Hola wiston gracias x esas clases d aire y m instruyo mas m amigo gracias wistos kiero saber cuando se congelan las tuberias y ver una reparacion o video tuyo hacerca de ese tema
Hermano saludos te pregunto cuando un sistema sufre un recalentamiento solo se le hace servicio al condensador y cambio de filtro? o tambien al evaporador ? saludos desde Maracaibo
Saludos... Minuto 8:30 la válvula VET abre y sube la presión de baja, pero también sube la temperatura del tubo de succión, entonces como es que en teoría la apertura de la válvula de expansión deja entrar más líquido refrigerante para que se llene mejor el evaporador y así saque más calor (haya más frío) no debería estar más frío el tubo de succion por más presencia de líquido? Mientras más frío ese tubo decimos que esta rindiendo mejor o peor? Sería bueno estudiar la temperatura de ese caño de succion VS la temperatura que sale por la rejilla... No me queda muy claro todavía ese tema, no trabajo con aires acondicionados pero me toco aprender por un proyecto de compresor eléctrico 12v en mi carro, y me pasa justamente eso siento que no sale frío frío sino fresco y veo que hay mucha variación en la línea de baja, de hecho se escucha cuando la válvula de expansión deja pasar en líquido, estoy buscando la manera de hacerlo más efeciente ya que cometí el error de comprar solo el compresor y no el kit completo, yo todo lo puse nuevo pero no compre el kit quizá por ahí vienen los detalles, te escribí por Instagram pero no hay respuesta veremos si por acá tengo suerte, gracias de antemano 🤞
Saludos pistón prix, excelente vídeo como siempre, tengo un problema en mi auto con la clima y quisiera que me aconsejes, el problema es que cargo de gas la clima y por las válvulas hp y bp tengo un pequeñito salidero, ya cambié las válvulas o gusanos o como le llamen por nuevos y sigue el salidero, tienes una astucia o método para que parar este salidero, muchas gracias de antemano
Una pregunta tengo una camioneta chevrolet año 1998 la línea que sale del condensador asia el evaporador se hela le cambie la espiga le ise bacio y sigue lo mismo
Hola Brother . Muy buena esa explicación, pero mi duda es , cono podemos saber o medir con un manómetro común, si las válvulas están operativas ? Me pasa seguido que luego de la prueba de vacío y la carga de gas , el evaporador sigue sin largar aire frío. En ese caso , siempre es problema de bomba de expansion ?
Cómo logrará hacer que se empañen los vidrios a ese grado del frio😮 estaría bien aprender a ese grado, acá en mi ciudad Mexicali baja California hace 45 grados lo normal pero llega aveces a 50 y en rango exagerado llega a 56 grados C
Gracias amigo yo aprendido mucho con tus vídeos gracias por compartir tus conocimientos
Saludos.
Saludos desde Puerto Rico! Gracias por tus videos son muy interesantes y fáciles para entender, he aprendido mucho
Excelente video! Muy educativo
saludos desde necochea argentina, muy buenos equipos tienes, el mes que viene los compro de tu tienda
Saludos. Gracias amigo
Hola wiston gracias x esas clases d aire y m instruyo mas m amigo gracias wistos kiero saber cuando se congelan las tuberias y ver una reparacion o video tuyo hacerca de ese tema
Buena la chequeada con los termómetros dijitales
Si, es lo mas preciso 👍
Hermano saludos te pregunto cuando un sistema sufre un recalentamiento solo se le hace servicio al condensador y cambio de filtro? o tambien al evaporador ? saludos desde Maracaibo
ExcelenteInformacionMaestroWinstonSaludos
Esos Honda Accord V6 son unos de los vehiculos que mas enfrian gracias pana por la information Bendiciones saludos
PRIXTON PORFAVOR TRATA DE SUBIR MAS VIDEOS :( SON INTERESANTES
Saludos... Minuto 8:30 la válvula VET abre y sube la presión de baja, pero también sube la temperatura del tubo de succión, entonces como es que en teoría la apertura de la válvula de expansión deja entrar más líquido refrigerante para que se llene mejor el evaporador y así saque más calor (haya más frío) no debería estar más frío el tubo de succion por más presencia de líquido? Mientras más frío ese tubo decimos que esta rindiendo mejor o peor? Sería bueno estudiar la temperatura de ese caño de succion VS la temperatura que sale por la rejilla... No me queda muy claro todavía ese tema, no trabajo con aires acondicionados pero me toco aprender por un proyecto de compresor eléctrico 12v en mi carro, y me pasa justamente eso siento que no sale frío frío sino fresco y veo que hay mucha variación en la línea de baja, de hecho se escucha cuando la válvula de expansión deja pasar en líquido, estoy buscando la manera de hacerlo más efeciente ya que cometí el error de comprar solo el compresor y no el kit completo, yo todo lo puse nuevo pero no compre el kit quizá por ahí vienen los detalles, te escribí por Instagram pero no hay respuesta veremos si por acá tengo suerte, gracias de antemano 🤞
Saludos pistón prix, excelente vídeo como siempre, tengo un problema en mi auto con la clima y quisiera que me aconsejes, el problema es que cargo de gas la clima y por las válvulas hp y bp tengo un pequeñito salidero, ya cambié las válvulas o gusanos o como le llamen por nuevos y sigue el salidero, tienes una astucia o método para que parar este salidero, muchas gracias de antemano
Una pregunta tengo una camioneta chevrolet año 1998 la línea que sale del condensador asia el evaporador se hela le cambie la espiga le ise bacio y sigue lo mismo
Hola Brother . Muy buena esa explicación, pero mi duda es , cono podemos saber o medir con un manómetro común, si las válvulas están operativas ? Me pasa seguido que luego de la prueba de vacío y la carga de gas , el evaporador sigue sin largar aire frío. En ese caso , siempre es problema de bomba de expansion ?
con un manometro analogo es imposible.
Cómo logrará hacer que se empañen los vidrios a ese grado del frio😮 estaría bien aprender a ese grado, acá en mi ciudad Mexicali baja California hace 45 grados lo normal pero llega aveces a 50 y en rango exagerado llega a 56 grados C
Algo hemos aprendido
th-cam.com/video/Uy_HI8EUS2o/w-d-xo.htmlsi=rhAU5Y7y4pnLuvxi
Winston dejame tu numero . para las clases.
Por que los videos ahora se escuchan en ingles?
Amigo debe configurarlo a español
Ese voltaje del alternador está muy bajo mimo de tener 13vdc ..
Esto eata muy raro no es el maestro
???
verga y ese motor no suena?
este canal es rrobado este no es pistonprix
No entiendo amigo