Aina ihmettelee näitä kommentteja että vittuako huuatat tollee jne. Vittu nää laitteet on tehty ajettavaks nää ei mitää prinsessoja ole. Eipä oo paha vaihtaa osat, happee vaa ja kovaa ajoo.
bro i literally will NEVER understand why u banging the maximum rpms in Neutral ? literally no point doing it, not even sounding cool lmao, just fking up your bike and wasting your time on repairs..
Crankshaft had served it's hours so at this point it was a matter of time when it gives up. I know it's stupid to rev but it's kinda fun on it's own way. I was planning on doing the bottom end rebuild very soon so it doesn't matter that it blew up. Just got a "fun" video out of it lol
@@snateri83 ottanu sen verta lämpöö et luultavasti kuumalla koneella voitelu enää riittäny ja alkanu hitsaa kii oon noin 10 kiertaria ajanu rikki ainut millä sai pidempää kestää oli a747
Oliko yllätys ku tollasta turhaa paskahuudatusta harrastaa
Tätä kommenttia odotin😂
Ei se tollasesta hajoa idiootti 😂
samoilla kierroksilla ne on ajaessakin ja ei selvästikkään lämpöjen takia leiponu :D
@@streetkillsaloinen aika kovaa saa ajaa jos samoilla kierroksilla ajat ku kaasupohjassa.
@@tikloug67 piikkisellä kuuluu ajaa täys kierroksilla
Aina ihmettelee näitä kommentteja että vittuako huuatat tollee jne. Vittu nää laitteet on tehty ajettavaks nää ei mitää prinsessoja ole. Eipä oo paha vaihtaa osat, happee vaa ja kovaa ajoo.
Mikä ero SX ja EXC kampiakselissa on, jos ilmeisesti EXC:n kiertokankea kuitenkin aiot käyttää?
Kiertokanki on sama, SX kampiakseli on hieman kevyempi niin mielummin kannattaa sen laittaa.
@@snateri83 Okei! Aina oppii uutta 👍
@@snateri83ei ole juurikaan kevyempi vaan siinä on muoviset täyttöpalat jotka pienentävät kampikammion tilavuutta.
Kävi tismalleen sama omalle TE husselle pari vuotta sitte :D Meni kaikki läppiä myöte uusiks.
Mul on käyttämätön prox kiertokanki. Saat sen 100e +pk
Ostin jo alkuperäisen😁 Kiitos kuitenkin!
@@snateri83 respect alkuperäset muute kestää:D
@@snateri83
@@KonstaPirkkalainen ?
Millo lisää Derbi projektia
Ei oo, ei tuu. Uusi projekti tuli kyllä hankittua ja siitä on tulossa videota mahdollisimman pian.
bro i literally will NEVER understand why u banging the maximum rpms in Neutral ? literally no point doing it, not even sounding cool lmao, just fking up your bike and wasting your time on repairs..
Crankshaft had served it's hours so at this point it was a matter of time when it gives up. I know it's stupid to rev but it's kinda fun on it's own way. I was planning on doing the bottom end rebuild very soon so it doesn't matter that it blew up. Just got a "fun" video out of it lol
@@snateri83 ah okay, that way it wasnt wasted engine then lmao
Nah it does sound cool and it doesn't even fuck your bike up fn
Tuleeko seuraavaks 150?
Ei
kummaku itellä kävi täysin samahomma
vielki ajaa ilman toista shimmiä
Aijai, en oo ainoo
A747 3% jatkos nii kestää
Hyvin tuolla perus Castrollilla toiminut.
@@snateri83 ottanu sen verta lämpöö et luultavasti kuumalla koneella voitelu enää riittäny ja alkanu hitsaa kii oon noin 10 kiertaria ajanu rikki ainut millä sai pidempää kestää oli a747