ברור ניתקתי את הלוח של הקודנית רואים בסרטון ולגבי העלוקה לא נהוג לנתק אותה לגמרי מהרכב בדרך כלל מכיוון שהכבל העבה שלה עדיין יש בו פלוס ומינוס עם פיוז לפניי אבל העלוקה היא סהכ ממסר ריילי שסוגר 2 חוטים בדרך כלל הוא מתקלקל פתוח זאת אומרת שמקלידים את הקוד והוא לא סוגר מעגל ... לא זכור לי שראיתי עלוקה לוקחת מתח זליגה...בכל מקרה זה סלט להתעסק עם להוציא אותם לגמרי ועלול לגרום נזק לכל מיני חוטי חשמל או למה שהמתקין חיבר אותם...לפעמים עדיף כמה שפחות לגעת ולהוזיז דברים...אם יש מקום והיא מול הפנים אז זה משהו אחר ..אבל לרוב אין מקום להכניס את הידיים ואני על הגב לא רואה מה אני עושה😂
יפה, חשוב לנתק את כל הקודנית ועלוקה ממתח שלא יהיה זליגה
🫶
ברור ניתקתי את הלוח של הקודנית רואים בסרטון ולגבי העלוקה לא נהוג לנתק אותה לגמרי מהרכב בדרך כלל מכיוון שהכבל העבה שלה עדיין יש בו פלוס ומינוס עם פיוז לפניי אבל העלוקה היא סהכ ממסר ריילי שסוגר 2 חוטים בדרך כלל הוא מתקלקל פתוח זאת אומרת שמקלידים את הקוד והוא לא סוגר מעגל ... לא זכור לי שראיתי עלוקה לוקחת מתח זליגה...בכל מקרה זה סלט להתעסק עם להוציא אותם לגמרי ועלול לגרום נזק לכל מיני חוטי חשמל או למה שהמתקין חיבר אותם...לפעמים עדיף כמה שפחות לגעת ולהוזיז דברים...אם יש מקום והיא מול הפנים אז זה משהו אחר ..אבל לרוב אין מקום להכניס את הידיים ואני על הגב לא רואה מה אני עושה😂