Pontos fortes: -Muito Leve e Compacto -Fiavel e baixo custo de manutenção. -Eixo Sólido com molas helicoidais -Confortavel e bom no dia-a-dia. Pontos Fracos: - Baixa potência - Não tem versão diesel - Eixos fracos (31 fiavel, só reforçado) - Caixa de transferência de corrente, que com o tempo pode dar problemas. - Não tem bloqueios de origem Em geral, é um ótimo veículo para iniciantes, bom no todo terreno e na estrada. Com pneu 29-30", bloqueios e lift fica uma autêntica máquina. O maior problema do Jimny é o Samurai. Embora o jimny seja muito superior na estrada, no que toca a todo o terreno o samurai é muito melhor.
Esse Trollão amarelo cada dia fica mais bruto. É nítido o avanço da performance a cada vídeo. Se tivesse jeito de levá-lo para a trilha Rubicon iria ficar famoso no mundo inteiro.
Sempre um excelente conteúdo, com o melhor da trilha e com comentários técnicos de qualidade. Um grande abraço ao canal e aos assinantes amantes do 4x4.
@@pedrolira7117 como se a diferença de um jimny original e um troller ou outro jipe fosse tão gritante assim. O jimny com certeza é um Jipe mais acessível pelo preço. com uma preparação razoável ele vai muito bem em trilhas; obviamente que em trilhas pesadas não, logo não é diferente do troller. recomendo o Instagram do Jimny4x4brasil para mostrar que o jimny é um bom jipe
@@TavaresAndres4x4 legal Andres obrigado vou pesquisar um pouco a respeito para aprimorar a qualidade de meus videos que estou pretendendo começar a fazer.. abraço até mais.
Olá Andres. Estou montando meu jeep e tenho uma dúvida sobre seus pneus. Como é o desempenho do Katrina no asfalto até a trilha? Vibra muito? Adere o suficiente no asfalto? Faz muito barulho? Consigo chegar bem em trilhas mais distante? Sente segurança? Obrigado
O vídeo só mostrou o jipe Engesa dos 2:10' aos 2:17', durante o total de 11:58' de duração. Eu assisti a esse vídeo para ver a performance do jipe Engesa, foi frustrante.
Tavares, você usa alguma chapa para proteger o diferencial em obstáculo com pedra? Como você mesmo faz em suas entrevistas com outros jipeiros, você pretende, algum dia, instalar os portais para aumentar a altura em relação ao solo?
Gosto é gosto e temos que respeitar, mas te garanto que essa hilux ainda vai te impressionar nas trilhas de BH com menos preparação que os outros. Calma =)
E ai, o que acharam da trilha? ... e quem gosta deste conteúdo, increva-se no canal!
Top 10... e a subida de pedra show..
@@EliezerMessias Essa subida de pedra é bacana!
O mais legal é sempre ter um pra ser puxado, senão perde a graça....kkkkk
Kkk
@@TavaresAndres4x4 Seria bacana um vídeo testando o TX4
Massa....trilha puxada para o Jimny. Só os monstros.
Valeu amigo, o jimny foi valente.
Bah tche guri, um dos melhores vídeos que vi ate hj, parabéns!!!!!
Coisinha fofa esse jimny
Kkk
JIMNY SOFREU
O Troller amarelo impõe respeito! Esse é top! 👏👏👏👏🔝💪
Valeu!
Lift e bloqueio pra esse Jimny ja resolve o problema dele nos fação, foi valente! Curti a trilha.
Com certeza.
Diversão garantida! Vocês têm muitas trilhas boas.
Os pneus das outras viaturas nas estavam baixos? Por que?
Os donos não quiseram murchar.
Faz um vídeo sobre o jimny, dando dicas de modificações e falando sobre pontos fortes e fracos do jipinho! Abraço
Pontos fortes:
-Muito Leve e Compacto
-Fiavel e baixo custo de manutenção.
-Eixo Sólido com molas helicoidais
-Confortavel e bom no dia-a-dia.
Pontos Fracos:
- Baixa potência
- Não tem versão diesel
- Eixos fracos (31 fiavel, só reforçado)
- Caixa de transferência de corrente, que com o tempo pode dar problemas.
- Não tem bloqueios de origem
Em geral, é um ótimo veículo para iniciantes, bom no todo terreno e na estrada.
Com pneu 29-30", bloqueios e lift fica uma autêntica máquina.
O maior problema do Jimny é o Samurai. Embora o jimny seja muito superior na estrada, no que toca a todo o terreno o samurai é muito melhor.
Falou perfeito Samurai 4x4.
Andres boa noite. Qual motor do.seu troller? E o que vc fez pra ele ficar tão largo?
Que ano é esse seu modelo
Esse Trollão amarelo cada dia fica mais bruto. É nítido o avanço da performance a cada vídeo. Se tivesse jeito de levá-lo para a trilha Rubicon iria ficar famoso no mundo inteiro.
Kkk quem dera!
Sem sombra de dúvidas a mãe é a melhor narradora
Será que o Jeep Renegade passa aí?
Claro que não
Sempre um excelente conteúdo, com o melhor da trilha e com comentários técnicos de qualidade.
Um grande abraço ao canal e aos assinantes amantes do 4x4.
Valeu amigo!@
O amarelo é top
Muito obrigado!
Conteúdo massa! To doido pra trocar os pneus do troller e encarar umas erosões!
Vai pra cima!
Vidio top. TU poderia fazer um vídeo falando como foi que começasse nas trilhas.valeu.
Vamos ver quem mais que saber disso!
Mais um ótimo video parabens!!
Valeu!
Tem @Tavares tem laik... parabéns seus vídeos são fda
Valeu irmão!
Trilha bem legal , o jimny parece um cabrito , um belo pequeno notável
Valeu!
o melhor foi o jimny carrinho muito brabo
Troller não é um jipe. É um tanque de guerra. Meu sonho é pilotar uma máquina dessas. Quem sabe um dia.
Esse jimini sem bloqueio até que foi bem levando em consideração essa imensa desvantagem.
Andres, da pra preparar um Jimmy a ponto de encarar trilhas médio/pesadas?
Ooo se dá! É o carro que com menor valor investido, vai mais longe! Principalmente na lama
Sim, bom jipe!
André Campos menor valor ? 50/60 conto em um 1.3 ? Coragem
@@pedrolira7117 como se a diferença de um jimny original e um troller ou outro jipe fosse tão gritante assim.
O jimny com certeza é um Jipe mais acessível pelo preço. com uma preparação razoável ele vai muito bem em trilhas; obviamente que em trilhas pesadas não, logo não é diferente do troller.
recomendo o Instagram do Jimny4x4brasil para mostrar que o jimny é um bom jipe
@@pedrolira7117 vc encontra fácil por 40 mil, na minha cidade esses dias tinha um por 35 mil estava zerado ainda.
Vídeo top!!!! Parabéns!!
Valeu!
Parabéns pelo conteúdo. Interessante o vídeo contendo carros com poucas modificações na trilha.
Valeu!
Por q nao deve prender na bola??
Quando um jipe está atolado, tem que embalar um pouco e dar um tranco pra soltar, o engate não foi projetado para aguentar. Não foi o caso ali.
@@Victor5533 A ta obrigado
Pode soltar e virar um projetil.
Top de mais essa. Jimny raçudo. Tenho um tb, moro no interior Itu/SP. Bora combinar alguma trilha!! Valeu!!1
Jipinho é valente.
Andres.. qual camera voce utiliza para gravar os videos? acho o zoom dela muito bacana. abracao
Panasonic FZ300
@@TavaresAndres4x4 legal Andres obrigado vou pesquisar um pouco a respeito para aprimorar a qualidade de meus videos que estou pretendendo começar a fazer.. abraço até mais.
Olá Andres. Estou montando meu jeep e tenho uma dúvida sobre seus pneus. Como é o desempenho do Katrina no asfalto até a trilha? Vibra muito? Adere o suficiente no asfalto? Faz muito barulho? Consigo chegar bem em trilhas mais distante? Sente segurança?
Obrigado
jimmyzinho tadinho parece uma formiga perto desses jeep kkkk slk
O vídeo só mostrou o jipe Engesa dos 2:10' aos 2:17', durante o total de 11:58' de duração. Eu assisti a esse vídeo para ver a performance do jipe Engesa, foi frustrante.
Não tenho culpa se o dono desviou todos os obstáculos ... eu também queria ver!
Show brother... tem q fazer um burraco do camel
Com ctz
so faltou o bloqueio e um lift para o jimny
Cairia bem mesmo.
Qual o modelo do pneu do troller cinza? parece ser bom
Xbri.
Tavares, você usa alguma chapa para proteger o diferencial em obstáculo com pedra? Como você mesmo faz em suas entrevistas com outros jipeiros, você pretende, algum dia, instalar os portais para aumentar a altura em relação ao solo?
Uso tampa de diferencial Penna Offroad
Coitado do Jimny sofreu em algumas partes KKKKkk
Faz parte kkk
Fala andres!! Não acha desnecessário o estepe já que seu uso é só na trilha? O meu 33 já pesa pra caramba, esse então ..
Sempre menos peso eh melhor.
Muito bom!
só no aguardo!
Opa... #TMJ
E ai Eliezer, o que achou do passeio?
@@TavaresAndres4x4 Show demais... Lugar lindo..
Só faltou a altura para o Jimny estar entre os grandalhões. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Andres voce sabe qual o peso da capota de fibra do Troller ?
Chuto 80 kg
Tem dicas de trilhas?
#QueroSerJipeiro 🚜
Faz um video na trilha da Manilha!! Está sequinha, vai ser tranquilo pra vocês
Essa é legal, normalmente é só bosteiro, agora deve ta seca mesmo.
Faltou barro aí
Esta 5ta terá barro, acompanhe a estreia às 20:00.
O que acha do Jimny? Tenho vontade de pegar um desse!!
Samurai também é muito bom,ele é mais antigo.
Porem vai muito bem!
Caro demais pra pouca ferramenta. 50 conto é um troller
Cheguei a ver um tempinho atrás por 35 mil estava zerado. Tem um outro aqui por 40 tb. Pensei no máximo nesse valor mais que isso acho muito.
@@learoberto É um jipe com boas qualidades, com pouca preparação consegue te levar em lugares difíceis.
Samurai é o melhor custo beneficio certeza
Alguém percebeu a diferença do Troller preparado para o Troller original!?
Uma trilha leve e sem graça dessa aí, até o jimny fez. Tem nem.como ver diferença nessa aí. Agora vai pro buraco do camel Pra vc.ver o que é bom...
Daria pra ver melhor se entrasse nos obstaculos ... mas mesmo no trajeto normal a diferenca de um jipe original pra um mexido é nitida.
Graças a Deus que não é vídeo de tombalux
Gosto é gosto e temos que respeitar, mas te garanto que essa hilux ainda vai te impressionar nas trilhas de BH com menos preparação que os outros. Calma =)
Olha a discriminação...
@@TavaresAndres4x4 nunca ninguém vai conseguir mudar minha opinião sobre a Hilux nunca gostei e nunca vou gostar
@@dudufernandes8321 que ódio é esse kkkkkk
@@luizgueleri e um ódio que eu tento curar mais não tem jeito
Eu escutei conho, conho, ///////////////////
Vendo o vídeo me vem aquela pergunta:
“Qual é o problema do seu carro além de ser um suzuki?” Kkkk
Kkk
Aonde ele comprou esse Suzuki não tinha jipe de verdade não kkkkkk
rs rs
Eu faço a trilha a pé mas não compro a porra de um Jimmy, na moral.
ele é bom, só precisa de preparação
Exato
Você é louco! O jiminy tô vídeo está sem preparo algum, tem vários vídeos de um preparado fazendo a mesma coisa que os outros.