Доброго времени суток. Кофры наши☺️ Сделаны с нашими доработками,и под наши нужды. А вдохновились мы действительно у Бересневича, о чем указано в описании.
Как показывает практика, в пробках можно зацепить сумками/кофрами выступающие части грузовиков, внезапно открытую дверь, торчащую проволоку или ветку, заваленный забор или отбойник. По этой причине вертикальные лямки являются плохой идеей, хорошо, если при зацепе вертикальной лямкой не завалитесь под колёса. Мототуристы с женой с 2007 года. Было всякое, отделывались потёртыми или слегка порванными сумками, которые, кстати, лучше любых кофров, поскольку ремонтопригодны ниткой и иголкой. В прошлом году после Уфы нам открыли дверь перед носом. Если бы зацепились, то под колёса встречки.
Доброго времени суток. Благодарим за ваш опыт😊 Имеете ввиду именно вертикальные ремни? Что они цепляются? У нас тоже были сумки, которые через седло перекидываются, но после недели дождей в путешествии и всей насквозь мокрой одежды, пришлось задуматься и что-то поменять.
@@vdvoem.forever , дожди, снег и мороз, это всегда плохо, и уже не до сумок, лишь бы живым на трассе остаться. Мы с сумками ездим 15 лет, в них вода, еда, гигиена, и остальное, что не боится воды. Достоинство сумок - ремонтопригодность. Проплавленную глушителем сумку отремонтировали заплаткой, и дальше поехали, дыра с кулак была. На багажнике большой гермомешок, в нём всё имущество, которое боится воды. Да, замечание насчёт вертикальных ремней, они могут создать опасные ситуации, нужна плоскость скольжения для исключения зацепа. А сами кофры из канистр хорошее решение, но с учётом ограниченной ремонтопригодности.
Думаю для ремонта, отлично подойдёт клей и ПВХ с собой. Ею можно заклеить канистру,клапан, надувной матрас и т.д. В любом случае, по опыту уже будем смотреть и что то дорабатывать.
@@vdvoem.forever , заклеить протёртую или лопнувшую от падения пластиковую канистру, наверное, возможно. Вам виднее. Проплавленное дно канистры можно попытаться заткнуть куском коврика-пенки. Но мы снова поедем в этом сезоне с проверенными за 15 лет боковыми сумками из плотной кордуры. Их можно зашить без проблем. Такие сумки у нас проехали на разных мотоциклах с 2009 года около 200 тыс. км.
У меня тоже такие кофры. Плюс таких кофров они по ширине не выходят за габариты руля, в пробках если руль проходит значит кофры не зацепятся. Они компактные и прочные. Я для надежности ленту сначала приклеил на скотч, затем пришил заранее просверлив отверстия в канистре. А к ленте уже приклеил гермомешок. Клей наносится, в два слоя с промежуточной сушкой , когда подсохнет второй слой разогреваем клей феном и склеиваем.
Здравствуйте, у нас есть плейлист "Мотопутешествие в Кыргызстан", там мы тестировали мотоциклы, конструкции для кофров и канистры на бездорожье. Всё отлично, повреждений ремней или кофров нет, хотя было несколько падении.
Класс! А к мотоциклу что не прицепили, не показали как смотрится? И еще вопрос, если нагрузить в кофр вещи выше канистры, не оторвется ли эта пвх, вместе с липкой лентой от самой канистры?
Здравствуйте,к мотоциклу не прицепили так как ещё не готова сама багажная конструкция. А вот насчёт оторвётся клапан или нет,пока ни чего не скажу,в деле не проверяли ещё)) Но думаю что не оторвётся,он же фиксируется двумя ремешками сверху.
Зачем верхний клапан крепить на двухстороний скоч?! Это же не долговечно, не лучше ли было бы проклеть клеем по типу как для лодок ПВХ?! А так в целом выглядит супер!!! Удачи на дорогах)))
Здравствуйте,мы пробовали приклеить на клей,но увы,не держит( Кофры уже прошли испытание и на удивление скотч всё выдержал и даже не сдвинулся с места!
Сейчас столько кофров и сумок продаётся. Можно выбрать и купить, чем канистры портить, да столько труда. Положить в них разве что мелочь какую. И будет торчать эта фигня. Ладно бы по бедности и из безысходности, а так да ну их.
Крутые кофры 👏👏👏 стильные😊 отличная идея и реализация!
Спасибо
красивые кофры , молодцы !
Спасибо.
Молодцы,хорошо сделали 🙂👍одно замечание только,когда металл пилишь,можно укоротить процесс в съёмке!ну это я так придирался,что б вы старались😂
Спасибо,будем стараться 😂
Вы просто красавчики,кофры классные получились!
Ах да про ручки тоже прикольно придумал😂
Спасибо,кофры нам тоже очень нравятся,давно такие хотели!😊
Классно сделали,очень понравилось.
Благодарим, очень приятно ☺️
Класс вы молодцы 👏👏👏
Спасибо большое,рады быть полезными.
О. Бересневича кофри. 👍
Доброго времени суток. Кофры наши☺️ Сделаны с нашими доработками,и под наши нужды. А вдохновились мы действительно у Бересневича, о чем указано в описании.
@@vdvoem.forever круто. Молодці. Я опис не читав 😳😄.. а Берисневича всі фільми дивлюсь
Отличная идея с рамками!
Спасибо 😉
Молодцы, спасибо
Всегда рады делиться опытом. Вам спасибо за комментарии 😊
Круто получилось хозяйственные!
Спасибо 😊
Красавчики просто!
Спасибо большое ☺️
Как показывает практика, в пробках можно зацепить сумками/кофрами выступающие части грузовиков, внезапно открытую дверь, торчащую проволоку или ветку, заваленный забор или отбойник. По этой причине вертикальные лямки являются плохой идеей, хорошо, если при зацепе вертикальной лямкой не завалитесь под колёса. Мототуристы с женой с 2007 года. Было всякое, отделывались потёртыми или слегка порванными сумками, которые, кстати, лучше любых кофров, поскольку ремонтопригодны ниткой и иголкой. В прошлом году после Уфы нам открыли дверь перед носом. Если бы зацепились, то под колёса встречки.
Доброго времени суток. Благодарим за ваш опыт😊 Имеете ввиду именно вертикальные ремни? Что они цепляются? У нас тоже были сумки, которые через седло перекидываются, но после недели дождей в путешествии и всей насквозь мокрой одежды, пришлось задуматься и что-то поменять.
@@vdvoem.forever , дожди, снег и мороз, это всегда плохо, и уже не до сумок, лишь бы живым на трассе остаться. Мы с сумками ездим 15 лет, в них вода, еда, гигиена, и остальное, что не боится воды. Достоинство сумок - ремонтопригодность. Проплавленную глушителем сумку отремонтировали заплаткой, и дальше поехали, дыра с кулак была. На багажнике большой гермомешок, в нём всё имущество, которое боится воды. Да, замечание насчёт вертикальных ремней, они могут создать опасные ситуации, нужна плоскость скольжения для исключения зацепа. А сами кофры из канистр хорошее решение, но с учётом ограниченной ремонтопригодности.
Думаю для ремонта, отлично подойдёт клей и ПВХ с собой. Ею можно заклеить канистру,клапан, надувной матрас и т.д. В любом случае, по опыту уже будем смотреть и что то дорабатывать.
@@vdvoem.forever , заклеить протёртую или лопнувшую от падения пластиковую канистру, наверное, возможно. Вам виднее. Проплавленное дно канистры можно попытаться заткнуть куском коврика-пенки. Но мы снова поедем в этом сезоне с проверенными за 15 лет боковыми сумками из плотной кордуры. Их можно зашить без проблем. Такие сумки у нас проехали на разных мотоциклах с 2009 года около 200 тыс. км.
У меня тоже такие кофры. Плюс таких кофров они по ширине не выходят за габариты руля, в пробках если руль проходит значит кофры не зацепятся. Они компактные и прочные. Я для надежности ленту сначала приклеил на скотч, затем пришил заранее просверлив отверстия в канистре. А к ленте уже приклеил гермомешок. Клей наносится, в два слоя с промежуточной сушкой , когда подсохнет второй слой разогреваем клей феном и склеиваем.
Вам надо бабло на них зарабатывать, как по мне оч хорошо получилось! лайк
Благодарю. Делали для себя и это очень энергозатратно.
Доброе утро! Это что-то!
Спасибо.
Красавцы👏🤝
Спасибо большое.😊
Хорошая работа! С душой! Молодцы! Я правда на свой Баджик из алюминиевых канистр сделал)
Спасибо.
Тоже была мысль сделать из алюминиевых канистр,но в итоге решили из пластиковых))
Красаучики!
Спасибо 😊
Здравствуйте, не будет ли рвать ремни в месте соприкосновения с металом на бездорожье?
Здравствуйте, у нас есть плейлист "Мотопутешествие в Кыргызстан", там мы тестировали мотоциклы, конструкции для кофров и канистры на бездорожье. Всё отлично, повреждений ремней или кофров нет, хотя было несколько падении.
Класс! А к мотоциклу что не прицепили, не показали как смотрится? И еще вопрос, если нагрузить в кофр вещи выше канистры, не оторвется ли эта пвх, вместе с липкой лентой от самой канистры?
Здравствуйте,к мотоциклу не прицепили так как ещё не готова сама багажная конструкция.
А вот насчёт оторвётся клапан или нет,пока ни чего не скажу,в деле не проверяли ещё))
Но думаю что не оторвётся,он же фиксируется двумя ремешками сверху.
Андрея Бересневича найди, на ютубе, он с такими кофрами пол мира проехал, и падал, и перегружал, и прочее... Кстати это его идея и конструкция
@@колядурмановвсё верно,ссылочка есть в описании!
@@колядурманов это не Андрея идея, он сам увидел и сделал по своему.
А вы на заказ делаете я бы приобрёл размер рамки скинул бы
Здравствуйте,на заказ мы не делаем и не будем. Обратитесь к Бересннвичу, он продает такие. Без обид.
Зачем верхний клапан крепить на двухстороний скоч?! Это же не долговечно, не лучше ли было бы проклеть клеем по типу как для лодок ПВХ?! А так в целом выглядит супер!!! Удачи на дорогах)))
Здравствуйте,мы пробовали приклеить на клей,но увы,не держит(
Кофры уже прошли испытание и на удивление скотч всё выдержал и даже не сдвинулся с места!
полителен не клеется - а канистра из него.
Сейчас столько кофров и сумок продаётся. Можно выбрать и купить, чем канистры портить, да столько труда. Положить в них разве что мелочь какую. И будет торчать эта фигня. Ладно бы по бедности и из безысходности, а так да ну их.
Здравствуйте,тут дело не в бедности и безысходности,а в том что нам нравятся такие кофры,вот мы их и сделали!
@@vdvoem.forever молодцы тогда.
Такие кофры лучшее решение для путешествий , особенно по бездорожью.
Сумок и кофров огроооомное количество, а хороших, за адекватные деньги, ооооочень мало.