8:48 fun fact. tahun lalu team Hyundai N menang FIA TCR dengan Elantra N pake ban kumho. 9:40 interior favorit gw. penuh dgn tombol fisik tp masih dapet modernnya. jok keren. setir Elantra N?! Creta Prime 427jt Creta N-Line N/A 460jt Creta N-Line Turbo 507jt
Design nya hyundai emang cakep, mesin 1,5T menurut aku cocok bgt, msh irit tenaga cukup gede, mungkin sekitar 170an, mungkin torsi 200an Tapi klo harga di atas 500jt klo msh FWD ttp vote Subaru Crosstrek, AWD nya enk banget bwt ngebut di tikungan, gx ada limbung.
*Ternyata harganya udah keluar, nih: (on the road Jakarta Januari 2025):* - Creta N Line Turbo DCT Rp 507.280.000 - Creta N Line iVT Rp 460.500.000 - Creta Prime iVT Rp 426.940.000 - Creta Style iVT Rp 396.640.000 - Creta Trend iVT Rp 352.140.000 - Creta Trend M/T Rp 331.640.000 - Creta Active M/T Rp 299.700.000
Tiggo 8 membawa standard baru mobil di Indo shg kita mendpt produk yg lbh baik u/ merk mapan😅😅 Ayo Moladin, mohon komparasi: mbl2 SUV di kisaran 350 - 400jtan 👍👍
Kepikiran yg sama, mau ngejar irit body kit n line yg n/a sj, double pipes knalpot juga sy lht yg reviewer lain jg, non turbo miss emblem blkg 1.5T sj, lainnya sama persis, hanya beda di mesin dan transmisi sj.
Harga Hyundai Creta (Facelift) Indonesia (on the road Jakarta Januari 2025): Creta N Line Turbo DCT Rp 507.280.000 Creta N Line iVT Rp 460.500.000 Creta Prime iVT Rp 426.940.000 Creta Style iVT Rp 396.640.000 Creta Trend iVT Rp 352.140.000 Creta Trend M/T Rp 331.640.000 Creta Active M/T Rp 299.700.000
Menurut gue yang menarik adalah tipe prime yang enggak beda jauh harganya, dan untuk n line paling worth it yang non turbo irit dapet tapi teknologi sama ama yang turbo
Menurut saya Creta N-line n/a bakal jadi volume seller. Tampang super ganteng dan spek mesin masih cukup buat harian. Walaupun masih lebih murah daripada HRV RS, menurut saya orang2 masih akan berpikir untuk membeli Creta Turbo dengan harga di atas 500jt, apalagi di harga tersebut ada banyak crossover compact dan medium asal China baik yang ice dan ev dengan fitur lebih melimpah.
Sejujurnya agak kurang suka dibagian lampu sein/sign, karena terlalu kecil. Kenapa gak kaya gv atau hrv aja yg gantian antara lampu drl sama lampu sein/sign-nya?
interior n line merah2 nya ganggu tp plafonnya item mantep exterior n line depannya lebih bagus tapi belakangnya lebih suka yg prime ko gw lebih mending prime ya hehe
Berterimakasih sama CHINA karena mobil CHINA masuk Indonesia mobil jepang korea berubah total bukan mobil kalng bekas dan innterion rongsokan kaya dulu 😂😂😂
Sebagai pemilik Creta lama sih menurut saya ga worth upgrade ke facelift, ke N Line rada jauh beda harganya, ke versi standard juga cuma beda tampilan doang, secara fitur masih sama.
Kek pernah liat yah....dimana yaahh...
Di channel mana
Hmm..Konsep videonya ko kaya pernah liat ya? Mirip brand sebelah ga sih yang video Xforce 😂
Wkwkwkwk parah mirip betul 😂
ATM = Amati, Tiru, Mencontek Brutal 😂
asleee mirip betul😢
Lah iya bener kek pernah liat juga
Bjor di rekap ulamg dong jdinya wkwkw
8:48 fun fact. tahun lalu team Hyundai N menang FIA TCR dengan Elantra N pake ban kumho.
9:40 interior favorit gw. penuh dgn tombol fisik tp masih dapet modernnya. jok keren. setir Elantra N?!
Creta Prime 427jt
Creta N-Line N/A 460jt
Creta N-Line Turbo 507jt
8:48 perlu diketahui juga ban kumho yang dipakai menang balapan sama mass produce car bisa saja berbeda.
@agungwiseno yap ini benar. ada harga ada kualitas. jgn lgsg cap 1 brand cacat saja.
saran buat editor mungkin kalo lagi komparasi, misal dashboard baru ama lama bisa ditambah gambar dashboard yang lama, biar penonton tau apa bedanya
bacodd
Kali ini desain creta baik depan/belakang sgt memuaskan, semenjak kutil (lampu) belakangnya hilang😅
Mantap Moladin, sekarang tinggal menunggu konten menanjaknya dengan mobil ini, yang mesin standard dan yang turbo.
Design nya hyundai emang cakep, mesin 1,5T menurut aku cocok bgt, msh irit tenaga cukup gede, mungkin sekitar 170an, mungkin torsi 200an
Tapi klo harga di atas 500jt klo msh FWD ttp vote Subaru Crosstrek, AWD nya enk banget bwt ngebut di tikungan, gx ada limbung.
*Ternyata harganya udah keluar, nih: (on the road Jakarta Januari 2025):*
- Creta N Line Turbo DCT Rp 507.280.000
- Creta N Line iVT Rp 460.500.000
- Creta Prime iVT Rp 426.940.000
- Creta Style iVT Rp 396.640.000
- Creta Trend iVT Rp 352.140.000
- Creta Trend M/T Rp 331.640.000
- Creta Active M/T Rp 299.700.000
bener dugaan hostnya, yang Turbo kena 500an juta wkwk
bunuh diri amat harga 500jt an 😂
@@juice_bublle567 lah kok bunuh diri? emang tujuannya lawan hrv rs di harga segitu. Dibanding hrv rs jauh menang ini fiturnya
Mending hrv turbo lah😂
@@juice_bublle567ga bundir2 amat. HRV turbo di angka 540 an dan masih cvt
Komparasi dgn Kia Seltos 1.5T vs HRV 1.5T vs Eclipse Cross 1.5T vs Tiggo7 Pro 1.5T vs Wuling Almaz 1.5T 🎉
Eclipse Cross boleh dicoret, udah gak dijual.
Setuju dibuat komparasi sekalian sama grand vitara
Almaz juga dicoret karna beda kelas
Mazda cx 3
@@farhancsgo_25 betul almaz kelasnya CRV, RAV4 non PHEV, CX5, Tucson
Facelift rasa All new, keren Hyundai Indonesia
20:28 mas nanda lebih jeli menganalisa tebakan harga. Dan ternyata akurat setelah harganya resmi dirilis.
Horeee.... blkangnya bagus....😁😁😁
Ga sabar pengen nonton komparasi nanjak n drag race sama HRV RS.. hehe
ini sih udah masuknya all-new. tau sendiri kalau toyota-mitsubishi facelif cuma lampu depan +bemper ,fitur dikit2 tambahannya.
Keren. Cereta baru, ayo tes nanjak hehehhe
Bikin konten komparasi drag antara mobil 1.5L turbo lain kayaknya bisa nihh.. ayo dong Moladin jadi yg pertama
Kali ini saya tertarik dgn h Creta ini.
Cakep luar dalam.
Tapi harga y MEHONG.
Memang varian n line gak ada obat...
Akhirnya hyundai insyaf dan bisa bikin desain lampu blkg yg ganteng..
Tiggo 8 membawa standard baru mobil di Indo shg kita mendpt produk yg lbh baik u/ merk mapan😅😅
Ayo Moladin, mohon komparasi: mbl2 SUV di kisaran 350 - 400jtan 👍👍
Apaan sih, orang fitur2nya mirip yang di pasar India, dikit2 nyebut mobil Cina
Apa hubungnya tiggo sama creata bru ini 😂..kocak
Ini pasti laku banget desaing elegant sekali
Maen di𝑫𝑬𝑾𝑨-𝑫0𝑹𝑨tuh bener-bener tanpa masalah, selalu oke! 🤩 🥳
Salah satu desain Hyundai yang paling pas
Hyundai semakin kesini design ny semakin sporty.
Keren sangat.. creta n line 👍
konsepnya hyudai yang ini keliatan lebih pantes di creta, auto menarik gitu. kalo di santa fe kamaren kek masih susah buat langsung suka
Paling worth it ambil yg N Line N/A harga 460jutaan, fitur dan body mirip 100% dengan yg N Line Turbo tapi selisih harga lumayan
Kepikiran yg sama, mau ngejar irit body kit n line yg n/a sj, double pipes knalpot juga sy lht yg reviewer lain jg, non turbo miss emblem blkg 1.5T sj, lainnya sama persis, hanya beda di mesin dan transmisi sj.
Harga Hyundai Creta (Facelift) Indonesia (on the road Jakarta Januari 2025):
Creta N Line Turbo DCT Rp 507.280.000
Creta N Line iVT Rp 460.500.000
Creta Prime iVT Rp 426.940.000
Creta Style iVT Rp 396.640.000
Creta Trend iVT Rp 352.140.000
Creta Trend M/T Rp 331.640.000
Creta Active M/T Rp 299.700.000
moladin wajib di subscribe,.. heran sama orang cuma nonton kgk subscribe wkwkwk padahal channel paling lengkap infonya
gw subscriber tp terserah orang lah bang. kocak lu
Desain tjakep hyundai creta N turbo makin naksir
Mike feeling mobil nya keren banget, dia tahu pasti transmisinya bukan ivt tapi dct 🔥
Bagus bnget mobil ini fitur nya kren dan canggih
Mirip evoque ... keren belakang nya . .
Nah ini baru bagus lampu belakangnya, yg model sblmnya aneh lampu belakangnya
Gw sangka bakal pake 1500 cc hyvrid..
Ditunggu komprasinya
Akhirnyaaaa lampu belakangnya cakep
Akhirnya model bru turun juga, pdhal thun kemarin kalo keluar modelnya pengen lnsung spk😂😂.. eh udh kebeli mobil lain
Saya lihat stargazer punya potensi masa depan lebih cerah. Ditunggu facelift bagusnya untuk stargazer ya hyundai 🙂
Gantenggg nih jauh bgt perubahannya dr creta yg lama harganya jg worth it to buy dr brand H yg turbo juga
KEREEENNNN
Cakep bener ky sodaranya seltos
B Channel udah kasih tau harga
Menurut gue yang menarik adalah tipe prime yang enggak beda jauh harganya, dan untuk n line paling worth it yang non turbo irit dapet tapi teknologi sama ama yang turbo
Di tunggu komparasi nya Vs HRV, MAZDA CX 30 dan Grand Vitara
sayangnya belum hybrid😢
Kalo disuruh milih secara design sekilas lebih memilih yg varian non N-line
Kenapa gk dikasi hybrid aja yaa drpd Turbo
Yg versi creta ev kapan ya masuk Indonesia...
Bagus modelnya kalau ini.
Ya Allah mobil ini Ya Allah🤲🤲🤲
😮😮😮😮😮😮 wow bgt sih
N line 450 jt laku keras dijamin
Turbo 507. N line ivt 460
Yeay, nanda
Perfect bet nih mobil, cuman kurang dananya aja 😂
😂
Penikmat otomotif yang mau avanza ex taxi aja belum dapet.
Akhirnya.. Lampu belakang Creta gak nyakitin mata.
N - Line Turbo 507. kyknya belum dulu lah kalau tukar , Creta Prime yg lama aja udah enak banget
Apakah tim creative merger juga nih? Kok mirippp amat 😂
Aih, cakep jg euy.
prime model lama diskon berapa yah skrg? biasa hyundai suka extreem diskonnya
Menurut saya Creta N-line n/a bakal jadi volume seller. Tampang super ganteng dan spek mesin masih cukup buat harian.
Walaupun masih lebih murah daripada HRV RS, menurut saya orang2 masih akan berpikir untuk membeli Creta Turbo dengan harga di atas 500jt, apalagi di harga tersebut ada banyak crossover compact dan medium asal China baik yang ice dan ev dengan fitur lebih melimpah.
Blkgnya grand vitara ga seeeh?
Hyundai skrg agak khawatir build quality nya, udah ngikut² mobil jepang kekinian yg serba disunat, kemarin punya stargazer setahun mulai kriet² dashboard nya, bolak balik bengkel gak sembuh
Creta saya aman2 aja sih..sdh 2 thnan.. stargazer yg awal2 saya kurang suka krn aga kasar mnurutku.. bahkan dibanding new avanza lbh nyaman.. gatau yg stargazer skg
Strgzer gw aman udah 1thun lebih...
Wah apa bentar lagi stargazer juga ada pembaharuan?
Nissan punya V motion, klo hyundai spertinya dr santa fe batu sm creta jd designya H motion
Sejujurnya agak kurang suka dibagian lampu sein/sign, karena terlalu kecil. Kenapa gak kaya gv atau hrv aja yg gantian antara lampu drl sama lampu sein/sign-nya?
Paling gak sign belakangnya LED gk kyk HR-V yang halogen kecil pula, siang² gak kelihatan
Semoga stargezer facelift ❤❤
Harusnya stargazer pake desain Alcazar, pasti cakep
Ada fitur blue link ny ga?
samping nya jd ga nyambung, masi garis2 melengkung. Padahal depan blakang kotak2 😅
creta sy blm ada setahun cicilannya..😊
Klo belakang nya saya lebih suka creta lama, tpi over all lebih suka yg baru
mas budi pucet banget... makeup nya kah?
█▓▒▒░░░𝘿𝐸𝘞A,DО𝘙𝘈, ░░░▒▒▓█ menawarkan sekilas tentang masa depan interaksi daring.
Pilih Creta N Line maybe 497...Prime 438
Ya selera sih ya, kata gue mah exterior bagusan yg prime ga begitu kaku, ga norak
Facelift rasa baru
Bang coba mobil cheri tigo 8 tes drive
Hyundai Stargazer kapan keluar yg versi Nline yaa 😊
Mungkin 1-2 tahun lagi om? Mengingat di korea nya aja belom launching yg new stargazer
New creta 2025 bagus,.cakep..tp HRV lahir yg hybrid bza keok H miring😅
interior n line merah2 nya ganggu tp plafonnya item mantep
exterior n line depannya lebih bagus tapi belakangnya lebih suka yg prime
ko gw lebih mending prime ya hehe
Desain belakang jauh lebih keren ini
Depan nya kaya urus versi lite
Memang paling bijak, mobil baru keluar tidak langsung beli. Ini bagus jauh dari yang awal keluar weird banget. Haha
design depan itu hyunda santa fe dibelah dua , jadi gitu ya bayar setengah harga cuma dapat separo 😅
keren bgt
Percuma sih kalau gak ambil N line luar dalam beda dan keren. Yg non N line biasa walau ada perubahan interior
itu bukan doff tapi satin silver
NLine tertinggi Turbo harga 507.280.000. NLine biasa 460.500.000.
Gilaaa harga nya
test nanjak bang
Jujur asli keren banget..
Tapi J6 lbh mengoda klu kisaran harga 500jtan ga si?
Berterimakasih sama CHINA karena mobil CHINA masuk Indonesia mobil jepang korea berubah total bukan mobil kalng bekas dan innterion rongsokan kaya dulu 😂😂😂
Hyundai dari 2020 mana ada pelit, itu karena baru 2015 mereka berkembang pesat dan baru 2018 di ambil alih sama prinsipal
Siap-siap srh apa rivalnya dr Kereta Kuda . Kereta itu tenaga cuman 160 PS kalau HRV Turbo 177 PS
dashboard nya hampir mirip bmw x1
Sebagai pemilik Creta lama sih menurut saya ga worth upgrade ke facelift, ke N Line rada jauh beda harganya, ke versi standard juga cuma beda tampilan doang, secara fitur masih sama.
Fasia depan mini palisade sih
Depan dan belakang mirip range rover
Kok tampang depan bagusan yg prime ya menurut gue, lebih berotot aja gt
Nah bisa dong pastikan Creta yg N Line (turbo-non turbo) pake DCT kering atau basah.... kalo Seltos turbo kan kering ya....?
Yg N Line Turbo pake DCT, yg non turbo IVT
@AugustPraymunor N Line turbo DCT kering atau basah ?
@@wyndts4
Kayaknya wet DCT soalnya biasanya Hyundai gitu apalagi buat pasar Indonesia yang banyak macetnya kayak Santa Fe diesel pake DCT wet
Stargazer kapan facelift?