صلحت سيارتي بنفسي مشكلة الكهرباء واضاءة التابلو
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- وصلت عند اكرم حياكم الله اشترك معي بالقناة علشان نبقى على تواصل اكثر
الفيديو اليوم مشكلة اضاءة التابلو لاند كروزر كثير وهذا حل لها سريع ايضا صيانة وفحص الكتاوت للسيارة مع تنظيف
اذا حبيت الفيديو اعطينا اعجاب ولاتسنى تعليق منك يدعمني حتى لوكان نقد او نصيحة
وعندي سناب شات:
/ akram.kanbar
وانستقرام :
/ akram.kanbar
المفروض ابو خالد فك اقطاب البطارية قبل العمل بأي اشي
صحيح ممكن يحرق الكمبيوتر او الضفيره
لازم تفك أقطاب البطارية قبل الشروع بأي اعمال كهربائية .. أخوك من الموصل مهندس الكهرباء أبو فهد ... تحياتي لأبو خالد
ابو خالد رجال محترم جدا وقلبه ابيض وعنده عايله محترمه ماشاء الله تبارك الرحمن ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
الله يوفقك يا ابو خالد ويسعدك والسياره امرها بسيطه ان شاء الله وتنحل والي تامر عليه ابشر حنا اخوانك ومعك في جدة
ابو خالد اذا الطبلون حتى وهو شغال ضعيف فكه سهل فكه ونضف المبات الي داخل لان دايم يجي عليها غبار ويأثر على الاضائه وقوة النور
ومرات تحتاج تغير غيرها امرها بسيط
ينظفه يا رجال ما يحتاج كلافه ولا شي ويغير أنور الطبلون وبس 👍
صحيح
أبو خالد عسى الله يبارك فيك وفي حلالك ياريت لو تبحث عن أي مشكله تواجهها في السيارة على اليوتيوب وتأخذ نظرة عميقه فيها ثم حاول تصلحها.
الله يطرح لك البركة فيها يارب.
فيه موقع تكتب السياره وموديلها وايش المشكله الي في سيارتك ويجيب لك طرق اصلاحها بالتفصيل اسمه a1 auto راح يكون مرجع قوي لك 👍🏻
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها هذا حال السيارات المستعمله لكن يابوخالد مادام انك خسرت عليها لاتبيعها ومن العايدين مقدما وكل عام وانتم بالف خير
هلا بالنشاط والهمه والاهتمام
ماشاء الله تبارك الله لا قوة الا بالله
اللهم بارك لأمتي في بكورها
دائما العمل في هالوقت ينجح باذن الله
والله يحفظ هالحلوين اللي بيسلوا ابوهم في هالصبحيه الجميله❤
انتبه لاينتهي ضمان الماكينه والمروحه مشبوكه دايركت مع التشغيل يمكن الماكينه ترتفع حرراتها
صحيح
كل عام وانت بخير ابوخالد ملاحظه مهمه جداً المفروض ماتشتغل بعلبة الفيوزات او الظفيره إلى تكون فاصل اصابع البطاريه ومايكون واصل كهرباء وانت تشتغل لاقدر الله يحصل التماس او يظرب معك الكمبيوتر وشكراً.
الله يعطيك العافيه بس يا غالي حط في بالك انو ما تشتغل اي قطعه في السياره الا بعد ما تفصل البطاريه اكبر خطأ تخلي البطاريه مشبوكه .
الأمر الثاني افصل البطاريه وخليها ١٠ دقايق وارجع اشبكها علشان يتبرمج الكمبيوتر بس لا تشغل السياره على طول وبعد ما تشبك البطاريه خليها ٥ دقايق وبعدين افتح السوتش بدون تشغيل وخليه ٥ دقايق وبعدين طفي السوتش وارجع شغل السياره وان شاء الله تروح المشاكل اللي عندك وتحياتي لك وللجميع .
ابو خالد نصيحة ركب حساس حرارة على شان المراوح تشبك وتفصل بحسب حرارة السيارة لان اشتغال المراوح طول الوقت غلط يقصر من عمرها وياثر على الفيوزات
باذن الله رح اركبه عن قريب 🌹
ابو خالد ربي يحفظك اصلاحك للسياره بنفسك افضل والان المواقع كلها تعرفك العطل وطريقة اصلاحو وربي يوفقك
🌹🌙اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعف عنا ياأرحم الراحمين🌙🌹
ماشاء الله عليك دايما تحب تتعلم وتشتغل تبارك الرحمن لا قوة إلا بالله
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
استمرّ ي مبدع أنا معي واحد اختها وأعاني من مسالة الكهرباء للحين شكلنا راح نتفق 😊
الاحلى اخ ابو خالد تبدل بيت الفيوزات كامل وراح يضبط كل شي معك وتأخذ بيت الفيوزات من التشليح و راح يشغلونه قدامك اذا حصلته نضبط ترى أحلى لك واضمن وقيمتهم تفريب 300 او 400 ريال ومنها راح تتطمن على سيارتك . ❤
كل الحب والاحترام لشعب السوري الحر
والله انتو عائله محترمه
ومتابعكم على ثلاث قنوات
وياريت تفتحو قناه للاطفال عشان كمان طفالنا يتابعوكم
حتى لو تغير علبة الفيوزات كامله وترجع سلك المروحه راح يخرب لأن راح بيكون جهد على الفيوز الافضل انك ترجع مروحة الوكاله ( كلتش ) او تروح عند واحد يرهملك مروحه غير مروحة الفورد هذي لأنها ماهي على المقاس بالضبط
المعاناة تصنع المعرفة
يشهد الله انكسر قلبي بسبب الي مريت بي حظرتك الله يجبر بخاطرك وعوضك
تقدر تفك لمبات الصفراء وتشتري لمبات اقوة لون ابيض من علي إكسبريس صور الي تريده ويحط لك منتجات تفيدك ونفس الاصلي
ابو خالد يسعدلي مساك بالنسبة اذا ما ودك تغير مساعد الكبوت افتحه اخر شي ثم اخرم المساعد الجهه السوداء وحط فيها مسمار وتفتك من العصى
تسلم ايدك يابوخالد وواصل يابطل السياره ماشاالله عليها مكينه من افضل المكاين ومافيها الا العافيه ياحبيب اخوه السياره مشكلتها كهرباء اذافنان بيقولك بشيك الضفيره كامله كذا صح بس روق السياره بدها صيانه كهرب الطلبلون روح محلات تلميع الانوار يفكونه وينضفونه ويغيرون اللمبات وعيش وكل عام وانت والاسره الكريمه بخير❤❤
هذا املي فيك ،ياابوخالد جزاك الله خير الجزاء على هذا المشوار لبداية تشخيص الأعطال. ..السلأم عليكم ورحمة الله وبركاته.
عائلة أكرم نمبر ون🎖️
ما شاء الله تبارك الله نصيحة دام عندك ورشة خذ عدة كامله واشتغل سيارتك بنفسك مافيه احسن من انك تشتغل بيدك الله يرزقني بيت واقدر اشتغل وافك سيارتي لان مافيه شي يسعدني مثل لما اشوف نتيجة تعبي 🤍
ابو خالد بالنسبه لمبة المكينه شيك على حساس الشكمان الأكسجين يمكن يحتاج تنظيف بس انتبه لا يضحك عليك احد ويقولك فك الرصاص
الحمد لله أنك تفحصت علبة الفيوزات والكتاوتات فمنذ المقطع السابق وأنا أقول الله يعطيه خيرها ويكفيه شرها
فهذه المشكلة أبا خالد مو بس توقف السيارة فمثلك فاهم عدم التلامس الجيد كما قلت لك سابقاً يسبب أحتراق لاقدر الله
والحمد لله أنك وجدت مكمن الخلل وأصلحته
أسأل الله أن يوفقك وييسر أمرك
للأمانة يأبو خالد سيارتك تعتبر من السيارات النظيفة نسبة وتناسب مع موديلها.
كثير من المشاكل اللي طلعت لك في سيارتك تعتمد على مدى حرفيه الفني في التعامل مع الأعطال وتتبعها ومدى فهمه في المنظومات المكانيكية و الكهربائية ومدى أرتباطها في بعضها البعض ولكن في بعض الورش ما أعرف وش معاييرهم اللي يعتمدون عليها في تشخيص الأعطال ومعالجتها.
ولكن يبقى السؤال المُلِح بالنسبة لي هل المكينة اللي ركبتها على سيارتك هي مكينة لكزس Lx470 ولا مكينة لكزس Ls430 ؟
ليش وش تفرق؟ ال430 اعتماديه واقل صرفيه ولا ؟؟
@@GRRAMFS911
مكينة لكزس LS430 مما لا شك فيه مكينة إعتمادية وجبارة جدًا ولكنها في الأول والأخير مكينة مخصصه لسيارة سيدان لا تتناسب مع سيارات الـ SUVs (الجيوب) إلا في حال كنت بتشتغل عليها ترهيم ظفيرة وكمبيوتر، وهذا غير عن حجمها اللي يفرق عن حجم مكينه اللكزس LX470 والـVX-R
مكينة اللكزس LS430 حجمها 4300cc
ومكينة اللكزس LX470 والـVX-R حجمها 4700cc
وهذا الفرق في حجم المكينة يفرق معك في عزم السيارة سوء في قومة أو تسارع.
وبالمناسبة كلا المحركين من عائلة وحدة وهي عائلة UZ-FE وحتى فيها تطابق كبير من ناحيه الشكل
مكينه اللكزس LX470 والـVX-R من 1998 إلى 2007 هي: 2UZ-FE
ومكينة اللكزس LS430 من 2000 إلى 2007 هي: 3UZ-FE
ولكن مثل ما ذكرت سابقًا مكينه 3UZ-FE مخصصه لسيدان ومكينة 2UZ-FE مخصصه للجيوب
وبالمناسبة مكينة الـ3UZ-FE هي الوريث لمكينه 1UZ-FE المكينة المشهورة بإسم مكينه لكزس 400 الجبارة اللي تلقى أغلب أهل الترهيم يركبونها على سياراتهم لقوتها وإعتماديتها.
هذا والله أعلم.
وأعتذر على الإطاله وأتمنى إني أكون وفقت في سرد ما لدي من بعض المعلومات التي أتمنى أن تأتي بثمارها.
المساعدات ( الجامبين) حق الكبوت دايم تخرب من الوزن ، جرب تخرم لها وتركب قطعه حديد او مسمار غير ثابت احسن من القطعة اللي تراكب عليها الكبوت ( غطى المحرك)
ابو خالد ضمان المكينه لا يروح عليك طالب بحقك ولا تتنازل والله يبارك لك وحمل كتالوج السياره تحصله في قوقل وتعرف كل شي عنها بالفيوزات والظفاير وكل شي
اخوي بعدين مروحة السيارة ماتشتغل مع سلف السيارة المفروض تشتغل اتمتك بحساس حرارة لانها الان مهي كويسة لكهربة السيارة وشكرا
اذا بتشتغل على كهرباء سياره افصل اصبع السالب قبل كل شي
ابو خالد... نصيحة، دائما اذا بدك تشتغل اي شي اله علاقه بالكهربا.... افصل بطارية السيارة بالأول.
المشكله عندك انه مركب مراوح كهربائيه واشوفك مركب السلك بعلبة الفيوز وهذا يسببلك احتراق بالفيوز لانه مراوح الكهرب تحتاج اسلاك ثلاثه ملي وتحاتج كتاوت خارجي وان شاءالله تنحل عندك مشكلة الفيوزات
أبو خالد أنصح وبشدة حمل طفاية حريق الله لايحوجك لها لكنها ضرورة قصوى والله الحافظ
السيارة هذه من تعرف اعطالها بتحبها لانه اعطالها نادرة و سيارة اعتمادية لحد هذه اللحظة يحتاج لها مختص و الله يوفقك
الله يوفقك بس عندي سؤال .. انت اصلك عراقي ؟
يعطيك العافيه .. مره ثانيه ضروري تفك اصابع البطاريه قبل ما تشتغل عشان ما تلتمس او تخرب عليك القطعه تبدل قطع و بعدين ركب البطارية وبس لو تشتري البوكس جديد ولا مستخدم نظيف من التشاليح و تغير الكتاوت من الوكاله جديد وتجدد الاسلاك كامله بإذن الله راح تضبط لان الكهرباء في السياره مره حساسه و تسبب اعطال كثيره و تأثر على الأداء
ألله يحفظك يبو خالد ومن الأفضل تفصل البتري قبل ما تشتغل في السياره حتى تتفادى أي مشكله قد تحدث وشكرا يبو خالد
صراحة حبيت قناتك بسبب سيارتك ❤ اتمنى تستمر وتغير محتوى قناتك الى ميكانيكا..
ابو خالد المروحه تشتغل مع الحراره اذا وصلت نص تشتغل وتنزل الي الربع وتطفي المروحه
حاول تروح لكهربائي يعملها لك لان المروحه شغاله من البدايه هذي يحرق الظفيره لك ❤
المفروض المراوح تشتغل مع المكيف وحين تسخن السياره
لأنها تسحب كهربة البطاريه وعمر المراوح يقل
خذلك مساعد اوبستم كبوت تراه رخيص
ابو خالد حياك الله انا من اليمن حقيقه انا عندي نفس سيارتك ونفس الموديل بس صراحة ما واجهت نفس المشاكل بس من الواضح انة في مشكلة عندكم بالمهندسين لكن اقول لك هذول السيارات قوية جدا وخدومة تعرف تظاريس اليمن كيف وفي منها كثير هنا لكن مش بنفس المشاكل فخاول تعرضها علي شخص متخصص والله بايعينك
قلت لك الخلل في علبة الفيزبيل لازم تغيرها هي وكل التوصيل الكهربائي انا ميكانيكي لايتكلم من فراغ
مو لازم تصير ميكانيكي اي سياره ملقوطه بسعر رخيص اعرف ان وراها بلاوي
ابوخالد ترا شغل الجيوب بسيط وتمام عليك قمت تسوي بنفسك ولازم ترجع للي ركب المكينه يكشف على لنبة الشكنج انت دافع فلوس مولعب لو ما انحلت المشكله لا تستحي وتخجل الجاء للشرطة تحل الموضوع معاه او يتكفل بسعر تصليحها في اي ورشة ثانية هو المسؤول الاول عن نظام المكينة بالكامل اذا طلع العطل اي حساس فيها وفيه فكرة حلوة كنت مسويها في البرادو عندي للمساعدات حق الكبوت دايم تخرب اذا ماهي اصلي وحتا الاصلي لها عمر وتخرب لكن ارفع الكبوت كامل ومن اخر المساعد سوي خرم بالدريل وخذ مصمار بنا خشب واربطه بسلك كل ما ترفع الكبوت دخل المصمار في الخرم راح يصير حاجز اضمن من العصاية لان لاسمح الله لو فيه رياح قويه ممكن تفلت العصاية ويطيح الكبوت على رقبتك اويدك يكسرها بسبب ثقله اسأل مجرب هههههه والله يبعد الشر تقبل مروري
ماشاءالله السيارة داخليه وبدي نظيفه .. مشكلتك طحت في ناس ماهي فاهمه :)
قبل كل شي وأهم شي لا تشتغل بالكهرباء قبل ما ما تفصل البطارية، افصل البطارية قبل تلمس شي لانه ممكن تحرك شي ولا تشبك شي وتسوي شوت كهرب او مشكلة، او ممكن لا سمح الله يجيك صدمة كهرب او شي، حبيت بس اوضح للسلامة
ياخوي عندك مراوح الرديتر شغاله على طول لازم تكون على حساس حراره .. عشان تفصل وتشتغل فقط وقت تكون الحراره طبيعيه .. كذا رح تحرق عليك دينمو الشحن ودينمو المراوح .. برضو تكون شابكه مع المكيف لما يشتغل تشتغل المراوح معه
نصيحة يا ابو خالد سيارة قديمة ومستخدمة لا تصرف عليها كثير بالذات عند الميكانيكية مدامها تمشي امورها طيبة لا تقعد تخسر فلوس تبغاء ترجع جديدة لو تبغاء جديد اشتري جديد او مشي حالك بالمستخدم وخلاص تمشية حال فاهمني.
والله يبارك لك فيها ويكفيك شرهاء 😊
انتبه لازم تفك اصابع البطاريه قبل الشغل ف اي طرف فيه كهرباء هذا سفتي آمان لسياره ولك واتمنا السلامه للجميع اخوك عمر من جده
الله يوفقك ويرزقك افظل منها انت تستاهل ابو خالد🌹😎
ابو خالد نصيحه مشاكل الكهرباء ماتخلص بيعهاء وخذ تاهو او يوكن وريح راسك
يابو خالد انت غلطان تشتري 8 سلندر لان ال8 تصرف بانزين كثير والمكينه كبيره عالفاضي
لو تاخذ 6 سلندر احسن و ارخص و توفر بانزين كثييييير والناس الحين كلهم ياخذون 6 سلندر
والله يسعدك ويسعد ايامك 🤍🤍
مساء الخير اخي اكرم المفروض اول شيء تفصل البطارية عشان لاتسوي شورت وبعدين اشتغل وصور اي شيء تفكة عشان ترجعه زي ما كان انا اسوي كذا عشان ما اورط.😬😬😬
انصحك تفتح ورشة ما شاء الله عليك
حاول تتخلص من سلك المروحة ورجعة مع علبة الفيوز عشان الكمبيوتر تبع السيارة.
اهم مشلكة تحلها المروحة لا تخليها دايركت بالطريقة الي عندك لا تخرب سيارتك اكثر
الله يسعدك ويوفقك ويرزقك يابو خالد ❤❤❤❤❤
😂😂😂😂😂 ابو خالد الله يسعدك فيك تقدطيه بلحاف صوف ههههههههه ربي يسعدكم ويحفظكم من كل شر
اخوي السياره اعتبرها محتوى جديد مع انها راح تغلبك بس احنى عشاق السيارات كثيرين وبنفس الوقت تقلل من خسارتك فيها.. وسويلك مظله علشان الشمس وعلشان راح نقلب ميكانيكي 😂❤😂
اعملو فيديوهات غسيل السياره من الداخل والخارج
ممتاز والله. وانا متابعنك لان عندي سياره لكزس مثل سيارتك VXR
اخوي ابوخالد الله يحفضك مره ثانية بتجي تصلح في السيارة اي سي قبل كل شي افصل اصبع البطارية الله يسعدك وهذي نصيحي مني وشكرا
منور ياخوي ، الياباني بشكل عام اموره بسيطه. بس حاليا ركز على المراوح إذا ماخلصتهم، وعلى ماي الراديتر يكون اصلي عشان ماتتلعوز بالصيف، شوف ابسط الأشياء مثل فلتر البترول وإذا المكيف دف الهوا مو قوي بدل فلتر المكيف، السيارات عالم ثاني مهما سويت فيها ماتخلص. بس انت ياخوي ركز عالى المهم، وبالتوفيج ، لا تقطع عاد، نترياك 😂
ألسلام عليكم ورحمة الله وبركاته وأسعد الله أوقاتكم بكل خير يا أبو أكرم وكل عام وانت ومن تحب بخير وصحة وسلامة من الرحمن. تقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وصالح الأعمال. انا كتبت لك في الفيديو السابق ورشة أبو جهاد إن شاء الله يفيدك وله قناة ع. اليوتيوب. تحياتي لك....
بوخالد اخوي الغالي اي قطع غيار تحتاجه للسياره ومالقيتها فقط كلمني واوفرلك من الامارات وارسل لك بالبريد وبافضل الاسعار ❤
السلام عليكم
يابوخالد المفروض وخبرتي في السيارات الامريكي اي شغله بالكهرباء المفروض تفصل البطاريه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. معلومه بسيطه اذا المراوح تشتغل وما تنطفي هي بسبب احد الاسباب التاليه . اولها حساس الحراره ما يشتغل زين فكأمان المراوح تشتغل . ثاني حاجه المقاوم تبع المروحه وتلقاه في اطراف المروحه وهو اللي فقع عليك الرديتر اذا تذكر وغيرته هذاك اللي لقيته في حفرة الزيت هو مقاوم المروحه اذا خربان او مو موجود بيسبب لك اشتغال المراوح وثالث حاجه مشكله بضفيرة المراوح تسبب التماس وتشغيل المراوح بسبب ذلك
كيف تغير المكينة مشي حالها الأفضل تغيير مجموعة الفيوزات كامل ممكن في التشليح بتوفيق أبو خالد حبيب الملايين ❤
لازم تفصل كيبل البطاريه حتى تجنب شورت في الكهربائيات
اذا شغلت بفك اي شي يخص الهربه لازم تفصل المطريه عشان الوفي سلاك ذايب وتلامست مع بض تخرب عليك برمجت الكبوتر
ياسيد ،، عند فك أو صيانة اي قطعة كهربائية في السيارة يجب فك القطب السالب للبطارية ..
الله يعافيك لو فاك البطاريه افضل تسهل عليك الوصول لعلبه الكتاوتات ولا يصير ألتماس وحريق بالظفيره
ابو خالد التسليك للمروحة خطر وغلط المفروض ماتشتغل مع السويتش وهذا يسبب حمل وهي اساس المشكلة
سلام علیکم
یجب قطع البطاریه لن لا یسیب العقل المرکزی للسیاره
و شکرا
ابو خالد افصل اصابع البطاريه وافصل حساس الهواء ونظّفه كمان بخاخ الاكترونيات اتوقع انه راح يشتغل قد سارت معي
ابو خالد ليش ما تشبك مراوح المكيف على الكلتش أو البلف
أبو خالد خلينا نحاول نساعدك ولو بأشي بسيط حطلنا حساب الميكانيكي واحنا بندعم حسابه على السوشال ميديا بلكي عملك خصم أو اقلها أهتم بسيارتك منيح
يالله حيهم!!
ضروري تعدل مروحه المكينه بدل ماهي مع السلف تخليها مع الحرارة ،، عالوضع الحالي المراوح راح تخرب معاك وطرمبه المويه كمان
ماشالله عليك يا ابو خالد ..والله يعطيك العافيه
برضو ترا محتوى حلو السياره استمر 👍🏻
ابو خالد اشتري مساعدات كبوت رخيصة جدا وتركبها بنفسك
ذكرتني بسيارتي القديمة تيرسل موديل ٩٩ لم غيرتلها المكينة وخسرت فيها وفي النهاية بعتها ب٣ الف ريال بس عشان ما اريد اخسر في التصليح ولكني ندمت اشد الندم بعدين وحاولت ارجعها بس ما صار😅😢. مشكلة لم تكون السيارة عايشة معك وتبيعها.
ابو خالد اذا بتشتغل على كهرباء السياره لازم تفصل البطاريه
السلام عليكم
بخصوص تركيب مكينة اللكزس 430 على الفكسار
خطوة رائعة جداً
1- ستفتقد فقط التورك
وقدرة الجر والسحب لان مكينة الفكسار ((تورك)) ومكينة اللكزس 430 ((بور))
2- مكينة اللكزس البلوك المنيوم والفكسار حديد وهذا سيفيدك امرين الاول :انخفاض حرارة المحرك وسهولة تبريده مقارنه بالسابق.
الثاني خفة وزن مقدمة السياره على المساعدات والتورش بار
3-نظراً لسهولة وسرعة تبريد الماكينه الجديده فلا تحتاج لتوصل المراوح دائما مع تشغيل السيارة فيمكنك توزيع السرعات الاول مع المكيف والثانيه مع حساس مرسيدس بدرجة حرارة 85 ْيتم زرعه بكوع لي الرديتر الموجود بالمكينه المجاور لبلف الحراره
4-تركيب بلف حراره الخاص بمكينة الديزل جيب التايوتا بمقاس 82 ْ
5- احذر من ماسورة بحجم بوصه تخرج من مقدمة المكينه الى موخرة المكينه من الاسفل بجانب الكارتير لتمرير ماء الراديتر احيانا تكون مثقوبه او موصلة بلي وقفيز تهرب الماء ولا تعلم بها الا بعد فات الاوان وهذي تكون موجوده ببعض مكائن الوار دون بعضها ((يحتاج ان تتاكد منها))
ملاحظة للاخوان اللذين يقولون ارجع مروحة الكرنك لا يمكن ذلك لان مكينة اللكزس لايوجد براغي على بكرة طرمبة الماء بخلاف الفكسار لان اللكزس من الوكاله تكون مراوح كهربئية
الدامي هاذا طيب باين من شكله محترم ويخاف الله
اول خطوه تسويه ي بو خالد اي توليف او توصيل شيله وحاول ترجع كل شي مثل وكالته
يا ابو اكرم شف حل ل المراوح لا تخرب هليك لنه اذا طولت شغاله تخرب وتعدم المكينه والبروده الزايده تخرب السياره
سلام عليكم
ابسألك كم سعر المكينه تقريبا ابغير مكينة الجيب وابشوف كم سعرها
تنفك افياش من العلبه تحت محل مافكيتها وكل فيش مايركب محل الفيش الثاني يعني مامنها خوف بس فك اقطاب البطاريه قبل الشغل
اول شي صلح المروحه هي سبب تلف الفيوزات لازم المروحه تكون تماتيك اذا احترت تشتغل اذا بردت تفصل
الله يبارك 🌹🇲🇦
كفو تحية لك من سلطنة عمان
اخوي التابلو في الة ليتات لمبات لازم تغيرها لمبات لانها تحترق من زمن اخي في لمبات الجميع سويشات التحكم الها لمبة تباع عند وكيل خصوصا تابلون سرعه الة. فوق عشر لمبات
نصيحه لك غير الظفيره كامله خذ ظفيرت مختومه مو مقطوع منها ولا سلك وركبه وافتك
واللة حلال عليك بالتوفيق