Нормальный трактор...., но одна коробка и раздатка это восемь передач и две задних, основная работа в основном на пониженных, на повышенных это только транспортные и то не все, третья и четвертая повышенная это уже почти авто. Ну да свои функции трактор выполняет тем более два ведущих моста это по проходимости явно лучше чем Т-25. По гидравлике.... насос от КОМа коробки , то-есть при выжатом сцеплении гидро не работает.... , напрягает , но можно привыкнуть. ВОМ конечно нужен с ним много чего можно агрегатировать активного и на порядок увеличит рабочие возможности трактора.
техника то что надо! красота!
Аппарат огонь 🔥
Нормальный трактор...., но одна коробка и раздатка это восемь передач и две задних, основная работа в основном на пониженных, на повышенных это только транспортные и то не все, третья и четвертая повышенная это уже почти авто. Ну да свои функции трактор выполняет тем более два ведущих моста это по проходимости явно лучше чем Т-25. По гидравлике.... насос от КОМа коробки , то-есть при выжатом сцеплении гидро не работает.... , напрягает , но можно привыкнуть. ВОМ конечно нужен с ним много чего можно агрегатировать активного и на порядок увеличит рабочие возможности трактора.
@@user-zs5cj6nl7q есть планы сделать привод НШ от шкива коленвала)
@@IwanKolosow От шкива ремнем будет намного лучше, у меня от шкива ремнем насос 14й , все работает прекрасно годами.
Привет какой у тебя, вариант сцепления, уаз газ или родное т25
Сцепление газ 51, маховик д21 проточен, корзина сцепления тоже чуть проточена