テーラーメイド『オリジナルワン』ドライバー トラックマン試打
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- ティショット専用275ccヘッドのミニドライバー、テーラーメイド『オリジナルワン』。
メタルドライバー黎明期に生まれたモデルの名前を冠して、現代に生まれた新たなコンセプトのクラブです。
大型化する現代のドライバーが打ちにくいというゴルファーに向けて、短くてロフト角が多い小ぶりヘッドのドライバーなら振り切りやすいという発想です。275ccといえば20年前の水準ですが、「ツイストフェース」やカーボンクラウンなど、現代のテクノロジーを惜しみなく投入。クラブの進化を改めて感じる快作になっています。
プロゴルファー石井良介が、弾道測定器トラックマンを使って、その性能を検証しました。
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（撮影協力）杉田ゴルフ場
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![อิสราเอลโดนอิหร่านถล่มหนักกว่าที่คุย : [คุยผ่าโลก worldtalk]](http://i.ytimg.com/vi/R8gIN-MQhWw/mqdefault.jpg)
この動画を何度も見て、今日買いました。大きなベッドにしてからずっと悩んでいたドライバーが一気に改善。今までのドライバー練習の時間とお金、そしてスコアを返してほしいです。賛否両論あるクラブですが、私にはビッタリ合いました。
いやあ〜 非常に参考になりました。
大型ヘッドが当たり前に時代に、このようなドライバーは非常に魅力があります。
ぜひ、今度試打をして、自分に合っていれば、即買いします。
紹介して頂き、誠にありがとうございました。
石井プロにも、宜しくお伝えください。
ご視聴ありがとうございます。お役に立てれば幸いです。
ほしいです。こういうのを待ってました。
ご視聴ありがとうございます。意外なお助けドライバーでした。
これ買いました!
ドライバーが苦手で苦労してましたが、ティーショットが劇的に改善しました。
もうデカいヘッドは振れません…笑
ご視聴ありがとうございます。しかもこのクラブ飛ぶんですよね。上手く振り切れればドライバーに近いくらいの飛距離が出せます。
@@sidaru-tv
飛距離はドライバーと比べると落ちてますが、コンスタントに220〜240ヤードくらい打ててます。
2Wブラッシーって感じで最高に打ちやすいです笑
この動画を観て買っちゃいました！！
usモデルのdiamana 装着です。
抜群の飛距離はないけど、流石にスプーンよりは飛びます。
本数に余裕があるので、2番ウッドとして、バッグに入れておこうと思います。
ご視聴ありがとうございます。ご参考になり幸いです。スプーンより飛ぶしやさしいですよね。アイアンとの流れも大型ヘッドより良い気がします。
テーラーONEドラ待ってました～👍気になってたんですよね。石井プロがオススメしたものは良いものばかりですので✨近々試打りに行きます。
ご視聴ありがとうございます。ぜひ試してみてください。
おまちかね！待ってました！
実はもう買っちゃってて評価悪かったらどうしようと思いながら見てました。
絶賛で安心しました。
大きな頭のドライバーは構えた瞬間わけわからなくなるのでこれにすがりました。
ご視聴ありがとうございます。予想よりずっと高機能のドライバーでした。
エピック3ダイヤモンドの時にミニドライバー動画を要望した者です、ご検討いただきありがとうござました！
ご視聴ありがとうございます。このクラブはやはり試してみないといけませんね。
どうしてドライバーは460CC必要なのかって、ずーっと思ってました。これでテーショットした方が絶対スコアまとまると思います。あとは価格ですね〜😄
ご視聴ありがとうございます。飛距離や直進性などの物理的な特性は460ccヘッドの方が優れています。
ただセッティングの流れを考えると、他のクラブとはだいぶ振り感は変わるので、こうしたクラブのニーズが生まれたのだと思います。
ブリジストンからも宮里優作プロに提供している300ccのミニドライバーを、一般向けにも出して欲しいです。。
ご視聴ありがとうございます。売れる見込みがないとなかなか厳しそうですね。
最近 こういう動画を見て感じる事ですが、それなら 最初から ドライバーを使わずにスプーンを 入れていくのも有りだと思いました。
ご視聴ありがとうございます。
ドライバーよりスプーンの方がやさしく感じられる人はそれほど多くないと思います。ヘッドの大きさが倍以上違うので、とりあえず打面に当てるということでいえば、ドライバーの方がはるかにやさしいです。
スイングが安定している人や大型ドライバーが本当に苦手なら、という感じですね。
@@sidaru-tv ありがとうございます。一度 試してみます。
ミケルソン優勝の次の日たまたま、ゴルフDo！に寄ったらあったので、なくなる前にと思い買ってしまいました。試打したら結果がめっちゃ良かったのもある(汗)
ご視聴ありがとうございます。良かったです。入手困難になっているという話です。
ミケルソン選手のメジャー制覇を予言しているような内容に驚きました。
因みに11.5度は愛用しております。
ご視聴ありがとうございます。それだけ出来が良かったんですね。
動画投稿ありがとうございます。
ドライバーじょなくて、ブラッシーなのでは？ってちょっと思っちゃいますけど、かっこいいですね。オリジナルワン。
ご視聴ありがとうございます。1.5番のミニドライバーという位置づけですね。
これ見たかった
ご視聴ありがとうございます。楽しんでいただければ幸いです。
初代メタルとか懐かしいですね。テーラーの持つ最新テクノロジーが凝縮されてて小さいオモチャ箱みたいです。使う使わないより、持ってる事にワクワクする一本なのかと。
ご視聴ありがとうございます。テクノロジーが詰め込まれすぎていて、驚きの使用感でした。
大型ヘッドが苦手でドライバーはOBするんですがフェアウェイウッドが得意なのでこれはありだな……
こういったドライバーはティーも低めにしますしダウンブローに入りやすいのでロフトはあった方がいいのでしょうか？
シャフトも中調子となのがいいのかなぁ〜
以前オリジナルワンの試打要望コメントした者です😊
想像通り夢のある試打でした🏌️
3W代わりに入れる事も検討しようと思います☺️
でも出来ればドライバー用のtourAD IZ入れて最後にマン振りして欲しかった😆
純正レングスのシャフトであの飛距離なら、カチャカチャでロフト調整して300yard行けそうでしたよね😁
ご視聴ありがとうございます。実は長いクラブでも試したのですが、結果はもうひとつでした。適切なバランスがあるようです。
お返事ありがとうございますm(_ _)m
そうだったんですね😳
やっぱり純正って、よく考えられているんですね😅
ミニドライバーありがとうございますm(_ _)m
現在5W多様してます!検討させて頂きますw
ご視聴ありがとうございます。ご参考になれば幸いです。
今更ながらこれいいなぁ
ご視聴ありがとうございます。良いですよ。後継機が出て欲しいですね。
@@sidaru-tv
確実に需要はあると思うんですけどね。
現在３Ｗのかわりで使ってます。
じかドラって感じで打ちやすくて面白いです🤣
ご視聴ありがとうございます。意外に地面からでも打てますね。ティショット考えると3Wより良いのではないかとさえ思います。
欲しい、、とは思わないですが浪漫がありますね。見た目かっこいいですし。
ご視聴ありがとうございます。小ぶりなマッスルバックアイアンと組み合わせてセッティングしてみたい感じです。
漢のセッティングですね！
外ブラは本当にウッド系作るのが上手い気がします。(マーケ含めて)
今度RMXのドライバーの試打をしてみて頂ければと思っております。
YAMAHA自体がテクノロジーごっこしてたら厳しく指摘して頂ければと。
いつも動画を拝見しています。
そして、気になっていたミニドライバーの配信ありがとうございますm(_ _)m
この動画を見て、気になっていたエアロバーナーのミニドライバー(16度)を購入したのですが(残念ながら新品でオリジナルワンを買うお金はありませんでした…)、ティーアップの高さとボールの位置はどのぐらいにしているのでしょうか？特にボールの位置は気になっています！
ご視聴ありがとうございます。ヘッドが小さい分低めに。シャフトが短いぶん少し右に寄せると良いと思います。
３０年ほど前チタンが普及した頃に３００CCが出たときは デカヘッドなんて呼ばれ ついにここまで来たか とゴルフ雑誌でもにぎわったものだが。原点回帰かな。
ご視聴ありがとうございます。ドライバーとFWの間になる、新たなカテゴリーと捉えた方が良さそうです。
試打クラブどころか売り物すら店頭で見つけられず・・・。直ドラはこちらと300ミニドライバーどちらがやりやすそうでしょうか？
オリジナルワンです。
小ぶりなので。
これ、ものすごく興味あったんです。 かなり良さそうですね。 売れてると聞きました。さて、あと何年で値崩れしてくるか…？
また、この長さでM6のヘッドをつけて調整したら、どんな感じなんでしょうね。
ご視聴ありがとうございます。私も購入しましたがなかなか良い感じです。大型ヘッドを短くしたら、また別の問題が出てくるかなと。
11.5も見てみたいです。
ご視聴ありがとうございます。
11.5度だと、ちょっと難しくなりそうです。
目からウロコでした。。。
ぜひ11.5度のヘッドでシャフトを変えて再試打してください! ちょうど出たばかりの短尺シャフトSpeeder SLKとかで
ご視聴ありがとうございます。実はSLK入れて打ってもみたのですが、あまりにイマイチだったのでカットしました。バランスが出過ぎたようです。
始めはスプーンの代わりに入れてましたが、ドライバーの不調によりエースに昇格しました。
最大飛距離は落ちますが、平均飛距離は伸びてくれた印象です。
曲がった!!と思ってもＯＢにならないのはスコアを作る上で非常にありがたいm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます。それは良かったです。このクラブは飛距離性能も高くて、とても優れてると思います。
この動画を観て購入しました。
届くのを待っています。
この純正シャフトはドライバーのヘッドスピード37〜39の人には向いてませんか？
使えますか？
日本ものの純正シャフトなら、ギリ使えるか使えないかという感じです。
買いました。TS1と二つ買って併用しようと思ってるんですが、打ってみるとこちらが結構重く硬く感じますした。2Wとして使っていけるかやってみようかと思います。ドライバー240Y程度なんですがこれで220Y打てる2Wみたいになりますでしょうか。で、次5W200Yだときれいな階段ができるかと思っております。流れとしてどうでしょうか。
ご視聴ありがとうございます。良いんじゃないですかね。
@@sidaru-tv 動画で直ドラは低いフックとちょっと右に出た感じでしたが、直ドラのコツみたいなのはありますでしょうか。直ドラとはいえ他のＦＷと同じ打ち方ボールの位置でいいものでしょうか。
ボール位置に決まりはないので、打ちやすいところに置くと良いと思います。FWと同じか少し左でも良いと思います。上げようとせずライナー弾道をイメージしてみてください。
@@sidaru-tv
TS1とオリジナルワンの二刀流を初めて、月例で自己ベスト＋1がでました。1W2Wというよりは、TS1ドロー用、オリジナルワンスライス用みたいになりました。
けど同じ打ち方でヘッドやクラブの特性のみで少しだけ曲がり、逆球がでないのですごく安心して置きに行けます。FWキープ90％でした(笑)
ヘッド返しやすいXD3かMODEL-E辺りを試してみて上手く打てなければ、ORIGINAL ONE試してみたいです。しかし石井プロ飛ばしますね！お上手過ぎて参考にならないようなw・・・
ご視聴ありがとうございます。オリジナルワンはいいですね。セットの流れも良くなる気がします。
プロが打つと弾道はこうなるみたいなところを参考にしていただければ幸いです。
スピーダーSLKのスペックうち比べなんかも面白そうですね
ご視聴ありがとうございます。実はこのクラブでSLKを装着してみて試打もしたのですが、あまりかんばしくありませんでした。
大型ヘッドの方が合いそうです。
@@sidaru-tv
流石、マニアックな事をちゃんとしてるんですね
SLKのシャフトに興味があるので大型ヘッドで純正シャフトとの打ち比べなどの回があるど嬉しいです
@@ochamuoji 小生SLKにテーラーのM3のヘッドで使用してます。平均距離も安定で伸びましたが最高距離もほとんど落ちませんでした。安心して思いっきり打っていけるのでドライバーの心配が消え2打目以降に注意を払えるのがうれしいです!
やっぱり地クラブの特集とかは無理なんでしょうかね。
マスダゴルフ特集是非お願いします。
ご視聴ありがとうございます。地クラブは予定がないですが、マスダゴルフのドライバーは近日公開予定です。
最近フィルミケルソンが2W的にオリジナルワンを入れておりますが小山氏の方が早かったと記憶しております。
ご視聴ありがとうございます。ミケルソンは2013年のマスターズでフランケンウッドと名付けられた2Wを入れているので、ミケ氏の方が俄然早いですw
ロフトが悩む😭😭
2018モデルのRBZ のフェアウェイウッドもやって貰えたら嬉しいです❗よろしくお願いいたします❗
ご視聴ありがとうございます。あれはなかなか難しいですね。
HS40くらいにあうおすすめのシャフトあれば教えていただきたいです！
ご視聴ありがとうございます。動画でも打っている純正のクロカゲが良さそうです。カスタムなら重量帯軽めでもいけそうな感じがです。
大きいヘッドが飽きてきたら今度は逆戻りですか・・・永遠に繰り返すだけ。
ご視聴ありがとうございます。どちらかといえばオリジナルワンは大きいヘッドが苦手な方のお助けクラブという位置付けだと思われます。逆戻りとはいえないですね。
いやいやしょせんメーカーの戦略だけのことだから
全メーカーのクラブの中で、わずか1モデルですから、ご批判には無理があると思います。大きなヘッドと小さなヘッドがラインナップされて、選択肢が増えることはユーザーにとっても好ましい環境ではないでしょうか。