Oggi 8.6 - Elétrica e Automática!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- E ai Ciclistas! Tudo bem com vocês?
A inovação tecnológica chega rápido no ciclismo, de tantas que tivemos, as bikes elétricas são as mais intensas e chamativas ultimamente, e aqui falo de uma tecnologia insana para o ciclismo, o câmbio automático que está presente na nova Oggi 8.6!
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#oggibikes #ciclismo #ebike #bikeeletrica #cambioautomatica
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Assuntos do Vídeo:
0:00 - Intro
0:30 - E-Bike
1:52 - Automática? Sim!
2:18 - Bateria
2:44 - Autoshift
3:44 - Pra quem?
4:37 - Freeshift
5:26 - Entenda
6:29 - Oggi 8.6
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Bike elétrica é inclusiva de mais, nos rolês que fazemos por aqui tem sempre um senhorzinho ou uma senhorinha pedalando de igual com a galera e isso é muito bacana!
Que animal mano!! Isso é muito massa
Geralmente os que chamam de Nutella nem sequer competidores são e tem mais uma: não vi em nenhum momento alguém obrigando a comprar essa bike, é só comprar uma bike "com essência" e ser feliz! Eu não tenho um perna e hoje tenho uma e-bike e já estou me programando pra pegar a próxima, pra ter ainda mais autonomia! Bora pedalar e se divertir! Se a Oggi quiser me mandar uma dessas fiquem a vontade 😏 Baita vídeo 🚀 abraço
Isso mesmo man, e caraca! Que coisa, fico feliz que esteja podendo pedalar!
Particularmente não compraria uma bike eletrica, mas achei bem interessante trocar as marchas sozinha. Cada um vai naquilo que entender ser melhor. Video bem esclarecedor.👏🏼👏🏼👏🏼
Bem isso!
Eu esperando essa bike vira resto de rico pra compra . Top de mais 🎉🎉😂😂😂
Hahahaha boa!
Um dia terei grana pra comprar varias dessas 😊 daora demais. Por enquanto fico na oggi hds
Isso aí! Bota uma meta e foca nela
Eu tenho uma 7.0 e ja estou feliz, imagina numa dessas! Nuuuuu
Hehehe é bem insano!
Meu sonho de consumo hoje.
Top demais, é muito louco pedalar com ela
Buenas! Muito interessante, uma mega evolução, uma excelente explicação, parabéns, mas eu ainda prefiro fazer tudo sozinho, bora evoluir. Abraço.
Massa, essa eu tbm não usaria, mas elétrica é legal hehe
Inacredtiável aonde a tecnologia está chegando, mas cá entre nós, ela deveria trocar de marcha com a bike parada né, pelo menos manual, evoluem tanto e esquecem da coisa mais simples, imagina vc parar num semáforo na pesada, pra sair depois é complicado
Gostaria que nos contasse, e explique como acompanho a autonomia da bike ou seja durante a minha pedalada como acompanho todas as informações como autonomia, como aciono o “botão”para empurrar a bike . Te agradeço imensabente
Parceiro o que vc me diz, ainda vale comprar a sense rock evo ou tem bike melhor?
Fiz um pedal de 70 km, com 1600m. Tinha um casal com duas dessas oggi 8.6. Os dois ficaram sem bateria nesse pedal. Não aguentou a bateria. Nas subidas eu notei que a 8.6 tende a colocar marcha mais pesada que os outros e-bikes. Estavamos em 7 ebikes nesse passeio. minha 8.2 tb acabou a bateria. Mas.... como eu tenho 2 baterias foi tranquilo terminar o passeio.
Ainda existem um problema de não saber usar a e-bike, a cadência conta demais, o motor shimano alcança o auge da potencia em 100rpm por exemplo, e na questão da troca de marcha automática, precisa ajustar bem, você pconfigura uma parte pelo aplicativo e outra ela meio que entende a tua pedalada
Eu já rodei com a minha no modo eco 104 km com 980 de elevação,já fiz 70 km com 1480 no trial,vai do giro do ciclista
Mano como e o nome daquele ferrinho que proteje a corrente n n sair do cambio da bike?
Show, aguardo o teste de range e subida pra gente ver qual é kkkk. Eu tenho uma Vela bikes 2 e uso pra me deslocar no dia dia, vendi meu carro kkkk, e estou super feliz com a decisão. Estou pesquisando pra trocar por uma de motor central, pois, sei que tem mais autonomia.
Faz teste com a 8.2 2024, to mirando nela pra trocar a minha kkkk.
Uma pergunta: Poucas dessas grandes marcas investem em bikes de mobilidade urbana, vc sabe o porque disso? (Força a gente a ir atrás das importadas) ...quero dizer, as bikes tem motor de cubo, vem sem paralamas ou faróis e lanternas integrados, uma realidade bem diferente do mercado europeu ou americano. Valeu!!!
Que massa man! Quero muito fazer logo vídeos delas, e vai ser louco porque tem muito pra mostrar, principalmente na questão de autonomia e forma de pedalar.
Na bike de motor central muita coisa muda, você sente uma forma diferente de aplicação de energia, é bem daora.
Sobre as bikes de mobilidade, posso te dizer que isso não acontecia pq não era um chamariz para as marcas pois aqui no Brasil não havia muita abertura pra isso, mas tá mudando e ano que vem vai ser uma mudança forte, a Oggi lançou uma nova marca chamada StreetGo que é apenas pra bikes elétricas de mobilidade, da uma olhada no insta deles, acho que tu vai curtir
@@EaiCiclistas valeu pelo retorno, vou olhar sim o insta, obg.
meu irmao tinha uma vella. deu como entrada numa 8.2. estava extremamente feliz com o endividamento no cartao de credito! kkkk ele usa para ir e voltar do trabalho. Sempre no modo turbo. incomparavel com a vella. muito melhor a 8.2. Nao é a toa que a vella foi a falencia.
@@x.trailcwb1546 top, duro agora é eu achar algum lojista q compre a minha vela pra ver se eu consigo desenrolar a compra da 8.2 igual seu irmão kkkkk
@@wevertonleonardo2493 FATO! sabe quanto entrou a vela no negocio? 2 mil reais... e mesmo assim valeu a pena. Pois senao a gente fica acumulando bikes velhas... kkkk eu tenho umas 4 bikes acumuladas que nao uso mais...
Eu to querendo pegar uma pra fazer entregas, aqui na minha cidade ate tem bastante subidas, qual c recomendaria?
Cara, a Oggi 8.0 tá perfeita pra esse uso
só uso urbano, 8.0, com duas baterias. nunca vai ficar na mao e vai poder usar assistencia forte o tempo inteiro, pois vc vai estar a trabalho, não a passeio. E a trabalho importante sempre chegar antes.
Da para tirar essa função de troca de marchas automático?
Nessa 8.6 da sim, vc tem perfis e um deles é sem ser automatico
Fui olhar os preços no site da Oggi só de zoas kkkk
Sai de lá chorando 😂😢
Hahahaha
Ciclista, existe a automática sem ser eletrica assistida?
Tem um câmbio mais antigo que é no cubo chamado Shimano Alfine, ele é mais pra uso urbano. Fora esse não conheço outro que não seja pra bike elétrica
É um perigo eu ter uma bike elétrica.
Ai que eu n vou conseguir perder caloria mesmo 😂😂
Vai sim man, como falei no vídeo, as potências se somam, tu consegue ir de boa ou fazer tanto esforço quanto uma analogica
@@EaiCiclistas Ent tá deboa, só falta o $$ entao kkkkk
A Troca de marchas tem que ser manual é desnecessário ser automático !
Diziam isso sobre os carros tbm.
Mas tem muuuuita gente que não sabe trocar de marcha, e gente que compete inclusive, usa marcha errada ou quando faz a troca destrói tudo, e quando é em uma bike elétrica isso pode moer o câmbio pelo torque que é aplicado. Além de que tem gente que só quer ter o prazer de pedalar
Então pra muita gente é um recurso muito interessante
É isso, não resta dúvida, a indústria do ciclismo perdeu totalmente a cabeça.
É isso, não resta dúvida, tu não entendeu nada hahaha
Perdeu a essência sim. Eu digo, que de bicicleta, esse troço só tem o nome 😂
Mas é o que falei no vídeo, se você acha que perdeu a “essência” deveria pedalar com bike urbana, com freio no aro, sem suspensão”
@@EaiCiclistas kkkk
Creio, que você deve entender mais , sobre o que é pedalar
@@mariaaparecidafreitas1927 respeito quem gosta de bike elétrica, e até acho que pode ser uma boa opção para os preguiçosos ou quem não tem um condicionamento razoável. Só não gosto!!!
@@DaniloCarreiro Cara deixa de ser PNC. Vai pedalar com a porra da tua bike e pronto macho 🙄