El subte que más me gusta es el de la línea H porque una vez que en andando hicimos la prueba de viajar en el me gustó mucho ir desde las Heras hasta la otra parte de la línea H y luego volver a tomar el subte hasta la próxima estación donde termina el subte y ir caminando hasta la fundación Jorge
El Subte es de los porteños de CABA o sea de la ciudad de Buenos Aires .. Bonaerenses son los que viven en el gran Bs As donde se encuentra la mayor densidad poblacional "mas de 15 millones de personas" en el gran Bs As no hay Subtes hay trenes y con ellos se trasladan millones de personas todos los dias a CABA a trabajar .. y dentro de la ciudad si se trasladan muchos en Subte
Por la descripción de la apertura manual, me parece que esos coches que mencionas eran las Brujas. Corrían en la línea A, no en la B y eran belgas. Funcionaron desde la inauguración de la línea en 1913 hasta más o menos 2012, cuando finalmente fueron reemplazadas por los CNR. Por el valor histórico que representaban, se conservaron algunas formaciones y se las restauró para utilizarlas durante algunas fechas especiales, con fines recreativos. Los coches japoneses rojos de la B, son también muy antiguos aunque no tanto, supuestamente van estar saliendo de servicio en breve. Saludos.
Los Mitsubishi (japoneses) rojos de la línea B no tienen puertas manuales. Recientemente también dejaron de ser rojos debido a un terrorífico ploteado amarillo con el que los han cubierto. Hace poco, justamente para remplazar a los Mitsubishi, compraron CAF 6000 (españoles) para la linea B, los cuales si poseen apertura individual de cada puerta con un botón electrónico. Esos coches son de fines de los noventas. Dicho sea de paso, la compra de esos coches usados para la linea B, le costó la renuncia al presidente de Sbase. Si bien están mejorando muchísimo los subtes de Bs As, la líneas B y E aún restan hacerlo. Fueron demasiados años de desinversión. Saludos.
Si te referís a los CAF 6000, no tienen puertas manuales. Tienen puertas de apertura indicativa, como es bastante común en Europa, para ahorrar energía del aire acondicionado.
porque tanta violencia!!!!,el metro de chile si es muy moderno pero comparados con europa no pasan de latinoamerica,y el subte de bs as es bueno y moderno,yo he viajado en todas las lineas y estan bien,no existen trenes de madera que yo sepa al dia de hoy,chilenos comenten con la verdad y si no saben pregunten informense para eso existe WIFI,google maps etc.saludos
LOS CNR SON UNA GAGADA EN COMPARACION CON LAS BRUHAS Y EMEPAS, Y LOS ALSTOM 300 LA VERDA SON MUY LINDOS, PERO NO LE LLEGAN NI A LOS TALONES A LOS SIEMENS
@@faculugones8506 Los Cnr son De china y, ¿Para qué decís que son una cagada? Los Cnr suenan que Los Alstom MS-300 (Me refiero a los de Metrópolis Serie 300 y no.. No digan que los estoy diciendo de Los de Alstom NS-16 de Chile ._.) Tampoco las Brujas Y Los de EMEPA son Una Cagada!!! Gente exagerada ..!!! D:< Los EMEPA son alemanes y Se circularon En la línea A y H, Pero en Agosto de 2016 (o Nosé en qué mes... ._.) Se retiraron los EMEPA y creo que por ahí en el futuro quizás vuelvan los Siemens EMEPA a la H... Los de Velgas hoy en día se Usan para dar viajes Y antes circularon en La línea A .. La gente está Exagerada ya... X/ PD: Los Siemens EMEPA y O&K no son malos
que lindos trenes, saludos desde santiago de chile
Me gusta el Subte de Buenos Aires
Excelente el vídeo que hermosos son los 🚆 de la línea H y muy cómodos viajar en ellos espero que hagas otro vídeo así como este 👏👏👏
sip, hare otro en dos semanas mas cuando viaje nuevamente a Buenos Aires
excelente video Marcometro
saludos
buen videaso de subte de la linea h marco, un saludito muy grande
Soy más fanático que nunca del subte
Está muy bueno el video
Super nice Video 👍👍👍
Buen video las estaciones son muy similares a la línea 12 del metro de México 🇲🇽 a partir de las estaciones Mexicaltzingo a la terminal Mixcoac
El subte que más me gusta es el de la línea H porque una vez que en andando hicimos la prueba de viajar en el me gustó mucho ir desde las Heras hasta la otra parte de la línea H y luego volver a tomar el subte hasta la próxima estación donde termina el subte y ir caminando hasta la fundación Jorge
5:44 se buguea el alstom XD
Se nota que el motor del NS 16 es el mismo que los metropolis
Ricardo Rivas sip es el mismo sonido de partida y llegada
Sip, los mismos invertidores Alstom optonix
Y también que yo entiendo que El CNR citic 200 también es parecido
La línea termina a facultad de derecho y antes terminaba en la estacion las heras y termina a la hospitales
Lindo su metro mis queridos bonaerenses, los felicito, aunque ya sé que me van a decir: "Pero claro cheee, si es argentinooo!! y qué esperabas!!??"
El Subte es de los porteños de CABA o sea de la ciudad de Buenos Aires .. Bonaerenses son los que viven en el gran Bs As donde se encuentra la mayor densidad poblacional "mas de 15 millones de personas" en el gran Bs As no hay Subtes hay trenes y con ellos se trasladan millones de personas todos los dias a CABA a trabajar .. y dentro de la ciudad si se trasladan muchos en Subte
xd
16:56 y yo que pensaba que para hacer una subida de subtes o trenes se nes
cecitaba una subida muy larga
Ahora veo que no
Muy lindo, una pena que no hayan podido conocer la B, ya que tiene vagones japoneses rojos con luces en los techos y puertas manuales
Por la descripción de la apertura manual, me parece que esos coches que mencionas eran las Brujas. Corrían en la línea A, no en la B y eran belgas. Funcionaron desde la inauguración de la línea en 1913 hasta más o menos 2012, cuando finalmente fueron reemplazadas por los CNR. Por el valor histórico que representaban, se conservaron algunas formaciones y se las restauró para utilizarlas durante algunas fechas especiales, con fines recreativos. Los coches japoneses rojos de la B, son también muy antiguos aunque no tanto, supuestamente van estar saliendo de servicio en breve. Saludos.
*_Los de la A son unos, los de la B son otros que también tienen puertas manuales_*
Los Mitsubishi (japoneses) rojos de la línea B no tienen puertas manuales. Recientemente también dejaron de ser rojos debido a un terrorífico ploteado amarillo con el que los han cubierto. Hace poco, justamente para remplazar a los Mitsubishi, compraron CAF 6000 (españoles) para la linea B, los cuales si poseen apertura individual de cada puerta con un botón electrónico. Esos coches son de fines de los noventas. Dicho sea de paso, la compra de esos coches usados para la linea B, le costó la renuncia al presidente de Sbase. Si bien están mejorando muchísimo los subtes de Bs As, la líneas B y E aún restan hacerlo. Fueron demasiados años de desinversión. Saludos.
No son japoneses son españoles, los CAF 5000
Si te referís a los CAF 6000, no tienen puertas manuales. Tienen puertas de apertura indicativa, como es bastante común en Europa, para ahorrar energía del aire acondicionado.
NO ME ACUERDO ESTA ESTACION🚇
porque tanta violencia!!!!,el metro de chile si es muy moderno pero comparados con europa no pasan de latinoamerica,y el subte de bs as es bueno y moderno,yo he viajado en todas las lineas y estan bien,no existen trenes de madera que yo sepa al dia de hoy,chilenos comenten con la verdad y si no saben pregunten informense para eso existe WIFI,google maps etc.saludos
Sin embargo extraño los antiguos linea''A'',nostalgias que voy a hacerle.
LOS CNR SON UNA GAGADA EN COMPARACION CON LAS BRUHAS Y EMEPAS, Y LOS ALSTOM 300 LA VERDA SON MUY LINDOS, PERO NO LE LLEGAN NI A LOS TALONES A LOS SIEMENS
@@faculugones8506 Los Cnr son De china y, ¿Para qué decís que son una cagada? Los Cnr suenan que Los Alstom MS-300 (Me refiero a los de Metrópolis Serie 300 y no.. No digan que los estoy diciendo de Los de Alstom NS-16 de Chile ._.) Tampoco las Brujas Y Los de EMEPA son Una Cagada!!! Gente exagerada ..!!! D:< Los EMEPA son alemanes y Se circularon En la línea A y H, Pero en Agosto de 2016 (o Nosé en qué mes... ._.) Se retiraron los EMEPA y creo que por ahí en el futuro quizás vuelvan los Siemens EMEPA a la H... Los de Velgas hoy en día se Usan para dar viajes Y antes circularon en La línea A .. La gente está Exagerada ya... X/
PD: Los Siemens EMEPA y O&K no son malos
Y ESTA TAMBIEN NO LA SE🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇
ES CASEROS 🚇🚇
Bauukrshlo
XD