Chybí tam: "Pokud chcete na místo dovolené dojet dříve než za pět dní, dbejte na to, aby vás náklaďáky IFA/Avia nepředjížděly prakticky dvojnásobnou rychlostí"
Úžasný nostalgický návrat do minulosti. Vtedy stáli rady áut na colniciach, najmä na rumunských hraniciach to bývalo o nervy. Kto by si bol vtedy pomyslel, že raz budú všetky hranice zavreté a pri prechode vás šupnú do štátneho koncentráka na pozorovanie. Pokiaľ nie ste pričmudení imigranti, samozrejme! Tieto staré zábery mi urobili radosť. Síce sme boli tiež všetci pod štátnym dohľadom a spicľovaním, ale sme mohli aspoň voľne dýchať bez povinného handrového náhubku.
Ador,kde je napísané, že keby boli komanči dodnes,neboli by nahubky? Mimochodom,tie mi vadia oveľa menej ako šikanovanie na hraniciach kvôli hlúpostiam.
Si naivne myslíš,že keby teraz máme súdruhov a kočiš, žeby neboli náhubky?.... heh,tá detská naivita...pozri do socialistickej Číny, ako ich tam soudruzi onahubkovaki a všetkých povinne očkovali a nepýtali sa na názor
Ador-e, Ty se jsi se úplně zbláznil. A "pričmudení imigranti" ? takto jsme Vám neříkali v Rakousku v roce ´68 a ty teď, když jsi dostal šanci ve svém životě někomu pomoci, tak smýšlíš takto? UF
Já jsem v roce 2019 zažil demoverzi socialistických hranic, když jsem jel do Kaliningradu. Tam mě neznervózňovalo to, že bych mohl mít jakýkoliv problém - nebylo potřeba nic pašovat, kromě e-víza nic zařizovat, akorát bylo potřeba mít zelenou kartu a cestovní pojištění. Ale i tak to byl oser. 18 aut - 3 hodiny. Vypsat celní prohlášení, nechat si orazit pasy a vystavit migrační kartičku, otevřít kufr, motor, zrcátka pod autem. Mezitím vypsat další papír, který se dává zase jinam. Pak zajít za celníkem, aby nás pustil, ... A cestou zpět to samé, sice bez papírů, ale dvakrát (i když malinko rychleji), protože Poláci zase kontrolují, jestli nepašujete palivo. Nedovedu si představit, když to bylo za socíku ...
@@stanleyyyyyyyyyyy Pravda, strýc měl MBčko z roku 1967, byla to exportní verze co se prodávala např. do Francie (on pracoval v zahraničním obchodu Motokov) a už to mělo pásy. Pokud si to dobře pamatuju, mám takový dojem, že snad nebyly samonavíjecí.
V 76-tom neboli povinné pásy. Rovnako ako nebolo povinné ani pravé spätné zrkadlo. To všetko až potom neskôr prišlo vo vyhláškach, zdá sa mi že niekedy nebola ani povinnosť svietenia cez deň, že to prišlo až spolu s úniou nejak.
že vraj urobte si v aute pohodlie...vtipné :-) v 70-ich rokoch autá vela pohodlia neposkytovali,žiadne opierky hlavy,ani laktové opierky,sedačky o ničom,nepohodlné,servo žiadne,no ale čo už,taká bola doba.
Dear Rastislav. Mamá měla Simca 1307 a Babička Renault 16 TX ( děda jezdil Fiatem a otec Tatra 603 ). Obě auta měla elektrická okna, schieberdach, pásy, opěrky na hlavu etc. O amerických autech, nebo premiových evropských autech nemusíme vůbec mluvit. Můj MB 123 280 coupe má ABS a je z roku 1980. Good luck
Sice je tento prispevek hlavne o bezpecnosti cestovani autem. Ale stejne musim napsat, jaky byli komousi upatlani a usmudlani ubozaci. Celni prohlaseni, do NDR vymena jenom 30/40 Marek (uz nevim presne) na den a na dospelou osobu a na hranicich byla temer ta sama kontrola (na obou stranach) jako kdyz se jelo na Zapad...akorat ty protitankove zatarasy a zelezne sranky shazely.
@@MultiJerdna presne tak aj sami seba navzájom...a Sajuz Nerušimyj mal ostnaté drôty aj na hranici so socialistickým Poľskom, ČSSR, Maďarskom aj Rumunskom
Chybí tam: "Pokud chcete na místo dovolené dojet dříve než za pět dní, dbejte na to, aby vás náklaďáky IFA/Avia nepředjížděly prakticky dvojnásobnou rychlostí"
Nahradne diely...indučka..klinovy remeň :)
Liter oleja Madit na dolievanie, destilku ak vybublá voda. 🙄
Cvicit hlavou a nejest, to ano. Ale zapnut si pasy, to nie :D
Ja viem ze neboli povinne... Ale ked ich tam ma, a hovoria o bezpecnosti... :D
Super
Úžasný nostalgický návrat do minulosti. Vtedy stáli rady áut na colniciach, najmä na rumunských hraniciach to bývalo o nervy. Kto by si bol vtedy pomyslel, že raz budú všetky hranice zavreté a pri prechode vás šupnú do štátneho koncentráka na pozorovanie. Pokiaľ nie ste pričmudení imigranti, samozrejme! Tieto staré zábery mi urobili radosť. Síce sme boli tiež všetci pod štátnym dohľadom a spicľovaním, ale sme mohli aspoň voľne dýchať bez povinného handrového náhubku.
Koronavirové omezení byla otázka jen cca 3 měsíců, cestování je teď mnohem snažší a dostupnější než předtím
Ador,kde je napísané, že keby boli komanči dodnes,neboli by nahubky? Mimochodom,tie mi vadia oveľa menej ako šikanovanie na hraniciach kvôli hlúpostiam.
Si naivne myslíš,že keby teraz máme súdruhov a kočiš, žeby neboli náhubky?.... heh,tá detská naivita...pozri do socialistickej Číny, ako ich tam soudruzi onahubkovaki a všetkých povinne očkovali a nepýtali sa na názor
Ador-e, Ty se jsi se úplně zbláznil.
A "pričmudení imigranti" ? takto jsme Vám neříkali v Rakousku v roce ´68 a ty teď, když jsi dostal šanci ve svém životě někomu pomoci, tak smýšlíš takto?
UF
Já jsem v roce 2019 zažil demoverzi socialistických hranic, když jsem jel do Kaliningradu. Tam mě neznervózňovalo to, že bych mohl mít jakýkoliv problém - nebylo potřeba nic pašovat, kromě e-víza nic zařizovat, akorát bylo potřeba mít zelenou kartu a cestovní pojištění. Ale i tak to byl oser. 18 aut - 3 hodiny. Vypsat celní prohlášení, nechat si orazit pasy a vystavit migrační kartičku, otevřít kufr, motor, zrcátka pod autem. Mezitím vypsat další papír, který se dává zase jinam. Pak zajít za celníkem, aby nás pustil, ... A cestou zpět to samé, sice bez papírů, ale dvakrát (i když malinko rychleji), protože Poláci zase kontrolují, jestli nepašujete palivo. Nedovedu si představit, když to bylo za socíku ...
s tou dobou se nyní nemůžeme srovnávat, to je jen na ukázku...
Soudružská starost o občana :))))
urobte si v aute pohodlie =D keď vidím ako tam sedí chudáčisko =D celé zle =D
Manualne GPS. Tuska kus papira mapa.
První předpoklad úspěšného absolvování dovolené, je abyste si vytyčili cíl... To by tak hrálo, abyste jeli jen tak, rovnou za nosem 😁
V roku 1976 som mal 4 roky 😀
Zlate časy
zlatý časy - sice se nesmělo jíst lepeňák, ale zato si člověk klidně mohl hrát s mobilem
vtedy mobili neexistovali.
dík, kapitáne zjevný!
@@warrax111 vtedy som tiez nebol majorom..a terazky hej :)
Dajte mu do ruky aspoň ľahký gulomet.
Alebo aspoň rezeň
To boli autá...
Hustota: 1 rekreant na metr čtvereční.
Snáď tu navigatorku riadne obriadil na dovolenke 🛏
🤔😊
hlavna vec ze nema zapnute pasy...
vtedy to nebolo povinne! dokonca niektore auta pasy ani nemali. do 1000 MB sa montovali len na prianie.
@@stanleyyyyyyyyyyy Pravda, strýc měl MBčko z roku 1967, byla to exportní verze co se prodávala např. do Francie (on pracoval v zahraničním obchodu Motokov) a už to mělo pásy. Pokud si to dobře pamatuju, mám takový dojem, že snad nebyly samonavíjecí.
V té době se pásy do aut vůbec nemontovaly
V 76-tom neboli povinné pásy. Rovnako ako nebolo povinné ani pravé spätné zrkadlo. To všetko až potom neskôr prišlo vo vyhláškach, zdá sa mi že niekedy nebola ani povinnosť svietenia cez deň, že to prišlo až spolu s úniou nejak.
@@4ever242 máš dobrý dojem. Samonavijeci pásy byly až ve škoda 105, 120,... 1984-1990
že vraj urobte si v aute pohodlie...vtipné :-) v 70-ich rokoch autá vela pohodlia neposkytovali,žiadne opierky hlavy,ani laktové opierky,sedačky o ničom,nepohodlné,servo žiadne,no ale čo už,taká bola doba.
V sedmdesatych letech byla auta co poskytovala vetsi pohodli nez ta dnesni, ale pravda nejezdila na socialistickych silnicich. 😀
Když srovnáváte rok 1976 s rokem 2022 , tak srovnejte rok 1976 s rokem 1922.
Dear Rastislav. Mamá měla Simca 1307 a Babička Renault 16 TX ( děda jezdil Fiatem a otec Tatra 603 ). Obě auta měla elektrická okna, schieberdach, pásy, opěrky na hlavu etc.
O amerických autech, nebo premiových evropských autech nemusíme vůbec mluvit.
Můj MB 123 280 coupe má ABS a je z roku 1980.
Good luck
poprosím nostalgikov nad starými zlatými časmi. Vaše sny a túžby úspešne naplní Severná Kórea. Tak, šťatnú cestu!!
Nostalgici za týmto hnojom chcú mať kopu hnoja tu , oni nikam ísť nechcú.
Kde asi soudruzi cestovali ? Řecko ? Turecko ? Nebo snad na italskou Riviéru ??? :-))
Na Kubu
Sice je tento prispevek hlavne o bezpecnosti cestovani autem. Ale stejne musim napsat, jaky byli komousi upatlani a usmudlani ubozaci. Celni prohlaseni, do NDR vymena jenom 30/40 Marek (uz nevim presne) na den a na dospelou osobu a na hranicich byla temer ta sama kontrola (na obou stranach) jako kdyz se jelo na Zapad...akorat ty protitankove zatarasy a zelezne sranky shazely.
Jo ,tvrdá hranice a to všechno bylo dané výsledkem 2. sv . války .
Komanči sa báli nielen "imperialistov" ale aj sami seba navzájom.
@@MultiJerdna presne tak aj sami seba navzájom...a Sajuz Nerušimyj mal ostnaté drôty aj na hranici so socialistickým Poľskom, ČSSR, Maďarskom aj Rumunskom
@@jozefgregor8748 A to všechno bylo dané výsledkem přístupu k lidským právům a svobod v socialistickém táboře - pěkný to byl "tábor"
Jo, to asi byly časy 🥰. Bez roušek, uprchlíků, eu, nato... Bezpečné hranice
Ano, bezpečně nás ty hranice držely uvnitř. Nic na tom dobrého nebylo.
@ dnes nás uvnitř nedrží a leze sem kde jaká pakáž. Už i ze západu
@@Teczka83 to je komentář jako z Rudého práva
Jen si poplač soudruhu :-))))))))))))))))))))))))))))
@@slavek4083 ale huš,, náměstku
Akorát volant se nedrží za deset dvě ale tři čtvrtě na tři
hahahahahahahaha
tehdy se volant držel za deset dvě. Tu polohu tři čtvrtě na tři začali propagovat teprve nedávno.
Volant "tři čtvrtě na tři" se začal propagovat az kdyz začali airbagy
Ja ho občas držím aj "za päť pol siedmej" , na nejakej poľnej asfaltke to stačí 😆
nebolo servo abg mf volanty