4:32 trouwens.... de vrachtwagen is fout bezig, want er staan bij die kruispunt 2 borden met STOP erop, want ken deze weg de afslag bij Enter, dus deze vrachtwagen chauffeur zag STOP maar dacht dat de auto moest stoppen
volgend jaar bedrijfsnaam en/of kenteken gewoon in beeld zetten is leuk gespreksvoer op familie verjaardagen en/of bedrijfs kantine van de betrokkenen misschien dat ze dan wakker worden!!
@@tim1444 ja dat snap zelfs ik nog wel met mijn boerenverstand! Maar dat is juist het probleem hier in Nederland, je kan hier net zo achterlijk doen als je zelf wil de privacy wet voorkomt dat je fatsoenlijk gestraft wordt voor je daden
o wat mooi, kom uit Assen en rij door het hele land. Noorden rijd altijd te hard en heeft geen geduld, Westen rijd alsof iedereen ze in de weg zit, Zuiden rijd alsof ze voor het eerst in een auto zitten en Oosten rijd inderdaad precies zoals in deze compilatie, mooi gedaan.
Dan hebben we het nog niet over de opper zuiden... Onze vrienden uit België... Schommelende snelheden, weten niet welke kant ze op moeten, gaan uit het niks naar links en blijven daar hangen, ene keer wel richting aangeven en dan weer niet.....
1:10 Ik kan deze actie wel verklaren. Als je naar dat bord kijkt wat rechts staat lijkt het alsof de A28 naar Groningen rechtdoor is en je dus de linkerbaan moet nemen. Het puntstuk ziet eruit als een afrit van een snelweg. Dit gebeurt zo te zien vaker want er staan 2 grote peilen in de middenberm om weggebruikers er op te wijzen dat ze rechts moet aanhouden. De wegbeheerder zou het rechter bord verder naar achter moeten plaasten. Een stuk na de splitsing.
Het is maar wat je een verklaring noemt. Die twee ronde borden zijn gebodsborden, nog even afgezien van het feit dat er de hele tijd tegenliggers over de linkerhelft van de weg naar je toe komen. Dus het verkeersinzicht is echt nihil.
Eerste wat ik ook dacht. Als je de twee pijlen weg denkt is het bord erg verwarrend. Je zou denken dat die twee pijlen genoeg zouden zijn, maar dat valt dus tegen zo te zien. Ik snap niet waarom ze dat bord niet gelijk naar achteren plaatsen.
🔥 Los van je secondes tijdwinst kost het je ook extra benzine, belasting van je auto (onderhoudskosten) energie, en als je pech hebt je gezondheid en/of rijbewijs
Waarom wordt alles gelijk gelinkt aan tijdswinst? Bijv. 100 op een snelweg met 3 rijstroken is het zelfde als 30 rijden op een 80 weg, totaal geen doorstroming... 120 rijd ik dan niet voor de tijdswinst maar omdat het qua gevoel prettiger rijdt en je overdrijft niet. 100 is bullshit en je merkt wel wat voor gedrag dat veroorzaakt... Bumperklevers, aan de kant duwers, opstoppingen op links.. Kilometers lang een auto proberen in halen... Mensen rijden als treintje veel te dicht op elkaar... Dan doe ik maar asociaal en knal ik ze allemaal voorbij en rijd ik lekker vooraan ipv mezelf vast te rijden tussen de sukkelaars die denken dat er niemand anders op de weg rijdt en als er dan rijden, dat ze maar net zo langzaam moeten rijden...
Dit is het resultaat van ouders die hun kinderen destijds niet goed opvoedden. Gevolg: A-sociaal gedrag, Ongehoorzaamheid, Arrogantie, Brutaal, Roekeloos, geen Inzicht in het verkeer en overtreden alle regels.
Broer wat, iemand die een fout maakt zoals 2 is niet direct slecht opgevoed koos, altijd maar ouders blaimen terwijl volwassenen zelf ook kunnen kijken en nadenken
Chauffeur op 6:35 kon waarschijnlijk niet aan die belachelijke rijtijdenwet voldoen en een minuut te laat op je tachograaf is een zwaar misdrijf natuurlijk.
super mooi je Clip zulke De auto mobilisten leren het nooit af daar zou de politie Bond harder moeten op treden voor er doden vallen met zware boete uit te geven of 2 jaar niet meer laten Rijden .
Jullie lopen idd veel te zeiken, nummer 9 is zelfs een goed uitgevoerde en legale actie. Buitenlandse chauffeurs rijden vaak 60 op autowegen omdat dat vaak de regel is in andere landen. Dus met 30 km/u verschil gaat dit prima
Dat was echt geen dertig kilometer aan snelheidsverschil. Als je bij de rijles met de auto een vrachtwagen ging inhalen op de snelweg toen je nog 120 mocht ging dat qua inschatting van het snelheidsverschil een heel stuk beter dan op de momenten dat je 100 mocht toch? Want met 100 kroop je de vrachtwagen voorbij als je er eenmaal naast zat, en als je de beslissing genomen had te gaan inhalen en van baan wisselde, merkte je in het begin vrij gauw dat de afstand die je nog moest afleggen erg lang was.
Vrachtwagen aan de brug is in OVERTREDING. Auto heeft duidelijk bord met voorrang op tegemoet komend verkeer. Dus vrachtwagen negeert ronde bord met stoppen en voorrang verlenen aan tegemoet komend verkeer.
fijn dat je zo generaliseert, ik rijd zelf een BMW en erger mij groen en geel aan die aso's die ook mijn merk rijden. Ik rijdt het voor de auto en niet om me als een achterlijke idioot te kunnen/moeten gedragen. Heb je acties vanaf Audi's A3 weleens gezien trouwens op de weg? fijne groeten.
4:26 vind het een goede actie van bestuurder van auto. Beter dan remmen en ontwijken dan vrachtwagen die je plet als je doorrijdt. Zou als ik de mogelijkheid heb wel de bestuurder wel persoonlijk aanspreken. Neen niet agressief
... beweert iemand die het wellicht zelf allemaal beter denkt te doen. Goed gemonteerde beelden overgoten met commentaren die vaak terecht en grappig zijn. Daar is dus niets mis mee.
Bij N36 inhalende vrachtauto , kijk naar {witte} kentekens. Waarschijnlijk heeft tijdens inhalen de rechter vrachtauto gas bijgegeven maar daarvoor heel langzaam gereden.
Je zou denken dat dit in Belgie is ... Alhoewel ik de zwaarste "stoten" hier nog niet gezien heb. ... Ik dacht écht dat er in Nederland toch wat beter gereden wordt. Alhoewel: een Nederlander heeft me een kleine 10 jaar geleden verteld dat het bij jullie hard achteruit gaat omdat .... er ook drastisch bespaard wordt bij de politie ........... Waar heb ik dat nog gehoord ?🤔🙄
"Die asfalt" 04:54 duidelijk dat de chauffeur met de camera de ander bewust hindert. Dezelfde chauffeur zit 05:17 midden op de dubbele streep om dan rechtdoor te rijden. Deze persoon hindert anderen en mag zijn rijbewijs inleveren wat mij betreft.
Prima gemaakt hoor maar waarom moet het zo vaak herhaald worden, na één keer herhalen weet ik het wel, lijkt wel die tokkiezender SBS6 ook maar alles 20x herhalen alleen maar om het filmpje langer te maken, wat een onzin, maar er zijn er meer van hoor, als ik dit bemerk en wordt structureel dan afkappen met die video, weg ermee, een herhaling eenmaal uitvoeren is oké maar niet vier of meerdere malen zelfs!!
9/10 mensen hebben geen haast, ze zijn ongeduldig. Dat merk ik zelf ook op de weg, paar voorbeelden; bumperkleven, geen ruimte geven bij het ritsen, mensen rechts inhalen (ook slingerend inhalen zigzaggend) door rood rijden, bus/taxibaan gebruiken, ect ect.. Het is echt ongelooflijk wat mensen allemaal flikken op de weg, ik ben heel blij dat de meeste mensen een dashcam hebben. Mij betreft de kentekens zichtbaar maken!
@@justinras9524 Dat overkomt mij nou nooit.... Maar goed, ik rij ook niet onnodig links of onder de maximumsnelheid. Zo sociaal rijden zou jij ook eens kunnen overwegen als je niet rechts ingehaald wilt worden. 👍
@@nvelsen1975 Grappig dat je het zegt, ik rij meer dan 20.000km per jaar. Het gaat zich er ook om dat ik het continue zie gebeuren. Heb al de nodige ongelukken zien gebeuren ook met dodelijke afloop. PS ik anticipeer continue.
@@daanothoff Feedback over een product is waardevol, daar kan een maker iets mee. Of niet natuurlijk, dat is aan hun. Maar het voegt iig iets toe. Wat jij aan het doen bent heet trollen.
Mjah, als mensen er niet voor worden gepakt, geen bekeuringen worden uitgeschreven of malloten worden achternagezeten door de politie, etc., dan hebben deze vids geen toegevoegde waarde.
@@obsprismaVia dergelijke filmpjes op bijvoorbeeld Dumpert zijn wel mensen gepakt/bekeurd ja. Maar dat was dan wel op initiatief van politie die “toevallig” meekijkt. In Engeland is het vrij gangbaar dat je iemand met zo’n filmpje bij de politie kan rapporteren. En dat gebeurt dan ook veelvuldig. Dat is hier voor zover ik weet (nog) niet aan de orde. Wat ik overigens wel ironisch vind, aangezien van Nederlanders natuurlijk wel eens gezegd wordt dat het “NSB-ers” zijn. De Engelsen zijn wat dat betreft veel erger.
@@daanothoff Wat mij betreft mag het hier ook in Nederand als bewijs meetellen bij rapportage. De politie is toch onderbemand, dus wat hulp van goedwillende burgers zou ik toejuichen.
@@obsprisma Ja ben ik het ook mee eens. Gevaar is natuurlijk dat voor elk wissewasje en wellicht uit wraak of weet ik veel van alles ingestuurd gaat worden, maar op zich voor zeer gevaarlijke en/of asociale overtredingen ben ik daar ook wel voor.
Die groene streep is onderdeel geweest van het vernieuwde belijningsplan dat zo ergens rond 2006 of 2007 werd ingevoerd, en bedoeld was om zonder bebording (als de weg bijvoorbeeld lang was en je het even vergeten zou zin) duidelijk te maken op welke soort weg je rijdt, en wat daar de maximumsnelheid is. Helaas verknoeiden we dat nieuwe norm-idee vrij gauw door op veel van die wegontwerpen (het idee was niet per se slecht namelijk) weer allerlei uitzonderingen te bedenken: de wegen met belijning die 80 kilometer per uur als maximumsnelheid moest verduidelijken kwamen er in 70, 60 en zelfs 50 kilometer wegen, terwijl die laatste ook z'n eigen belijningstype had. Er ontstond in ieder geval al gauw een wirwar aan verschillende uitvoeringen die net zo gauw ook het beoogde nut volledig teniet deden. De variant met de groene vakken tussen de strepen heb ik zelf ook het minste gezien, overigens, dus het kan kloppen dat je dat soort belijning niet herkend. De keren dat ik 'm zag was het ook bij mij zo'n reactie van "Oh hey, dit type wegbelijning!"
Oh dus dat was het.. nooit van gehoord. En zo'n heel goed idee is 't sowieso niet. In het donker zie je de kleur toch ook niet goed? En welke kleuren waren er allemaal? Maar dank voor de info in ieder geval. :) @@Dutch3DMaster
Ook in het geval van de kerende vrachtauto , wit kenteken , erbij te noemen dat menige "chauffeur" op deze auto's géén enkele rijles hebben gehad maar gewoon alle benodigde documenten op internet hebben gekocht
Meeste mensen willen niet achter die vrachtwagen rijden en doen dus die acties met over de strepen heen omdat ze dan niet 80 rijden maar gewoon harder kunnen.ondanks dat is het natuurlijk niet oké
2:28 kenteken 3-XZN-01 Aso's die per se BMW willen rijden maar weinig geld hebben. Dan kopen ze maar een geïmporteerde, afgetrapte auto, met een kilometerstand van 240.000 of hoger. Aanschafprijs is dan laag, zo rond de 1500 euro. Maar uiteindelijk kost het je veel meer omdat er gegarandeerd veel problemen zijn met de auto.
4:10 anders interpreteren? tuurlijk dat kan zeker..., namelijk op de manier waarbij de auto (cam) constant in de dode hoek van de vrachtwagen, namelijk achter de spiegel en raamstijl (waar je een hele vrachtwagen in kwijt kan zowat) mee op rijd en de vrachtwagenchauffeur deze nooit gezien heeft (mede door zijn toedoen, maar die dingen gebeuren omdat t zo'n grote dode hoek is als je mee op rijd) dus dacht dat de weg vrij was
Waarom altijd al die herhalingen in dit soort filmpjes? Alsof we het niet goed gezien hebben of zo? Ik haakte na een paar minuten af. Is trouwens een wereldwijd fenomeen hoor, maar nog geen reden om het ook te gaan doen.
4:57 Die trucker geeft bewust plankgas om het gat dicht te rijden en een ongeluk te veroorzaken. Hij is daar toch echt het probleem, en niet degene die een verkeerde inschatting maakt. Plankgas geven om te snijden en een ongeluk te veroorzaken zou artikel 5 + EMG moeten zijn, kan die trucker leren dat ie niet alleen op de wereld is.
Die automobilist is in eerste instantie het probleem. Wil er kosten wat het kost nog voor met gevaar voor eigen leven. Dat die trucker dit beu is en geen ruimte geeft voor dit soort asociaal gedrag is natuurlijk ook niet ok, maar het begint bij de automobilist. Of dit nou een foutje was of niet.
@@wouterpetersen4715 Inhalen mag, bewust snijden niet. Het bakwagentje is de enige die de Peugeot van de weg af drukt. Er is geen verkeersregel die stelt "Als Achmed de Bakwagenbezorger weer eens woedend 'wollah' zit te gillen en je snijdt, moet je prompt een extreme en gevaarlijke noodremming uitvoeren om achter zijn Extreem Belangrijk Persoon in te voegen". Da's overigens gevaarlijk want dan sta je daar stil terwijl de rest 80 gaat, veel succes met invoegen. Bakwagen is het probleem. Stop met roadrage verdedigen.
Ja natuurlijk, iemand rijdt pas via het verdrijvingsvlak een vrachtauto voorbij en dan heeft de vrachtauto het gedaan. Je snapt echt niet zoveel van het verkeer als je dat denkt.
@@janwnp Ach, het kan erger: Ik had Jan kunnen heten en zo gestoord kunnen zijn dat ik geloof dat plankgas geven om mensen te snijden met je bakwagentje normaal is. Dan zou ik sowieso therapie nodig hebben. 😃
Nu even de andere kant; ruimte zat, maar neeee hoor, een tweebaans weggetje, lekker smal en vooral een inhaalverbod, stel je voor; je kunt eens opschieten!!! Standaart alle stoplichten op rood, stil staan voor niks,... en weer optrekken. Stel je voor, je kunt even doorrijden! Snelweg; snel? Maximaal 100, stel je voor... En dan KUN je eens doorrijden; FILE! Gecreeerd door borden boven de weg met "maximum 60" of nog minder, stel je voor... je kunt eens doorrijden. Een van de redenen dat ik dat linkse/ groene land verlaten heb.
4:32 trouwens.... de vrachtwagen is fout bezig, want er staan bij die kruispunt 2 borden met STOP erop, want ken deze weg de afslag bij Enter, dus deze vrachtwagen chauffeur zag STOP maar dacht dat de auto moest stoppen
Bedankt voor deze uitzending. Zit veel op de weg, en klopt inderdaad dat we deze stunts vaak zien.
volgend jaar bedrijfsnaam en/of kenteken gewoon in beeld zetten is leuk gespreksvoer op familie verjaardagen en/of bedrijfs
kantine van de betrokkenen misschien dat ze dan wakker worden!!
Als je nou een keertje nadenkt zou je zelf ook weten dat dit niet mag ivm de privacy wet.
@@tim1444 ja dat snap zelfs ik nog wel met mijn boerenverstand! Maar dat is juist het probleem hier in Nederland, je kan hier net zo achterlijk doen als je zelf wil de privacy wet voorkomt dat je fatsoenlijk gestraft wordt voor je daden
@@tim1444openbare weg?
Hulde voor de commentator. Heel goed gedaan.
o wat mooi, kom uit Assen en rij door het hele land.
Noorden rijd altijd te hard en heeft geen geduld,
Westen rijd alsof iedereen ze in de weg zit,
Zuiden rijd alsof ze voor het eerst in een auto zitten en
Oosten rijd inderdaad precies zoals in deze compilatie, mooi gedaan.
Westen zijn wegen gwn vaak te vol, betrap mezelf er ook wel eens op mensen die te traag rijden eraf te proberen te duwen
Dan hebben we het nog niet over de opper zuiden... Onze vrienden uit België...
Schommelende snelheden, weten niet welke kant ze op moeten, gaan uit het niks naar links en blijven daar hangen, ene keer wel richting aangeven en dan weer niet.....
1:10 Ik kan deze actie wel verklaren. Als je naar dat bord kijkt wat rechts staat lijkt het alsof de A28 naar Groningen rechtdoor is en je dus de linkerbaan moet nemen. Het puntstuk ziet eruit als een afrit van een snelweg. Dit gebeurt zo te zien vaker want er staan 2 grote peilen in de middenberm om weggebruikers er op te wijzen dat ze rechts moet aanhouden. De wegbeheerder zou het rechter bord verder naar achter moeten plaasten. Een stuk na de splitsing.
Exact, een barrière met wat van zie zachte paaltjes lost dit probleem mogelijk ook al op.
als hij een beetje naar links keek zou hij twee grote pijlen hebben gezien die naar rechts wijzen lol
Het zijn toch duidelijke afsplitsingen van dezelfde doorgaande weg
Het is maar wat je een verklaring noemt. Die twee ronde borden zijn gebodsborden, nog even afgezien van het feit dat er de hele tijd tegenliggers over de linkerhelft van de weg naar je toe komen. Dus het verkeersinzicht is echt nihil.
Eerste wat ik ook dacht. Als je de twee pijlen weg denkt is het bord erg verwarrend. Je zou denken dat die twee pijlen genoeg zouden zijn, maar dat valt dus tegen zo te zien. Ik snap niet waarom ze dat bord niet gelijk naar achteren plaatsen.
leuk!😁
🔥 Los van je secondes tijdwinst kost het je ook extra benzine, belasting van je auto (onderhoudskosten) energie, en als je pech hebt je gezondheid en/of rijbewijs
leuke gemaakt hoor
Tijdwinst van 5 seconden eerder thuis bij de piepers, JA! daar zet je risico's artikel 5 op het spel
Waarom wordt alles gelijk gelinkt aan tijdswinst? Bijv. 100 op een snelweg met 3 rijstroken is het zelfde als 30 rijden op een 80 weg, totaal geen doorstroming... 120 rijd ik dan niet voor de tijdswinst maar omdat het qua gevoel prettiger rijdt en je overdrijft niet. 100 is bullshit en je merkt wel wat voor gedrag dat veroorzaakt... Bumperklevers, aan de kant duwers, opstoppingen op links.. Kilometers lang een auto proberen in halen... Mensen rijden als treintje veel te dicht op elkaar... Dan doe ik maar asociaal en knal ik ze allemaal voorbij en rijd ik lekker vooraan ipv mezelf vast te rijden tussen de sukkelaars die denken dat er niemand anders op de weg rijdt en als er dan rijden, dat ze maar net zo langzaam moeten rijden...
Die roze is er eentje van Hein Heun uit Vroomshoop.
Klopt, Hein Heun sloopwerken. Idiote actie van die bestuurder van dat bedrijf
Zo hoort het: Name and Shame!
4:36 vrachtwagen remmen zijn prima hoor. Hij is er gewoon bewust voor gegaan
Waarschijnlijk zat de auto achter de spiegel en heeft de chauffeur hem daardoor niet gezien.
nr. 2 wat een talent
ja die haanhanger staat wel keurig "tussen de lijntjes" hoor.
Dit is het resultaat van ouders die hun kinderen destijds niet goed opvoedden. Gevolg: A-sociaal gedrag, Ongehoorzaamheid, Arrogantie, Brutaal, Roekeloos, geen Inzicht in het verkeer en overtreden alle regels.
Broer wat, iemand die een fout maakt zoals 2 is niet direct slecht opgevoed koos, altijd maar ouders blaimen terwijl volwassenen zelf ook kunnen kijken en nadenken
Sommigen vergeten wat een remweg is pffff😮
Remmen is angst
Helemaal juist, er zijn nog teveel angsthazen op de weg die zelfs voor een vogel remmen. @@Will3m2
This video reminds me of the Dan Ryan in Chicago
Opzettelijk spookrijden ?? !!!!!!!! = rijbewijs inleveren, DEFINITIEF !!!!!!!!!
Volgens mij mag je daar je aanhanger niet parkeren...
Chauffeur op 6:35 kon waarschijnlijk niet aan die belachelijke rijtijdenwet voldoen en een minuut te laat op je tachograaf is een zwaar misdrijf natuurlijk.
super mooi je Clip zulke De auto mobilisten leren het nooit af daar zou de politie Bond harder moeten op treden voor er doden vallen met zware boete uit te geven of 2 jaar niet meer laten Rijden .
4:44 je ziet de filmer inlopen op zn voorganger om het gat dicht te rijden en wordt vervolgens boos op mensen die duidelijk probeerden in te voegen?
Jullie lopen idd veel te zeiken, nummer 9 is zelfs een goed uitgevoerde en legale actie. Buitenlandse chauffeurs rijden vaak 60 op autowegen omdat dat vaak de regel is in andere landen. Dus met 30 km/u verschil gaat dit prima
Dat was echt geen dertig kilometer aan snelheidsverschil. Als je bij de rijles met de auto een vrachtwagen ging inhalen op de snelweg toen je nog 120 mocht ging dat qua inschatting van het snelheidsverschil een heel stuk beter dan op de momenten dat je 100 mocht toch? Want met 100 kroop je de vrachtwagen voorbij als je er eenmaal naast zat, en als je de beslissing genomen had te gaan inhalen en van baan wisselde, merkte je in het begin vrij gauw dat de afstand die je nog moest afleggen erg lang was.
Vrachtwagen aan de brug is in OVERTREDING. Auto heeft duidelijk bord met voorrang op tegemoet komend verkeer. Dus vrachtwagen negeert ronde bord met stoppen en voorrang verlenen aan tegemoet komend verkeer.
Dat is pech is je aanhanger weg 😂😂😂😂😂
het verschil tussen een BMW rijder en een open beenwond... de etter zit IN de BMW..
fijn dat je zo generaliseert, ik rijd zelf een BMW en erger mij groen en geel aan die aso's die ook mijn merk rijden. Ik rijdt het voor de auto en niet om me als een achterlijke idioot te kunnen/moeten gedragen. Heb je acties vanaf Audi's A3 weleens gezien trouwens op de weg? fijne groeten.
ook jij generaliseert dus... mijn merk... asos...@@gsxracer1977
4:26 vind het een goede actie van bestuurder van auto. Beter dan remmen en ontwijken dan vrachtwagen die je plet als je doorrijdt. Zou als ik de mogelijkheid heb wel de bestuurder wel persoonlijk aanspreken. Neen niet agressief
De voiceover mag volgend jaar best thuis blijven.
Vind deze wel grappig.
... beweert iemand die het wellicht zelf allemaal beter denkt te doen. Goed gemonteerde beelden overgoten met commentaren die vaak terecht en grappig zijn. Daar is dus niets mis mee.
Nr 2 is gewoon standaard Peugeot gedrag.
Laat die nummerborden gewoon zien!
Ik had verwacht dat de Peugeot chauffeurs er slecht vanaf kwamen maar dat is meer door onkunde
Bij N36 inhalende vrachtauto , kijk naar {witte} kentekens.
Waarschijnlijk heeft tijdens inhalen de rechter vrachtauto gas bijgegeven maar daarvoor heel langzaam gereden.
Kan justitie na het zien van zulke dashcambeelden actie ondernemen, sommige beelden lijkt wel op artikel 5.
Je zou denken dat dit in Belgie is ... Alhoewel ik de zwaarste "stoten" hier nog niet gezien heb. ... Ik dacht écht dat er in Nederland toch wat beter gereden wordt. Alhoewel: een Nederlander heeft me een kleine 10 jaar geleden verteld dat het bij jullie hard achteruit gaat omdat .... er ook drastisch bespaard wordt bij de politie ........... Waar heb ik dat nog gehoord ?🤔🙄
Wat een jostiesssssssssssss………zeker les gehad van een eenmans leerschool……..zie steeds meer rare acties in het verkeer……..
Die bestuurder met aanhanger zal vast heeeeeeeeeeeeeel veel angst zweet hebben gehad 😳
"Die asfalt" 04:54 duidelijk dat de chauffeur met de camera de ander bewust hindert. Dezelfde chauffeur zit 05:17 midden op de dubbele streep om dan rechtdoor te rijden. Deze persoon hindert anderen en mag zijn rijbewijs inleveren wat mij betreft.
De N36 is gewoon een kutweg. Echt een verschrikkelijke weg.
Het daglicht niet can verdrageu !!! lacheuuuuu
Ik weet niet of RTV Ooist het weet, maar herhaling (replay) is niet nodig want dan kunnen wij zelf met youtube doen:P
1:25
het wel kunnen, maar in autopiloot modus zitten, eruit schieten op het verkeerde moment om vervolgens absoluut de verkeerde beslissing te nemen
nr.3 @ 2:15 ... Nou moe, daar zou ik mijn wendbare motorfiets niet eens over dénken.
Prima gemaakt hoor maar waarom moet het zo vaak herhaald worden, na één keer herhalen weet ik het wel, lijkt wel die tokkiezender SBS6 ook maar alles 20x herhalen alleen maar om het filmpje langer te maken, wat een onzin, maar er zijn er meer van hoor, als ik dit bemerk en wordt structureel dan afkappen met die video, weg ermee, een herhaling eenmaal uitvoeren is oké maar niet vier of meerdere malen zelfs!!
Waarom blurren?
Dit is een retorische vraag neem ik aan.
Waarom hebben die mensen toch allemaal zo'n haast.
9/10 mensen hebben geen haast, ze zijn ongeduldig. Dat merk ik zelf ook op de weg, paar voorbeelden; bumperkleven, geen ruimte geven bij het ritsen, mensen rechts inhalen (ook slingerend inhalen zigzaggend) door rood rijden, bus/taxibaan gebruiken, ect ect..
Het is echt ongelooflijk wat mensen allemaal flikken op de weg, ik ben heel blij dat de meeste mensen een dashcam hebben. Mij betreft de kentekens zichtbaar maken!
@@justinras9524
Dat overkomt mij nou nooit.... Maar goed, ik rij ook niet onnodig links of onder de maximumsnelheid. Zo sociaal rijden zou jij ook eens kunnen overwegen als je niet rechts ingehaald wilt worden. 👍
@@nvelsen1975 Grappig dat je het zegt, ik rij meer dan 20.000km per jaar. Het gaat zich er ook om dat ik het continue zie gebeuren. Heb al de nodige ongelukken zien gebeuren ook met dodelijke afloop.
PS ik anticipeer continue.
@@justinras9524 rechts inhalen is niet zo gek op de weg, gezien 70% in het midden plakt en nooit naar rechts gaat wanneer het vrij is.
Bij een hele hoop mensen is het een gewoonte en rijden altijd zo.
Commentaar voegt niets toe, integendeel.
Alsook deze comment.
@@daanothoff Ik geef feedback over een product, wat ben jij aan het doen?
@@petertimowreef9085 Ik geef feedback over jouw comment. Je mankeert niks aan je ogen toch?
@@daanothoff Feedback over een product is waardevol, daar kan een maker iets mee. Of niet natuurlijk, dat is aan hun. Maar het voegt iig iets toe. Wat jij aan het doen bent heet trollen.
Mjah, als mensen er niet voor worden gepakt, geen bekeuringen worden uitgeschreven of malloten worden achternagezeten door de politie, etc., dan hebben deze vids geen toegevoegde waarde.
Hebben die webcam filmpjes ooit of meestal nog tot verbaliseringen geleidt, of is het inderdaad "ter vermaak"?
@@obsprismaVia dergelijke filmpjes op bijvoorbeeld Dumpert zijn wel mensen gepakt/bekeurd ja. Maar dat was dan wel op initiatief van politie die “toevallig” meekijkt.
In Engeland is het vrij gangbaar dat je iemand met zo’n filmpje bij de politie kan rapporteren. En dat gebeurt dan ook veelvuldig. Dat is hier voor zover ik weet (nog) niet aan de orde. Wat ik overigens wel ironisch vind, aangezien van Nederlanders natuurlijk wel eens gezegd wordt dat het “NSB-ers” zijn. De Engelsen zijn wat dat betreft veel erger.
@@daanothoff Wat mij betreft mag het hier ook in Nederand als bewijs meetellen bij rapportage. De politie is toch onderbemand, dus wat hulp van goedwillende burgers zou ik toejuichen.
@@obsprisma Ja ben ik het ook mee eens. Gevaar is natuurlijk dat voor elk wissewasje en wellicht uit wraak of weet ik veel van alles ingestuurd gaat worden, maar op zich voor zeer gevaarlijke en/of asociale overtredingen ben ik daar ook wel voor.
Hilarisch😂😂😂😂😂
Spookrijder volgde de omleiding D alle wegen gingen rechts en hij dacht ik moet rechtdoor volgens de D
People are funny. Stay safe
Heb nog nooit gezien, die groene streep op de weg... betekend dit een doorgetrokken streep of niet?
Die groene streep is onderdeel geweest van het vernieuwde belijningsplan dat zo ergens rond 2006 of 2007 werd ingevoerd, en bedoeld was om zonder bebording (als de weg bijvoorbeeld lang was en je het even vergeten zou zin) duidelijk te maken op welke soort weg je rijdt, en wat daar de maximumsnelheid is.
Helaas verknoeiden we dat nieuwe norm-idee vrij gauw door op veel van die wegontwerpen (het idee was niet per se slecht namelijk) weer allerlei uitzonderingen te bedenken: de wegen met belijning die 80 kilometer per uur als maximumsnelheid moest verduidelijken kwamen er in 70, 60 en zelfs 50 kilometer wegen, terwijl die laatste ook z'n eigen belijningstype had.
Er ontstond in ieder geval al gauw een wirwar aan verschillende uitvoeringen die net zo gauw ook het beoogde nut volledig teniet deden.
De variant met de groene vakken tussen de strepen heb ik zelf ook het minste gezien, overigens, dus het kan kloppen dat je dat soort belijning niet herkend. De keren dat ik 'm zag was het ook bij mij zo'n reactie van "Oh hey, dit type wegbelijning!"
Oh dus dat was het.. nooit van gehoord. En zo'n heel goed idee is 't sowieso niet. In het donker zie je de kleur toch ook niet goed? En welke kleuren waren er allemaal? Maar dank voor de info in ieder geval. :) @@Dutch3DMaster
Al die herhalingen zijn totaal overbodig. Dat kunnen we allemaal zelf wel als we dat al nodig vinden bijdehand.
Ook in het geval van de kerende vrachtauto , wit kenteken , erbij te noemen dat menige "chauffeur" op deze auto's géén enkele rijles hebben gehad maar gewoon alle benodigde documenten op
internet hebben gekocht
Veelal Polen.
Meeste mensen willen niet achter die vrachtwagen rijden en doen dus die acties met over de strepen heen omdat ze dan niet 80 rijden maar gewoon harder kunnen.ondanks dat is het natuurlijk niet oké
zielige personen totaal geen respect voor andere weggebruikers.
Duitse wagens hebben ook geen richting aanwijzers
Zwarte vrachtwagen had best heel ff zijn rem kunnen aantikken.....
Ik had gas bijgegeven ,
Als dit de meest bizarre zijn moeten we maar kappen met deze videos in een gemiddelde dashcam video komt dit 30x voor letterlijk allerdaagse dingen
2:28 kenteken 3-XZN-01
Aso's die per se BMW willen rijden maar weinig geld hebben. Dan kopen ze maar een geïmporteerde, afgetrapte auto, met een kilometerstand van 240.000 of hoger. Aanschafprijs is dan laag, zo rond de 1500 euro. Maar uiteindelijk kost het je veel meer omdat er gegarandeerd veel problemen zijn met de auto.
Waarom toch zo je leven riskeren en het ergst van al dat van een ander?
Roze!, asphalt piraten, goooooooooooooot uitdruking
4:10 anders interpreteren? tuurlijk dat kan zeker..., namelijk op de manier waarbij de auto (cam) constant in de dode hoek van de vrachtwagen, namelijk achter de spiegel en raamstijl (waar je een hele vrachtwagen in kwijt kan zowat) mee op rijd en de vrachtwagenchauffeur deze nooit gezien heeft (mede door zijn toedoen, maar die dingen gebeuren omdat t zo'n grote dode hoek is als je mee op rijd) dus dacht dat de weg vrij was
Wat bazel jij nou! Complete onzin. Die vrachtwagen rijdt vlak voor de daschcammer een voorrangsweg op en dan zou de dashcammer het gedaan hebben.
stop met het onherkenbaar maken van kenteken en naam op voertuig. Wettelijk gezien kan men je toch niets verwijten/aanklagen.
BMW's , Audi en VW aso's!!
Grootste gedeelte van de video laat toch anders zien.....Misschien eerst even de video bekijken.
@@Bertha076 ben je zwakbegaafd geboren of is dit aangeleerd gedrag?
Waarom altijd al die herhalingen in dit soort filmpjes? Alsof we het niet goed gezien hebben of zo? Ik haakte na een paar minuten af. Is trouwens een wereldwijd fenomeen hoor, maar nog geen reden om het ook te gaan doen.
E T H A N O L🫠
Meest bizar ? Vrij normaal toch.
Golf, BMW en audi……..allemaal van de weg af…….
4:57 Die trucker geeft bewust plankgas om het gat dicht te rijden en een ongeluk te veroorzaken. Hij is daar toch echt het probleem, en niet degene die een verkeerde inschatting maakt.
Plankgas geven om te snijden en een ongeluk te veroorzaken zou artikel 5 + EMG moeten zijn, kan die trucker leren dat ie niet alleen op de wereld is.
Hoezo de automobilist moet in dat geval remmen het is niet alleen een gevalletje verkeerd inschatten, het is niet dat je een klein voertuig inhaalt!
Die automobilist is in eerste instantie het probleem. Wil er kosten wat het kost nog voor met gevaar voor eigen leven. Dat die trucker dit beu is en geen ruimte geeft voor dit soort asociaal gedrag is natuurlijk ook niet ok, maar het begint bij de automobilist. Of dit nou een foutje was of niet.
@@wouterpetersen4715
Inhalen mag, bewust snijden niet. Het bakwagentje is de enige die de Peugeot van de weg af drukt.
Er is geen verkeersregel die stelt "Als Achmed de Bakwagenbezorger weer eens woedend 'wollah' zit te gillen en je snijdt, moet je prompt een extreme en gevaarlijke noodremming uitvoeren om achter zijn Extreem Belangrijk Persoon in te voegen".
Da's overigens gevaarlijk want dan sta je daar stil terwijl de rest 80 gaat, veel succes met invoegen.
Bakwagen is het probleem. Stop met roadrage verdedigen.
Ja natuurlijk, iemand rijdt pas via het verdrijvingsvlak een vrachtauto voorbij en dan heeft de vrachtauto het gedaan. Je snapt echt niet zoveel van het verkeer als je dat denkt.
@@janwnp
Ach, het kan erger: Ik had Jan kunnen heten en zo gestoord kunnen zijn dat ik geloof dat plankgas geven om mensen te snijden met je bakwagentje normaal is. Dan zou ik sowieso therapie nodig hebben. 😃
En jij ziet zijn prik !
N36, is niet gevaarlijk. De bestuurders wel.
Hoge nood wordt je dood! (Bijna dan)
Wat zijn er toch een stel achterlijken op de weg zeg!!!!
Nu even de andere kant; ruimte zat, maar neeee hoor, een tweebaans weggetje, lekker smal en vooral een inhaalverbod, stel je voor; je kunt eens opschieten!!! Standaart alle stoplichten op rood, stil staan voor niks,... en weer optrekken. Stel je voor, je kunt even doorrijden! Snelweg; snel? Maximaal 100, stel je voor... En dan KUN je eens doorrijden; FILE! Gecreeerd door borden boven de weg met "maximum 60" of nog minder, stel je voor... je kunt eens doorrijden. Een van de redenen dat ik dat linkse/ groene land verlaten heb.
K mensen heb ajb geduld in verkeer. Waar haast u naar toe?
waarom moet ik sommige acties 4 keer bekijken.... onnodig tijdrekken.. (voor youtube is pijltje naar links ook voldoende voor een herhaling ; )
Hulde voor de commentator. Heel goed gedaan.