14:28 itu semua jembatan Musi 2 mas Jembatan Musi 1 : Ampera Jembatan Musi 2 : Di Video Jembatan Musi 3 : Belum Perencanaan Jembatan Musi 4 : 14 ulu - 3 Ilir(memecah beban Ampera untuk daerah plaju) Jembatan Musi 5 : Jembatan Tol Palembang Betung Jembatan Musi 6 : Menghubungkan 32 Ilir - 3,4 ulu
Sekedar mengingatkan untuk semua pihak auto bus pentingnya menjaga standar tinggi akan keselamatan bus dan kendaraannya khususnya sudah teruji layak jalan Semoga menjadi pelajaran berharga kedepannya lebih baik lagi #prayforsubang🥀
Malem kak sehRusnya bis kalo udah keluaran karoseri jangan di rubah bodinya bahanya contoh berat bus 10 ton di rombak jadi 12 ton sementara mesin standar rem tidak di ganti untuk nahan 12 ton ya masalah makasih
Kalo PO bus besar walaupun udah di check, tapi apapun bisa terjadi di lapangan. Bisa entah mesin rusak tiba² atau tiba² mengalami mati mesin yang mendadak.
Terakhir naik Lorena tahun 2018...Lorena LE 121 palembang - Bogor masih pake bodi Skyliner 1626 harga 250k...Belon jamannya Tol sumatra...Masih lewat lintas timur Asli seh...Joss banget armada sama pengemudinya...Sukses terus lorena next kita jajal Double Deckernya...
selalu terkesan sama penyampaian info yang sangat detail dari channel ini, ga berubah dari awal kenal channel ini yang informatif bangett.. gluck mas titooo!!!
Saya dari Madiun tahun 95 merantau ke sumatra naik Lorena san dan ke dua Orang tua menghadiri Pernikahan saya dari Surabaya menuju Jambi naik Lorena tahun 2000..ayah sudah wafat di Jambi tahun 2021 Al Fatihah...
Lorena/karina, nusantara, kramat djati, sumber alam, dll. Itu semua po gede & legend yg udah mulai redup, makanya disemangatin biar bangkit. Entah itu peremajaan unit atau dr segi pelayanan agar bisa bersaing dgn po2 baru yg udh upgrade. Tp disisi lain emg tetap ada pelanggan setianya tp jumlahnya ga banyak, jd manajemen po tsb harus bisa menarik perhatian pelanggan baru. Ngeten
Dulu thn 90-92 sy 2 minggu sekali pp jkt-sby. Kenapa pilih lorena ? Karena pada jaman itu lorena adalah bis paling kencang dan ga ugal²an. Berangkat jam 4 sore dari terminal rawamangun jkt, jam 6 pagi sudah masuk pool jl. Arjuna surabaya. Ingat dulu tol baru sampai cikampek, dan jalur pantura masih 2 jalur 2 arah, belum 4 jalur 2 arah. Cara nyopirnya juga bagus, krn sy selalu pilih seat paling depan merasa nyaman dg cara mengemudi mrk. Thn 2004 selama 2 tahun sy juga sering naik lorena jkt pekanbarun pp. Rata² 36 jam diperjalanan. Waktu itu jalurnya masih jalur timut yg jalannya masih banyak yg kurang bersahabat. Sekarang hanya sekali² naik untuk sekedar refreshing, tetap naik loreba ke bukittinggi, dan seat tetap pilih paling depan. Kalau jalur jawa membosankan, semua sudah serba tol. Kita ga bisa menikmati pemandangan jalan raya biasa dg keanekaragamannya, dan melihat keahlian mengemudi drivernya. Salam buat Lorena Lover...✋
Bis malam pertama yang aku naikin ya PO Lorena ini sekitar tahun 2013an. Berawal dari ajakan Bapak buat liat Monas sama ke Taman mini. Waktu itu naik yang rute LE 460 dari Bojonegoro ke Jakarta. Di Bojonegoro sendiri waktu itu belum banyak PO yang masuk. Seinget ku dulu cuma Pahala Kencana, Lorena, sama Kramat Djati. Sebelum ada Haryanto, Agra Mas, dll. Waktu itu bisa dibilang Lorena lagi mlempem banget. Dapet Armada Setra Lampu Daun. Kursi beludru yang udah berdebu dan kotor. Toilet yang lebih mending nahan daripada dipake. Dan santuy banget jalannya 😭 Sedangkan Pahala Kencana waktu itu lagi ngeborong Jetbus HD sama Evobus dan lagi anget anget nya di jalur Bojonegoro. Disaat yang lain lagi gencar-gencarnya peremajaan, Lorena seakan gak bisa move on. Sempet lumayan upgrade pas ditakeover sama KE 460 dan dapet armada OH 1626 body Skyliner sama Jetbus 2. Tapi karena udah terlalu telat, akhirnya sekarang LE 460 /KE 460 udah disuntik mati di Bojonegoro. Terakhir jalan kayaknya 2015an. . Dan udah ngeliat nasib Lorena yang tumbang di Bojonegoro karena telat update, Pahala Kencana sekarang ikut ikutan kurang sat set juga. 🤧Ya meskipun agak mending lah masih dikasih RK Airsus body Jetbus 3 SHD di sebagian jurusan. Cuman kalo apes ya masih bisa dapet bis random. Kramat Djati juga sekarang cuma jalan 1 bis jurusan Bandung. . Ayo dong bis Legend, semangat cari sewa nya. Penumpang jaman sekarang udah bisa bedain mana bis bagus mana bis lawas. 😊 Makin banyak anak baru harusnya bisa makin terpacu buat bersaing. 🎉
Medio 2010 jaman kuliah di surabaya selalu suka naik bis ini buat pulang ke jakarta, dulu bis ini paling mewah, dibawahnya ada kramat jati sama pahala kencana. Suka sama livery nya lorena yang ciri khas banget, perpaduan warna putih sama ijonya itu khas banget. Crewnya dulu bagus2, service makannya juga enak2. Semoga jaya lagi Lorena.
Wah ..ini yang kita tunggu² mas Andri, sang legenda di masanya mulai berbenah nampaknya ya. Semoga segera bisa berkibar lg seperti saat era 90 an ya..Bravo Lorena💪👍
Utk proyek tol yg baru tsb adalah tol Palembang betung dan proyek interchangenya utk tol Indralaya ke Prabumulih..semoga aman dan selamat sampai tujuan.
Jaman dulu bis klo gak Lorena, Kramat Jati atau Pahala Kencana dan OBL Safari Dharma Raya, berasa kyk nya wah bgt naik bus.... semoga legenda2 bus indonesia bisa segera bangkit kembali sehat2 terus kalian....
Tahun 95 saat kuliah bolak balik Jakarta Palembang naik Lorena, saat itu, executive konfigurasi 2-2, harganya 42rb, super executive 2-1 harganya 50rb kl gak salah. Kompatriotnya Kramat Djati :-). Dari terminal Rawamangun jam 13.00, sampe Palembang jam 9 esok hari. Super Executive ini hanya bertahan sampai dengan th 98 an kl gak salah, terdampak krismon. Sebelum th 98 an, lintas timur belum dibuka untuk kendaraan besar. Baru dibuka utk kendaraan besar sekitar tahun 98 an :-). Setelah tahun 2000, bolak balik palembang jakarta naik pesawat krn udah kerja yg sensitif dg waktu :-)
Langganan cilandak - jember.. Dulu beli 10 tiket gratis 1 tiket.. Udh bbrp kali dpt tiket gratisnya ... Total perjalanan bisa 22 jam.. sblm full tol TJ.. Matur suwun jendral ijo banyak kenangannyaaa...
Terahir naik lorena 2014 pangkalan kerinci-karawang kakiku di gigit kutu tungau 😅 Owh iya, bus lorena itu bus langganan almarhum bapak lo, bahkan sampai sekarang tiket lorena masih di simpan sama ibuk.. 😁👍
Met siang.. izin komen dikit. Nonton channel mas AP selain dpt view jalan" sepanjang rute bus/KA, juga dpt pengetahuan ttg spesifikasi bus/KA yg mulai chasis atau karoseri dan interior dlm bus yg dinaiki,jd lengkap ilmunyaa Trimakasihh.. 👍❤
Nggak ada sensasii lagii klo dari palembang - jakarta - bogor, karena udah lewat tol semua, cobain doong pekanbaru - jakarta atau sekalian medan - jakarta mas 😁🙏✌️
30:20 dulu keinget mas pas naik dari pulgeb ke malang jaman tahun 2018 awal DD dirilis, harusnya bus dtg jam 2 tapi bis bru dateng jam 6 sore🥲. ternyata emg penumpangnya cuman 6 orang😭
Jadi inget ke Palembang tahun 2014 naik bus pahala kencana via lintas timur saat dan belum ada tol trans sunatra bisnya pas di metro Lampung kaca samping pecah ada orang yg lempar batu , dari Bogor jam2 siang sampe Palembang di Alang lebar jam 7 pagi dengan waktu istirahat 2 kali di Lampung Timur jam 11 malam dan di oku pas subuh
Itu tadi proyek juction Tol Palembang - Prabumulih dan Trans Sumatera mas, jadi nanti Pengguna jalan tol tidak perlu keluar masuk Tol untuk melanjutkan perjalanan ke Prabumulih dan kedepan nya tol sampai Bengkulu
dulu keluarga pecinta bis lorena bahkan bener bener apa apa lorena kalau gak kereta tahun2 sekitar 2010 kebawah sampai seterusnya, namun akhirnya semua itu berubah ketika ada kejadian dimana bis yang dinaiki keluargaku membuat adik kandung saya meninggal dunia terlempar dari bis keluar di daerah batang ketika ingin ke toilet karena pintu belakang tiba tiba terbuka, jadi semoga hal ini terbaca.
Proyek toll yg lagi dibangun dekat GT Keramasan adalah pembangunan toll junction yg menghubungkan toll Kayu Agung dan Toll Indralaya/Prabumulih, nanti Kedua toll ini akan terkoneksi
Pernah naik po Lorena dari Kotabumi kebanyuwangi thn 2009,2014, dan 2018, fasilitasnya nggk pernah berubah namun menjadi sebuah kesan tersendiri hehe...
Saya dulu naik lorena dr lubuk Linggau -pati jateng,transit di jakarta nunggu pemberangkatan bus jakarta -madura lama banget dr jam 11 mlm sampe 9 pagi harinya
Mas tito request dong . Naik bus sinar muda Scania K410CB avante H9 sliper , klo engga salah bus sulawesi , makasar ,, Semoga dibales mas tito . #mksh 🙏🏻
Terakhir naik lorena 2016 udah ga berenti lagi di rm nusantara kalo gak salah yang ad hotelnya. Berenti di siang malam jg bedanya waktu itu blom jalur tol. Udah dari sd kelas 2 sd balik selalu langganan lorena . Pernah sekali naik bus lain tapi ga nyaman
Kalo gk salah Dulu waktu saya msih kecil banyak pilihan fasilitas tiap hari unitnya yg keluar beda2 & harga dr yg std sampe mahal.LE(lorena eksekutif),LV(lorena vip),LS(lorena super),ekonomi Ac pun ada kalo gk slh inget 😅. Dari seat 22-22 sampe yg nyaman 22-1(karina). jamanya body evo next gt travego + bus body yg ada di sampul tiketnya yg ac belakang itu bus legend seatnya 22-1😅 busnya tinggi2 pada jamanya kenangan 😁
Epa star sudah jalan juga double decker dari bandung ke palembang dengan tarif sama, 440 namun dengan layanan super executive set 2 1. Persaingan semakin ketat😮
Sering mudik solo-palembang,, ataupun sebaliknya,,lebih suka HANDOYO klo gk ROSALIA INDAH..... beberapa x mau naik lorena tpi gk mampu,tiap sampai loket nanya harganya😁
Klo ke bogor coba nginap di swissbell in mass, yg saya tau itu hotel milik lorena dan di halamannya ada bus legend lorena yg di parkir sebagai pajangan 😊
dari tahun 2000an smpe 2009 pke lorena setelah itu pindah haluan karena sempit banget jarak kursi nya dan yg paling nga suka si driver suka mabil penumpang gelap. plm-jkt.
14:28 itu semua jembatan Musi 2 mas
Jembatan Musi 1 : Ampera
Jembatan Musi 2 : Di Video
Jembatan Musi 3 : Belum Perencanaan
Jembatan Musi 4 : 14 ulu - 3 Ilir(memecah beban Ampera untuk daerah plaju)
Jembatan Musi 5 : Jembatan Tol Palembang Betung
Jembatan Musi 6 : Menghubungkan 32 Ilir - 3,4 ulu
Sekedar mengingatkan untuk semua pihak auto bus pentingnya menjaga standar tinggi akan keselamatan bus dan kendaraannya khususnya sudah teruji layak jalan Semoga menjadi pelajaran berharga kedepannya lebih baik lagi #prayforsubang🥀
Malem kak sehRusnya bis kalo udah keluaran karoseri jangan di rubah bodinya bahanya contoh berat bus 10 ton di rombak jadi 12 ton sementara mesin standar rem tidak di ganti untuk nahan 12 ton ya masalah makasih
Peremajaan body biasanya kalau bus" sudah tua
#prayforsubang
klw Po Po resmi sudah pasti tau dan taat untuk prosedur SNI bis indonesia , hanya Po Po gelap yang bandel mengikuti tren" bis jaman sekarang...
Kalo PO bus besar walaupun udah di check, tapi apapun bisa terjadi di lapangan. Bisa entah mesin rusak tiba² atau tiba² mengalami mati mesin yang mendadak.
Lorena selalu punya tempat dihati.
kenangan bersama orangtua saat mudik diwaktu kecil.
Terakhir naik Lorena tahun 2018...Lorena LE 121 palembang - Bogor masih pake bodi Skyliner 1626 harga 250k...Belon jamannya Tol sumatra...Masih lewat lintas timur Asli seh...Joss banget armada sama pengemudinya...Sukses terus lorena next kita jajal Double Deckernya...
selalu terkesan sama penyampaian info yang sangat detail dari channel ini, ga berubah dari awal kenal channel ini yang informatif bangett.. gluck mas titooo!!!
Lorena ini harganya lebih tinggi dari yang lain
Dulu sempat nyampe Padang. Jadi kangen naik Lorena
saingannya Mas Arkan
sama-sama youtuber bus
saya tonton dua-duanya
mantap
Saya dari Madiun tahun 95 merantau ke sumatra naik Lorena san dan ke dua Orang tua menghadiri Pernikahan saya dari Surabaya menuju Jambi naik Lorena tahun 2000..ayah sudah wafat di Jambi tahun 2021 Al Fatihah...
14:55 jgn lupakan Jambi
Batubaranya selalu membuat kemacetan
17:00 interchange ke Tol Palindra - Prabu
Jambi untuk produksinya masih sedikit blm masuk terbesar..cuma masih pake jalan biasa makanya macet
Kalo judulnya ayo bangkit lorena, boleh dong buat video trip dengan bis Nusantara, judul ayo bangkit Nusantara ✌️
Betul nusantara & kramat djati
@@tgrt0683kramat jati bukannya PO besar bang? Ngapain dia musti bangkit
@@wahyuyeri3154 lah. Lu kira ini lorena po kecil?
Lorena termasuk PO besar dan legendaris di Indonesia broo 😂@@wahyuyeri3154
Lorena/karina, nusantara, kramat djati, sumber alam, dll. Itu semua po gede & legend yg udah mulai redup, makanya disemangatin biar bangkit. Entah itu peremajaan unit atau dr segi pelayanan agar bisa bersaing dgn po2 baru yg udh upgrade.
Tp disisi lain emg tetap ada pelanggan setianya tp jumlahnya ga banyak, jd manajemen po tsb harus bisa menarik perhatian pelanggan baru.
Ngeten
BUS LEGEND...NAIK YG PALING LAWAS THN 1998 DR SURABAYA - JOGJA BUAT KEGIATAN MAPALA DI DESA TURGO, MERAPI
Dulu thn 90-92 sy 2 minggu sekali pp jkt-sby. Kenapa pilih lorena ?
Karena pada jaman itu lorena adalah bis paling kencang dan ga ugal²an.
Berangkat jam 4 sore dari terminal rawamangun jkt, jam 6 pagi sudah masuk pool jl. Arjuna surabaya.
Ingat dulu tol baru sampai cikampek, dan jalur pantura masih 2 jalur 2 arah, belum 4 jalur 2 arah.
Cara nyopirnya juga bagus, krn sy selalu pilih seat paling depan merasa nyaman dg cara mengemudi mrk.
Thn 2004 selama 2 tahun sy juga sering naik lorena jkt pekanbarun pp. Rata² 36 jam diperjalanan. Waktu itu jalurnya masih jalur timut yg jalannya masih banyak yg kurang bersahabat.
Sekarang hanya sekali² naik untuk sekedar refreshing, tetap naik loreba ke bukittinggi, dan seat tetap pilih paling depan.
Kalau jalur jawa membosankan, semua sudah serba tol.
Kita ga bisa menikmati pemandangan jalan raya biasa dg keanekaragamannya, dan melihat keahlian mengemudi drivernya.
Salam buat Lorena Lover...✋
Bis malam pertama yang aku naikin ya PO Lorena ini sekitar tahun 2013an. Berawal dari ajakan Bapak buat liat Monas sama ke Taman mini. Waktu itu naik yang rute LE 460 dari Bojonegoro ke Jakarta. Di Bojonegoro sendiri waktu itu belum banyak PO yang masuk. Seinget ku dulu cuma Pahala Kencana, Lorena, sama Kramat Djati. Sebelum ada Haryanto, Agra Mas, dll. Waktu itu bisa dibilang Lorena lagi mlempem banget. Dapet Armada Setra Lampu Daun. Kursi beludru yang udah berdebu dan kotor. Toilet yang lebih mending nahan daripada dipake. Dan santuy banget jalannya 😭 Sedangkan Pahala Kencana waktu itu lagi ngeborong Jetbus HD sama Evobus dan lagi anget anget nya di jalur Bojonegoro. Disaat yang lain lagi gencar-gencarnya peremajaan, Lorena seakan gak bisa move on. Sempet lumayan upgrade pas ditakeover sama KE 460 dan dapet armada OH 1626 body Skyliner sama Jetbus 2. Tapi karena udah terlalu telat, akhirnya sekarang LE 460 /KE 460 udah disuntik mati di Bojonegoro. Terakhir jalan kayaknya 2015an.
.
Dan udah ngeliat nasib Lorena yang tumbang di Bojonegoro karena telat update, Pahala Kencana sekarang ikut ikutan kurang sat set juga. 🤧Ya meskipun agak mending lah masih dikasih RK Airsus body Jetbus 3 SHD di sebagian jurusan. Cuman kalo apes ya masih bisa dapet bis random. Kramat Djati juga sekarang cuma jalan 1 bis jurusan Bandung.
.
Ayo dong bis Legend, semangat cari sewa nya. Penumpang jaman sekarang udah bisa bedain mana bis bagus mana bis lawas. 😊 Makin banyak anak baru harusnya bisa makin terpacu buat bersaing. 🎉
Medio 2010 jaman kuliah di surabaya selalu suka naik bis ini buat pulang ke jakarta, dulu bis ini paling mewah, dibawahnya ada kramat jati sama pahala kencana. Suka sama livery nya lorena yang ciri khas banget, perpaduan warna putih sama ijonya itu khas banget. Crewnya dulu bagus2, service makannya juga enak2. Semoga jaya lagi Lorena.
Wah ..ini yang kita tunggu² mas Andri, sang legenda di masanya mulai berbenah nampaknya ya. Semoga segera bisa berkibar lg seperti saat era 90 an ya..Bravo Lorena💪👍
Utk proyek tol yg baru tsb adalah tol Palembang betung dan proyek interchangenya utk tol Indralaya ke Prabumulih..semoga aman dan selamat sampai tujuan.
Jaman dulu bis klo gak Lorena, Kramat Jati atau Pahala Kencana dan OBL Safari Dharma Raya, berasa kyk nya wah bgt naik bus.... semoga legenda2 bus indonesia bisa segera bangkit kembali sehat2 terus kalian....
Continental.. Simpatik..
@@ThioHardy78 legenda timur raya hahaha ketauan umur nya wkwkwk
@@masddtawok.. Awok.. Sama ky om ketahuan.. Paling jg tuaan om drpd saya.. 😂
Bus muncul kayaknya dulu ada 😅
Habis Dr blitar ke palembang naik PO SAN ,balik ny naik lorena,sukses trs Mas andriawan
PO Langganan klo dulu balik kampung ke rumah mertua naek dari Bogor ke Tj. Enim... Keren pokoknya cara supirnya membawa busnya ga ugal2an
Blitar hadir ✔ ❤️
Semoga Sam Tito & para penggemar sehat & sukses slalu 🤲
Asyeeeekkk kita ngetrip lagi 😊
26:14 berkali-kali ndelok trip e sampeyan, koyoke emang hoki ne sampeyan adalah seat sebelah kosong 🤣🤣
Aku paling suka kalo video konten mas Andriwan...
Sll dh info2 menarik tenyang obyek2 nya dlm video...
Semangat trus mas yoo... Sht dan sukses sll
Tahun 95 saat kuliah bolak balik Jakarta Palembang naik Lorena, saat itu, executive konfigurasi 2-2, harganya 42rb, super executive 2-1 harganya 50rb kl gak salah. Kompatriotnya Kramat Djati :-). Dari terminal Rawamangun jam 13.00, sampe Palembang jam 9 esok hari. Super Executive ini hanya bertahan sampai dengan th 98 an kl gak salah, terdampak krismon. Sebelum th 98 an, lintas timur belum dibuka untuk kendaraan besar. Baru dibuka utk kendaraan besar sekitar tahun 98 an :-). Setelah tahun 2000, bolak balik palembang jakarta naik pesawat krn udah kerja yg sensitif dg waktu :-)
Tahun 96 naik jadi 65rb mas, saya dulu naik bis Lorena dari agen jl. Kol. Atmo
Lanjut terus mas bro... Kita nyimak ajah biar rame🎉🎉🎉🎉😊😊😊
huwaaaa deket rumah ku tu Mas 😁 masjid al insanulkamil biasa sholat disitu... jadi kangen pengen pulang palembang. Sukses terus Mas buat konten²nya 🙏
Bu s lorena memang mantep,,,,,,, 👍👍👍👍
Langganan cilandak - jember.. Dulu beli 10 tiket gratis 1 tiket..
Udh bbrp kali dpt tiket gratisnya ...
Total perjalanan bisa 22 jam.. sblm full tol TJ..
Matur suwun jendral ijo banyak kenangannyaaa...
Terahir naik lorena 2014 pangkalan kerinci-karawang kakiku di gigit kutu tungau 😅
Owh iya, bus lorena itu bus langganan almarhum bapak lo, bahkan sampai sekarang tiket lorena masih di simpan sama ibuk.. 😁👍
knp si setiap berangkat tu perjalanan nya luamaaa banget,nah giliran pulang biyuhh cepet buanget😢😢
Bus Lorena legendaris, favorit untuk kalangan menengah atas 👍👍👍🙏❤️
Met siang.. izin komen dikit.
Nonton channel mas AP selain dpt view jalan" sepanjang rute bus/KA, juga dpt pengetahuan ttg spesifikasi bus/KA yg mulai chasis atau karoseri dan interior dlm bus yg dinaiki,jd lengkap ilmunyaa
Trimakasihh.. 👍❤
Naik Lorena dari jaman sd , tahun 80an, jakarta - Bandung, ini bis favorit di masanya, sekarang udah gak ada di jalur bdg - jkt
Itu yg di bawah mas tol Palembang-Indralaya - Prabumulih- Muara Enim - Lubuk Linggau sampe ke Bengkulu sana...
iya bener banget mas punya kenangan tersendiri klo inget lorena ... karna dlu sering naek armada ini dari palembang menuju ke jkt ...
Assalamualaikum
Abul Palembang hadir bang
Akhir nya Abang trip jendral ijo Lorena Doble Decker. Salam fans ijo bang
Assalamualaikum mantap mas Andri udah ngolek lorena raja jalanan itu dulu
bis yg selalu menemani masa kecilku, legend pada masanya...
Betul mas, aku dulu dari akhir 80an tiap tahun ke Bali mesti naik Lorena, memang PO legend dan banyak memorinya, banter... 😉
2003 diajak ortu naek Bus Lorena PP Padang Jakarta. Jadi pengen nostalgia lagi naek Lorena❤❤❤
Wow luar biasa bang hati2 di Jalan bang sehat selalu keren bus Lorena
Mantap mas,,,sehat selalu biar kita bisa nonton konten TH-cam nya,,,jadi keinget kalau trip pulang ke Semarang 🎉🎉🎉🎉😅
Ditunggu konten kreatif mas andriawan Pratikno naek bus Muria an kolaborasi dengan mas Arkan
Mas andriawan selalu sehat ya saya anak yatim mas doa terkabul
LRNA tetap di❤ PO bus AKAP satu"nya yg bisa dimiliki masyarakat umum selain BIRD.
Ayo bangkit LoReNA bikin terbang tinggi Kapten Soerbakti Sahamnya 🙏
Semoga semakin jaya chanel nya,
Hayooo absen dulu guys dari mana aja..
Nggak ada sensasii lagii klo dari palembang - jakarta - bogor, karena udah lewat tol semua, cobain doong pekanbaru - jakarta atau sekalian medan - jakarta mas 😁🙏✌️
30:20 dulu keinget mas pas naik dari pulgeb ke malang jaman tahun 2018 awal DD dirilis, harusnya bus dtg jam 2 tapi bis bru dateng jam 6 sore🥲.
ternyata emg penumpangnya cuman 6 orang😭
Lorena blm bangkit aja udh bikin nyaman..apalagi kalau udh bangkit lagi...mungkin semakin super myaman
Bus favorit pada masanya bu legenda lorena
Kpn ke plmbang mneh mas....mngko mampir Yo..aku wong Blitar Yo an wes 15 THN Ng palembang
Terakhir nonton chanel lu udah lama bet bg, sekarang msih rame aja ya
Benar mas naik Lorena nostalgia tahun 2000 an aku masih muda naik Lorena Jak -Padang ,dulu masih ada
Wah tau ada di Palembang, bisa jumpa dulu tuh Mas
terakhir naik lorena tahun 2002 dengan harga spesial. masyaallah... marai kangen...
Inget waktu kecil naik lorena wah bgt,,
Terima Kasih Lorena👏🏻👏🏻👏🏻
Jadi inget ke Palembang tahun 2014 naik bus pahala kencana via lintas timur saat dan belum ada tol trans sunatra bisnya pas di metro Lampung kaca samping pecah ada orang yg lempar batu , dari Bogor jam2 siang sampe Palembang di Alang lebar jam 7 pagi dengan waktu istirahat 2 kali di Lampung Timur jam 11 malam dan di oku pas subuh
Di awal kemunculan nya bus double decker jadi pusat perhatian karena bodynya yang tinggi
Itu tadi proyek juction Tol Palembang - Prabumulih dan Trans Sumatera mas, jadi nanti Pengguna jalan tol tidak perlu keluar masuk Tol untuk melanjutkan perjalanan ke Prabumulih dan kedepan nya tol sampai Bengkulu
dulu keluarga pecinta bis lorena bahkan bener bener apa apa lorena kalau gak kereta tahun2 sekitar 2010 kebawah sampai seterusnya, namun akhirnya semua itu berubah ketika ada kejadian dimana bis yang dinaiki keluargaku membuat adik kandung saya meninggal dunia terlempar dari bis keluar di daerah batang ketika ingin ke toilet karena pintu belakang tiba tiba terbuka, jadi semoga hal ini terbaca.
Semoga Almarhum/Almarhumah diterima disisunya,...Aamiinn🙏
Legend bgt sih po ini......
40:49 Sumpah, kaget banget suaranya
Proyek toll yg lagi dibangun dekat GT Keramasan adalah pembangunan toll junction yg menghubungkan toll Kayu Agung dan Toll Indralaya/Prabumulih, nanti Kedua toll ini akan terkoneksi
Pernah naik po Lorena dari Kotabumi kebanyuwangi thn 2009,2014, dan 2018, fasilitasnya nggk pernah berubah namun menjadi sebuah kesan tersendiri hehe...
semangat lorena,,,
Pontianak Memantau
Saya dulu naik lorena dr lubuk Linggau -pati jateng,transit di jakarta nunggu pemberangkatan bus jakarta -madura lama banget dr jam 11 mlm sampe 9 pagi harinya
Barusan lihat REDBUS
BOGOR ke Palembang
Untuk KAMIS 16/05/2024
SinJay=355
ANS=360
Lorena=395
Lorena DD=450
EPA=455
ANS luxury=465
Mas tito request dong . Naik bus sinar muda Scania K410CB avante H9 sliper , klo engga salah bus sulawesi , makasar ,, Semoga dibales mas tito . #mksh 🙏🏻
Sedikit tambahan mas tito klo engga salah avante H9 itu tronton sliper Scania K410CB . Mksh mas tito
Abis nonton konten mas arkan yaa...😂
Semangat ngonten nya mas tito salam dari sidoarjo kota udang 😁💪
Terakhir naik lorena 2016 udah ga berenti lagi di rm nusantara kalo gak salah yang ad hotelnya. Berenti di siang malam jg bedanya waktu itu blom jalur tol. Udah dari sd kelas 2 sd balik selalu langganan lorena . Pernah sekali naik bus lain tapi ga nyaman
mas andri coba trip stj sekarang dong, mau lihat perubahannya apa aja sama yang dulu
Cobain bis di eropa mas yg doble decker biar tuambah mantap...!!
Cobain Naik bis sinarjaya mas, palembang-jakarta-bandung atau sebaliknya yg suite class (sleeper) dan bis sumatera yg dpt service makan
Cobain naik bus ke Painan sumbar mas, bus anak salido atau FRC ( Famili Raya Ceria ) pasti seru apalagi setelah melewati kota padang mas
Mas coba trip Bus budiman kali-kali
Hadir menyimak...
Kalo gk salah Dulu waktu saya msih kecil banyak pilihan fasilitas tiap hari unitnya yg keluar beda2 & harga dr yg std sampe mahal.LE(lorena eksekutif),LV(lorena vip),LS(lorena super),ekonomi Ac pun ada kalo gk slh inget 😅. Dari seat 22-22 sampe yg nyaman 22-1(karina).
jamanya body evo next gt travego + bus body yg ada di sampul tiketnya yg ac belakang itu bus legend seatnya 22-1😅 busnya tinggi2 pada jamanya kenangan 😁
Pernah masuk Medan dr Jakarta/Pk baru,tp gk bertahan lama.Gak tahan x sama ketatnya persaingan bis2 Medan yg gk ada obat kl d lintasan
2:04 koyo Pean jalan dr terminal pasar jumat ke arah grab lebak bulus. 😂😂😂
Absen nonton mas tito... Wih trip pas baru aja nikahan ini.. Wkwk
Sukses selalu mas tito👍
Coba trip ke pagaralam mas
waah musti dicoba nih... Lorena langganan bolak balik ane jakarta palembang antara tahun 2005 sd 2008
Hadir menyimak mas tito.
Epa star sudah jalan juga double decker dari bandung ke palembang dengan tarif sama, 440 namun dengan layanan super executive set 2 1. Persaingan semakin ketat😮
Mas tolong buat video perbandingan smua sasis, mulai volvo , mersedez , sm scania yg paling enak yg mna ?
Coba Lorena buka line Palembang jawa pakai bus Doble deker siapa tau rame.
Jalur laut pelabuhan jangkar menuju pelabuhan lembar naik truk ... asik mungkin ya...trayek baru penumpang lama🤓
Belum pernah naik Lorena, pengen sih karena dulu kalo ketemu di jalan pasti ngliatin bus Lorena yg mewah, sedangkan saya ada di dalam bus Ramayana🤭.
Mantap mas.salam dari plembang . 👋🏼👋🏼👋🏼
Naik po hariyanto dong
3:15 .......... pernah maen ke pulau Bangka mas ? Bangka-nya di kota mana ?
Mas tikto..nyoba line perdana agramas rute .klari -palembang mas..
Ayoo om Tito ditunggu trip Pandawa 87 "New Herbie" apakah sama masih senyaman dulu😀
Herbie kan habiss LAKA ..emang masih d jalankan si herbie...???
pernah bermalam di situ mas,waktu tujuan pulau Bangka.
Bang trip bus Npm Sutan Class Dari medan Padang Yang Jetbus5 dong
Males....!
😂😅
@@KartikaPutri-io4cj ati² nanti orang kantin denger pasti ngamuk 😂
JB5 liat xpander sama
Jurusan Pekanbaru-Bogor kapan ya bisa naik lorena exekutive doble decker.
Sering mudik solo-palembang,, ataupun sebaliknya,,lebih suka HANDOYO klo gk ROSALIA INDAH..... beberapa x mau naik lorena tpi gk mampu,tiap sampai loket nanya harganya😁
Salam mas tito dari blitar
Klo ke bogor coba nginap di swissbell in mass, yg saya tau itu hotel milik lorena dan di halamannya ada bus legend lorena yg di parkir sebagai pajangan 😊
dari tahun 2000an smpe 2009 pke lorena setelah itu pindah haluan karena sempit banget jarak kursi nya dan yg paling nga suka si driver suka mabil penumpang gelap.
plm-jkt.