CHOLO : No hay presupuesto aún para el reemplazo de Fragatas ligeras tipo LUPO de diseño Italianas y tampoco se eligio algún OPV para construir en el SIMA Callao... ¡¡ Sin tetas no hay Paraiso pee !!😁🤣🤣🤣
Sima Peru gran empresa PERUANA constructora y reparadora de naves de alto y pequeño bordo a nivel nacional e internacional con alto nivel de mano obra y asistencia tecnica calificada con competencia VIVA SIMA PERU y arriba PERU👍👍👍👍
Ahora sabemos que los peruanos unidos somos capaces de todo... sigamos ese camino hermanos!! Somos de diferentes razas y credos pero cuando decidamos algo, a empujar el coche todos!! Nuestra defensa es politica de Estado y ebe ser prioridad nacional.
Los profesionales del SIMA demuestran que la ibductria naval peruana puede llegar al nivel clase Mundial. Seria verdaderamente magnifico si el SIMA pudiese construir el próximo buque insignia de la Armada Peruana. Al proximo BAP Almirante Grau! Felicitaciones.
Que orgullo. Manos peruanas sosteniendo con capacidad y trabajo el desarrollo y la defensa de nuestro mar. Hoy en día liderando nuestra región. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Excelente información sigue haciendo más. Haz sobre historia de Grau, los héroes del Pacífico. La mayoría de Peruanos están acostumbrados a noticias negativas. Cuando también hay buenas noticias
Grandes recuerdos me trae este video, me alegra bastante por que e participado en esta trayectoria del sima en los años del 70 al 80 en el área de construcciones navales. Un saludo a todos los simistas y también un saludo a todos los EXSIMISTAS.
Nopee ... el mejor es COTECMAR que DISEÑA BARCAZAS , LANCHAS PATRULLERAS FLUVIALES BLINDADAS Y OPV ... y se apronta a construir 2 Fragatas Ligeras clase SIGMA 10714 y un Opv tipo 93C ( de FASSMER GMB )
@@emiliohernandez8119 COTECMAR es mejor que ASMAR y que SIMA ... el " pasado es HISTORIA " ... ahora se vive del presente y COTECMAR nos asombra con tan corto tiempo de desarrollo : LLEVA UN TREMENDO EMPUJE CREADOR ... ni siquiera ASMAR que tiene 62 años de vida tiene un equipo de DISEÑO DE BUQUES PROPIOS ( con suerte creamos los Patrulleros Costeros clase CONTRAMAESTRE MICALVI de diseño 100% nacional , los únicos x el momento ). El SIMA " fue " ... ahora tiene que volver a ser lo que Fue y mientras ello NO SUCEDA ... es COTECMAR el mejor astillero del Pacifico ... te guste o No 😲😎
@@teddy2738 Cotecmar está muy lejos de alcanzar proyectos realizados y proyectados por Sima Perú y Asmar. La disputa sana es entre Sima Perú y Asmar con ventaja para el Sima.
Financiamiento es la madre del cordero. No sólo es construir una unidad de combate sino implica la logística para los 30 años de servicio en el futuro. Si no hay dinero no se hace ni un barco de papel.
@@emanuel.--. no, acá fabricamos nuestros proyectos ... participamos del diseño de manera activa y tenermos plena libertad de adquirir componentes con quien deseemos e incluso instalar componentes y sistemas propia SIMA ENSAMBLA
@@brianssalazar5712 IGNORANTES PEE ... la MGP no logra definir el modelo de Fragata a construir BAJO LICENCIA : sólo por falta de asignación de recursos financieros ( el modelo debe de estar YA DEFINIDO y muy seguro es también diseño de la HHI o DAEWO SURCOREANAS ). Pretender construir 6 unidades + las 2 Corbetas donadas x Corea Del Sur = 8 unidades de Combate de Superficie al igual que ahora.
eso significa que el Perú cuenta con suficiente experiencia tecnica como para desarrollar cualquier infraestructura industrial, como fabricas de prensas, gruas de alto tonelaje y altos hornos. Si pudieran juntar proyectos con RESEMIN, creo que el Perú despegaría industrialmente a muy corto plazo. Empecemos por hacernos una pregunta: ¿qué necesitamos construir y fabricar? ¿Alguien lo sabe? ¿Alguien dijo CONAPLAN?
NO!... no es así, sino porque SIMA se salta muchos pasos en su industria naval por ejemplo en el diseño donde no participa ni siquiera en el diseño conceptual para licitación ya que solo hace un requerimiento de acuerdo a lo disponible en el mercado
@@juanh.6791 , votarás por quien plantee que el desarrollo cientifico y la industrializacion esté en manos de las grandes empresas como el BCP y Alicorp? ayayay
a mi opinion deberian construir mas astilleros en puntos estrategicos par que asi generen mas trabajo y mas barcos asi como vender a paises vecinos pero para eso deben obtener tecnologia de potencias y asi generan ventas y trabajo y ganancias pero nuestras autoridades son tan corruptas
Talón de alquiles? Según los narrativa "el talón era la única parte débil y vulnerable del héroe de troya, Aquiles" no creo que el sima sea eso al contrario es una fortaleza... Saludos
Que construyan el Barco de batalla de primer nivel moderno el Huáscar de mayor calado.otro barco que deben construir.es el Inka Pachakutek. Barco de Batalla bien equipado con los últimos adelantos.y otro barco de Guerra más el gran mariscal Don Andrés Avelino cáceres.al servicio de la patria.
Que el SIMA de iquitos modernize el trasporte fluvial y fabrique ferry tipo Amazonas y el Sima sea la transición de la modernización del trasporte fluvial en nuestros ríos grandes.
No solo depende del sima construir eso si no del gobierno que este en turno de pasar un buen dinero al ministerio de defensa para que ellos a su vez den al sima para dicha construcción
ojalá se pueda. Por el momento el SIMA no está en capacidad de construir una enorme nave. Pero, con algo más de inversión si se podría, aunque costaría muchísimo construirlo y mantenerlo, ya que esas naves se mueven a base de energía nuclear, no con combustible.
En el Sima se utiliza una ingeniería naval de muy alto nivel, tan es así que hasta hace algun tiempo, EEUU firmó un contrato para que el Sima construyera un lote de lanchas guardacostas para su Marina.
¿ También son " expertos " soldando Submarinos pee ? 🤔... se rumorea ( NO SE DE DONDE SALIO ESE RUMOR )... que el Submarino CHIPANA no quedó del todo bien soldado y sólo se puede sumergir a un máximo de 80 metros de profundidad como medida de seguridad en caso de accidente y posible hundimiento ¿ Quién sabe algo sobre este rumor ya muy difundido en redes sociales ? 🤔
@@teddy2738 Es invento, todo falso, lo único cierto es que el Chipana tendrá los más avanzados sistemas que lo harán más ofensivo y defensivo a la vez, con tecnología de última generación.
@@fernandosalcedobeltran686 Lo cierto es que llevan + de 5 años de " reputenciación pee " ... y aún no está listo caraju ( es bastante sospechosa la gueva' poh' 😁 ). ¿ Tendrá algo que ver esa demora y lo mismo sucede en el Submarino ANTOFAGASTA ?🤔😎 cuándo el rio suena ......
@@fernandosalcedobeltran686 Dizque muchos años en reputenciación pee ... algo no me cuadra caraju ( la mayoria demora alrededor de 3 años como máximo el refit de un Submarino del diseño que sea pee )😎😁
La marina mercante chilena cuenta con 260 naves mayores, casi un millón de toneladas de desplazamiento y más de 2.600 oficiales y es la segunda más grande de américa. En el Perú existe flota mercante?
Cumpa' ... ese ejemplo NO ES VÁLIDO ¿ Por qué no ?🤔 simple : el 99% de esos buques mercantes se fabricaron en astilleros extranjeros y un1% navegan bajo bandera de conveniencia !!😲 Lamentablemente NO TENEMOS EXPERIENCIA EN CONSTRUCCION DE ALTO BORDO ( lo más grande hasta ahora es el Rompehielos ALMTE VIEL de 10.500 tns. de registro )
@@teddy2738 Y? Lo importante es que Chile tiene transporte marítimo propio, tiene oficiales y tripulantes propios. Y esa es experiencia y potencial que se tiene hoy.
@@teddy2738 La Compañía Sudamérica de Vapores, con 200 buques es del Grupo Luksic y un grupo de inversionistas chilenos, asociados con una empresa alemana Es como Latam pero en el mar No lo sabías? Dónde está tu 99%
Sima Callao orgullo chalaco, mi tio trabajo ahi hay una urbanizacion llamada Sima en la Perla alta ahi estan los trabajadores del antiguo Sima Callao...profesionales A1
SIMA, con Corea del Sur y el gobierno del Peru debe FABRICAR TODO TIPO DE BUQUES DE GUERRA, SUBMARINOS, exportar. Crear SIMA PUNO pata fabricar todo tipo de ebarcaciones para lagos y rios de la sierra del Peru, EXPORTAR.
LO QUE LES FALTA A LOS BARCOS DE SIMA SON SISTEMAS DE ESTAVILIZACION... POR QUE SE NOTA QUE NO HAY TRABAJO DE ESTAVILIZACION DE CALADO NI PUNTO G DE LOS BARCOS.... SE MUEVEN COMO BARQUITOS DE JUGUETE
Sino fuera pir ollanta Humala que impulsó la industria y compras de armamento pra la fuerza,aerea , marina y ejercito , estuvieramos pararilizafos, y con este gobierno que tuvimos de Castillo nos 8ba a ir mal ohala ebtre eligamps un buen presidente y respetando la cobstutucion que tanto nos ha dado cmo pais economicamente
Solamente falta la construccion de los submarinos con transferencia tecnologica o cofabricarlos con las empresas surcoreana es lo mas importante que otros buques..etc etc
No dejemos escapar está nueva oportunidad y poder salir del subdesarrollo, por culpa de unos cuantos políticos proterroristas que quieren destruir lo ya avanzando en los últimos 20 años
Ojo Perú sólo construye casco, todo vacío nada de sistemas eléctricos ni motores ni cañones ni torpedos ni radares, sonares menos misiles, todo ello se coloca en España o Italia y para ello el casco vacío se remolca hasta esos países. Lo peor que podemos hacer es pensar que ya somos una gran potencia cuando solo hacemos el casco. Lo que debemos hacer es buscar tecnología y completar el circulo.
SIMA, Tremenda plantaza mecánica..
Que motorazo para el desarrollo del Perú
Después de conocer los logros del Sima a través de este documental no queda más que sentirse muy orgullosa de esta empresa peruana.
Cómo siempre mis hermanos peruanos 🇵🇪 se están preparando en caso de guerra saludos desde Argentina 🇦🇷❤️
CHOLO : No hay presupuesto aún para el reemplazo de Fragatas ligeras tipo LUPO de diseño Italianas y tampoco se eligio algún OPV para construir en el SIMA Callao... ¡¡ Sin tetas no hay Paraiso pee !!😁🤣🤣🤣
los peruanos no le ganan a nadie jajajaja
Guerra contra quien? Tienen un desastre en su país y van a pensar en guerras!!!
@@Edward278391 asi tenemos mejor economia solo por debajo de brasil 🤷♂️
@@blackmetal-js6pv
Sima Peru gran empresa PERUANA constructora y reparadora de naves de alto y pequeño bordo a nivel nacional e internacional con alto nivel de mano obra y asistencia tecnica calificada con competencia VIVA SIMA PERU y arriba PERU👍👍👍👍
Ahora sabemos que los peruanos unidos somos capaces de todo... sigamos ese camino hermanos!! Somos de diferentes razas y credos pero cuando decidamos algo, a empujar el coche todos!! Nuestra defensa es politica de Estado y ebe ser prioridad nacional.
Independientes,Tecnología,poder y fuerza Naval....Excelente.
están haciendo bien las cosas ahí, saludos desde chile
Los profesionales del SIMA demuestran que la ibductria naval peruana puede llegar al nivel clase Mundial.
Seria verdaderamente magnifico si el SIMA pudiese construir el próximo buque insignia de la Armada Peruana. Al proximo BAP Almirante Grau!
Felicitaciones.
Dificil ... tienen problemas con la modernización de los submarinos y eso que TKMS los esta asesorando ... estan muy lejos de ser de clase mundial
Que orgullo. Manos peruanas sosteniendo con capacidad y trabajo el desarrollo y la defensa de nuestro mar. Hoy en día liderando nuestra región. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Que construyan el Bap Huáscar que estaba al mando del caballero de los mares.Don Miguel Grau.y otro el Barco de Guerra Pachakutek..
Liderando la region sera liderando su pais unicamente
SIMA en toda la cima 🏆🥇🇵🇪✌️
Excelente información sigue haciendo más. Haz sobre historia de Grau, los héroes del Pacífico. La mayoría de Peruanos están acostumbrados a noticias negativas. Cuando también hay buenas noticias
Grandes recuerdos me trae este video, me alegra bastante por que e participado en esta trayectoria del sima en los años del 70 al 80 en el área de construcciones navales. Un saludo a todos los simistas y también un saludo a todos los EXSIMISTAS.
La constructora de nuestra futura flota de superficie 👋
Buen video, un video 2da parte sobre el futuro del sima y sus nuevas construcciones
Lejos es la mejor empresa estatal del Perú. Y creo que la única que tiene cifras en azules
Un submarino Made in Perú sería hermoso
BRAVO ZULU SIMA PERU
Excelente video del Sima Perú.
Una historia rica en esfuerzos y logros.
Actualmente es el mejor Astillero de ésta parte del Continente
🇵🇪🏗
Nopee ... el mejor es COTECMAR que DISEÑA BARCAZAS , LANCHAS PATRULLERAS FLUVIALES BLINDADAS Y OPV ... y se apronta a construir 2 Fragatas Ligeras clase SIGMA 10714 y un Opv tipo 93C ( de FASSMER GMB )
@@teddy2738 Cotecmar es una buena empresa. Pero, está lejos de los logros de Sima Perú.
@@emiliohernandez8119 COTECMAR es mejor que ASMAR y que SIMA ... el " pasado es HISTORIA " ... ahora se vive del presente y COTECMAR nos asombra con tan corto tiempo de desarrollo : LLEVA UN TREMENDO EMPUJE CREADOR ... ni siquiera ASMAR que tiene 62 años de vida tiene un equipo de DISEÑO DE BUQUES PROPIOS ( con suerte creamos los Patrulleros Costeros clase CONTRAMAESTRE MICALVI de diseño 100% nacional , los únicos x el momento ).
El SIMA " fue " ... ahora tiene que volver a ser lo que Fue y mientras ello NO SUCEDA ... es COTECMAR el mejor astillero del Pacifico ... te guste o No 😲😎
@@teddy2738 Cotecmar está muy lejos de alcanzar proyectos realizados y proyectados por Sima Perú y Asmar.
La disputa sana es entre Sima Perú y Asmar con ventaja para el Sima.
Que bien video saludos
Excelente 👍
Ya se hicieron 2 fragatas misileras en los 80
Se debería hacer 1 más con tecnología.actual. 🚀
Financiamiento es la madre del cordero. No sólo es construir una unidad de combate sino implica la logística para los 30 años de servicio en el futuro. Si no hay dinero no se hace ni un barco de papel.
mmm... se ENSAMBLARON 2 fragatas de la clase Lupo que a decir verdad demoraron casi 10 años
@@polmart1054 y los chilenos¡¡¡ nada
@@emanuel.--. no, acá fabricamos nuestros proyectos ... participamos del diseño de manera activa y tenermos plena libertad de adquirir componentes con quien deseemos e incluso instalar componentes y sistemas propia
SIMA ENSAMBLA
@@polmart1054 nada deje de mentir amigo nada
Ya deben proyectar la construcción de 8 fragatas misileras,con apoyo técnico de Navantia,o DAEWO de Surkorea
No es que no podamos construirlos, sino que estamos restringidos a construirlos, solo los países poderosos lo pueden hacer.
@@juanobregonroca708 exactamente un paises que tienen pase para construir amamento mas que otros paises por la capacidad belica y de trataados
Por ejemplo brazil .chile.canda y EE.UU estan autorizados en latinoamerica
@@brianssalazar5712 IGNORANTES PEE ... la MGP no logra definir el modelo de Fragata a construir BAJO LICENCIA : sólo por falta de asignación de recursos financieros ( el modelo debe de estar YA DEFINIDO y muy seguro es también diseño de la HHI o DAEWO SURCOREANAS ). Pretender construir 6 unidades + las 2 Corbetas donadas x Corea Del Sur = 8 unidades de Combate de Superficie al igual que ahora.
SI EL GOBIERNO FUERA UN POCO MAS SERIO ESTARIAMOS FÁBRICANDO GRANDES BUQUES DESTRUCTORES Y BUENOS SUBMARINOS Y HASTA INCLUSO BUQUES DE CARGA
Me gustaria invitarte un café. Me gustan tus ideas.
Alla vamos
Epico 👌🏻
eso significa que el Perú cuenta con suficiente experiencia tecnica como para desarrollar cualquier infraestructura industrial, como fabricas de prensas, gruas de alto tonelaje y altos hornos.
Si pudieran juntar proyectos con RESEMIN, creo que el Perú despegaría industrialmente a muy corto plazo.
Empecemos por hacernos una pregunta: ¿qué necesitamos construir y fabricar? ¿Alguien lo sabe? ¿Alguien dijo CONAPLAN?
No votar por zurdos
@@luisabrahamdiazpacheco8998 así es, estimado. Nunca más izquierdosos.
Los izquierdas malograr el Perú...
NO!... no es así, sino porque SIMA se salta muchos pasos en su industria naval por ejemplo en el diseño donde no participa ni siquiera en el diseño conceptual para licitación ya que solo hace un requerimiento de acuerdo a lo disponible en el mercado
@@juanh.6791 , votarás por quien plantee que el desarrollo cientifico y la industrializacion esté en manos de las grandes empresas como el BCP y Alicorp? ayayay
GRACIAS PRESIDENTE HUMALA....
a mi opinion deberian construir mas astilleros en puntos estrategicos par que asi generen mas trabajo y mas barcos asi como vender a paises vecinos pero para eso deben obtener tecnologia
de potencias y asi generan ventas y trabajo y ganancias pero nuestras autoridades son tan corruptas
Ya existe tenemos sima Iquitos, cima Chimbote ,sima paita y tengo entendido al sur también
Sólo Brasil y Perú pueden construir sus propios buques de guerra
El sima 💪💪😊😊☺️☺️🇵🇪🇵🇪🇵🇪 siempre fue el talón d Aquiles para nuestra fuerza naval
Talón de alquiles? Según los narrativa "el talón era la única parte débil y vulnerable del héroe de troya, Aquiles" no creo que el sima sea eso al contrario es una fortaleza... Saludos
El talón de Aquiles es una debilidad, estimado .
Eres castillista verdad? 😆
Que bruto pongale cero...😂😂😂
Ok hermano gracias
Orgullo del Perú Sima
TAMBIEN EN EL GOBIERNO DEL PRESIDENTE HUMALA SE INICIO LA CONSTRUCCION DEL DIQUE SECO PARA LA REPOTENCIACION DE NUESTRO SUBMARINOS DE LA MGP.
Que construyan el Barco de batalla de primer nivel moderno el Huáscar de mayor calado.otro barco que deben construir.es el Inka Pachakutek. Barco de Batalla bien equipado con los últimos adelantos.y otro barco de Guerra más el gran mariscal Don Andrés Avelino cáceres.al servicio de la patria.
👏👏👏👏👏......
. 🇵🇪✌🌍
Tienen que abrir 2 bases navales en sur y norte del Perú, descentralizar toda la fuerza del centro del Perú.
VIVA RERU TE FELICITÓ PERÚ 🇵🇪🛩✈🚀🚢VIVA RUSIA Y PERÚ 🇵🇪🇷🇺
Incluso wsta haciendo reparación y mantenimiento mayor a nuestra Fuerza de Submarinos con reconocimiento de Alemania fabricantes de nuestras naves
NO.... TKMS es quien presta la asesoria tecnica ... pero la verdad es que están con problemas
Que el SIMA de iquitos modernize el trasporte fluvial y fabrique ferry tipo Amazonas y el Sima sea la transición de la modernización del trasporte fluvial en nuestros ríos grandes.
Solo les falta contruir un portaaviones.
Ojala algún día...
No solo depende del sima construir eso si no del gobierno que este en turno de pasar un buen dinero al ministerio de defensa para que ellos a su vez den al sima para dicha construcción
ojalá se pueda. Por el momento el SIMA no está en capacidad de construir una enorme nave. Pero, con algo más de inversión si se podría, aunque costaría muchísimo construirlo y mantenerlo, ya que esas naves se mueven a base de energía nuclear, no con combustible.
Gracias Velasco y es que la gente no habla porque??
EN EL GOBIERNO DE ALAN GARCIA PUSO LAS MAQUINARIAS EN EL COMPLEJO DEL SIMA CALLAO PARA LA CONSTRUCCION DE ESOS BUQUES PARA LA MARINA DEL PERU.
En el Sima se utiliza una ingeniería naval de muy alto nivel, tan es así que hasta hace algun tiempo, EEUU firmó un contrato para que el Sima construyera un lote de lanchas guardacostas para su Marina.
¿ También son " expertos " soldando Submarinos pee ? 🤔... se rumorea ( NO SE DE DONDE SALIO ESE RUMOR )... que el Submarino CHIPANA no quedó del todo bien soldado y sólo se puede sumergir a un máximo de 80 metros de profundidad como medida de seguridad en caso de accidente y posible hundimiento ¿ Quién sabe algo sobre este rumor ya muy difundido en redes sociales ? 🤔
@@teddy2738 Es invento, todo falso, lo único cierto es que el Chipana tendrá los más avanzados sistemas que lo harán más ofensivo y defensivo a la vez, con tecnología de última generación.
@@fernandosalcedobeltran686 Lo cierto es que llevan + de 5 años de " reputenciación pee " ... y aún no está listo caraju ( es bastante sospechosa la gueva' poh' 😁 ).
¿ Tendrá algo que ver esa demora y lo mismo sucede en el Submarino ANTOFAGASTA ?🤔😎 cuándo el rio suena ......
@@teddy2738 Felicito te fijes en los submarinos peruanos y su repotenciación, pero debo decirte que pronto seran nuevecitos y cero kilómetros.
@@fernandosalcedobeltran686 Dizque muchos años en reputenciación pee ... algo no me cuadra caraju ( la mayoria demora alrededor de 3 años como máximo el refit de un Submarino del diseño que sea pee )😎😁
La marina mercante chilena cuenta con 260 naves mayores, casi un millón de toneladas de desplazamiento y más de 2.600 oficiales y es la segunda más grande de américa. En el Perú existe flota mercante?
Si
Hace muchas decadas
Cumpa' ... ese ejemplo NO ES VÁLIDO ¿ Por qué no ?🤔 simple : el 99% de esos buques mercantes se fabricaron en astilleros extranjeros y un1% navegan bajo bandera de conveniencia !!😲
Lamentablemente NO TENEMOS EXPERIENCIA EN CONSTRUCCION DE ALTO BORDO ( lo más grande hasta ahora es el Rompehielos ALMTE VIEL de 10.500 tns. de registro )
@@teddy2738 Y? Lo importante es que Chile tiene transporte marítimo propio, tiene oficiales y tripulantes propios. Y esa es experiencia y potencial que se tiene hoy.
@@teddy2738 La Compañía Sudamérica de Vapores, con 200 buques es del Grupo Luksic y un grupo de inversionistas chilenos, asociados con una empresa alemana
Es como Latam pero en el mar
No lo sabías? Dónde está tu 99%
Se olvido ud. de Sima Cefar
Sima Callao orgullo chalaco, mi tio trabajo ahi hay una urbanizacion llamada Sima en la Perla alta ahi estan los trabajadores del antiguo Sima Callao...profesionales A1
Nos falta submarino nuevo fragatas furtivas . Y porque no aviones especial para ataque marino
Argentina esta capacitada pero hay falta de consenso,(burocracia).......
Viejo no engañes tienen una inflación, y economía bastante frágil.. Para que aún puedan hacer como nosotros. En la actualidad
NO!... Argentina esta capacitada pero en tecnologías de hace 20 años atrás
SIMA, con Corea del Sur y el gobierno del Peru debe FABRICAR TODO TIPO DE BUQUES DE GUERRA, SUBMARINOS, exportar. Crear SIMA PUNO pata fabricar todo tipo de ebarcaciones para lagos y rios de la sierra del Peru, EXPORTAR.
Se necesita marina mercante es una verguenza que Perú no tenga ni un pvto buque de carga -.-
LO QUE LES FALTA A LOS BARCOS DE SIMA SON SISTEMAS DE ESTAVILIZACION... POR QUE SE NOTA QUE NO HAY TRABAJO DE ESTAVILIZACION DE CALADO NI PUNTO G DE LOS BARCOS.... SE MUEVEN COMO BARQUITOS DE JUGUETE
Todo bien pero la clase maestrale no es mejor opción , esperemos que no opten por esas fragatas desfasadas u obsoletas .
Sino fuera pir ollanta Humala que impulsó la industria y compras de armamento pra la fuerza,aerea , marina y ejercito , estuvieramos pararilizafos, y con este gobierno que tuvimos de Castillo nos 8ba a ir mal ohala ebtre eligamps un buen presidente y respetando la cobstutucion que tanto nos ha dado cmo pais economicamente
Ese cosito estaba en nada
solo entro a robar ..
Así es digan lo que digan cumplió gran deber como peruano
Construyan.portaviones....i..buques.d.carga.pero.ya...
Solamente falta la construccion de los submarinos con transferencia tecnologica o cofabricarlos con las empresas surcoreana es lo mas importante que otros buques..etc etc
Viene un BUQUE TIPO LPD DE 25000 TN.....
DIZQUE ¿ EN QUE AÑO PEE ? 🤔😁
Antes se viene el portahelicopteros con asesoria coreana.
macro alianza version defensa
Submarinos Fragatas uf
Información falsa sobre humala. del Perú siempre ha tenido astillero desde las primeras épocas de la república
🤣🤣🤣
Esos barquitos no harían nada en una guerra contra Chile 😂
La realidad es otra, pero bueno si tú orgullo te ciega es innecesario decirte lo contrario en fin
Ya se viene el porta helicópteros y las nuevas Fragatas de guerra nuevas no de segunda como los tuyos que solo compran la chatarra de Inglaterra 🤣👍
No dejemos escapar está nueva oportunidad y poder salir del subdesarrollo, por culpa de unos cuantos políticos proterroristas que quieren destruir lo ya avanzando en los últimos 20 años
Perú tuvo marina mercante , hubo escuela de marina mercante y buques de la cpv. La Compañía Peruana de Vapores .Que paso Fuji lo sabe.
Asta ahora ay escuela de marina mercante,,se encuentra en la punta callao
Con ese marinilll de KL0AKA montoyeta , es increíble el SIMA
Ojo Perú sólo construye casco, todo vacío nada de sistemas eléctricos ni motores ni cañones ni torpedos ni radares, sonares menos misiles, todo ello se coloca en España o Italia y para ello el casco vacío se remolca hasta esos países. Lo peor que podemos hacer es pensar que ya somos una gran potencia cuando solo hacemos el casco. Lo que debemos hacer es buscar tecnología y completar el circulo.
Construir navíos no es difícil, difícil son las armas y cañones KRUPP
AMANZONIA????????????????...........................