Mi estimado inge Armando carros... Muy buen video aunque si fue mucha pista para probar el Vento, lo importante es la información y esa dudo mucho la hayas podido sacar en las calles de la ciudad.... Yo quiero hacer lo mismo en el Vento de mi esposa, poberle discos traseros y pues ya que se hará el trabajo, poberle los hiperventiñados , crees que le queden unos calipers de doble piston al rin normal del vento? Son 16" , saludos mi estimado desde Tijuana
Excelente video Armando, lastimosamente esos discos le quedan grande al vento, y no hablo de tamaño jaja si no que pues el vento es un auto citadino u.u que si bien yo lo eh levantado hasta 160km/h ocupa mucha carretera. Sin embargo, excelente video saludos
Agregar seguridad con una mejor frenada no me parece para bada una mala idea, anteriormente tenía un Civic que frenaba muy bien, y cuando agarré el Vento por primera vez me di cuenta que tenía una frenada muy mala, cosa que ya con los nuevos frenos me ha salvado de un choque seguro
Muchos dicen que las balatas semimetalicas generan mucho rechinido y recomiendan las ceramicas que opinas de eso? Por cierto seria muy bueno comparar tus datos con los disco nuevos VS un vento con los discos originales y tambores traseros para hacer una comparación con todo lo que ya tienes modificado Saludos
otra pregunta si cambio las pastillas por esas brembo que no tienen la linea para enefriar hay algun problema ala larga que se calienten con los discos normales que trae el vento?? saludos
Excelente video Armando, me interesa cambiar los frenos de tambor por frenos de disco en una VW T-cross 2021, sabes si es posible este cambio y si me podrías indicar cómo conseguir las partes, de antemano mucha gracias
Hermano! Me encantó el video. Quiero hacerle lo mismo a mi coche, aprx cuanto te llevaste? Igual soy de México y tengo un Polo, supongo que será parecido. Me ayudaría mucho tu respuesta y como lo conseguiste las piezas
De los delanteros son como 5k: Discos Hiperventilados Brembo delanteros: mercadolibre.com/sec/25NQjy1 Balatas Brembo delanteras: mercadolibre.com/sec/2UFj7Kc Liquido de frenos: mercadolibre.com/sec/2zpJCAX
Armando una preguntota! Le hice eso mismo a mi jetta pero de adelante las balatas hacen mucho ruido. Lo hacen desde antes de que le pusiera discos hiperventilados. Lo primero que le puse fueron las balatas brembo y traía discos originales, después se los tuve que cambiar y aproveché para ponerle los hiperventilados. Lo llevé hace 2 días con el mecánico. Me las enseñó y estaban algo cristalizadas, se lijaron y les dio mantenimiento. Sin desgastar discos. Estuvo bien un día pero ahora otra vez el mismo ruido, como si el disco se le resbalara a las balatas. Comprar otras? Serán mejores las semimetalicas? Por cierto excelente video 🙏🏻🙏🏻 desde hace tiempo que te sigo
Antes tenía cerámicas y hacian ruido, ahora con las semi metalicas sin problema, solo es muy necesario acentarlas primero unos 500km frenadas suabes, si no igual todas van a chillar
excelente video Armando!!! tengo una duda, quiero ponerle unos a mi carro iguales pero solo e conseguido de fundación de hierro gris crees que se gasten rápido o si duraran?
Yo compré los míos desde hace como medio año y no se los he instalado 😅 ni las pastillas ni los discos, crees que ya hayan caducado o aún los puedo poner? Igual desde hace 6 años que tiene el carro no le he cambiado los frenos traseros 🙃
No has desmontado el mecanismo levanta cristal? Necesito lubricarlo porque rechina horrible pero no hay ningún video claro de vento de como desmontarlo 🙁
Armando, la neta, me gusta mucho tu contenido, los trabajos que haces son muy profesionales, pero me parece que llevar un vento a un autódromo es algo SUUUMAMENTE estúpido y aún más ponerle frenos brembo, ojalá pronto este canal te dé la lana suficiente para comprar una glof gti o un jetta gli o o un audi 4 o 5 s aunque sean viejitos algo decente para un autodromo, de corazón te lo deseo, pero un vento en un autodromo, es como llevar a un enano a unas carreras.
Concuerdo un poco seria algo un poco mejor ahorrar en esas modificaciones e invertirlo en un coche con más performance el 1.6 del vento hasta sin balatas frena jajaja
EsBuenos días eni humilde opinión el vídeo es excelente El ING. Esta tratando de ver la reacción del sistema de frenado con discos originales y con los discos hiperventilados NO el poder del auto VW vento en el autódromo en comparación con otro Y ya que lo me parece suuuuumamente estupido lo que mencionas es tan importante el caballito como el jinete así que de nada sirve salgas con tus expresiones de un golf GTI o un audi Habría que ver qué tan buen jinete eres pobre Enano
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Mi estimado inge Armando carros... Muy buen video aunque si fue mucha pista para probar el Vento, lo importante es la información y esa dudo mucho la hayas podido sacar en las calles de la ciudad.... Yo quiero hacer lo mismo en el Vento de mi esposa, poberle discos traseros y pues ya que se hará el trabajo, poberle los hiperventiñados , crees que le queden unos calipers de doble piston al rin normal del vento? Son 16" , saludos mi estimado desde Tijuana
Posiblemente si le queden, pero de preferencia que te pasen las medidas primero
Excelente video Armando, lastimosamente esos discos le quedan grande al vento, y no hablo de tamaño jaja si no que pues el vento es un auto citadino u.u que si bien yo lo eh levantado hasta 160km/h ocupa mucha carretera. Sin embargo, excelente video saludos
Agregar seguridad con una mejor frenada no me parece para bada una mala idea, anteriormente tenía un Civic que frenaba muy bien, y cuando agarré el Vento por primera vez me di cuenta que tenía una frenada muy mala, cosa que ya con los nuevos frenos me ha salvado de un choque seguro
Excelente video como siempre mi estimado, un saludo y esperamos nuevos videos 👍🏻
Gracias, la prox semana les subimos nuevo video
Ponle los del polo gti bro segun queda directo
Son muy buena opción
Muchos dicen que las balatas semimetalicas generan mucho rechinido y recomiendan las ceramicas que opinas de eso?
Por cierto seria muy bueno comparar tus datos con los disco nuevos VS un vento con los discos originales y tambores traseros para hacer una comparación con todo lo que ya tienes modificado
Saludos
Realmente no he tenido rechinidos con las semimetalicas, el truco está en asentarlas 500 km frenando suabe
Buen video, que tamaño de llantas usas, yo quiero hacer la modificacion a R16 con llantas michellin 205 55 16 cestara bien? Saludos
Sin problema, yo tengo actualmente 215/45r17
Hace falta referencias de inyectores, muchos eventos traen tema y no sabemos que opciones son las mejores para su sustitucion😢
Nunca había escuchado que el Vento tuviera esa falla
Excelente video, solo falto el costó aproximado
De todo fueron 6k en el hotsale de Amazon
otra pregunta si cambio las pastillas por esas brembo que no tienen la linea para enefriar hay algun problema ala larga que se calienten con los discos normales que trae el vento?? saludos
Sin problema
Me encanta tu contenido, yo también tengo un vento, podrías subir más mejoras sobre el motor?
Gracias por ver los videos, ya viste cuando lo subimos al dyno?
Excelente video Armando, me interesa cambiar los frenos de tambor por frenos de disco en una VW T-cross 2021, sabes si es posible este cambio y si me podrías indicar cómo conseguir las partes, de antemano mucha gracias
th-cam.com/video/IHo5rL2QrCM/w-d-xo.htmlsi=2oakirpRPp1nsUjF
Hermano! Me encantó el video. Quiero hacerle lo mismo a mi coche, aprx cuanto te llevaste? Igual soy de México y tengo un Polo, supongo que será parecido.
Me ayudaría mucho tu respuesta y como lo conseguiste las piezas
De los delanteros son como 5k:
Discos Hiperventilados Brembo delanteros:
mercadolibre.com/sec/25NQjy1
Balatas Brembo delanteras:
mercadolibre.com/sec/2UFj7Kc
Liquido de frenos:
mercadolibre.com/sec/2zpJCAX
cauntos lts lleva mas omenos para el cambio del lquido, estaba viendo comprar esa marca de brembo liquido y frenos
Con un litro la haces
Amigo una pregunta para poner discos traseros que ocupas? Algún puente completo o que se ocupa me gustaría hacer eso en mi vento
Te dejo el tutorial completo:
th-cam.com/video/IHo5rL2QrCM/w-d-xo.htmlsi=k0rP5WUN_vvV1vXM
Estupendo video los perforados para mi gusto mucho mejor ...
Una chulada
Muy buen video Armando 🔥 datos y hechos 💪💪🔥🔥
Ya te la sabes mi estimado
Excelente video muy buenos datos solo quisiera saber si se le puede meter un disco mas grande y cambiar el caliper por uno del cupra ?
Yo creo que si, solo se necesitaría un adaptador para los caliper y ver que no peguen en los rines
Buenas tardes Armando!!!tu ases trabajos en algún taller o solo para tu carro??
Solo para mi coche
Armando una preguntota! Le hice eso mismo a mi jetta pero de adelante las balatas hacen mucho ruido. Lo hacen desde antes de que le pusiera discos hiperventilados. Lo primero que le puse fueron las balatas brembo y traía discos originales, después se los tuve que cambiar y aproveché para ponerle los hiperventilados. Lo llevé hace 2 días con el mecánico. Me las enseñó y estaban algo cristalizadas, se lijaron y les dio mantenimiento. Sin desgastar discos. Estuvo bien un día pero ahora otra vez el mismo ruido, como si el disco se le resbalara a las balatas. Comprar otras? Serán mejores las semimetalicas? Por cierto excelente video 🙏🏻🙏🏻 desde hace tiempo que te sigo
Antes tenía cerámicas y hacian ruido, ahora con las semi metalicas sin problema, solo es muy necesario acentarlas primero unos 500km frenadas suabes, si no igual todas van a chillar
Excelente video Armando !
Donde compraste todo o en cuanto salió toda la parte delantera?
Saludos
En la descripción les deje los links de compra, la parte delantera fueron 4,500 mx
excelente video Armando!!!
tengo una duda, quiero ponerle unos a mi carro iguales pero solo e conseguido de fundación de hierro gris crees que se gasten rápido o si duraran?
Para que carro serían?
@@ArmandoCarros01 Hyundai sonata 2011 2.4 limited
mercadolibre.com/sec/1WVHss1
Chulada, justo me toca cambiar los discos; duda, ¿Qué pintura usaste para las mordazas?
Que discos compraste?… igual estoy por cambiar de discos… me la ponen difícil bremo u originales?..
Le puse pintura automotriz de autozone, ya que la que es especial para calipers viene muy apagado el rojo
Si tienes la posibilidad de poner los hiperventilados te los recomiendo mucho
@@ArmandoCarros01 te agradezco, ing.!
Oye a dónde puedo ir para hacerle ese cambio a mi Vento
A cualquier taller de frenos
Saludos inge perrón cuánto fue el costo de ese kit?
Todo el kit me salío en 6k en el hot sale
Con un litro de líquido la armas para cambiarlo ???
Así es, con un litro se cambia y se purga todo el sistema
Buen video hermano
Muchas gracias
Excelente información, saludos.
Por nada, saludos
Excelente video!!!
Gracias!
Yo compré los míos desde hace como medio año y no se los he instalado 😅 ni las pastillas ni los discos, crees que ya hayan caducado o aún los puedo poner?
Igual desde hace 6 años que tiene el carro no le he cambiado los frenos traseros 🙃
Sin tema los puedes usar
@@ArmandoCarros01 😅 gracias joven
Que buenos videos haces amigo cuanto sale hacer la conversión de tambor a disco así como los que estás instalando ??
muy bueno.
Gracias!
No has desmontado el mecanismo levanta cristal? Necesito lubricarlo porque rechina horrible pero no hay ningún video claro de vento de como desmontarlo 🙁
De momento no, pero tengo en mente algo para desmontar las puertas
🎉
Saludos
Armando, la neta, me gusta mucho tu contenido, los trabajos que haces son muy profesionales, pero me parece que llevar un vento a un autódromo es algo SUUUMAMENTE estúpido y aún más ponerle frenos brembo, ojalá pronto este canal te dé la lana suficiente para comprar una glof gti o un jetta gli o o un audi 4 o 5 s aunque sean viejitos algo decente para un autodromo, de corazón te lo deseo, pero un vento en un autodromo, es como llevar a un enano a unas carreras.
Jajaja lleve un pony a hipódromo
Concuerdo un poco seria algo un poco mejor ahorrar en esas modificaciones e invertirlo en un coche con más performance el 1.6 del vento hasta sin balatas frena jajaja
EsBuenos días eni humilde opinión el vídeo es excelente
El ING. Esta tratando de ver la reacción del sistema de frenado con discos originales y con los discos hiperventilados
NO el poder del auto VW vento en el autódromo en comparación con otro
Y ya que lo me parece suuuuumamente estupido lo que mencionas es tan importante el caballito como el jinete así que de nada sirve salgas con tus expresiones de un golf GTI o un audi
Habría que ver qué tan buen jinete eres pobre Enano