Такие двигателя можно было на заводе лет 10 уже ставить,но увы нужно дать работу,мастерским!!! Василий вы на новый год инженерам завода ГАЗ поздравления отправляйте!!!!!!
@@siemax16 , учтите еще одну штуку. В цену Спринтера, Транзита и других иномарок заложены таможенные пошлины. Поделите эту цену как минимум наполовину.
Добрый вечер Василий, классная машина получилась, прям мечта, загрузил семью и вещи и понашей необъятной родине калисить. Класс, сказка, просто супер а не машина, сменя большой лайк, за ваши золотые руки. Большой респект вам и вашей команде. Жду ваших новых роликов.
Всем привет из солнечного Забайкалья! У ГАЗа появилась своя АКПП. Селектор с ручным управлением. Если этот селектор интегрировать с Вашими свапнутыми двигателями и АКПП - будет выглядеть как по заводу. Молодцы ребята! Так держать! Всем удачи и всех благ!
Василий,добрый день Вам и вашему коллективу.Не давно начал смотреть ваш канал.Уже пересмотрел все 21- е Волги,круто конечно.21-я это моя мечта.Мечта была сделать самому такую красоту,теперь понимаю,что где то делают на порядок лучше.Нужно копить бабки.Просил не спрашивать,но распирает любопытсво-Где 22-я?!.
Всё очень красиво .... Кроме того , что актуальность газового оборудования на авто становится неоправданно... Экономия на газе наступит к концу двигателя...
Василий добрый день,давно на вас подписан,смотрел видео про евро нормы,вопрос такой,на газель Некст 2016 года евро 4,можно ставить моторы экологического класса евро 5 или только такой какой по документам?
Доброго времени суток Василий! Давно смотрю ваш канал на ютубе, очень нравится работа вашей Команды! Вопрос делаете ли вы свап нивы или шеви нивы? Если да то какую конфигурацию можете предложить, мотор коробка? Чтобы было АКПП! С уважением, Бегалы из Казахстана!
Василий, приветствую! Кроме свапа еще переделки делаете? (в частности интересует абс, стабилизация курсовая, задние дисковые - если да, то примерно какая "математика").
Василий здравствуйте! Посоветуйте своему монтажёру, стыки-склейки видео, на ваших синхронах, закрывать на монтаже заранее снятыми перебивками, так вы перестанете мелькать в кадре и качество видео будет как телевизионно-профессиональное! Ну и за фокусом и звуком (хорошие батарейки, контакты и ветрозащита) следить! :)
Вась, не знаю как у вас с ценами на газ, а у нас на периферии народ потихоньку избавляется от ГБО, разница в 2-3р в цене (пропан - АИ-92), как то совсем без смысла ))
Василий. Два вопроса. 1. Почему именно Ниссан? Есть ещё прекрасная линейка V6 серии 1;2;3;4 GR. от Тойоты. 2. Сейчас ценник на топливо конский. Что пропан бутан, что бензин. Почему нет проектов гибрид? Или вообще электро? Даже интересно было бы посмотреть индивидуальный гибрид собственной разработки. Например как вариант ротор электромотора будет частью кардана.
@@Nikolas346 я бы не сказал, что gr дороже vq ценник примерно одинаковый +/- Специально посмотрел ценники в Авито. Как я и сказал цена у продавцов плавает оба мотора в пределах 70-90 тыс. Смотрел 3gr-fse 249 сил и vq35de 249 сил.
Василий здравствуйте отличная работа как всегда, у меня такой вопрос к вам вариатор работает только в ручном режиме, то есть режиме D какое-то время работы потом скидывает сама в ручной
Вася забыл сказать про проблему катализаторов и давление масла этого мотора. Я этот мотор не хаю, у самого такой стоит в газели, но заводская проблема есть.
Кроме надёжности ДВС есть ещё мотивы для СВАПа в таком коммерческом автомобиле ? АКПП это конечно удобно , но для коммерции затратно в эксплуатации . Топлива жрёт больше родного мотора , больше ляма сам СВАП стоит ......
Здравствуйте. А разве можно устанавливать двигатель на много мощнее заводского , слышал информацию , что мощность двс который хотите установить не должна превышать мощность штатного на 20 % ? Так ли это ?
@@ЕвгенийГладнев-щ3ш экономия это только одно из 3х преимуществ газа. Газелистам и кроежопникам конечно да, не выгодно ибо у таких только халява в голове, у наших же клиентов все норм, и ставят газ и ездят и не ждут экономии!
@@NVAmotors а в чем же тогда смысл газа? Чистота это больше к метану, расход на газу больше, запас хода тоже сомнительно, установка дополнительного бака проще чем установка гбо, мощьность и долговенчность мотора спорно. У меня были 3 машины на газу только ради экономии.
Такие двигателя можно было на заводе лет 10 уже ставить,но увы нужно дать работу,мастерским!!! Василий вы на новый год инженерам завода ГАЗ поздравления отправляйте!!!!!!
Готов ли каждый платить сверху к цене 500 тысяч, а то вы все хотите, а платить готовы только единицы.
@@siemax16 , учтите еще одну штуку. В цену Спринтера, Транзита и других иномарок заложены таможенные пошлины. Поделите эту цену как минимум наполовину.
Да вы что? БУ движок с настройкой под миллион выходит. Газель за три перевалит. В массе не купят.
@@infernalnica , ГАЗель к чертям собачьим сгниет. Мотор хоть Cummins, хоть Toyota много километров пройдет.
@@maksimkon1996 так пусть за полтора ляма сгниет, чем за три. А свап заказать, так и антикор по кругу, мож и походит, и движ надежный
Добрый вечер Василий, классная машина получилась, прям мечта, загрузил семью и вещи и понашей необъятной родине калисить. Класс, сказка, просто супер а не машина, сменя большой лайк, за ваши золотые руки. Большой респект вам и вашей команде. Жду ваших новых роликов.
Всем привет из солнечного Забайкалья!
У ГАЗа появилась своя АКПП. Селектор с ручным управлением. Если этот селектор интегрировать с Вашими свапнутыми двигателями и АКПП - будет выглядеть как по заводу.
Молодцы ребята!
Так держать!
Всем удачи и всех благ!
Здравствуйте. Сделано красиво, приятно посмотреть на работу людей. Руки растут правильно. На счёте кордона это проблема, особенно с мелкой вибрации.
Установили матор как на заводе. Респект вам .только вперёд
Работа на высоте. Но на месте заказчика я бы шумо-виброизоляцию замутил вместо гбо.
Василий вы гений !!! Вы генний рекламы, поднакоплю бабла токо к в вам
Всегда молодцы! Всегда лучше ожидаемого результат!!!👍🔥👏👏👏🤝
Приятно всегда видеть когда люди понимают то чем занимаются, везде бы так было уже наверно на маршрутках ездили на дачу на луне))
Кнопку газа можно было и на центральную консоль установить вместо штатных заглушек нынче кнопки под газ можно купить дабы не портить пластик торпеды!
Отвези на стенд. Интересно было бы увидеть замер на 5м поколении и на бензине 100м.
@@user-ne-abuser ну на 95. Какая разница.
Как всегда 5+ !!!
Супер👍
Nissan E Power думаю отличный вариант для свапа в такой авто.
Serena e-power надо уточнять, а то есть note e-power
Lexus gs450h идеальный вариант
@@АндрейРр-р4г есть, но не такой большой, на них ездить надо уметь, и это не тапка в пол и жарить на все деньги
Василий,добрый день Вам и вашему коллективу.Не давно начал смотреть ваш канал.Уже пересмотрел все 21- е Волги,круто конечно.21-я это моя мечта.Мечта была сделать самому такую красоту,теперь понимаю,что где то делают на порядок лучше.Нужно копить бабки.Просил не спрашивать,но распирает любопытсво-Где 22-я?!.
Все как всегда супер, Василий молодец. Привет из Украины.
Всё очень красиво .... Кроме того , что актуальность газового оборудования на авто становится неоправданно... Экономия на газе наступит к концу двигателя...
Судя по вашему Нику, да у вас так и будет, без экономии!
Василий добрый день,давно на вас подписан,смотрел видео про евро нормы,вопрос такой,на газель Некст 2016 года евро 4,можно ставить моторы экологического класса евро 5 или только такой какой по документам?
Доброго времени суток Василий! Давно смотрю ваш канал на ютубе, очень нравится работа вашей Команды! Вопрос делаете ли вы свап нивы или шеви нивы? Если да то какую конфигурацию можете предложить, мотор коробка? Чтобы было АКПП! С уважением, Бегалы из Казахстана!
Давно мучает такой же вопрос . Компактный с хорошим просветом и на автомате
Супер авто.Васили сил Вам
Какой смысл от ГБО в 21м году?
Примерно такой же смысл, как смысл от вашего коммента!
@@NVAmotors он имел ввиду цены на пропан, зачем так грубо отвечать
@@rogerzerofive5116 тупые вопросы, грубые ответы!
В точкк
Увеличить запас хода. Например.
Альтернатива 95, 100 бензу
Василий, приветствую! Кроме свапа еще переделки делаете? (в частности интересует абс, стабилизация курсовая, задние дисковые - если да, то примерно какая "математика").
Василий Браво !!!
Ну-у-у-у, не видео, а автоэнцеклопедия !!!! Класс !!!!!!
Именно Именно я ждал вот эту газель.
Very good and professional conversion!
Как всегда класс. Газелька огонь, но с ценами на газ, без мысленно экономии не будет.
@@ВладНиков-ж3ш не чаще чем бензин. А уж тем более после установки у ребят в НВА мотор.. Не чего не сломается.
@@ВладНиков-ж3ш взорваться может только криво поставленный метан, пропану то на каких основаниях взрываться при давлении 4атм ?
Крутой проект, удачи вам
Здравствуйте. У вас есть проект с таким двигателем на Волгу?
Как вариант можно еще двигатель тойота 2 gr fe. Тоже очень надежный мотор. И мощность 249 и класс 5.
Просмотр оставил самые положительные имоции. Есть ли возможность установки мтановского оборудования?
Лайк сразу ) Молодцы
Сколько сейчас такой обойдется только бу и со свапом на АКПП? Год 17-19
Василий здравствуйте! Посоветуйте своему монтажёру, стыки-склейки видео, на ваших синхронах, закрывать на монтаже заранее снятыми перебивками, так вы перестанете мелькать в кадре и качество видео будет как телевизионно-профессиональное! Ну и за фокусом и звуком (хорошие батарейки, контакты и ветрозащита) следить! :)
Вы лучшие!!!!!!!!!!!
Василий подскажите, если в автосалоне установили кондиционер в новый автомобиль,его должны были вписать в ПТС?
Подскажите, пожалуйста, работает ли после замены двс и эбу двигателя антиблокировочная система и система курсовой устойчивости? Спасибо.
Всё отлично 👍 молодцы 🍺🍺
Какой мотор и КПП с рк на патриот посоветуете.
Особенно интересно КПП и рк
Компания "Ривьера" судя по сиденьям этот авто готовила.
Вась, не знаю как у вас с ценами на газ, а у нас на периферии народ потихоньку избавляется от ГБО, разница в 2-3р в цене (пропан - АИ-92), как то совсем без смысла ))
да, основная масса так устроена, чуть повышение, сразу избавляются! И правильно, нехрен им пользоваться газом с таким складом ума!
Что за бред? 92й стоит 47р, а пропан 20р без скидок.
@@КшиштовЗануси 10 рублей
Хотелось бы узнать как на этом двигателе устроены клапана? Не столько запар как на UZ?
Земляки подъехали на свап💪💪💪💪💪💪💪
Василий, мне 3 UR и 6ст. Коплю... 💯💯💯👍👍
Василий. Два вопроса. 1. Почему именно Ниссан? Есть ещё прекрасная линейка V6 серии 1;2;3;4 GR. от Тойоты.
2. Сейчас ценник на топливо конский. Что пропан бутан, что бензин. Почему нет проектов гибрид? Или вообще электро? Даже интересно было бы посмотреть индивидуальный гибрид собственной разработки. Например как вариант ротор электромотора будет частью кардана.
Закажите Василий вам что угодно поставит
Цена мотора
@@Nikolas346 я бы не сказал, что gr дороже vq ценник примерно одинаковый +/- Специально посмотрел ценники в Авито. Как я и сказал цена у продавцов плавает оба мотора в пределах 70-90 тыс. Смотрел 3gr-fse 249 сил и vq35de 249 сил.
2gr гибридный бы был идеальным решением, но доноров под это мало
15:33 затроила? на старте?
Привет Василий 'вы ниобижаете русский автопром'они на вас нинаежают'класно что сказать
Из этого видео стало понятно, что новые машины на свап лучше не покупать, удобнее взять с низким классом экологичности
Все верно, под свап надо искать евро 4 и на эвотеке
Давайте свап Фиат Дукато или Пежо боксер
А смысл газо оборудования если он стоит поти 37рублей
Метан ещё куда не шло по 20рубликов можно лить но газ по 37 думаю это глупо
Это ваша машина? Вроде нет! Так какой смысл в вопросе? Захотел чел и сделал!
Эта не самая длинная цмф. Есть еще версия 4.6 она 7.2 метра
Я так понял на ниссан теане такой движок ставят?
Интересно,а как такой ДВС на УАЗпатриот17г если?(ГП4,6 у него)
интересно цена какая будет на такой комфорт
Хороший пример заводам-изготовитклям
Когда мой Каминс крякнет, такой же движок поставлю у Вас
Классно сделали
Василий здравствуйте отличная работа как всегда, у меня такой вопрос к вам вариатор работает только в ручном режиме, то есть режиме D какое-то время работы потом скидывает сама в ручной
Молодцы 👍👍👍
Как всегда👍👍👍
Вася забыл сказать про проблему катализаторов и давление масла этого мотора. Я этот мотор не хаю, у самого такой стоит в газели, но заводская проблема есть.
Об этом сказано в другом ролике, видать вы не внимательно слушали!
Вы меня заранее простите, но то что вы делаете с этим изделием, не может иметь название Газ ель)))) у вас должно быть собственное имя.
А где ссылка на разбор двигателя?
Кроме надёжности ДВС есть ещё мотивы для СВАПа в таком коммерческом автомобиле ? АКПП это конечно удобно , но для коммерции затратно в эксплуатации . Топлива жрёт больше родного мотора , больше ляма сам СВАП стоит ......
Увы, но не смогу Вам объяснить мотивов, т.к. вы мыслите через свою призму!
Хотелось бы такую машину, но дорого
Она сгниет к чертям собачьим. Мотору фиолетово. Если над ним не издеваться, то он переживет раму ГАЗели и ее кузов.
Хороший вариант!
Василий, теперь народ ждёт американские моторы!)))
Нихрена народ не ждёт, я не так давно выкладывал один ам движок во в контакте, и что? И ничего, только пукают в комменты и никакого толка!
@@NVAmotors печально
супер
А на счет gr-ов как?
Мне одному интересно, почему редко ставят дизель?
Потому что вы не заказываете!
@@NVAmotors логично ))
А ЭТО МОТОР МОЖНО ТУРБАНУТЬ???!!!
Компрессор
НУ ИЛИ КОМПРЕССОРРРРРР!!!☝👍😆
Мегасквирт мозги ставь и турбину
По дешевке? От 500000тр? Вы это серьёзно.....?Причём тысяч 150000-200000 тр.
У нас нет такого по налогам, у нас сразу с первых коней шкурят
Молодец
Здравствуйте. А разве можно устанавливать двигатель на много мощнее заводского , слышал информацию , что мощность двс который хотите установить не должна превышать мощность штатного на 20 % ? Так ли это ?
Автору скажу что эта газелька 140-150 легко едит! Даже 180 пойдёт но это уже опасно для пассажиров)
UZ есть UZ, У нас в регионе даже и такой свап не оформишь (только не более 25% от мощности)...
деректива 25% пока является рекомендательной а не обязательной, по этому мы оформляем наши свапы!
NVA-Motors просто у нас бздят...у нас в крае одна офиц. акредитованая орг. хоть и общаюсь хорошо с ними, но больше 25 % не берутся...
@@driveee1027 именно поэтому мы работаем с теми клиентами, которые заказывают у нас услугу под ключ, где бы они не проживали!
1gr, 2gr почему не ставят?
И когда это 25% которые указаны в ГОСТе являются рекомендательными ? ГОСТ предписывает, а не рекомендует.@@NVAmotors
Василий, вы эти моторы вскрываете как Седов?
Нет, т.к. нет в этом смысла.
Как с вами свЯзаттся?
та ну.газовый фильтр раз на 10000 это перебор...слишком много.хотя может у вас газ чище продают..
на автомате даже новичек легко тронется а на ручной коробке нет
автомат лучше чем ручная задрота
Как с вами связаться
видимо описание посмотреть!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Лайк
👍🏻🔥
180-200 не поедет...)))
Народ на стоке 180 умудряется ездить, а если уж дать 250 коней ему...)
🤝🤝🤝👍👍👍
😀🤝👍
Газ только сейчас 38 рублей стоит
и?
@@NVAmotors дорого стало ездит на газу, не так выгодно, тем более у него расход на 2+- литра больше и обслуживание каждый год
@@ЕвгенийГладнев-щ3ш экономия это только одно из 3х преимуществ газа. Газелистам и кроежопникам конечно да, не выгодно ибо у таких только халява в голове, у наших же клиентов все норм, и ставят газ и ездят и не ждут экономии!
@@NVAmotors а в чем же тогда смысл газа? Чистота это больше к метану, расход на газу больше, запас хода тоже сомнительно, установка дополнительного бака проще чем установка гбо, мощьность и долговенчность мотора спорно. У меня были 3 машины на газу только ради экономии.
@@ЕвгенийГладнев-щ3ш у вас было гбо 5го поколения?
Газ 33.50р скоро будет как бензин
и?
@@NVAmotors где экономия.
Ведь установка газа подрозумевает экономию. Другого смысла я не вижу.
@@Ivan.m84 ролик пересмотри внимательно!
Этот мотор ходить чуть больше ста тысяч
👍🏻
Такое ощущение, что она как на вариаторе едет🤣🤣🤣🤣
Кузов скопировали от мерседеса.
Минисарай, но никак не микроавтобус!
Хозяин свой мотор не продаёт ? 4216
Продан
3.5 и на финике нихрена не едет, конечно газели это впритык
3.7 на восьми ступенчатой АКПП зато едет 😉
@@dark_master_Makei это да
Super B
5+