정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안한다.. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
23년 비비드블랙 브아타고 있습니다. 디자인은 17년식과 더불어 브아 역대 최고인 것 같고, 토크, 속도는 예전 103,114 브레이크 아웃과 확연히 비교 될 정도로 더 잘 나갑니다. 배기음 소리 충분히 임팩트 있습니다. 제 주관으로는 머플러 구조변경도 할 필요도 없다고 생각합니다. 연료통이 커져셔 고급유를 만땅채우면 2만5천원에서 2만8천원정도 들어가고 340km 정도 주행가능합니다. 옵션은 핸들그립, 풋페그, 엔진가드(머스태시)는 꼭 달아주시고 오른쪽에 스윙암백 권장드립니다. 정말 재미있는 바이크이지만 무게감이 분명히 있습니다. 저 영상에서 타시는 분은 숙련자 수준의 잘 타시는 분이라서 저렇게 타시는 거지 일반인은 쉽지 않을 수도 있습니다. 더 가볍고 재밌게 탈라면 로우라이더S를 선택하시는게 나을 듯 ㅋ
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지
내말 한번 들어보면 절대 후회안한다.. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
107에서 117로 실린더 약간 키우고, 그외 성능은 그대로 가격은 30%정도 폭리~~ 안팔리면 1,000만원 깍아주고~~ 장사하기 쉬워
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빈틈없는공격 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
시승 신청해도 연락도없던데...
폭리의 대명사브랜드
할리는 눈탱이만 조금 걷어내면 인기 좋을듯 한국에서 넘 비쌈
이거 첨나왔을때 신차가 딱3천이었던걸로아는데 지금은 거의 오천하지않나? 그때나 지금이나 월급은 똑같은데
23,000 USD가 한국에서 4천3백이라.. 수입가격은 당연히 미국소매가격 보다 20 - 25%는 쌀 터인데.
ㅋㅋㅋ 뭘 모르시는 말씀. $23,000+ 세금+ 딜러 차지 ( $2,000~$6,000 딜러마다 다름. 딜러가 붙이는 add up).. 보통 $27,000 에서 눈탱이 조금 맞으면 $32,000까지도 갈 수있음.
@@3lemontreetim 어디서? Macon HD에서 확인한 소매 올봄 가격인데.
솔직히 오너였던 경험으로 보자면, 코너 못돌아요~~ㅎㅎㅎㅎ
대신 직빨에서 재미있습니다~
현재는 스밥114를 타고 있는데,
다음 모델은 로우라이더를 생각하고 있습니다~~
이제 내년부터는 커스텀이 안되는거 아닌가요? 너무 구매하고싶은데..
나두 스글이랑 슬림두대
갖구있지만
터무니없이 비쌈
짜세는 역시 브아.. 할배들 타는 할리 중 가장 젊은 감성.. 다만 이제 펜더 튜닝이 불법이라니 ㅠㅠ
이제 뒤에
휀다 떼며누내년부터 위법이라는 소문이있다던데요
23년 비비드블랙 브아타고 있습니다.
디자인은 17년식과 더불어 브아 역대 최고인 것 같고, 토크, 속도는 예전 103,114 브레이크 아웃과 확연히 비교 될 정도로 더 잘 나갑니다.
배기음 소리 충분히 임팩트 있습니다. 제 주관으로는 머플러 구조변경도 할 필요도 없다고 생각합니다.
연료통이 커져셔 고급유를 만땅채우면 2만5천원에서 2만8천원정도 들어가고 340km 정도 주행가능합니다.
옵션은 핸들그립, 풋페그, 엔진가드(머스태시)는 꼭 달아주시고 오른쪽에 스윙암백 권장드립니다.
정말 재미있는 바이크이지만 무게감이 분명히 있습니다. 저 영상에서 타시는 분은 숙련자 수준의 잘 타시는 분이라서 저렇게 타시는 거지 일반인은 쉽지 않을 수도 있습니다. 더 가볍고 재밌게 탈라면 로우라이더S를 선택하시는게 나을 듯 ㅋ
직진전용... 멋모르고 커브에 진입했을때 경혐하지 못한 두려움을 맛볼수 있을것이다.
예전에는 할리하면 아재들이나 타는 바이크 이미지가 강했는데 브레이크 아웃은 나름 스포티하게 주행도 가능하고 디자인도
과하지 않고 괜찮네요.. 지금은 레플리카에 꽂혀 있지만 나중에 나이 먹으면 타보고 싶네요
브레이크아웃 프레임커팅, 마차휠 이제 안된다던데
개인적으로 다 좋은데 연료탱크 디자인이 좀..기존 탱크에서 볼륨만 키웠으면 좋았을텐데..
바이크는 모르겠고 라이더 실력은 굿인듯
이 멋진 바이크를 노홍철 바이크라고 하진 맙시다!!
브아도 간지지만.. 보통 브아 타는 사람들도 다 간지나더라
손 🖐️
디자인 작살나네요 역시 브아
레알 간지 바이크
브아는 튜닝 젤잘받는 기종이지유.
브아는 소프테일 계열 중에서 커스텀 튜닝이 제일 잘받는 기종이면서도 간지가 즥입니다.
손
어느새 부터 할리는 안멋져
우리나라는 경기도 안좋은데 새차 가격은 거품이고 규제란 규제는 다 해서 할리 중고시장까지 이미 박살났음 ㅋㅋㅋ 이 좁은 땅덩어리에서 바이크 타면 안됩니다.. 바혐국에선 꾸역꾸역 자동차 타야되요
머슬카소리 다 죽었는데...엔진소리는 소녀 감성임
가격좀 낮춰라~
부럽다고 왜 말을 못해
브아~~!!!
바이크는 너무 멋있고 매력 터지지만,
짧은 다리에서 오는 저의 신체 한계로 ㅋㅋㅋ
짝사랑만 해야 하는 신세이지요 😊
편집장님 정도 신체 사이즈가 되니 정말 잘 어울리네요
(저는 그래서 저의 미니 에이프 핸들과 미들 스텦으로 만족 합니다 ㅎ)
얼마나 짧으신지는 몰라도 주의에 짧은사람도 잘 타더라구요^^
@@리브스-c5q ㅎㅎ 위로의 말씀 감사합니다~~^.^ 브아가 멋 있긴한데, 제 취향이 아니라서 말씀 드린 글이었습니다
저는 할리에서 다른 기종 잘 타고 있습니다
튜닝을 안하면 그냥 아저씨 바이크...
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스타일 구림
브아 새차 두대째 23년식 117 최곱니다. 114타고 117 역시 최상입니다. 할리에서 라이딩과 간지 두마리 잡을수있는 최고에 바이크 브레이크아웃 ~~^^~총마일리지 현제 두대 합처 ~~8만 4천~~키로~~
간지는 최상인듯....
가격은 최상