【検証】シバタイヤ（新TW280）をシバいてみました！タイヤインプレとおまけ付き【使ってみた】【ドリフト】

[@白黒さん-h4p]

グリップの走行会で使用するのにはどうなんでしょうかね。
やっぱりすぐ減ってしまうんでしょうか

[@tundora]

グリップで使った事はないですが、結構評判はいいみたいですよ。
ネット上にも沢山の感想がありますので、調べてみてください。

[@opoona7777]

90や100みたいな4枚ドアの車使う人って減ったんだねぇ
それに一番驚いたw

[@tundora]

今でも4ドア車まぁまぁいますよ。
C35、R34、100あたりですけど・・・

[@奈良のプーチン]

皆さん気がついていませんがシバタイヤをシバイタってダジャレになってます

[@tundora]

シバタイヤのメーカーが直々にシバいたって言ってるんで・・・

[@元気もりもり-z6b]

シバタイヤはTwitterではネタにされるほどライフ短いタイヤって感じですねー💧
試合ならともかく練習だと10分とかで終わるタイヤはお財布に優しくないですよね

[@tundora]

ドリフトのリアなんでどんなタイヤでもすぐ無くなっちゃいますが、TW180は瞬殺でしたけど、新TW280はまぁまぁって感じです。フロント履きとかグリップで使うならオススメできるタイヤですよ。

[@元気もりもり-z6b]

@@tundora もう塩ビ管で良いかなと😅
もしくはダート

[@y8888f]

@@元気もりもり-z6b 本当に車乗った事ある？

[@元気もりもり-z6b]

@@y8888f ダートとかは経験あるけど塩ビ管ドリフトはまだやったことないんだぜ。

[@KOBA-KAN]

ラテラルロッドを折ったことはないですが、強化ブッシュ入れる前後の86の感触の違いなら分かります。
グニャグニャホイールのブレが感じられないというのが凄いですね。縦方向に歪んでいてもおかしくないのに。

[@tundora]

それよりもう少しふらふらする感じですね・・・
ホント自分でも信じられないくらい普通に使えました・・・