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空港でお勤めしたいと考えている高校生です。キャビンアテンダントを夢見ていましたが、大手でもない限り給料面が厳しいことがわかってきました。TOEICなど同じスキルを持っていて空港内にもたくさんの職業があるので、お金のことを考えたらキャビンアテンダントはかなり至難な道になりますかね…身長の関係もあって外資系のキャビンアテンダントになることは厳しいです
国内線から国際線に移行するのは自分で決めるのですか？それとも会社？怖いチーフの推薦があった場合ですか？教えてください🙇
チーフ、マネージャーの推薦です！
アルバイトについて動画にしてください！
今CAさんフライト少ないから余計大変ですね！早く前みたいに便数増えると良いなぁ〜
訓練期間中に訓練費を支払わないといけない会社もあるそうです
私は将来CAさんになりたいと思っているのですが、CAさんになるのは相当厳しい世界ですか...？😳
きちんと準備すれば大丈夫だと私は思います！😊今月下旬に出す動画、ぜひご覧ください❤️
率直に思ったのですがCAさんで、キラキラしたブランド物で前身固めていたり、リムジンでシャンパングラスで乾杯！なんてイメージです。年収の割には派手な生活をされている方が多いんですかね～？年収400万円でその暮らしはきついですよね？そうでない堅実な方ももちろんいらっしゃると思いますが。
まだ僕が現役の時、給料の話を母にしたらショック受けてました😄。母はまるさんのずーっとずーっと先輩です。
確かにハードワークな割には高い給料ではないですね。昔はLCC など無く飛行機料金は早割とかもなく高額な運賃でしたからスチワーデスさんは、まるさんの倍近くあったのではないかなとおもいます。福利厚生よりもまずはベースアップですよね！？😅
ベースアップ、本当にありがたいですよね。働きやすいようになりますように。
アナウンサーの方がもっと給料良さそうに思えますが......... 今は、コロナの影響でCA現役の方は、給料減って大変ですね！ まるさんにとっては、転職して勝ち組ですね！
CAの方が早く思ったように働けることを祈っています！
体力勝負で高齢になるまで働けない、拘束時間が長いので結婚したら続けられない面を考えると太く短くの年俸制にして今の倍くらい払わないと良い人材が集まらない気がします。ただ辞めた後も「元CA」の肩書きが一生残るメリットもあるなと思います。
一応時短勤務でママさんをされている方も多いんですけど、時短だと当たり前ですがお給料がだいぶ減るんですよね。
過酷な労働の割に少ないって思う）Oo｡.（´-`）CA時代と現在の変わった事、(職種が変わったから違うと思うけど)内面的な気持ちとか、日常生活、金銭面が知りたいですね。
僕の年収より高いわぁ😭
笑いました！そんなはずないですよね🤣
やっぱ時代は変わったんですね。おそらく投稿者さんの会社では、昭和の時代、紺のワンピースの制服の頃は勤続５年目で平均年収が６５０万で、通勤はタクシーが基本、滞在ホテルは４つ星ホテルだったそうです。
昔は違っていたと聞いています！環境が良くなることを祈ります😊
フライト✈️しないと 給料😊🙌💴🏧ないですね 国際と国内線 偉い違うね 現場仕事も みらない期間 同じく 安い どんな仕事も同じだねぇー国家試験 受けて 時間給料😊🙌💴🏧📅 上がる 資格ない 人 ある人 違うそれは まるちゃんの言う 国内線 国際線見たいな感じだねぇー
国内外変わらず、当時はフライト手当やパーディアムは本当に大切でしたね🙇♀️
![エミレーツ航空の福利厚生について【現役CAが解説]】](http://i.ytimg.com/vi/2z9m1oNpnqU/mqdefault.jpg)
空港でお勤めしたいと考えている高校生です。
キャビンアテンダントを夢見ていましたが、大手でもない限り給料面が厳しいことがわかってきました。
TOEICなど同じスキルを持っていて空港内にもたくさんの職業があるので、お金のことを考えたらキャビンアテンダントはかなり至難な道になりますかね…
身長の関係もあって外資系のキャビンアテンダントになることは厳しいです
国内線から国際線に移行するのは自分で決めるのですか？それとも会社？怖いチーフの推薦があった場合ですか？教えてください🙇
チーフ、マネージャーの推薦です！
アルバイトについて動画にしてください！
今CAさんフライト少ないから余計大変ですね！
早く前みたいに便数増えると良いなぁ〜
訓練期間中に訓練費を支払わないといけない会社もあるそうです
私は将来CAさんになりたいと思っているのですが、CAさんになるのは相当厳しい世界ですか...？😳
きちんと準備すれば大丈夫だと私は思います！😊今月下旬に出す動画、ぜひご覧ください❤️
率直に思ったのですがCAさんで、キラキラしたブランド物で前身固めていたり、リムジンでシャンパングラスで乾杯！なんてイメージです。年収の割には派手な生活をされている方が多いんですかね～？年収400万円でその暮らしはきついですよね？
そうでない堅実な方ももちろんいらっしゃると思いますが。
まだ僕が現役の時、給料の話を母にしたらショック受けてました😄。
母はまるさんのずーっとずーっと先輩です。
確かにハードワークな割には高い給料ではないですね。昔はLCC など無く飛行機料金は早割とかもなく高額な運賃でしたからスチワーデスさんは、まるさんの倍近くあったのではないかなとおもいます。福利厚生よりもまずはベースアップですよね！？😅
ベースアップ、本当にありがたいですよね。働きやすいようになりますように。
アナウンサーの方がもっと給料良さそうに思えますが......... 今は、コロナの影響でCA現役の方は、給料減って大変ですね！ まるさんにとっては、転職して勝ち組ですね！
CAの方が早く思ったように働けることを祈っています！
体力勝負で高齢になるまで働けない、拘束時間が長いので結婚したら続けられない面を考えると太く短くの年俸制にして今の倍くらい払わないと良い人材が集まらない気がします。ただ辞めた後も「元CA」の肩書きが一生残るメリットもあるなと思います。
一応時短勤務でママさんをされている方も多いんですけど、時短だと当たり前ですがお給料がだいぶ減るんですよね。
過酷な労働の割に少ないって思う）Oo｡.（´-`）
CA時代と現在の変わった事、(職種が変わったから違うと思うけど)内面的な気持ちとか、日常生活、金銭面が知りたいですね。
僕の年収より高いわぁ😭
笑いました！そんなはずないですよね🤣
やっぱ時代は変わったんですね。おそらく投稿者さんの会社では、昭和の時代、紺のワンピースの制服の頃は
勤続５年目で平均年収が６５０万で、通勤はタクシーが基本、滞在ホテルは４つ星ホテルだったそうです。
昔は違っていたと聞いています！環境が良くなることを祈ります😊
フライト✈️しないと 給料😊🙌💴🏧ないですね 国際と国内線 偉い違うね
現場仕事も みらない期間 同じく 安い どんな仕事も同じだねぇー
国家試験 受けて 時間給料😊🙌💴🏧📅 上がる 資格ない 人 ある人 違う
それは まるちゃんの言う 国内線 国際線
見たいな感じだねぇー
国内外変わらず、当時はフライト手当やパーディアムは本当に大切でしたね🙇♀️