Вы молодец один такое хозяйство тяните и ещё вы один из немногих кто понимает в технике ссср и говорит про технику хорошо она и правда сделана так что и до сих пор переживет современную технику всё из железо сносу нет.
Здравствуйте товарищ Лявон ! Подскажите где в Минске достойно ремонтируют форсунки? Благодаря вашему совету ремонтировал несколько турбин в Минске в Турболидере на Ивеко , очень доволен остался.
Может мне показалось или был намёк , что нужен ему помощник с навыками автослесаря ? И почему столько техники на заднем плане , включая фуры , стоит на приколе ? . Нет работы для них ?
@@trucker_belarus в смысле квалификации , что имеете ввиду ? И по работе можно подробнее ? Что за непонятки ? После прикрытия границы нет спроса на технику в приграничье ?
Нет опытных как слесарей так и водителей , я всех кто чтото может знаю лично , кто давно на пенсии кто на группе а брать тупой боласт нету смысла . @@Genadz13
@@trucker_belarus плохо дело ... Но опыт дело наживное , если у человека есть желание учиться делу , а не счётчик денег в голове . Тут ещё и вопрос оплаты труда , народ уже не хочет летать с красными от недосыпа глазами , получая " от колеса " . Если есть возможность , едут в Польшу на TIR , где платят больше и оплата посуточная . Либо на Россию , там тоже заработки побольше . Могу их понять , сам уволился недавно , мотался по Беларуси и самое большее что получил - 400 б.р ( по категории ВС ) .... А обещали золотые горы .
Мои канкуренты в основном , госчиновники прицепившие свои автопарки под Российские номера или таможенники контробандисты , одни и другие на новых машинах с блатной шофернёй , такой и лампочку из принцыпа сам менять не станет . Те кто учился ездить в европе они на механике не поедут . Нужны водители с госструктур а от туда не бегут . @@Genadz13
Позволю с Вами не согласится по поводу современной техники в сельском хозяйстве. Жизнь не стоит на месте, сельское хозяйство не исключение. А вот то что техника СССР надежнее собрана и материалы надежные использованы согласен полностью, но это опять же в применении к ныне выпускающимся мазам, камазам , ну и пусть газонам. Интересный экземпляр у Вас мелькнул на видео - колхида самосвал. На ходу? Интересно бы его рассмотреть в видео.
Вы молодец один такое хозяйство тяните и ещё вы один из немногих кто понимает в технике ссср и говорит про технику хорошо она и правда сделана так что и до сих пор переживет современную технику всё из железо сносу нет.
Вас,как всегда приятно смотреть и слушать,молодцы
Все замечания в точку.
Правильный ты Человек 👍
Трудовые будни - праздники для нас!
Пан Лявон не важно что техника старая но зато рабочая это легенда
Товарищ😡😡😡
Большой привет. Блогеру земляку)
Привет товарищ !
Кабина неплохая,можно подварить...
Посмеялся от души 😂спасибо 👍
Там сидят детки богатых,они знать не знают как подойти к технике,а надо туда ставить,таких как автор ролика,но их сьедают там,к сожалению
Здравствуйте товарищ Лявон ! Подскажите где в Минске достойно ремонтируют форсунки? Благодаря вашему совету ремонтировал несколько турбин в Минске в Турболидере на Ивеко , очень доволен остался.
Маз автокран, заезжает туда куда другие не могут !
Ты кабинку больше не трогай, а то и крыша откроется😂😂😂😂😂😂
Я тоже подумал что в следующий раз кабина откроется а страховочный тросик на месте останется ..😂😂😂
У нас военторг есть там продаются такие вещи
Кабина гнить вообще не собирается, армейское качество
Может мне показалось или был намёк , что нужен ему помощник с навыками автослесаря ? И почему столько техники на заднем плане , включая фуры , стоит на приколе ? . Нет работы для них ?
Привет , да нет у нас людей такой квалификацыи , и с работай все в непонятках .
@@trucker_belarus в смысле квалификации , что имеете ввиду ? И по работе можно подробнее ? Что за непонятки ? После прикрытия границы нет спроса на технику в приграничье ?
Нет опытных как слесарей так и водителей , я всех кто чтото может знаю лично , кто давно на пенсии кто на группе а брать тупой боласт нету смысла . @@Genadz13
@@trucker_belarus плохо дело ... Но опыт дело наживное , если у человека есть желание учиться делу , а не счётчик денег в голове . Тут ещё и вопрос оплаты труда , народ уже не хочет летать с красными от недосыпа глазами , получая " от колеса " . Если есть возможность , едут в Польшу на TIR , где платят больше и оплата посуточная . Либо на Россию , там тоже заработки побольше . Могу их понять , сам уволился недавно , мотался по Беларуси и самое большее что получил - 400 б.р ( по категории ВС ) .... А обещали золотые горы .
Мои канкуренты в основном , госчиновники прицепившие свои автопарки под Российские номера или таможенники контробандисты , одни и другие на новых машинах с блатной шофернёй , такой и лампочку из принцыпа сам менять не станет . Те кто учился ездить в европе они на механике не поедут . Нужны водители с госструктур а от туда не бегут . @@Genadz13
Да 51 Газон прям Мерседес по сравнению с МАЗом
День добрый а квадратная кабина на 500 маз можно поставить ? Много будет заморочек
Трудно сказать , никогда не думал .
@@trucker_belarus спасибо за ответ
Ребята кто сталкивался с заменой кабины ,отпишитесь, как там все будет
Позволю с Вами не согласится по поводу современной техники в сельском хозяйстве. Жизнь не стоит на месте, сельское хозяйство не исключение.
А вот то что техника СССР надежнее собрана и материалы надежные использованы согласен полностью, но это опять же в применении к ныне выпускающимся мазам, камазам , ну и пусть газонам.
Интересный экземпляр у Вас мелькнул на видео - колхида самосвал. На ходу? Интересно бы его рассмотреть в видео.
Спасибо товарищ , там про этот КАЗ 4540 , пол моего канала смотрите мои ролики .
А лючек на двери недогодался открутить итуда.
Сейчас хорошие цены на металлолом.
Это металалом еще победит капитализм ! 😅😅😅
16 тонн - стратегический запас
Как так можно стырить ведро
Советский воровать обязан!😄
А зачем и кому это нужно?
Что?
Бульбаш
👋👍👍👍👍👍
Замучен у тебя МАЗ , пора на свалку . Руки к тебя не из того места .
ибо то шо за австралопитек из вонючего совка
Пахучы хулі ты сьмярдзіш ?