Tesla Unveils Model 3 |31.03.2016| (in Russian)

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 1K

  • @paulkarkarin466
    @paulkarkarin466 7 ปีที่แล้ว +204

    Это разве презентация? Вот у нас презентация: генерал отламывает ручку УАЗ патриот во время показа её президенту РФ вовке-плешивому. Какое позорище.

    • @olegpol1440
      @olegpol1440 7 ปีที่แล้ว +15

      +Paul Karkarin или как заводит калину

    • @vladimir7631
      @vladimir7631 7 ปีที่แล้ว +14

      Хахахахахах точно ))))))))))

    • @ilikeyou1370
      @ilikeyou1370 7 ปีที่แล้ว +14

      с толкача и матами))

    • @tojictbiutpojib7016
      @tojictbiutpojib7016 6 ปีที่แล้ว +2

      Paul Karkarin я хоть и россиянин, но я ржу в голосину))

    • @user-zk7ei8kc4b
      @user-zk7ei8kc4b 6 ปีที่แล้ว +2

      я роясянин - мне очень стыдно за путинскую рашку перед всем цивилизованным миром.

  • @hummer95313
    @hummer95313 7 ปีที่แล้ว +124

    Илон Маск -первый кто сделал огромный шаг в будущее,его имя будут знать все много тысячелетий!!! респект и огромное уважение человеку сделавшему поистине революцию в машиностроении,и это только первый шаг,а сколько продвижений ещё будет дальше!!!

    • @user-vf6eb5tz7s
      @user-vf6eb5tz7s 7 ปีที่แล้ว +3

      Первым был Генри Форд

    • @BENDER...
      @BENDER... 7 ปีที่แล้ว +1

      авантюрист он ! )))

    • @user-fj2yz6hy7d
      @user-fj2yz6hy7d 7 ปีที่แล้ว

      да,а что плохого в этом слове?авантюрист предприниматель это просто степень прохаванности.С его целями по другому не как

    • @barukh4774
      @barukh4774 7 ปีที่แล้ว +1

      "Был человек тот авантюрист,
      Но самой высокой
      И лучшей марки!"

    • @user-xl4xp5bx8m
      @user-xl4xp5bx8m 7 ปีที่แล้ว

      "его имя будут знать все много тысячелетий!!" переборщил ты неразвитый с нуликами, скорее будет так-Его будут полнить долгие 1-1,5 года

  • @Taskedy0101
    @Taskedy0101 7 ปีที่แล้ว +318

    Если бы Илон Маск был бы в России, то его давно бы уже посадили, а бизнес отняли и присвоили бы условному Усманову/Дерипаске/Абрамовичу ..)

    • @chrisurbanister8110
      @chrisurbanister8110 7 ปีที่แล้ว +16

      не отняли, а просто уничтожили, так как нефтяной бизнес намного прибыльнее

    • @dmitryp8617
      @dmitryp8617 7 ปีที่แล้ว +3

      reTARDIS ага точно. и Американцы у нас места в такси до МКС оплачивают. а Обещельшик Маск обещал в 2018 людей возить, но опять передумал и теперь уже в 2020м наверное.... хороший мальчик...

    • @chrisurbanister8110
      @chrisurbanister8110 7 ปีที่แล้ว +5

      dmitry p ахахаха при чем тут вообще spaceX? не знаю откуда инфа о 2020, но лететь в 2018 будут

    • @dmitryp8617
      @dmitryp8617 7 ปีที่แล้ว +3

      Следите за новостями. Знаете про смену планов....

    • @chrisurbanister8110
      @chrisurbanister8110 7 ปีที่แล้ว +2

      dmitry p вам тоже советую это делать, про людей к 2018 году речи вообще не было, я подумал вы просто о пилотуруемом полете

  • @mouse4mice
    @mouse4mice 8 ปีที่แล้ว +134

    Когда этот чудесный человек уйдёт в мир иной, люди со всех концов света осознают величину и ценность его мыслей. Вот что не хватает каждому из нас - непреодолимого желания сделать этот мир в разы лучше.

    • @5oa8in2wr
      @5oa8in2wr 7 ปีที่แล้ว +5

      +Церковная Мышь На этого "гения" все НАСА работает. Гос. патенты, гос. институты, гос. бабло.

    • @MadMaaaxxx
      @MadMaaaxxx 7 ปีที่แล้ว +2

      согласен. просто ему повезло родиться в нужной стране с возможностями и что деньги были на воплощение мечты. в любом случае инженеры и айтишники это будущее

    • @fcktvplay
      @fcktvplay 7 ปีที่แล้ว +14

      он родился в Африке и много денег у него не было

    • @user-vf6eb5tz7s
      @user-vf6eb5tz7s 7 ปีที่แล้ว +1

      Этот чудесныйчеловек сидит на подсосе у правительства.Тесла это более менее удачная модель посмотрите на его спасексы которые падают и бред про колонизацию марса.Он шоумен это да

    • @neurostudio7312
      @neurostudio7312 7 ปีที่แล้ว +8

      Ваш довод не убедительный. Ракеты падают у всех, но в процентном отношении у SpaceX очень мало неудачных запусков. А что до возвращаемой ступени, так технология пока лишь обрабатывается, логично, что сразу не может быть все хорошо.
      Про колонизацию: очевидно, что колонизация необходима, и хорошо, что есть человек, которые действительно считает возможным протолкнуть эту тему. Да, это дорого, но куда лучше тратить деньги на космос (т.е. на наше будущее), чем на всякую ерунду.

  • @zondaensensy
    @zondaensensy 8 ปีที่แล้ว +339

    Работник Автоваза поставил дизлайк,подрыв пукана дал о себе знать.

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 8 ปีที่แล้ว +1

      +zonda ensensy Тесла не конкурент ВАЗу

    • @jonikjinder4755
      @jonikjinder4755 8 ปีที่แล้ว +1

      +Вячеслав Румянцев а как же Лада Гранта ? )))

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 8 ปีที่แล้ว +1

      Jonik Jinder ты о чём? Лада конкурент ВАЗу ?

    • @3025m
      @3025m 8 ปีที่แล้ว +4

      +zonda ensensy Да у них всегда пукан разрывает на этом АвтоВАЗе когда кто то что то выпускает, только в место того чтобы работать пилят бабло которое им государство даёт на поддержку автопрома!

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 8 ปีที่แล้ว +1

      3025m хочеш сказать продукция АвтоВаза спросом не поьзуется ?
      а не врёш?

  • @donsemion376
    @donsemion376 8 ปีที่แล้ว +96

    Илон, мир верит в тебя!

  • @camel2301
    @camel2301 7 ปีที่แล้ว +63

    Вот она страна где люди могут творить. Причем это авто там реально доступно, причем с их зп в кредит по 2000$ в месяц как нехер срать. Вот она свобода и правильная экономика. Ну а мы хули давайте еще 20 ракет выпустим новые и скажем всем что мы можем ракеты выпускать а дома у нас стоят импортные микроволновки, стиралки, плиты, телевизоры да и вообще вся техника включая мобильные телефоны, мы ездим на зарубежном автопроме и пользуемся одеждой сшитой не в России. Нахер мы в своей стране это терпим не понятно. Теперь понимаю почему каждый день в Американское посольство на Новинском бульваре столько народу. Все просто хотят туда, где все по правильному. Пиздец реально за 5 лет такой автогигант подняли с такими тачками и сделали это супер популярным, у нас же 30 лет автоваз разворовывают и как говно выпускали так и выпускают. Мда. дай бог таким идеалам как у них оказаться у нас.. ТОгда жили бы как в раю.

    • @hachnik4819
      @hachnik4819 6 ปีที่แล้ว +4

      YOTA phone, Marusia...

    • @user-xd9ck9kv1z
      @user-xd9ck9kv1z 6 ปีที่แล้ว +1

      Alexander Schwartzwald ё мобиль)

    • @lehol9176
      @lehol9176 2 ปีที่แล้ว

      @@hachnik4819 Который делают в Китае

  • @901foxy
    @901foxy 7 ปีที่แล้ว +33

    блядь, ну как же это ахуительно. У меня случился эйфорический оргазм.

  • @abumbam4030
    @abumbam4030 8 ปีที่แล้ว +182

    35000 это копейки! товарищи россияне, если бы не курс, то это около 1 млн рублей.
    веста стоит под 600))

    • @NoSugar
      @NoSugar 7 ปีที่แล้ว +1

      +Abum Bam 2,2 миллиона

    • @anatoliyk4583
      @anatoliyk4583 7 ปีที่แล้ว +1

      +Abum Bam ну ты посчитал или ты по курсу 2010 года считаешь?

    • @StarovoytSV
      @StarovoytSV 7 ปีที่แล้ว +29

      Да хотя бы отменили бы пошлину на электромобили, уже было бы круто. Пошлина - это +48% от стоимости! Это же увеличивает в полтора раза стоимость! А транспортный налог?! Больше 100 тыс. в год будешь платить!!! Тут у нас просто законы не позволяют приобретать такие замечательные авто!

    • @MadMaaaxxx
      @MadMaaaxxx 7 ปีที่แล้ว +3

      согласен законы просты идиотские. налоги с теслы нужно убирать полностью.. за лошади и ввозной точно надо убирать.. можно сделать отдельный фиксированный дорожный налог для электрокаров. так как выхлопа у него нет вообще, но по дорогам они все же ездят. да и сами дороги в России давно надо делать как во всех развитых странах - бетонные, а не варварские дороги из асльфата с использованием экологически вредного и не практичного битума

    • @NoSugar
      @NoSugar 7 ปีที่แล้ว

      Mad Max таможенные пошлины с электрокаров в этом году убрали до сентября 17-го

  • @user-dq5hl4cv7c
    @user-dq5hl4cv7c 8 ปีที่แล้ว +368

    Давно пора !!! Избавляться от навязчивых нефтепродуктовых автомобилей !!! Тесла РУЛИТ !!!

    • @Zampoteh
      @Zampoteh 8 ปีที่แล้ว +6

      +THESEMCITY А откуда по-вашему электричество берётся для электромобилей? Из угля, из газа. Так, что электромобиль ничего в общем-то в энергетике существенно не меняет. Всё те же углеводороды. Меняет в транспорте. ... Но у электромобиля есть один минус - что аккумуляторы быстро изнашиваются. А цена их обычно больше, чем всего остального автомобиля вместе взятого. Так, что в плане долгосрочного использования - бензиновые выгоднее.

    • @macgamesful
      @macgamesful 8 ปีที่แล้ว +21

      +Zampoteh не неси чушь

    • @user-dq5hl4cv7c
      @user-dq5hl4cv7c 8 ปีที่แล้ว +8

      +Roman Ivakin поддерживаю

    • @nickwell8036
      @nickwell8036 8 ปีที่แล้ว +1

      +Zampoteh а как же SolarCity?
      ну и те же атомные станции...

    • @Zampoteh
      @Zampoteh 8 ปีที่แล้ว +3

      Roman Ivakin Ваше хамство - доказательство моей правоты, так как по-существу возразить вам нечего, румяный критик мой.

  • @user-vx3fg4mg7y
    @user-vx3fg4mg7y 8 ปีที่แล้ว +50

    немного завидно. Маск я тобой горжусь.

    • @Microbel2
      @Microbel2 7 ปีที่แล้ว +2

      тяжело быть жертвой ушлых маркетологов?

    • @sashazab3710
      @sashazab3710 7 ปีที่แล้ว +24

      тяжело быть жертвой рашопропаганды. Маск рулит. Государства умирают, будущее за такими как Маск!

    • @Somratinos
      @Somratinos 7 ปีที่แล้ว +10

      тяжко пойди быть жертвой своего ума )) Маск красавчег! Маск подтверждает стратегию делом и работой! !

  • @user-zr5co6ih7z
    @user-zr5co6ih7z 8 ปีที่แล้ว +119

    почему у нас не реализовываються такие умы и проекты?только автоматы и танки...

    • @razumrazum5963
      @razumrazum5963 8 ปีที่แล้ว +14

      +Александр Ли наша страна только за счёт нефти и живёт)) тесла это смерть для нашей экономики, не перейдём на такие тачки пока вся нефть не закончится)

    • @dimonihe936
      @dimonihe936 8 ปีที่แล้ว

      +Владимир Грянов Так ведь нефти ещё лет на 20 есть во всём мире!

    • @partyzan543
      @partyzan543 8 ปีที่แล้ว +7

      +Александр Ли Потому что слишком дохуя желающих откусить часть страны. А территория которую приходится охранять ты сам понимаешь - большая. Плюс еще пятиколонночники, плюс собственная самодурство чинушей. Но как говорил наполеон не будешь кормить свою армию - будешь кормить чужую. А с нашими территориями ее приходится кормить усиленно)

    • @partyzan543
      @partyzan543 8 ปีที่แล้ว +1

      +Александр Ли Потому что слишком дохуя желающих откусить часть страны. А территория которую приходится охранять ты сам понимаешь - большая. Плюс еще пятиколонночники, плюс собственная самодурство чинушей. Но как говорил наполеон не будешь кормить свою армию - будешь кормить чужую. А с нашими территориями ее приходится кормить усиленно)

    • @mykolareznik6585
      @mykolareznik6585 8 ปีที่แล้ว +1

      +Александр Ли vy nedospelyj narod jako cyhane vam potrebuetsja 200 let

  • @user-fn2on5ok3v
    @user-fn2on5ok3v 8 ปีที่แล้ว +83

    20 минут пролетели незаметно.)

    • @dimaleven
      @dimaleven 7 ปีที่แล้ว +7

      факт ... гениальный чел в технологиях ... величина Джобса который предоставил полностью инновационный продукт .. надеюсь он и дальше будет революционировать технологии ..

  • @ForGusik
    @ForGusik 8 ปีที่แล้ว +21

    Браво!!!

  • @vitaliy5919
    @vitaliy5919 8 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Илон ты делаеш мир лучше... Побольше бы таких людей..

  • @user-mx6bt6zq3q
    @user-mx6bt6zq3q 6 ปีที่แล้ว +1

    Просто желаю этому ВЕЛИКОМУ ЧЕЛОВЕКУ долгих лет жизни и бесконечных достижений ...

  • @san5YT
    @san5YT 8 ปีที่แล้ว +4

    "Автопилот" в России: к концу поездки- ремонт подвески!!!

  • @user-rz1ul3gd4f
    @user-rz1ul3gd4f 8 ปีที่แล้ว +3

    Ааааа Илон ты гений!!! машинка получилась просто шикарной!!!

  • @serhiokovalli6019
    @serhiokovalli6019 7 ปีที่แล้ว +2

    Просто смотрел и слёзы из глаз, восхищаешься и понимаешь что не можешь себе позволить, хотя по мировым меркам не велика цена... но у многих даже на современный компьютер в дом нет. Как бы ты не работал.
    Маск Вы делаете очень хорошее дело! Желаем побольше продать автомобилей и поскорей избавиться от нефтезависимости на нашей с вами земле-матушке!

  • @001BAUR001
    @001BAUR001 8 ปีที่แล้ว

    Браво Илон! Слов нет,одни эмоции!!!

  • @Sergey-ol4bz
    @Sergey-ol4bz 8 ปีที่แล้ว +14

    просто КРУТОЙ МУЖИК) А машина нупросто супер красивая)))

  • @user-fg3ev9ds9k
    @user-fg3ev9ds9k 8 ปีที่แล้ว +7

    Во время презентации мелодия напомнила саундтрек терминатора

  • @Aizhan.
    @Aizhan. 6 ปีที่แล้ว

    Боже! Мурашки по коже! Это войдет в историю!

  • @user-ui2xn4cp4p
    @user-ui2xn4cp4p 8 ปีที่แล้ว +13

    Круть!!!

  • @artempelipas5556
    @artempelipas5556 7 ปีที่แล้ว +12

    а у нас есть лада эллада))стоимость 1300000))))

  • @cg_kungfu
    @cg_kungfu 7 ปีที่แล้ว +52

    и конечно же россия обделена как и суперзарядками так и нормальными разметками чтобы автопилот хоть как то работал, ну и не говоря уже про курс рубля... вобщем мы как всегда в полной Ж.. самая большая страна, а все получаем последними))

    • @sbvoshod
      @sbvoshod 7 ปีที่แล้ว +4

      Ну конечно, а остальные более 200 стран естественно все получают первыми )
      Работай! Работай для страны, для человечества. не хочеш - чего тогда возмущаться?

    • @BENDER...
      @BENDER... 7 ปีที่แล้ว +1

      накуй это гайно нам ! )))

    • @sbvoshod
      @sbvoshod 7 ปีที่แล้ว +15

      DEMON
      Гавно производиш ты каждый день в свой унитаз.

    • @retrowave7849
      @retrowave7849 6 ปีที่แล้ว

      Konstantin Kovalenko есть еше шанс обьеденится для новых прорывов в будушем

  • @timurshaipov
    @timurshaipov 7 ปีที่แล้ว +1

    Маск молодец конечно. Реальными вещами занимается, для людей. Это не болтун Прохоров с е-мобилем и с такими ресурсами.

  • @OlegCarver
    @OlegCarver 7 ปีที่แล้ว

    Молодчага! Человек, добившийся всего своими мозгами, а не болтовнёй! Такие люди, как Илон Маск, действительно стараются повернуть вектор развития человечества в сторону энергоэффективности и экологичности! Респект!!!

  • @GennadyMelekhin
    @GennadyMelekhin 7 ปีที่แล้ว +6

    Тесла меняет мир!

    • @denysshlianin9532
      @denysshlianin9532 6 ปีที่แล้ว

      Геннадий Мелехин это мир требует изменений, в свете нынешних технологий

  • @professorbis7530
    @professorbis7530 7 ปีที่แล้ว +6

    Да он круче Джобса!

  • @infinixstage
    @infinixstage 6 ปีที่แล้ว +1

    Я надеюсь, у него и дальше все получится и это только начало!!! Молодец просто!

  • @miratdzhanbulatov8588
    @miratdzhanbulatov8588 7 ปีที่แล้ว

    Молодец Илон! Он описал проблему, дал новаторскую идею ( решение).

  • @aadipitt3817
    @aadipitt3817 6 ปีที่แล้ว +5

    Дизлайки поставили нефтянники )))

  • @daniyarkhd
    @daniyarkhd 7 ปีที่แล้ว +90

    Они построили фабрику батареек. Значит теперь себестоимость батареек снизится, в следствии стоимость самой машины тоже. А когда умные головы Илона Маска придумают еще и более мощные батареи, то тогда уже точно начнут умирать бензиновые двигатели. Пока запас хода у Теслы примерно 350-500 км, и заряд 10 часов от обычной розетки, когда будет 1000 км запас хода, и заряд хотя бы за 2 часа, то все, наступит эра электромобилей.

    • @fellow77771
      @fellow77771 7 ปีที่แล้ว +15

      Главное чтобы с ним ничего не случилось. А то как показывает история, всех тех кто развивает дармовую энергию или "вечные двигатели" убирают. Такие люди как Стив Джобс, Илон Маск делают этот лучше. Дай Бог здоровья таким людям!

    • @chevi6494
      @chevi6494 7 ปีที่แล้ว +5

      А он -ИХ человек), его крышуют. Элон получил 1.5 миллиарда от Наса + 460 миллионов $ от правительства Штатов. Ему дали большой капиталл на развитие. У него феноменальное понимание бизнеса, экономики, тенденций, будущего, психологии, маркетинга, прикладных наук. Но, откуда у него технологии?? Н. Тесла изобрёл электромобиль в прошлом веке, после его смерти технологии получили УРЦ)

    • @alekss5278
      @alekss5278 7 ปีที่แล้ว

      Электричество не дармовое.

    • @andreyshvedchenko8860
      @andreyshvedchenko8860 7 ปีที่แล้ว +8

      Нехуя он не создал, самое большое заблуждение яблодрочеров в том что они считают что Джобс напрямую приложил свою руку хоть к чему-то из того чем барыжыл, Джобс это втюхиватель, а не изобретатель, не путайте.

    • @platonp1436
      @platonp1436 7 ปีที่แล้ว +1

      Andrey Shvedchenko если смотреть адекватно, то у продукта (например Ифон) такого человека как изобретатель нет. его создавала комнпания из тысячи изобретений сука... похуй... но реально там сотня разных патнтов, а свойства продукта выбирали _менеджеры_ типа Джобса и ниже. изобретатели не изобретают конечный продукт, они делают ахуенное стекло, крутые процессоры, гироскопы и т.д.... что из этого войдет в продукт решает "Джобс", который оценивает рынок, т.е. то, за что миллионы людей заплатят

  • @temirlankenzhetaev4770
    @temirlankenzhetaev4770 6 ปีที่แล้ว +1

    Илон потрясающий человек !

  • @dreamchaser5274
    @dreamchaser5274 8 ปีที่แล้ว

    Илон красава! Вперед, мужик!

  • @CyberPunkRu1
    @CyberPunkRu1 7 ปีที่แล้ว +8

    А 4о Обамы НЕМА на презентэйшнТО-НЕ по ПОНЯТИЯМ-вот Вован ЗАвсегда на Ладах ПЫТАЕТЬСЯ уехать!!!:)))

  • @boglyukov
    @boglyukov 8 ปีที่แล้ว +3

    да Машина супер!!!!)) Илон молодец..

  • @user-km9ux2wj4u
    @user-km9ux2wj4u 6 ปีที่แล้ว +1

    СПАСИБО Илон Вы МОЛОДЕЦ!!!

  • @TOSHIK420
    @TOSHIK420 3 ปีที่แล้ว

    Всем привет из 2020 ) Нужно ещё больше контента

  • @user-si6oc5pk4s
    @user-si6oc5pk4s 7 ปีที่แล้ว +12

    Будущее уже здесь!

    • @nyt543
      @nyt543 7 ปีที่แล้ว

      в зелёном круге)

    • @user-xd9ck9kv1z
      @user-xd9ck9kv1z 6 ปีที่แล้ว +1

      Анатолий Юрьевич в смысле здесь? Если за бугром то да, а вот в рашке ещё 90 е!!!!

  • @putinstop5940
    @putinstop5940 7 ปีที่แล้ว +5

    *_35 000$ по сег.курсу 66.02RUB = 2.310.700RUB вполне адекватная цена для такого космоса_*

    • @StarovoytSV
      @StarovoytSV 7 ปีที่แล้ว +3

      ага, ещё + 48% пошлины и транспортный налог свыше сотни и осаго.... уже выходит довольно не хилая сумма... Но всё равно супер.

  • @k0shka633
    @k0shka633 6 ปีที่แล้ว +1

    А что за трек играет в конце напишите пожалста )

  • @user-my5hw9ig7w
    @user-my5hw9ig7w 7 ปีที่แล้ว

    грандиозно!!великолепно!!

  • @Predchel
    @Predchel 7 ปีที่แล้ว +3

    Е мобиль устарел не успев выйти! Я думаю тесле за 35 000 сложно кому то теперь конкурировать

  • @alekseyskripka7194
    @alekseyskripka7194 7 ปีที่แล้ว +4

    красафцы тесла моя мечта

  • @vadimkl7301
    @vadimkl7301 7 ปีที่แล้ว

    Красавцы просто!

  • @gofmarshal
    @gofmarshal 8 ปีที่แล้ว +1

    А в Москве зато, вчера показывали по новостям, поставили две розетки для электрокаров :)
    Отстаём лет на 20

  • @alexua3920
    @alexua3920 7 ปีที่แล้ว +3

    )))))) работник АвтоВАЗа поставил дизлайк))) уже 48 работников АвтоВАЗа)))) по этим меркам))))

  • @user-ud6re7he1x
    @user-ud6re7he1x 8 ปีที่แล้ว +9

    Ха! Все равно они назвали по-своему! Конечно хотели чтобы было SEX, но получилось S3X - тоже понятно, тем более букву E так стилизовалли, будет читаться как хотели

    • @egorsank4791
      @egorsank4791 6 ปีที่แล้ว

      Аха-ха))))) Не удивлюсь если это слово вам видится и в его космической фирме XD

  • @user-rr3ne8ff3s
    @user-rr3ne8ff3s 7 ปีที่แล้ว

    Блин вот жесть , я думал может будет хоть один прокол с их стороны, ну типа не заведется авто или кто ручку сломает))). А нет презентация прошла просто на 5+ . Илон Маск ты человек слова сказал сделал.

  • @mda8641
    @mda8641 6 ปีที่แล้ว

    За этим человеком-будущее.

  • @AskhatZhaparkhanov
    @AskhatZhaparkhanov 6 ปีที่แล้ว +3

    Сколько суперчарджеров в моей стране? Аааааа я живу в каменном векееееее....

    • @user-ph4et5wu4m
      @user-ph4et5wu4m 6 ปีที่แล้ว +1

      У них на глобусе в презенташке Россия просто темное пятно

  • @user-in4nt3zz8w
    @user-in4nt3zz8w 8 ปีที่แล้ว +4

    Из центра Москвы убирают троллейбусы! В России свой путь))
    Директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов на встрече с экспертами объяснил происходящее тем, что троллейбус сильно уступает автобусам: они ненадежны (770 человеко-часов на ремонты в год против 52), неэкологичны (1,51 г​ на ТЭЦ на километр пробега против 0,91 г из выхлопной трубы автобуса) и дороги в эксплуатации (2,4 млн руб. в год против 2 млн руб.).
    Подробнее на РБК:
    www.rbc.ru/opinions/society/13/04/2016/570def3b9a79471cd79d25fc

    • @StarovoytSV
      @StarovoytSV 7 ปีที่แล้ว +3

      потому что ни хрена не умеют строить тролейбусы. И ещё потому, что вся технология тролейбусов, все провода, столбы, т.е. индустрия троллейбусов ещё далёких советских годов. У нас и машины ни хрена не умеют делать, не говоря о муниципальном транспорте.

    • @user-qv2ko5xk7o
      @user-qv2ko5xk7o 7 ปีที่แล้ว +2

      Поддерживаю)))............Не давно проехался....ЖЕСТЬ... как будто 90ые на дворе)))......Даже новые сделаны на старой так сказать платформе......всё Гудит Трещит....и по сути не едет..........

    • @edgarwillder4975
      @edgarwillder4975 7 ปีที่แล้ว

      Виталий В у тец всегда выше КПД чем у двигателя в автомобиле, где то 55-60% к 40% , чтобы сделать электромотор троллейбуса с кпд ниже 90%, не говоря о 60% надо очень постараться

  • @testosterontestosteron1392
    @testosterontestosteron1392 8 ปีที่แล้ว +1

    эхххх! Хотя -бы б.у купить когда небудь получится!Вот и закат всех этих -мерседесов,лексусов ,и бмв!

  • @dmitrypchel8962
    @dmitrypchel8962 6 ปีที่แล้ว

    все класс!
    Вот Илон - молодчага! Мировая🌐персона.
    а #model3 - просто бомба! И дизайн, и цена. Все просто безупречно гармонирует👍

  • @user-bb8bi6nd1w
    @user-bb8bi6nd1w 6 ปีที่แล้ว +3

    На глобусе наглядно показали где живут нормальные люди, а где дно

  • @foxmulder3069
    @foxmulder3069 7 ปีที่แล้ว +4

    надо выпустить патую последнюю линейку MODEL T хетчбэк какой нибудь уже для всех стоимостью 20-25 тыс $, и тогда точно тесла задушит нефтяных магнатов

    • @Microbel2
      @Microbel2 7 ปีที่แล้ว

      Ага...гляди ты. Один Тесла из Сербии уже додушился

    • @multidoor6928
      @multidoor6928 7 ปีที่แล้ว +1

      35 000$ это цена, которую может заплатить среднестатистический американец за авто. Им не нужно понижать цену ради завоевания рынка нищей восточной Европы

    • @sashazab3710
      @sashazab3710 7 ปีที่แล้ว +1

      Тесла из Сербии неудачник, а Маск из США задавит!

    • @198said
      @198said 7 ปีที่แล้ว

      Fox Malder знаешь что будет? я тебе скажу. все эти нефтяники будут следить за каждой его продукцией. покупать... поджигать, придумывать небылицы.. смерть во время езды на тесле и тому подобное. вот что будет. или просто раскупят его акции и разрушат компанию из внутри... эти твари убьют ее.

    • @foxmulder3069
      @foxmulder3069 7 ปีที่แล้ว +3

      а они и так раздувают скандалы с разбившимся на автопилоте пару машин тесла , совсем забывая о том что каждый день на машинах с ДВС погибает сотни людей в день. ты прав согласен .

  • @user-vy2nh8pt4i
    @user-vy2nh8pt4i 7 ปีที่แล้ว +1

    Мир должен зделает все чтобы Илон Макс жил долго и счастливо.

  • @user-ph9id9vx5o
    @user-ph9id9vx5o 7 ปีที่แล้ว

    мистер Илон Маск! приветствую Вас! есть один вопрос: у Вас наверника есть планы переидти с сидана легковушек к кросовером и дальше на больше гоборотныйе машины на джипы для ориентира скажу например с размером как НИССАН ПОТРОЛ. Вы можите хотьябы покозать в 3D формате комп плане как всё это будит эльектро джипах? заранее спосибо.

    • @EgorKuzmin
      @EgorKuzmin 7 ปีที่แล้ว

      он тебе не ответит, это запись с его выступлением, запись загрузил сюда зритель , а аа илон врятли имеет время на ютубе комментики читать, такчто смирись что тебе он не ответит, кроссовер уже сделали - tesla model x называется, даже в Москве 1 такая уже есть и тестдрайв тоже сделали

  • @TheSerg86
    @TheSerg86 7 ปีที่แล้ว +7

    Почитал тут многих, напишу всем тем умникам, что говорят про подорожание электричества и бестолковость электрокаров для экологии. Знаете почему основной способ производства Электроэнергии это ТЕЦ? Потомучто потребление ночью в разы меньше чем днем и вечером, а мощность ТЕЦ можно регулировать оперативно. То есть электроэнергию с АЭС некуда девать ночью. Думаете просто так нам впаривают двухтарифные счетчики и продают киловат час в 2 раза дешевле ночью?? Электроэнергия С АЭС в десятки раз дешевле. Мы платим практически средневзвешенуют между ТЕЦ и АЭС. Как вы думаете когда будут заряжаться электрокары? Я думаю, что ночью когда вы на нем не ездите, а спите и когда тариф в 2 раза дешевле. Что это даст? Правильно, равномерную нагрузку на АЭС которые экологичны и дешевы и меньшей необходимости врубать ТЕЦ - пиков потребления будет меньше. И тут понижение стоимости киловатачас и улучшение экологии. Даже без учета появления новых технологий.

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 7 ปีที่แล้ว

      Кто "МЫ" ? Ты Француз или Американец ? больше не у кого АЭС в достатке нет.

    • @TheSerg86
      @TheSerg86 7 ปีที่แล้ว

      Украина, 60% Электроэнергии с АЭС

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 7 ปีที่แล้ว

      Сергей Михайлович Ну это уже не долго. От Урана из РФ они отказались, а амеры свой им не дадут. Да и старые АЭС, скоро все закроют, сносить будут.

    • @TheSerg86
      @TheSerg86 7 ปีที่แล้ว

      Не ну Россия 24 не соврет. Значит так и есть.

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 7 ปีที่แล้ว

      Сергей Михайлович Это совсем другой источник
      pohnews.org/20006-ukraina-otkazalas-ot-rossiiskogo-yadernogo-topliva-v-polzu-amerikanskogo

  • @cyberpunkru6536
    @cyberpunkru6536 7 ปีที่แล้ว +3

    Ну до Солнцеликого Ему (Маску) ОДИН ХРЕН-как до КЕтая...!!!:)))))))

    • @cyberpunkru6536
      @cyberpunkru6536 7 ปีที่แล้ว +3

      В плане ТРЕПОлогии и оБОЛВАНивания!!!:)))))))))))))))))))))))))

  • @MarioFortwony
    @MarioFortwony 8 ปีที่แล้ว

    а можно на Рено Сандеро 1,4 поставить Тесла мотор ?? (с батареей)??

  • @user-pt8xt9nv9j
    @user-pt8xt9nv9j 7 ปีที่แล้ว

    хочу видос как заказывать на сайте Теслу и как ее доставляют.

  • @Mozg311
    @Mozg311 7 ปีที่แล้ว +9

    Внешний дизайн спорный, торпеда как у москвича 2140 только с мониторам. Но колесо маркетинга раскрутилось схавают, я схавал.

    • @user-fv2ue9vk3s
      @user-fv2ue9vk3s 7 ปีที่แล้ว

      Ну да еще мы о ней ничего не знаем. Но дизайн на крепкую 3/5.

  • @user-ue3hd1ol5p
    @user-ue3hd1ol5p 7 ปีที่แล้ว +9

    читаю коменты и становиться грустно от обилия ноющих неудачников..(

  • @Malchugan8
    @Malchugan8 7 ปีที่แล้ว

    интересно , а где он возьмет столько лития ?и еще , что делать потом с этими батареями ?

  • @user-mq6mb4cv1l
    @user-mq6mb4cv1l 7 ปีที่แล้ว

    Молодец. Удачи ему

  • @Make_SPACE...NOT-War-
    @Make_SPACE...NOT-War- 7 ปีที่แล้ว +15

    Огромная ложь, что переход на Е-мобили снизит кол-во Углекислого на планете.., как раз наоборот - повысит! (учитывая основной способ производства электроэнергии). Другое дело, что в городах будет легче дышатся, это действительно так.

    • @ElonMusksu
      @ElonMusksu  7 ปีที่แล้ว +15

      Невежество это проблема, источники получения энергии становятся чище, кпд электродвигателя выше чем у двс, плюс экономия на эноргозатратах на производство бензина, сначала разберитесь в вопросе, что не нести чушь

    • @Make_SPACE...NOT-War-
      @Make_SPACE...NOT-War- 7 ปีที่แล้ว +5

      +Илон Маск если бы я не "был в теме" , я бы не писал ничего. Вы прочитали "учитывая основной способ производства электроэнергии" ? Вот когда способы станут чище, тогда и будет смысл, а пока что дело обстоит так, как я указал. Только скорейшее развитие АЭС может помочь в этом вопросе, но многие страны остановили эти программы, а альтернативные (воздух и свет) пока не эффективны и "продуцируют" каплю в море.
      Elon Musk-у привет и пожелания поменьше дурить людей в своих предпринимательских посылах.
      А вам думать своей головой и перепроверять, что он лепечет.

    • @TheUKUZ88
      @TheUKUZ88 7 ปีที่แล้ว

      Соглашусь, что полная электромобилизация транспорта существенно не повлияет на уровень парниковых газов, так как промышленное животноводство (хрюшки и коровки) вырабатывают в год парниковых газов больше чем транспорт. Правда в данном случае это метан, а не углекислый газ.

    • @Enot163
      @Enot163 7 ปีที่แล้ว

      Всё верно говоришь! Необходимо переносить производство батарей на луну))))) тогда может всё будет иначе. будущее за атомной энергетикой) Ну в конце концов за суперконденсаторами, ну никак не за литийионными батареями

    • @254915796
      @254915796 7 ปีที่แล้ว +1

      не слова не сказал как потом утиль делать этих батарей к слову я как потребитель не понимаю опасно
      это или нет

  • @lexa2rko
    @lexa2rko 8 ปีที่แล้ว +16

    Что Apple, что Tesla в начале презентаций всегда втирают дичь про экологию)

    • @Alexander-ll9ki
      @Alexander-ll9ki 8 ปีที่แล้ว +43

      стране газпромов и автовазов не понять.

    • @lexa2rko
      @lexa2rko 8 ปีที่แล้ว +3

      +Ak Ak я белорус, а ты веришь в сказки гринписа про С02, озоновые дыры, фреон, потепление? ахаха п.с. маска и его компанию уважаю

    • @drapanutiy
      @drapanutiy 8 ปีที่แล้ว +2

      +watchmychannel почитай книгу "Третья промышленная революция" Джереми Рифкин, там в начале написано оч подробно про выбросы и потепление)

    • @lexa2rko
      @lexa2rko 8 ปีที่แล้ว

      +Андрей Сарсапарилла спасибоноделатьнехуй есть что по сути написать - напиши

    • @BeYouTu52
      @BeYouTu52 8 ปีที่แล้ว

      +watchmychannel даже если и человек нанёс малый ущерб Земле, всё равно лучше безотходный энергоресурс

  • @goodguy6211
    @goodguy6211 6 ปีที่แล้ว

    Илон вообще красавчик!!!Давно пора уже, вот интересно, ближний восток выдержит такого удара)))

  • @YuraVoloshin
    @YuraVoloshin 8 ปีที่แล้ว

    Спасибо за перевод на русский.

  • @chebotaryovnik
    @chebotaryovnik 7 ปีที่แล้ว +5

    Целиком согласен с теми, кто понимает, что Тесла - как раз усугубляет проблему с выбросом CO2, т.к. действительно основной способ производства электроэнергии - это углеводороды, почти во всех странах мира.
    Кроме того, производство и утилизация литиевых батарей для Тесл - ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ грязное производство, пожалуй - одно из самых грязных!
    Сумарный КПД ДВС (включая затраты на переработку нефти) - ВЫШЕ, чем сумарный КПД Теслы.
    Объясню. КПД ДВС: бензин - 30-40%, дизель 40-55%. Близкий к минимуму диапазона - это атмосферники (30 - бензин, 40 - дизели), серединка - турбированные, близко к максимуму (40 - бензин, 55 - дизель) - би/три-турбированные.
    КПД Электродвигателей Теслы - примерно 95-96%. Какзалось бы у Теслы выше (близко к сотне, блин!)? Но не всё так просто!
    Учтите, что КПД производства электроэнергии на электростанциях, для разных видов электростанций также колеблется в диапазоне 30-95%. 30% - старые угольные. 35-45% - мазутные и прочие всякие, но тоже углеводородные. 40-42% - атомные. 90+% - гидро, всякие ветровые, прибойные и солнечные - не считаем, на них приходится около 1% мировой выработки электроэнергии, в Европе, впрочем - до 4-5%, но всё равно, даже в Европе углеводородная электроэнергия - это, как минимум, примерно половина всей электроэнергии с КПД от 35% до 45%. Высокоэффективные гидроэлектростанции, в срернем по миру, дают примерно от 12 до 15% всей электроэнергии. Не то, чтоб и мало, но и не много. В Китае их почти нет. По Европе и в Америке - 15-25%, то же самое в России. Больше всего гидроэлектростнанций, как ни удивительно, в Бразилии, там гидроэлектроэнергия составляет более 85% в структуре всей электроэнергии (Амазонка им в помощь). Атомные станции дают от 0 до 25%, в лучшем случае, от всей электроэнергии, по разным странам.
    Итак, средний КПД электростанций, в лучшем случае, едва ли дотягивает до 50%!
    Далее, в большинстве стран, особенно в Еропе очень остро стоит проблема суточного перераспределения электроэнергии. Чем меньше часовых поясов в стране, тем острее проблема. Потребление днём намного выше, чем ночью. Но электростанции не могут работать на 150% днём и на 50% ночью. Поэтому, в Европе, и в Америке, и даже в России, несмотря на большое кол-во часовых поясов, но на неравное потребление в азиатской и европейской частях, тоже есть системы суточного перераспределения. Не буду вдаваться сильно в подробности, но в простейшем случае эти системы ночью, когда имеется излишек электроэнергии, вырабатываемый станциями, просто качают воду вверх, в какой-нить резервуар системы ставок или озеро. А днём эта вода спускается назад вниз, в другой ставок или озеро, на сотню метров ниже верхнего над уровнем моря, и крутит генераторы, вырабатывая её заново. Но, как вы можете понять, КПД таких систем чрезвычайно низкое! Мне не удалось найти цифр, врать не буду, но субъективно в системах перераспределения едва ли будет 50% энергии на выходе в соотношении к энергии на входе.
    Далее, есть длинные линии и подстанции с трансформаторами. На них тоже есть потери, несколько процентов, но есть.
    И наконец, на заряде и разряде батареи тоже теряется энергия, тоже немного, несколько процентов, но всё же.
    В итоге, итоговый КПД Теслы, состоящий из КПД электростанции * КПД систем суточного перераспределения * КПД длинных линий/подстанций/трансформаторов * КПД заряда/разряда батареи * КПД электродвигателя, едва ли составит 15%. 20% - быть может в Бразилии, где много гидростанций ;)
    В можете сказать, мол на нефтедобычу и нефтеперегонку тоже тратится электроэнергия. Будете правы, да, тратится. Но она и так будет тратится (и даже в большем кол-ве!), чтобы выработать то же самое топливо для электростанций, потому как на сырой нефти электростанции вроде бы не работают (насколько я знаю).
    Наконец, ещё раз, фактор экологии - это не только CO2, это ещё и вредность производства/утилизации литиевых батарей, и вредность произодства/утилизации ядерного топлива (для ядерных станций, которые составляют до 25% в структуре энергии развитых стран) и т.д.
    Перегонка нефти, в данном сравнении, - одно из самых чистых производств.
    Наконец, учтите, что большое кол-во углеводородных станций работают зачастую на отходах нефтеперегонки (на тяжёлых углеводородах - мазуте, соляре, и т.д.). Но эти отходы получаются от того, что нефтепергонные заводы вырабатывают много бензина для автотрансопорта на ДВС. Если их остановить в случае исчезновения или сильного уменьшения кол-ва автотранспорта на ДВС, то тогда неоткуда будет брать и мазут для этих электростанций.
    В общем, имхо, Теслы - это очередной мега-стартап, который раскручивают, чтобы заработать кучу бабла, а совсем не ради экологии!
    Илон Макс - молодец и всё такое, чувак достоен уважения. Вполне догонит и перегонит Стива Джобса по своим достижениям, с любой точки зрения! :)
    Ну и последнее, мне Теслы нравятся своей динамикой! И это почему я бы хотел на них ездить! 4 сек до сотни - это круто!
    Но мне НЕ нравятся Теслы своими грёбаными попсовыми планшетами на консоли. (задобали эти Ведроиды с айПедами!) Я косервативен и сторонник кнопок, в данном случае, просто потому, что эти долбаные планшеты замерзают на морозе -20 и ниже, иногда совсем не работают, иногда на них не работает тач, пока не нагреются. Но если обогрев включается с экрана, то хрен ты его включишь, если экран не работает. В общем, если обогрев можно будет включать кнопками, или они решат проблему работоспособности экранов при низких температурах - тогда ок, жить можно. Хотя я не знаю, как сильно можно нагреть машину от батарейки при морозе -20 и ниже. Помоему этой батарейки хватит в лучшем случае на час-два, но на ней ещё и ехать надо. А если застрял на трассе? В общем, для России Тесла мало подходит с нишим холодным климатом. Чисто для города, ездить на работу, с работы, не более, да и то, если есть возможность держать в тёплом гараже/паркинге.
    И самое последнее! :) Лично я, на самом деле, БОЛЬШОЙ СТОРОННИК глобального потепления! :)
    Надоела эта долбаная зима, которая длится по 5 месяцев, даже в Воронеже, не говоря о Сибири с Якутией и Камчаткой.
    Кстати, 90% времени своего существования на Земле НЕ было полярных шапок вообще! Т.е. полярные шапки и зимы - это очень не типичная для нашей планеты ситуация.
    Нынешний четсвертичный период считается довольно холодным. Так что пусть теплеет!
    Даже если весь лёд на Земле растает, уровень океана поднимется всего на 6-7 метров, совсем не на 50, как пугают всякие мало-компетентные экологи-пугологи и прочие апокалипсаторы (см. Советскую Энциклопедию для справки). И даже если средня температура поднимется на 10 градусов, а это не реально много (т.е. крайне мало-вероятно), то ледники будут таять несколько сотен лет. За это время вокруг городов, которые могут быть подвержены подтоплению, можно будет и дамбы возвести, да и сами города в полуподводные перестроить. Даже современные технологии это позволяют. Денег это будет стоить, но это стимул для экономики и место приложения инвестиций, с последующими профитами!
    Ну а тюленей с белыми мишками мождно будет в заповедниках сохранить, которые тоже будут стоить денег, но в которые можно будет туристов возить, и потраченные деньги - вернуть с прибылью. Зато если льды растают, мы получим примерно ещё столько же суши (территории) для сельского хозяйства, промышленности и просто жизни, сколько имеем и сейчас. Потому что сейчас около 50% суши (Сибирь, Северная Канада с Аляской, Гренландия и Антарктида - огромнейшие территории!) практически не используются человеком всвязи с холодным климатом.
    Ну а большие люди могли бы на этом немерянный профит сделать! Для простого народа - это большой стимул для экономики, миллионы рабочих мест, огромные территории для комфортной жизни и туризма, и т.д.
    Так что, я СТОРОННИК ГЛОБАЛЬНОГО ПОТЕПЛЕНИЯ! На 10 градусов и более! :)
    Впрочем, Тесла в этом, как раз помогает, потому как она УВЕЛИЧИВАЕТ выброс CO2, а НЕ уменьшает его!
    Ах, да, ещё одно, в плане двигателей для авто, я НЕ сторонник ДВС, но и не сторонник электрокаров, я сторонник газотурбинных движков. Очень жаль, что они не вошли в тренд в своё время. Пожалуй, при соотв. доводке они были бы наиболее эффективны. Но это другая история, в подробности вдаваться сейчас не буду, хватит на сегодня... :)

    • @dreeedr6152
      @dreeedr6152 7 ปีที่แล้ว +1

      тебе не лень было это всё писать?

    • @chebotaryovnik
      @chebotaryovnik 7 ปีที่แล้ว +3

      Хочу, чтоб большие люди меня услышали! :)
      У них же проблемы с экономикой, почти не растёт, по миру в целом... Жалкие пару процентов в год... А тут, если такие территории сделать пригодными для жизни, сразу куча возможностей для инвестиций с последующими профитами. Да блин, это трилионные инвестиции с десятками сотнями триллинов профтов затем...
      Всего-то, чтоб устроить реально глобальное потепление, надо построить дамбу между Аляской и Чукоткой, с насосами, чтоб Гольфстрим вытекал в Тихий Океан. Ну, на самом деле там всё несколько сложнее... В разные периоды года, нужно качать воду в разных направлениях. В целом, Тихий Океан, значительно больше тепла аккумулирует, чем Атлантический. Но уже через 5 лет после работы такой дамбы в Сибири, на Аляске и в Северной Канаде станет тепло, как в Европе. Территории станут пригодны и для массового заселения, и для всяческого использования. Средняя температура в Северном полушарии вырастет на 5-7 градусов, возможно даже до 10. Из-за этого климат на всей планете станет теплее, парниковый эффект усилится, будет больше дождей. В итоге, исчезнут пустыни (и Сахара, и Средняя Азия, и т.д.) в том числе, тоже станут доступными для заселения и использования. В итоге вырастет средняя температура на всей планете. Станут таять ледники и Гренландии, и в Антарктиде даже. Они будут таять несколько сотен лет впрочем, поэтому быстрое затопление имеющихся территорий и городов нам не грозит. Уровень океана будет расти медленно, и как я уже писал, всего-то на 6-7 метров, это если все ледники совсем растают. За это время можно будет обезопасить любые территории от затопления, выстроив дамбы.
      В общем, призываю всех кого возможно, не заниматься хернёй, пытаясь сохранить текущий климат, а наоборот, всеми средствами и силами устраивать потепление.
      Кстати говоря, нынешнее потепление совсем НЕ человеческой деятельностью вызвано. Это естественные процессы. Нормальное состояние для Земли - полное отсутсвие полярных шапок. Так было 90% времени всего её существования. Что касается вымирания биологических видов - это тоже естественный процесс. Одни вымирали, другие приходили. В гибели динозавров не человек виноват. И во всяких прочих Пермских и других вымираниях. Но на смену вымершим, приходили другие виды. Если сейчас случится вымирание каких-то видов из-за потепления, ну, в конце-концов, появятся новые им на смену. Человеку вымирание не грозит, т.к. он уже обладает достаточными технологиями, чтоб себя сохранить и использовать потепление себе во благо. И даже, как я уже писал, сможет создать заповедники для сохранения других видов (пнгвинов, белых мишек, моржей и т.д.). Это деньги, но это и профит от последующего туризма.
      Ну, а что касается непосредственного ответа на твой вопрос - кто-то же должен это писать. Это мат-часть, батенька!
      Буду и дальше писать, в меру отсутсвия лени... :)

    • @b.yukhym
      @b.yukhym 7 ปีที่แล้ว +1

      Nikolay Chebotaryov очень занимательный​ и познавательный комент! Дякую:)

    • @user-ft3vv4rp2l
      @user-ft3vv4rp2l 6 ปีที่แล้ว

      Nikolay Chebotaryov мужик ты мыслишь как глобальный космический колонизатор-терраформер. респект

    • @user-hm5ny5fg3i
      @user-hm5ny5fg3i 6 ปีที่แล้ว

      ненене, нахуй заморозить сраную рашку.

  • @user-ql3lx9bt9e
    @user-ql3lx9bt9e 8 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы

  • @alexorlov2053
    @alexorlov2053 8 ปีที่แล้ว +1

    Вот оно, будущее...

  • @geforce_fpv
    @geforce_fpv 8 ปีที่แล้ว

    что за трек? когда именно машины выехали?

  • @asmartuk4852
    @asmartuk4852 7 ปีที่แล้ว

    как называется трек во время выезда автомобилей на 19 минуте

  • @user-xu7xc5nj2b
    @user-xu7xc5nj2b 6 ปีที่แล้ว +1

    Будущее за такими авто как Тесла! Браво, Илон Маск!

  • @anarrzaev7886
    @anarrzaev7886 7 ปีที่แล้ว

    друзья а не подскажите планируется открытие лидерство Тесла в России и в Санкт-Петербурге в частности?

  • @IvanovIvanI
    @IvanovIvanI 8 ปีที่แล้ว +1

    Самый крутой голос:)

  • @cyberpunkru6536
    @cyberpunkru6536 7 ปีที่แล้ว +2

    12:44-ну ПРЯМ АДЕПТЫ ГербаЛайфа!!!!!!!:)))))))

  • @user-pi4vm1cq1v
    @user-pi4vm1cq1v 7 ปีที่แล้ว

    по любе всем польза !!!

  • @janpolmondeo
    @janpolmondeo 7 ปีที่แล้ว

    что за музыка играет на 19 минуте?

  • @bezubikov
    @bezubikov 8 ปีที่แล้ว

    а кто производит, электричество в атомных станциях , что делать?

  • @user-zk6ll6hh3u
    @user-zk6ll6hh3u 7 ปีที่แล้ว +1

    Илон Маск, спасибо!

  • @BENDER...
    @BENDER... 7 ปีที่แล้ว +1

    он ещё на марс собрался как на луну ! )))

  • @kitashov1
    @kitashov1 7 ปีที่แล้ว

    Интересно, Греф был в этой ликующей толпе тоже? или в онлайне смотрел?

  • @AzemaAriSari007
    @AzemaAriSari007 6 ปีที่แล้ว

    Побольше бы таких миллиардеров, которые думают о будущем всего мира,

  • @tovarschhren3027
    @tovarschhren3027 7 ปีที่แล้ว +1

    Класс... МОЛОДЦЫ. Не то что мы, ОДИН завод поднять не можем!!!!!!!! Даже ОДНУ тачку построить не можем. Только и умеем качать качать и качать!!!! =(((

    • @user-jx2so1te5d
      @user-jx2so1te5d 7 ปีที่แล้ว

      Ты за всех не говори! ок ?

  • @saweqrrte
    @saweqrrte 7 ปีที่แล้ว

    Илон Маск красавчик! Теслы лучшие!!!

  • @vitalityrziu3409
    @vitalityrziu3409 2 ปีที่แล้ว +1

    Малодец мне очень понравились ваша компания Тесла мобел 3 . Я очень мечтаю о такой машины Тесла может быть моя мечта сбудется.

  • @sergeicherkes
    @sergeicherkes 8 ปีที่แล้ว

    Меня напрягает ситуация,ю что нет спидометра перед носом. Всё на планшете будет?

    • @razumrazum5963
      @razumrazum5963 8 ปีที่แล้ว

      +Sergei Cherkes на тест драйве видно что скорость в верхнем левом углу планшета

    • @Maroussiaist
      @Maroussiaist 8 ปีที่แล้ว +1

      +Sergei Cherkes Спидометра может и не быть даже на этом планшете ,его сделают проекцией на лобовое стекло.

  • @user-no6tk4me1d
    @user-no6tk4me1d 8 ปีที่แล้ว +1

    Надеюсь,что у Илона все получится и к 30 году появится более доступная модель.

  • @garryaivdesign2628
    @garryaivdesign2628 4 ปีที่แล้ว

    Этот парень крут.

  • @user-vi8dh7gv3t
    @user-vi8dh7gv3t ปีที่แล้ว

    Чем больше, вы покупаете продукт, тем дешевле он становится, деньги идут в расширение фирмы, а не на обогащение совета директоров, тем более акции сбрасывают для инвесторов. Любая техника претерпевает изменения. Как выглядели первые домашние телефоны с коммутаторами и АТС, сейчас у вас спутники обслуживают связь и на улице и в метро.

  • @pauk7700
    @pauk7700 6 ปีที่แล้ว

    А как утилизировать батареи? и можно ли вообще?

  • @Oberegua
    @Oberegua 8 ปีที่แล้ว

    Я так понимаю айпадпро заменит все кнопки и приборы?

    • @razumrazum5963
      @razumrazum5963 8 ปีที่แล้ว

      +Oberegua смотри тесла модель S

    • @Oberegua
      @Oberegua 8 ปีที่แล้ว

      Владимир Грянов это вы к чему? В предыдущих моделях электронные приборы были

  • @bezubikov
    @bezubikov 8 ปีที่แล้ว

    какое загрязнение идет от них?

    • @Maroussiaist
      @Maroussiaist 8 ปีที่แล้ว

      +toxamot45 Загрязнение от машинок на батарейках? Практически никакого. А вот производство самих машин и в особенности этих батареек очень загрязняют экологию, но имеют огромный потенциал в будущем.

  • @user-oi6nm7ww7y
    @user-oi6nm7ww7y 7 ปีที่แล้ว

    Они инопланетяне как!как!как! из метала куска земли.такую красоту мечту.какие пропорцыи цвета качество.инопланетные технологии!ето сон фантастика.

  • @maxis1330
    @maxis1330 8 ปีที่แล้ว

    Красивая мазафака машина! Хочу такую!