Поставил такую же на FJR1300. Вначале не мог разобраться с рисунком переднего колеса, думал стрелку Китайцы перепутали, поставил как нарисовано) Одноклубники уже в гроб закатали))) Ничего подобного, отличная резина для тяжелого мотоцикла. Держит прекрасно. Больше 200 пока не разгонял, да и не нужно. Свой крейсер в 160 держит отлично, закладывал до подножек, никакой разницы с предыдущим Bridgestone не почувствовал.
сегодня у знакомого увидел такую же резину, а него рисунок в обратку стоит и стрелка правильно направлена, а у меня так же как у вас))) единственное у меня размер 120 70, а у него 120 60 , вот и думай, как правильно))) может партия такая ?))
И кроме этого отзыва на форумах есть не очень приятные истории с этим производителем. Чуть не купил себе этого китайца, но думаю, что точно не буду искать плюсы и минусы себе дороже, и лучше стабильно, но доплатить. Еще с машины непокидало ощущение шляпы от китайской пластиковой резины, но там то хоть 4 колеса и неспеша.
А у вас ключи чипованые? (У меня на ямахе красный чипованый ключ - это сервисный ключ для прошивки и смены кода ключей на другой, а в комплекте идут два черных - вот они эксплуатационные). За отзыв по шинам спасибо вовремя - не стоит !
Не, мотоцикл старый и карбюраторный, это ключи с алиэкспресса, сделаны под ключи с более поздних сузук, чипа в них нет, да и прошивать у бандита нечего
2.5 тыс на ней проехал процентов 20 осталось резины. Suzuki gsxr1000. На заднее не встаю, резину не жгу. Износ очень сильный. Правда скорость всегда практически на максимуме. В наклоне под коленно стаскивает заднее колесо при выходе из апекса
@@motoromka после убитого Мишлен род 4 2018 года разницу сразу почувствовал. Заходил в поворот под маленьким углом и заехал на разметку. Почувствовал прям хорошо так. На мишке бы не заметил даже.
@@street_esthetic У меня совсем мертвые пирелли были под классику, они и на разметке срывались и в дождь и даже в сухую походу при хорошем открытии газа, так что пока на этих прям заебись, но я привык разметку и рельсы прямо проезжать, во избежание подобных проблем. Может в следующем сезоне попробую фирмовую резину, будет, с чем сравнить уже
@@street_esthetic на морду к97 поставил в место мишки, пока что разницы не почувствовал, но вроде как разметку да не любит, думал может показалось, но теперь после вашего отзыва понимаю что жопомер не подвел
Посмотришь к 6 тыс км что с ней будет и какой износ и судя по видео навалить Вы как и я любите а на износ в влияют несколько параметров давление нагрузка на байк и скорость, у меня мишлен пилот род 5 больше 8 тыс км задний балон не ходит всё из за скорости 220-250 кмч, у знакомого даже дишман резина на хонда пан Европа легко 18-25 тыс ходит но он больше 120 и не ездит. Постоянно за городом топлю.
Поставил на фыжер 902 кинг, никаких проблем нет, резина ровная, держак как надо, были мишлен и z8, я хз как вы ездите у меня этих балонов на 12к максимум хватает, на машине тоже китай триангел очень нравится, до этого нокия была просто кал, короче парни берите у меня только хорошее впечатления.
У меня тоже фыж . И 902 на 10тыс хватило, Мишка роад 4 на 12тыс. И я также не врубаюсь, как по 20-25 тыс накатывают. К стати fgr мот тяжёлый и мощный, может поэтому резину хавает.
@@motoromka покупал такую на бандит 1200 . отьездил 500 км , снял , основная проблема с ней , тупой профиль покрышки , шимми в скоростных дугах после 150 км/ч , в дождь слабенькая. до этого ездил на метцелере m3 , m5,m7 . сейчас опять на метцелере . лучше чуть переплатить и ездить нормально.
@@dimons27 Ну вот я тоже обратил внимание на эту неустойчивость, но я думал, что просто старая резина оквадратилась, а для новой это нормальный эффект, с учетом жижной рамы и подвесок бандита
@@motoromka поставив обратно метцелер эффекты не стабильности ушли и я думаю поставив любой топовый бренд покрышек будет все нормально . вот немец тоже мучался с кинг таером правда со сликами после конти . th-cam.com/video/mN3gRcEyJEI/w-d-xo.htmlsi=4AxhI_w45NQzWj_q
По данной резине на сайте колёса даром был отзыв такой что чел на пробег 7 тыс км молился что бы доехать до хоть какого нибудь города и покрышка дожила просто нити полезли чуть ли не корд, это крайне дишман резина честно я бы не рискнул в дождь 200 кмч на ней лётать, я на Michelin Pilot Road 5 больше 160 кмч в слабый дождик не ездил а она считается топ резиной для дождя и путешествий. Сейчас взял пирелли энжел комплект вышел в том году 27 тыс компаунд жёсткий проминается еле еле но при езде никакой разницы не почувствовал с мишлен зато дешевле в два раза
Спасибо за отзыв! Думаю лучше взять KINGTYRE K905 все же...
Пили видосы , хорошо доносишь мысль
Поставил такую же на FJR1300. Вначале не мог разобраться с рисунком переднего колеса, думал стрелку Китайцы перепутали, поставил как нарисовано) Одноклубники уже в гроб закатали))) Ничего подобного, отличная резина для тяжелого мотоцикла. Держит прекрасно. Больше 200 пока не разгонял, да и не нужно. Свой крейсер в 160 держит отлично, закладывал до подножек, никакой разницы с предыдущим Bridgestone не почувствовал.
Стрепсы сточил?
сегодня у знакомого увидел такую же резину, а него рисунок в обратку стоит и стрелка правильно направлена, а у меня так же как у вас))) единственное у меня размер 120 70, а у него 120 60 , вот и думай, как правильно))) может партия такая ?))
@@tkachenkodima1685хахаха, вот теперь давайте толпой думать какая партия бракованная😂
И кроме этого отзыва на форумах есть не очень приятные истории с этим производителем. Чуть не купил себе этого китайца, но думаю, что точно не буду искать плюсы и минусы себе дороже, и лучше стабильно, но доплатить. Еще с машины непокидало ощущение шляпы от китайской пластиковой резины, но там то хоть 4 колеса и неспеша.
Скоро сделаю очередной отзыв, проехал уже 4к, мнение поменялось, минусов прибавилось
@@motoromka ждем ролик, многие рекомендуют, хочется понять в итоге ваш подитог.
KINGTYRE лучшая китайская резина
Отличная резина что бы разьепенить дорогой мотоцикл!.)
А у вас ключи чипованые? (У меня на ямахе красный чипованый ключ - это сервисный ключ для прошивки и смены кода ключей на другой, а в комплекте идут два черных - вот они эксплуатационные). За отзыв по шинам спасибо вовремя - не стоит !
Не, мотоцикл старый и карбюраторный, это ключи с алиэкспресса, сделаны под ключи с более поздних сузук, чипа в них нет, да и прошивать у бандита нечего
2.5 тыс на ней проехал процентов 20 осталось резины. Suzuki gsxr1000. На заднее не встаю, резину не жгу. Износ очень сильный. Правда скорость всегда практически на максимуме. В наклоне под коленно стаскивает заднее колесо при выходе из апекса
А какая резина понравилась больше, держак износ?
Норм резина, ничем от мишелена и перели не отличаются, стираются также быстро если динамично ездить. Зад балон 4к км и все
когда будут еще стримы?
На недельке мб, надо вот эту игрулю как-то купить store.steampowered.com/app/300380/Road_Redemption/
@@motoromka ждемс-ждемс
Так что, стоит брать если не наваливаешь как ошалелый и спокойно ездишь дом-работа, были rosso corsa 3, но смысл от них какой
Туринговую, мишлен роад какой-нибудь или пирелли ангел ст. Покатав подольше на когте тигра я понял, что эта резина полный кал
@@motoromka а в чем заключается каловость, взял просто avon storm комплект за 25, думаю может еще дешевле надо было
@@ZOV-NAVOZA Она нестабильная, мот колбасит на ней, чуть позже сделаю ролик очередной, с пробегом уже в 5к
вот хоть бы раз М52 была такая свободная как на 1:18(
Разметки очень боятся эти шины. Аккуратнее 🙏
Разметки любые шины боятся, я какой-то особой разницы не заметил
@@motoromka после убитого Мишлен род 4 2018 года разницу сразу почувствовал. Заходил в поворот под маленьким углом и заехал на разметку. Почувствовал прям хорошо так. На мишке бы не заметил даже.
@@street_esthetic У меня совсем мертвые пирелли были под классику, они и на разметке срывались и в дождь и даже в сухую походу при хорошем открытии газа, так что пока на этих прям заебись, но я привык разметку и рельсы прямо проезжать, во избежание подобных проблем. Может в следующем сезоне попробую фирмовую резину, будет, с чем сравнить уже
@@street_esthetic на морду к97 поставил в место мишки, пока что разницы не почувствовал, но вроде как разметку да не любит, думал может показалось, но теперь после вашего отзыва понимаю что жопомер не подвел
@@Artem_russia116 а у меня обкатались, норм стало. Не хуже мишки
Посмотришь к 6 тыс км что с ней будет и какой износ и судя по видео навалить Вы как и я любите а на износ в влияют несколько параметров давление нагрузка на байк и скорость, у меня мишлен пилот род 5 больше 8 тыс км задний балон не ходит всё из за скорости 220-250 кмч, у знакомого даже дишман резина на хонда пан Европа легко 18-25 тыс ходит но он больше 120 и не ездит. Постоянно за городом топлю.
Вопрос один - Сколько вам заплатили?.)
Да ну нах такие шины покупать, 5 тыр и новый Мишлен правда за 1 Балон.
И где купить мишлен за 5к?
показывай где купить или пиз....бол
Поставил на фыжер 902 кинг, никаких проблем нет, резина ровная, держак как надо, были мишлен и z8, я хз как вы ездите у меня этих балонов на 12к максимум хватает, на машине тоже китай триангел очень нравится, до этого нокия была просто кал, короче парни берите у меня только хорошее впечатления.
У меня тоже фыж . И 902 на 10тыс хватило, Мишка роад 4 на 12тыс. И я также не врубаюсь, как по 20-25 тыс накатывают. К стати fgr мот тяжёлый и мощный, может поэтому резину хавает.
Четкая резина
Нихуя не помог определиться! Я не понял в итоге, хорошая резина или нет! Минск это тоже "топ за свои деньги", но объективно - говно
Резина топ за свои деньги, но объективно обычная бюджетка, все ж боялись что совсем кал будет, а так то ездить можно, без претензий на спорт
@@motoromka покупал такую на бандит 1200 . отьездил 500 км , снял , основная проблема с ней , тупой профиль покрышки , шимми в скоростных дугах после 150 км/ч , в дождь слабенькая. до этого ездил на метцелере m3 , m5,m7 . сейчас опять на метцелере . лучше чуть переплатить и ездить нормально.
@@dimons27 Ну вот я тоже обратил внимание на эту неустойчивость, но я думал, что просто старая резина оквадратилась, а для новой это нормальный эффект, с учетом жижной рамы и подвесок бандита
@@motoromka поставив обратно метцелер эффекты не стабильности ушли и я думаю поставив любой топовый бренд покрышек будет все нормально . вот немец тоже мучался с кинг таером правда со сликами после конти . th-cam.com/video/mN3gRcEyJEI/w-d-xo.htmlsi=4AxhI_w45NQzWj_q
По данной резине на сайте колёса даром был отзыв такой что чел на пробег 7 тыс км молился что бы доехать до хоть какого нибудь города и покрышка дожила просто нити полезли чуть ли не корд, это крайне дишман резина честно я бы не рискнул в дождь 200 кмч на ней лётать, я на Michelin Pilot Road 5 больше 160 кмч в слабый дождик не ездил а она считается топ резиной для дождя и путешествий. Сейчас взял пирелли энжел комплект вышел в том году 27 тыс компаунд жёсткий проминается еле еле но при езде никакой разницы не почувствовал с мишлен зато дешевле в два раза