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通常の通過シーンもかっこいいですが、車体を傾けながら通過する列車はよりかっこいいですよね。
静岡県民掛川市民です(*^^*)私は軽度知的障害者療育手帳２級Ｂ所持者で地元掛川市内のホームセンターで障害者雇用でパートで働いていて、二月に１回の障害者基礎年金受給者です(*^^*)新幹線掛川駅は私が小学校６年生の時に完成しました(*^^*)１番上の姉が神奈川県横浜市内在住者で姉の所に行く際はこだま号の自由席車に乗車して行きます(*^^*)ちなみに上りホームの待避線が長いです(*^^*)そして自由席車の１３号車〜１６号車の所には屋根がないです(*^^*)ひかり号やのぞみ号が通過する勢いは凄まじいです(*^^*)またこだま号が完全に停車しないうちにのぞみ号やひかり号が通過して行きます(*^^*)ちなみに掛川駅南口を出た目と鼻の先に掛川グランドホテル🏨があります(*^^*)
鉄道系チャンネルで一番面白いと思います。
コメントいただき、ありがとうございます😄非常に励みになります！
掛川駅はカーブをもろともせず通過するのがカッコいいですね。両隣が東京〜岡山のひかり停車駅っていうのも面白いと思います。待避線の距離がここまで違うのはこの駅だけですか？私は車窓動画をよく見ますが、通過後もまだ分岐点にたどり着かないのが疑問でした。
コメントいただき、ありがとうございます😄掛川駅が圧倒的に長い印象があります！三原や那須塩原駅も長い気もします🚄
待避も駆使しながら285キロで行き交う東海道新幹線のダイヤは、もはや芸術的とさえ感じてしまいます。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄芸術そのものですよね！常に進化し続ける素晴らしい乗り物ですよね！
最初の試運転のN700SはH3編成かな？
ひかり停車
待避線・通過線があるから高速通貨が見れる。後、こだま号しか止まらんからほぼほぼ通過しとる
東海道新幹線の中で新富士、三河安城を除くと最も地味な駅の一つが、ここ「掛川」
のぞみ東京行き停車駅 新横浜 品川
数年前に·熱海で·土砂崩れ事故と言いますか事件と言いますか·あの時に·東海道新幹線の遅れが·３時間以上·あったのが·数時間で·たったの·５分になったと·聞いた時は·正直·驚かされました·東海道新幹線の·加速力が凄い·証·なんですね·あの時に·🚄 新幹線のすぐ後ろに·別の🚄 新幹線が居るのに·驚かされました
コメント頂き、ありがとうございます😄N700系の加速音は700系以前の車両と比べると比較にならないですよね！早朝・深夜の一部ののぞみを除き、余裕のあるダイヤのため遅れも回復しやすいのかもしれませんね！！
@@JAPAN_TRAIN_LAB ご丁寧な·ご返信·誠に·有り難うございます感謝·申し上げます
ひかり新大阪行き停車駅 名古屋 名古屋から各駅
ひかり東京行き停車駅 新横浜 品川 東京
ひかり岡山行き停車駅 名古屋 京都～各駅に停車します
のぞみ博多行き停車駅 名古屋 京都 新大阪 新神戸 岡山 広島 小倉 博多
プラスして姫路、福山、新山口のいずれかにも停車するが
のぞみ 新大阪行き停車駅 名古屋 京都 新大阪
![4K / 東海道新幹線 岐阜羽島 / のぞみ, ひかり, こだま 高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報付き]](http://i.ytimg.com/vi/ml5mgUzXzg0/mqdefault.jpg)
![4K / 東海道新幹線 岐阜羽島 / のぞみ, ひかり, こだま 高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報付き]](/img/tr.png)
![4K / 東海道新幹線 京都 - 米原 / のぞみ・ひかり・こだま N700S・N700A 青空の田園地帯を最高速度 285km/h 超高速通過 [速度計, 列車情報, 停車駅情報]](http://i.ytimg.com/vi/0up6J-Z7aHk/mqdefault.jpg)
通常の通過シーンもかっこいいですが、車体を傾けながら通過する列車はよりかっこいいですよね。
静岡県民掛川市民です(*^^*)私は軽度知的障害者療育手帳２級Ｂ所持者で地元掛川市内のホームセンターで障害者雇用でパートで働いていて、二月に１回の障害者基礎年金受給者です(*^^*)新幹線掛川駅は私が小学校６年生の時に完成しました(*^^*)１番上の姉が神奈川県横浜市内在住者で姉の所に行く際はこだま号の自由席車に乗車して行きます(*^^*)ちなみに上りホームの待避線が長いです(*^^*)そして自由席車の１３号車〜１６号車の所には屋根がないです(*^^*)ひかり号やのぞみ号が通過する勢いは凄まじいです(*^^*)またこだま号が完全に停車しないうちにのぞみ号やひかり号が通過して行きます(*^^*)ちなみに掛川駅南口を出た目と鼻の先に掛川グランドホテル🏨があります(*^^*)
鉄道系チャンネルで一番面白いと思います。
コメントいただき、ありがとうございます😄
非常に励みになります！
掛川駅はカーブをもろともせず通過するのがカッコいいですね。
両隣が東京〜岡山のひかり停車駅っていうのも面白いと思います。
待避線の距離がここまで違うのはこの駅だけですか？
私は車窓動画をよく見ますが、通過後もまだ分岐点にたどり着かないのが疑問でした。
コメントいただき、ありがとうございます😄
掛川駅が圧倒的に長い印象があります！
三原や那須塩原駅も長い気もします🚄
待避も駆使しながら285キロで行き交う東海道新幹線のダイヤは、もはや芸術的とさえ感じてしまいます。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
芸術そのものですよね！
常に進化し続ける素晴らしい乗り物ですよね！
最初の試運転のN700SはH3編成かな？
ひかり停車
待避線・通過線があるから高速通貨が見れる。後、こだま号しか止まらんからほぼほぼ通過しとる
東海道新幹線の中で新富士、三河安城を除くと最も地味な駅の一つが、ここ「掛川」
のぞみ東京行き
停車駅 新横浜 品川
数年前に·熱海で·土砂崩れ事故と言いますか事件と言いますか·あの時に·東海道新幹線の遅れが·３時間以上·あったのが·数時間で·たったの·５分になったと·聞いた時は·正直·驚かされました·東海道新幹線の·加速力が凄い·証·なんですね·あの時に·🚄 新幹線のすぐ後ろに·別の🚄 新幹線が居るのに·驚かされました
コメント頂き、ありがとうございます😄
N700系の加速音は700系以前の車両と比べると比較にならないですよね！早朝・深夜の一部ののぞみを除き、余裕のあるダイヤのため遅れも回復しやすいのかもしれませんね！！
@@JAPAN_TRAIN_LAB ご丁寧な·ご返信·誠に·有り難うございます感謝·申し上げます
ひかり新大阪行き
停車駅 名古屋 名古屋から各駅
ひかり東京行き
停車駅 新横浜 品川 東京
ひかり岡山行き
停車駅 名古屋 京都～各駅に停車します
のぞみ博多行き
停車駅 名古屋 京都 新大阪 新神戸 岡山 広島 小倉 博多
プラスして姫路、福山、新山口のいずれかにも停車するが
のぞみ 新大阪行き
停車駅 名古屋 京都 新大阪