Carburetor Cleaner cleans the combustion chamber behind the scenes! Easy cleaning with Flash Z.
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2023
- On the advice of a viewer, we have tried a backdoor method to easily clean the combustion chamber using carburetor cleaner at our own risk.
Please note that this is not a method recommended by the manufacturer.
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草長お疲れ様です。いや～気持ちがいいほど簡単にズルむげますね～🤗AZさんイイ物出してる～👍👍
Ryouhei Izuishiさん視聴とコメントありがとうございます。
ズルむけｗ
良いたとえですねｗ
Samuraiさんお疲れ様です。
この製品ホームセンターで見て気になっていた製品ですけどけっこうとれますね！驚きです！これだけきれいに取れました！調子も良くなること間違いないですね
正宗さん視聴とコメントありがとうございます。
缶に書いてある説明が過剰ではないかと思って使ったら凄い効果に驚きましたｗ
パーツクリーナーとは比べ物にならないぐらい落ちました！
これ👍！ 使い切った後もキャップ外せば他に付け替えれば再利用できて使いやすいよ✋ ありがとうございます
リクえもん さん視聴とコメントありがとうございます。
ノズルの付け替えは便利ですよね！
透明なストローノズルって具合が悪いんですよねｗ
草長、お疲れ様です！
ピストンヘッドの海苔佃煮状にふやけたカーボンは視覚的にインパクトありますね。
ピストンを保持せずにマイナスドライバーで撫でるだけだズルズルっと取れるているので完全に浮いてますね。
なかなかエンジンをバラしてまで見ないので興味深かったです。
ご苦労様でした！
モエレ沼山さん視聴とコメントありがとうございます。
こんなに汚れを浮き上がらせているとは驚きでした。
こんな刈払機ならではのひっくり返す技に、こんな方法もあるんだなあと楽しみを感じました！
拝聴いたしました。この方法は一番簡便な方法ですね(※今回の洗浄剤では有りませんが、私は一晩逆さにして寝かねます、目的は燃焼室の洗浄が主ですｗ)。ピストンを分解した事が有る方はお判りと思いますが、ピストン頭部、シリンダーの燃焼室のディボジットが溜まり過ぎると、ノッキング(上死点前の着火)が起きるのではないと思う程、ピストンは小さいですものね？私もSamuraiさまの過去の動画を参考にPEA入りの添加剤を少し濃く入れて敢えて高速回転帯で草刈りしてピストン頭部の洗浄度を内視鏡でチェックしていますが、マルヤマに比べ共立の方が洗浄効果が顕著です(ピストン頭部の表面処理の違いかも？)ｗ Samuraiさま後一歩やった方が良い洗浄箇所が有りますよね？Cリング周辺ですね(これが圧縮を保持する要かも)？
YTネタにどうぞ：キャブの混合油経由系の洗浄方法ですが、燃料フィルターを外し、外したパイプから洗浄剤を入れ、プライマイ―ポンプをピコピコさせオーバー経路から燃料タンクに戻る事を確認して放置するか、又は洗浄液で同経路を洗浄して、タンク内残液を空にしてから混合油を入れば簡易洗浄が出来ます。但し各種ダイヤフラムが正常(稼働可)品であることが条件ですが？
Miyasanインスパイアさん視聴とコメントありがとうございます。
いつもアドバイスありがとうございます。
マルヤマと共立の洗浄効果の違い！面白いですね。
Cリングの洗浄も大切ですよね！今回キャブクリーナーの効果のせいなのか、固着もなく綺麗な状態でしたが以前の映像が無く比較をすることができませんでした。。。
また、キャブの混合油経路からの洗浄は凄いアイデアですね！
分解することなく洗浄できるので試してみたいです！
ありがとうございます。
@@Samuraiwww さま YTネタは今後別便で送りますｗ
こんなにきれいにしたら、エンジンが風邪ひきます！ｗｗｗ
やんとくん2さん視聴とコメントありがとうございます。
風邪をひくといえば急に寒くなって掛布団を引っ張り出してきましたｗ
あの夏の暑さはどこにいったんだ～って感じですがお互い体調には気を付けましょう！
AZ党員としては欲しいキャブクリーナーですね❤
今の所全てのエンジン機が何とか動いているので、ちと調子悪くなったらやってみるかなぁ😊
古いのはやはりホース系統が春先に二台ほどやられましたが😢😅
川崎飛燕さん視聴とコメントありがとうございます。
AZさんの表書きが攻めた表現を使っているのですが、商品に自信があるからなのかなあと推察しています。
ホースやゴム部品の劣化は仕方がないですよね！
まあどこか具合の悪いところがないとメンテの楽しみが無くて寂しいですよね（笑）
フラッシュZにキャブクリーナーがあったんですね。
エンジン内部で強力にキレイになるのなら、使い古しの調子が悪いキャブレターもキレイになって長子良くなりそう。
高橋翼さん視聴とコメントありがとうございます。
フラッシュZのキャブクリーナー缶にかいてあるとおりの洗浄効果に驚きでした！
泡の方が付着している時間も長くて良いですね。
昔の車はアクセルをふかしながらエアクリーナーから吹き込んでいましたね。
パーツクリーナーをよく使いますが、先端ノズルだけ飛んだり保管のためにセロテープで止め直すが大変だったりします。
will tecさん視聴とコメントありがとうございます。
ノズルの苦労は良くわかります！
このエーゼットのノズルは優れものですので付け替えて使用できるのでおススメですよ！
味付けのりから、アラのりはこの様に作るのですね😂
優心さん視聴とコメントありがとうございます。
アラのり！
ツボに入って笑ってしまいましたよｗ
草長、お疲れっす！
逆さまにするのは良いけれど、逆さまにせずに一時間置いたら、ピストンリング溝の掃除になるよ！
そして、完全暖機後にやりましょう！
秋山喜美枝さん視聴とコメントありがとうございます。
ピストンリングの掃除も大切ですよね！
ありがとうございます。
エンジンコンディショナーで同じように吹き込んで逆さにして３時間置いて、ブレーキクリーナーでウエスを当ててカーボンの浮いたものを流してからプラグホールをウエスで押さえてリコイルを引いて中の溶液をウエスに移してウオーターハンマーが起きないようにしていましたがFCR062を０.１％添加し出してからこの方法は一度もやっていません。少し高回転気味に使えば排気管からスラッジが排気とともに出てしまいます。
０.２％は１タンク５００ccやってみましたが、高回転気味に使うだけでゴムへの攻撃性の心配が少ないので又０.１％に戻しました。
Captain Smokeyさん視聴とコメントありがとうございます。
エンジンコンディショナーで3時間！
その方法も良いですね！
しかもウォーターハンマーも想定しての作業はさすがですね！
プレミアムやFCR-062を使用していれば、この方法は必要ないのですが頼まれたメンテを行うこともあるので試してみました。
@@Samuraiwww 前に書いたかもしれませんがFCR062は油性の汚れは落とすのでキャブレター内の油性汚れは綺麗になります。水性汚れはメタノールが３％以下で含まれているので落とせませんがフューエルワンは１５年ほど前にダイアフラムがヘナヘナになり使わないようにしていますがきれいになると思います。このメタノールを抜くのはガソリンを買ってきたら透明のタンクに移し水を１割から２割入れ良くシェイクします。下に沈んだ水を吸わないように上のガソリンを抜き取れば１００％ガソリンです。まあ日本で売られている草刈機は１０％以下のメタノールは許容らしいのでFCR062に全化学合成オイル私は今はハスクバーナXPオイルですがカーボンは泡のキャブクリーナーでも十分溶けてパーツクリーナーで吹けば完全に除去できます。
スパークプラグは年２回泡キャブクリーナーに３時間以上漬けてパーツクリーナーを吹くとカーボンが取れて綺麗になります。歯ブラシで溝はちょっと擦る程度で綺麗になります。これが全化学合成オイルでないと結構落ちにくいですね～。
@@captainsmokey9223
勉強になる情報をありがとうございます！
このキャブクリの使い方…👌。上死点から投入し裏返す。勿論、竿付きならヘッドは上げた状態。浸け置きしてから、プラグホールから、ネットで売っている安いCCDカメラで確認する。シリンダー内のスペースが必要ならば、キャブ、マフラーは外してカメラで確認。
残っているカーボンの量で、エンジン割る！割らない！を判断してます。
割らない場合のやり方は、お勧めしないので書きません。
割った場合は、ホームセンターで売っているプラヘラ（カーボン入り）やナイロンブラシで剥離していきます。
金属製は、この動画の状態なら使わなくても大丈夫そうですね。よくふやけてます。😊
山田朝陽さん視聴とコメントありがとうございます。
視聴者の方から裏返す方法を教えて頂き試してみましたが簡便な方法で使える方法の一つだなあと感じました！
しかしCCDカメラで残っているカーボンの量で判断されるとは流石ですね！
Amazonで売ってるWi-Fi内視鏡カメラですね。ライト当てても、見辛いのでカメラにしてます。先端にライト付いてるので便利ですが、上死点だとスペースが無いので、ピストンを下げる必要があります。
インマニから、カメラを入れるのが多いですけど、ヘッドブロック裏の堆積見たりしてます。たまたまですが、チェーンソーの整備で内部からブロックヒビ割れが見つけれた事が有りました。内部ヒビ割れは珍しいですが。
タブレットなら画面大きいので、見やすいですよ。
試しにマフラー内やってみた事があり、真っ黒でわかりませんでした😂。
エンジンに限らず、燃料タンク内の確認で使用したりとか、発動機や除雪機の鉄タンクの錆具合を確認するのに、使ってます。
使い方は、色々です。
今回の動画も良かった！( ´ ▽ ` )ノ
brainbrownさん視聴とコメントありがとうございます。
楽しんで頂けたら嬉しいですね！
いつも拝見しています、
キャブクリは効果絶大ですね！
自分も刈り払い機の分解整備に重宝しています、
ところで、初代草長の刺繍が素敵ですが、“刈込隊長”とか面白くないでしょうか？
TWUさん視聴とコメントありがとうございます。
刈込隊長！
良いネーミングセンスではないですか！
私は特草隊長かと思っていたのですが、新たな役職が生まれましたねｗ
@@Samuraiwww さん、
いつも返信戴き有り難うございます、
フと思い付いたコメントに評価をして戴けて嬉しいです、
裏技余談 ： マジッククリ－ン（泡タイプ）も、良く効くよコストも安いし。
MrYamatominzokuさん視聴とコメントありがとうございます。
おっと！
まさかのマジッククリーンですか！
今度試してみますね。情報ありがとうございます！
AZには安い泡タイプがもう一つあるけど？こんなふうにピストンに固着したカーボンは剥がれ取れなかった。値段そうそうなのかな？
Bicycle travelerさん視聴とコメントありがとうございます。
たしかフラッシュZの看板ついているので一番良いグレードのキャブクリーナーだと思います。
お値段も少しだけ良いと思いますが、それに見合う効果を感じました！