây cầu sớm đưa vào sử dụng .
Có 1 cây cầu mà bàn mãi bao nhiêu năm không xong thì kế hoạch xây 4 cầu chắc qua tk 22
Phương án 1 - Lý Thái Tổ - Nguyễn Thị Định kéo dài vượt trên vòng xoay Mỹ Thuỷ là ít tốn kém nhất , loay hoay 20 năm chưa có kết quả .
Càng nhiều cầu càng tốt
Hoan hô mừng quá sang nhơn trạch mua nhà thôi
Cám ơn anh đã quan tâm. Anh cần hỗ trợ thì có thể liên hệ với kênh để được hỗ trợ nhé
Theo thông tin thì trong tháng 8/2022 là chốt vị trí cầu Cát Lái xong giờ im re luôn! -_- Toàn những lời hứa hẹn có cánh. Ko có cây cầu quan trọng này thì nền kinh tế cả Sài Gòn lẫn Đồng Nai đều ì ạch vì sự phát triển của 2 vùng này có liên quan lẫn nhau khi muốn phát triển về hướng Đông (ra biển) & quyết định số phận sân bay Long Thành trong tương lai...
làm
Thành phố mà qua sông còn phải luy phà
Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai chọn vị trí cây cầu Cát Lái trước đây nối đường Nguyễn Thị Định sang Nhơn Trạch là khoảng cách sông ngắn nhất chi phí thấp nhất cũng là phù hợp với các kỹ sư người Pháp trước đây xác định để làm bến phà từ năm 1911. Nay đất nước ta chưa giàu, có nên chăng lại tìm những khoảng cách sông rộng như các phương án đề xuất từ đường Nguyễn Lương Bằng và đường Nguyễn Hữu Thọ quận 7 (phải qua 2 con sông) và phương án từ Tp.Thủ Đức để làm trước ??? sẽ tốn kém hơn rất nhiều.
Khi nao thi khơi công.ma nô nhiêu qoa đê cho dânmưng hút nhiêu qoa 20 năm qoa 2:44
Mỗi lần đi phà Cát Lái là tôi thấy xấu hổ cho người dân Sài Gòn cao quý và người Đồng Nai rộng Lớn . Có một cây cầu Cát Lái mà xây kg nổi. Dân Miền Tây kg có điều kiện bằng , mà người ta xây cầu đẹp rộng lớn , thậm chí là mỗi tỉnh xây đến 2 cây cầu . 😢
Chính là do đám lãnh đạo Đồng Nai cố tình lề mề để tạo ra sốt đất cục bộ ở khu vực. Không có cầu kết nối thì Nhơn Trạch chỉ mãi là vùng quê lạc hậu với những thành phố ma. 🏙
làm
Chưa thấy chưa tin
Đồng nai chẳng bao giờ xây cầu. Chỉ chờ Bình Dương, vũng tàu, Sài Gòn xây cầu
Tất cả là do đám lãnh đạo cầm quyền ở ĐN lộng quyền thao túng đất. Từng nhân vật bị TW lôi ra xử mà điển hình nhất là doanh nghiệp Tín Nghĩa & các nguyên (cựu) lãnh đạo tỉnh ĐN bị bắt. Phải "thay máu" toàn bộ lũ sâu mọt nhà quê này để Nhơn Trạch có thể vươn tầm lên Thành phố hiện đại loại 1 của ĐN trong tương lai.
Cho mình xin nhạc nền trong video được không
cám ơn bạn đã quan tâm. mình gửi bạn tham khảo nhé th-cam.com/video/tmkxlN115CM/w-d-xo.html
Rùi khi nào mới có cầu zai...?!
Chưa lam đươc một câu cat lai con đôi lam nhiêu câu ai giam ngăn can lam câu cao lai xe co tôi vơi nhân dân 4:53
Cầu cát lái 50 năm nữa xây . Sài gòn k muốn làm vì làm xong cảnh sẽ chuyển xuống đồng nai
Không hiểu ý của bạn lắm. 😕 "Cánh chuyển xuống Đồng Nai" là sao? 🤔 Đây là công trình mang tính chiến lược của quốc gia nên ko thể nói là chỉ 1 phía (tỉnh ĐN) đảm nhận. 😐 Nếu không có cầu thì ngay cả phía Sài Gòn & TP. Thủ Đức cũng bị thiệt thòi do giao thông quá tải, dân số đông & cơ sở hạ tầng chật hẹp.
Chưa nói đến khu vực dân cư ở 2 bên bờ vẫn còn thưa thớt & lạc hậu (y như vùng quê nghèo).
Toàn nói mà chẳng thấy làm!
Tào lao ko à có mà đến tết tây..
Tao lao gì mẹ . đang làm đầy
Cầu cát lái là cây cầu muôn thủa
Vâng có thể là như vậy ạ, chỉ mong sau có cầu để người dân 2 địa phương có cầu để di chuyển thuận lợi hơn là đợi phà ạ.