Sve interesuje, da li motor sa homologovanih auspuhom ili aftermarket delovima prolazi tehnički…sve u ovom videu..nadam se da vam je video bio koristan !!! Kliknite na lajk i subscribe !!! Stay strong 💪💪💪 #shonesan
Odlican video i jedno pitanje.Prije neki dan upoznam trojicu motorista iz Novog Pazara.Svi su vozili "erove" i svaki je bio "budzen" Od izduva do tablica i zglobnih nosaca cak sa elektromotorom.Sad me zanima kako ti ljudi prolaze tehnicki ako je svuda u Srbiji ovako rigorozna kontrola.Pozdrav iz CG i da kazem da je i kod nas na papiru slicna prica ali u teh. servisu ipak- kako se ko snadje.
Znaci Shone ovaj tehnicki servis zaobilaziti u sirokom luku. Propustio si mnogo toga jos da ga pitas npr da li sme da stoji nosac kofera centralni ,bocni nosaci kofera ,rol barovi oko masine kao i oko bocnih plastika ("Ne voze svi zujalice" 😁 ) ali vidim u najavi da je kod ovog sve postojeci problem.
On ti govori kako stoji u zakonu, nece ti sigurno reci MOZE za ono sto ne moze dok daje intervju...Svaki tehnicki gleda da provuce sto vise moze ono sto se ne vidi na kameri dok je motor ili auto na liniji. Kofer ne moras da skidas.
Ma pacijenti su to sve. Polupismeni, koji uopste ne mogu da ukljuce mozak da razmisljaju. Taj prijatelj ako je strucan mora, meni kao klijentu, gradjaninu koji je dosao da registruje prevozno sredstvo, da objasni kako to neka izmena negativno utice ba bezbednost. Migavac koji otkucava, tj svetli u ritmu, je ispravan, jer drugim ucesnicima jasno i nedvosmisleno pokazije nameru skretanja, vremenski ritam otkucaja je nebitan za saobracaj, tacka i sta tu nije jasno. Takodje koferi, koje su koacno resili. Takodje dluposti oko nosaca tablice, bitno je da se vidi. Auspuh je potrosno sredstvo, rdja, stari, propada, zamisli kada bi morao da trazim odobrenje od agencije da zamenim filter ulja, ulje, kocione plocice, lanac, kais. Kafe rejseri, sta tu nije jasno, stavi se na proveru kao i svaki drugi motor, kocnice, signalizacija, upravljacki sistem itd.
@@milanmilic3943Svim što si nabrojao izbijaš zakonodavcu širok prostor za represiju kao i sitnoce na kojima mogu da drpaju pare, bez obzira na činjenicu da i ti, kao i mnogi drugi , rezonuješ zdravim razumom i mozgom. Zakon je pisao neko ko mrzi mptocikl i motocikliste. Generalno, zakoni u ovoj zemlju su sa crtom represije, neki manje neki više.
Pa nisu nebuloze. Po ovim propisima migavac treba da trepne 1,5 ili 2 puta u sekundi(to ti je 90 ili 120 puta u minuti) . Ako vozac pogleda u retrovizor (ili negde drugde gde mu nisi u direktnom vidokrugu) na sekund a migavac radi sporije od toga može da se desi da ne primeti..
Ovaj baja odlepio... Ovaj sam prica a uzivo nista od ovog ne proverava... Moj jeste nov motor al na tehnickom proverava samo kocnice , migavce i svetla. I naravno br motora i sasije i cao. Ovaj se naserendao za ave pare.
Jedino što je pomenuo za ovalne diskove što realno može da bude veliki problem kod motora. Za izduv nije rekao ništa. Pa valjda postoje neki decibeli koje mora da ispuni ili da neprelaze neku jačinu,da ne pričam da svako ko stavlja sportski izduv skida katalizator a to ovaj nepominje . Ali je bitno koliko ima otkucaja žmigavac. Pola beogradjana na kolima uopšte i neupotrebljiva migavac koliko realno motociklisti koriste isti,ponekad vidim ove sa skuterima da pale migavac a nikad nisam video ove što voze brze motore da koriste isti . Kakav nosač za tablice kad većina iste drži ispod sedišta i kad stane nevidi se ništa. Što se nepominje nigde da se smanji za pola registracija ako se motor vozi pola godine ovako i nema neke razlike dal se registruje godinu ili kraće . Pa ovi jači motori njima registracija 20-30 hiljada ko da neznam šta voze a putevi sačuvaj bože
Много сте глупи или ти ограничени. Морате да схватите да је ЗАКОН написан, и да они поступају по њему. Да ли је ЗАКОН небулозан, ригорозан или томе слично то је друга прича. Човек овако кад се јавно рекламира,мора по ПС-У.Кад му дође контрола они све гледају како је по закону, нешто су сјебали ћао казна на фирму затварање на пар месеци ис лично. Човек неће да ризикује. Што неки "гледају крроз прсте" то је на њима наравно да нњ би изгубили муштерије. Ш
Ovo vam je po "novom" zakonu i mora da se gleda sve ovo sto je rekao jer rade kamere. Skapirajte to vec jednom :) Od 5. jula prosle godine rade kamere i ono sto se ranije nije gledalo sada mora :)) Pa cak i ti migavci.. Pogledajte na internetu pravilnik sta sve kontrolor treba da gleda na liniji tehnickog pregleda i nece vam biti dobro :) Jbg kad strucnjaci to sve pisu a kontrolor ako ne uradi nesto popije kaznu a kazne nisu male :)
Nije tacno da niko ne obraca paznju na motore, nego se prosto ne vide. Ja vozim motor i auto, i isprepadam se kad vidim motor ili skuter koji vozi uz mene/provlaci se, a tek kad motor proleti izmedju kola sa neki boljim izduvom, userem se u gace. :D
Većina stvari koje je rekao da su definisane zakonom nisu definisane zakonom nego pravilnikom koji dobijaju od policije a koji je u suprotnosti sa zakonom. Sve što je rekao da su prepravke vozila nisu prepravke vozila. Ali jebiga banana država, draće nam kožu dok god to dozvoljavamo.
Ako je svaki tehnicki ko ovaj svi cemo bicikle da vozimo. Nisi pitao o nosacima kofera i bocnim koferima (za nas koji volimo da putujemo) kao i o merenju izduva za Euro standarde. Nista Shone da se spremis za sledeci tehnicki bolje
Sve je to "lepo", zasto se ne uvedu tzv sezonke tablice kao na zapadu a ne dranje preko celog godine, ja konkretno imam od 03-10 mart-oktobar i plaćam 80e osiguranje tj registraciju za taj period (suzuki bandit 650s 2007god)
Koliko ovaj sere , ako je ugradjen originalni akrapovic na uradnom servisu i odradjena homologacija nemas ti tu druze sta da trazis.... koje nebuloze.......
Ti stvarno mislis da oni koji kroje zakone imaju veze s mozgom? Zakone pisu isti ljudi koji su verovali da je za ljude od 65+ kazna od 50-150.000 pozitivna za zdravlje ukoliko izadju na svez vazduh. A u narodu i je takodje veci deo bio za to i normalno im je bilo da ljudi kojima je dusa u nosu i nemaju nikoga izlaze u 3 ujutru, staju u red sa stapovima, i cekaju satima da bi se obezbedili za celu sledecu nedelju. Ne daj boze da pisnes nekom protiv toga, on je intelektualac koji zna engleski i cita strana istrazivanja, zapadnjacka govna u prevodu. Dok ekolozi sviraju o ekologiji i kako su elektricna sranja do 00(dok nam veci deo elektricne energije dolazi iz uglja) plinski uredjaji se tako terorisu taksama i raznoraznim nebulozama, akcizama itd da se nikom ko nije taxista ne isplati da to ugradi. Da farbaju neuke ljude koji nabiju glavu u TV i veruju da politicari brinu za njih mogu(takvih je, nazalost, vecina), mene vala jok!!! Na totalno nebitne stvari se baca akcenat koji ni u promilima nema veze sa bezbednosti u saobracaju, samo terorisaje mozgova da bi se skrenule misli sa same cene tehnickog. Vise niko ne pita koliko kosta nego samo da li su prosli pa cak i caste ako je potrebno(dok je nekad to bilo gratis ili do najvise soma dinara). Sve kompletno ih nabijem na pisolina!!! Tacka, amin!!!
Sve se svodi na to da se plati ispitivanje i homologacija, ista stvar je i u HR. Ali mi nije jasno ako kupim homologirani dio, sa papirima da je homologiran za to vozilo, koji klinac treba mi dodatno ispitivanje, sem da gladnoj državi istresem pare.
Hhhaaa dobro pitanje, ali to nista u zemlji debiliji kao Srbija ne znaci da sledece godine nece proci tehnicki, mozda ce treziti i NASAine potvrde da bi registrovali vozila.
Razumem da sve treba da bude u nekim granicama bezbednosti za ucestvovanje u saobracaju ali ovo je previse. Sta je sa putevima po kojima se vozi, da li su oni po svim propisima. Polovinu puteva treba zatvoriti za saobracaj ali to se ne radi nego se zahteva da se voznja prilagodi uslovima puta. Sta to znaci? Vozis na sopstveni rizik? Vozis motor iza nekog auta ili kamiona i kada krene na semaforu ja se ugusim ispod kacige od izduvnih gasova a prosli tehnicki. Sve je ovo detaljisanje i prestrogo. Treba malo ukljuciti i zdrav razum. Sta je sa pocepanim gumama slepera na auto putevima gde vozaci motora mogu da izgube kontrolu i da poginu? Mnogo je nesavrsenosti da bi se ovde na tehnickom trazila " dlaka u jajetu". Bezbednost i tehnicka ispravnost da, ali visoki i nedovoljno definisani propisi gde je subjektivnost u donosenju odluke o tehnickoj ispravnosti prevelika i nepotrebna, ne.
Mene dok sam imao 49cc gileru runner vratili sa tehnickog zato sto nema osvetlenje tablice,a to je tako fabricki da nema,nema ni nistalaciju za to svetlo nista,i mene su tamo nabedjivali da sve imaju i da je mojoj menjan ceo rep i stop svetlo a sve cista fabrika,i onda sam morao da budzim to svetlo
Gde nadje ovog? Serenda mnogo. Šta sad padnem sa motora i sjebe mi se migavac a nema ga ni polovnog ni novog nigde da nabavim originalnog znaci treba motor da bacim na otpad jer ne smem da postavim drugi migavac.
Видео супер, закон скроз заглупљен и на нивоу ретарда. Постоје и на Западу закони али све можеш да монтираш ако је по правилима. Сређивање мотора или аутомобила је једна читава грана економије која ствара и радна места и профит држави. А ако ти ништа не можеш да промениш на возилу јер није фабрички онда је то и дебилна држава и дебилан закон!
Sve interesuje, da li motor sa homologovanih auspuhom ili aftermarket delovima prolazi tehnički…sve u ovom videu..nadam se da vam je video bio koristan !!!
Kliknite na lajk i subscribe !!!
Stay strong 💪💪💪
#shonesan
Odlican video i jedno pitanje.Prije neki dan upoznam trojicu motorista iz Novog Pazara.Svi su vozili "erove" i svaki je bio "budzen" Od izduva do tablica i zglobnih nosaca cak sa elektromotorom.Sad me zanima kako ti ljudi prolaze tehnicki ako je svuda u Srbiji ovako rigorozna kontrola.Pozdrav iz CG i da kazem da je i kod nas na papiru slicna prica ali u teh. servisu ipak- kako se ko snadje.
@@medenicamikan Нови Пазар је држава у држави.
@@medenicamikan SINE JESI LUD HA HA TREBO JE SONE DA PITA CIKA MILANA NA KOJU BOJU NOVCANICE ZAZMURE OCI..BINGO
Gazda tehničkog izgleda kao da ih ima 12 na duši do sad
Znaci Shone ovaj tehnicki servis zaobilaziti u sirokom luku.
Propustio si mnogo toga jos da ga pitas npr da li sme da stoji nosac kofera centralni ,bocni nosaci kofera ,rol barovi oko masine kao i oko bocnih plastika ("Ne voze svi zujalice" 😁 ) ali vidim u najavi da je kod ovog sve postojeci problem.
On ti govori kako stoji u zakonu, nece ti sigurno reci MOZE za ono sto ne moze dok daje intervju...Svaki tehnicki gleda da provuce sto vise moze ono sto se ne vidi na kameri dok je motor ili auto na liniji. Kofer ne moras da skidas.
zaobilaziti u sirokom luku, ja sam se tresao dok sam ga slusao, nista ne sme a cafe racera ne mozes ni da registrujes
Sme motocikl da poseduje kofere promenjen je zakon pocetkom ove godine. Prošle godine nije smeo motocikli da poseduje ni ,, fabrički,, kofer
Ma pacijenti su to sve. Polupismeni, koji uopste ne mogu da ukljuce mozak da razmisljaju. Taj prijatelj ako je strucan mora, meni kao klijentu, gradjaninu koji je dosao da registruje prevozno sredstvo, da objasni kako to neka izmena negativno utice ba bezbednost. Migavac koji otkucava, tj svetli u ritmu, je ispravan, jer drugim ucesnicima jasno i nedvosmisleno pokazije nameru skretanja, vremenski ritam otkucaja je nebitan za saobracaj, tacka i sta tu nije jasno. Takodje koferi, koje su koacno resili. Takodje dluposti oko nosaca tablice, bitno je da se vidi. Auspuh je potrosno sredstvo, rdja, stari, propada, zamisli kada bi morao da trazim odobrenje od agencije da zamenim filter ulja, ulje, kocione plocice, lanac, kais.
Kafe rejseri, sta tu nije jasno, stavi se na proveru kao i svaki drugi motor, kocnice, signalizacija, upravljacki sistem itd.
@@milanmilic3943Svim što si nabrojao izbijaš zakonodavcu širok prostor za represiju kao i sitnoce na kojima mogu da drpaju pare, bez obzira na činjenicu da i ti, kao i mnogi drugi , rezonuješ zdravim razumom i mozgom. Zakon je pisao neko ko mrzi mptocikl i motocikliste. Generalno, zakoni u ovoj zemlju su sa crtom represije, neki manje neki više.
Poceo je da me nervira i pre nego sto je progovorio..
Ovaj je usrao i šefa i stanicu. Svaka čast 🤣🤣🤣👍👍
Kakve su to nebuloze kolko puta žmiga, bitno je da radi i da se vidi, to su vama nove EU fore, nas u hr ka. Raju već više godina.
Pa nisu nebuloze. Po ovim propisima migavac treba da trepne 1,5 ili 2 puta u sekundi(to ti je 90 ili 120 puta u minuti) . Ako vozac pogleda u retrovizor (ili negde drugde gde mu nisi u direktnom vidokrugu) na sekund a migavac radi sporije od toga može da se desi da ne primeti..
@@Luka-cu8ep bravo dečko, samo sjedni u Auto i napravi koji km, pa se javi
Ovaj baja odlepio... Ovaj sam prica a uzivo nista od ovog ne proverava... Moj jeste nov motor al na tehnickom proverava samo kocnice , migavce i svetla. I naravno br motora i sasije i cao. Ovaj se naserendao za ave pare.
Bio sam kod njih na tehnickom teski seratori….
Odem u Sunce tehnicki pregled, sve moze ne smaraju . Topla preporuka
Sve pohvale za Milana! Odlican video klip :)
Shone, pa sve što si ga pitao,znači ne može.😀😀😀
Ja se neslazem sa mnogim odgovorima, ali sta je tu je.
To je nas nenormalni zakon
Jedino što je pomenuo za ovalne diskove što realno može da bude veliki problem kod motora. Za izduv nije rekao ništa. Pa valjda postoje neki decibeli koje mora da ispuni ili da neprelaze neku jačinu,da ne pričam da svako ko stavlja sportski izduv skida katalizator a to ovaj nepominje . Ali je bitno koliko ima otkucaja žmigavac. Pola beogradjana na kolima uopšte i neupotrebljiva migavac koliko realno motociklisti koriste isti,ponekad vidim ove sa skuterima da pale migavac a nikad nisam video ove što voze brze motore da koriste isti . Kakav nosač za tablice kad većina iste drži ispod sedišta i kad stane nevidi se ništa. Što se nepominje nigde da se smanji za pola registracija ako se motor vozi pola godine ovako i nema neke razlike dal se registruje godinu ili kraće . Pa ovi jači motori njima registracija 20-30 hiljada ko da neznam šta voze a putevi sačuvaj bože
Ajmo shoneeee❤
I šta bi sa tobom zemljače? Kako je prošao SC Project koji je najbučniji auspuh koji postoji na tržištu i nema db killer?
znas kad bih isao kod ovog da mi radi tehnicki,nikad...
Meri zmigavce...
U pravu si drug ovaj traži dlaku u jajetu što kažeš i ja ga nikad nebi odvezao kod ovog po njegovoj priči sta prolazi a sta ne ja nikad nebi prosao
Много сте глупи или ти ограничени. Морате да схватите да је ЗАКОН написан, и да они поступају по њему. Да ли је ЗАКОН небулозан, ригорозан или томе слично то је друга прича. Човек овако кад се јавно рекламира,мора по ПС-У.Кад му дође контрола они све гледају како је по закону, нешто су сјебали ћао казна на фирму затварање на пар месеци ис лично. Човек неће да ризикује. Што неки "гледају крроз прсте" то је на њима наравно да нњ би изгубили муштерије. Ш
Bukvalno nikad😅
Ovo vam je po "novom" zakonu i mora da se gleda sve ovo sto je rekao jer rade kamere. Skapirajte to vec jednom :) Od 5. jula prosle godine rade kamere i ono sto se ranije nije gledalo sada mora :)) Pa cak i ti migavci.. Pogledajte na internetu pravilnik sta sve kontrolor treba da gleda na liniji tehnickog pregleda i nece vam biti dobro :) Jbg kad strucnjaci to sve pisu a kontrolor ako ne uradi nesto popije kaznu a kazne nisu male :)
svaka cast za video!!
Pa tako nam i treba , kada nam zakone pisu ljudi koji nisu skolovani, koji nemaju veze sa mozgom.
Zavisi od tehnickog do tehnickog. Meni auspuh nisu ni gledali. A cak su mi rekli da ni kofer nisam trebao da skidam.
Shone, jesi prošao sa SC Projectom?
Sve je to ok donekle ali da izmeri zmigavac koliko puta zmiga u minuti, brate da li si realan?
Nije tacno da niko ne obraca paznju na motore, nego se prosto ne vide. Ja vozim motor i auto, i isprepadam se kad vidim motor ili skuter koji vozi uz mene/provlaci se, a tek kad motor proleti izmedju kola sa neki boljim izduvom, userem se u gace. :D
Većina stvari koje je rekao da su definisane zakonom nisu definisane zakonom nego pravilnikom koji dobijaju od policije a koji je u suprotnosti sa zakonom. Sve što je rekao da su prepravke vozila nisu prepravke vozila. Ali jebiga banana država, draće nam kožu dok god to dozvoljavamo.
A šta sa rupama na putu i horizontalnom signalizacijom koja je klizava kao staklo.
To ih ne zanima,ja sam vec dva tehnicka prijavio
Wow znaci napravis cafe racera i ne mozes da ga registrujes, kakva drzava !
Debilna brate u mnogo cemu trazili smo napredno e i dobili smo ga onako cvrsto.
Ako je svaki tehnicki ko ovaj svi cemo bicikle da vozimo. Nisi pitao o nosacima kofera i bocnim koferima (za nas koji volimo da putujemo) kao i o merenju izduva za Euro standarde. Nista Shone da se spremis za sledeci tehnicki bolje
Koferi smeju a o merenju izduvnih gasova ništa ne mere se za motocikle i mopede
Shone si prosao 😂
Ma samo Sunce, ništa drugo. Neće vas drndati ni za šta, samo proverite sa njima za LED svetla pre tehničkog i to je to.
Jel prodje bendzamin na kraju tahnicki? 😁
Nisam znao,sve detaljno sve se gleda,ja se pitam mora i svajcarci da nam zavise.
Da li recimo moped sa 50 kubika koji je kitovan na 70 kubika može da predje tehnicki?
Blokada neka da ne ide preko 45 i prolazis :) (licno iskustvo)
Bravo za video
Neću kupiti motor ovo je užas
Sve je to "lepo", zasto se ne uvedu tzv sezonke tablice kao na zapadu a ne dranje preko celog godine, ja konkretno imam od 03-10 mart-oktobar i plaćam 80e osiguranje tj registraciju za taj period (suzuki bandit 650s 2007god)
Otkucaji migavaca!!??? Vi ljudi niste normalni!!! Zajebavate ovaj narod!!! Ovo nigde u svetu nema!!!
Koliko ovaj sere , ako je ugradjen originalni akrapovic na uradnom servisu i odradjena homologacija nemas ti tu druze sta da trazis.... koje nebuloze.......
Tri plate njegove vredi moj akrap,a ovaj serator moze pusiti
Vratice mo se mi na kocije,realno bolje i nismo zasluzili.
Doteras mu BMW sa Akrapovicem koji je narucen preko konfiguratora i on krene da ti kenja da stavis original..
Sta onda?
Treba stručnjaka pitati šta se dešava kad se motor uveze sa npr. Akrapom i prođe AMSS, a odeš na tehnički i kaže ti da ne može!!
Е ту је проблем. Што су дозволили из АМСС а технички не.
Ti stvarno mislis da oni koji kroje zakone imaju veze s mozgom? Zakone pisu isti ljudi koji su verovali da je za ljude od 65+ kazna od 50-150.000 pozitivna za zdravlje ukoliko izadju na svez vazduh. A u narodu i je takodje veci deo bio za to i normalno im je bilo da ljudi kojima je dusa u nosu i nemaju nikoga izlaze u 3 ujutru, staju u red sa stapovima, i cekaju satima da bi se obezbedili za celu sledecu nedelju. Ne daj boze da pisnes nekom protiv toga, on je intelektualac koji zna engleski i cita strana istrazivanja, zapadnjacka govna u prevodu.
Dok ekolozi sviraju o ekologiji i kako su elektricna sranja do 00(dok nam veci deo elektricne energije dolazi iz uglja) plinski uredjaji se tako terorisu taksama i raznoraznim nebulozama, akcizama itd da se nikom ko nije taxista ne isplati da to ugradi. Da farbaju neuke ljude koji nabiju glavu u TV i veruju da politicari brinu za njih mogu(takvih je, nazalost, vecina), mene vala jok!!!
Na totalno nebitne stvari se baca akcenat koji ni u promilima nema veze sa bezbednosti u saobracaju, samo terorisaje mozgova da bi se skrenule misli sa same cene tehnickog. Vise niko ne pita koliko kosta nego samo da li su prosli pa cak i caste ako je potrebno(dok je nekad to bilo gratis ili do najvise soma dinara).
Sve kompletno ih nabijem na pisolina!!! Tacka, amin!!!
U tom Donu das 1000din i celavac te pusti
Pored ovakvih kolega i drugara, nisu nam potrebni mrzitelji motociklista.
Shone sta mislis za prvi motor dali je dobra peda 125 tek @Shone San
Nije, raspada se.
Upoznala sam doticnog gospodina Milana, registrovao mi je Vespu danas. Sve pohvale, vrhunski strucnjak :)
Sve se svodi na to da se plati ispitivanje i homologacija, ista stvar je i u HR. Ali mi nije jasno ako kupim homologirani dio, sa papirima da je homologiran za to vozilo, koji klinac treba mi dodatno ispitivanje, sem da gladnoj državi istresem pare.
Samo strogo, cepidlačite do besvesti a klijenti nadam se ima da vas obilaze u širokom luku!
I kako sad čovek da kupi polovan motor? Jedino sa prodavcem pravo na tehnički, pa ako prođe, kupujem...
To je uobičajena praksa i za automobile. Ako se nađe neki problem koji bi morao da se rešava, traži se korekcija cene.
Hhhaaa dobro pitanje, ali to nista u zemlji debiliji kao Srbija ne znaci da sledece godine nece proci tehnicki, mozda ce treziti i NASAine potvrde da bi registrovali vozila.
11:58 😎😎😊😊🏍🏍
Najgori tehnički pregled u Beogradu.
Razumem da sve treba da bude u nekim granicama bezbednosti za ucestvovanje u saobracaju ali ovo je previse. Sta je sa putevima po kojima se vozi, da li su oni po svim propisima. Polovinu puteva treba zatvoriti za saobracaj ali to se ne radi nego se zahteva da se voznja prilagodi uslovima puta. Sta to znaci? Vozis na sopstveni rizik? Vozis motor iza nekog auta ili kamiona i kada krene na semaforu ja se ugusim ispod kacige od izduvnih gasova a prosli tehnicki.
Sve je ovo detaljisanje i prestrogo. Treba malo ukljuciti i zdrav razum. Sta je sa pocepanim gumama slepera na auto putevima gde vozaci motora mogu da izgube kontrolu i da poginu?
Mnogo je nesavrsenosti da bi se ovde na tehnickom trazila " dlaka u jajetu".
Bezbednost i tehnicka ispravnost da, ali visoki i nedovoljno definisani propisi gde je subjektivnost u donosenju odluke o tehnickoj ispravnosti prevelika i nepotrebna, ne.
2000 hiljade sve resavaa😉
Ne mora da bude fabrički auspuh
Ja sam se zaljubila u tvoj motor
Ovaj bi i nov motor direkt iz fabrike vratio sa tehnickog
jedno pitanje el si ti proso tehnicki sa tim izduvim sistemom🤣 .... losa reklama... ... ako si proso tehnicki 🤣 dobro je
Proseravanje.
mikrofon nekad vrh zvik a nekad ocajan
Fore i fazoni umišljeni vlasnika tehničkih pregleda
Kad će da bude Kawasaki zxr1400?
Kad prodje tehnicki
Sto ne uradi kako ne proci😅
Mene dok sam imao 49cc gileru runner vratili sa tehnickog zato sto nema osvetlenje tablice,a to je tako fabricki da nema,nema ni nistalaciju za to svetlo nista,i mene su tamo nabedjivali da sve imaju i da je mojoj menjan ceo rep i stop svetlo a sve cista fabrika,i onda sam morao da budzim to svetlo
@Nikola Radojicic Da a nemac ga izbacio i kod njega moze kod nas ne hahhha
@@nenadtopalov1087 ovaj moj je bio iz austrie uvezen
@@Djolee pa to brate...
@Nikola Radojicic pa da ne bih mi bili mi kad ne bih nesto izmislili i nasem coveku naplatili....hahh
Gde nadje ovog? Serenda mnogo. Šta sad padnem sa motora i sjebe mi se migavac a nema ga ni polovnog ni novog nigde da nabavim originalnog znaci treba motor da bacim na otpad jer ne smem da postavim drugi migavac.
Sto se rice izduva mislim da treba da se NPR. Ako nije fabricki doplati I dorado provera dal su decibeli u opsegu da li se obrtaji menjaju it'd.
ma ovi nisu normalni zaobici u sirokom luku ovaj tehnicki pregled.
Snimi za mopede do 50cc , dal moze sa potvrdom da ne prelazi 45khm a prakticno prelazi 45?
Ja sam registrovao prvi put Tomosa na zutu tablicu. Pre je bila stara sa petokrakom. Ne treba potvrda, a vozio samo u trecoj, a ima 5 brzina.
Ne vazi ti vise potvrda jer tehnicki pregledi po novom mere brzinu mopedima.
Užaas😅
Završio sam danas tehnički na ovom mestu i iskreno nikada lakše i brže nisam prošao kroz ceo proces.
Guma glavu cuva,a godina proizvodnje nebitna 😮
Padas bajker pregled, I dalje vuces cep I 10kg viska u obliku katalizatora. :)
Prvi
Браво успео си у животу киду
Već 4 godine registrujem kod Milana.☺️
ma jedu govna,,,ovaj mora da prica tako na klip inace prolazi sve i svasta, da se ne lazemo
Видео супер, закон скроз заглупљен и на нивоу ретарда. Постоје и на Западу закони али све можеш да монтираш ако је по правилима. Сређивање мотора или аутомобила је једна читава грана економије која ствара и радна места и профит држави. А ако ти ништа не можеш да промениш на возилу јер није фабрички онда је то и дебилна држава и дебилан закон!