SERES 5 / TEST DRIVE

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 4

  • @medicinacirugia4900
    @medicinacirugia4900 22 วันที่ผ่านมา

    Hola
    Sería también bueno hablar de respaldo de repuestos , y de taller , tiempo en traer los elementos .??

  • @t0urniquet
    @t0urniquet 26 วันที่ผ่านมา +5

    Caro no... carísimo. Yo a veces me pregunto en donde se ven reflejados en el precio los incentivos para autos eléctricos. Los concesionarios deben de estar sacando ganancias de un 60% o más 😢

    • @j.guerrero2738
      @j.guerrero2738 23 วันที่ผ่านมา +2

      Ambacars fácil tiene 7 marcas, que si que muchas son del mismo fabricante, pero de locura. Como una marca pues manejar(no es posible) tal cantidad de repuestos? En fin. Sobre SERES poco que decir eso es precio de Xpeng G6 cuando esté en venta. No suena nada atractivo. Misma estrategia de Xpeng de ofrecer solo el tope de gama y rondando los precios de MB y BMW, es verdad que el Xpeng G9 es “barato” comparado al Audi Qtron Q8 y al BMW iX. Pero el Seres queda en tierra de nadie, no es particularmente espacioso, o potente o tecnológico, en una agencia que la conoce la mamá del dueño y ya. En fin.
      Esta cosa tiene 360 litros de maletero, como un Volvo EX30! Como un auto del segmento B!!!!😢

    • @solwong97
      @solwong97 5 วันที่ผ่านมา +2

      En costa rica en la agencia por darle un cafe de maquina y tener logo bonito le meten 20K Usd en carros chinos de sobreprecio es bastante absurdo 😂 eso sin mencionar la post venta generalmente triste