Mes premières impressions avec mon CAMION Volo FH 500 DAF ou Volvo ? (Moustique) LeTruckaFlo#3
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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DAF ou Volvo .. le choix et compliqué !
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#Routier #VoloFH500 #LesRoutierSontSympa
bonjours , N2 c la 2eme vitesse pour la pompe hydraulique le debit et plus fort quand on a l hydraulique
Salut Florian. Abonné depuis pas mal de temps à ta chaîne que j’apprécie car elle montre bien la vie de routier. J’étais conducteur de trains et je retrouve quelques similitudes entre ces 2 professions, solitude, déplacements loin de chez soi.... Sinon pour infos , les trains de marchandises complet style céréales ou carburant font entre 1800 et 2000 tonnes. Mon record 3600 tonnes mais avec 2 locomotives. Pour les trains de voyageurs corail selon le nombre de voitures entre 450 et 700 tonnes. Voilà voilà. Bonne route à toi.
Hello merci poiur les info !
@@FlorianTruck Tu peux aller aux US, tu auras des trains de 3km2 de long, avec 2 containers empilés par wagon. Il sont obligés d'intercaler des motrices au milieu du train, pas vraiment pour la traction, mais pour avoir de l'air dans les circuits de freinage (la limite d'efficacité du circuit d'air comprimé est autour de 2km, de mémoire).
@@FlorianTruckbonjour comment tu va mon pote routier florian truck bonne journée à toi bon courage vive la croisette artenay après les vacances
Salut Flo !
Pour ma part, je ne vois pas vraiment l’intérêt d’un espace salon, bon après j’ai un siège pivotant et une couchette électrique, mais même sans, je ne comprends pas trop l’utilité. Après ça ne reste que mon avis.
Par contre, je m’arrête toujours le midi pour manger, même si ça me mets en retard ou que mon dispatch ne soit pas d’accord ou autre, il est juste hors de question que je me prive d’un repas pour faire plaisir. J’avais déjà eu ce soucis avec un ancien patron, et il a fallu se prendre la tête pour lui expliquer que, non, je ne suis pas un robot et que je ne mange pas au lance pierre au volant.
A la croisette !! ✌️
Merci c est vrai que c est un métier dur chauffeur livreur
le N2 c'est pour quand tu te sert de la prise de mouvement pour lever la benne plus vite
Salut Florian, le n 2 , ça sert quand tu à l hydraulique pour une benne par exemple, sa fait benner plus vite sans accéléré plus, voilà Monsieur 😊
Et merci
Merci pour l’info je savais pas dutout j’essaye demain ducous 😂
Il faut changer l'intro c'est plus un daf xf 530😉
Certes mais le souci c'est que dans la nouvelle intro, @Florian veut des vues drones, et il ne fait que pleuvoir, donc pour sortir le drone c'est compliqué... et faut pas oublier que le montage de la nouvelle introduction prend énormément de temps, et dans le métier, on a tendance a manquer de temps ! 🙃👍
Ca va arriver mais faut lui laisser un petit peu de temps... 😉
Elle est top cette vidéo... comme toujours 😃
Pour le N2, la réponse n'est pas dans le manuel de 15 398 pages (chiffre au hasard, mais quand je vois déjà celui de ma Focus, j'extrapole) ? 😁Tu sais le fameux « RTFM » de l'informaticien 😁😁
Au final, c'est pareil pour les camions, des camions individuels pour des chauffeurs individuels XD
Yo, le N2 c'est pour les prises de force nan ? Allez tchuss et Banzaï 😁
Bonjour N1-N2 sont les vitesses pour la pompe hydraulique N1 pour petite vitesse N2 pour grande vitesse
Bonjour Florian
Tes vidéos sont toujours aussi réussis mais si je peux me permettre, je te trouve un peu grognon quelque fois ! Alors certes le métier n’est pas toujours facile mais as tu déjà travail en usine sur une chaîne, ou sur chantier du bâtiment en extérieur l’hiver en plein vent et sous la pluie ? Et tant d’autre métier ou tu te demande « mais pourquoi suis ici ? » cela arrive tout les jours et à beaucoup de monde alors moi je crois que tu fais un très beau métier et comme tu le dis il faut être passionné !
Je le suis dew camion et un jour tu m’as répondu car je t’avais demandé si à 59 ans je pourrais toujours me recycler dans ce métier et tu m’avais répondu très aimablement qu’il n’était jamais trop tard et je t’en remercie ! 👍
Merci pour partager ta passion avec ces hauts et ces bas mais quel bonheur d’être derrière ton pare-brise avec toi !!! Cela me rappel Max Menier que j’écoutais quand j’étais gosse 👍👍👍
Merci 🙏
Bonjour Le N2 ce ne serai pas pour une prise de force, vitesse1 ou 2? Sur mon Renault j'ai ce system pour la PDF.
Salut florian.
C'est tu peux être par curiosité savoir dans quelle pays part le contenère que tu emmène. Après pour ce qui des clignotant dans les giratoires il paraît que c'est normal, t'en qu'il est dans le giratoire il est pas obligatoire de le mettre,il faut le mettre à partir de la sortie précédente, après il te demande d'anticiper je trouve cette règle complètement nul mes bon.
Belle route à toi
Salut Volvo hélas depuis de mémoire les euros 4 favorisé la chaîne cinématique au détriment du confort et tu la souligné la couchette indigne.
Alors a mon avis il y a pas espace salon cela ne veut pas dire que c es mal fais car les cabines sont plus adaptées que avant , mais je pense que c es un métier où l'on peu faire du double équipage, donc c es peut-être des options rare et coûteuses je pense.
j'ai vraiment envie de me reconvertir et commencé par passé mon permis C, mais je sais pas trop comment faire...( je travail déja actuelement .. fonction publique territoriale )
Salut Florian je boss chez Mercedes et sur les actros tu peux avoir la cabine salon en option et les chauffeurs en sont content mais rarement commande par les clients et pour ton N1 N2 ça correspond à tes demis vitesses quand les tracteurs ont un hydraulique de benne en N2 la benne monte plus vite que en N1 . Bonne continuation un Mécanicien qui. Commence à te suivre 😉
Daf xg assure avec sa grande cabine, ce qui devrait être la norme...
Bonjour florian, pour info un train tel que celui que tu as filmé fait environ 1800 tonnes pour 20 wagons.
Très belle vidéo merci!! Et courage à tous ceux qui parcourent les routes pour nous
Salut Flo, je ne suis pas tout a fait sur mais il me semble que la position N1 correspond à un régime moteur faible tandis qu'en position N2 tu seras encore au point mort mais avec un régime moteur plus élever voire bcp plus élevé, bises
Je ne roule pas en volvo mais c'est sûrement la boîte de vitesse qui est sur l étage supérieur, ce qui veut dire que si une prise de force est acouplée à la boîte, celle-ci tournera plus vite pour le même régime moteur
Merci pour cette vidéo amusant j'aime beaucoup mon métier de chauffeur routier
entre volvo et daf il n'y a pas photo !!!! quand au salon il y en a deja eu mais tu perdais la place du frigo et du coffre sous la couchette,et pour la fermeté du matelas tu mets un autre matelas confort dessus. bonne route et enjoy,ils vont te mettre plus de puissance chez volvo aprés un rodage,tu as une plaque sur le montant de la porte avec le tpm si je me souviens bien et ca correspond aux nombres d'impulsions en sortie de boite,tu gagneras quelques tours minutes mais surtout un gros gain de puissance
Bisous Flo.
Reste prudent sous la neige.
Bravo 😅😘
Salut Flo je pense qu il n y a pas que la passion les 1000 euros de frais de route ça joue aussi. Beaucoup partent à la semaine pour l oseille moi le premier !
Et ça fait 15 ans que je roule cette année au début oui j avais une petite passion mais a force c est juste un gagne pain ! Mais j aime un minimum le boulot qd même
Bonne route
tout a fait d'accord avec toi, le fric n'est pas à négliger, la passion c'est quand on est plus jeune.
Et oui.. courage
Salut neutre 2 sa sert soit quand tu as un truc hydro à le faire tourner plus vite ou quand il faut démonter une pièces sur la boîte il faut mètre en neutre 2 voilaa
Je trouve que tu te plains quand même beaucoup pour un camion très bien équipée, rien que le siège passager qui tourne etc beaucoup ne l'ont pas, tu es beaucoup trop exigeant je trouve
Il serait temps de changer ton introduction..
Salut sava ? Sinon t'es toujours un super youtubeur t'es mon préféré je suis abonné depuis 1 ans ❤️
TU CONNAIS PAS LA LIMITATION DES CAMIONS LE 90 C'EST SUR AUTORROUTE;
Ce qui est génial dans certains camion que je vois sur des sites chinois, ils ont salon, toilette et salle de bain
Salut florian. Je ne sais pas si tu es au courant alors au cas où. Sur ton levier de vitesse tu as un bouton mode. Normalement tu es sur le logo avec le camion et le E pour économique. Moi j'appuie une fois dessus et je passe sur un logo avec que le camion et le couple est plus court et franchement une belle différence quand tu es bien chargé par contre ça consomme plus.
Voilà si ça peut t'aider je l'ai su par la formation avec volvo. A+ à la croisette
Team VOLVO FH 👇👇
Merci encore Florian pour le partage (et le temps consacré aux montages video ..!)
Je suis 100 %d’accord avec toi : l’aménagement des cabines camions est nul quand on sait que vous passez la moitié de votre temps dedans à ne pas conduire et surtout quand on connait vos difficultés à quémander un minimum d’hygiène dans les stations, chez les clients ou dans les boutiques…! quand on voit l’ingéniosité , l’ergonomie et le coût maîtrisé des aménageurs de fourgon pour installer une douche et une toilette dans 1 m2 (largement suffisant) on se demande bien pourquoi cela n’est pas encore offert dans ces camions a 200 k€ !!!!!
Ça vous changerait la vie et de fait, celle des autres !! 🚛 😊
Salut Florian ,Carrières des Lacs a inauguré un nouveau circuit avec des ponts bascules sécurisants
N’hésitez pas à filmer
Yannick
Hello yes jai appris ca. Il paraît meme que le virage et bien dur a prendre 😂
Salut Florian pour avoir eu un volvo mes en tp c'est pour que la benne lever plus vite pour vidé en n2
Cc Flo belle vidéo comme toujours
Salut si tu veux il existe une application nommé Driver Guide Volvo trucks qui te permet d’avoir le manuels de ton camion et ses options sorties d’usine sur toi et faire une recherche facilement pour trouver une info. Le N1 et N2 ont des vitesses de rotation différente il me semble c’est surtout utile pour les gens qui ont une prise de force. Et si jamais tu ne sais pas il y a 4 marche arrière sur le Volvo tu essayeras déjà de te mettre en R1 et R2 et pour passer à R3 et R4 faut et à l’arrêt et une fois en R2 tu appuie sur le bouton de pour sélectionner la suite. Petit conseil si tu veux tester dans un lieu dégagé et à vide accroche toi bien 🤣🤣🤣
Hello oui j'avais vu ca. Merci
Pour moi volvo les meilleurs camion 👍
Bonsoir Florian. C'est dommage que tu sois déçu par la couchette, la conduite c'est bien, mais le repos pour un conducteur, c'est important. J'espère que tu t'habitueras. Bonne route !
Salut Florian, pour ton problème de couchette il existe un sur matelas d'origine volvo (ref 82175931)qui marche pas trop mal je trouve. Très bonne vidéo comme d'hab a la croisette
Cool merci
Salut Flo petite question. Pourquoi il y a des châssis avec 2 conteneur chacun sur un châssis orque et des châssis avec 2 conteneurs, généralement 20 pieds, sur une seule remorque? Pourrais-tu m'expliquer? Merci
tes trop négatif perso j'aurai ce camion je serai trop heureux tu trouves tjr un truck négatif a dire tes tres trop pointilleux on peut pas tout avoir dans la vie pense a ceux qui ont des camion basique es que tu les attend ce plaindre je pense pas ta la chance d'avoir un camion avec des accessoire ces a dire a ton gout pense que ces grace a tes abonner que tu peux les avoir donc arrete de toujours trouver du négatif sinn continuer a montré ta passion 😉😉
Grave !
bonjour flo super tes vidéos neutres 1 et 2 c'est quand tu as du matériel hydraulique avec une pompe sa varie le régime de ta pompe👌
Salut j'ai roule 41 an chauffeurs déménagemeur tes pas encore au niveau l'ami
C un gamin il se forme .il a le temps
Salut Flo, pour ne N2 je pense que c'est une boîte a étage en automatique, se qui veux dire que le neutre 2 serais le neutre de l'étage supérieur, a mon avis c'est ça mais à confirmer !
Salut a vous , le N2 c'est que sur le Volvo tu as deux vitesses en marche arrière donc quand tu passes au neutre,il bascule en 2 automatiquement
Salut Florian le neutre 2 sur le tableau de bord que tu passes avec le+ du sélecteur de vitesse c’est pour la prise de force du groupe hydraulique en option bonne soirée roule bien
Coin salon dans un tracteur européen c’est compliqué car il faudrait un sol plat sur toute la surface de la cabine. Mais le caisson qui est sous la couchette, t’en fais quoi ? Du coup c’est compliqué. Ou alors va rouler au Canada et t’auras un truck avec le coin salon 😀
J'ai quitté la profession pour raisons de santé il y a pas mal d'années (et n'ai pas connu toute cette électronique et les boites auto)) mais j'ai cru comprendre (en continuant à me tenir un peu au courant) que tu pouvais sélectionner différents modes de conduites (Éco, Standard, Performance ... Charges Lourdes)
Les Bons Chiffres à toi
Chaque marques ces atouts ces inconvénients , les tracteurs sont pas fait pour les chauffeurs c"est comme ca gg à toi florian je kiff tes vidéos continue comme ca
Salut, tu ne te considères pas youtuber tant que tu n'auras pas 1000%0 abonnés ? 😂😅, t'es sérieux 😂 ?!! Franchement TH-cam te rapporte de l'argent mais tu n'en parles jamais. Quand tu attends chez le client, tu es payé, que se soit 1h ou 3h, mais tu prendras ta pause après 😂😅 alors que tu pourrais la prendre pendant que tu attends 😅. JUSTE STOP de se plaindre et je sais de quoi je parle. Merci pour ce contenu
Salut flo, ils ne font pas d'espace salon parce que moi perso j ai les coffres à la place de la couchette du haut, et pour la couchette je dois avoir la confort+ parce que je dors vraiment vraiment bien dedans
Salut Florian N2 c'est la vitesse supérieure ( demi grande )
Utile quand tu vides avec un auxiliaire du style hydraulique, pompe , compresseur...
13:20 merci je savais pas moi qui met du derodoran tous les jours
Petite question: à quoi correspond la lumière rouge qui clignote à gauche du tableau de bord? 🤔😊
C l alarme de distance quand tu es trop près
@@donblake merci 😊
Et moi c'est Momo :)
Perso je préfère le Volvo au DAF Belle Vidéo Florian
Quand j’utilise le n2 c’est pour vider avec ma pompe hydraulique plus rapidement 🤷🏽♂️
Sacré Florian!
Quand je pensais que je lui avais dit qu'il aurait un FH sachant qu'il m'avait confirmer le contraire lors de sa vidéo mystère
En toute sincérité le DAF XG+ un cran au dessus du FH
Salut Florian,en parlant de cabine mal faite, peut être que la cabine du nouveau Daf XG+ est plus spacieuse...😉
Bonsoir 😎 Florian! Patricia, 44 ans, habitant dans le Sud-ouest de la France. Les routiers sont toujours sympas!
MERCI 🙏🙏 pour le live de Lundi soir, pour cette vidéo 📹 routine de ton travail! As-tu envisagé de faire un portrait de famille de forains?
A tato! 👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut Florian est-ce que tu trouves une différence de passer d'un 530 DAF à 1 500 Volvo point de vue puissance moteur maintenant je peux comprendre que la Rosa j'ai pas encore fait de ton nouveau camion mets 30 chevaux de moi est-ce que c'est joue par rapport au camion on ne peut pas parler consommation vu que ton nouveau camion n'est pas rôder merci pour ta réponse romain le Vendéen
Salut Flo
Pour ton n2
Sur mon actros quand je met n2 si je met la prise de force je serais direct sur la vitesse 2 de la prise
Mais je peut aussi la changer quand je suis en prise de force
Salut Florian, je suis abonné à toi depuis l'époque du Daf bleu, je voulais savoir c'est que tu a prévu de décorer l'intérieur de ton camion car il est basique pour l'instant, ça va pas avec l'extérieur. Sinon continue j'espère a la Croisette. Attention à toi ami routier 🚛👍
Flo salut, vire ton matelas volvo casse dos, passe chez lidl ou aldi et tape un 17 cms de haut en 90. Tu l'abîmera un peu en repoussant ton siège mais tu dormiras super bien...
N2 c'est l'étage du haut un peu comme les boîtes a claque d'avant. Passe la marche arrière et toujours à l'arrêt appuis sur le plus 3 fois tu verras il y aura R3 et R4 étage du haut, R1et R2 étage du bas.
Salut
Le N2 permet de modifié la vitesse de sortie de boîte si tu dispo d’une prise de force. Tu peux demander à l’atelier de le désactiver ou de limiter les régimes en fonction des pto etc…
Hello merci
bonjour merci pour tes vidéos pour le salon dans la cabine Renault la déjà fais depuis 10 ans sur le ae 480 j étais en camion remorque bonne roulade a plus
Salut Florian j’aime bien tes vidéos depuis un bon moment je découvre ton univers mais ce qui « m’agace »un peu c’est que tu râles tout le temps .
Salut flo , sais tu si il y’a des boites de transport en conteneur dans le 62/59 ?
Bonjour Florian le prochain camion Américain et pour bientôt je vois que les camions ne sont pas bien salut a toi et bonne route?
Sinon entre l’agrément conduite d’un Daf et d’un Volvo ? Le jour ou la nuit ?
Bonjour Florian vidéo 👍, ET l'insonorisation quand tu dors en cabine et un camion qui démarre ou arrives-tu en temps ou des vibrations Ou rien ??? A bien top
Salut Florian je suis abonné depuis peu et j'aime bien ta chaîne
J'ai fait de la distribution pour Carrefour en sortie de formation, je te promets que en 3 mois les manœuvres c'est plus un problème 😂
Salutations Florian c’est une hypothèse mais si c’est comme mon Mercedes c'est pour la prise de force moi j’ai un compresseur sa permet de le faire tourné plus vite sans avoir un régime moteurs trop élevé
Au top 👌🏼
Salut Florian, quel est ton avis sur la nouveauté des péages sans barrière qui vont être mis en France
Ton premier client je connais bien c a 10 minutes de chez moi 😅, et super la vidéo avec l intérieur du Volvo fin vraiment au top
Hello, super vidéo, marci pour ta bonne humeur, @+.
Le n2 dans ta volvo c'est la vitesse de la prise de force salut bonne journée
Le N2 c'est pour l'hydraulique pour faire tourner la pompe plus vite
salut floriant , bonne route a toi , de moins en moins de route non accélérer , dommage , mais like quand méme , je sais l autoroute c est pas top mais bon lol ☺
talut florian ,te battre pour les patrons a cause du prix de gazoil ça te saoule pas ,mais quand c'est pour la retraite a 64 ans ça te saoul,
merci pour les videos assez sympa dans l'essemble
Es ce que tu connais laurent’s trips sur TH-cam ? Il faut un peux comme toi mais c’est un routier français au Canada ?
bonsoir florian ou est tu pour dormir tu le dis pas
salut florian ; n1 et n2 equivaut au neutre suivant l'etage de la boite enclenché ,,,, n2 etage haut
tu peux sélectionner je pense et laisser afficher en permanence la température du moteur et/ou ton temps de conduite, ta conso etc ... en tous cas je pouvais avec un volvo FMX de 2016.
Yo Florian, t'étais bien chez Lyreco a Villaine la Juhel ? :D
Salut flo, le N2 cest surtout utiliser pour les systemes hydrauliques, en n1 tu monte dans les tours et le fond mouvant va vite, mais en n2 il va encore plus vite :) Merci pour ta vidéo, meme si j'aurais bien aimé plus d'infos sur les comparaison des camions vu que tu les as tous eu en mains :( pas entendu parler du volvo ( cigarette ) , ni de ton ancien daf , que quelques infos sur le new volvo lol, bonne route !
Salut flo le neutre 1et2 c'est les demies vitesses ce la modifie la vitesse de la prise de mouvement par exemple.
slt flo super vidéo comme dab très beau 500 FH c'est pour quand la vidéo avec stérvio bonne continuation un abo à vie❤
Jamais content les chauffeurs ; si tu veux un salon, roule en camping-car...
With the Premium gear selector, the manual gear selection buttons allow the
operator to manually select the operating gear in both the automatic and
manual driving modes. Also, the operator can use the manual gear selection
buttons to select the vehicle start gear and the idle driving gear.
Merci pour la vidéo.
Bon par contre ça s arrange pas du côté de la météo 😂
Salut Florian 👍😉💖
Une bien longue journée !
N1 ou n2 te sert pour la vitesse de la prise de force quand tu as l hydraulique pour faire simple vitesse lente ou vitesse rapide
Arrête de penser qui a que toi qui travaille autan et tu auras tt compris y’a d autre branche de métier qui taff encore plus et leur taff et encore plus compliquer et arrête de penser que partt ou tu va tu doit être accueilli avec un tapis rouge que on doit te proposer le café les douches et tt pour le chauffeur partt où tu es mec j aime t es video mais toi moin tu et constamment entrain de te plaindre ou de te faire passer pour la meilleure des personnes ou encore plus à faire croire que dans le métier de routier oulala conteneurs c le plus dur va faire du frigo un peut ou de la tot tu verra ce qu es le vrais but de ce métier…après j aime bcp t es video tu montre bco de chose mais j ai un peut plus de mal avec le personnage mais on ne peut pas plaire à tt le monde bn continuation bn week end a toi profite bien
Bonjour Florian, as-tu une Cb dans le camion ?
Bonne vidéo comme d'habitude donc continue comme ca. Mais attention il y ecrit Volo dans ton titre au lieu de Volvo Bon courage et a la prochaine video. Alllez topetttttttttttte