O.M. 26-09-2015 - Peugeot 207 1.4 8v. 2010 - Desmontagem do Cabeçote
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO
Precisão em Manutenção Automotiva
e-mail: diegorgferrazza@hotmail.com
/ diegorgferrazza
Canal CidadãoBrasilPortugal - Auxíliando você no processo de Cidadania Portuguesa
/ @cidadaobrasilportugal452
Parabéns por compartilhar os seus conhecimentos com os demais parabéns e que venham mais e mais cliente mais e mais conhecimentos
É Diego cuida bem desse Peugeot porque a galera do Clube no face Está tudo acompanhando!
vejo alguns canais manutencao...muitos bem famosos...pelo meu ver nao esta perdendo para ninguem....vai fundo...parabens!
parabéns pela dica. vou levar meu carro para fazer esse serviço. obrigado!!!
Bom dia, parabéns! É feriado aqui em São Paulo e eu tô de boa assistindo vídeos sobre o Peugeot que comprei.
Gostaria de sugerir que fizesse vídeos rápidos explanando, explicando ensinando o motor de forma geral para leigos, apenas para que soubéssemos o nome de cada componente do motor. Eu comprei meu Peugeot PASSION 2013 e quando abro o motor, fico perdido querendo saber o nome de cada componente.
Um abraço e sucesso!😉
Diego manja mutio, excelente profissional!
pra trocar os aneis da camisa precisa desmontar a parte de baixo?
Parabéns! Bem explicado, 10/09/24
O saber se aprende com os mestres.(TENHO APRENDIDO MUITO COM SEUS VIDEOS)
Nessa revisão, você colocou a junta de amianto ou de Chapa???
Muito bom Diego, seu canal é realmente excelente , continui assim muito booommmmm. Abraço grande.
Diego bom dia e parabéns pelo seu canal que só ajuda a comunidade de entusiastas e alguns profissionais do ramo...Estou precisando de um favor se for possível, estou precisando trocar o fluído da transmissão automática do meu corolla xei 06/07 e preciso dos torques do cárter da transmissão e do bujão. Se for possível, se não tiver como, eu entenderei...Obrigado...
Este Peugeot Hoggar, levou um aquecimento, no extremo, e minha dúvida é, há necessidade de enviar o bloco para a retífica também ou somente as camisas, pois como à mesma são removíveis, pois ambas estão bem frouxas no bloco ou seja ao fazer uma vistoria do tamanho da folga dos pistões na mesma, todas as camisas se deslocaram, então gostaria que vc me tira-se essa dúvida, sê há necessidade de remover também o bloco ou, vai somente as camisas para a retífica
Qual é o orçamento aproximado para realizar a troca de válvulas de um Peugeot 207 2010/11? Fazer basicamente a retifica do motor como foi feito neste motor do vídeo.
Essa é a primeira.coisa que tem que trocar nesse carro a junta e válvula termostática, trocar a válvula pela carcaça em alumínio! Nunca mais da problema! Abs
A garantia do carro não cobre. Essa foi a resposta da concessionária a um cliente meu quando seu passion 1.4 vazou na j junta com apena 30mil km e revisões em dia é mole. Alegaram aquecimento kkkk resumindo fiz o serviço e o cliente colocou na justiça falando de garantia essa semana apareceu outro com voyage com 6milkm querendo trocar óleo pois no painel tava pedindo. Vi a luz e falei q era pressão de óleo e q procure a garantia ele foi e o consultor falou q era assim mesmo q a luz podia piscar até 6 meses antes kkkkkkk pena o cliente ser leigo mas ele voltou na minha oficina explicando o fato então peguei o manual do veiculo e perguntei qual luz era ele mostrou a de óleo e nos lemos "baixa pressão de óleo procure seu concessionário" orientei ele como proceder e estou aguardando o resultado kkkkk povim esperto né
Esse processo necessitaremos da troca obrigatoria das correias e oleo? Ou só troca a junta e parafusos e boa? Não tenho o problema da junta, só quero antecipar...
Diego! agora o certo não seria retificar o bloco também? sabendo é claro das condições financeira do cliente.
ola amigo abencoado por DEUS , o meu carro e 1 ford focus 2003 , onde mostra no painel a rotação do motor o relojo dele , quando eu ligo ele fica com a rotação acelerada , só baicha aceleração quando giro o volanti pra esqueda e pra direita ou quando saio de primeira macha ai baicha a rotação do aceleramento .
Diego pode me tirar uma dúvida sobre o peugeout 206 ?
Olá Diego, recentemente troquei o líquido de arrefecimento do meu golf 2008, coloquei o RADIEX pronto uso, poucos dias depois comecei a sentir um cheiro forte de de aditivo no interior do carro e abaixar o nível do reservatório, será que esse aditivo rompeu com o meu radiador?
Vídeo top Diego. Deu dó do cabeçote desse carro. Muita borra. Esse motor não ta com baixa km pra dar folga assim nos pistões? Será que ovalizou as camisas? Acho que o correto seria uma retífica completa desse motor aí se o cliente tiver condições financeiras. E faz um vídeo mostrando como se coloca o carro naquele beco. Todo mundo quer saber.
E este jogo nas camisas? Elas ovalizaram por conta do calor? Por causa do super aquecimento? Recomenda se trocar?
Desde a mudança que voce fez na oficina me intriga como voce faz a baliza para estacionar o seu carro e agora esse Peugeot . voce usa carrinho nas rodas e empurra de lado?
+Marcos Barreto Deve usar o macaco jacaré ...... kkkkkkkk
Levanta a frente empurra de olado....depois a traseira.... só pode.
Valeu ! ! !
+Fireballspc SPC Foi o que eu pensei também é muito apertado para entrar e a coluna atras não deve aguentar se encostar muito a traseira do carro. Vamos ver se o Diego faz um vídeo explicando , já vi que tem muitos esperando a proeza.
.
Pelo que parece a culpa da junta estourar é do excesso de óleo... A maioria das tabelas fala em 3,5 ou até 4 litros de óleo nesse motor o manual fala em 3 litros somente já com a troca do filtro...
salvou meu sábado em Diego! kkkk só uma pergunta básica no vídeo anterior VC tinha falo de injeção direta, o funcionamento é igual ou parecido com um motor diesel? Claro q com as velas. vlw Diego tudo de bom
Meu amigo, esse tipo de serviço fica quantos, ja fazendo a limpeza do radiador ?
Tudo jóia ! Nós macal dos balancins vai cola ?
Boa noite Diego, tenho um gol g3 8v motor AT. Tenho uma dúvida, a mangueira de retorno do radiador que vai para o reservatório de expansão tem que estar com fluxo constante de água? Porque hoje observando não vejo fluxo de água nela, mas o carro arma o ventilador normalmente e não ferve.
Se alguém souber também e puder sanar minha duvida agradeço, abraço.
me admira como voce consegue colocar o carro ali naquele lugar, kkkkkkkkkkkk! faz um video uma hora, kkkkkk!
Poisé, estou me perguntando como é possível
O que pode estragar no palio numa subida em estrada de terra onde as rodas patinam para subir em meio as pedras soltas certa de 100m? Posso continuar usando o carro nessas condições?
Meu Peugeot 207 2011 com 109 mil km precisou desse serviço de retifica de cabeçote, junta queimou e estava baixando água, serviço ficou 2.100 reais
Diego, boa noite.
como explicar um carro com 73mil km e com toda essa borra? será a nao foi feita as trocas nas devidas especificações de km e tempo?
Muito bom me ajudou
Diego! tenho um 206 1.4 Gasolina, vou fazer em casa...minha dúvida; os anéis de seguimento e bronzinas. se não houver necessidade de retífica devo comprar na medida stand. ou a cima principalmente anel por haver desgaste nas camisas..e poder tirar material p folga mínima?
E ai oque decidiu fazer?estou com um assim tbm e o mecanico quer trocar os pistoes sem trocar as camisas ,estou inseguro .
é preciso medir o cilindro 75mm stand. a folga do pistão e cilindro no mínimo p qualquer veículo, 0,25 ,claro variável de veículo p veic. dois pistão meus estão com uma folga exagerada. vou trocar apenas os dois com camisas se não encontrar pistão maior.
O meu estava com 0.07 pelo que o cara me falou ,mas mesmo assim vou fazer oque o mecanico orientou ,não vou trocar as camisas ,somente pistão e aneis ,fiz a retifica do cabeçote e ja dei uma geral no acentamento e folga das valvulas,segundo ele o carro roda seguramente mais de 100 000 ,ele esta com 91000 hj ,e andava normal ,com apenas dos cilindros intactos e os outros dois queimando agua ,eu colocava 150 sem por o pé embaixo hehe obrigado pela resposta !
Bom dia Diego, Meu carro toda a vez que esquenta e esta em rotação baixa ele acende a luz de óleo e um gol g4 ap 2007
Diego boa noite vejo muito seus videos bacana mesmo!, uma pergunta. Toda vez que eu desmontar o cabeçote é nescessário retifica-lo? Pergunto pois tve q tirar o meu uma vez pois arrebentou a correia do altenador e enrrolou na polia da correia dentada e fez um estrago, depois de uma semana de consertado o cabeçote vasou oleo pela lateral perto da correia dentada... eo mesmo ja tinha passado pela retifica...vou trocar a junta pois a que foi colocada era muito ruim...vou ter que retificar o cabeçote de novo? (motor D4D 1.0 16V mod. 2002) Valew!!!
Diego, esse motorzinho é encrenca, essa folga lateral dos pistões tá bem aparente, não seria melhor uma retifica geral?
TENHO UM, TIREI ZERO E COM 100 MIL RODADO DEU VAZAMENTO NA JUNTA DO CABEÇOTE MESMO COM MANUTENÇÕES EM DIA, NÃO RECOMENDO. MANUTENÇÃO NA AUTORIZADA 2200 REAIS COM RETIFICA DO CABEÇOTE. UMA BOMBA
Ola boa noite
Meu Peugeot 207 passion da a partida mas a correia dentada nao roda
Será que quebrou o eixo virabrequin???
Boa noite Diego.tenho um fiesta class zetec rocam 00dou partida pela manha com motor frio e a lenta é muito baixa dai dou uma pequena acelerada e beleza fica redondo denovo.quando ligo os faróis a lenta cai ou ventilador interno etc... Também cai.o que pode ser? Obrigado!
diego outro peugeot legal !
Parabéns pelo canal cara
ola é verdade que se rebentar a correia dentada do 206 1.6 16v 2001 ele nao atropela as valvulas
Diego, boa noite! Tenho um Peugeot igual a este. Ele está com um TEC, Tec no motor. Isso deu depois que a correia afrouxou. Será que esse barulho é de Válvula empenada?
Ótimo vídeo 👏👏👏
Oi Diego estou com um, Peugeot Hoggar, Aqui em minha oficina, desejo que por gentileza vc me tira-se uma dúvida
A princípio quando a camisa é assim e melhor substituir ou retificar?
amigo se a camisa tiver balancando qual o procedimento
Show de bola esse vídeo! Agora me diz como tu conseguiu colocar o Peugeot no espaço que estava o teu gol??? Foste ninja heim...kkkkk Abraço.
me ajuda! acabei de comprar um peugeot 207 q está misturando óleo na água. tem apenas 4 dias q estou com carro, o vendedor vai mandar arrumar, mas estou na dúvida se peço meu dinheiro de volta ou se fico com o carro depois de concertado. tenho medo desse problema ser frequente
Show Diego ....
Ótimo vídeo.
Diego, como você colocou esse carro ai em 17:02? hahaha
Em certos casos não da muito pra entender os engenheiros de auto. Por exemplo, os GM, que é necessário remover a correia pra trocar uma válvula termostática, é sinistro. Sem contar aquela gaiola de comando que o mecânico tem que virar ninja pra remover os tuchos e balancins. A, também tem a bomba de água que interfere na tensão da correia, pra que isso. E aquele tubinho de água de metal que fica atras da bomba, alem de oxidar, pra sair é um parto, e pra por, se não quiser dar porrada, tem que remover a bomba pra ir apertando com parafuso de rosca sem fim... Cara, acho que não gosto dos carros GM. Esse Peugeot que só tem dois parafusos pra vedar uma tampa dessa, fala sério né! Tenho VW, e apesar da mecânica ser na maioria dos casos relativamente simples, pra que colocar a roda fônica praticamente dentro do motor, porque não colocaram na polia do virabrequm.... Posso estar falado besteira, mas tem coisas que poderiam ser mais simples. Acho que os engenheiros deveriam dar um pouco de manutenção pra mudar certos conceitos... Like sempre Diego!
esse moto tem que ficar em"PMS"?
Fico surpreso de como vejo esses carros com baixa km fazendo cabeçote. Meu carro tem 250 mil km, comprei nos 30 e nunca deu nada disso
motor com tão baixa quilometragem e já nesse estado de borra? aconteceu algo em específico nesse carro? to achando bem estranho
Obviamente, semisintetico com oleo mineral.
Diego estou comprando um Peugeot 207 1.4 o que você pode falar sobre este motor des de já obrigado
Pela data da pergunta já deve ter feito a junta, hheheheh...
Salvou a noite
100% como sempre, mas como a galera e eu queremos saber COMO TU COLOCOU O CARRO NAQUELE CUBÍCULO.
+Rodrigo Luiz KKKK somos 2 com a mesma dúvida amigo, com o carro sem motor pra me deixar mais encucado, ele deve usar algum carrinho pra deslocar o carro lateralmente, creio eu...ou então o Diego é ninja, vai la nos se vira nos 30 do Faustão! KKK
kkkk
Valeu Diego, salvou a noite, tédioo da bixiga!! kkkkkkkkkkkkK! responde uma pergunta rápida. Acha interessante na troca do fluido da transmissão(30mil km ou 2 anos) trocar por completo? ou seja, zerar o oleo velho que fica no conversor, fazendo enxague e tal, o sistema completo seria 7,8L(corolla), quantos litros seria ideal para o enxague? claro, se valer a pena fazer....hehe, olho velho+olho novo, algo que me incomoda rsrss!
para um baixo km desses... nao precisa... só parcial mesmo... mas depende tb do estado em que o fluido vai sair... só voltar com a mesma litragem. ..
Mas em relação a vida util do cambio, não terei uma melhor se sempre fizer esse enxague?sei la, sou meio sistematico, é foda, tem algo "contra" q possa acontecer se só fizar a troca parcial ? salvo que o carro ta com 50mil e acho que nunca foi trocado(vou pegar usado)
+DiegoVelocímetros diego no manual diz que vai 3 litros de oleo nesse motor, confere? muitos colocam mais um pouco de oleo, qual a proporção correta?
Qual era o km desse carro Diego?
Quanto custa para trocar a junta cabeçote Peugeot
😂no meu teve que fazer o bloco troca de anéis e retentores.
Com apenas 70 mil km e o motor desse jeito?
serviço de mais ou menos 2mil que vale a pena ,, poxa um 2012 ja com borra..
70mil KM e o motor com folga e vazamento de óleo na junta do cabeçote, caramba.
Borra é falta de cuidado na troca do óleo. Pra um carro novo desse, é triste ver o motor nesse estado
O primeiro dono cagou por era zero, o segundo só comprou pra fazer dinheiro... Ai depois vem a conta ehhhehhehe
oque deve Fazer ?
Ano 2012?esse monte de borra??? oh my God!!!
Peguei um desse aqui na oficina que os anéis oring das camisas estavam todos ruins .. deteriorado
Faltou mostrar a desmontagem propriamente dita. 👍
Solenóide de partida fria KKK já quebrei ..KKK
Peugeot, longe de mim! Pura bucha!
Que carro vc indica pra quem tem um peugeot como o do video ,na faixa de 16 a R$ 25000?
+Sebastião Cyrillo Peugeot que não é!
+Sebastião Cyrillo se você tem um, boa sorte e seja feliz.
Cara ,só te cabe este lado de interpretação? ,não te passou pela cabeça que foi uma pergunta simples ,sem sarcasmo ,apenas querendo ver o seu ponto de vista se tratando em veículos usados e naquela faixa de preço?
+Sebastião Cyrillo Digo isso porque a minha experiência com a Peugeot foi a pior possível. Só tive dor de cabeça. Hoje uso um Gol G6 1.6 MSI. Um bom carro. Econômico e com bom toque.
Esse motor deve ser tão ruim porque quiseram copiar a Toyota com camisa flutuante.kkkkkk
Rapaz eu vou ensinar a vc e mecânico de nada
Acho que colocou o carro, depois fez a coluna. supimpa. Carro está mal cuidado, mas carro francês para mim nenhum, muito estranho o que os franceses e brasileiros fazem nestas montadoras.
first
muito mal explicado . me desculpe . não explicou como tirar a admissao
Com apenas 70 mil km e o motor desse jeito?