Бензин калоша / чистка часов / ремонт часов. Какой бензин я использую, где купить, советы по выбору очищенного бензина для чистки часов и по технике безопасности при работе с бензином. ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ ПРОЙТИ ОБУЧЕНИЕ ПО РЕМОНТУ ЧАСОВ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ пишите, звоните: Телеграм, Вайбер, Ватсап по номеру +380990155710. Стоимость обучения очень демократичная (обучение в записи и подходит, только для начинающих). Также есть часовой инструмент для новичков и часовая фурнитура. Ссылка на группу в Телеграмм, чтобы быть в курсе всех новостей и изменений в наличии, цене и т.д. t.me/joinchat/I0dDzxUZbIxPKMYrc6AqLA ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ АКТИВНАЯ, ТО НАПИШИТЕ МНЕ В КОММЕНТАРИЯХ ПОД ВИДЕО!
Подскажите пожалуйста купил с такой надписью: розчинник органiчний калоша едентичний нефрас с2 80/120. Это тоже самый как и ваш? Покупал для каталитической грелки для рук гк-1 .
@@anatoliyshatskiy782 а если я им буду обезжиривать пластиковую рамку смартфона перед заменой дисплея, то бензин пластик не проест и не изменит его цвет и не оставит масляные пятна?
@@pavlikon4ik занимался часами и не пробовал пластики разные, но думаю, что все будет хорошо. Лучше конечно на маленьком кусочке попробовать с тыльной стороны, чтобы понимать совместимость.
Здравствуйте.Подскажите,купил для промывки часов фирма Dugena с боем калоша Б-70 нефрас,это очищенный бензин или что-то другое? И можно ли этим растворителем промыть механизм данной модели часов? Ну и подскажите,смазывать механизм данных часов каким масло,китайским как вы в коментах советуете или каким-то из дорогих? В интернете где-то видео продавали за 40 гривен масло часовое советское. Может такое подходит? Еще какое-то на силиконовой основе продают... И вот такой вопрос. Смазывать все детали одним маслом или некоторые детали другим?
Здравствуйте. Думаю для очистки подойдет, если калоша. Масло можно китайское для начала, швейцарское дорого стоит и для больших механизмов его потребуется не мало. По поводу смазки в интернете есть таблицы масел швейцарских, ссср и современные аналоги, должно быть указано какое масло для каких узлов мех-ма предназначено, также поищите схему смазки механизма, что нужно смазывать и как. Возможно учебник в эл.виде найдете по настенным/напольным, там должна быть такая информация. Я с большими часами не работал, не имею интереса к ним, по этому точно не скажу, что именно в них смазывать и каким маслом.
@@anatoliyshatskiy782 Нашел в интернете ,продают масло советское 1988 года БП-12 если правильно написал. Так прошёлся немного по форумам,там пишут что не стоит применять масло ,которому туча лет. Вот решил у вас узнать. Можно ли или нет? Второй вопрос. Если можно,то можно ли одним маслом смазать весь механизм настенных часов с боем? Ничего страшного не будет? Ну и по вашей рекомендации выше,на счёт китайского масла 702 вроде. Им можно смазывать весь механизм или отдельные детали?
@@НиколайОдессит Николай, я писал, что не работал с большими часами. Я работаю только с мужскими, наручными и карманными. Масло мбп 12 применяется для смазки камней и палет вилки наручных и карманных, 702 китайское позиционируется тоже для смазки этих узлов. Думаю, что если Вы 702 смажете большие часы, то ничего страшного не будет, Вы же не профессионально этим занимаетесь насколько я правильно понял. Посмотрите в интернете какими маслами смазывают такие типы мех-ов, как у Вас. Я думаю, что там масло должно быть более густое, когда-то читал для общего развития. Не нужно особо заморачиваться для любительского увлечения.
скажите, можно ли промыть часы не разбирая? просто снять крышку и залить - слить калошу несколько раз? разборку не потяну. так бы не спрашивал, но боюсь пострадает циферблат и стекло
Дайте пожалуйста совет. Хочу сам промыть механизм часов от ГАЗ-21. Так как в доступности мастера либо не берутся совсем , либо просят таких денег что можно машину уже с часами купить.... На сколько обязательно разбирать механизм полностью? Нужно ли замачивать?
Здравствуйте. Я же не знаю ситуации с часами, что с ними, степень загрязнения и т.д. Попробуйте не полностью разобрать, как некачественный ремонт вполне сойдёт, если там конечно нет большого количества закоксованного масла с грязью. Лучше замочить на сутки в бензине, легче отмыть будет.
Здравствуйте. Масло такое же, как и для других наручных и карманных часов. Искра это та же Молния. Можно Китай от 120 грн, можно старое советское от 150 примерно, а можно Швейцарское дорогое.
Вот, столкнулся с необходимостью разобрать и почистить механизм больших напольных часов. Часы мои, в городе специалиста по таким машинам нет, никто не берётся, придётся самому - не боги горшки обжигают! Не Янтарь - Беккер начала прошлого века. Так в чём вопрос - нужен именно бензин или подойдёт любой растворитель?
Растворитель разъедает все, если будут детали закреплённые шеллаком например (его используют в часовом деле), то Вы получите уйму доп. работы, а возможно и такой, которую не осилите, если не спец., спирт тоже растворяет шеллак, а бензин нет.
@@anatoliyshatskiy782 Вот не спросил бы - точно помыл бы спиртом или растворителем! ))) Попробую найти этот бензин Калоша на хозтоварах, никогда даже не обращал внимания на такой, а он, может, там продаётся в каждом магазинчике...
@@belka_strelka77 Да, этих механизмов хороших полно, калибр Восток 2414А не стоит с ним возиться. Те которые без штампов качеством хуже чем СССР , но новее, лучше их брать на замену,потому что советские уже очень изношенны.
Ортофосфорная кислота разъедает все вместе с корозией. Был опыт, я этого делать не рекомендую. Я в этой кислоте вытравливаю валы из головок, если те обламались заподлицо,
@@anatoliyshatskiy782 нет, с самой головкой все хорошо, она из нержи, резьба остается. Вал травится по разному, максимум неделю, можно быстрее, если регулярно лопать пузырьки которые будут появляться. Только кислота должна быть чистой, если начнет зеленеть, надо ее поменять
@@anatoliyshatskiy782 ради эксперимента можно разеые металлы кинуть в кислоту и посмотреть что получится. Растворяются те металлы, которые больше всего подвержены коррозии
Раствор для чистки состоит из нашатыря воды щавелевой кислоты, специального мыла. Моется в станке, потом ультразвук. Мыть в бензине можно дешёвые часы.
Рецепт знакомый, а результат печальный, многие части колёс в налёте типа ржавчины от такого раствора, а после бензина и дистиллированной воды всё идеально. Кстати без щётки любая мойка в обычном самодельном растворе не даст эффекта того какой даст щётка.
@@anatoliyshatskiy782 в таком растворе мыли мой прадед,дед,батя мыл уже в бензине. Бензин проще,ну а ультразвук это вообще отлично все выбивает,всю грязь.
@@КатеринаБабурова-ы7л Я всё перепробовал и вернулся к щётке и бензину, после чистки полоскание дист.водой, потом продувка и сушка, естественно всё это с разобранным мехом. Если раствор, то специальный по новым рецептам, тот, что по Харитончуку нормально не вымывает, а металл покрывает какой-то ржавчиной.
@@anatoliyshatskiy782 я то же сейчас мою в основном в бензине, колонковые кисточки и бензин. Раствор только для старых карманников, он востанавливает блеск металла ,женевская волна начинает играть. Спасибо за ролики!
@@КатеринаБабурова-ы7л Да, блеск конечно лучше это подкупает, но колёса страдают. Для хорошего блеска есть проверенный вариант: бензин, дист.вода, и потом пройтись чистейшей сухой кисточкаой и по потребности пройтись немного родико. Плюс бензина в том, что камни редко приходится перемывать повторно.
Спасибо! Я начинающий самоучка. Сегодня только купил пол литра калоши))) у Вас очень классный контент, спасибо! Хотелось бы услышать что то про часовое масло и сборку механизма насухо, есть ли этому место быть?
Здравствуйье. По маслу для начала лучше Китай 701, 702, а на сухо сборка это только для хранения часов. Чистят, моют, и собирают, а когда нужно использовать опять разбирают, смазывают и собирают, поэтапно. Для других целей на сухую я не слышал потребности сборки.
@Vadim Rostovsky Здравствуйте. Да какое там соответствие..)Принято считать, что 701 для всего механизма, а 702 для палет вилки и накладных камней узла баланса баланса. Оно сохнет быстро, но для начала с ним можно поработать, потом покупать или Россию или Швейцарию. Я вообще ссср пользуюсь для сов-х часов.
Да я их уже протачивал, но там все не так просто. Крышки тонкие и их легко гнет, нужно технологию проточки еще потестировать и руку набить. Крышек испорчено уже прилично), а резцов еще больше.
@@anatoliyshatskiy782 ну тогда хоть про Китай расскажите, интересует под какой мех станет и какая комплектность у вас есть ?для заказа хочу заказывать в числах 10,плюс масло.про него тоже интересно какое для чего использовать
@@anatoliyshatskiy782 кстати чтоб не гнуло можно попробовать что-то подлаживать типа упора в торец крышки на упор в упор патрона токарь должен понять что я имею в виду.
@@vintagewatchmaks С токарями ситуация печальная тоже, как и с часовщиками. Пришли, крышки попортили новые, не старые на коротых я тренируюсь, ну и мы решили, что нужно опять своими силами.
Перчатки нитрил, сейчас стоят космос из за ковид, а почему моют бензом часы? Хочу будильник слава, спиртиком медицинским, или не растворит старое масло, если оно там было..
Очень аккуратно с бензином нужно работать. Я пренебрегал раньше нормами безопасности к сожалению. Не воспринимал всерьез все это. Надеюсь мой опыт будет полезен.
Бензин калоша / чистка часов / ремонт часов. Какой бензин я использую, где купить, советы по выбору очищенного бензина для чистки часов и по технике безопасности при работе с бензином.
ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ ПРОЙТИ ОБУЧЕНИЕ ПО РЕМОНТУ ЧАСОВ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ пишите, звоните: Телеграм, Вайбер, Ватсап по номеру +380990155710. Стоимость обучения очень демократичная (обучение в записи и подходит, только для начинающих). Также есть часовой инструмент для новичков и часовая фурнитура.
Ссылка на группу в Телеграмм, чтобы быть в курсе всех новостей и изменений в наличии, цене и т.д.
t.me/joinchat/I0dDzxUZbIxPKMYrc6AqLA
ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ АКТИВНАЯ, ТО НАПИШИТЕ МНЕ В КОММЕНТАРИЯХ ПОД ВИДЕО!
Подскажите пожалуйста купил с такой надписью: розчинник органiчний калоша едентичний нефрас с2 80/120. Это тоже самый как и ваш? Покупал для каталитической грелки для рук гк-1 .
@@andgar1812 Да, думаю тот же самый.
А почему не изопропиловым спиртом?
Бензин, лучше всего.
@@anatoliyshatskiy782 а если я им буду обезжиривать пластиковую рамку смартфона перед заменой дисплея, то бензин пластик не проест и не изменит его цвет и не оставит масляные пятна?
@@pavlikon4ik занимался часами и не пробовал пластики разные, но думаю, что все будет хорошо. Лучше конечно на маленьком кусочке попробовать с тыльной стороны, чтобы понимать совместимость.
Это очистки камешки
Раз пошла такая канитель,у меня больший вопрос составляет- чем смазывать?ибо фирменные часовые смазки дороговато стоят на начальный период
Китайские масла для начала
Или старые советские
@@anatoliyshatskiy782 А российские? Мц-н и пр.
@@ЕгорКабанов-м2ц Думаю нормальные, разные отзывы об этих маслах, слышал, что могут быстро высыхать, как Китай, но сам я их не пробовал.
@@anatoliyshatskiy782 понятно. А Китайские пробовали?
Здравствуйте.Подскажите,купил для промывки часов фирма Dugena с боем калоша Б-70 нефрас,это очищенный бензин или что-то другое? И можно ли этим растворителем промыть механизм данной модели часов? Ну и подскажите,смазывать механизм данных часов каким масло,китайским как вы в коментах советуете или каким-то из дорогих? В интернете где-то видео продавали за 40 гривен масло часовое советское. Может такое подходит? Еще какое-то на силиконовой основе продают... И вот такой вопрос. Смазывать все детали одним маслом или некоторые детали другим?
Здравствуйте. Думаю для очистки подойдет, если калоша. Масло можно китайское для начала, швейцарское дорого стоит и для больших механизмов его потребуется не мало. По поводу смазки в интернете есть таблицы масел швейцарских, ссср и современные аналоги, должно быть указано какое масло для каких узлов мех-ма предназначено, также поищите схему смазки механизма, что нужно смазывать и как. Возможно учебник в эл.виде найдете по настенным/напольным, там должна быть такая информация. Я с большими часами не работал, не имею интереса к ним, по этому точно не скажу, что именно в них смазывать и каким маслом.
@@anatoliyshatskiy782 Нашел в интернете ,продают масло советское 1988 года БП-12 если правильно написал. Так прошёлся немного по форумам,там пишут что не стоит применять масло ,которому туча лет. Вот решил у вас узнать. Можно ли или нет? Второй вопрос. Если можно,то можно ли одним маслом смазать весь механизм настенных часов с боем? Ничего страшного не будет?
Ну и по вашей рекомендации выше,на счёт китайского масла 702 вроде. Им можно смазывать весь механизм или отдельные детали?
@@НиколайОдессит Николай, я писал, что не работал с большими часами. Я работаю только с мужскими, наручными и карманными. Масло мбп 12 применяется для смазки камней и палет вилки наручных и карманных, 702 китайское позиционируется тоже для смазки этих узлов. Думаю, что если Вы 702 смажете большие часы, то ничего страшного не будет, Вы же не профессионально этим занимаетесь насколько я правильно понял. Посмотрите в интернете какими маслами смазывают такие типы мех-ов, как у Вас. Я думаю, что там масло должно быть более густое, когда-то читал для общего развития.
Не нужно особо заморачиваться для любительского увлечения.
@@anatoliyshatskiy782 Та даже я не любитель,а нашел у себя часы ,решил повесить ,чтобы настроение поднимали,но для этого надо их почистить,смазать )
скажите, можно ли промыть часы не разбирая? просто снять крышку и залить - слить калошу несколько раз? разборку не потяну. так бы не спрашивал, но боюсь пострадает циферблат и стекло
Разбирать нужно, циферблат конечно в бензин нельзя. Отдельно мех. можно, но смысл? Потом же смазывать на закоксованную грязь.
@@anatoliyshatskiy782 ну ясно... 40 лет пролежали не ходячие, и ещё полежат)
Дайте пожалуйста совет. Хочу сам промыть механизм часов от ГАЗ-21. Так как в доступности мастера либо не берутся совсем , либо просят таких денег что можно машину уже с часами купить.... На сколько обязательно разбирать механизм полностью? Нужно ли замачивать?
Здравствуйте. Я же не знаю ситуации с часами, что с ними, степень загрязнения и т.д. Попробуйте не полностью разобрать, как некачественный ремонт вполне сойдёт, если там конечно нет большого количества закоксованного масла с грязью. Лучше замочить на сутки в бензине, легче отмыть будет.
механизм кварцевых часов с хронографом ,можно ли почистить механизм путем опускания в спирт??!!
Я не пробовал, но думаю пробовать не нужно.)
После промывки в Калоше, нужно промыть в дистилированой воде механизм ?
Все по разному делают, но я сейчас промываю в дистилированой, а потом выдуваю воду и сушу, так не остаётся налета на камнях и сам механизм блестит.
@@anatoliyshatskiy782 То есть без бензина чистите ? Или я не правильно Вас понял ?
Спирт или раствор, потом бензин и вода.
Можно ли не разбирая, только сняв заднюю крышку, промывать в ультразвуковой ванне?
Нет нельзя.
А чем смазывать, если нет специального часового масла?
Смазывать часы можно только часовым маслом.
здравствуйте, подскажите где и какое масло найти для карманных часов -искра?
Здравствуйте. Масло такое же, как и для других наручных и карманных часов. Искра это та же Молния. Можно Китай от 120 грн, можно старое советское от 150 примерно, а можно Швейцарское дорогое.
Вот, столкнулся с необходимостью разобрать и почистить механизм больших напольных часов. Часы мои, в городе специалиста по таким машинам нет, никто не берётся, придётся самому - не боги горшки обжигают! Не Янтарь - Беккер начала прошлого века. Так в чём вопрос - нужен именно бензин или подойдёт любой растворитель?
Растворитель разъедает все, если будут детали закреплённые шеллаком например (его используют в часовом деле), то Вы получите уйму доп. работы, а возможно и такой, которую не осилите, если не спец., спирт тоже растворяет шеллак, а бензин нет.
@@anatoliyshatskiy782 Вот не спросил бы - точно помыл бы спиртом или растворителем! ))) Попробую найти этот бензин Калоша на хозтоварах, никогда даже не обращал внимания на такой, а он, может, там продаётся в каждом магазинчике...
@@m566777 Должен быть в любых строительных и хоз. магазинах.
@@anatoliyshatskiy782 Купил. )))
В Часы попала вода, механизм поржавел, несколько деталей, часы можно выкинуть или можно почистить ржавчину, или? Спасибо.
Смотря какие часы, если не дорогие, то лучше не стоит возиться. Вряд ли работать уже хорошо будут.
@@anatoliyshatskiy782 , часы командирские Восток, наверно выкину. Корпус оставляю, вдруг.. Спасибо Вам.
@@belka_strelka77 Да, этих механизмов хороших полно, калибр Восток 2414А не стоит с ним возиться. Те которые без штампов качеством хуже чем СССР , но новее, лучше их брать на замену,потому что советские уже очень изношенны.
@@anatoliyshatskiy782 , Спасибо Большое, Анатолий. 🛠️ 🕰️
как пахнет в сравнении с бензином с заправки ?
Такой, как на видео на много менее резкий запах. Я беру на розлив, там вообще бензином даже не пахнет, очищенный.
А сколько минут надо замачивать?
Интересно можноли чистить в ортофосфорной кислоте,если есть налет ржавчины легкй?
Не пробовал. Если попробуете или уже попробовали, напишите, тоже интересно)
Ортофосфорная кислота разъедает все вместе с корозией. Был опыт, я этого делать не рекомендую. Я в этой кислоте вытравливаю валы из головок, если те обламались заподлицо,
@@stepankruychkov1819 Интересно. Я не пробовал. А долго выедает обломок и резьбу тоже наверное?
@@anatoliyshatskiy782 нет, с самой головкой все хорошо, она из нержи, резьба остается. Вал травится по разному, максимум неделю, можно быстрее, если регулярно лопать пузырьки которые будут появляться. Только кислота должна быть чистой, если начнет зеленеть, надо ее поменять
@@anatoliyshatskiy782 ради эксперимента можно разеые металлы кинуть в кислоту и посмотреть что получится. Растворяются те металлы, которые больше всего подвержены коррозии
Раствор для чистки состоит из нашатыря воды щавелевой кислоты, специального мыла. Моется в станке, потом ультразвук. Мыть в бензине можно дешёвые часы.
Рецепт знакомый, а результат печальный, многие части колёс в налёте типа ржавчины от такого раствора, а после бензина и дистиллированной воды всё идеально. Кстати без щётки любая мойка в обычном самодельном растворе не даст эффекта того какой даст щётка.
@@anatoliyshatskiy782 в таком растворе мыли мой прадед,дед,батя мыл уже в бензине. Бензин проще,ну а ультразвук это вообще отлично все выбивает,всю грязь.
@@КатеринаБабурова-ы7л Я всё перепробовал и вернулся к щётке и бензину, после чистки полоскание дист.водой, потом продувка и сушка, естественно всё это с разобранным мехом. Если раствор, то специальный по новым рецептам, тот, что по Харитончуку нормально не вымывает, а металл покрывает какой-то ржавчиной.
@@anatoliyshatskiy782 я то же сейчас мою в основном в бензине, колонковые кисточки и бензин. Раствор только для старых карманников, он востанавливает блеск металла ,женевская волна начинает играть. Спасибо за ролики!
@@КатеринаБабурова-ы7л Да, блеск конечно лучше это подкупает, но колёса страдают. Для хорошего блеска есть проверенный вариант: бензин, дист.вода, и потом пройтись чистейшей сухой кисточкаой и по потребности пройтись немного родико.
Плюс бензина в том, что камни редко приходится перемывать повторно.
Спасибо! Я начинающий самоучка. Сегодня только купил пол литра калоши))) у Вас очень классный контент, спасибо! Хотелось бы услышать что то про часовое масло и сборку механизма насухо, есть ли этому место быть?
Здравствуйье. По маслу для начала лучше Китай 701, 702, а на сухо сборка это только для хранения часов. Чистят, моют, и собирают, а когда нужно использовать опять разбирают, смазывают и собирают, поэтапно. Для других целей на сухую я не слышал потребности сборки.
@Vadim Rostovsky Здравствуйте. Да какое там соответствие..)Принято считать, что 701 для всего механизма, а 702 для палет вилки и накладных камней узла баланса баланса. Оно сохнет быстро, но для начала с ним можно поработать, потом покупать или Россию или Швейцарию. Я вообще ссср пользуюсь для сов-х часов.
Интересно про корпуса для марьяжа под победу. Жду с нетерпением.
Да я их уже протачивал, но там все не так просто. Крышки тонкие и их легко гнет, нужно технологию проточки еще потестировать и руку набить. Крышек испорчено уже прилично), а резцов еще больше.
@@anatoliyshatskiy782 ну тогда хоть про Китай расскажите, интересует под какой мех станет и какая комплектность у вас есть ?для заказа хочу заказывать в числах 10,плюс масло.про него тоже интересно какое для чего использовать
@@anatoliyshatskiy782 кстати чтоб не гнуло можно попробовать что-то подлаживать типа упора в торец крышки на упор в упор патрона токарь должен понять что я имею в виду.
@@vintagewatchmaks С токарями ситуация печальная тоже, как и с часовщиками. Пришли, крышки попортили новые, не старые на коротых я тренируюсь, ну и мы решили, что нужно опять своими силами.
Да, я там долго мудрил со специальными креплениями для крышки, но пока однозначного лучшего решения нет, постепенно получится все на поток.
Бензин БР-2 обезжириватель - лучше, без запаха, рекомендую.
Где продаётся, в тех же местах, что и калоша? Для часов безопасен?
лайк поставил! интересно
Спасибо, Стас. У тебя я смотрел тоже часов ящики и тоже всё нужно делать, в продажное состояние приводить.
Анатолий Шацкий это да. Нужно делать
Перчатки нитрил, сейчас стоят космос из за ковид, а почему моют бензом часы? Хочу будильник слава, спиртиком медицинским, или не растворит старое масло, если оно там было..
Сложно вымыть, много тереть щеткой нужно, а результат в итоге хуже.
@@anatoliyshatskiy782 благодарю.
Спасибо Вам за ответ и за видео
Очень аккуратно с бензином нужно работать. Я пренебрегал раньше нормами безопасности к сожалению. Не воспринимал всерьез все это. Надеюсь мой опыт будет полезен.
@@anatoliyshatskiy782 Совет и опыт всегда полезен !
Рекомендую бензин для заправки зажигалок,zippo,не остовляет белого налета,моет отлично,но с начало можно в ацетон,потом в бензин ,будет👍👍👍проверенно!
Спасибо. А какая его цена, по чем берете?
@@anatoliyshatskiy782 150 -200р за 100мл.мне на пол года хватило, по 2-3меха в неделю
В любой палатке с сигаретами
@@goldwatchemaster Если дорогие делать, то да, а если обычные по 10-15 штук в день чистить, то дороговато будет.
перчатки нитриловые
Да, вроде они. Я попросил такие, чтобы не тянулись, мне и подобрали. Удобные, особенно чёрные.
КалОша или галОша.
В зависимости от производителя.