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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- ヤフオク２万円で落札したマジェスティ250(SG03J)
部品が届きましたので、組んでいきます🔧
ガスケットを剥がしたり～なんだかんだで、日が暮れてしまいました
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
ヤマハさんはパーツリストがネットで見られるので
ついでにサービスマニュアルも公開してくれないかなーなんて思いました💦
素人がオーバーホールと言えるのか微妙な整備をする動画ですが
最後まで観て頂けたら嬉しいです
♪ヽ(´▽｀)/
#マジェスティ#腰上オーバーホール#ヤフオク#sg03j #ヤマハ#腰上#オーバーホール#激安#整備#サンデーメカニック#マジェスティ250#ピストンリング#ヤフオク#エンジン#ガスケット
近所の少年でホッコリしました☆
ちゃんと悪影響と言う名の洗脳をして立派なバイカーにしてあげましょう！
エンジン作業で一番大変なのはガスケット剥がしと言っても過言ではないですね。
次回が楽しみす!(^^)!
少年はお母さんから｢あの家には近寄らないの❗｣て言われてるらしく
ビミョーな気持ちになりましたw
ガスケット剥がし、大変ですよね～💦ジャラおさんも、やっぱりスクレーバー&オイルストーンですか❓(=ﾟωﾟ=)
@@すどちゃん ガスケットはスクレーパーが主ですが頑固なのはガスケット剥がし剤使う事も。
その昔オイルストーンが行方不明になり、文房具の砂消しでクランクケースをコスッた経歴あり。
ちなみにベースガスケットはオイル塗らないほうの人間です。
問題なのが少年のお母さんが綺麗な女性なのかどうかが今後のカギを握ります。期待です！
外装外すところ観たかったのにw
はじめまして、同車種乗りなのですが、楽しく拝見させていただきました★
ちなみにですが
今回の故障原因というかピストンリングの劣化が１番の要因でしたでしょうか？
今後も応援しています！
コメントありがとうございます
(σ≧▽≦)σ
たぶんピストンリングの摩耗だと思いますー
他に交換した部品はありませんし、圧縮も規定値になりました
始動性も良くなって修理費9000円でした✨(ピストンリング4500円)
応援ありがとうございます⤴️
@@すどちゃん 早々にコメント御礼申し上げます
全て自分でやるんだから凄すぎます
バイク屋でしたら修理費の桁が1個加算されると思います(汗
自分はせいぜいキャブOHまでが限界で...
でもめちゃ勉強になりました★
少年からお金取らないで下さい。無料で直して下さいww
仕方ないですねー(*´･д･)
マジェステ250(4HC)乗ってます(*^^*)今5万kmなのでそろそろ オーバーホール も視野に入れてたので参考になりましたm(_ _)m4万8千にベルト変えた時に プーリーも変形してたので そこもふまえて（➰〰➰）ﾉプーリー側のクランクのゴムパッキンからオイルがたれてたのが 気になるけど……………添加剤を入れて様子みてます✋(´ᴖωᴖ｀)
エンジンOH歴無さそうと言われていたので一つ心配事が、、
SG03Jの全てではないと思うのですがカムチェーンがリコールになっています。
ダート仲間、ヤマハのディーラーに調べてもらいましたー
対策品に交換済みでした
(っ･ω･)っ
エッ❓こんな状態のコマジェを２万円も出して買っちゃったんですか❓たぶん元値は『０円』ですよ😂