Pas les nyetir, tutornya bilang transmisi ke P dulu baru rem tangan om, jadi bingung 😅. Tapi kalau tips dari om memperawet transmisi saya ngikut om aja 😂
Sudah 1 tahun saya terapkan dari baru, transmisi blm pernah ada jedug, jadi saya sih bakal terus seperti itu rem dulu baru P, dan kalau mau jalan, D/R dulu baru rem tangan turun. Bebas mau ikut yg mana
Mungkin lebih tepat lagi bang. Kalau mau parkir (P), dari N - (tahan pedal rem) tarik rem tangan - lepas pedal rem (biarkan mobil maju/mundur sedikit dengan posisi rem tangan aktif, tapi kalau mobil ga gerak juga ga masalah) - baru ke P. Saya pakai yaris lele (2015). Sering jedug juga bang meski sudah rem tangan sebelum ke P, apalagi parkiran yang tdk rata ketinggiannya. Ternyata solusinya adalah dengn membiarkan mobil gerak sedikit itu (sisa power dari gear D/R)
Eh iya bner lebih lengkapnya gini 👍🏻 saya ketinggalan nyebut tahan pedal rem 😅 makasih koreksinya bang, selama ini saya blm pernah jedug sih dengan cara begitu
Untuk posisikan gear shift ke N saat parkir ada cara yg lebih simple. 1. Matikan mesin dgn posisi P 1. Pencet tombol start/stop button tanpa injak pedal rem untuk activekn ACC ON. 3. pindah gear shift k N. 4. Pencet tombol start/stop lgi hingga OFF 👍👍
Bukannya kalau gear shift di posisi N dari ACC ON lalu kita tekan start stop engine off kan ga bisa mati sempurna kelistrikannya, kalau bisa sih kynya ga kepake itu shift lock hehe, itu bapak coba di mobil apa?
@@BudiSetiawan-pz6we oh oke pak makasih infonya, saya ga berani kalau coba di mobil sendiri haha, takut rusak kalau mobil kondisi mati gear shift digeser tanpa teken tombol shift locknya, hehe jadi saya sih tetep pakai cara di video ini saja
Bang Pj,,untuk hidupin mobil sih saya juga prosedurnya sama seperti itu. Tp dimobil baleno sy layar Head unitnya mati pas distater pertama kali.hbs itu mulai nyala lagi. Apakah diabang juga sama ?
Halo bro, mau nambahin dikit krn di video ini mendekati akhir keliatan ac nya, ntah sengaja atau ga bro, itebakan saya bro matiin ac nya tekan tombol ac ya, bukan off, sehingga keliatan bar kecepatan angin 1 masih on, saran saya utk matiin ac yg bener tekan tombol off biar mati sempurna, lalu nyalain lagi dengan tekan tombol kecepatan angin aja, jd otomatis ac on, dan tambahain dikit klo saran saya sblm jalan bukan 30 detik tapi sampai jarum temp minimal 2 bar, tq
Thank you masukannya bro, betul itu ac memang belum mati, kebetulan waktu bikin video memang di dalam garasi jadi cuma fan aja yang nyala ga nyalain ac soalnya mesin stasioner cukup lama, kalau biasanya memang teken yg off untuk nyalain/matiin, oh oke bisa juga itu biar mesin udah agak panas ya 👍🏻
Aneh suzuki...kaget waktu parkir paralel dalam keadaan keburu buru nyari lubang buat netral sampe setengah jam sampe akhirnya liat di google..nyesel beli kok bisa2nya nggak praktis harus nyari2 obeng dulu...harus jadi perhatian buat suzuki
![[Bagian 1] Tips & Trick Suzuki Baleno Facelift 2022 part 1, user wajib tahu ini](http://i.ytimg.com/vi/WZd0j38iEAY/mqdefault.jpg)
Pas les nyetir, tutornya bilang transmisi ke P dulu baru rem tangan om, jadi bingung 😅. Tapi kalau tips dari om memperawet transmisi saya ngikut om aja 😂
Sudah 1 tahun saya terapkan dari baru, transmisi blm pernah ada jedug, jadi saya sih bakal terus seperti itu rem dulu baru P, dan kalau mau jalan, D/R dulu baru rem tangan turun. Bebas mau ikut yg mana
Mantap sekali.
Yang pengen punya Baleno semoga segera terwujud keinginannya.
Aamiin
Mungkin lebih tepat lagi bang. Kalau mau parkir (P), dari N - (tahan pedal rem) tarik rem tangan - lepas pedal rem (biarkan mobil maju/mundur sedikit dengan posisi rem tangan aktif, tapi kalau mobil ga gerak juga ga masalah) - baru ke P. Saya pakai yaris lele (2015). Sering jedug juga bang meski sudah rem tangan sebelum ke P, apalagi parkiran yang tdk rata ketinggiannya. Ternyata solusinya adalah dengn membiarkan mobil gerak sedikit itu (sisa power dari gear D/R)
Eh iya bner lebih lengkapnya gini 👍🏻 saya ketinggalan nyebut tahan pedal rem 😅 makasih koreksinya bang, selama ini saya blm pernah jedug sih dengan cara begitu
Berarti, intinya mindahin ke tuas P itu yang paling akhir ya?
Bang yg Baleno hatchback 2017, Shift Lock nya di tuas transmisi ya?
@@fendibasuki di samping tuas transmisi ada tombol
Untuk posisikan gear shift ke N saat parkir ada cara yg lebih simple.
1. Matikan mesin dgn posisi P
1. Pencet tombol start/stop button tanpa injak pedal rem untuk activekn ACC ON.
3. pindah gear shift k N.
4. Pencet tombol start/stop lgi hingga OFF
👍👍
Bukannya kalau gear shift di posisi N dari ACC ON lalu kita tekan start stop engine off kan ga bisa mati sempurna kelistrikannya, kalau bisa sih kynya ga kepake itu shift lock hehe, itu bapak coba di mobil apa?
@@pj_pete mati sempurna, sdh sy praktekkan d baleno HB 2023
@@pj_pete note: baleno HB tnp shift lock fisik.
@@BudiSetiawan-pz6we oh oke pak makasih infonya, saya ga berani kalau coba di mobil sendiri haha, takut rusak kalau mobil kondisi mati gear shift digeser tanpa teken tombol shift locknya, hehe jadi saya sih tetep pakai cara di video ini saja
@@pj_pete mekaniknya suzuki yang ngajarin sy dan sy praktekkan. Kalau mobil sy yg matic lainya, y tetep pencet tombol shift locknya.
jadi reverensi ini mantap pak❤
Makasih sudah nonton pak 🙏🏼
@@pj_pete sama2 pak
Bgus wrna apa ya pak jika beli
@@wahyudi2285 hitam elegan
@@wahyudi2285 putih dong
Oil Terbaik buat baleno 2023 merek apa ya .. 🙏
Saya sih pakai bawaan suzuki aja ecstar, lagian kalau belum 3 tahun pakai selain ecstar garansi mesin bisa hangus
Bro, udah nemu solusi untuk autolock by speed?
Belum om masih ngunci manual aja
@@pj_pete oalah, saya suka kelupaan soalnya 😅. Udah nyoba ngambil dari yang xl7 ternyata ga bisa
@rauldy8448 saya juga suka lupa sih tapi untungnya belum pernah ada kejadian yg merugikan
@@pj_pete Akhirnya nemu solusi, pake autolock by footbrake. Lumayan ngebantu walaupun pas dpasang ribet harus dengan teknisi berpengalaman
Standare oli mesinny kok SAE 0/20 apa itu ga terlalu encer..buat mesin AT konvensional...
Kata buku manualnya begitu kak 😁
Buku manual kadang2 ga akurat klo ngikutin pabrikan,..minimal SAE 5/30 lah..ngeri2 sedap klo terlalu encer
@@dannygh9829 pabrik pasti tau yg terbaik, hehe saya pribadi sih nurut aja standar pabrikan 😁 sejauh ini pake 0w20 bawaan enak2 aja
yang bagian shift locknya itu bisa diganti make tombol punya gen sebelumnya ndak om di suzukinya??
Nah ini kurang tau ya harus tanya ke bengkel
Konten baleno , gak update kah bang.keluh kesah 10.000 km
Baru 7000 km bang hahaa
Kalau meredupkan brightness di HU bisa gk ya? 🥲
Ada kan di pengaturan head unitnya bagian video
Bang Pj,,untuk hidupin mobil sih saya juga prosedurnya sama seperti itu.
Tp dimobil baleno sy layar Head unitnya mati pas distater pertama kali.hbs itu mulai nyala lagi.
Apakah diabang juga sama ?
Head unit audio maksudnya? Nyala langsung ada logo suzuki trus ada yg peringatan harus di klik ok dulu
Halo bro, mau nambahin dikit krn di video ini mendekati akhir keliatan ac nya, ntah sengaja atau ga bro, itebakan saya bro matiin ac nya tekan tombol ac ya, bukan off, sehingga keliatan bar kecepatan angin 1 masih on, saran saya utk matiin ac yg bener tekan tombol off biar mati sempurna, lalu nyalain lagi dengan tekan tombol kecepatan angin aja, jd otomatis ac on, dan tambahain dikit klo saran saya sblm jalan bukan 30 detik tapi sampai jarum temp minimal 2 bar, tq
Thank you masukannya bro, betul itu ac memang belum mati, kebetulan waktu bikin video memang di dalam garasi jadi cuma fan aja yang nyala ga nyalain ac soalnya mesin stasioner cukup lama, kalau biasanya memang teken yg off untuk nyalain/matiin, oh oke bisa juga itu biar mesin udah agak panas ya 👍🏻
Aneh suzuki...kaget waktu parkir paralel dalam keadaan keburu buru nyari lubang buat netral sampe setengah jam sampe akhirnya liat di google..nyesel beli kok bisa2nya nggak praktis harus nyari2 obeng dulu...harus jadi perhatian buat suzuki
Suzuki ga pernah dengerin keluhan konsumen, yg mereka utamakan jualan doang 😅