واش نتكلمو بصراحة.انا عندي تجربة مريرة مع الشيفورات بحكم اني كنت طالب جامعي.الشيفور طالع ضارب الكاس و حاسب راسو ربان طائرة. في الطريق يوقف فين بغا و يدخل يضرب الطاجين ديالو و بشويا عليه والى كانت شي تيتيزة فالحافلة كيجيبها لقدام و يديها تعشا معاه و مناكر كثيرة عشتها انا شخصيا مع الكيران.الله ياخذ فيهم الحق.
فعلا ياأخي انت على حق قطع ورقة ديال السفر من مراكش الي فاس وصلنا الدار البيضاء لكرسون قال لنا اللي مقطعين فاس انزلوا كار اخر فعلا أنزلنا حنا ستة أشخاص طلعنا الكار اخر بقينا في المحطة ثلاثة سوايع عاد خرج الكار ديال فاس انا أوجه ندا للمسافرين ا ايتيقنوا من المحطة الأخيرة للحافلة
لمتحملوش وماتبغيهش دعي معاه إيكون شيفور لأن السائق في هد الوقت هو المعدب في الدنيا قبل الأخيرة وبالمجان والكل يريد تعديبه تحياتي لك استاذ كل ما تقوله صحيح والسائق اليوم يعاني وبصمت
Le problème au Maroc est un problème d'exécution du droit par les fonctionnaires qui sont corrompus jusqu'à la moelle des os le non droit sévit au Maroc et malheureusement les problèmes demeurent les mêmes et la contagion se communique de génération en génération On ne sait pas jusqu'à quand cela va durer ,n le développement chez nous se fait la manière des pays sud américains ,au détriment de la grande majorité de la population
وقال ليك في الاخير اجي اهيا الساءق المسما بلمهاني خلص ١٨١ درهم شهريا تسما او مقابل التغطية الصحية بزز او صحة ولا ترفض يتوجهون بك الا القضاء من اجل الحبس نعم الحبس ونشكر الاخ المتكلم حريفي
القطاعات الحكومية في المغرب ليست من اختصاصات الأحزاب السياسية بل هي من اختصاص خبراء اقتصاديين واجتماعيين كما هو في اوروبا وامريكا واليابان فالاحزاب السياسية هي خراب المغرب
ثلاث أخوة مغاربة يشتغلون في ـ البلاطر ـ لمسجدنا البراء بن مالك بحي التّوت بقسنطينة ، دخل الواحد منهم أكثر من 500 درهم يوميّا ، مبيتهم بالمسجد وأكلهم من طرف جمعيّة المسجد ، ومن قال أنّكم أحسن فهوّ كذلك٠
daba fhamna meli kaitkhales 150 dr chifor o dar mokhalafa yekhalesha howa khaso meli yerakeb nas yedkhol bl car f chi rmok dak chi lache kol mara fl maghreb car te9lab
الشريف السائق والكريسون هما الباطرونات،يوم2022/06/30 كنت متجها، من محطة انركان الصويرة التذكرة ثمنها 50 درهم غير أن أحد أشخاص يبيع التذاكر ب 70 درهم الصويرة اسفي100 درهم التابع لشركة صحراء فيجور حافلة مسجلة 72 الف 83911 ذهبت لمكتب مراقبة الطرق علس الساعة الخامسة مساء من نفس اليوم وجدت شخصين ملتحين واحد قصير القامة والثاني طويل اشقر متوسط البنية أخبرته عن ريادة في التذاكر فقال لي هدا ليس من شأننا فالعمالة هي المؤلمة اذهب الى مركز الشرطة قصد رفع الشكاية ولما ذهبت لمركز الأمن وجدت ضابط اسمر البشرة قوي البنية عمره حوالي 54 سنة أخبرته بالنازلة فقال لي ليس من اختصاصنا لأنك تقطن بالصويرة يمكنك رفع الشكاية لدى امن الصويرة واش المستفيدين من الزيادة هم اصاحب الدعم او السائق والمساعد مراقبة الطرق والأمن المتمركزين بعين المكان
للأسف من بعد مكان السائق في السبعينات والتمانينا حتى حدود التسعينات كان ينادى بالشيفور وبستي فلان وفلان ولا السائق ينادى بالشيفون وأقباح الصيفات الغير الأخلاقية من الصغير إلى الكبير وتحياتي لك أستي تهامي راك حطيتي النقاط على الحروف ونتمنى تحسين الوضعية لكل السائقين لأن الكل يعاني في صمت
شكرا الاخ سي مصطفى فهمي غني على التعريف على هذه التصريحات بكل صراحه خطيره الحلقه بصفه عامه ولهذا اقول اليك يا اخي جاء الوقت باش السائق المهني الشهاده لانه هذا الشهاده اللي سمعناه من السي مصطفى راه خطير جدا هذا الدور ديال النقابات والجمعيات باش يتحدوا وياخذوا قرار مهم اتجاه هذا الموضوع هذا رايي شخصي وشكرا
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
ماشي غير النقل المومي أخويا جميع النقل في المغرب ديما السائق فاش كتجي الضربة
واش نتكلمو بصراحة.انا عندي تجربة مريرة مع الشيفورات بحكم اني كنت طالب جامعي.الشيفور طالع ضارب الكاس و حاسب راسو ربان طائرة. في الطريق يوقف فين بغا و يدخل يضرب الطاجين ديالو و بشويا عليه والى كانت شي تيتيزة فالحافلة كيجيبها لقدام و يديها تعشا معاه و مناكر كثيرة عشتها انا شخصيا مع الكيران.الله ياخذ فيهم الحق.
عندك الحق كولشي فابور فالطريق ويجي يطنز علينا
يمكن هذه هي طريقة لختارها باش يعيش حياته مدام معندو حقوق اش غادي يعطيك الوجبات عارف راسه غادي يتطرد فاي لحظة مشي تعميم ولكن هو ايضا ينتقم من الزبون
الكميلة طيحة للشيفور السروال وذات ليه الكرامة ومدلول قدام الباطىون
فعلا ياأخي انت على حق قطع ورقة ديال السفر من مراكش الي فاس وصلنا الدار البيضاء لكرسون قال لنا اللي مقطعين فاس انزلوا كار اخر فعلا أنزلنا حنا ستة أشخاص طلعنا الكار اخر بقينا في المحطة ثلاثة سوايع عاد خرج الكار ديال فاس
انا أوجه ندا للمسافرين ا ايتيقنوا من المحطة الأخيرة للحافلة
الفوضى والعشواءية خطر على امكانية المغرب من تنظيم تظاهرات دولية.
كلمك معقول شكرا وكينين شوافر شادين تقاعود وباقي خدامين فلكيران ديل لالين وديل سياحة وديال برسونيل وديال النقل المدرسي هاد مشي معقول
هاد قطاع كارثة في التدبير
Machi gir caza lemgrib kolo
لمتحملوش وماتبغيهش دعي معاه إيكون شيفور لأن السائق في هد الوقت هو المعدب في الدنيا قبل الأخيرة وبالمجان والكل يريد تعديبه تحياتي لك استاذ كل ما تقوله صحيح والسائق اليوم يعاني وبصمت
هدرتك صحيح 100في 100
Le problème au Maroc est un problème d'exécution du droit par les fonctionnaires qui sont corrompus jusqu'à la moelle des os
le non droit sévit au Maroc et malheureusement les problèmes demeurent les mêmes et la contagion se communique de génération en génération
On ne sait pas jusqu'à quand cela va durer ,n
le développement chez nous se fait la manière des pays sud américains ,au détriment de la grande majorité de la population
klamo sh
شوفوا مع النقابات المهنية لي بايعيين الماتش الله يكون في العون وصافي.
يعني من هاد شي كامل أورلي يات شيفور خرا عليه بلارج
محطة اولاد زيان اهانة لمدينة ك الدارالبيضاء
هد سيد لي تكلم لي سميتو مصطفى وهمي قال هداك شي لي كاين كلامو معقول عندو مايقول تباركلاه
وقال ليك في الاخير اجي اهيا الساءق المسما بلمهاني خلص ١٨١ درهم شهريا تسما او مقابل التغطية الصحية بزز او صحة ولا ترفض يتوجهون بك الا القضاء من اجل الحبس نعم الحبس ونشكر الاخ المتكلم حريفي
السائق الغير مهني
Kaynin chi charikat matmchich m3ahom lah
القطاعات الحكومية في المغرب ليست من اختصاصات الأحزاب السياسية بل هي من اختصاص خبراء اقتصاديين واجتماعيين كما هو في اوروبا وامريكا واليابان فالاحزاب السياسية هي خراب المغرب
أنا سابقا مهني مدرورين بزاف امدلولين رسنا
سكان حي التيسير 1 الفداء يعانون من الكورتيا والكيران والفوضا سببها المسؤلين عن شرطة الفداء وعمالة الفداء درب السلطان
الشفورات مند السبعينات محمل مسؤلية الطريق ما عندو مسكين والو غير السهير وتمارة نتمناو الخير
كورتي ولا باطرون ونقال
شكرا اسي مصطفى عاى التدخل
اخدم في البناء احسن ليه
Thitilik khoya klamk m39ol
ثلاث أخوة مغاربة يشتغلون في ـ البلاطر ـ لمسجدنا البراء بن مالك بحي التّوت بقسنطينة ، دخل الواحد منهم أكثر من 500 درهم يوميّا ، مبيتهم بالمسجد وأكلهم من طرف جمعيّة المسجد ، ومن قال أنّكم أحسن فهوّ كذلك٠
daba fhamna meli kaitkhales 150 dr chifor o dar mokhalafa yekhalesha howa khaso meli yerakeb nas yedkhol bl car f chi rmok dak chi lache kol mara fl maghreb car te9lab
القانون لا يحمي المغفلين
يحمي المغوفلين
تكرفيس على خلاها .هضرو على حقكم
بغيتينا نتيقو بلي مول الكار هوا لي كيشارجي لبلايص غير كتطنز الشيفون هوا كلشي
مصطفى ساءق محترف بمعنى الكلمة وكيتكلم صح
Kaina akhoya bsah had l9ita3 3achwai
كنحييك اخي على كلامك معقول واتمنى من الحكومة تقنن هدا العمل بالنسبة للمهنيين
كلام منطقي جدا
لا حول ولا قوة الا بالله العلي فعلا كلام واقعي و للأسف الشديد 😔
الله ياخد الحق 🤲🏻
الشريف السائق والكريسون هما الباطرونات،يوم2022/06/30 كنت متجها، من محطة انركان الصويرة التذكرة ثمنها 50 درهم غير أن أحد أشخاص يبيع التذاكر ب 70 درهم الصويرة اسفي100 درهم التابع لشركة صحراء فيجور حافلة مسجلة 72 الف 83911 ذهبت لمكتب مراقبة الطرق علس الساعة الخامسة مساء من نفس اليوم وجدت شخصين ملتحين واحد قصير القامة والثاني طويل اشقر متوسط البنية أخبرته عن ريادة في التذاكر فقال لي هدا ليس من شأننا فالعمالة هي المؤلمة اذهب الى مركز الشرطة قصد رفع الشكاية ولما ذهبت لمركز الأمن وجدت ضابط اسمر البشرة قوي البنية عمره حوالي 54 سنة أخبرته بالنازلة فقال لي ليس من اختصاصنا لأنك تقطن بالصويرة يمكنك رفع الشكاية لدى امن الصويرة واش المستفيدين من الزيادة هم اصاحب الدعم او السائق والمساعد مراقبة الطرق والأمن المتمركزين بعين المكان
tahiya ltrans ssohil wtahiya lkazawa man nador🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
القطاع غارق فالعشواىية و الروينة ، الله اشوف من حالنا .
تستاهلوا
كلام معقول في الصميم
Ta7iyati asi mastafa
للأسف من بعد مكان السائق في السبعينات والتمانينا حتى حدود التسعينات كان ينادى بالشيفور وبستي فلان وفلان ولا السائق ينادى بالشيفون وأقباح الصيفات الغير الأخلاقية من الصغير إلى الكبير وتحياتي لك أستي تهامي راك حطيتي النقاط على الحروف ونتمنى تحسين الوضعية لكل السائقين لأن الكل يعاني في صمت
شكرا الاخ سي مصطفى فهمي غني على التعريف على هذه التصريحات بكل صراحه خطيره الحلقه بصفه عامه ولهذا اقول اليك يا اخي جاء الوقت باش السائق المهني الشهاده لانه هذا الشهاده اللي سمعناه من السي مصطفى راه خطير جدا هذا الدور ديال النقابات والجمعيات باش يتحدوا وياخذوا قرار مهم اتجاه هذا الموضوع هذا رايي شخصي وشكرا